大學生畢業實習報告15篇
隨著個人素質的提升，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。我們應當如何寫報告呢？下面是小編精心整理的 大學生畢業實習報告，歡迎大家分享。
大學生畢業實習報告1
我是一名學習市場營銷專業的xx屆畢業生，在今年x月xx日很有幸被xx啤酒集團錄用，成為一名實習業務員，經過培訓合格后，我進入了xx啤酒銷售總公司;于是我被派往xx的xx銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習業務員做起，時至今日已有三個月了。
在這段時間里，我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上，曾受到無數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜里獨自一個人哭泣，有多少次已經決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在于堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄!
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來;如今的我已經變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善于發現問題，并及時的解決，曾多次受到主管經理和副總的表揚;在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關系，同時維護好同終端的客情關系，從而讓我感受到了營銷給我帶來的樂趣!
首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的xx市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉鎮代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉鎮設一個一級經銷商，是完全的市場精耕。
其次，我很有幸能夠參加xx年啤酒大戰，感受啤酒營銷，在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的`維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。
在x月和x月份是啤酒競爭最為激烈的時間，因為都在搶占市場;我們xx也組織了大規模的鋪貨活動，比如把xx旗下的新一代，小麥啤酒等進行大的促銷，并迅速的占領了優勢市場，贏得了主動!
在搶占市場的時刻，在流通領域里鋪貨時，作為總公司的主打產品金星新一代的促銷政策是xx帶x加x。x升的大豆油，展示兩個月，xx元/箱;維雪xx帶x，xx/箱;雪花xx帶x，xx元/箱;競爭是相當的激烈。在縣城的每一個終端店都是必爭之地，各個廠家都在搶，真是一場沒有硝煙的戰爭!
在餐飲領域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出xx，我出xx過較量我們金星買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近xx店費!
時止今天，我的實習期已經結束了，在這三個月當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果;由于我在這段時間里表現出色，已成為集團公司的一名正式銷售人員，享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。
最后，感謝我的母校——xx高等專科學校，一直以來對我的培養，感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師!學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了!
感謝當初錄用我的集團人力資源總部的x長和x長，同時再次感謝營銷部長xx對我營銷知識的指導和教誨!
感謝銷售總公司xx對我的關心，感謝主管x理對我的培養，感謝xx分公司我的同事們一直以來對我的關照，再次向你們致謝!
大學生畢業實習報告2
三年的大學生活轉眼就過去了，離畢業不遠的我在離開校園前就開始了實習生活。 大學生活很短。 未來將迎來更專業的工作。 生產實習是我們工程造價專業課程的重要實踐環節。 全面檢查在學校學到的教科書知識和在學校學不到的更多方面的應對能力和適應能力。 關于我們將來能否順利進入這個具有挑戰性的社會，這也是我們充滿信心地補充知識的最好方法。 所以我認真致力于這次生產實習。
1、生產實習目的
實習的重要性是把在書中學到的理論知識和生活中的.實際結合起來，走出書中單一的硬件課程，接受實際生活中的活用。 實習是我走出校門走向職場的第一步，我對自己要求很嚴格，踏實地學習，勤奮地不理解好的問題。 我在xx建設有限公司的xx項目部開始了我的生產實習。在此期間，我將掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心教導，最后順利完成生產實習，學習知識，一起工作的前輩們也獲得了好評。
2、實習機構介紹
此次實習幸運地來到xx建設有限公司陽江項目部，進入合同部實習。
3、實習經驗和內容
這次實習被分成了合同部。 我的主要工作是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應的工作。 發現合同部的基本職能如下:。 根據負責本項目部相關項目招標文件編制和審核的平臺，調整合同和合同附件編制、合同談判、合同等工作的本項目部范圍內工程索賠和組織保險索賠的業主與分包商有關部門的聯系， 及時完成工程價款預結算等工作，參加負責工程價款預結算項目部成本預算編制的招標報價單編制。
