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春運工作應急方案

時間:2023-01-03 21:03:22 一般方案 我要投稿
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春運工作應急方案范文(精選25篇)

  為了確保工作或事情能高效地開展,常常需要預先準備方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細則,步驟等。方案要怎么制定呢?以下是小編收集整理的春運工作應急方案范文(精選25篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

春運工作應急方案范文(精選25篇)

春運工作應急方案范文(精選25篇)1

  為應對春運期間可能出現的突發性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務,特制定本預案。

  一、組織領導

  成立xx市交通局20xx年春運應急保障領導小組。

  二、職責分工

  領導小組:主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作,確保旅客應急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

  辦公室:主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力的申請,辦理應急運力有關手續,組織協調應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜,完成領導小組交辦的其他任務。

  值班電話:

  投訴電話:

  傳真:

  運輸企業:根據領導小組下達的應急任務,及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體的組織實施。

  三、應急運力的組織與任務分工

  (一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業有限公司,德益運輸有限公司共同負責。

  (二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執行。

  (三)拱北口岸旅客應急疏運任務由岐關車路有限公司xx分公司負責。

  (四)因突發事件或其他情況,需要緊急疏運本市區域內旅客的任務,由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應急運力分配及任務分工見附表)。

  四、應急準備

  (一)運力,人員準備。擔負應急任務的相關企業,應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術狀況達一級以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術性能良好的營運車輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的`臥鋪車確定為應急車輛。執行應急任務的駕駛員,應技術全面,思想穩定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經驗。確定為應急的車輛,應安排在珠三角范圍內進行短線運輸,保證一旦受領任務,能按時到達指定地點。

  (二)物資器材準備。運輸企業,客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應急時使用。

  (三)應急知識培訓。對執行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識,旅客疏導,救援技能的培訓或演練,提高各類人員處置應急情況的能力。

  (四)通訊聯絡及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關注春運相關情況,如發現大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發情況應及時報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執行應急任務時,應保證通訊聯絡暢通,及時報告有關情況。

  (五)完善機制,制定方案。擔負應急任務的運輸企業,應根據本方案并結合單位實際,制定春運應急預案,完善應急機制,明確任務,落實責任。

  五、應急響應

  (一)當啟動應急預案時,各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速,立即進入緊急狀態,保持手機信號24小時暢通,隨時候令。

  (二)執行應急任務時,要沉著應對,領導要親自組織,靠前指揮,加強協調配合。執行重要應急任務時,應指定相應領導跟車隨行保障,以保證應急任務圓滿完成。

  (三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關規定核發,與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內外通行。

  (四)有關應急車輛的調用程序及運費結算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[20xx]11號)文執行。

  (五)對執行應急保障任務的車輛,除發現有明顯安全隱患外,各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。

  承擔應急運輸保障任務的單位,在20xx年1月6日前將春運應急相關信息報市交通局綜合運輸科。

春運工作應急方案范文(精選25篇)2

  一、指導思想和目的

  本預案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的`旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

  4、其中需要緊急疏散動力等情況。

  二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:xx

  辦公室設在春運值班室,電話:xx-xx,xx。領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

  三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

  1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

  2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發布停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

  3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

  4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯系電話上報并保持24小時開機。

  四、應急保障車輛和人員

  按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛,然后xx集團xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,然后xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

  各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料,以便需要時能及時聯系,做好應急保障工作。應急車輛的.駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。然后在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。

  五、嚴明紀律,令行禁止。

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。

  2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,然后嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

  4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。然后對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。

  應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時,有xx運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯系方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

春運工作應急方案范文(精選25篇)3

  春運安全有序關系到廣大人民群眾幸福感、安全感,意義重大。為認真做好20xx年春運期間(20xx年1月10日開始至20xx年2月18日結束,為期40天)的安全生產工作,確保人民群眾安全便捷滿意出行,根據《廣西防城港超大運輸有限責任公司20xx年春運安全工作方案》(防超大發〔20xx〕3號)的要求和部署,結合本公司安全生產實際情況,制定本實施方案。

  一、指導思想

  以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導,認真貫徹落實各級政府和行業管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產工作的要求部署,緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標,切實強化春運安全工作責任,進一步加強組織領導,嚴格落實安全責任,嚴防各類事故發生,確保人民群眾生命財產安全。

  二、20xx年春運安全工作目標

  1.較大以上交通責任事故0起。

  2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。

  3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。

  4.公交車發班前衛星定位裝置和智能視頻監控裝置有效率100%。

  5.違法違規行為處理率100%。

  6.安全問題隱患整改完成率100%。

  三、公司成立20xx年春運安全工作小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  四、切實強化春運組織領導,嚴格落實安全生產責任。

  1.切實增強緊迫感和責任感,高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產工作的重要性和緊迫性,嚴格按照各級政府和行業管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關于春運安全生產的總體部署,進一步加強對春運安全的組織領導,強化各項安全防范措施的落實,全面排查生產安全事故隱患,確保春運安全。

  2.加強安全生產“一崗雙責”責任制的考核,逐級落實春運安全責任,把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環節。公司與產值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20xx年1月10日前完成,未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間,嚴格按春運責任書的要求對產值責任人、駕駛員進行管理,督促駕駛員遵紀守法。

  五、強化違法法規行為的動態監管,以“零容忍”的態度糾正各類違法違規行為。

  1.在20xx年春運前完成公交車輛4G衛星定位智能視頻監控裝置有效運行排查工作,通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治,及時發現、有效整治各類安全隱患。

  2.加大對交通違法違規行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業通報、母公司信息監控中心下達和自查發現的各類交通違法違規行為進行排查、核實,及時上報處理情況。

  3.從嚴從重處理母公司公司信息監控中心通報的各類違法違規行為,及時消除安全隱患,保障行車安全。春運期間營運公交車發生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛星定位裝置、嚴重超速違規運行等交通違法違規行為的,立即采取停運停駕措施。駕駛員、產值責任人未接受處理的,一律不準派班參加營運,達到清退條件的,立即清退。違法違規處罰措施如下:

  春運期間發生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員,第一次一律按制度執行處罰,并進行警示教育;出現第二次的,加倍處罰;出現第三次的,按規定三倍處罰,并及時予以清退處理。

  六、做好春運的安全培訓教育,強化產值責任人、駕駛員等從業人員的安全責任意識。

  1.通過召開春運動員大會的方式,結合典型事故案例對全體員工、產值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規行為處理的“零容忍”,督促駕駛員落實“五不兩確保”,自覺遵紀守法、文明駕駛,確保行車安全。春運動員大會要求在20xx年1月10日前完成。

  2.在春運期間,要堅持開好駕駛員、產值責任人安全學習會。結合本公司實際情況,通過播放典型事故案例和違法違規行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育,以此加強對產值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。

  3.落實出車前安全告誡和發班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關注春運期間的天氣變化,針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發多發的特點,通過集中安全教育、發短訊、出車前談話、安全版報等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

  七、嚴格駕駛員春運資格管理。

  1.結合年度準駕資格審核,在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查,3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運;6類存在嚴重違法違規行為的駕駛員必須堅決解聘。

