駕駛員工作總結(精選22篇)
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此,讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢?以下是小編幫大家整理的駕駛員工作總結,歡迎大家分享。
駕駛員工作總結 1
xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務,F將本人一年來的思想、工作等情況總結如下:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的.宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好各項服務工作。根據服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
駕駛員工作總結 2
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的.完成了領導交辦的各項工作任務,F將一年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_愛揚,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結 3
轉眼20xx即將過去,一年來,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,主要情況總結如下:
一、在思想上
認真學習黨的十九大精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng)
能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、20xx年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作
在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務,例如經常去局機關和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度
做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作
不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自己本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
(一)存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:
第一、作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。
第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。
(二)今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對領導安排的.事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員工作總結 4
20xx上半年以來,我不論在思想上還勝作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車,F將我上半年的思想、工作總結如下:
一、加強學習
在工作中,學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。
一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;
二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;
三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:
一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;
二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;
三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便師的思想。其次是按照兩個務必的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。
總之,20xx上半年來,我能認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的'工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。
在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。
駕駛員工作總結 5
回顧去年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車。
做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的`發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的`形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
駕駛員工作總結 6
一、思想情況
一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,認真學習了國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《山東省交通安全報》上刊登的有關交通法規(guī)等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關的知識,不斷提高了自己的思想認識水平
二、工作現狀
在20xx年的工作中,安全地完成各項出車工作,力求做好自己個兒的份內工作,在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細,定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產生不好時趁早看見,并在保修期內按時修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個乘車者全有一類舒坦感。
愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現。
三、存在的問題和打算
雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!
駕駛員工作總結 7
一、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,自己能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信”車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。
新的一年工作要有新的`起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
駕駛員工作總結 8
彈指一揮間加入公司已經一年了,任司機一職,雖然之前有過相當的工作經驗,但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣。一個月的時間很快過去了,在這一個月里,我在公司領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個大家庭,F將入職以來的工作情況匯報如下:
一、出車情況
公司內工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,晚班6次;雙休日加班出車4次;共計出車30次;安全行駛里程達1500余公里。
二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)
愛車如己,注意清洗保養(yǎng),做好出車前水、電、油、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場及時進行清洗保養(yǎng),保持車身、車內整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
科學駕駛,節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的安全性和經濟性。
三、立足本職干好工作
作為一名司機,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,安全不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里,人就在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的.思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中若遇情況不明、視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生,確保安全行車無事故。
四、加強團結服從管理
在領導和同事的耐心指導下,使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,及時匯報工作情況,遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己。嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
五、加強業(yè)務技能學習
自覺加強自身素質提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單故障排除,認真學習《交通法》和車輛使用知識,經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守交通法規(guī)定,不發(fā)生違反法規(guī)的現象。做到遵章安全行車。
六、不斷增強服務意識
平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。
七、工作中存在問題
回想工作中情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并能及時給我批評指正。
八、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧本階段的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,更加努力,彌補不足,不斷提高自身素質,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同事們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員工作總結 9
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一半年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:
作為單位的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全,F將我上一年學習、履行崗位職責的情況匯報如下。
一、注重學習
在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的'各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。
下一年,我相信我會做的更好,這是我一直以來不斷的努力,不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!
