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鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)

時間:2022-12-31 12:16:20 安全工作總結(jié) 我要投稿

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)(7篇)

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鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)(7篇)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)1

  20xx年春運從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求,我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點,精心組織、周密安排,把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作狀況總結(jié)如下:

  一、春運基本狀況總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。

  春運四十天,我公司共投放客運車輛xx輛,其中加班xx個班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬人,客運量與去年同期相比增加xx%;客運收入約xx萬元,與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

  二、春運工作組織、實施狀況

  1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化安全管理。

  為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排,春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會,宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù),并且將各項工作細化到個人,使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。

  2、加強運力調(diào)配,運力保障到位

  為切實了解民工流狀況,做到早準備、早落實,公司研究制定了合理有效的運輸組織方案,對春運前期工作進行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

  3、落實職責(zé)措施,確保運行暢通安全

  安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù),也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴格落實各項防范措施,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。

  一是強化春運安全教育,增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標語,在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會,教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強安全意識和職責(zé)意識,大力營造良好安全氛圍。

  二是與駕駛員簽訂了《春運安全職責(zé)書》,簽訂率達100%,加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn),強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息資料,以便于旅客了解、監(jiān)督。

  三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作,對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

  四是加強春運車輛出站前的檢查力度,堅持“誰簽字,誰負責(zé)”原則,對所有進出客運站的營運車輛進行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

  五是加強客運站的源頭管理,加大對“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測;按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度;切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,強化安全監(jiān)督管理;對公司所有參加春運的'車輛及消防設(shè)施進行全面檢查,堅決杜絕車輛“帶病”運營。

  六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實值班制度,加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等狀況及時用信息或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。

  八是加強值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班,持續(xù)24小時通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實狀況,以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題,同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài),確保春運工作順利進行。

  4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

  春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,透過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施,為廣大旅客帶給優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

  20xx年春運工作,在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新水平,業(yè)績再上新臺階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)2

  20xx期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:

  一、春運工作早布署

  為了切實加強對今年春運工作的落實,認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會,布署了今年春運各崗的任務(wù),并且將各項工作細致到個人,制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案,有力地保障了春運工作的順利展開。

  二、各項生產(chǎn)指標完成狀況

  今年春運共計發(fā)班15603班次,輸送旅客28.71萬人次,實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途),比去年同期營收增加了273.6萬元。其中:加班106班次。小件寄存1.25萬元。

  三、樹立“以人為本,安全第一”的思想

  1、強化安全意識,堅持以人為本的指導(dǎo)思想,安全運輸是春運工作的重點,各崗位員工牢記樹立安全第一,預(yù)防為主的方針,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

  2、加強安全宣傳教育,充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。

  廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識,每一天不少于200多次。

  3、抓好源頭管理,堅持“六不出站”制度,春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查,對不合格的車輛采取停班整改。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則,同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育,堅持“六不出站”制度,認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理,透過大家的共同努力,無一例違規(guī)車輛出站,車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。

  四、合理安排運力,確保旅客有序流動

  1、今年春運投入運力337輛,共計客位9027座。春運期間采取運力管制,凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰,確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。

  2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班,最大限度的提高車輛利用率和上座率,縮短旅客滯留在車站的時間。

  五、提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運任務(wù)的圓滿完成

  1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率,合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗,結(jié)合今年春運的特點,站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮,并對崗位人員進行了臨時調(diào)整,組成了專線班車專人檢票組。個性對重慶客流量較多的班線,設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量狀況,立馬作出應(yīng)對措施,實行依次發(fā)號排隊檢票,真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班,個性是超長線、重慶班線,經(jīng)常加班至深夜,乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞,超量的服用潤喉片。吃盒飯,睡辦公桌均無一人怨言,真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè),以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大,車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢,加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班,全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作,穩(wěn)定旅客情緒;同時與經(jīng)營車主協(xié)商,為不能及時乘車的旅客免費帶給食宿,得到了旅客的'高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中,做到細心謹慎,忙而不亂,在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量,為旅客排憂解難,照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車,由于我站條件有限,未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口,采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車,得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫忙旅客接待客人和尋找小孩十幾次,這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。

  2、認真接待,及時解決處理旅客投訴5起,投訴處理率達100%,讓旅客走得及時、滿意。

  20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束,雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益,但站務(wù)科管理人員一向要求大家堅持不懈,累積經(jīng)驗,進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能,加強部門與部門之間的銜接,使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)3

