惡劣天氣的應急預案(通用23篇)
在學習、工作或是生活中,難免會突發一些事故,為了避免事情往更壞的方向發展,就不得不需要事先制定應急預案。那么問題來了,應急預案應該怎么寫?下面是小編收集整理的惡劣天氣的應急預案,歡迎閱讀與收藏。
惡劣天氣的應急預案 1
為全面做好交通運輸系統道路旅客惡劣天氣應急疏運工作,更好地保障全市人民群眾安全便捷出行,根據相關法律法規和上級應急預案的統一部署要求,結合我市實際,制定本預案。
一、工作原則
(一)安全第一、預防為主。各級各單位和運輸企業、客運站要從講政治、講大局、講穩定的高度,以對人民群眾生命財產高度負責的態度,把安全生產、行業穩定作為旅客緊急疏運工作的首要任務,按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“科學發展、和諧發展、安全發展”的基本要求,全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運工作。
(二)優質高效、運營有序。各級各單位和運輸企業、客運站要加強管理,提高服務質量和工作效率,維護運營秩序。著重做好重點時期、重點線路、重點旅客的疏運,最大限度滿足旅客出行需求。
(三)分工協作、協調聯動。各級各單位和運輸企業、客運站在各自的責任范圍內,落實24小時值班制度,確保聯系暢通。要加強信息交流,重大、緊急情況及時上報,搞好工作中的銜接配合,形成應急疏運合力,做到協同聯動,步調一致。
(四)責任落實、各負其責。旅客應急疏運工作實行領導責任制、崗位責任制。各級各單位和運輸企業、客運站要層層落實責任,明確分工,保證疏運工作有序進行。
二、適用范圍
本預案適用于發生惡劣天氣道路旅客應急疏運等各類突發事件。
三、組織指揮機構及分工
(一)組織機構與職責
市交通運輸局成立道路旅客惡劣天氣應急疏運領導小組(名單附后),負責重大應急突發事件的請示匯報;根據市委、市政府的統一部署,密切聯系相關部門,視情做出啟動應急疏運決定,發布緊急搶運決定;協調解決客運現場的重大問題;監督檢查應急疏運預案的實施;組織應急疏運善后事宜;負責信息發布和對外宣傳調度。應急疏運領導小組下設辦公室,辦公室設市局運輸管理科,春運期間與春運辦聯合辦公,具體負責客流高峰和惡劣天氣以及大規模群體性的事件情況下的旅客疏運指揮協調工作。
市公路事業發展中心,各縣交通運輸局,局屬有關單位,各駐站管理機構和臨沂交運集團、市客運公司在道路疏運領導小組的統一領導下,設立各自的應急指揮機構,負責應急疏運預案的組織實施和保障工作。
(二)辦事機構與職責
1、應急疏運領導小組辦公室:及時預警并向應急疏運領導小組匯報天氣和客流預警信息;傳達應急疏運領導小組的指示和命令;負責工作領導小組各成員單位和運輸企業、客運站的溝通協調;執行應急疏運領導小組決策,統一指揮、調度各縣區和運輸企業的應急指揮機構,保證應急疏運領導小組指令落實及時、有效;做好24小時值班,加強運輸期間綜治維穩管理,及時協調處理發生的重大問題,確保不發生社會綜治及非正常上訪事件;協調新聞媒體,做好應急疏運宣傳工作;與氣象部門進行溝通,做好運輸氣象信息收集、處理工作。聯系電話:8126020,市春運辦值班電話:xx。
2、市公路事業發展中心:做好應急準備,建立健全應急組織機構;做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養護管理;對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進行封閉和管理,及時發布路況信息;對干線公路、農村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時搶通,為緊急疏運提供有效保障;備足融雪劑、防滑沙、草墊等應急物資,配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資,強化應急搶險演練,確保公路安全暢通。
3、市道路運輸服務中心:做好應急疏運準備,建立健全應急組織機構;負責協調市直各相關單位、客運企業、客運站;調控車輛、調度運力;安排應急執法車輛、執法人員,做好應急預備。
督導出租、公交客運企業成立應急保障車隊,備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資;當因惡劣天氣導致旅客大量滯留、需要及時疏散時,幫助疏散旅客。負責做好市區范圍內出租車、公交車安全穩定工作,開展路面巡查工作,發現違法行為,及時與公安部門聯系,快速聯動,保障營運車輛的安全。
4、市交通運輸執法支隊:做好應急準備,建立健全應急組織機構;負責打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”,維護客運市場秩序;查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點停靠以及超限超載等違法行為;準備應急執法車輛,建立應急執法隊伍,在應急疏運時派出執法車輛和執法人員引導運輸車隊,保障運輸安全。
5、縣區交通運輸局(春運期間春運辦):做好應急準備,建立健全應急組織機構;及時向應急疏運領導小組辦公室匯報本縣區的疏運情況;組織本縣區的儲備運力、調度本縣區應急運輸車輛和駕乘人員,指揮本縣區運管機構和交通運輸執法人員做好應急疏運工作,負責調派執法人員和車輛護送本縣區應急疏運車隊。
春運期間市春運辦負責聯絡各縣區春運辦。
6、駐站管理機構:做好應急準備,及時掌握車站旅客運輸情況,出現應急情況,及時匯報,并做好現場臨時應急處置。監督車站做好客車超員、私漲票價、損害乘客利益、舉報投訴的查處;協助做好乘客的分流疏運等工作;合理安排加班包車,及時辦理有關加班等手續;深入現場指揮,做好各項工作的銜接,確保營運秩序良好。
春運期間市春運辦負責聯絡城區駐站管理機構,各縣區春運辦負責聯絡本轄區駐站管理機構。
7、客運企業:做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執行應急疏運指令;建立本企業的儲備運力和駕乘人員庫,確定50臺運營車輛作為應急運力,做好參加疏運的業戶和駕駛員思想工作,確保緊急疏運的車輛和駕乘人員達到相應的技術狀況和資質條件;有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運力調度,重點掌握運輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況,預測可能出現的各種問題,科學組織人員、調配運力;應急疏運時啟動應急預案做好疏運車輛的調配、GPS監控管理以及通訊保障工作,并安排車輛和安全人員引導運輸車隊,保障運輸安全。因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止一切發班,并做好車輛監控管理。
春運期間市春運辦負責聯絡城區客運企業,各縣區春運辦負責聯絡本轄區客運企業。
8、客運站:做好應急準備,建立健全應急組織機構,嚴格執行應急疏運指令;實時掌握售票情況和發車信息,預測可能出現的各種問題并及時預警;認真做好調查了解,匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數據,確定各線路客流人數、需要車輛數、引導車輛和人員數,為運管機構調配車輛提供依據;做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項工作,為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品,做好旅客心理疏導,穩定旅客情緒,維護好站場秩序;因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止一切發班;嚴格執行應急疏運指令汽車總站要加強安全防控,防止出現擁擠踩踏事故,要與公安武警建立聯系制度,必要時調集公安、武警等維持運輸秩序;做好安全生產和安全乘車告知,嚴防“三品”進站上車,保證進出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻;要檢查好進站車輛的營運及相關手續,實時掌握運力供給、運力分配以及旅客流量、流向,積極調配應急運力,及時申請加班包車。
春運期間市春運辦負責聯絡城區客運站,各縣區春運辦負責聯絡本轄區客運站。
四、應急組織和工作要求
(一)前期預警
客運站實時監控旅客流向、流量、發車情況,因客流高峰發生大規模旅客滯留等情況時,及時向應急領導小組辦公室匯報,發出前期預警,同時通過媒體向社會發布,引導旅客適時出行。在發生冰雪、雨霧等惡劣天氣,本地和周邊地區道路嚴重結冰,不具備通行條件,發生大規模旅客滯留的情況下,應急疏運領導小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運企業、客運站提供的`信息進行分析研究后,認為應啟動預警時,及時向應急疏運領導小組匯報。
(二)決策
應急疏運領導小組迅速組織會議,聽取應急疏運領導小組辦公室及交通運輸系統各級各單位、各運輸企業、各客運站的匯報,及時做出搶運決定,并通知應急疏運領導小組辦公室啟動應急疏運預案。
(三)處置