進了部門之后，我從基礎的內容開始學習。通過學習《合同部計劃》的文件，我們發現原子能項目部必須根據原子能島工程的設置工程的需要，配備專職的合同部工作人員。 主要崗位設置有合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師、商務合同工程師。 合同部通過與有關部門專職人員進行工作接口控制工程成本，處理工程價款結算，收到必要的工程量報告相關工程價款結算資料，收到必要的索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中產生的問題。
4、實習總結
通過學習《招標管理程序》，xx公司xx項目部以明確xxxx分包工程和大宗材料采購的招標、審批及簽訂合同的手續方法為目的，明確了各職能部門在招標、審批過程中的責任。 該計劃適用于xxxxxx承包工程和大宗材料采購項目的公開招標、招投標、議案、詢價訂單的管理和合同活動。
合同部在招標方面主要負責制定招標管理程序，首先確定招標方式(國內承包工程)，然后組織單位資格預審，必要時當場進行調查，負責招標文件的準備和招標書的審查，形成審查記錄。 最后應制定合同，組織合同審查，形成審查記錄。
對于工程招投標和合同管理，索賠是其中不可或缺的一步。 只有把握索賠的要領，我們才能正確處理車間的各種工程糾紛。
大學生畢業實習報告3
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識。既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
一、工作內容
1.如何做好底稿。剛開始看見別人做的底稿，我一點也沒有感覺，也不知道人家是怎么做好的。但是在不斷的學習中，我也領悟到做底稿的重要性和趣味性。底稿主要是將企業的基本資料、內部制度、資產負債表、損益表上的相關科目和內容反映出來。主要是損益表，因為這時反映一個企業的經營狀況的關鍵，我們要做的是：將損益表上有發生額的科目把它核對到我們的工作底稿中，看看本年度的發生額是否和資產負債表上的相一致。在把相關的數字取出來以后，更加重要的是看看會計制度和稅收制度之間的差異。在稅收制度很多科目的發生額會有一個稅前扣除的限額，超過了限額稅收是不允許扣除的。
2.如何出好報告。報告由兩部分組成：正文和報表(一個表十四個附表) 。其中正文是用中文來闡述報表的內容，而報表則是工作底稿中的`稅法和會計不同的方面體現出來，企業所得稅上繳到國或地稅，表格的形式不一樣，但是內容是一樣的，只是表現的形式有所不同，而正文就沒有國地稅之分。凡是在底稿中有反映的會計科目都需要在報表反映，而且正表中的應納稅所得額一定要和底稿中的“與客戶交換意見”相一致，如果出現偏差，就肯定有一方面出現錯誤。今年開始國稅使用報盤系統進行申報納稅，也就是要用一個系統輸入數據后拷盤然后給客戶到國稅局報稅，而地稅依然使用表格報稅。在把報告出完以后就打印一份出來，交到審核部。
3.底稿和報告的審核。在交到審核部后，審核部的人員就要對該份工作底稿和報告進行審核，一般審核部中的人員都是資深的從事稅務工作者，他們分析底稿和報告，如果發現問題就在上面直接改動，改完以后就直接放到打字室中， 把報告重新再打出來，返還給出報告的人再進行核對，如果核對后沒有問題就直接放到復印室。
4.報告完成。復印室把報告復印成一式三份，然后裝訂，裝訂后就 把報告送到兩個稅務師處再審核，審核后沒有錯誤就可以通知客戶來取報告，可以到稅局申報了。這個過程看似簡單，但是一份報告的完成需要經過很多人的審核、加工，所以在這個過程中，合作和速度都是很重要的，因為每個環節環環相扣，如果一個環節滯后了，那么就影響了整個工作流程。
3 實習總結 在短短的實習過程中，我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的稅種加各種優惠政策，對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——稅務代理機構——稅務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，并傳遞出準確而有效的信息。我想，尋求一種好的制度，把稅務工作化繁為簡，并采用科學的管理，才能創造出質量和效率。稅控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料，并記錄在稅務部門的電腦中，供稅務部門實施征收、統計、分析、稽查，為稅務部門的征管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前臺，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前臺監督經營的作用，幫助納稅人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生。
二、下面我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結
1.作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
從知識上講，會計工作是一門專業性很強的工作，從業人員只有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自己的工作內容，對企業的發展方向作出正確的判斷，給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業和社會創造更多的財富。
從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。朱镕基同志曾經講過“不做假”。這四個字代表了他對整個會計界提出的要求和寄予的希望。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的問題。只有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業才能夠得到更深的發展，市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。