  (1)3類不符合春運安全要求的駕駛員:一是駕駛證和從業資格證等證件不符合要求的;二是20xx年內有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規行為的;三是未按規定參加繼續教育或誠信考核不合格的駕駛員。

  (2)6類必須堅決解聘的駕駛員:一是發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的;二是交通違法違規記滿12分的;三是有酒后駕駛的;四是超員20%以上的;五是超速50%以上的;六是12個月內有3次以上違法違規記錄的駕駛員。

  以上審核情況形成排查臺帳,經本公司總經理審核簽字后報公司安全技術中介部核查。

  2.嚴格執行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術狀況進行安全例檢,特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統、轉向系統的安全狀況,對不符合規定的車輛一律不予簽發《安全例檢合格通知單》。

  八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的'安全技術關。

  1.要加強參運公交車的維修保養工作,必須符合以下要求:

  (1)要在春運前對所屬營運公交車的安全技術狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內未做二級維護的公交車輛,必須進行一次二級維護作業。

  (2)安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。

  (3)嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。

  2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術狀況排查,發現有不符合春運安全要求的營運公交車,立即限期進行整改,經整改不合格的,嚴禁參加春運。春運期間,出現安全技術狀況不符合要求的營運公交車,立即進行停運整改,直至整改合格后方可恢復參加春運。

  九、落實反恐防爆措施。

  1.要嚴格落實反恐防暴措施。一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案;二是加強宣傳培訓,提高反恐意識;三是落實值班值守制度,加強視頻動態監管;四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度,堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”;五是定期對車上消防、逃生等相關器材配備情況進行檢查。

  3.要督促司乘人員落實首末站、停靠站點的危險品檢查制度,對上車的行包和貨物要進行開包檢查,嚴防危險品中途上車,發現可疑人員、可疑物品要提高警惕,及時報告。

  十、提升應急防范能力,妥善處置各類突發事件。

  1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點,加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時發布預警信息,要根據惡劣天氣預報,做好啟動應急預案的有關準備。

  2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓,及時進行安全告誡。各單位要密切關注春運期間的天氣變化,及時掌握氣候變化和線路通行情況,通過集中安全教育、發短訊、出車前談話、安全版報等形式,提醒駕駛員注意,做好防雨、防霧、防滑等工作,保證安全行車。

  3.妥善處置突發事件。一旦發生突發事件或極端惡劣天氣,要及時啟動應急預案,采取相應措施,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時、有效地控制事態發展。

  十一、落實春運期間的防火、防盜工作。

  1.進一步強化從業人員安全生產“一崗雙責”責任制的落實,督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責,認真開展日常的消防安全檢查,重點檢查本公司辦公場所、經營場所內是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產經營場所內是否設置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節放假前對所有辦公和經營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。

  2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理,要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢;督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規程,確保充電站的安全運營。

  十二、落實春運值班制度和信息報送制度。

  春運期間,實行領導帶班制度和重點時段、重點崗位24小時值班制度,全面了解和掌握春運期間本公司安全生產動態,及時發現、協調解決各類安全生產問題;落實信息報告制度,按規定及時報告安全生產信息。科級以上管理人員要嚴格執行公司請假報告制度,嚴禁擅離職守。要安排好春節7天假期的值班安排,確保人員到位、責任到位。20xx年1月20日前,將春節的值班安排表報安全技術中介部。

  十三、春運結束后,要及時進行安全工作總結,表彰先進,樹立典型,找出安全工作存在的不足。

春運工作應急方案范文(精選25篇)4

  為認真搞好20xx年春節運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優質服務,堅決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運工作應急預案。

  一、客車在山區三級(含三級)以下公路達不到夜間安全

  行駛條件的處置對桃浮線、荷土線、雙大線等三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的`路段,各客運經營者必須按照道路通行進行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經營者必須報告鄉春運領導小組,并配置通訊工具及相關設施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對枳木山中學、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點路段,各運輸企業和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達不到安全通行條件的,不準冒險通行,交管所要準備充足的防滑物資,各運輸單位和個人要確保客運車輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運輸單位和個人要建立靈活的調度機制,科學安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風、大霧天氣,水上客運安全的處置

  1、如遇冰凍、大風、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運安全。

  2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風、大霧不能渡運時,要維護好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。

  四、如遇交通運輸重特大治安案件的處置

  春運期間如遇重特大治安案件,由派出所統一指揮、調度,重拳出擊,作出快速反應,力爭在較短時間內予以解決和處置。

  五、加強春運期間的值班和信息反饋

  春運期間,鄉春運領導小組和各村及有關部門要實行24小時值班,各村和部門要一日一報鄉春運領導小組,有事報事,無事報平安。

春運工作應急方案范文(精選25篇)5

  為切實做好春運期間全鄉交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務工人員流動有序,大宗物資運輸暢通等工作,減少客運交通責任事故發生,根據《關于印發浦城縣20xx年春運安全工作實施方案的通知》(浦政綜〔20xx〕9號),結合我鄉實際,制定本工作方案。

  一、春運時間

  20xx年春運工作從1月28日開始至3月8日結束,為期40天。

  二、工作目標

  牢固樹立安全生產紅線意思和底線思維,全力以赴做好強化源頭管理,把握最大限度地減少道路交通事故,通過強化安全宣傳、路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鄉轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鄉春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

  三、組織領導及具體分工

  鄉成立春運道路交通安全領導小組,由黨委書記、鄉長吳小龍同志任組長,四級主任科員蘭盛建同志任副組長,派出所所長李勇培同志任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鄉道路安全辦公室,辦公室主任由熊建輝兼任。

  具體分工:組長吳小龍負總責,為春運安全保衛工作總指揮,并負責各職能部門及各村在春運安全方面的工作協調。副組長蘭盛建、李勇培全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的`監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行采取有效措施,并及時向鄉道安辦報告。

  四、明確職責

  1、鄉道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導,聯合派出所、相關部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鄉政府作出相應處理。

  2、派出所負責加強對本鄉道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責范圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。

  3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。

  4、管厝學校負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的安全管理。

  五、具體工作部署

  (一)宣傳教育工作

  1、政府組織召開管厝鄉春運道路交通安全工作動員大會,并向各村、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村在春運前,要按照鄉政府召開的春運工作動員大會精神,扎實做好宣傳工作。(1)向各村分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

  (2)張貼春運標語。

  (3)要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。

  (4)懸掛春運宣傳橫幅。

  2、管厝中學,管厝中心小學負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。

  3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,并認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。

  (二)加強事故隱患點段排查整治

  春運前,公路站和派出所要對本鄉道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鄉政府,由鄉政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。

  (三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理

  1、由鄉安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢,重點是:

  (1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。

  (2)采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

  (3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒后駕駛。

  (4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

  (5)在節日期間加強路面巡查。

  2、中巴車的工作重點:

  (1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表并上報鄉道安辦。

  (2)值班人員每天需做好值班記錄。

  (3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。

  (4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鄉春運道路交通安全領導小組辦公室。

  3、各村交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,并造冊登記上報鄉道安辦。

  六、其它要求

  1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鄉春運辦。

  2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。

春運工作應急方案范文(精選25篇)6

  為了深入貫徹省、市、縣春運工作精神,圓滿完成2022年春運工作任務,全面加強春運疫情防控工作,特制定本方案。

  今年的春運工作要結合疫情防控做到“三個錯峰、三個加強”,即錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游,加強人員防護、加強站車防護、加強疫情應對。要堅決確保安全,防范應對安全生產、極端天氣、旅客滯留“三大風險”。要將貨物運輸放在重要位置,做好“兩個保障”,保障煤炭等能源運輸和疫情重點地區運輸,確保人民群眾溫暖過冬,健康平安過節。

  2022年春運將從1月17日開始,2月25日結束,共計40天。

  一、組織領導

  為認真做好春運交通運輸保障及春運疫情防控工作,特成立春運工作領導組:

  組長:

  常務副組長:

  副組長:

  二、工作措施

  今年的春運工作要按照“防為首要、保為關鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運工作的重中之重,做到“應防盡防、應減盡減、應接盡接、應檢盡檢、應識盡識”,努力做到“減少人員聚集、嚴禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務、保供應”的要求,堅持隱患排查為先、領導掛牌治理為要,做好疏堵結合工作。同時要按照應認盡認的原則,做好健康碼互認、一碼通行、異地互認和老年人出行服務的保障工作。

  (一)統籌疫情防控,做好春運保障。各相關部門要做好應急準備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負其責,顧全大局,密切配合,按要求制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案的制定和修訂工作。充分預估風險挑戰,按照減少人員流動,減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備。客運場站和交通運輸工具春運期間要加強通風、消毒等措施頻次,實行交通運輸工具的實名購票、對號入座。規范所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個人防護,強化站內客流組織,有序引導旅客分散候車。對客運一線服務人員加強健康管理,開展曰常健康監測和定期核酸檢測。及時發布春運信息服務,運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導旅客合理安排出行。重點做好鄉村客運的指揮疏導,做好返鄉務工人員春運“最后一公里”的服務保障工作。努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。

  (二)增加運力供給,科學組織運力。各相關部門要加強春運期間旅客出行需求分析調查,充分分析運輸形勢和客流特點,合理制定運輸方案,科學組織調配運力;要加強城市公交、道路旅客運輸與鐵路等運輸方式間的銜接,努力實現旅客零距離換乘。

  (三)治理安全隱患,突出工作重點。各相關部門結合各自工作實際,明確春運工作重點,著力提升安全服務質量和運輸水平。一是全面開展安全生產隱患排查治理。參運的客運企業、車輛和從業人員資格進行排查,發現問題及時整改。二是加強安全生產源頭管理,落實營運車輛安全例檢制度;要加強營運車輛動態監管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴禁超載、超員、超速;要嚴格執行駕駛員落地休息制度,嚴禁疲勞駕駛;要督促運輸企業駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識教育培訓,落實安全駕駛提醒制度;要加大對危險化學品運輸車輛和從業人員的監督力度,嚴格做到車輛(罐體)安全技術性能過關、安全實施設備齊全有效、駕駛員和押運員證件齊全有效、危險品運輸程序合法有序,切實保障危險化學品運輸安全。

  (四)加強統籌協調,做好市場監管。各相關部門要加強春運期間道路運輸市場監管,切實為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環境。要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監督管理,稽查隊要加強對出租車的動態管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動與公安交管部門合作,積極開展聯合執法,嚴厲打擊非法違法運營等各種擾亂運輸市場秩序的行為,確保旅客運輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護經營業戶合法權益,維護行業穩定;要加大對客運場站的監督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為,維護公平競爭的'市場秩序。

  (五)營造溫馨氛圍,提升服務品質。各相關部門要一是進一步強化服務理念,創新服務方式,為群眾出行提供安全、方便的客運環境;二是在惡劣天氣條件下,客運站和客運企業要為群眾提供必要的應急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認真執行道路旅客運輸“三優”、“三化”規范(優質服務、優良秩序、優美環境,服務管理規范化、服務過程程序化、服務質量標準化),及時為旅客排憂解難,切實提升服務質量;四是要提升公路服務品質,管理單位要及時向公眾提供公路路況信息,引導旅客出行;五是要關愛外出務工人員和特殊人群出行,要完善服務設施,改進服務手段,積極為外出務工人員平安返鄉返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運輸企業要開展志愿者服務活動,為旅客出行提供公共服務。

  (六)提高應急能力,強化應急管理。各相關部門要結合春運季節特點完善應急預案,落實各項措施,妥善應對客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認真落實各項應急預案,隨時應對各種突發情況,切實組織好防范應對工作。二要加強除雪、除冰設備、物資配備,按規定啟動應急預案,有效應對惡劣天氣影響。三要相關部門加強與氣象部門建立氣象信息交換機制,全面做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發布工作,及時發布預報預警信息并提前進行部署。四要根據天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發布公路運輸預警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運力配置。五要落實好鮮活農產品“綠色通道”政策,保障運輸暢通,提高運輸效率。

  (七)加強有效監督,嚴肅執法紀律。結合春運工作安排,切實整改交通執法中存在的不科學、不規范、不便民等問題,要加強執法監督,要加強對執法人員的教育培訓,提高文明執法程度,嚴格執法紀律,強化執法程序,創造良好的春運執法環境;要公開交通運輸服務監督電話,提升交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務效率和質量。服務監督電話要保證24小時暢通。

  三、工作要求

  (一)加強組織領導。各相關部門要深入貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神,切實加強對春運工作的領導,認真落實各項工作措施,認真組織,科學謀劃,全力做好2022年春運工作。各道路運輸企業要成立相應的春運工作組織領導機構,制定運輸安全應急預案、春運疫情防控應急預案、運輸應急物資保障應急預案及各類突發事件應急預案春運工作方案,加強對本單位的春運工作的組織領導,實現24小時值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。

  (二)做好消息發布。春運期間,春運辦做好行業運輸量上報,同時每天匯總我縣轄區內各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災害天氣,要隨時報告道路通行狀況;客運企業要將前一天的運輸量統計情況每天上報春運辦,以便通過信息平臺向社會發布。

  (三)強化督導檢查。各相關部門要深入基層,搞好現場檢查與指揮,發現問題,及時督促整改。對重點單位、事故多發路段及隱患突出的地區,要實行領導分工負責,分片包干、明確責任、措施到位,確保春運安全。

  (四)嚴格落實制度。各道路運輸企業要嚴格執行24小時值班值守和領導帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯絡暢通,隨時掌握春運情況,及時處置道路運輸突發事件。

  (五)加強宣傳和信息報送。各相關部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運輸部門春運工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務。二是要通過發放宣傳單、利用電視、廣播、網站等媒體,加強對旅客出行安全常識的宣傳,強化旅客安全意識。三是按照要求,客運企業每天上午9:00前將前一天春運工作情況(包括春運特點、工作亮點)及時上報所春運辦。四是認真及時總結春運工作中涌現出的好的工作經驗和做法,以及好人好事,形成文字材料上報春運領導組辦公室。

