掃雪應急預案(14篇)
在學習、工作或是生活中,保不齊會出現一些突發事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,時常需要預先制定應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編為大家收集的掃雪應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
掃雪應急預案1
一、目的.
進入冬季多雪季節,為確保在冬季雨雪天氣能及時清掃積雪,將示范區行人和車輛出行危險降到最低,保證出現大雪后,能及時組織員工迅速將衛生責任區內的積雪清掃干凈,確保小區內秩序正常,特制定應急預案如下。
二、防滑、掃雪組織機構
組長:童自達
副組長:馮曉磊、王艷、于長利
組員:環境部、秩序部、客服部、工程部、辦公室全體成員
三、掃雪鏟冰防滑主要工具
推雪板:20個鐵鍬:20把大掃帚:20把垃圾車:2輛(向工地借用手推車)平板車:1輛。
四、掃雪程序
1、秩序部值班負責人負責在冬季每日收集天氣預報,環境主管負責督促保潔公司將每次除雪的物料提前備齊。
(夜班值班人員及時通報夜間情況)。
2、如在夜間降雪,夜班值班人員電話通知組長、副組長,并盡量通知其他員工提前上班掃雪。
3、在其他員工未到之前由秩序部值班人員負責組織并召集秩序隊員先進行主路掃雪,掃雪工具從物業辦公室三樓領取,并由秩序部負責人負責發放,做好領取記錄。
掃雪應急預案2
目的
及時保質保量的完成鏟冰掃雪任務,確保管理范圍道路暢通、行人安全。
職責
管理部辦公室、客戶服務中心、工程維修部、安全事務部共同負責鏟冰掃雪工作。
工作程序
1.項目管理部管轄區域的掃雪工作,要進行區域劃分、明確具體負責人;
2.提前準備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;
3.下雪天要及時組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的.障礙;
4.嚴格按照市政府要求落實掃雪鏟冰工作;
1)白天雪后"2小時融通,4小時打透"及時清掃,保證道路暢通;
2)夜間降雪,次日10時之前將路面積雪清掃干凈;
5.項目管理部執總、助理和各部門專業經理必須到達管理區域組織和調配人員開展掃雪鏟冰工作;
6.遇節假日降雪,各項目管理部應提前布置,確保道路暢通,公司行政管理部和各項目值班負責人要積極做好協調、溝通工作;
7.公司行政管理部要對各項目管理部掃雪鏟冰工作進行抽查,對未能及時完成或不配合工作的部門和個人進行通報批評并按公司相關規定進行處理;
8.為了避免破壞環境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒于轄區綠化帶內,或直接在綠化帶內傾倒融雪劑。
人員安排
1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:
1)1號樓--4號樓2人
2)5號樓--9號樓2人
3)10號樓--12號樓2人
4)16號樓--15號樓2人
2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。
3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:
1)幼兒園安排1人清掃。
2)中心花園安排2人清掃。
4.清掃園區外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區外圍積雪。
5.客戶服務部、安全事務部、工程維修部協助清掃。
掃雪應急預案3
為確保冰雪天車輛通行安全暢通,結合分公司實際情況,特制定本預案。
一、預防措施
l、在冬季來臨前,各收費站對全體員工進行抗冰除雪常識培訓,提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實保暢責任,入冬之前備足除雪工具、防滑沙、工業鹽和融雪劑,實時檢修車通信號燈和防霧燈。