2.作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
3.作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
三、結束語
作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：
1.有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。
2.工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3.除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄、計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4.善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5.堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業規劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。
大學生畢業實習報告4
本人以XX年5月至8月期間，進入英茂藥業公司實習，對該公司的otc分銷通路管理的現狀產生濃厚興趣，進行了較廣泛深入的調研，通過與企業有關領導，銷售部門，企業部門和財務部門的溝通，了解了整個分銷通路建設過程中的通路發展規劃，經營現狀，業務流程，通路成員和銷售人員的基本情況，并深入到云南，湖南，湖北，廣西，廣東等地。
與企業銷售第一線的銷售人員和經銷商進行接觸，在調研過程中發現企業的分銷通路建設過程中的成績是突出的：
1，分銷通路的長度和寬度在大部分區域較為合理。英茂藥業公司根據企業現階段生產的藥品為普通品種，價值低，中間環節不能過多，分銷通路費用不能太高，同時企業銷售人員短缺的實際情況，結合各區域市場經銷商分銷通路特點，初步三級分銷通路模式，較好地解決了產品快速流向市場，廣泛覆蓋市場的問題;并通過尋找不超過三家的省級經銷商，彌補了分銷通路之間的盲區，保持分銷通路的穩定，減少沖突，最大限度地在穩定分銷通路的同時完成較廣泛的市場覆蓋。
2，分銷通路的市場覆蓋面得到較大提高。英茂藥業公司通過對省級區域經銷商的選擇，較為合理地建設分銷通路的長度和寬度，使英茂藥業的產品分銷通路從原先僅局限于云南省到達了西南，華南的十幾個省份，并且市場覆蓋面在各個省級區域都有很大程度的提高，產品知名度和忠誠度在逐步提高當中。
3，分銷通路布局較為合理。英茂藥業公司根據產品特點，將省級分銷通路建設發展規劃暫時限定在長江以南區域，集中精力做好這些省級市場，以達到鍛煉銷售隊伍，積累經驗和對現有市場深耕細作的目的`。
4，分銷通路網流走勢較為合理。英茂藥業公司在分銷通路建設的過程中，沒有松懈對管理的要求，制定了一系列相應的合同審核，經銷商信用額度評估，發貨審批，貨款風險控制，退換貨等制度和流程規范，為分銷通路的正常管理奠定了較好的基礎。
5，建立了雙贏分銷通路關系的雛形。英茂藥業公司在分銷通路建設中采用了由經銷商負責送貨，回款和客戶拜訪;企業銷售人員負責分銷通路終端工作和市場生動化的工作，與經銷商的合作關系良好。
雖然英茂藥業公司取得的成績是突出的，但同時存在的問題也影響到分銷通路的安全，并有可能對企業的正常經營造成危害，具體存在問題有：
1，分銷通路結構混亂。在個別地區，總經銷，特約經銷和直銷同時存在，并有向多個銷售區域蔓延的趨勢。多種分銷通路模式同時存在的情況使分銷通路網絡狀態多樣，復雜，混亂，造成企業在市場計劃，執行，推廣，監查，信息反饋等方面的混亂和盲目，無形當中降低了經銷商的利潤空間，挫傷了經銷商的積極性，使經銷商經銷企業產品的意愿和興趣降低。
2，分銷通路控制出現不安全因素。英茂藥業公司分銷通路建設的過程中，由于英茂藥業公司與經銷商的分銷通路關系是松散協作的關系，對各經銷商只要求貨物安全，貨款及時回籠，當英茂藥業公司希望分銷通路成員幫助調整產品結構，加大力度銷售利潤高的新產品時，總會遇到或多或少的抵觸。
3，銷售人員管理面臨失控。銷售信息反饋不及時，政令下達不暢，銷售費用急劇上升，對經銷商的客戶檔案收集出現問題，使企業對人員的管理面臨失控。
4，經銷商信用惡化，忠誠度降低。隨著工作的開展，經銷商的結算周期變長，回款率下降，使英茂藥業公司在外應收貨款過多，給企業的正常生產和銷售工作帶來極大的壓力，同時也增加了資金的在途風險;并且經銷商在產品銷量一下滑的時候就抱怨企業或干脆退出分銷通路。
5，經銷商選擇標準不科學。英茂藥業公司選擇經銷商的過程中一味求大求全，唯大是從，只是以經銷商整體的銷售額和規模大小為衡量標準，而不是以其與企業發生的業務占其整體業務量的比例大小，以及由這筆業務所帶來的利潤大小為衡量標準。只要經銷商愿意經銷企業的產品就發展成為分銷通路成員，缺乏相應明確和系統化的標準，在經銷商的選取和劃分上呈現一定程度的混亂。
6，終端工作不細致。英茂藥業公司終端工作開展過程中，出現了人員懈怠，敷衍了事的現象，售點宣傳物陳列不到位，維護工作不認真，不按規定進行修補，消費者咨詢時不詳細耐心地解答，服務態度惡劣等現象。英茂藥業公司分銷通路存在的問題已經對企業的生存和發展造成威脅，因此有必要對企業的分銷通路重新設計應遵循的原則，確定分銷通路調整的對策，使企業的分銷通路高效暢通，為企業的經營創造效益，為企業的發展奠定良好的基礎。
大學生畢業實習報告5
在即將畢業的日子里迎來了實習的契機，我很珍惜這次實習的機會并認真做好本職工作，我明白自己在畢業以后終將要步入社會開始工作，因此提前積累經驗并用以指導自己今后的工作是很重要的。