應急疏運領導小組辦公室根據運力和客流量預測及天氣等情況,向有關單位發出應急預案啟動通知,聯系新聞媒體對應急指揮處置情況進行跟蹤報道。各級各單位和運輸企業、客運站根據應急疏運領導小組的指令立即行動,視不同情況采取相應措施,隨時與應急疏運領導小組辦公室保持聯系,及時匯報有關情況,聽從命令、服從指揮。
1、市公路事業發展中心要迅速組織養護人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段,優先清掃內側行車道(超車道),防止結冰,必要時出動除雪車、裝載機等大型應急裝備,撒融雪劑、防滑沙,保障車輛行駛安全。
2、市道路運輸服務中心要迅速調集市直各運輸企業、各縣交通運輸系統運力,根據各線路運輸需求,做好執法車輛、客運車輛和駕乘人員的調配,組織緊急疏運。及時聯系出租客運企業,督促在運車輛按要求配備防滑鏈等設備;調度應急保障車隊,幫助疏散旅客。疏運車隊要由執法車輛和人員引領,運輸企業要有安全人員跟車指導。
3、市交通運輸執法機構要迅速行動,協助維持客運站周圍客運秩序,打擊黑車、黑線、擅自發車和私漲票價等違法行為,并組織執法車輛和人員護送運輸車隊,保障運輸安全。
4、各縣區交通運輸部門接到通知后,要迅速派出運管、執法人員和應急疏運車輛參加緊急疏運,并做好飲水、食品、安全設施和通訊設備等物資保障。各縣區緊急疏運人員和車輛要按規定的時間到客運站參加疏運。
5、各駐站辦要配合客運站做好乘客組織、安置、管理工作,并及時為參加應急疏運車輛辦理加班、頂班等相關手續。
6、各運輸企業要根據運管機構的要求迅速安排車輛、駕乘人員,按要求到達指定地點,同時做好車主、駕乘人員思想工作,做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺對運輸情況進行指揮和監控。
7、各客運站在旅客大規模滯留時要做好旅客在滯留期間的生活保障工作,為旅客提供熱水、食物等生活必需品,組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運等工作,維持好乘車秩序,通過廣播室進行宣傳告知,使旅客在第一時間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴禁車輛發班時,采取有效措施停止發班。
(四)后期
險情解除后,市應急疏運領導小組辦公室匯總各成員單位疏運情況,安排清查全市各客運站和客運車輛,做好當日無法出行的旅客分流工作,保證無滯留旅客;各應急單位做好執行應急疏運工作人員解散工作;做好應急疏運后期運力、運量恢復工作,負責應急疏運信息發布和宣傳工作。
(五)總結
運輸任務完成之后,各級各單位和運輸企業、客運站要及時總結經驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統的書面材料,為今后妥善處置惡劣天氣突發事件積累經驗。
惡劣天氣的應急預案 2
一、編制目的
為了提高企業在惡劣天氣下處理突發事件的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合公司的實際情況,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
(一)霧天能見度較低時;
(二)暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時;
(三)遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組
組長:徐云杰
副組長:邢連營
成員:張博、馬林、王鍵、秦燕、李雪薇
職責:
1、認真貫徹惡劣天氣的方針、政策、法規;
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結;
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
(二)惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。安全管理工作小組
組長:李雪薇
成員:馬飛、朱英浩、丁愛華、蔡先漸、杜傳將
職責:
1、做好對駕駛員的安全交待;
2、檢查車輛是否符合安全要求;
3、指揮車輛有序停放和視情發班;
4、發布安全提示等信息;
5、收集天氣、路況信息。
生產調度工作小組
組長:馬林
成員:王維、趙靜、李繼忍、
職責:
1、負責班次的安排和調整;
2、與對方公司做好協調工作,并保持聯系;
3、預案終止時,立即合理安排生產班次。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準
不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變
化時及時向上級匯報。
四、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時,由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動啟動本預案,所有人員立即到崗,所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。
(二)遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由應急處理領導小組副組長宣布啟動本預案,副組長以下人員立即到崗,延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。
五、通訊保障
應急處理領導小組和各應急工作小組成員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施,信息能得到及時傳達。
六、信息報告制度
各當班值班班長、車輛單位當班調度員、值班車輛駕駛員為惡劣天氣信息員,遇濃霧、路面積雪很深或路面結冰時,信息員應及時向本單位應急領導小組成員報告,相關單位應立即采取應對措施,并逐級向上級報告。
七、惡劣天氣下的.應急處理程序
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。
(一)根據天氣預報或天氣情況,能預見次日有濃霧、積雪或路面結冰時,各車輛在行政一把手的安排下,提前做好次日出車安排和安全交待工作。
(二)根據天氣和路況,各車輛和安全管理工作小組應向公司惡劣天氣應急處理領導小組建議停發、延發車輛范圍。
(三)各相關應急處理工作組接到啟動預案指令后,應立即付諸實施。
八、責任追究、處理
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決、造成安全事故或惡劣影響的責任人將進行扣分、罰款、行政處分或終止勞動關系。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長或副組長同意,終止本預案的執行。
十、預案變更
本預案變更由各應急處理工作組組織,報請領導小組審核批準。
十一、附則
本預案從發布之日起實施。
惡劣天氣的應急預案 3
天才幼兒園惡劣天氣應急預案之相關制度和職責,第一幼兒園惡劣天氣應急預案為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應急預案
為了加強幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,根據我園實際,制定本預案。
一、指導思想
防范事故,確保人員安全,減少財產損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應急管理領導小組
組長:xx
副組長:xx(具體負責應急工作的督查和落實)
XX(協調處室、班級應急工作的開展)
組員:XX(負責園內校舍安全)
XX(負責聯系學生家長)
xx(負責道路場地等的暢通和清理)
xx(負責與上級部門信息聯絡)
xx(負責醫療救護)
四、應急預案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預報,時該關注暴雨等惡劣天氣的動向,隨時向全園師生發布暴雨等惡劣天氣狀況(xx負責);
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強對校舍設施的巡回排查,發現問題,及時解決。(xx負責);
3、關緊教室、走廊門窗。(各班主任負責);
4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育(各班主任負責)。
5、儲備好應對各種惡劣天氣的`應急處理工具和設備(xx負責)。
(二)預防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時,如遇惡劣天氣,可以推遲入園時間,直至天氣好轉,家長可與班主任聯系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報保教處。
3、一旦出現險情,班主任應立即組織幼兒沿預定疏散通道,有秩序的進行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個時段,當日帶班領導和應急領導小組成員應24小時堅守工作崗位,若發現險情,立即進行應急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發生時,要切斷園內一切電源,禁止撥打手機。