春運工作應急方案范文(精選25篇)7

  一、組織機構與責任落實

  (一)組織機構

  新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,分管副局長為副組長、相關業務科室(所)負責人為成員的應急救援指揮小組。機構設置如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  應急救援指揮小組下設辦公室:

  辦公室主任:

  副主任:

  成員:

  (二)責任落實

  行政執法大隊、交管所、客運站和客運企業應于20xx年1月22日前制定本單位應急預案,分解責任,落實人員。并將各單位應急預案作為子方案報新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室。

  安監科負責組織交通行業重特大安全生產事故應急救援工作和事故調查處理。組織協調交通行業社會治安綜合治理和維護穩定工作。

  交通設施及養護管理科負責全縣道路交通工程設施及農村公路的檢查,養護管理工作。

  規劃建設管理科負責全縣公路和水路在建工程建設管理,并監督項目實施和施工安全的監督工作。

  交管所負責相關協調運力的牌證保證,施救網絡正常運作和調用緊急運力工作。

  行政執法大隊(路政管理大隊)負責依法維護全縣境內道路運輸市場執法檢查和源頭安全監督管理及道路運輸違法違章行為的投訴、調查及行政罰處工作。負責全縣境內公路相關業務(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設埋設管線、電纜;在公路上增設平面交叉道口、非公路標志、標牌設置、鐵輪車、履帶車上路行駛、車輛超限運輸、砍伐公路行道樹管理和處理工作)。

  新津縣交通局應急救援指揮小組辦公室根據各單位子方案制定完善新津縣公路運輸應急救援聯絡體系。

  二、對不同類型的突發情況處置預案

  (一)遇塌方、泥石流、突發交通事故等情況致使道路阻斷類型突發情況的處置:

  1、各運輸企業(公司)、客運中心站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。并于半小時內制定改道運行方案報班線所屬交管所。

  2、交管所于半小時內審核改道運行方案,同意后報應急指揮辦公室,辦公室于半小時內審核無誤后報市交委交管處。

  3、請求市交委交管處協調相關市(州)運管部門,下達改道指令。

  4、交管所按照改道指令要求客運站發布公告,更改客車途經點售票,組織運力疏運積壓客源。

  5、局規劃建設管理科及路政管理大隊密切銜接各公路部門,在道路恢復暢通后告知應急救援指揮辦公室,由應急救援指揮辦公室完成班線調整回原線路運行事宜。

  6、從接報之時起,交管所就應聯系當地公安部門,協調轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區域并提供食宿。

  (二)遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,但運行困難的突發情況的處置:

  1、各運輸企業(公司)、客運站及時將緊急情況報應急救援指揮辦公室。

  2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動警車開道、客車成建制放行的'預案。

  3、交管所從接報之時起,就應聯系當地治安部門,協助轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區并提供食宿。

  4、各運輸企業管理干部到車站和各主要公路路口,負責協助車輛出站秩序維護,以及在主要公路路口編隊工作。

  5、局安監科、交管所、行政執法大隊人員到達車站和公路入口,協助做好站內秩序維護、協助公安交警用警車引導客車從車站開往公路入口、以及在公路入口的編隊工作。

  (三)因道路改造或其它突發事件導致市內交通阻塞情況的處置:

  1、各運輸企業和客運站及時將路阻路斷情況報應急救援指揮辦公室。

  2、應急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,啟動疏堵預案。

  3、交管所從接報之時起,應立即聯系當地治安部門,協助轄區派出所做好站內秩序維護工作;客運站做好旅客安撫工作,必要時開辟新的候車區域并提供食宿;各運輸企業管理干部到場,協助秩序維護和旅客安撫工作。

  (四)出現不可預知突發情況的處置:

  1、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發情況的第一時間,上報應急救援指揮辦公室。

  2、應急救援指揮辦公室將情況及時上報縣政府和告之相關部門,并提供應急解決辦法。

  3、新津縣交通局應急救援指揮小組各成員單位負責人到達現場,指揮處置工作,并與相關部門、單位銜接。

春運工作應急方案范文(精選25篇)8

  2022年春運從1月17日開始至2月27日結束,共計40天。為保障春運安全,圓滿完成2022年春運任務,結合我鎮實際,特制定本工作方案。

  一、工作目標

  為確保全鎮交通運輸暢通、旅客出行安全,切實維護廣大人民群眾切身利益,我鎮2022年春運工作圍繞“便民利民、平安春運”的總體要求,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的指導原則,實行轄區負責制,干部“包人、包路、包車”,加強監管,落實“一崗雙責、黨政同責”,齊力抓春運,保安全。全力打造平安和諧春運,確保人流、車流有序疏散,確保廣大人民群眾過一個平安、祥和、歡樂的春節。

  二、組織領導

  (一)為做好春運工作,我鎮成立由鎮長任組長、各分管領導任副組長,各村(居)委、黨政辦、安辦、交管辦、衛健辦、大河派出所、大河中心衛生院和各個學校為成員單位的春運工作領導小組,負責全鎮春運工作。領導小組辦公室設在鎮交管辦,主要負責全鎮春運期間的綜合協調,檢查各種違法運輸、載客,會同有關職能辦公室制定春運工作方案,掌握春運動態,督促檢查春運各項措施的落實,及時協調本鎮春運中出現的各類問題和突發事件。

  (二)各村(居)委根據工作需要,要成立相應的春運工作領導小組,制定工作方案和應急預案,明確分工,落實責任,各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的工作機制,及時協調處理各種突發事件和問題,切實把各項準備工作落到實處。

  三、職責分工

  交管辦:由李鴻斌同志牽頭,交管辦王炳川同志具體落實,負責落實對全鎮公路、橋梁進行檢查,消除安全隱患。在危險路段,要設置醒目的警示標志,采取必要的安全管理措施。同時,加強對公路的巡查,備足防滑砂,及時發現并解決問題,確保公路暢通。

  安辦:由蒲洪勇同志牽頭,賴祥毅、高經凱、岳中峰和吳猛同志具體落實,負責牽頭其他有關職能辦公室及鎮級單位組成春運安全聯合檢查組,開展全鎮春運工作安全大檢查,加強道路交通安全監管,嚴厲打擊無牌、無證、假牌假證的車輛,查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛,從嚴從重處罰客車超載等行為。集中力量加強對重點路段交通疏導,維護正常的交通秩序,防止交通擁堵現象的`發生。

  衛健辦:由張麗瓊同志負責,指導做好疫情防控工作,擬定應急預案。

  大河派出所:由何長錢同志牽頭,派出所交通警察協助,負責我鎮轄區內的交通治安秩序,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆、防火等突發事件的應急處置工作。嚴厲打擊車匪路霸和查處擾亂社會治安秩序行為。在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區域。負責各客運站及周邊道路的交通疏導,管制進出客運站各種車輛。加強交通秩序管理。制定事故現場應急救援方案,并負責組織實施。