3、及時掌握準確的短期天氣預報信息,提前做好冰雪等惡劣天氣的應急預防工作。
二、應急措施
1.遇到冰雪天氣,各收費站開啟所有車道防霧燈,收費員應提醒司機降低車速。
2、下雪初期,收費站應當安排人員及時清理車道、廣場、匝道、站區、及收費設施表面的積雪,防止積雪成冰。
3、路面結冰時,在車道、廣場、匝道、站區內拋灑工業鹽和融雪劑,保證道路暢通。每個作業點要有專人負責安全工怍確保收費人員安全作業。
4、道路封閉后,收費、治超必須留有值班人員堅守崗位,及時清理積雪。在做好解釋工作的同時,收費站還應做好服務工作,為滯留司機人員提供開水、藥品、醫療外用藥品和物資等力所能及的.幫助。
5、收費站應與當地交警保持密切聯系,提前針對突發事件做出應急處理,確保車輛快速通行。
6、高交部門提出封閉道路后,管理所監控通知相應收費站做好封閉配合工作及交通電臺上報,并依據《分公司道路信息管理辦法》及時發布道路封閉信息。
7、道路封閉解除后,依據《分公司道路信息管理辦法》改變道路信息內容監控室值機人員應做好記錄,并負責特殊情況的上傳下達。
三、具體應急程序
1、中雪,路面有少量積雪,應急小組應當領導及時組織人員對車道、廣場、匝道路面拋灑防滑沙、融雪劑。同時及時通知收費員、治超員提醒過往車輛謹慎慢行,雪停后,應急領導小組組織人員清理廣場、匝道的積雪,信息宣傳小組做好記錄及時上報路況。
2、當路面積雪嚴重、能見度低,收費站應當及時上報管理所,通知各收費、治起班組提醒過往車輛,做好解釋和服務工作。組織人員物資,做好搶險準備。雪停后,立即組織人員路清除責任區內的所有積雪,在重點路段拋灑防滑沙、融雪劑。安排充足人員上崗,做好開放前的準備工作。及時掌握路面況上報管理昕應急領導小組并做好記錄。開放通行后,及時上報通行情況并做好記錄。
3、夜間、雨、雪、霧天及時提醒司機謹慎駕駛,嚴禁超載超速,在上級部門要求封閉車道實施交通管制的情況下,做好司機人員的思想工作,不放人情車,不與司機人員吵架、斗毆,對故意滋事、無理取鬧的人員及時報告高交大隊。
4、發生重大交通事故后應先報案、并上報主管上一級,值班所長、監控室,竭力采取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持U型卡的車輛,及時報告站長及所監控室予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要配發宣傳資料、設置警示標牌。
四、責任
對于責任心不強、工作態度怠慢,延誤除雪保暢的人員實行責任追究制,對玩忽職守的人員進行嚴肅處理,同時對在道路搶險工作中表現突出、做出優異成績的個人予以表彰和獎勵。
掃雪應急預案4
1.總則
1.1編制目的
建立掃雪除冰應急機制,整合各地各部門掃雪除冰資源,高效快速地做好掃雪除冰工作,最大限度減輕降雪冰凍天氣對道路交通和居民安全出行的影響,切實保障人民群眾生產生活秩序,維護社會穩定。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國突發事件應對法》《江蘇省城市市容和環境衛生管理條例》《常州市突發事件總體應急預案》《常州市氣象災害應急預案》《常州市市容和環境衛生管理實施細則》《常州市城市市容管理辦法》等法律法規和規范性文件,結合我市掃雪除冰工作實際,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于我市市區范圍內掃雪除冰工作,以高速公路連接線、對外主要交通道路、橋梁、立交、高架道路、隧道口、坡道、主干道、BRT快速通道、窗口地區、農貿市場為重點,同時確保街巷社區道路、鄉村道路暢通。
1.4工作原則
(1)提前預防、充分準備。把保障人民群眾生命財產安全作為首要任務,堅持預防與應急處置相結合,結合冬季氣候特點,把掃雪除冰工作作為一項重要任務,制訂方案,明確職責,規范、完善各項預防、應急措施。
(2)統一領導,分工負責。在市政府的統一領導下,各地各部門按照職責分工,建立相應工作網絡、組織運行機制和有效責任機制,實行主要領導總負責、分管領導具體負責。市級機關和駐常國家、省直單位按照就近原則,參與和支援辦公駐地所在區的掃雪除冰工作。(責任區域見附件1)