駕駛員工作總結 10
一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
作為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的`各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺臺階。
駕駛員工作總結 11
這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:
一、努力學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質有了很大的`提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量
駕駛員工作總結 12
一年即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:
一、20xx年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的'規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰,F將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作總結 13
時光飛逝,轉眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應接不暇,這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結,如下:
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責和義務,并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面:
1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發(fā)展,我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有著很大的改進,所以我不斷學習新機械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員,隊長謝益良帶領我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓工作,并在短時間內先培養(yǎng)出了一批有一定經驗的新司機,在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經驗,并督促新司機的安全意識。
3、今年,在領導的`培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,并做好協(xié)調工作。服從領導安排,團結同事,關心同事,并做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅持學習。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進行改進,并不斷提高自身素質和工作能力。
駕駛員工作總結 14
xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還奮力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名駕駛員,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定?墒俏乙采钪c領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,奮力學習,不斷提高自我,進一步增強服務意識,爭取公司的'發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員工作總結 15
20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足。在今年即將結束之時,我對自己一年來的工作總結如下:
對于我們來說,安全生產就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的`有關交通法規(guī),進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,時刻把安全放在首位,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故。
我力求做好自己的本職工作,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),發(fā)現問題及時處理,不開帶病車,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),并做好相關記錄,上個月已經完成對捷達車、面包車的保險、年檢等相關工作。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,讓每位乘車者都有一種舒適感。
我愛崗敬業(yè),樂于奉獻,做到干一行愛一行。對公司安排的各項
采購任務能夠及時完成,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成。不斷加強學習,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,親自去車間了解各種零部件性能和用途,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,為以后的采購工作打下了良好基礎。
本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,其中面包車出車53車次,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,采購任務50余次,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,使用帕薩特及其他它車型出車20余次。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,任勞任怨,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力提高自己的業(yè)務水平,開文明車,不違章行車。
對采購工作,我將進一步對加強對各種零部件認知度,更加充分了解其型號、功能及用途,進一步提高采購工作效率。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
駕駛員工作總結 16
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的'進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
駕駛員工作總結 17
xx年3月份,帶著家人的希望和朋友的祝福,我參加了工作,分配到本單位,從前在學校所有的光環(huán)與成績都已成為過去,一切都將從新開始,一切都將從零開始。到如今,已是20xx年1月,雖然天氣依然寒冷,但心確是暖暖的,在這將近一年的時間里,在各位領導們和師傅們、同事們的細心指導和關懷下,我不斷磨練自己、提升自我、完善自己,逐步完成了由90后的毛頭小丫頭,到油田押運員的轉變,F將這一年來的工作總結如下;
一、日常工作及學習內容
根據領導的安排,我的主要工作是從井上裝好油送到濱南,一天正常在2到三個來回,雖然工作過程日復一日,但是在這個枯燥的工作中有很多事情發(fā)生,大家都知道車在路上就會危機四伏,很多時候我的工作就是司機師傅的第二雙眼睛,在遇到師傅沒有注意的安全隱患的時候提醒師傅,特別是在遇到天氣惡劣的情況下,特別是雨雪天氣,路況不好,更是心驚膽戰(zhàn),不過越是艱苦危險的環(huán)境越是能鍛煉人,這一年里我實實在在覺得自己學到了很多的東西,而這些東西是在社會中和學校中所學不到的東西。
二、知識的積累、鞏固與拓展
理論知識的學習不應該停留在學校,學習應該伴隨著我們整個人生。從入廠教育培訓到如今的日常工作中,我學習到了東勝集團的發(fā)展歷史、企業(yè)文化與精神,它也為我逐步完成由學生到企業(yè)職工的轉變奠定了堅實的思想基礎。同時,我會在實踐中去發(fā)現問題,請教師傅們解答,向領導和師門們請教學習,然后得以拓展,如:日常工作的細節(jié),遇到特殊情況的處理,公司的一些細節(jié)規(guī)定等等。單位每次會議學習讓我也受益匪淺。