7、若有人員受傷,立即送醫院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況報園長室;各班主任要加強幼兒出勤管理,及時了解幼兒未到園的原因,并及時匯總報告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預報后,應立即做出放假決定,并通知家長。
10、在預知有惡劣天氣時,業務園長應立即請示園長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時,安全領導小組人員到崗,組織引導家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進一步的巡查校園,及時發現安全隱患,并予以及時的排除。
13、一旦出現重大隱患和安全事故,應立即上報上級主管部門。
惡劣天氣的應急預案 4
1.總則
1.1 編制目的
為加強暴風雨雪霧等惡劣天氣(以下簡稱惡劣天氣)情況下的安全生產組織工作,有效地預防和減小惡劣天氣對生產經營的影響及對生產設備設施造成的損害,進一步提高項目部在非正常情況下的應急反應能力和應急處置水平,特制定本預案。
1.2編制依據
本應急預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國鐵路法》、等法律法規和有關規定制定。
1.3工作原則
本應急預案的制定和實施,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的方針,嚴格遵循“發生險情,及時通報、全數召集、快速出動、統一指揮、逐級管理、各負其責”的原則,把保障人民生命財產安全和最大限度地減少自然災害損失作為應急處理的首要任務,把最快速度的恢復鐵路運輸、生產經營作為應急預案的主要目標。加強預案啟動和實施過程中的安全管理,落實安全防護責任和安全卡控措施,確保應急處置期間的職工人身安全和生產經營安全。
1.4適應范圍
本應急預案適用于浙江鐵道建設工程有限項目部所屬各分項目部,惡劣天氣影響鐵路運輸和生產經營安全時,按本應急預案執行。
2.指揮體系及職責
2.1惡劣天氣應急組織機構
2.1.1項目部設立惡劣天氣應急管理領導小組。項目經理任組長;其它領導班子成員任副組長;項目部各部門負責人和安全管理專職任組員。
2 2.1.2惡劣天氣應急管理領導小組下設應急管理辦公室。辦公室主任由安全質量總監兼任,具體承擔有關惡劣天氣應急處置和協調指揮工作。
2.1.3項目部要相應成立惡劣天氣應急管理小組,明確應急管理責任落實,建立惡劣天氣搶險應急隊伍,確保招之即來,隨時出動。
2.2惡劣天氣應急組織機構職責
2.2.1惡劣天氣應急管理領導小組的主要職責
負責啟動應急預案,研究部署各項應急處置工作,組織實施應急處置行動。
(1)統一領導項目部管內惡劣天氣應急處置工作,決定啟動相關專項應急預案和救援工作;
(2)負責組織各部門負責人和安全管理人員深入現場,加強對應急預案落實情況的檢查和督導;
(3)決定向上級領導機構報告和請求;
(4)負責現場協調與相關部門的聯系溝通;
(5)有關緊急事項的決策。
2.2.2惡劣天氣應急管理辦公室的主要職責
負責制定惡劣天氣應急預案,對預案實施過程進行監督。加強與上級機構的溝通。總結應急預案的執行情況,研究分析存在的問題,進一步修訂完善預案。
(1)負責與局指揮部惡劣天氣管理辦公室及有關部門的協調、聯系,及時傳達和組織執行上級的各項決策,檢查和報告執行情況;
(2)負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實、處理、傳遞、通報和報告,了解匯總應急工作情況;
(3)按應急管理領導小組指示,具體負責向局指揮部部的請示報告;
(4)參加惡劣天氣值班,掌握災情,即時動態,及時了解各類氣象預報及惡劣天氣變化情況;
(5)負責處理惡劣天氣應急管理領導小組交辦的工作。
2.2.3分項目部惡劣天氣應急管理小組的主要職責
服從項目部應急領導小組指揮,組織有關人員迅速趕赴現場,根據惡劣天氣影響情況,做好現場指揮,設備搶修、維護、巡檢,清雪除冰,安全防護等應急處置工作。結合項目部自身情況制定相應預案及細化措施,預案中對搶修人員必須責職明確,細化到崗時間,搶修材料、機具、備品。必須種類齊全、數量充足、性能良好,保管落實到人,責任明確。
3.應急響應
惡劣天氣的應急響應是在鐵道部的領導下,由路局和相關部門按照各自職責開展的處置行動
3.1 分級響應
按惡劣天氣的.持續性、嚴重程度和影響范圍,應急響應級別原則上分為三級。當達到本預案應急響應條件時,應啟動相應的應急響應。
項目部應急管理辦公室接到關于Ⅲ級應急響應條件的報告后,應立即向項目部應急管理領導小組組長報告。項目部應急領導小組組長及時起動Ⅲ級應急響應,并向局指揮部部應急管理領導小組報告。當出現Ⅱ級應急響應條件時,項目部應急領導小組組長向局指揮部應急管理領導小組報告,申請Ⅱ級應急響應起動。
當惡劣天氣情況下發生其他突發事件時,在啟動本預案的同時,啟動相關應急預案。
3.1.1 Ⅰ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅰ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,有擋風墻區段平均風力可達12級及其以上。無擋風墻區段平均風力可達11級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于 50米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
3.1.2 Ⅱ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅱ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,有擋風墻區段平均風力可達9級及其以上,無擋風墻區段平均風力可達8級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于100米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等造成繁忙干線中斷行車1小時以上。
3.1.3 Ⅲ級應急響應
(1)出現下列情況之一,為Ⅲ級應急響應:
①6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級及其以上。
②因雨、雪、霧或沙塵暴等造成能見度小于200米。
③暴風雨雪、水害塌方、泥石流、山體滑坡等
④項目部決定需要啟動Ⅲ級應急響應的其他情況。
(2)Ⅲ級響應行動
①項目部應急領導小組及時組織干部上崗,根據惡劣天氣情況合理安排人力,并按實際需要設立現場指揮、清雪除冰、作業安全、后勤保障、善后處理、宣傳報道組。
②應急響應啟動后,項目部應立即向項目部應急管理領導小組報告,應急管理辦公室通知有關部門加強值班。
③項目部應急小組,現場要加強與車務,工務、電務、車輛、機務、供電、裝卸、公安等單位密切聯系配合,協同動作,確保人員安全和運輸暢通。
3.2 信息共享和傳遞
3.2.1項目部要及時將通報內容傳達至項目部應急管理辦公室。
3.2.2現場救援指揮部要將現場搶修進度、預計修復時間、惡劣天氣等情況及時向項目部應急領導小組報告,由項目部應急領導小組及時向局指揮部應急領導小組報告。
3.3 指揮和協調
3.3.1 應急響應啟動后,各級應急領導小組辦公室負責應急協調工作。
3.3.2 各級應急領導小組統一指揮調配各類應急資源,指揮應急響應行動。
3.3.3 惡劣天氣達到相應的應急響應條件時,應急領導小組應及時啟動相應預案,項目部各部門相關人員要立即到崗到位,在應急領導小組領導下開展工作。
3.4信息處理
3.4.1項目部惡劣天氣應急管理辦公室負責惡劣天氣期間安全信息的收集、核實等工作。
3.4.2信息報送內容包括:受惡劣天氣災害影響的地點、災情、搶險進展、預計搶險完成時間、現場圖片(錄像)。災情包括沿線路結構物、附屬設施等的受災范圍、損害程度、直接損失、影響線路、設備、人員傷亡等情況,上報信息內容力求準確。如上報內容有誤,經核實準確后立即上報。
3.4.3災害信息報送程序:項目部惡劣天氣應急管理辦公室人員在收到災情報告信息后,立即向項目部惡劣天氣應急管理領導小組成員報告,同時向局指揮部惡劣天氣應急管理辦公室值班人員報告。
4.應急準備
4.1項目部在惡劣天氣期間要加強干部值班制度的落實,實施干部分層、分片、蹲點安全包保,嚴格執行“首長”負責制,各工點副經理第一負責人,必須明確責任,嚴于職守。在接到惡劣天氣通知時,應第一時間趕赴現場,組織一切力量準備好投入搶險工作,在確保安全的前提下,全力開展惡劣天氣搶險工作,以保證最快的速度恢復正常生產工作。
4.2項目部惡劣天氣應急管理組織人員在惡劣天氣期間要始終處于嚴陣以待狀態,堅決服從局指揮部惡劣天氣領導小組的統一指揮和各項指示精神。
4.3項目部要充分做好惡劣天氣搶險人員組織,搶險物資準備和供應工作,值班汽車要處于良好狀態。
4.4切實做好施工和建筑設施的惡劣天氣安全防范工作,嚴格落實各項安全防范措施
5.應急啟動
根據當地政府防臺辦和氣象臺的通知,及時啟動相關應急預案,并負責實施。