  為認真做好xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,根據(jù)省運管局《關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運工作的通知》、xx市道路運輸管理處《關(guān)于認真做好xx年道路春運工作的通知》文件精神,結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際狀況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57。1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體此刻以下方面:

  一、認真做好xx年道路春運前期準備工作

  (一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時,科學(xué)擬定和上報市處。

  (二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣狀況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

  (三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標職責(zé)書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實狀況、安全管理人員配備狀況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置狀況進行全面徹底檢查。

  (四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

  (五)抓好承運人職責(zé)險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

  二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理

  所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)

  (一)督促汽車客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。

  (二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個(架),管制刀具3把,全部予以妥善處理。

  (三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

  (四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。

  (五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的'漫延,較好杜絕交通職責(zé)事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一齊死亡1人以上的職責(zé)事故。

  三、加強規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量

  我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客帶給就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,禮貌服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。

  四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動

  為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客帶給快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),用心參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

  五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序

  為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車14塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責(zé)”制度。

  六、加大稽查力度,維護客運市場秩序

  為維護春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和狀況,連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法禮貌、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

  七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作

  為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請xx電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,個性是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:xx報2篇;上xx運政網(wǎng)2篇;上xx運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,到達新聞報道的預(yù)期效果。

  以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為xx濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到用心推進作用。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)4

  根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,為認真做好20xx年全鎮(zhèn)春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動,重點物資、節(jié)日供應(yīng)物資運輸暢通,杜絕發(fā)生群死群傷的重特大事故,減少一般傷亡事故,保障全鎮(zhèn)人民在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié),現(xiàn)將有關(guān)情況予以匯報:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本,安全第一;以人為主,優(yōu)質(zhì)便利”的原則,在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安、安監(jiān)、政法等有關(guān)部門切實履行安全生產(chǎn)和道路交通管理職責(zé),壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的生產(chǎn)、出行提供安全、良好的交通和生產(chǎn)環(huán)境,預(yù)防重、特大交通事故和安全事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  二、工作目標

  在鎮(zhèn)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,公安、安監(jiān)等有關(guān)部門切實履行職責(zé),壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預(yù)防重、特大事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  三、加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化協(xié)調(diào)機制

  春運時間從20xx年1月11日起至2月20日結(jié)束,共計40天。我鎮(zhèn)春節(jié)期間客流量大,流時集中,春運組織工作任務(wù)非常艱巨;同時我鎮(zhèn)采石場有7個,煙花委批點1個,炸藥庫1個,重點工程2個,道路交通及其它安全隱患點多個,為了切實加強對我鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)人民政府成立20xx年春節(jié)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:

  組長:胡國旗

  副組長:唐振軍、周紅輝 (派出所)

  成員:楊君勇、文君(派出所)、宋武、雷志、呂順風(fēng)、周順群、彭林、周芳軍、周湘永、呂志軍、呂敬剛、張善生。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任呂順風(fēng),負責(zé)全鎮(zhèn)春節(jié)安全生產(chǎn)綜合協(xié)調(diào)、資料整理工作。

  四、工作措施

  (一)、排查全鎮(zhèn)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)及消防隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

  在元月16日前對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)安全生產(chǎn)單位進行一次地毯式的排查,檢查單位有21家。把預(yù)防工作和安全隱患排查整改制度落到實處,強化崗位安全責(zé)任,確保財產(chǎn)和人員安全。各隱患責(zé)任人確定隱患概況、隱患類別及隱患等級,根據(jù)隱患概況制定主要整改措施,確定整改期限,進行整改驗收,并根據(jù)整改結(jié)果,對安全生產(chǎn)經(jīng)營單位實行獎罰措施。

  (二)加大執(zhí)法檢查力度,嚴查嚴處各類違法行為。

  一是公安機關(guān)制定勤務(wù)工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區(qū)路段,尤其是重點路段安全暢通。春節(jié)前后共上路查車60多臺次,扣車12臺,收到了很好的效果。

  二是對轄區(qū)內(nèi)所內(nèi)采石場停產(chǎn)整頓,所有采石場全部停產(chǎn);運輸企業(yè)做好車站違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘車出行。

  三是對嚴重違法違規(guī)行為要從嚴查處。凡采石場等生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)開業(yè),及客運車輛嚴重超載和非客運車輛載客的.,依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  四是嚴格落實違法行為不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違規(guī)行為。

  (三)強化治安管理,創(chuàng)造良好環(huán)境。

  鎮(zhèn)政府組織公安等有關(guān)部門和社會力量采取切實有效的措施,特別是強化交通沿線和車站和周邊地區(qū)的治安管理。嚴厲打擊“車匪路霸”和危及人民群眾安全的各種犯罪活動。規(guī)范客運市場,整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣車票、欺行霸市等非法活動,維護廣大人民群眾的合法權(quán)益。