  大河中心衛生院:由董鳳鳴同志負責,全體醫護人員具體負責在春運期間準備好醫療救護應急力量,在接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;安排醫療單位做好傷員救護工作。做好突發疫情等有關公共衛生事件的防控和救治工作,指導客運站的消毒和防疫工作。

  大河車站:由杜明輝同志負責。做好安全宣傳及疫情防控登記工作。

  四、工作措施

  (一)科學安排運力。春運期間,學生流、民工流、探親流等客流將交織一起,形成多次客流高峰,對各交通運輸工具形成一定的壓力。交管辦要有針對性地制定運輸方案和應急措施,努力滿足旅客的出行需要。要充分考慮春運期間可能出現的大霧雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發情況,做好應急運力儲備,確保運輸暢通有序。

  (二)加強安全管理。確保安全是春運工作的首要任務。各有關鎮級單位和運輸企業要始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,繼續按照“五個管嚴”、“五個嚴查”的要求,切實落實春運各項安全措施,嚴格遵守各項安全生產要求,責任落實到人,確保安全形勢總體平穩。“五個管嚴”:一要嚴把客車準運關,管嚴客車。加大加強安全監督管理,嚴格執行各項規章制度,清理掛靠客車,確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準,嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮從事春運的車輛,均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關,管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查,嚴禁3年內發生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛,加強對司乘人員的教育,消除事故隱患。三要嚴把客運站關,管嚴車站。安辦協同派出所和交警強化對客運場站的管理,嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度,堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關,管嚴事故多發重點路段。對事故多發路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度,在主要公路干線、事故多發地段要加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治,排除不安全因素。五要嚴把鎮界出入口關。安辦要依法查處超載等嚴重危害交通安全的違章行為,加大對客運車輛超載的查處力度,確保超載車輛不出鎮、不入轄區。“五個嚴查”:一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。

  (三)落實公路養護。貫徹“預防為主,防治結合”方針,堅持“因地制宜,就地取材”的原則,各村(居)應及時組織力量清理、清掃路面,剪除路肩高草,清理排水系統堵塞物,清除視野阻礙物等。主動作為,美化環境,提升我鎮公路形象。同時,各村(居)要制定塌方、滾石等阻礙春運交通暢通物的清理應急預案,確保轄區春運安全、暢通。

  (四)提高應變能力。針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣或疫情傳播,各職能辦公室、各村變化情況,提前備好應急物資,做好防疫、防霧、防雪、防凍等工作。要采取有效措施,及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題,堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。安辦要加強對事故易發路段的巡邏,加強農村面包車、農用車和鎮道路安全監管。在出現惡劣天氣影響交通安全時,及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施,及時了解公路通行和天氣變化情況,及時采取針對性措施,切實加強安全管理。

  (五)統籌疫情防控和春運保障工作同步推進。把疫情防控放在首位,堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合,切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,堅持先掃碼后上車、乘車必戴口罩的原則,各營運車輛必須實施消毒措施,做好出入登記。

  五、工作要求

  (一)加大宣傳力度,營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、會議等宣傳載體,為旅客出行提供幫助。充分發揮輿論宣傳的正確導向作用,突出正面宣傳,大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運工作的關心和支持,同時,對不正之風堅決曝光批評。

  (二)加強協調配合,形成工作合力。交通辦要認真履行職責,負責全鎮春運工作的綜合協調,推動全鎮春運工作有序進行。春運期間交通辦、安辦等辦公室要抽調專人,跟蹤掌握運輸情況,抓好各種運輸方式之間的協調工作,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。

  (三)規范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間,鎮春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度,遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時要向鎮安辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間,各職能辦公室、各村(居)要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作,并將結果及時上報鎮安辦。

春運工作應急方案范文(精選25篇)9

  為確保“春運”工作規范化、制度化,提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,保護廣大人民群眾生命財產安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節運輸工作安全、優質、有序、暢通地進行,結合本單位實際情況,制定本應急預案:

  一、成立“春運”工作領導小組,由項目經理擔任組長,領導小組各成員。

  二、“春運”工作實行領導負責制,主要領導負主責,各班長負責分管范圍內的領導責任。層層建立“春運”工作責任制,層層落實,一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯系,共享資源、互通信息、相互協作、緊密配合,切實做好春運安全保障工作。

  三、充分做好“春運”的.各項準備工作,在“春運”開始前合安高速公路進行認真細致的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁,應準備好砂石和工業鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機具設備作進一步維修檢查,并進入崗位待命。

  四、按照養護中心的規定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發事件,做到早發現、早處理,防止因公路設施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進行重點檢查,發現安全隱患,及時采取有效措施,對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

  五、“春運”開始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的安全隱患應盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯系網絡。

  六、進入“春運”期間,嚴格執行值班制度,堅持24小時值班,認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應立即緊急部署工作,并迅速通知搶險工作人員、機械和車輛等進入待命狀態,隨時聽候調遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

  七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報,然后在專業工作人員的帶領下進行臨時快速修復,期間我們將于交警和路政溝通,并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施,并落實專門工作人員進行管理,力求做到車輛雙向通行。

  八、要加強巡查,如發生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況,或發現路面病害、設施受損,巡查工作人員要在第一時間通知養護中心。

春運工作應急方案范文(精選25篇)10

  為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,特制定本預案。

  一、建立組織

  成立Xx縣交通局春運突發事件處置小組:

  組長:Xx

  副組長:Xx

  成員:Xx

  處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責,并領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害,發生交通事故等突發事件,處置小組統一指揮協調救險抗災,并進行事故調查,指揮應急救援等工作。

  二、工作職責

  1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

  2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業加強安全意識教育,嚴把“三關一監督”,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發布停運決定,負責搶險運力的.統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

  3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

  4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制,發現隱患按規定程序及時上報,并通報公路通行信息,縣路政大隊要加強巡查,對險情地段設立指示標志和警示標志。

  5、縣養護公司負責組建公路搶修應急分隊,落實清障人員、機械設備,組織力量搶修,及時清理塌方,保障公路暢通。

  6、各成員單位確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

  三、車輛保障

  1、應急客運車輛4輛:Xx1383、Xx2217、Xx1086、Xx1130。

  2、應急機械:Xx縣公路段輪式裝載機(2250),另調用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

  四、工作紀律

  1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實”。

  2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

  3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

  4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關領導和工作人員責任。

春運工作應急方案范文(精選25篇)11

  20xx年春運2月1日開始至3月12日結束,共計40天,為加強春運的組織和保障工作,進一步提高應對和處置春運期間各類突發事件的能力,維護群眾生命財產安全和社會穩定,保障春運工作平穩順利進行,根據廉江市交通運輸局(廉交發〔20xx〕11號)《關于做好20xx年春運工作的通知》,結合我鎮實際,制定本應急方案。

  一、指導思想

  堅持以鄧小平理論、科學發展觀為指導,深入貫徹落實黨的十九大精神。以“為民務實”為主線,堅持“以人為本,安全第一”的方針,在全鎮范圍內建立一個統一、科學、高效的應急指揮體系,一旦發生突發事件,能夠以最快速度,高效做好春運的應急組織、救援、保障工作,保障春運工作的順利開展,維護好廣大旅客的生命財產安全與保障重要生產物資的運輸。