5.1在項目部領導親自部署下,各部門負責人要親臨現場和生產一線進行布置和安排,發生險情,搶險人員立即出動,進行妥善處理;項目部各職能部門按照預案分工,立即下現場協助各分項目部做好惡劣天氣安全防范工作和處置突發事件。
5.2各工點應對各自相關作業點、施工現場和辦公房屋等設施、設備加強巡回檢查,發現問題隱患及時組織搶險人員處理;并加強與氣象部門聯系,及時了解惡劣天氣動態。
5.3各工點應加強雨雪天氣安全知識宣傳教育,提醒職工注意防滑,并在坡道、臺階等易滑處所設立防滑警示牌,鋪設防滑草墊,在職工通行的必經地段清理出安全通道。
5.4遇大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,禁止上道作業。必須作 7 業時,要設好防護并嚴格執行安全防護有關規定。防護聯絡中斷時,必須立即采取應急措施,確保人員安全。
5.5各工點要進一步做好樁機、物料提升機等大型垂直機械的使用安全,定期檢查、保養,遇有惡劣天氣,應立即停止使用,并及時做好對各類機械支撐、支護系統的臨時加固工作。
5.6各工點在惡劣天氣期間,要加強對臨時活動用房、工棚的檢查,及時采取必要的加固措施,確保住宿人員安全。
6.應急結束
當惡劣天氣好轉、對施工不利影響消除,經營生產秩序恢復正常后,現場應急工作結束,按“誰啟動、誰結束”的原則, 宣布應急響應結束。
7.后期處置
7.1惡劣天氣應急管理領導小組要及時總結經驗和教訓,表彰獎勵有功人員,開展防災減災宣傳,進一步提高全體職工防災減災意識。
7.2各級要加強受災后的政治思想工作,安定群眾情緒,關心群眾生活,繼續領導和組織抗災救災善后工作。
7.3項目部要組織各部門迅速組織力量,修復受損的設備盡快恢復正常施工。
7.4對災害引發的行車事故,造成人員傷亡,按照局事故處理等有關規定,在最短時間內查明原因,確定責任,由于措施不力,存在責任行為的,項目部按照有關文件規定予以考核處理。
8.附則
8.1本應急預案原則上每三年進行一次審核修訂,遇有特殊情況
8 時應及時進行修訂。
8.2本應急預案由安全質量部制定并負責解釋。
8.3本應急預案自公布之日起實施。
惡劣天氣的應急預案 5
冬季雨雪冰凍、濃霧等惡劣天氣多發,是各類安全生產事故多發期,為確保雨雪冰凍等惡劣天氣下的道路運輸安全,杜絕交通事故發生,保障國家和人民生命財產安全,特制定本應急預案。
一、成立應對惡劣天氣道路交通應急救援工作領導小組
成立惡劣天氣應急救援工作領導小組,由局長石宗輝任組長,吳興祥任副組長,石慧、龍繼永、龍偉、彭延華、楊清玉、鐘藝蘭、陳述、周云飛為領導小組成員。領導小組下設辦公室,由周云飛兼任辦公室主任。辦公室聯系電話為:xx
領導小組分設兩個工作小組:
(一)道路運輸安全監管應急組。由縣交管所所長龍偉任組長,田慶康任副組長,湘運花垣分公司經理鐘藝蘭、分管安全副經理賈勁松軍為成員。
(二)道路搶險應急組。由縣公路局局長彭延華任組長,楊清玉任副組長,周秀成、韓興亞為成員。
二、及時排查安全隱患
(一)及時排查國省道和縣鄉道路面冰凍情況,對路面冰凍嚴重,車輛不能行使的“兩山”地區公路,堅決采取停運措施。
(二)對低海拔地區路面冰凍不嚴重的公路在運輸車輛安裝防滑鏈的'情況下可準許通行。并視冰凍嚴重程度,該停運的堅決停運。
三、落實應急救援措施
(一)對準許運行的線路,由公路管養部門備好防滑砂,安排公路養護員工搞好現場防滑救援,確保行車安全。
(二)對國道主干線由縣公路局采用工業鹽解凍和防滑砂等措施,力保道路暢通。
(三)加強對客運站場的發車安全檢查,準許運行的線路客運車輛,必須上防滑鏈,配備三角木方準發車。堅決杜絕超載超速等違規行為。對封閉停運的線路嚴禁隨意發車。堅決打擊“三無”車輛非法載客,高價謀利行為,確保人民生命財產安全。
(四)落實交通安全事故救援措施。局機關堅特每天24小時值班制度,值班人員一旦收到交通客運安全事故報告,在第一時間內向局領導和有關部門匯報情況,及時啟動緊急救援預案,對重、特大交通事故,立即通知事發地醫院、縣人醫院、縣中醫院趕赴現場救治,并及時事發地鄉鎮人民政府和村委會組織干部群眾投入救援和做好善后處理工作,把事故挽回至最低損失。
惡劣天氣的應急預案 6
防御惡劣天氣是學校夏季安全工作的重點,制訂防御惡劣天氣預案是該項工作的關鍵。為了切實保障我校在臺風、冰雹期的師生的生命財產安全,確保思想認識到位、防范措施到位、責任落實到位,將臺風、冰雹到來可能造成的損失降到最低限度,聯系本校實際,特制定本預案。
一、本預案適用范圍
臺風、冰雹、等各種異常天氣
二、指導思想
認真落實區教育局提出的防御惡劣天氣措施和要求,高度重視防御臺風、冰雹災害工作。確保師生人員安全為第一目標,重視做好教學樓及其它房屋門窗、停車棚、體育設施等重點危險設施的防御工作。建立長效保障機制,從思想上、組織上和工作措施上做好防御惡劣天氣的各項準備。
三、工作目標
根據氣象預報,在預測到影響我區的臺風、冰雹到來之前,結合上級的要求,未雨先繆,落實有效的防范措施,以確保人員安全為第一目標,把臺風、冰雹到來可能造成的損失降到最低限度。
四、組織機構
學校建立防御惡劣天氣領導小組
組長:xx
副組長:xx
組員:xx
具體分工:xxx負責學生安撫、教育;xx負責協調后勤保障;xx負責教學上的協調;xx負責協調醫療救助。
下設抗臺搶險隊
隊長:xx組員:全體教職工
五、防御惡劣天氣期間工作安排及措施
(一)、前期檢查工作
1、總務處要定期組織人員將所有房屋的門窗等進行嚴格細致的檢查,不留死角,發現問題及時與上級聯系、修復。各班要做好排查工作,班主任應及時了解學生家庭居住條件及家庭情況,與家長保持聯系,提高防災意識。
2、學校電話線路應進行檢查、修復,確保通訊暢通;全面檢查學校用電設施及線路敷設,確保用電安全;組織專業人員對學校房屋結構、校舍周邊地質、建筑物上的懸掛物等進行檢查,發現隱患及時排除并匯報;對全校下水道、明暗溝及平頂屋面污泥雜物進行疏通清掃,保證排水通暢。
3、對自然災害的防范、避險及預警信號、撤離路線、安置地點等內容進行全面系統演練,確保一旦出現險情,學生可有組織地迅速撤往安全地帶。定期在全體師生中開展防御惡劣天氣教育,增強大家的防范意識和自救自護能力。
4、在臺風、冰雹等來臨之前,學校組建防御惡劣天氣救災搶險隊,隨時待命,聽候調遣,準備處理突發事件。
(二)、值班、報告制度
強化值班制度,公布值班電話(手機),臺風、冰雹到來之時必須保證每天二十四小時值班人員在崗。學校領導、值班人員要確保通訊暢通,通訊工具保持開通狀態。
災情發生時,學校領導和值班人員應及時掌握災情,在最短時間內向上級部門反映詳細情況,并把受災損失的一切情況如實匯報。
(三)、醫療救援、后勤保障工作
在臺風、冰雹來臨之前,做好各類急救藥品的儲備工作。備用生姜、紅糖,雨具、電筒等急需物品,提供后勤保障支持。組成醫療救援小組,并與醫療衛生機構確立聯系契約,確保救援及時。
六、應急處置行動
1、在臺風、冰雹來臨前,學校開始實施24小時值班制度,領導小組全體成員的手機24小時開機,密切注意臺風、冰雹動向。落實防臺抗臺措施,對學校內的各樓門窗、停車棚、體育設施、電線電器設備、學校在建工地等危險地段設施進行檢查,排除險情,對可能發生事故的設施,要加固的.加固、該拆除的拆除。
2、臺風、冰雹一經來臨,立即停止學校一切室外活動。
3、在臺風、冰雹來臨時,組織處于危險環境中的學生的緊急轉移,并注意安全,將教室外的物品移進教室內,并關好學校的所有門窗。防止電線刮斷,造成短路引起火災或電傷室內的人員。同時還要防止被雷電襲擊和其他意外事故的發生。
4、臺風、冰雹登陸后,學校內一切人員不得外出,以免發生意外事故。
5、臺風、冰雹過后,應及時搶救傷員,學校全力投入抗災自救工作,并及時向上級主管部門匯報災情。確保學校正常教學秩序。
應對臺風等惡劣天氣是一項全面性艱巨性的工作任務,各相關人員必須相互配合,相互支持,努力做好本職工作。對職責范圍工作進行一次檢查,隨時聽候學校防御惡劣天氣領導小組的調遣,隨叫隨到,共同努力,通力協作,切實做好救災工作。
惡劣天氣的應急預案 7
為切實做好我校極端惡劣天氣條件下道路交通和火災等事故預防工作,確保廣大學生的身體健康及生命安全,根據《省教育廳關于加強雨雪凝凍天氣學校安全工作的緊急通知》文件精神,結合校實際,特制定《郁南縣西江實驗學校極端惡劣天氣應急預案》。
一、指導思想
以科學發展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對極端惡劣天氣的預防應對工作,確保全校各項教育教學工作的順利開展。
二、工作原則
(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;
(三)調動社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
三、組織機構
(一)成立學校極端惡劣天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:
組長:由校長擔任
副組長:由副校長擔任
成員:學校各部門的中層領導干部、各班班主任
(二)實行災情上報制度。
學校由校長負責電話、網絡信息的.傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。
四、應急措施
(一)領導小組主要職責:
1、組織實施極惡劣端天氣應急救援方案,負責突發事故的搶險救援工作;
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據預案實施過程中發生的變化和遇到的問題,及時對預案提出調整、修訂和補充。