我在實習期間主要是從事電話銷售方面的工作，得益于公司有著較為全面的崗前培訓體系，因此我通過培訓期間的學習掌握了不少重要的銷售技巧，無論是與客戶溝通的方式還是信息的整理都是自己需要掌握的，關鍵的是我通過培訓了解了模擬對話這項重要的技巧，這對于自己鞏固所學知識并指導今后銷售工作的展開起到很大幫助，短短一周的培訓時間結束以后我們便被分配至各個銷售團隊。在正式開展工作的時候我領取到了銷售話術，從中了解到與客戶聯系的過程中往往會遇到哪些問題，因此我需要在短時間內將其背誦下來并運用到工作中去。
事實上我在這段時間的銷售工作中承擔的壓力是比較大的，由于銷售工作淘汰率較高從而對員工的業績有著較高的要求，然而電話銷售的形式往往會在溝通的過程中遭遇被掛斷電話的狀況，再加上我對公司業務并不熟悉以至于難以表明自己打電話的來意，所幸的.是父母和指導老師能夠給予自己鼓勵，讓我明白挫折是每個人在成長道路中都需要經歷的部分，而且好不容易才迎來實習的契機又怎能半途而廢，于是我經常利用工作之余的時間背誦銷售話術以及公司業務知識，而且我還會通過和同事進行模擬對話來了解自身存在的不足，遇到難以解決的問題則會向老員工請教并學到不少實用的銷售技巧。
隨著時間的流逝導致我適應了銷售工作的環境，無論是與客戶的溝通還是業績的獲得都沒有太大的難度，這讓我很感激領導與同事們在實習期間給予的幫助，至少現如今的我在工作能力方面有了很大的提升，但這也意味著我在公司實習的時間已經不多了，而且無論是畢業設計還是答辯方面的事情都是需要提前準備的，無論是對職場規則的理解還是還是個人能力的提升，都讓我在這次實習過程中有了不少的收獲。
我會牢記這次在銷售工作中的實習經歷并用以指導今后的人生，也希望有了這次實習經歷以后能夠讓自己獲得思想上的進步，至少面對未來社會上的挑戰不會讓我產生任何畏懼。
大學生畢業實習報告6
１畢業實習目的和任務
畢業實習對我們的畢業設計關系如此的重大，為此，我們首先必須首先要明白：在實習中我們的目的和任務，也就能為畢業設計帶來真正而又完美的開幕。
１.１畢業實習目的
1、鞏固、聯系、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業知識。
2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。
3、敢于創新，并能正確地將獨創精神與科學態度相結合。
4、初步掌握專業設計工作的流程和方法。
5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。
6、養成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風。
１.２畢業實習任務
1、搜集資料
畢業實習中的一項重要工作是收集相關資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網絡、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調查采訪等）在資料搜集過程中，應注意做到“有的放矢”，即要根據自己的設計題目，有針對性地選擇資料。
一般畢業設計的資料可分成以下三類：
(1)專業資料：包括專業參考文獻、數據圖表。這些資料可以從國內外有關刊物會議論文集等獲得，也可以從生產單位中取得。
(2)工具資料：主要是計算機應用程序等輔助設計用的資料，如繪草圖工具等。
(3)其它資料：包括研究題目的歷史背景、國內外研究現狀、法規、論文撰寫技巧等方面。
我們要注意的是：對于搜集來的資料，并不是每一個數據都可以成為支持設計結果的依據，應本著“去偽存真，棄粗取精”的原則，聯系自己所學的知識來挑選有用的信息數據并對其可靠性、相關性進行驗證，只有真實相關的信息才能成為最終的設計依據。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。
2、參觀考察實際工程
對于畢業設計題目，我們需要深入工程實際參觀考察，在有條件的情況下，還可以親自參與實際產品的設計與制造工作。進行典型產品工作原理分析、典型產品生產制造工藝流程分析、典型設備工作原理分析，典型外觀造型分析，典型專利品特有分析。同時，利用畢業實習時間，虛心向工人師傅學習，了解企業創業發展史，不懂的地方應該大膽的發問，弄清自己的所有疑問，也可以根據有關資料等自我解析。
深入工程實際參觀考察，我們會發現很多在學校學不到的知識，同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距，在以后的設計中就能夠更加聯系現實。也為以后自己可能要從事的工作有一個切身的感受，同時也會做好所有的心理準備，到時候就不會手足無措了。
3、設計初步方案
我們深入工程實際參觀考察后，對于自己的畢業設計題目，需要進行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應的數學模型，并進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱巨而繁瑣的，需要不斷地修正設計結果，重新搜集資料，甚至推翻已建方案。
初步方案的造型，是我的一個主要方面，需要從產品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定；在美學角度上，從大眾的審美觀上進行探索；在外觀造型上，改變通有的設計風格，要有大突破，有新意而又能夠讓大多數人接受和喜歡；在顏色環境上，能夠保持協調，讓人們看到他就是優美環境的一部分。
4、撰寫《畢業設計開題報告》
《畢業設計開題報告》是學校對我們進行畢業設計所做工作的首次考查，旨在了解我們對所選課題的研究情況，了解我們畢業設計的深、廣度和真實程度，了解我們查閱的資料、搜集與整理資料、分析與對設計方案研究的情況等。在《畢業設計開題報告》中，我們主要是歸納所收集的資料，提出完成畢業設計題目的初步方案、設計思路、設計內容以及預期成果。