(3)依法規范,協調有序。各地各部門按照法律法規,在明確職責的基礎上,加強協調,密切配合,實現資源共享,促進掃雪除冰工作規范有序、運轉協調。
(4)分級管理,屬地為主。根據降雪冰凍天氣造成或可能造成的危害和影響,對掃雪除冰工作實施分級管理。堅持條塊聯動、以塊為主,以區為責任單位全面負責轄區內各項掃雪除冰和搶險救災的組織實施;以行業為主線,組織安排、督促檢查本行業本系統的掃雪除冰工作。各級人民政府和相關單位要堅持全面動員,深入發動,廣泛宣傳,切實把掃雪除冰中的各項保障工作做深、做細、做實。
(5)統籌安排,科學應對。以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量。人工掃雪與機械掃雪相結合,提高機械掃雪能力,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。
1.5應急預案體系
常州市掃雪除冰應急預案體系由本預案,各轄區人民政府、常州經開區管委會、市有關單位相關應急預案組成。
2.組織指揮體系
市掃雪除冰組織指揮體系由市掃雪除冰應急指揮機構、區掃雪除冰指揮機構、掃雪除冰作業力量等組成。(組織機構圖見附件4)
2.1市應急指揮機構
市政府成立市掃雪除冰應急指揮部(以下簡稱市指揮部)統一組織、協調、指揮全市掃雪除冰工作,由市政府分管副市長任總指揮,市政府分管副秘書長、市城市管理局局長任副總指揮,常州軍分區、市委宣傳部、市委市級機關工委、市工信局、市公安局、市財政局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、市商務局、市衛健委、市應急管理局、市機關事務管理局、氣象局、市軌道公司、市供銷總社、常州機場、武警支隊、消防救援支隊、供電公司、電信分公司、市鹽業有限公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司、鐵路常州站為成員單位,成員單位根據處置需要適時予以調整。各成員單位確定一名職能處室負責人為聯絡員。
2.1.1市指揮部職責
負責組織指揮全市掃雪除冰工作,制定掃雪除冰工作方案,負責通報雪情、指揮督促成員單位按照各自職能做好掃雪除冰工作。由市公安局、市住建局、市城管局會同武進區市政公用事業管理處和國機重工集團常林有限公司,共同發起建立高架道路雨雪冰凍天氣“一路五方”應急保障機制,形成聯勤聯動工作合力,最大限度保障高架道路安全。
2.1.2市指揮部成員單位職責
常州軍分區:負責協調、調動駐常部隊及民兵和預備役部隊,支援地方的掃雪除冰工作。
市委宣傳部:組織新聞媒體報道天氣變化和雪情,報道掃雪除冰情況和好人好事,對未盡義務的單位和部門給予“曝光”,實施輿論監督。
市委市級機關工委:負責組織市級單位和部門做好掃雪除冰協調工作。
市工信局:負責協調征用相關工業企業鏟雪機械設備和作業人員,按照市指揮部安排對重點地段進行突擊掃雪和搶險。協調通信運營企業及時修復因災損壞的通信設施,確保通信暢通。
市公安局:負責冰雪天氣的治安和交通指揮,組織排障車清理交通事故車輛,及時向市指揮部報告全市道路交通情況和積雪情況,并根據雪情、路況,對部分道路實行封閉(報備市指揮部)或限速行駛;宣傳和提醒過往車輛注意行車安全及主動避讓掃運雪人員和車輛,做好車損事故的快處快撤工作;組織力量配合做好掃雪除冰。
市財政局:負責有關掃雪除冰經費的落實,對全市掃雪除冰所用物資、資金進行核定、審計,據實處理。
市住建局:負責組織協調所管轄隧道口、新建道路、高架主線道路(不含龍江高架南延段)、立交橋、橋梁積雪的清理,以及水、氣保供及設施防凍工作;組織施工企業對在建工地及周邊的積雪清掃和防災救災;建立城市C、D級危房信息庫;指導轄市區危房治理工作,監督屬地政府督促房屋安全責任人及時解危、維修,防止倒塌;對因雪災損壞、倒塌的房屋,督促屬地政府采取臨時加固、防護等措施排險,防止房屋損壞進一步擴大。