4、配合上級部門進行事故調查處理工作及善后工作,將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報告:
事故發生后,必須做到:
1、在第一時間立即將所發生的事故的情況報告上級主管部門,并在24小時內寫出事故報告
2、事故發生后,迅速采取必要措施搶救人員和財產。
(三)事故發生后的救援工作
1、領導小組應及時按救援預案組織實施相應的事故救援,
2、事故發生初期,現場人員應積極采取自救措施,防止事故的擴大。
(四)應急處理方案
1、當霧、雪、暴雨、雷聲、大風、嚴寒冰凍、高溫等極端惡劣天氣發生和出現時,學校先組織有關人員對全校的校舍、電路電線進行安全檢查。
2、如果極端惡劣天氣警報為紅色警報以上的,報主管部門同意后取消極端天氣期間學校的師生活動。
3、加強極端惡劣天氣期間學校的值班,每一時段均安排一位教師在校值班,發現問題及時向校領導匯報,領導通訊工具和值班電話保持24小時暢通。
(五)學校及時掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
1、學校要每天要及時收聽、收看、接收天氣消息,及時掌握惡劣天氣信息。根據不同級別的惡劣天氣狀況,適時做出正確的判斷。在極端天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教育局同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
2、學校在遇有天氣突變、大風天、雷暴等極端天氣條件下,及時同家長取得聯系,務必在第一時間內做出正確判斷,并隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報西湖管理區教科文局。
3、學校要及時提醒接送學生家長,尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作,預防交通事故的發生。
4、如極端惡劣天氣給學校教育設施造成重大損失,在極端惡劣天氣過后,學校要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園,確保校內學生通道暢通。
校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防范意識。
五、工作要求
1、學校要加強極端天氣期間值班和安全保衛工作,做到24小時有人在崗。學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。
2、做好安全隱患排查,預防次生災害或其他安全事故發生。
3、加強交通安全教育,防止發生交通事故。
4、落實責任追究制。抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良后果的,學校將嚴肅追究相關人員的行政責任。
六、本預案實施時間,本預案自發布之日起實施
惡劣天氣的應急預案 8
為確保出現暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的采取應急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學校財產損失,保障教育教學工作有序進行,結合學校實際,特制定此應急預案。
一、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構
1.領導小組 組 長:范秀春 副組長:楊 秀
成 員:單云龍 、紀宏生、 李清武 、孫慶偉
2.工作小組
組 長:楊 秀 、紀宏生 副組長:李清武 、孫慶偉
成 員:李明旭、周玉龍、張云利、各班班主任
二、應急措施
1.明確分工,責任到人。
范秀春:負責應急處置工作總體指揮。
楊 秀:負責應急處置工作組織、指揮和協調。
單云龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告。
孫慶偉:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。
李清武:負責組織學校保安、綠化及保潔等人員開展應急處置工作。
紀宏生:負責學生應急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。
李清武:負責應急物資供應。
班主任:負責組織學生應急疏散、積雪清理等工作。
2.及時掌握和處理因暴風雪造成的安全隱患,包括學校建筑物、學校附建筑設施、學校設備設施和校園樹木、線路等出現損壞的排查和維修。
3.實行災情迅速報告制度,出現災情或隱患迅速上報校長室。
4.大雪過后,根據實際情況,及時組織教職員工和學生清理校園積雪,為教育教學活動做好準備。
5.加強預防瞬時颶風帶來的災害。采取有效措施,防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語在颶風或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。
6.全力以赴預防雪后解凍帶來早汛災害,做好預測和防范工作。
7.根據發生的暴風雪惡劣程度和區教體局緊急通知,做好停課或暫時放假安排。
8.做好暴風雪災害發生時,學生及其家長的穩定工作。
三、應急處置行動
暴風雪等惡劣天氣來臨前,學校總務及后勤人員要迅速排查校舍、附屬建筑物、校園宣傳標牌、高大設施等是否存在隱患,并及時采取拆除、加固等處理措施,避免在暴風雪中損壞或倒塌。
責任人:張云利
2.上課期間下起大雪或暴雪,大雪過后,立即組織全體教職員工和學生在確保安全的情況下,對校園主干道和學生活動區域內的積雪進行清理。
責任人:李明旭
3.夜間出現大雪、暴雪天氣,在學生第二天早晨到校前,學校領導干部帶領保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門口、校園主干道、教學樓前后等區域內的積雪清掃干凈,為學生到校做好準備。
責任人:李清武
4.接到區教體局暴風雪惡劣天氣停課通知,立即召開教導處、政教處等部門負責人和班主任會,布置停課工作,與家長取得聯系,安排好學生離校和停課期間的學習活動、家校聯系等事宜,印發《致家長的一封信》,做好學生和家長的穩定工作。
負責人:楊 秀
四、幾點要求
1.加強暴風雪等惡劣天氣來臨前的`值班和安全保衛工作,做到24小時有人堅守崗位。
2.做好其它安全隱患的排查和整治工作,預防次生和其它安全事故的發生。
3.學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。
4.實行責任承包和責任追究制度。校長是防災抗災的第一責任人,全面負責本單位的防災抗災工作。學校領導和各部門相關責任人因瀆職行為造成責任事故,按照規定嚴肅追究相關人員的行政責任。
惡劣天氣的應急預案 9
一、編制目的
為了提高政府在惡劣天氣下處理突發交通安全事故的應急處理能力,有效減少和控制安全行車事故的發生,保證惡劣天氣下的行車安全,明確相關應急處理工作人員的工作職責,確保應急工作快速啟動和高效有序,結合毛坪鎮實際,制定本預案。
二、適用范圍
在以下情形出現時,啟動本預案。
1、霧天能見度較低時
2、暴雪、積雪很深或雪后路面結冰時
3、遇特大暴雨、強風、冰雹時。
三、組織機構和職責
(一)惡劣天氣應急處理領導小組
組長:
副組長:
成員:
職責:
1、認真貫徹執行有關應急處理的`方針、政策。
2、根據惡劣天氣情況,宣布惡劣天氣預案的啟動、終結。
3、領導、組織應對惡劣天氣的各項工作。
(二)惡劣天氣應急工作小組
惡劣天氣應急處理領導小組下設各相關應急處理工作組,具體負責處理各自職責范圍內的事務并做好與其他工作小組的協調工作。
1、安全管理工作小組
組長:馮長松鎮應急辦負責人成員:尹金亮鎮應急辦工作人員黎大平鎮應急辦工作人員職責:
1.做好對駕駛員的安全交代
2.檢查過往車輛是否符合安全要求
3.發布安全提示信息
4.收集、天氣路況信息
2、勸導、宣傳工作小組 組長:田光怔宣傳委員成員:夏洪瓊黨政辦主任周曉華民政辦工作人員
職責:
1、在重要路口對來往車輛進行勸導。
2、利用多種渠道,宣傳交通安全知識。
(三)應急預案啟動期間,領導小組和各工作小組成員未經組長批準不得離崗,有特殊情況不能履行職責時,該成員職責由所在領導小組、工作小組安排人員遞補。
(四)各工作組必須嚴格執行領導小組的決定和指令,遇情況發生變化時,及時向上級匯報。
四、預案的啟動
(一)遇霧天、大雪等能見度低于50米,路面積雪較深,路面結冰或強風、特大暴雨、冰雹不能保證安全行車時。由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣布啟動本應急預案,政府所有人員立即到崗,并及時向縣政府匯報。
(二)遇霧天能見度低于100米,中雪、大雨等天氣,對安全行車有較大影響時,由領導小組副組長宣布啟動本應急預案,交通安全相關成員立即到崗,聽從指揮。
五、通訊保障
應急預案啟動時,政府所有人員必須保持24小時通訊暢通,確保應急預案順利實施。
六、信息報告制度
各村村主任為惡劣天氣信息員,遇惡劣天氣時,應及時向鎮政府上報。
七、惡劣天氣下的應急處理原則
應急處理總原則:安全、迅速、高效、有序。八、責任追究