  (四)強化安全宣傳工作。

  積極開展安全宣傳及生活中的其他防火等安全知識。

  一是要制作春運交通及其他安全生產(chǎn)通知書和宣傳資料,發(fā)放到廣大車主、駕駛員和各站場及全鎮(zhèn)各安全隱患點。共發(fā)放宣傳資料300多份。利用發(fā)放宣傳資料、出動流動宣傳車等方式加大對廣大農(nóng)民群眾的宣傳力度,教育廣大農(nóng)民朋友不乘坐違規(guī)車輛、不野外用火等。

  二是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語等形式在主要路口、路段以及客運車輛、警車上懸掛或張貼安全宣傳標語,營造濃厚的宣傳氛圍。通過多種形式,對廣大群眾和學(xué)生進行安全宣傳教育,用深入淺出的方式、安全生產(chǎn)事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高了得安全意識。

  (六)切實做好疾病流行的防控工作。

  冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節(jié),春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門和運輸企業(yè)以對人民高度負責(zé)的精神,切實做好了疾病流行防控工作。努力克服春運期間客流量大所帶來的各種困難,認真履行職責(zé),切實做好車站和運輸工具的日常清潔衛(wèi)生、消毒和通風(fēng)工作,配備必要的設(shè)施和設(shè)備,有效預(yù)防和控制各類呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。

  (七)加強情報信息的收集整理、反饋、傳遞。

  春運期間特別是春節(jié)期間,明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重安全事故等重大情況的要及時向鎮(zhèn)安全小組報告。

  六、事故應(yīng)急措施

  1、辦公室負責(zé)安全事故信息的整理、反饋、傳遞工作,要求在接到事故信息10分鐘之內(nèi)向鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)匯報。并負責(zé)向各工作組傳達上級部門工作指令、收集各工作組工作進展情況,并及時向上級部門報告、負責(zé)事故和處理工作信息發(fā)布以及及時收集、評估災(zāi)情,向上級有關(guān)部門匯報事故和處理工作情況。

  2、在接到事故發(fā)生信息的3個小時之內(nèi),所有的安全生產(chǎn)工作小組成員全部趕到事故發(fā)生地。

  3、工作組人員按照各司其職的原則,派出所負責(zé)維持現(xiàn)場秩序以及其他突發(fā)事情;衛(wèi)生院人員負責(zé)現(xiàn)場傷亡人員的搶救工作;工作組其他人員負責(zé)事故現(xiàn)場的維穩(wěn)善后和其他協(xié)調(diào)工作。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)5

  根據(jù)市交通局《20xx年春運工作方案》(x交辦[20xx]3號)文件精神,我站從20xx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的狀況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達317.4萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作狀況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實職責(zé)。

  春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀律,使各組任務(wù)明確、職責(zé)明確、紀律明確,各班組對任務(wù)進行分解細化,職責(zé)到人,層層抓落實,人人有指標。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署,號召全站職工用心動員起來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

  二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍

  根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進行了用心廣泛的宣傳動員和準備工作。

  首先,向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運安全職責(zé)書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等資料;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進行值守。第五,購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。

  這一系列用心周密的組織和精心的準備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),構(gòu)成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的'基礎(chǔ)。

  三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口

  確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,職責(zé)到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。

  1、把嚴了車輛進站安全管理關(guān)。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責(zé)對各組的安全生產(chǎn)狀況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標,如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標,提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級維護超期停發(fā)2車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。

  2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報送檢車狀況,對檢查出不合格車的故障狀況和二級維護廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進行了維修復(fù)檢方可報班;二是嚴格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時務(wù)必憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴格執(zhí)行進出站登記制度,車輛進、出車站均進行檢查登記,進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。

  3、嚴格了進站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進站旅客只能從旅客進站通道進站,旅客進站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測儀檢測,應(yīng)對春運客流增大的狀況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。

  4、加強東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并帶給補票服務(wù),春運期間二個檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客帶給了補票服務(wù)。

  5、加強站務(wù)秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務(wù)人員來說是個很大的考驗,由于事前做了精心的組織與準備,春運期間站務(wù)管理人員堅守崗位,各負其責(zé),在車場上人多、車多的復(fù)雜狀況下,用心管理,周密協(xié)調(diào),嚴格執(zhí)行了春運安全六不發(fā)車的規(guī)定:

  (1)酒后不發(fā)車;

  (2)0400公里以上無雙司機不準發(fā)車;

  (3)二維、保險超期、車輛有故障,超員不準發(fā)車;

  (4)車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準發(fā)車;

  (5)車輛載有易燃易爆危險品不準發(fā)車;

  (6)更換司機不準發(fā)車。確保了春運期間沒有發(fā)生一齊場地事故。春運期間,站務(wù)組共對44輛客車進行了違約處理,共處罰違約金5600元。

  四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象

  客運總站的職工隊伍,在不斷的實踐煅煉中得到了成長,總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是透過工作人員一舉一動,一言一行來表現(xiàn)出來,透過服務(wù)來讓旅客感受得到的,因此,帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,20xx年的春運期間在時間跨度長,工作量大的狀況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點,默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻了力量。副站長xxx每一天早來晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長xx自春運開始以來就扎到到一線現(xiàn)場指揮,忙里忙外,沒有個停閑。從2月11日開始到14日,客流進入春運最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個,輸送旅客6700人次,日售票額達19萬元。全體員工各負其責(zé),運營秩序忙而不亂,各組帶班組長現(xiàn)場指揮,連續(xù)幾天午后吃飯的時間也抽不出來。

  售票組是清一色的女同志,春運期間組織全員上崗,增開了三個售票窗口,增加為旅客代辦保險服務(wù)項目,及時將車輛動態(tài)信息進行公布告知,春運四十天共售出電腦票13.8萬張,售票額達293萬元,在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言,一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了。對去北京的旅客嚴格執(zhí)行身份證登記購票,春運期間共記旅客身份證5527人次。

  檢票組的同志們,在大廳比較冷狀況下,克服困難,維護大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動巡視旅客動態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開展為旅客送開水服務(wù)活動。

  五、加強綜合治理,設(shè)立夜間值班巡邏制度

  為了搞好春運工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦用心與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊,分別在東、西兩個進出站口和調(diào)度室夜間值班,春運期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場接一場的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動加班加點,白天深入現(xiàn)場,晚上帶隊值班,進一步細化、規(guī)范和落實各項管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個又一個困難,在關(guān)鍵時刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹立了好的榜樣。

  以上為我站年度春運工作總結(jié),不足之處,請批評指正。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)6

  為切實保障春運道路交通安全,加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發(fā)生,確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序,xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全。總結(jié)如下:

  一是成立組織,加強領(lǐng)導(dǎo)。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管,xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分成三個工作小組,每天上路執(zhí)勤督查,并安排專人為交通疏導(dǎo)員,及時疏導(dǎo)車輛,確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故,不發(fā)生交通擁堵。

  二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會,加強農(nóng)村交通安全宣傳,動員鎮(zhèn)、村組干部深入農(nóng)村進行宣傳勸導(dǎo);充分利用農(nóng)村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。

  三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮(zhèn)域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作,加強低溫雨雪天氣道路安全防范,加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理,完善交通標志、標線、和道路安全防護設(shè)施,全力抓好道路運輸安全排查,堅決防止各類安全事故發(fā)生。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)春運安全工作總結(jié)7

  截止x月xx日,為其40天的春運工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次1330個,運送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運工作目標。現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運工作啟動會,制定春運工作實施方案,對春運工作進行全面部署安排,重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握春運客流狀況、公路暢通狀況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、加強源頭管理,確保各項職責(zé)落實到位

  1、認真落實安全生產(chǎn)職責(zé)制。為強化全員安全生產(chǎn)職責(zé),把安全職責(zé)落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),客運站與從業(yè)人員層層簽訂職責(zé)狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)職責(zé)狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)職責(zé)狀5份。做到安全生產(chǎn)職責(zé)橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的`重大交通事故進行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強行超車、超速、超員行駛等違法行為,透過開展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。

  3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,實行“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”職責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運力保障運輸,為旅客帶給優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,對今年春運旅客運輸狀況進行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票帶給方便。春運共加開班次5個,分流旅客166人。

  四、用心做好應(yīng)急準備,應(yīng)對極端天氣

  春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)狀況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障潛力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,北開收費站聯(lián)系電話,江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢狀況,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。

  五、認真做好春運統(tǒng)計報告工作。

  為保證春運信息報送的準確,我站安排專人負責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類信息的準確性、及時性。春運40天xx客運站及時準確的上報春運各類信息,無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報送工作。

  20xx年春運工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴峻。我站會不斷提高安全管理水平,強化服務(wù)理念,拓展服務(wù)資料,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。

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