開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識，設計和實際能力。包括我們到現在收集資料的情況，對資料的研究情況，對自己設計題目的了解情況，畢業實習對設計題目的影響，真正理論聯系實際的能力以及創新設計的能力。通過開題報告，學校就能夠提早發現我們的優點和缺點，能夠及時地糾正我們的誤區和設計思維等。這也是后面完成畢業設計的一個關鍵步驟，好的開題報告就即將誕生好的畢業設計作品。
5、編寫《畢業實習報告》
做完上面的工作后，我們就需要及時的編寫《畢業實習報告》。他是對實習工作的全面總結。《畢業實習報告》應有前言和目錄，應有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內容應全面反映畢業實習工作，即反映資料搜集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設計等。
編寫實習報告，我們能夠重現自己的實習經歷，能夠重新匯總資料情況。正所謂溫故而知新，就會帶來我們的設計靈感。認認真真的完成了實習報告后，我們就會對自己的題目有了徹底新的理解，自己即將設計出的產品就會有一個大的輪廓了。后面的實際設計工作就會變得輕松了。
２畢業實習進度安排和指導書
我們在畢業實習的時候，首先得安排好實習進度表，其次，還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。
２.１畢業實習進度表
畢業實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制，我們才會有針對的去完成實習任務，有針對的去收集有關的資料。實習是為畢業設計服務的，時間花得太多，后面的實際設計時間不夠，花得太少，資料不全，信息不夠，后面的設計會漏洞百出。沒有規矩，不成方圓，只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環節。因此，不但畢業設計的進度表要有，而且畢業實習的進度表也要有。
進度表如下：
表2-1畢業實習的進度表
時間計劃安排要求
3.1～3.11弄清設計題目，明確設計目的、任務和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索，了解本題目國內外的發展水平和現狀。為實際工程參觀考察做好準備。歸納、分類、比較、詳細地記錄。
3.12～3.20赴實際工程參觀考察。了解公司的簡介，充分了解實際，廣泛調查研究。明白有關產品的工作原理，汲取產品外觀造型風格等。理論聯系實際的為自己的畢業設計做好充分的準備。作好筆記，認真體驗和觀察，在實際中，充實自己。
3.21～3.30根據前面兩個階段的資料收集和實際情況，提出設計思路與方案。初步原理實現方案設計分析計算、進行必要的實驗，從而完成開題報告和實習報告。為后面的實際設計工作做準備。全面總結，確定設計方向，得出初步方案。
２.２畢業實習指導書
畢業設計指導書，在我們畢業設計中，是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍，還包括所有的非書籍資料。在設計過程中，我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設計依據，也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設計的正確性、合理性和規范性。
同時，指導書能夠讓他人對你的設計作品進行正確的校對和評估。當出現錯誤時，能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業設計的一部分，不但要記錄，而且地址還要十分正確和詳細。
參考資料如下：
機構為機電20xx級豐航馳、譚偉的畢業設計
《機械工程手冊》，機械工業出版社，1982
《機械設計》，高等教育出版社，1991
《現代機械傳動手冊》，機械工業出版社，1995
《工業設計方法學》（修訂本），北京理工大學出版社，1992
《人機工程學》（修訂本），北京理工大學出版社，1999
《機械設計基礎》（第四版），高等教育出版社，1998
《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規范以及各種三輪自行車，電動車，環衛車有關的資料。
３資料收集
資料的收集，在這個階段主要是指有關畢業設計題目的資料。他包括：研究課題的背景、國內外的現狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關設計題目的法律法規。
３.１課題背景
在面對一個設計題目時，我們必須要弄清課題的背景，只有了解了背景，才能夠說明我們的設計是有的放矢。
城市生活垃圾作為一個嚴峻的環境問題，已擺在城市管理者的面前，全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統計已超過1.5億t，由于受資金及技術等因素的制約，絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理，許多城市已陷入垃圾的包圍之中，成為城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應堅持可持續發展的原則，實行最大限度地實現減量化，進而實行資源化、產業化。當然，要進行上面的處理前，一個擺在我們面前的問題是：收集垃圾。
在城市和鄉村的公路、街道以及廣場等地，我們到處都能夠見到垃圾。由于這種雜物的品種繁多，隨機性大，不連續，清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環衛車，但是每一輛大型的環衛車成本至少得花費數十萬元，油費和保養費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動眾”的。除此之外，垃圾每天都是由環衛工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃干凈的。
這樣我們不得不說環衛工人的工作是又累又臟。為了給我們帶來優美的學習和工作環境，我們的環衛工人們已經是鞠躬盡瘁了。我們也應該為環衛出點力了，為環衛工人們出點力了。于是，我的這個“環衛保潔清掃自行車設計”在這種背景下出現是十分必要的。