執行應急處理的工作組必須無條件執行惡劣天氣應急處理領導小組下達的指令,對執行上級命令不堅決,造成安全事故或惡劣影響的責任人,將進行黨紀政紀處分。
九、預案終止
根據天氣變化情況,經應急領導處理小組組長同意,終止本預案的執行。
十、附則
本預案自發布之日起有效。
惡劣天氣的應急預案 10
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的'處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長:xxx
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:xxx
組員:各班班主任
二、安全工作措施
1、當日值日人員全部到崗,早晨7:00到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值日要求。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、未盡事宜,以緊急通知為準。
惡劣天氣的應急預案 11
為及時處置全縣道路運輸行業的突發事件,有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發情況,特制定本應急預案。
一、組織領導
成立我縣道路運輸行業20xx年極端惡劣天氣應急工作領導小組(以下簡稱應急領導小組),領導小組成員如下:
組 長:xxx
副組長:xxx
成 員:xxx
應急領導小組下設辦公室,辦公地點在客運股,由黃磊兼任辦公室主任(手機號碼:XXX),具體負責應急運力調度、突發事件處置及應急預案啟動實施等工作。聯系電話:XXX。應急領導小組成員的手機必須24小時開機,保持通訊暢通。
二、工作職責
1、貫徹上級指示和部署,組織制定和實施應急預案;
2、及時處置全縣道路運輸行業的突發事件,有效應對雨雪冰凍等極端惡劣天氣,迅速處理旅客滯留、運力短缺、重大交通事故等突發情況;
3、負責運力調配和道路運輸安全的指揮、協調、調度、監督和檢查;
4、完成市、縣政府和上級交辦的其它工作。
三、應急預案啟動條件
1、道路運輸經營者發生停運情況時;
2、道路運輸運力不足,嚴重影響旅客出行和重要物資運輸時;
3、出現因自然災害或發生“民工流”、“學生流”,旅客大量涌向道路客運站場,造成大量旅客滯留時;
4、發生冰凍雨雪災害性天氣導致封山、堵路、路面毀損等特殊情況時;
5、營運車輛被困、旅客滯留、運力短缺和重點交通事故等突發情況時。
四、預防與監測措施
(一)預防與預警信息收集
1、應急領導小組辦公室和各客運站場(企業)要加強對全縣道路運輸市場的監測,及時掌握市場動態,對不穩定因素要及時掌握和研究判斷。對可能發生的突發事件信息,特別是苗頭性信息要進行全面評估和預測,做到早發現、早報告、早控制、早解決。
2、完善動態報告制度。加強值班值守,實行工作動態報告制度,對可能屬于重大和特別重大事件的預警信息,要及時發現、及時報告。
(二)收到預警信息后應迅速核實情況
1、信息屬實的:應急領導小組在接到相關信息后,要迅速向縣局、縣委縣政府和市處報告,同時啟動應急預案,評估事件發生可能的.方式、規模、影響程度,立即研究制定相應工作措施,及時、有效開展前期處置工作,爭取控制事態發展,將事件消除在萌芽狀態。
2、信息不確定的:應急領導小組應組織協調相關部門積極通過各種渠道進一步核查,并將核查情況及時向縣局、縣委縣政府和上級主管部門報告。
五、應急儲備運力及保障
1、應急運力儲備。由湘運桂陽分公司安排應急車輛、配足應急器材,當應急預案啟動時,由應急領導小組安排企業進行車輛調度。
2、客運站場的應急措施。各客運站場要明確責任,確保應急設備、設施、滅火器材安全有效,崗位工作人員落實到位。并嚴格執行客車進出站各項制度,嚴禁旅客攜帶“三品”上車和超載客車進出站。當旅客出現滯留時,要及時上報,統一調度。
六、應急處理程序
1、各當班值勤、值守人員獲知信息后,上報應急領導小組辦公室,然后再逐級上報,并做好記錄,做好現場穩控工作。
2、應急小組接到現場值勤、值守人員報告后,必須立即調度相關人員及其它相關工作小組第一時間趕赴事發現場,同時,各相關工作組應及時向應急領導小組辦公室報告現場工作開展情況。
3、應急領導小組辦公室應立即向上級匯報,積極調度處理。
七、責任追究
(一)對應急運力安排不到位的客運企業,嚴格追究企業相關責任,并將其納入年度質量信譽考核。
(二)對拒不執行統一調度應急車輛及救援設備的,對經營者依照《中華人民共和國道路運輸條例》相關規定處罰。
(三)對拒不執行上級命令的相關責任人,按有關規定從嚴追究責任。
惡劣天氣的應急預案 12
202X年冬至已過,新的一輪降溫來臨,在冬季霧雪等惡劣天氣里,要切實保障廣大師生的人身安全,為做好冬季惡劣天氣的應對,學校特制定本應急預案:
一、管理機制
(一)學校安全工作領導小組:
組長:XXX
副組長:XXX
成員:各處室和各班主任
(二)應急突擊隊:
隊長:XXX
副隊長:XXX
隊員:班主任、相關教師及保安
二、保障措施
(一)認真全面排查教育教學設施的安全隱患,特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等,發現安全隱患及時消除。
(二)針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況,確保通道照明設施的正常使用;安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的'疏導工作;開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育,確保學生校內活動的安全。
(三)及時關注天氣預報,靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意,學校可以調整作息時間,采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。
(四)如遇雨雪等惡劣天氣,要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍,確保師生與行人安全,嚴防滑倒、跌傷事故的發生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作,確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。
(五)做好宣傳工作,向師生宣傳御寒抗雪常識,提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況,開展交通安全教育,尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰,以防發生傷害事故。
(六)應急預案啟動后,每一節課任課教師應認真登記學生出勤情況,及時掌握學生請假情況,并向主管領導匯報。
(七)要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施,在保證飲食衛生的同時,為學生提供熱的食物,防止學生因食用冰冷食物而引發各種疾病。
(八)領導小組加大巡查力度,嚴禁在校內出現延期放學,拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動,防止意外事故的發生。
惡劣天氣的應急預案 13
為認真貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立“以人為本、生命至上、安全第一”的發展理念,切實做好冬季惡劣天氣交通運輸防災減災工作,保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國突發事件應對法》《山東省突發事件應對條例》要求,制定本應急預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣從事長途客運、城鄉客運、危險化學品運輸、公共交通企業,以及有關公路、運管等行業單位。
二、預報預警
(一)分類分級
針對冬季惡劣天氣對道路交通運輸工作的影響,預警信號可分為雨雪冰凍、低溫寒潮、嚴重霧霾等三類;預警級別由高到低依次為Ⅰ級預警、Ⅱ級預警、Ⅲ級預警、Ⅳ級預警,并分別用紅色、橙色、黃色、藍色表示。
(二)信息發布
根據魚臺縣氣象部門統一發布的天氣預報和預警信號指令,預警會商小組(分管安全的.局領導牽頭,安全科、客運出租事業中心、運管所配合,并邀請氣象部門參與)分析研判天氣變化及道路交通安全形勢,確定預警類別、等級,報請相應領導簽字后,由局辦公室通過門戶網站、微信、短信等渠道同時發布。
藍色預警(Ⅳ級)和黃色預警(Ⅲ級)由分管安全的局領導簽發,橙色預警(Ⅱ級)和紅色預警(Ⅰ級)由局主要領導簽發。預警降級或預警解除時,按規定權限和程序及時公布。
三、響應程序
預警信息發布后,本預案即時啟動,局應急領導小組成員迅速做好應急準備,根據預警級別和相關要求,組織本系統惡劣天氣應對工作。局屬各單位、相關企業同步在各自的工作群中轉發預警信息,及時動員部署和安全叮囑,并采取相應的安全防范措施。各級各類人員各司其職,協調聯動,積極應對。預警降級時,保留相應的應急措施。預警解除時,應急人員、物資裝備有序撤回,恢復日常工作狀態。
四、分級響應
