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機械專業實習報告

時間:2023-01-01 12:44:50 實習報告 我要投稿

機械專業實習報告集錦15篇

  隨著社會一步步向前發展,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告成為了一種新興產業。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的機械專業實習報告,希望能夠幫助到大家。

機械專業實習報告集錦15篇

機械專業實習報告1

  經過近三年的學習,我們迎來了大學專業課程學習中的一個重要實踐環節---生產實習。生產實習是我們機械專業的一門主要實踐性課程,是我們將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習,我們可以樹立理論聯系實際的工作作風,以及在生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實,提高我們進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,我們可以拓展知識面,同時激發了我們向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  一、實習目的

  本次實習是面向生產實際,通過走向社會和生產第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續課程的學習打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年6月26日至20xx年9月6月

  三、實習單位、部門及其簡介

  實習單位是中航工業沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司,中航工業黎明航空發動機(集團)有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠。1954年3月,公司作為國內第一家航空發動機制造企業正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產管理公司合資重組。成立沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬平方米,員工16000余人,各類技術、技能專家約1000人,擁有各類設備及儀器、儀表16000余臺套。

  四、實習內容

  6月26日,在中航工業黎明培訓中心進行培訓,了解了公司概況,安全生產工作簡介及保密和國家安全知識。

  6月27日,參觀了鑄造廠和精密鍛造廠,了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進的生產設備。

  6月28日,參觀了鈑焊加工廠、導管噴嘴廠及其試驗場,了解了焊接工藝,參觀了導管噴嘴實驗的大型設備。

  6月29日,參觀了機匣加工廠和熱表面處理廠,了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。

  7月2日,上午參觀了葉片加工廠,觀摩了先進的設備,下午在培訓中心與全國勞模、技術能手交流。

  7月3日,參觀了盤軸加工廠,了解了盤軸的加工工藝,并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。

  7月4日,參觀了各廠的產品檢驗中心,了解了各種無損檢測方法的原理、應用及其流程。

  7月5日,參觀了總裝配廠,發動機試車廠,發動機大修廠,了解了各種先進的工藝和加工設備。

  五、實習總結

  生產實習是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在暑假有充足的時間進行生產實習,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。作為大三的學生,生產實習也不能停留在大一時期的那種毫無目的的迷茫狀態,生產實習應在結合我們實際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實習而實習,為了完成任務而實習。我覺得我們在進行生產實習之前應該有一個明確的目標,為自己制定一個切實可行的計劃。應注重實習的過程,從過程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產實習中,我們班集體來到了沈陽黎明航空發動機廠進行了生產實習,在生產實習中,我們更好的了解了社會,鍛煉了自己,感受了社會就業的現狀,體驗了一下工作的樂趣。我們是在六月25日離開學校,來到沈陽實習的,在沈陽待了近半月的時間里,我們從中發現了很多,也有了很多感悟并從中學到了很多東西。第一次來到沈陽這個城市,就感覺到了這個城市的落寞與無奈,在城市的雜亂無章中生活的人們,也許還在緬懷著過去的輝煌,然而我們卻不得不承認,他已經不復清朝盛京和剛建國時候的輝煌,也許只有那抹殘陽還能訴說著他的余暉。

  進入到黎明發動機廠區以后,發現廠區里面老化嚴重,也已經不復它在五六十年代時候的繁盛,看到對于國家有如此重要戰略和經濟作用的航空發動機廠的破落,而那些在短時間內還沒有什么實際意義的航天器的輝煌,也許不應該只有我們陷入深思。隨著最近時間的航空業的發展,黎明發動機廠也進入了強勢復蘇的時間,在廠內進行參觀實習的時候,廠內的老師傅聽說我們來自北航,都對我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠里的勞動模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經歷,也許他們都沒有名牌大學的學歷,但是他們都有著堅韌的精神和積極好學的品質。我們參觀了很多工序的廠區,這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動,失望的是很多優秀的設備和機械都是國外進口的,感動的廠內的很多老師傅的認真和負責。最令人感動的一位老師是一個講解發動機大修的一位專家,他是一位北航的老校友,他聽說我們是來自北航的學生,那種激動溢于言表,他不厭其煩的講解著發動機的工作原理和大修的過程,很多同學當時都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時候他的'眼里透露的是鼓勵和激動,種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒有留下,但是我看到那已經模糊了他的眼睛。

  此次生產我們在傅老師的指導下,順利完成了教學實習的安排,達到了實習的目地和要求。為我們日后從事相關工作提供了一個難得的鍛煉機會。

  通過此次教學實習,我們不僅鞏固了自己的理論知識,而且極大的鍛煉了我們的實踐操作能力。實習中有許多知識課本上是沒有的,我們學到了更加明確可行的操作技術和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進行實際操作,鍛煉自己的實踐操作能力,這次教學實習給了我們一個充分鍛煉的自己的機會。

  通過本次的實習,使得我們能夠走出課堂,在工廠的實際應用中發現自己專業課程的作用。在短短的半月中,使得同學們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高:運用所學基本理論知識與應用實踐相統一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設計,合理實施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實際操作的靈活性和科學性意識得到了鍛煉和提高。

  我們的實習就這樣結束了,在實習中我真真正正的摸到了我們專業的東西,感覺很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話一點都不假,我已經愛上了我的專業,我想在以后的學習中我會更認真地去學我的專業課,更主動的去實踐去做本專業的一些東西。

機械專業實習報告2

  在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的`防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業中有較大的市場。

  該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。

  現以油封座為例來分析起加工工藝。

  工件名稱:油封座——輸入端

  加工設備:c6140d

  夾具:三抓卡盤kz250

  序號

  加工工藝

  刀具

  量具

  ltsnvt機

  1車端面,保證尺寸30

  外圓端面車刀

  卡尺

  26

  2.5

  0.27

  260

  134

  0.38

  2車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5

  深度尺

  50

  2.5

  0.23

  260

  134

  0.83

  3精車小頭內孔,保證φ135,深15

  內孔車刀

  板塞規

機械專業實習報告3

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發設計制造汽車,步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發設計制造汽車,步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

  技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的.鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

  集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400余人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設備儀器上百臺(套),具有自主知識產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。

  產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

  -自動化設備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

  大、xx型機械壓力機的國內市場占有率達70%以上,為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型沖壓生產線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創的民營股份制企業,座落于美麗的x城xx西部經濟開發區,占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務,是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業。

  公司現有員工160余人,中、高級專業技術50余人,技術力量雄厚、生產能力強,設備均為新購設備,設備投資共20xx余萬元,設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質量管理體系認證。

  xx精工是機械加工中小型企業的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對于我們的生產實習有著至關xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機械專業實習報告4

 

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