三、實操及押運經驗的積累
在這一年的時間里,從一開始懵懵懂懂的小丫頭,遇到事情不知如何解決的,不知所措的孩子,到現在各種現場突發(fā)事件都能處理的得心應手,所謂學習的目的在于運用,因此,我在整個工作過程中,特別強調自己,不僅要多學習理論知識,也要加強自身實際動手操作的能力及現場經驗的積累,在隊上領導和師傅們的細心指導下,多跟著師傅學、勤動腦動手、勤思考。因此工作過程中,我主動要求去動手進行實操或進行其他方面的實際工作:如,一起跟著師傅檢查車輛安全隱患,和司機師傅和領導多學習一些重點難點的實際工作的問題。很多同事和領導的經驗讓我很是受益,
四、思想層次的提升
這一年的工作過程中,我注重轉變自己的思想,常言道,只有從根本上轉變思想才能發(fā)生質的飛躍,才能完成角色轉變,踏實地做好本職工作。讓我明白自己不再是孩子,不再是學生,而是一名社會人,一名油田職工了,所背負的責任已絕然不同。學校里,我們只需要好好學習。但是,到了企業(yè),就不只是學習理論知識和實踐經驗,更要懂得如何提高自己思想層次、為人處事方式、如何加強工作責任心、提高工作熱情及工作效率,為公司創(chuàng)造價值。
工作過程中,我最大的思想收獲是如何加強工作責任心和保持較高的工作熱情。罐車押運員是一個集高危、高強度的行業(yè),任何一次疏忽就可能帶來災難性的問題,給人生或企業(yè)造成不可估量的損失。所以,我時刻提醒自己干工作一定要有強烈的責任感,對自己負責,對手里的工作負責,對我們的單位負責。與此同時,很榮幸地加入東勝集團這個大家庭,作為一名新員工,很高興能為公司注入新鮮血液,奉獻自己的智慧和力量。因此,為了公司的欣欣向榮,綻放活力,我們需要保持高度的工作熱情,多做事,做小事,不斷學習、不斷實踐、踏實肯干,為東勝公司的戰(zhàn)略目標奉獻自己的青春。
五、衷心感謝
在這一年的工作中,我感覺自己收獲了許多,也進步了許多,但每一次收獲與進步除了自己每一點滴的努力,更離不開的'是領導和師傅們的細心指導和幫助。正是有了他們一次次的諄諄教誨,一次次的經驗分享,才有了我知識的拓展、經驗的積累、思想層次的提高、懂得如何去更好地為人處事。在此,對他們表示深深地感謝,祝愿他們身體健康,工作順利。
六、存在的不足及下期工作
盡管在這段時間的工作中收獲挺多,進步也不少,但我也清醒地認識到自己存在的不足,主要表現在:
1、工作時間短、工作經驗不足。
2、工作中有時存在急躁或急于求成的心理現象;
3、心態(tài)不夠穩(wěn)定,年輕急躁,不夠踏實。
只有充分認識并不斷完善自身所存在的不足,時刻嚴格要求自己,克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,用更多的磨練和實踐,在點滴中完善提高自己。
在嶄新的20xx年的工作中,本人一定努力工作,改善不足,讓自己對待工作的態(tài)度,以及每一天的日常工作都更加的細致,更加的出色,在今后的日子里如果出現不足,望領導和師傅、同事們多多指教,多多批評,謝謝大家!
駕駛員工作總結 18
光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我持續(xù)成熟,使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后,我時常在問自己這樣一個問題:“你為企業(yè)的發(fā)展做好準備了嗎?”也許有人會說我僅僅一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團結起來共同奮斗,企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。絕大部分人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚起頭,因為平凡中,我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結:
第一:以高度的責任感主動做好本職工作,在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任,以保護國家財產為己任,在押運過程中保持高度集中,做到萬無一失。
第二:以“軍事化”標準嚴格要求自己。作為一名退伍的軍人,我很明白一個單位,一個集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的`。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中,不但要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,更要從實際工作中摸索經驗。持續(xù)學習和創(chuàng)新。
第三:以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,在做好自己我本職工作的同時,服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職,努力把各項工作做得跟好。
我會持續(xù)的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
駕駛員工作總結 19
半年來,在企業(yè)正確領導和關心幫助下,本人認真學習企業(yè)兩位老總和各個領導傳授的重要思想,牢固樹立企業(yè)形象和集體榮辱觀,按照企業(yè)確定的工作思路,解款員以微笑服務為己任,以各個網點的柜員滿意為宗旨,足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好企業(yè)基層的解款工作。押運員在以按照廠領導的部署和規(guī)定準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認識上同各個領導上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識,F對自己的半年工作總結如下:
一,勤奮學習,與時俱進
理論是行動的先導。作為企業(yè)基層人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。半年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水平,強化思維能力,注重用理論聯系現實,用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃開展理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔,自覺積極參加每周一四七會議集中學習;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發(fā)揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系現實。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的再于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性。到企業(yè)快一年來,我注重把理論轉化為自己的科學思維辦法,轉化為對現實工作的正確把握,轉化為指導工作的思路辦法,積極研究新情況,解決新問題,走出新路子,克服因循守舊的思想,力戒“經驗主義”,拓展思維。
二,立足本職,愛崗敬業(yè)
作為企業(yè)的基程人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要頂崗時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從企業(yè)的部署,全身心的投入到頂崗工作中去;每當企業(yè)要開展新的勞動時,自己總是對這些讓自己提高思想和毅力要做到全面、詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的適應企業(yè)的各個制度,才能使企業(yè)的新業(yè)務全面、深入的開展起來。半年來,為了能積極貫徹解款員“微笑服務”的工作思路,使自己更好地為企業(yè)服務,讓別人以和諧的眼光來看自己,我一邊向企業(yè)的老同志虛心請教,努力學習和借鑒他們的'工作經驗,一邊嚴格規(guī)定自己,對領導提出的咨詢,做到詳細的解答;對企業(yè)反映的問題,自己能解決的就積極、穩(wěn)妥的給予解決,對自己不能解決的問題,積極向上級中隊長如實反映,爭褥給貴企業(yè)做以回復;對提出的問題和解決與否,做到登記詳細,時時查閱,發(fā)現問題及時解決,有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發(fā)生。