對照《冬季惡劣天氣道路交通運輸預警預報分類分級標準》,全系統實行4級響應機制。
(一)發布藍色預警時,啟動Ⅳ級響應。相關企業(單位)領導親自組織、靠前指揮,加強重點領域、重要崗位、關鍵環節的安全防范,做好值班值守和應急準備;局屬各單位指定專人跟蹤督導,及時情況調度和信息報告;局安全科及時信息匯總,相關情況報局分管領導。
(二)發布黃色預警時,啟動Ⅲ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,指揮調度工作,并派出督查檢查人員督促單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及安全科負責人及時掌握工作進展情況。
(三)發布橙色預警時,啟動Ⅱ級響應。局屬各單位主要負責人迅速到崗到位,適時調度情況,并加大督查檢查力度,督促相關單位落實安防措施和應急準備;局分管領導及會商小組單位負責人進駐局應急指揮中心,全面掌握工作進展情況,協調解決困難問題;局主要領導根據需要組織情況會商和工作督導。
(四)發布紅色預警時,啟動Ⅰ級響應。全系統各級各類人員迅速到崗到位,全部進入應急狀態,加密督查檢查的頻次和力度,督促相關企業(單位)全面落實安防措施,應急隊伍集結待命。局主要領導及其他班子成員進駐局應急指揮中心,及時組織形勢分析、情況會商和工作督導,及時調動各類應急力量,必要時,報請上級支援保障。
五、應急措施
各單位認真落實上級有關指示要求,根據預警級別和實際需要,采取如下應急措施:
(一)藍色預警(Ⅳ級)措施
1.關注天氣變化情況,通過車站公告牌、車載顯示器、公交站牌電子屏、公路誘導顯示屏等,及時公布天氣形勢及道路安全警示,引導公眾合理出行,保證安全。
2.加強車輛、裝備及設施檢查,配齊安全設備工具;加強車輛動態監控,合理控制車速,及時信息報告和安全提示;加強營運線路及道路安全檢查巡查,落實安全措施,做好應急準備。
3.加強公路和橋梁巡查檢查力度,及時對急彎陡坡、平交道口、低洼路段等進行風險排查,完善安全設施及相關標志標線、警示提示。
4.加強公路除雪防滑準備,備足除雪防滑機械設備工具和防滑物料;配合城管部門做好道路橋梁除雪防滑工作。
(二)黃色預警(Ⅲ級)措施
1.加強道路運輸營運線路安全狀況分析研判,視情況采取延時發車、限速行駛、加裝防滑鏈、合并班次、分流旅客、停止售票等措施,強化動態監管調度,合理安排運力。
2.加大公交路網監控力度,及時考察研判路況,視情況采取加裝防滑鏈、限速行駛、布撒防滑沙,以及重點線路優選經驗豐富的駕駛員上崗等方式,保證行車安全。
3.加大公路和橋梁巡查檢查頻次力度,加強風險研判和安全防控,合理設置安全警示、繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(三)橙色預警(Ⅱ級)措施
1.加強道路運輸營運線路較大以上風險隱患排查,及時組織整改或明確防控措施,不能整改或無法保證安全的線路車輛停運。
2.嚴格公交路況考察,嚴格控制車況車速;城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行,路狀較差的公交停運。
3.加密公路和橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示和禁行繞行提示,及時組織公路除雪防滑。
(四)紅色預警(Ⅰ級)措施
1.長途客運、旅游包車及危險化學品運輸車輛停運。涉及民生保障及應急車輛除外。
2.城市公交減速慢行,城鄉公交縮線運行。
3.加密公路及橋梁巡查檢查頻次,及時安全警示、禁行繞行提示,全力做好公路除雪防滑工作。
六、信息報送
(一)加強值班值守。落實24小時值班及領導帶班制度,及時接收和發布預警預報信息,及時上情下達和下情上報,并做好工作記錄。
(二)及時信息報送。跟蹤掌握工作進展情況,及時信息報告和情況匯總,并按規定渠道和程序,逐級報送至局應急辦。
(三)嚴格報送時限。藍色預警每4小時、黃色預警每3小時、橙色預警每2小時、紅色預警每1小時至少報告一次情況,特殊情況隨時報告,應急結束4小時內報送工作總結。
七、預案管理
(一)局應急辦跟蹤預案執行情況,及時預案評估、完善,并根據形勢、任務變化適時修訂和更新。
(二)本預案自發布之日起實施。
惡劣天氣的應急預案 14
為有效預防和處置汛期發生的暴雨、暴雪、大風等惡劣天氣造成的自然災害,提高防汛能力,保障學校財產、師生人身財產安全和教學科研工作的正常進行,根據上級有關規定,結合我校應急工作實際,特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于汛期發生的暴雨大風等自然災害。
二、組織機構及職責
(一)領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
(二)領導小組下設辦公室,辦公室設在后勤管理處(日照校區設在后勤保衛辦公室)
辦公室主任:
副 主 任:
辦公室具體負責承辦執行上級領導和防汛工作指揮部門布置的工作和任務;傳達上級防汛工作指揮部門發布的汛情預報、指示、通知、通告;全面掌握和部署學校防汛工作的準備情況和進展情況,對各部門的防汛工作進行檢查、督促和指導;召集有關部門對汛情形勢進行研究和分析,做出決策,交有關部門執行。負責汛期突發自然災害時應急處置工作的組織與協調,并及時向領導小組匯報有關情況。
(三)領導小組下設九個工作組
1.綜合協調組。由黨委辦公室(日照校區管理辦公室)負責,根據事態的實時發展,組織召開協調會議,負責向上級有關部門進行匯報或向地方政府的通報工作。
曲阜校區組長:
日照校區組長:
2. 防汛搶險、后勤保障組
組 長:
副組長:
職責:
①落實和執行防汛的'具體工作和緊急任務。
②組建、培訓搶險救災隊伍;負責搶險救災工具的準備和搶險物資的調配。
③負責全校房屋、樹木、設施的安全和搶險工作。
④排除險情,救護受傷人員,搜救失蹤人員。
⑤搶救國家財產、文物、機要檔案資料等。
⑥在汛期確保排水管道、道路的通暢,確保水、電、氣的安全運行。
⑦負責日常的汛情、災情監測和檢查工作。
⑧儲備一定數量的糧食、食油等生活必需品和搶險救災物資,汛期做好全校的生活保障、供應工作。
⑨做好飲食衛生安全、水源凈化工作,防止群體性疫病的發生。
⑩做好搶險隊伍的生活保障工作。
3.警戒保衛工作組。由保衛處負責,組織人員維護校園秩序,必要時進行交通管制。
組 長:
副組長:
4.醫療救護工作組。由校醫院負責,組織醫務人員或地方醫療部門對受傷人員進行醫療救治;負責校園的消毒工作,預防傳染病的發生及蔓延;負責組織急救藥品、醫療器械的供應。
組長:
5.宣傳工作組。由宣傳部負責,負責對校內外的宣傳和輿論導向工作。
組長:
6.緊急資金保障組。由財務處負責,負責突發事件的緊急資金保障工作。
組長:
7.防汛器械保障組。由資產處負責,負責大型防汛器材的采購工作。
組長:
8.學生工作組。由學生工作處、研究生處、日照校區學生工作辦公室負責,負責學生的思想引導教育和穩定工作,組建義務搶險隊伍,盡力參與搶險救災工作。
組 長:
副組長:
9.善后工作組。由學校辦公室(日照校區管理辦公室)牽頭,宣傳部、學生處、研究生處、財務處、保衛處、后勤管理處、校醫院、人事處、工會及有關學院等部門參加,負責善后處理工作。
組長:xx
成員:xx
三、防汛主要任務
1. 在汛前做好防汛調查和普查工作,對學校的防汛現狀要做到心中有數。
2. 對存在問題和隱患的危險房屋、施工工地、各種管線、各種設施,要及時進行整改,消除隱患,達到安全渡汛要求。
3. 做好防汛搶險物資、工具的準備和儲備工作,特別是生活急需用品和油料儲備要充足,以保證教學、科研工作和學生、教職工的生活在汛期正常運行。
4. 協調通信部門對通信設施和線路進行維護和檢修,以保證在汛期通信線路的暢通。
5. 在上級主管部門和學校防汛工作領導小組統一領導和部署下,宣傳部門要做好防汛知識和汛情的宣傳工作。
6. 在接到上級主管部門的緊急防汛通知后,迅速部署和指揮全校的防汛救災工作,并保持與上級主管部門的聯系,隨時將災情及救災工作情況向上級主管部門報告。
7. 防汛期間,要及時向全校教職工發布汛情和防汛要求,發動教職工、學生和居民積極參與,進行自救和互救;對危險地區的設備、國家財產和居民進行轉移疏散,并做好安置工作。
8. 防汛期間,要做好群眾工作,穩定師生情緒,防止汛情的誤傳、謠傳,保證學校的安全穩定。
四、暴雪等極端天氣主要任務
1.冬季關注天氣預報,及早預知暴風雪極端天氣,在暴雪來臨之前做好處理預案和搶險物資、設備、工具準備工作。
2.暴雪到來時,根據預案,組織調集搶險設備對學校主干道路進行除雪,確保主干道暢通,同時分發設備工具組織各院系應急隊伍進行責任區道路除雪。
3.后勤管理處組織綠化、維修、環衛等科室做好倒伏樹木扶正、鏟除、救護等工作,先保道路暢通,救護古樹名木,消除次生災害,減少災害損失。
4.實施撒放除雪鹽等除雪藥品物資。
5.組織水電暖維修隊伍保證供電供暖等設施正常運營。
惡劣天氣的應急預案 15
本著“安全第一,預防為主”的方針,為確保在惡劣天氣發生時,做到統一指揮,有條不紊地處置災害影響,保障生產安全運行,特制定本預案。
一、指導思想
本預案以統一思想,早部署、爭主動,確保員工人身安全和生產設備設施安全為指導思想。
二、應急組織機構
1、公司成立惡劣天氣應急工作領導組
組長:
副組長:
成員:各科室、車間負責人、當班調度員
2、主要職責
組長:負責惡劣天氣工作的全面指揮。