市城管局:指導全市環衛職工上路上街掃雪除冰,并適時組織灑水車、鏟雪車上路沖、鏟積雪;負責組織協調高架道路上、下匝道(不含長虹高架互通段)掃雪除冰清理;指導各級環衛部門進行積雪殘冰清運;組織城管行政執法隊伍檢查、監督道路及沿街單位掃雪情況,對拒不履行市容環境衛生責任制要求,不及時清掃門前雪的單位和店家進行教育和處罰。負責所屬公園綠地、道路綠地內掃雪除冰工作;適時組織清除綠化植物積雪,防止樹木倒伏或折斷傷人;及時清除倒伏在主干道的綠化植物,防止影響交通。承擔市指揮部辦公室工作。
市交通運輸局:負責所轄港口、碼頭、渡口、公交中心站、公交回車場、公交站場、客運汽車站、西繞城高速公路,以及國省干線公路、橋梁、立交橋、坡道、匝道等地段的掃雪除冰和清障工作。組織做好公交、客運車輛防凍、防滑工作;組織安全巡視,督促檢查所轄路段和區域的掃雪除冰及應急搶險工作;負責搶險救災人員、物資運輸、災民和物資撤離等所需的運輸工具,保障搶險救災通道的`暢通;保障好因雪災滯留客運站場旅客的生活,維護站場秩序。協調配合做好常州國際機場掃雪除冰和清障工作。
市商務局:負責協調農貿市場及其它市場的掃雪除冰及防災救災工作;指導各大市場、大賣場制定掃雪除冰預案、準備掃雪工具,做好大棚加固,防止因積雪倒塌。
市衛健委:組織醫療機構對受傷人員進行醫療救治。
市應急管理局:組織指導《常州市掃雪除冰應急預案》編制修訂和應急演練工作。
市機關事務管理局:儲備一定數量鏟雪板、鐵鍬、竹掃把、長竹竿等人工掃雪除冰工具,為行政中心部門參加人工掃雪除冰工作提供物資保障。
氣象局:負責雪災天氣的監測、預報和預警;在降雪過程發生前,主動及時向市政府和市指揮部及其他成員單位書面通報天氣情況;遇有重大降雪天氣時,提高天氣預報發送頻次。
市軌道公司:負責地面運行段及各站點與主干道連接線的掃雪除冰工作。
市供銷總社:負責做好人工掃雪除冰工具儲備保障工作。
常州機場:組織開展飛行區道面、停機坪的掃雪除冰工作;做好因雪災滯留機場旅客的緊急安置以及基本生活保障工作,維護機場秩序。
武警支隊:配合公安部門做好災區的社會治安工作,協助地方開展掃雪除冰工作。
消防救援支隊:組織力量協助地方開展掃雪除冰工作。
供電公司:負責電力設施的安全運行,保證城鄉居民用電和應急搶險供電;做好因雪災引發電桿倒塌等事故的防范和處置。
電信分公司、移動分公司、聯通分公司、鐵塔分公司:加強通信設施檢查,及時修復因災損壞的通信設施,保障搶險救災工作的通信暢通。
市鹽業有限公司:儲備一定數量融雪劑,并建立值班制度,做好隨時供應準備。
鐵路常州站:負責組織協調常州站和常州北站站前廣場、站內通道及鐵路交叉路口掃雪除冰工作;保障好因雪災滯留車站旅客的生活,維護好站內秩序。
2.2日常工作機構
市指揮部下設辦公室,負責日常工作。辦公室設在市城市管理局,主任由市城市管理局局長兼任。主要職責:貫徹落實市指揮部決定,組織、協調各成員單位,開展掃雪除冰工作;負責編制、修訂、完善掃雪除冰應急預案,組織做好相關培訓、演練工作;完成市指揮部交辦的其他工作任務。
2.3區掃雪除冰指揮機構
各轄區人民政府、常州經開區管委會參照市指揮部的組成和職責,成立相應的指揮機構。主要職責:負責本地區主次干道、橋梁、社區街巷及立交、橋梁、坡道、隧道口的積雪清除;負責本地區因雪災引發的各類災情救援的組織指揮。另外,武進區人民政府負責長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作。
2.4掃雪除冰作業力量
掃雪除冰作業力量由掃雪除冰專業力量、突擊力量和社會化力量等組成。主要職責:在各級掃雪除冰指揮機構的領導下,配備一定的掃雪除冰設施、設備,按照各自職責,開展掃雪除冰作業。
2.4.1專業掃雪除冰力量
由城管、住建、交通運輸等部門的環衛職工、養護管理專業人員等力量組成。在接到掃雪除冰指令后,負責所屬責任區域的掃雪除冰工作。
2.4.2突擊力量
由公安、消防、駐常部隊、民兵、預備役部隊,城市管理執法隊伍,黨政機關和駐常國家、省直單位工作人員,以及被征用設備和人員等力量組成。在市指揮部的統一領導下,對重要區域、重點地段進行突擊掃雪除冰工作。