３.２國內外的現狀與市場
中國的城市中，平均每人每天的垃圾排出量約為1公斤。因居民大多數還以煤為日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖，煤灰數量很大，占垃圾量的60～70％。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統，凡是可用的廢舊物資，如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作為資源重復利用。1978年收購廢品46萬噸，減少城市垃圾清除和運輸量的11％，使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分為：廚房垃圾中的有機物占20％；金屬、塑料、廢紙占10％；碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70％。
據報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時污染了與我們生命至關重要的大氣、水和土壤,對城鎮居民的健康構成威脅,垃圾已成為城市發展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產1.5億噸的城市垃圾。北京市現日產垃圾13000噸,全年生產495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。
目前世界上工業發達國家城市垃圾問題有下列特點：
1、數量劇增
生產的迅速發展使居民生活水平提高，商品消費量迅速增加，垃圾的排出量也隨之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線，同收入的增長曲線基本一致。德意志聯邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18～20年內增長一倍。垃圾數量增長還受社會經濟因素的影響，有些工業發達國家勞務費用高昂，工業消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用，促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛，各種紙2700多萬噸，罐頭盒480億個。
2、成分變化
世界各國現代化城市中家庭燃料構成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力，垃圾中曾占很大比重的爐渣大為減少。許多國家城市居民的日常食品改為冰凍、干縮、預制的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大為減少，而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由于現代化城市嚴格控制空氣污染，過去家庭用小型焚燒爐已被禁用，需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是：廢舊的家庭工業消費品大幅度增加，如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊家具等的數量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所占百分比增加1倍，玻璃增加3倍。
垃圾的收集和輸送到處理場所，是一項繁雜的工作。北京市每天有400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約為5000日元，占垃圾總處理費用的77％。
城市垃圾若不及時清除，將嚴重影響環境衛生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據各自的城市條件，分別實行“隔日清”或每周兩次清除。收集和輸送工作包括以下項目。
1、街道清掃
發展各種類型掃路機械是當前城市環境衛生工作的重要內容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用于各種作業的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結合式等類型，發展趨向是清掃機械的專業化、自動化和標準化。例如，德意志聯邦共和國的機械制造業基本上采用工業標準規定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統一規格，從而大大降低了成本。中國一些城市主要采用小型盤刷吸、掃結合的掃路機（圖1小型掃路機）,同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上采用各種類型清掃機械進行清掃工作。
2、垃圾容器
目前普遍采用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的（0.1米□左右）帶蓋的金屬或塑料桶作為容器，放置在固定地點，將垃圾倒入桶內，由專門設計的垃圾收集車裝運，桶可以長期周轉使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作為容器，將垃圾裝入紙袋，放在指定的收集地點，由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的設備，自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣為采用。用這種容器比較衛生、方便，但費用較高。
3、垃圾運輸