  二、適用范圍

  在春運期間,因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活物資不能安全、及時運輸的突發事件。

  三、組織機構和職責

  各單位應建立相應的組織機構,制定本單位的應急預案,明確職責與任務,按照“統一指揮、分級負責、資源共享、條塊結合”的原則,開展春運應急保障工作。

  (一)鎮春運辦應急組織機構職責

  1、統一領導全鎮春運應急保障工作,制定本鎮春運應急預案。

  2、負責啟動本鎮春運應急預案,指揮和調配鎮內突發事件的救援和保障工作。

  3、完成上級下達的其他應急救援和保障任務。

  (二)各村(居)委應急組織機構職責

  1、統一領導本行政區域內的春運應急救援行動,根據上級布置,結合當地實際情況,制定本級春運應急預案。

  2、負責啟動本級春運應急預案,指揮和調配轄區內春運和保障工作。

  3、根據鎮春運辦的指令,完成上級下達的應急救援和保障任務。

  (三)成員單位、企業應急組織機構職責

  1、按照鎮春運辦的.要求和本部門、本單位的實際情況,制定本部門、本單位的應急預案,并報鎮春運辦備案。

  2、當本部門、單位發生突發事件時,及時啟動應急預案,如本部門、單位不能解決時,應及時報鎮春運辦請求啟動鎮春運辦應急預案給予支援。

  3、加強本部門、單位員工有關應急預案的宣傳教育工作,切實提高員工對突發事件的防范意識和應急能力。

  四、應急運力落實和調度

  (一)應急運力計劃和落實

  1、道路旅客運輸應急運力計劃和落實,協調湛江汽運集團507車隊調度解決。

  2、應急運力有關要求:應急運力企業要建立春運期間24小時全天候聯絡渠道,在春運前制訂應急預案。

  (二)應急預案啟動

  當鎮內發生因各種自然災害、交通事故或超載、市場供求或道路情況異常等原因造成旅客或重要生活生產物資不能安全、及時運輸的突發事件,成員單位、運輸企業等應當按照本單位應急預案,立即組織救援,如本單位不能解決時,應及時向鎮春運辦報告并申請支援。

  五、應急保障措施

  (一)執行運輸應急任務的車輛,按照當時行業收費標準給予資金補助。

  (二)加強通訊信息報告。各單位要建立24小時通訊聯絡渠道,保證準確,及時報送信息,不得瞞報、緩報、謊報。

  (三)鎮內發生各種自然災害造成旅客滯留突發事件的情況下,為了提供旅客的方便,安置在高橋中學。

  (四)加強部門協調。在鎮春運辦統一協調下,各部門、單位要明確各自職責,加強信息溝通,落實春運工作相關部署,制度好本部門相關制度、方案,切實做好春運應急保障工作。

春運工作應急方案范文(精選25篇)12

  2021年春運從1月28日開始至3月8日結束,為期40天。為切實做好春運安全生產工作,根據各級政府及公安、交通部門的工作部署,結合我司的實際情況,制定如下工作方案:

  一、明確目標任務

  根據上級春運工作會議精神及工作要求,今年春運安全生產工作以實現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。結合我司春運工作,要強化安全防范責任和措施落實,確保春運期間全司實現“六個不發生,一個下降、一個提升”的工作目標,即不發生交通死亡事故,不發生人為機械責任死傷事故,不發生火災事故,不發生嚴重治安糾紛案件,不發生旅客滯留事件,不發生旅客攜帶危險物品和毒品乘車事件;安全事故四項指標同比下降,服務質量和服務水平明顯提升。

  二、加強組織領導

  為切實加強對春運安全生產工作的領導,公司成立春運安全生產領導小組。

  組長:黃俊生;

  常務副組長:陳煥盛;

  副組長:方汝笙、董堅義;

  成員:方少彬、林漢欽、方煥坤、方英達、方水通、吳鐵銘、詹貴豐、鄭振有、莊輝標、曾成河、林錫雄、林振貴、吳惠文、蘇宏龍。

  領導小組下設辦公室,由陳煥盛同志兼任辦公室主任,辦公室設于305車隊,負責做好組織協調、現場指揮、檢查督促和信息收集工作。

  三、強化工作措施

  今年春運要及早動員部署、及早調查預測、及早查漏整改,強化工作措施的落實。

  (一)開展廣泛宣傳發動,提高干部職工做好春運安全生產工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在2021年1月下旬,召開各層級管理人員會議,傳達上級有關春運工作會議及文件精神,對全司開展春運工作進行部署布置;二是各股室、部門要及時傳達學習公司的會議精神,布置本部門的工作,并按照公司的具體工作要求,切實開展各項工作;三是公司在春運前組織召開2次全體司乘人員參加的春運動員會議;四是開展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動,倡導駕駛員、群眾文明出行;五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語、發慰問信、出黑板報等多種形式大力開展宣傳活動,形成濃厚的宣傳氛圍。

  (二)強化安全措施落實

  1、由方汝笙副總經理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產大檢查,重點檢查各部門消防設施、消防器材、用電線路、修理廠機具設備的情況,對檢查發現的問題應采取措施及時整改,并跟蹤整改效果。

  2、強化車輛安全檢查,在堅決執行報班前安檢制度外,由副總經理陳煥盛牽頭組織車隊相關人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車輛安全技術性能及安全設施的大檢查,堅決做到每臺必檢、合格放行。車輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修,技術狀況存在隱患的要責令進場檢修。

  3、車隊應于1月25日前組織安排全部車輛進行二級維護和綜合性能檢測,確保車輛技術性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂2021年度暨春運安全責任書和文明駕駛承諾書,車隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車輛、并落實整改及停班處理,開展清零行動。

  4、車隊應加強GPS監控平臺的管理工作,落實人員值勤值班工作,實施24小時不間斷監控,及時督促、提醒、指令駕駛員糾正車輛超速、離線的行為,經指令后沒有改正的,監控值班人員及時將情況上報車隊領導處理,車隊要與聯合經營部共同加強對車輛和駕駛員的動態監管,強化駕駛員的安全責任,消除重效益、輕安全的觀念,合理安排好車輛的運營和駕駛員的駕駛時間,做到車不停、人停,杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個別車輛超速、疲勞駕駛、離線、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車流劇增,同時受低溫雨天霧氣影響,事故易發多發,要加強安全駕駛。特別要落實駕駛員嚴禁開車接聽電話、看手機信息和亂闖紅燈行為,乘務員要相互監督、監控平臺人員通過實時視頻監控對司機有無接聽電話和闖紅燈的現象,如實做好登記,上報車隊領導,對違章行為要進行溝通、批評教育、警告,違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時間,提前安排車輛及駕駛員進行證件年檢審,開展違章清零行動,堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。