2.4.3社會化力量
社會化力量由企事業單位人員、物業公司職工及居民等組成。在各級掃雪除冰指揮機構的統一組織下,對街巷胡同、鄉村道路和社區進行掃雪除冰工作。
3.風險等級
根據降雪冰凍天氣對道路交通的影響程度,將降雪冰凍造成的風險等級分為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)、一般(Ⅳ級)四個級別。
特別重大風險(Ⅰ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。
重大風險(Ⅱ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。
較大風險(Ⅲ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。
一般風險(Ⅳ級):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。
4.應急準備
進入冬季,根據天氣情況,各地、各成員單位按照責任分工,提前落實雪前準備工作。
4.1明確責任區域
進入冬季,根據全市路網、各有關單位掃雪除冰保障應急作業能力、作業隊伍和裝備集結場地等實際變化情況,及時調整明確掃雪除冰責任區域。責任區域分為:市責任區域、區責任區域、鎮(街道)責任區域、村(社區)責任區域和其他責任區域。
市責任區域:原則為常州城區的高架道路、重要干路、BRT快速通道、重點地區城市道路、聯系BRT快速通道的部分放射線道路、市屬公園綠地、部分窗口地區周邊道路。該區域由市指揮部根據“先重點、后一般”的原則,結合日常市容環境衛生責任區制度具體劃定并明確市級責任部門,主要涉及單位有常州軍分區、市委市級機關工委、市公安局、市住建局、市城管局、市交通運輸局、常州機場、鐵路常州站。(責任區域見附件2)
區責任區域:除市責任區域以外的主干路、次干路、重要支路以及一些重要的街巷胡同;長虹高架互通段及龍江高架南延段的掃雪除冰工作由武進區人民政府負責。該區域由市政府按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。(責任區域見附件3)
鎮(街道)責任區域:負責本行政區域內除市責任區域、區責任區域以外的支路、街巷胡同和社區掃雪除冰工作。該區域由各轄區人民政府、常州經開區管委會按照“先重點、后一般”的原則具體劃定。
村(社區)責任區域:負責鎮人民政府(街道辦事處)劃定的鄉村道路、社區內的小街小巷和小區的掃雪除冰工作。該區域由鎮人民政府(街道辦事處)具體劃定。實行物業管理的小區,由物業公司負責組織實施小區內的掃雪除冰工作。
其他責任區域:新建、改建、擴建施工中的和未經驗收邊施工邊通車的道路,根據建設和管養職責,由市或區住建局、交通運輸局等相關責任單位負責。自來水公司所屬的供水管線漏水所造成的路面結冰,由自來水公司負責。園林綠化用水漏水所造成的路面結冰,由所屬園林綠化主管部門負責。高速公路和其它公路的掃雪除冰工作由經營管理單位負責,與高速公路相接壤道路的掃雪除冰工作由管理責任單位負責。由于管線漏水需進行除冰工作的由管線權屬單位負責。
4.2加強雪前宣傳
做好冰雪天安全行車常識宣傳教育,動員社會車輛在冰雪天氣時盡量減少出行,選擇公共交通出行,減少安全隱患,減輕道路交通擁堵。
4.3儲備除雪物資
掃雪除冰各相關單位、作業部門,要儲備充足的除雪融雪和防滑料等物資器材,并對所屬作業車輛完成集中保養檢查,保證機械性能良好。
4.4做好指揮疏導準備
市交通管理部門要為除雪作業車輛印制專用通行證,必要時應組織警力帶領掃雪作業車輛到達作業現場。加強與區城市管理部門的溝通聯絡,強化實地勘察,確定備勤點、積雪消納場,行駛路線、作業路線。
4.5認真排查城市基礎設施
各城市基礎設施權屬單位要協調供電、燃氣、自來水、通信等部門,對可能出現問題的設備和線路進行巡查和檢修,保證安全運行。市城管局和各轄區園林綠化主管部門、常州經開區園林綠化主管部門要組織對所屬范圍內常綠行道樹、公園綠地內大型常綠植物進行修剪,以防積雪壓斷樹干。