收集、運輸垃圾的主要工具是專門設計或改裝的汽車。其結構形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉，裝載垃圾的過程機械化，與垃圾容器配套，有的有簡單的壓縮設備，以減少垃圾體積，有的有真空吸入裝置。中國正在發展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車，北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。
4、垃圾轉運
城市不斷擴大，垃圾處理場往往遠離城區，許多城市在適當地點建有垃圾轉運站。先由汽車將垃圾運至轉運站，再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉運站或在拖車上附有壓縮設備,以提高運輸效率,并為垃圾處理創造條件。除用拖車外，也有用火車或船舶進行長途運輸的。
少數國家采用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀，用抽水機通過管道運送。這種系統僅適用于廚房垃圾。氣動傳送方法，不必將垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區采用。美國、日本、德意志聯邦共和國、蘇聯等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機，抽氣輸送袋裝垃圾，高層公寓的垂直管道與較大轉彎半徑的水平管道連接成為垃圾輸送系統。管道輸送的優點是清潔衛生，節省勞力，但投資太大。
３.３課題研究的意義和目的
從對國內外的環境的分析中，我們都知道環衛事業是我們不得不面對的問題。鑒于此，我畢業設計就放在環衛自行車的設計上。其目的就是：減輕環衛工人的勞動強度，減少環衛人力資源，提高保潔效率。其設計包括兩個方面即內部機構設計和外觀造型設計。內部機構裝置主要由清掃機構和上料機構組成，清掃工作由臥式滾刷完成，上料機構利用了膠帶的物理特性，采用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結構簡單，價格經濟實惠。我的設計主要方向在其外觀造型上，主要有三個方案：清掃前置式，后置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破，改掉環衛工人是“灰頭土腦”的形象，也讓人們有著肅然起敬的魄力。
針對國內外如此大的市場環境，環衛保潔清掃自行車設計就像及時雨一樣。設計成果出來后，希望能夠讓環衛工人輕松愉快的工作，可以說也為中國甚至為世界的環衛事業都獻上了一份大禮。
３.４課題有關法規
《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規定：“依法應當登記的'非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。”
非機動車登記許可條件：
一、各種非機動車（畜力車除外）須設置車輛廠牌、型號，并安裝在車輛前（或后）明顯部位，尾部須安裝紅色反射器。
二、各種非機動車整體結構須設計合理，選材適當，車架和連接部位牢固。
三、各種非機動車制動裝置必須靈敏有效。自行車、人力三輪車須安裝車鈴、擋泥板，不準安裝異響裝置。
四、各種非機動車還須符合下列條件：
1、自行車
(1)、自行車只準設單人座。
(2)、車輛外廓尺寸：車長1.5至1.95米，車寬≤ 0.6米，車高≤ 1.2米。
(3)、車輪直徑應510mm — 710mm（20英寸—28英寸），且前后車輪應為同一型號。
2、人力三輪車
(1)、貨運三輪車車輛外廓尺寸：車長≤ 2.9米，車寬≤ 0.95米，車高≤ 1.20米，車輪直徑為24—26英寸。核載不大于300公斤。
(2)、客運三輪車車輛外廓尺寸：車長≤ 2.9米，車寬≤ 0.95米，車高≤ 1.5米，車輪直徑為26英寸。座墊長度每0.4米核定1名乘客。
(3)、小三輪車輛外廓尺寸：車長≤ 2米，車寬≤ 0.8米，車高≤ 1.2米，后輪直徑為20英寸。載貨時核載不大于100公斤，載客時只準設單人座椅。
3、畜力車
(1)、二輪畜力車車輛外廓尺寸：車長≤ 4.6米，車寬≤ 1.55米，車高≤ 1.2米，輪胎規格7.50—20英寸。
(2)、四輪畜力車車輛外廓尺寸：車長≤ 6.6米，車寬≤ 1.55米，車高≤ 1.8米，輪胎規格為前6.50—16英寸，后7.50—20英寸。
４工程實際參觀考察情況
在對工程實際參觀考察前，我們有必要先對公司的概況和基本情況作一些了解和認識。當我們在正式參觀考察時，有針對性才能夠抓住自己的關注重心。在參觀考察時，我們需要時刻做好筆記，記下自己的所見所聞所感所悟。
４.１公司概況
４.１.１企業簡介
四川永星電子有限公司（893廠）(如圖4-1)是原電子工業部電阻、電位器專業生產廠家；四川省高新科技產業型企業，軍工一類定點生產企業。
公司成立于1966年，擁有500多名專業技術人員，二十余條現代化生產線，7條國軍標生產線，以及國際標準化檢測中心，具有很強的專業研究制造經驗，目前年生產電阻、電位器350億只以上。
公司在國內同行首家通過ISO9001國際質量體系認證和ISO14001環境體系認證。1992年通過軍工產品質量體系認證。產品廣泛應用于航空、航天、軍用、整機、家電、通信、儀器儀表等領域,為中國的國防工程配套做出重大貢獻，特別受到中國載人航天工程—神舟號系列宇宙飛船成功發射和運行的配套表彰；在民品領域，公司長期服務于長虹、海爾、華為、中興通訊、上海貝爾、TCL、海信以及世界500強愛默生、日本富士通、德國西門子、ABB等知名企業并廣受贊譽。另外，公司與瑞士合資組建四川華瑞電位器有限公司；并成立了成都星天達電子有限公司，專業生產精密電阻。
1998年，公司整體并入北海銀河高科技產業股份有限公司，成為上市公司的子公司。在強大的背景下，公司更加加快了發展的步伐，邁入了快速發展時期。
４.１.２企業形象
“以市場為龍頭、以質量求生存、上規模求發展！”
近四十年來，永星電子有限公司為航天、航空國防重點工程、通信、家電儀器、儀表等行業提供了大量的可靠電子元器件，創造了良好的社會效應和經濟效應。
４.１.３企業宗旨