  5、公交公司要強化車輛安全檢查,做好車輛的保養和檢修工作,確保車輛技術性能完好。加強監控平臺管理工作,落實值班監控。要加強駕駛員管理,特別要落實駕駛員遵守交通規則,不準闖紅燈和亂停亂放,嚴禁開車接聽電話、看發手機信息。在春節期間,人流、車流高峰時段,一定要服從交警的指揮,注意觀察路面的交通情況,做到文明駕駛,優質服務。做好車輛內外的衛生清潔工作,樹立我縣公交車的良好形象,要提前了解學校學生放假時間,合理安排車輛做好接送學生工作。

  6、經營辦和聯合經營部應提前做好今年春運客源市場的信息調查,做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排,做好今年車輛春運加班包車證的計劃、申辦工作,按照上級交通主管部門的要求,抓緊收集必需的資料,及時申辦,此項工作計劃于1月25日前完成。

  7、聯合經營部要提前做好投入車輛、駕駛員計劃,全面整修投入春運營運車輛,做好車輛車容車貌、車內環境衛生的全面清潔工作,確保營運車輛技術狀況良好,提前做好每天運行班次計劃,提前做好司乘人員招聘工作,提前做好與對方車站業務聯系溝通工作,

  8、扎實抓好暢順春運各項工作,抓實抓細常態化客運疫情防控工作,嚴格落實通風消毒,體溫檢測,客座率控制,乘客信息登記等措施,增強運力供給、優化運力配置,滿足旅客出行需求,要經常對營運車輛進行全車消毒,不定期對站場,候車室,辦公場所進行消毒,營運班車司乘人員要堅持佩戴口罩,引導旅客堅持科學佩戴口罩,要堅持每天對進站上班人員測量體溫,積極配合檢疫點做好進出站旅客體溫檢測工作。

  9、客運站和葵西客運站要做好每天對營運車輛當班駕駛員出車前的心理咨詢和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度,對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進行觀察和咨詢,對駕駛員進行測量體溫和檢測酒精含量,并做好詳細登記工作。

  10、客運站要做好春運期間循環班次及加班、包車時間的計劃工作。切實落實“三不進站”、“六不出站”安全制度,通過加大旅客行李安檢和車輛出場檢查力度,杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車。嚴把車輛進出站“安全關”,客運站要堅持值班站長制度、要深入現場指揮,督促工作人員做好優質服務工作,隨時為旅客提供便民服務。要及時掌握廈深高鐵葵潭站停靠的班次,發揮葵潭客運中心站的作用,及時掌握客源情況,合理安排車輛進入葵潭客運中心站營運。根據每天的客流及班車應班情況,以及春運期間天氣情況,及時安排車輛加班,使廣大旅客走得安全、走得有序,走得滿意,不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進站報班的車輛簽訂安全經營責任書和進站協議。加強出站實名制售票、旅客系帶安全帶管理,加強和鞏固實名制售票、網絡售票規范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環境衛生整潔工作,確保春運期間“廁所革命”工作見成效。要依照公司創建文明車站示范點工作方案,明確各班組工作責任,切實做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉量及行駛班次的統計工作。

  11、修理廠應提前安排車輛做好愛車例保工作,合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班,成立應急搶修小分隊,確保車輛隨到隨修。修理廠應專門組織對全廠各種消防器材、用電線路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查,對發現存在安全隱患的應及時整改,確保安全生產。

  12、葵潭、靖海、和平專線分隊、聯合經營小組要提前做好投入春運車輛、駕駛員、乘務員計劃,做好車輛的整修、司乘人員招聘工作,確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班;做好每日營運車輛各班次運行情況的記錄工作;要教育駕駛員在節日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛,注意安全,乘務員要認真做好旅客耐心說服、引導、解釋和優質服務工作;各分隊及經營小組工作人員要密切配合,相互溝通,通力協作,做好重點路段路面的管控工作,協助乘務員維護旅客的乘車秩序和售票工作,保證專線班車正常營運。

  13、治安隊要加強節日期間的`安全保衛巡邏工作,做好防搶、防盜、防破壞工作,加強門崗值班、站場巡邏,禁止載客三輪車、小商小販進入站內,清理外來車輛及三輪摩托車亂停亂放,禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢,做好回場車輛合理停放排放,杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發生。

  14、工會、人保股、計財股、行政股等部門要做好后勤保障服務工作,全力支持配合。工會、人保股在春節前組織慰問公司老黨員、老干部和生活困難的職工;人保股要認真執行公司的勞動管理制度,嚴格考勤管理,組織檢查各部門出勤情況,并如實做好登記考核,安排落實春節公司領導及各部門人員值班;計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排,確保營收上繳和車票發放工作;行政股要做好春節節日環境布置工作,節前組織全司各部門及站場環境衛生的大清潔工作,營造衛生整潔的節日良好氛圍。

  15、公司創文創衛綜合督查小組要加強對創文各項工作的組織、協調和督查,推動創文工作向縱深發展,呈現明顯效果。

  16、深入開展志愿者學雷鋒和文明優質服務,改進提升春運服務質量,創新服務載體和手段,加強服務質量監督,為廣大旅客營造溫馨、舒適、有序的春運氛圍,提升“文明車站示范點”的良好聲譽。

  17、加強應急處置工作,做好客流引導和秩序管理,避免出現人員過快聚集和大面積滯留,完善大面積旅客滯留應急預案,并開展演練,隨時做好旅客應急疏運工作。

  18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。

  四、明確工作要求

  1、各部門要認真貫徹落實公司春運工作的部署,全力做好春運安全生產和優質服務工作,開好頭、打好局,為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿意的答卷。

  2、各部門領導要高度重視,落實崗位責任制;要嚴格值班備勤制度,堅守工作崗位,各司其職,密切配合,形成工作合力,推動安全、服務措施有效落實。

  3、加強現場指揮、監管。公司各級領導要深入生產第一線檢查、指導、督促工作落實,及時解決存在問題,消除安全隱患,提高服務水平。

  4、各部門要緊密結合春運客流集中,道路情況復雜,安全風險高,安全措施難落實的特點,敢于擔當,敢于碰硬,堅決從嚴從重處理違法違規行為。

  5、加強值勤值班工作,要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作,各股室也要安排節日值勤值班人員,切實做好春運期間公司安全各項管理工作。

春運工作應急方案范文(精選25篇)13

  2021年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。當前正值疫情防控關鍵期,境外疫情仍在肆虐蔓延,國內多地發生零星散發病例和局部聚集性疫情,為科學統籌做好新冠肺炎疫情防控和節日期間各項工作,確保全鎮人民度過歡樂祥和的節日,按照國家、省、市、縣春運工作會議精神,根據《博羅縣2021年春運工作方案》,結合我鎮實際情況,制定本方案。

  一、指導思想

  2021年是中國共產黨成立100周年,是“十四五”規劃開局之年,做好春節期間各項工作十分重要,各部門要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,堅持以人民為中心,樹牢安全理念,把安全工作擺到重要位置,要統一思想,周密部署,真抓實干,切實提升宣傳引導效能、安全保障能力、交通保暢能力和綜合服務質量,確保春運準備和疫情防控各項工作抓實、抓細、抓到位,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