4.6掃雪工具準備
鎮(街道)動員所轄區域沿街單位、店家提前準備好掃雪工具,一般小店應準備一套(一把大掃把、一把鐵鍬)工具,20人以上的單位、店家應準備10套以上掃雪工具。
其他成員單位根據任務分工,做好應急準備工作。根據雪量大小,各單位作業車輛應適時配備防滑鏈,保證作業車輛行駛安全。
4.7快速反應,確保秩序正常
各地各部門要堅持“充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動、果斷處置”的原則,強化責任落實,樹立“雪情就是命令”的意識,制定掃雪除冰工作方案。要以“保暢通、保安全、保民生”為重點,合理調配掃雪除冰力量,做到有人管、有人掃、無盲區。白天降雪,要做到隨時清掃;夜間降雪,要做到早晨上班后立即清掃。要統籌安排,科學應對,人工掃雪與機械鏟雪相結合,科學適量使用融雪劑,提高掃雪除冰工作效果。
各轄區人民政府、常州經開區管委會要強化屬地責任,成立專門機構,負責本地區掃雪除冰的組織、協調工作,遇有降雪天氣,及時啟動掃雪除冰應急預案。按照“先立交、后道路”,“先重點、后一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”要求,做到隊伍、人員、工具“三落實”,保證責任區路面無積雪、無結冰,環境整潔有序。
市城管局按照《市政府關于進一步完善常州市城市長效綜合管理考核工作的實施意見》,加強對各地、各專業管養部門掃雪除冰工作完成情況進行督促檢查,對完成較好的單位進行通報表揚,對于工作不到位、責任不到位的單位將給予曝光。市委市級機關工作委員會切實做好市級機關參與和支援所在區掃雪除冰工作的組織協調和督促檢查工作。
5.預警預報
5.1預警分級
市氣象部門按照《常州市氣象災害應急預案》的規定,及時向市指揮部通報降雪冰凍天氣監測信息。市指揮部依據氣象部門通報的天氣信息,確定預警級別,并通報各成員單位和區掃雪除冰指揮機構。預警級別與降雪冰凍天氣可能造成的風險等級相對應劃分為四個等級,分別為特別重大(Ⅰ級)、重大(Ⅱ級)、較大(Ⅲ級)、一般(Ⅳ級)四級,依次用紅、橙、黃、藍四種顏色標示。
特別重大(Ⅰ級、紅色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量15毫米、累計積雪25厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,市區主要道路不具備車輛正常通行條件,并對城市道路、高速公路等交通系統造成特別嚴重影響。
重大(Ⅱ級、橙色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現6小時雪量10毫米、累計積雪15厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成嚴重影響。
較大(Ⅲ級、黃色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量6毫米、累計積雪8厘米的暴雪,或已經出現暴雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成較大影響。
一般(Ⅳ級、藍色預警):預測未來24小時內我市大部分地區將出現12小時雪量4毫米、累計積雪5厘米的大雪,或已經出現大雪且可能持續,并對城市道路、高速公路等交通系統造成一定影響。
5.2預警響應
當市氣象局發出預警信息后,各區和市各相關成員單位做好啟動應急預案準備,各成員單位按職責分工快速反應,積極部署,有效預防,做好掃雪除冰的各項準備工作。高架道路掃雪除冰應急預警由公安交警部門負責啟動,涉及單位按各自職責分工開展掃雪除冰工作。
隨著降雪冰凍天氣發生機率的增大,各區和市各相關成員單位應立即組織本系統、本部門應急力量到達各自工作崗位,備齊備足專業除雪作業所需車輛、工具和物資,特別是遇有夜間、節假
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