“優質的產品、快捷的供貨能力、誠信的作風”
科技的進步，體現于產品質量的提升。公司以高科技為手段，完善的質保體系和嚴謹的作風，對產品質量嚴格把關，恪守精致，保障品質。
公司建立了十六項儀器、儀表鑒定與校準標準，計量確認體系健全有效。
完善的質量檢測體系，一百多名專職質量控制人員。全套國軍標（MIL)、IEC標準試驗手段。
快捷的質量反饋機制，有效閉環的質量控制程序。公司質量體系始終貫穿了“以顧客為關注的焦點，最大限度地滿足顧客的需求”，并“持續改進”。
４.２實習所見所聞
實習才能讓我們的設計與市場接軌，他不再是空洞的理論設計，而是絕對實際可行的設計，也只有實習才能夠讓我們真正的融入社會。我的指導老師是機電專業的，而我是工業設計的。當老師安排了機電的實習參觀時，我還在徘徊著：因為我覺得和我的專業關系不是很大的，當老師建議我后，我便和他們一同前往了。
3月8日婦女節，春光明媚，下午兩點過點，我們的車便駛向了目的地——新都。不到兩個小時，我們就抵達了入住的旅館。為了明天有更好的精神來參觀實習，我們那天都睡得較早。
第二天，7點我們就起床了，7點半我們準時吃早餐。8點的時候我們就到達了要參觀的公司——四川永星電子有限公司。
一踏進工廠就是一條較寬的公路，直通到遠處。在兩位老師的帶領下我們沿著公路一直向里面進發。不到幾分鐘迎面走來兩個人，經介紹他們是其中一分廠的廠長和經理。在他們兩位的歡迎聲中，我們的腳步停留了下來，緊接著經理便給我們講解公司的歷史和有關重要信息（如圖4-2見上頁）。此時，我們大家便立即把經理圍住了，幾乎都拿出筆和本子紀錄相關信息來。在他的介紹下，我們知道了該廠里面有很多的分廠，他們平時管理是獨立和分管的。同時，廠與廠之間又有密不可分的聯系。由于各個廠的工作內容和原理不同，我們的紀律必須要有保證，因為可能我們的一個小小的違規都會造成不可估量的損失。在李經理講解完公司概況、紀律和安排后，我們對公司都有了一個初步了解。接著在老師的帶領下，我們向著第一個參觀目標——電子鎖和鎖具廠——進發，即是李經理所管理的廠。
４.２.１第一個工廠
一進入工廠，我們大家都較為欣喜地用眼睛搜索著自己感興趣的東西。進門的左邊，一眼就看到了4個工人正在忙碌的工作著，敲得敲，夾的夾……并沒有因為我們的進入而受到干擾。廠長拿起其中的一把電子鎖，便開始給我們講解其原理來了（如圖4-3）。這種鎖是他們公司的專利產品，銷量在全國都比較好的。不僅在安全上，而且在質量上都是比較先進的，而成本上也不是很高。廠長還專門拆開了一把來，以便我們大家都能夠看懂其內部結構。當然對于我們的問題也是毫不保留的一一解答。電子鎖有兩個結構，即機械部分和電子控制部分。電子部分的原理，他也作了簡單的介紹。當我們問道“這種鎖，在忘記密碼而要應急處理時怎么辦時？”他笑了：“這個問題當然有解決的辦法賽，用應急鑰匙了！”只見他拿出了一個薄的長方體鐵塊來，從一旁的縫中插入，一扭動便打開了。有人當即問道：“這樣一個鐵塊到處都有，隨便找一個不就行了嗎？”這時，他又笑了：“這可是一塊有磁芯的鑰匙呢！”接下來，他說了應急鑰匙的原理，這些鎖都有各自的型號相對應。磁芯的順序是按照排列組合的方式進行的，而相對的鎖里面也有與之對應的磁芯，原理是同性相斥。知道了這些大家終于明白了。雖然大家都見過鎖，用過鎖但是其內部結構到今天才弄明白。也算這次實習的初期成果吧！接下來，便講解了純機械鎖，講的是井蓋鎖，如：天然氣蓋和電纜箱蓋上用的鎖（如圖4-4）。這些鎖的一個重要特點是：牢固和防腐蝕，當然防盜安全是必需的。同樣也給我們說了內部的結構。這種鎖的應急鑰匙原理和前面的是一樣的。知道了這些后，經理還從一堆剛井蓋中取來了一個，示范怎么安裝鎖。這些我們就從理論到實際的體驗了一番。看著那一堆井蓋，有位同學問廠長道：“您們也生產剛井蓋嗎？”廠長答道，他們并不做這個，這些全部是買來的，也就是和作伙伴了。他們這個分廠只做鎖有關的零件等。最后，廠長道，每一個廠都不可能生產所有的東西，如一種產品的任何一個零件，第一，這樣不專業，第二，這樣整個廠會復雜，需要很多的資金和人力財力，第三，整個廠的效益會變得不高（每個零件都不可能很優秀）。因此，廠與廠之間要合作，大家互惠互利，這樣廠才會發展的日益壯大。大約兩個小時的時間，我們參觀完了第一個廠。
４.２.２第二個工廠
離開了第一個分廠后，我們在老師的帶領下，往下一個目標地進發。當然，都在總公司內部，只不過是10分鐘的距離而已。來到工廠門口，楊廠長和幾個負責人就迎了過來，顯然，他早就和我們老師聯絡好了的。我們進入門口后，楊廠長發話了，當然首先是介紹這個廠的情況和紀律。我們聽完后才知道了工廠的工作內容：這家工廠主要是從事大中型產品的外觀加工。廠長說完這些后，我們大家都開始認真的參觀起來了。
在進廠后的左手邊，是一個展示臺。毫無疑問就是本廠的一些作品了。這些自然都引起了我們的注意了。整個展臺分了很多個部分，每一個部分都貼上了自己相應的加工方式，如：焊接、切削、車工、銑工、刨工、磨工、鉗工等。這些讓我們想起了自己的金工實習。當然要仔細的看他們的作品得一個部分一個部分的來了，我們自然也有很多動手拿起自己感興趣的零件觀摩起來。看著一個個的作品，大家都是贊不絕口。同時每一個零件的旁邊都有它的相應名字和工程圖紙，如果要仔細看明白每一點，就必須的看圖紙了。圖紙上面的零件精度都是十分的高的。雖然有機器的操作，我們也不得不佩服工人們的技術好。焊接得讓人嘆為觀止、切削的零件也是十分的整齊和小巧、車工得精確度也十分的吻合、銑工也就不用再說了、刨共和磨工更是驚人的，還有鉗工出來的作品也是十分的精美。
看了如此高水準的作品后，我們開始進入正題了，對各個機器的參觀。展臺的旁邊就是龐大的機器陣營了。給人的第一感覺就是：我們又回到了學校的金工實習基地了。但又馬上否決了，因為這里是生產搞水準的零件工廠，而學校的金工實習對我們來說只是知道加工的方法，了解認識機器而已，與這里簡直是一個在天上一個在地下的。相應的機器也就是：車床、鉆床、鏜床、磨床、銑床、拉床等等。此時的他們也在“辛苦”的工作著。然而，這些我們
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