  二、工作目標

  即將到來的春節,人員流動性加大,聚集性活動增多,將增加疫情傳播風險,給春運組織和疫情防控帶來雙重的壓力和挑戰。全鎮上下要克服麻痹思想、松勁心態,時刻繃緊防控之弦,不斷完善常態化防控機制,毫不松懈抓好“外防輸入、內防反彈”工作。著力打造“健康、平安、和諧、溫馨、綠色”春運總目標。

  一是高度重視,加強組織領導。成立春運安全工作領導小組,負責我鎮春運期間安全工作和疫情防控的組織領導,制定總體工作方案,并明確各相關單位工作職責。

  二是周密組織,認真安排部署。本著把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位的原則,認真研究制定泰美鎮春運安全工作和疫情防控方案和應急預案,傳達上級會議精神和有關要求并落實具體任務,將春運安全工作和疫情防控工作落實落細。

  三是落實措施,強化部門聯動。疫情防控和春運安全工作,是當前重要的中心工作,各相關部門要樹立全局一盤棋思想,密切配合,形成強大工作合力,確保疫情防控和春運安全工作有序推進。

  三、加強領導,健全機構

  根據國家、省、市、縣春運工作會議精神,我鎮特成立泰美鎮2021年春運安全工作領導小組。主要負責我鎮春運期間疫情防控和安全工作的組織領導,制定總體工作方案,檢查有關部門工作落實情況,及時協調春運工作中出現的重大問題。成員如下:

  組長:趙誼莉(鎮委副書記、鎮長)

  副組長:黃新輝(鎮委副書記)

  劉元軒(鎮委副書記)

  喻滔(鎮委委員、副鎮長)

  陳功儒(鎮委委員)

  成員單位:鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、泰美派出所、泰美交警中隊、泰美專職消防隊、鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、鎮團委、鎮婦聯、鎮應急辦、泰美鎮衛生院、泰新市政服務公司,各村(居)委會。

  鎮春運安全工作領導小組下設一個辦公室和三個工作小組。其中:

  設立領導小組辦公室在鎮應急辦,辦公室主任由黃新輝同志兼任。辦公室的主要任務是做好上傳下達,加強對春運工作和疫情防控的組織和協調,及時檢查督促各項具體措施的落實,密切關注春運和疫情動態,及時為領導提供決策的參考意見和建議。

  設立三個職能工作小組,分別為:

  (一)交通秩序和安全維護小組。由泰美交警中隊、泰美派出所、泰美專職消防隊、泰美鎮衛生院組成,泰美交警中隊林建華同志為組長,負責該小組的指揮調度。

  (二)安全督查和交通隱患排查小組。由鎮安監所、鎮綜合行政執法隊、泰美交管所、泰美道班、泰新市政服務公司組成,鎮安監所黃麒蔚同志為組長,負責該小組的指揮調度。

  (三)工作協調和服務小組。由鎮黨政辦、鎮疫情防控辦、鎮應急辦、鎮經濟辦、鎮宣傳旅游辦、團鎮委、鎮婦聯組成,鎮黨政辦林偉軍同志為組長,負責該小組的指揮調度。

  四、加強協調,各盡其職

  春運工作是我鎮歲末年初的重點工作,事關社會穩定與發展,關系人民群眾的切身利益,意義十分重大。加之今年受疫情影響,可變因素多,任務十分艱巨,各部門各單位要在鎮領導小組的統一領導下,圍繞春運各項工作任務,通力合作,切實履行職責,確保春運各項工作有序推進。

  (一)交通秩序和安全維護小組

  負責疏導主要路段的交通及維護交通秩序,打擊各類交通違法違規行為,處置交通事故等應急事件。其中各單位主要職責為:

  泰美交警中隊:制作宣傳橫幅在轄區的主要路口懸掛,廣泛宣傳春運道路交通安全和疫情防控工作要求,要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理;對交通擁堵重點路段紅綠燈路口和高速路出口派駐充足人員現場指揮交通;對交通事故和突發交通安全事件及時處理,同時協調有關單位配合應急處置工作;嚴禁車輛超載運行,對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作,把好車輛安全關,要加強對易燃、易爆、危險品檢查,嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐車船;做好路面、交通標志、標線和安全標識的`檢查和整修工作,危險路段要設置警示標志。

  泰美派出所:統籌抓好疫情防控和春運安全工作,結合轄區實際工作,密切與地方公安、綜治等部門的聯系溝通,細化完善各項應急工作預案,確保轄區治安秩序持續穩定。同時,要嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動,保障各項安防措施落實到位。

  泰美專職消防隊:做好節日期間消防檢查和應急準備,與交警和派出所協同處理應急事件。

  泰美鎮衛生院:鎮衛生院醫務人員要發揮好哨點作用,及時發現發熱、咳嗽等可疑人員,迅速安排到縣級醫療機構或者定點醫療機構進行診療排查。同時,醫務人員和救護車24小時保持值守,配合交警快速搶救、收治交通事故傷患。做好春運期間突發公共衛生事件的應急救治工作,并制定春運期間疫情防控措施和應急預案。

  (二)安全督查和交通隱患排查小組

  組織開展疫情防控和春運安全大檢查,排查春運安全隱患,加強公路巡查養護和施工現場安全監管。對因不能在春運前完工而影響春運的施工路段,要監督其施工方停止施工,及時清理路障。加大對公路、標志標線等安全設施的檢測維護力度,杜絕相關設施不完善引發安全事故。其中各單位主要職責為:

  鎮安監所:做好疫情防控和春運期間安全生產工作,加強全鎮在建工地、加油站、敬老院等場所消防安全管控,壓實煙花爆竹安全監管責任,嚴防各類事故發生。同時,檢查督查各單位落實交通安全措施和消除隱患,抓好安全教育和檢查等工作;加強源頭監管和動態監管,協調處理春運期間安全生產工作中的重大問題。

  鎮綜合行政執法隊:加強對市場的監管,全力做好疫情防控和春節期間的市場管理及排查工作。同時整治占道施工和占道經營行為,確保道路暢通。

  泰美交管所、泰美道班:組織勸導員開展道路交通秩序整治和疫情防控宣傳,重點加大轄區危險路段和事故易發路段的巡邏整治,根據排查出的隱患及時整治,切實消除了轄區道路交通安全隱患。發現路障要及時清理,危險路段要設置警示標志;做好夏青渡口的管理,尤其是安全教育和安全檢查工作。

  泰新市政服務公司:積極開展環境大清掃、大消毒活動。重點消除衛生死角,垃圾點、公共廁所、電梯間等重點場所,每日進行清潔消毒,加強垃圾分類管理,做好市政道路安全設施的維護和隱患排查、整改。

  (三)工作協調和服務小組

  做好日常工作協調和春運服務工作;落實各小組后勤保障工作。其中各單位主要職責為:

  鎮黨政辦、鎮應急辦、鎮疫情防控辦:做好全鎮春運安全工作和疫情防控的協調,及時接報、收?script>s("content_relate");

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