三,嚴以律己,堅決完成任務
在工作上,圍繞企業(yè)領導的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自身的責任和義務,嚴格規(guī)定自己,在任何時候都要起到模范關鍵作用。今后努力的方向:隨著企業(yè)各個領導工作的實施,可以預料我們的工作將更加繁重,規(guī)定也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為貴企業(yè)作出應有的貢獻。
駕駛員工作總結 20
光陰如梭,幾個月的守押工作轉瞬將成為歷史,回顧這幾個月來的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結:
1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握守押與金融方面的知識。
作為安邦公司工行中隊的一名守押員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,做到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外,還做到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自己,
我雖然并沒有當過兵,但我知道一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,所以在這方面應首先嚴格要求自己。
在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運新局面。
首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的'政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一思想認識,改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務,是安邦公司向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽,為此,作為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作。
作為一名守押員,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務,根據領導的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。在20xx年下半年里,我將立足本職,努力把各項工作做得更好,為我安邦公司的守押事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!
5、認清自我,找出差距。
在這幾個月的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質,為我公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。
在過去的工作時間里,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到武裝護衛(wèi)的作用,決心為安邦武裝押運事業(yè)作出巨大貢獻!
總而言之,在上半年里,公司在押運安全工作取得了一點成績,但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求,針對上半年存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力,確保人員生命和財產的安全。
駕駛員工作總結 21
時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了;厥走^去的一年,仿佛有很多的事情發(fā)生,又仿佛發(fā)生的事情其實不多,很難再令我想起來。我感覺主若是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平凡中一年就這樣結束了。但是在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,固然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤奮懇,任勞任怨,沒有任何訴苦。我就是這樣安于現狀,這不代表我沒有進步據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結以下:
一、工作狀況
在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,依據廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,踴躍參加各項義務勞動。為降低生產成本,在平常的行車、養(yǎng)護方面為節(jié)能降耗作了踴躍的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同##x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里可以自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的 規(guī)章制度,可以在工作中不辭勞苦,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無牢騷。入冬之際我廠##x泵房安裝設備時期,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每日在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,獲取了領導的必定。平常、做到嚴格遵守出車制度,準時出車,認真養(yǎng)護車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),努力研究技術、熟練掌握平常養(yǎng)護和駕駛車輛的性能,踴躍參加安全學習。遵從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保證了整年安全行車無事故。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較過去提升了許多,但還需進一步提升。在今后的工作中,我將增強自主管理的意識,勇于開辟創(chuàng)新,增強理論和業(yè)務學習,不停提升業(yè)務技術水平。明年我將與其余同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里我已經做好工作計劃了,我沒有什么壯心弘愿,我的年紀也已經不再合適出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的'份內事情做好,那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。
提起工作我就會想起以前的我是多么的努力,但是此刻的我已經沒有當年的終點了,我想我會在現有崗位上踴躍努力工作,來回報工廠對我的相信,我相信我可以做好的,我會為工廠的將來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!
駕駛員工作總結 22
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十九屆五中會,提出了全面建設社會主義新農村的新任務,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十九大和精神和十九屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的'奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
【駕駛員工作總結】相關文章:
駕駛員工作總結公司駕駛員工作總結12-17
駕駛員工作總結03-24
駕駛員工作總結07-20
駕駛員工作總結10-25
駕駛員工作總結范文05-12
企業(yè)駕駛員工作總結08-27
駕駛員半年工作總結08-05
駕駛員工作總結【薦】04-24
單位駕駛員工作總結01-16
優(yōu)秀駕駛員工作總結01-30