副組長:負責惡劣天氣工作的方案制定及技術管理工作。
領導組成員:負責配合組長、副組長落實惡劣天氣的應急處置工作。
安全科:負責惡劣天氣信息的收集,及時報告公司領導和通知到相關部門,負責應急物資的調配及應急搶險工作。
生產辦:負責生產裝置的安全運行調度工作。
技術科:負責惡劣天氣下的.防凍保溫、環保監控工作。
設備科:負責惡劣天氣下設備設施的安全防護及應急搶修工作。
計量科:負責儀表微機系統的運行保障工作。
各車間:負責組織本車間區域內的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作,加強對重要場所的保護和搶修工作。
三、領導指揮及搶險救災機構設置地點及運行機制
領導組下設辦公室,辦公室設在調度室,調度長任指揮部辦公室主任,具體負責惡劣天氣緊急處置過程中調度,協調部門之間的工作。24h現場調度值班電話:領導小組負責惡劣天氣信息的收集和發布,以及具體應急工作的安排實施。
四、具體要求
1、各單位要正確認識惡劣天氣應急工作的重要性,堅持統一指揮,各負其責的原則,以大局為重,密切配合,互通信息,互相支援、團結協作,共同應對險情。
2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護意識的宣傳教育,強調員工在大霧、雨雪、大風等惡劣天氣時的交通安全,能乘坐班車的一律乘坐班車。當上下班期間遇到惡劣天氣時,各單位負責人負責清點和聯系人員情況,并做好相應安排。
3、當預報夜間有惡劣天氣時,各單位要有中層管理人員留守值班,車間要留足應急搶險人員。
4、應急預案啟動后,由各單位負責人隨時向組長報告應急處理情況,便于統一指揮調度。
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為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
二、安全工作措施
1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時了解教師出勤情況,及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時了解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,并通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的`安全。
4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,并在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),采取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。
三、有關要求
1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,了解取暖情況并做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地,防止安全事故的發生。
3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路,確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。
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為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和運行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關文件要求,制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。
二、組織領導
成立應急領導小組:
組 長:
副組長:
成 員:
負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯系,對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時向應急領導小組報告,及時發布停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和信息。同時成立危險排查小組、事故救援小組、信息通信小組、后勤保障小組等,按職責做好相應工作。
三、應急措施
(一)停課應急措施
1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。
2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,并調整學校教學工作計劃。
3、停課后,學校要妥善安排好各項工作,確保復課后教學工作有序進行。
(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施
1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。
2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。
4、提前放假后,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。
(三)完善通訊網絡確保通訊暢通
為應對極端惡劣天氣,完善“學校—班級—家長”的通訊網絡,以便緊急聯絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公布值班電話,方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
(四)規范發布通知和信息
應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和信息。發布的通知和信息必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時發布通知和信息。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和信息。
四、責任追究
各小組按應急領導校長的'統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。
惡劣天氣的應急預案 18
為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防范當前雨雪天氣安全事故的`發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長:
全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。
副組長:
組員:各班班主任
二、惡劣天氣范圍界定
大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣
三、安全工作措施
1、當日值日人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。
3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。
4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。
5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
6、其他注意事項
(1)雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
(2)對于使用雨傘的學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。
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一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。
二、應急指揮組
為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:
總 指 揮:梁xx
副總指揮:xxxx
蘇宏智 馮曉兵(派出所)
成 員:值班站長及各部門負責人
一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的'安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據各歸口管理部門的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。
四、工作要求
提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防范工作的領導,確保各項防范措施落實到位。
惡劣天氣的應急預案 20
為防范暴雨、雷
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