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交通安全的講話稿

時間:2022-12-28 13:35:31 網站 發言稿 我要投稿

交通安全的講話稿(精選22篇)

  在發展不斷提速的社會中,用到講話稿的地方越來越多,講話稿是個人或個人以集體的名義,在重大的會議中,或在較隆重的場合,或各種群眾性的集會上發表全部講話內容的文稿。那么你有了解過講話稿嗎?下面是小編精心整理的交通安全的講話稿,希望對大家有所幫助。

交通安全的講話稿(精選22篇)

  交通安全的講話稿 篇1

親愛的同學們:

  大家好!朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍有所依存。

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提!靶小本褪墙煌ākS著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。

  交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而致傷至殘,這悲劇既給他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學期,我校就因有的.同學不注意安全,在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習,大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生,30多名學生因交通事故受重傷致殘,相當于每天傷亡一個班的學生。

  中小學生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規的約束,結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識,養成遵守交通法規的良好習慣,自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。

  人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關系到每一位公民的健康,關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。

  我的演講完了,謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇2

各位老師,各位同學:

  大家早上好!

  我今天演講的題目是珍惜生命,關注交通安全。

  近年來,全世界的人都遭受了災難帶來的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見證了一個事實——活著是多么幸福?!在這些突發事件中

  難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。

  自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人,F在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的`人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。

  作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則!凹t燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。

  大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。

  交通安全的講話稿 篇3

同學們:

  你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:

  1、安全走路

  走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

  2、汽車不是一剎車就停的

  有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

  3、不在車前車后急穿馬路

  有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的.。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

  4、文明乘車

  我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次乘車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

  5、讓特種車輛先行

  在馬路上,我們經?梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

  同學們,你們是祖國的。未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇4

同志們:

  剛才,區交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區道路交通事故情況,并對下階段的工作進行了安排部署,區直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面,我再強調幾點意見:

  一、切實加強道路交通安全管理工作

  道路交通安全聯席會議成員單位要認真對照市政府辦印發的考核細則,根據職責分工,充分發揮職能作用,扎扎實實開展工作,有效降低道路交通事故發生幾率。同時,要密切配合交警部門,繼續開展全區道路交通安全整治工作,形成長效機制,保持高壓態勢,防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責,提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開發區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會,并保證能夠切實發揮作用,通過建立責任網絡、部門聯動網絡和群防群管網絡,強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。

  二、積極開展道路客運隱患專項整治

  一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業安全生產主體責任,嚴把營運駕駛員從業資格關,嚴把客運企業出站關,嚴把車輛技術狀況關。規范客運市場和客運站運營秩序,抽調運管人員長期駐站,對客運中心站進行日常監管,重要節假日增派運管人員,加強現場客運秩序監管。督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運,確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強客運班線集中和交通事故多發路段的巡邏管控,嚴查客運車輛交通違法行為。要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度,對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上,超過規定時速50%以上嚴重違法行為,在交通違法計分周期內記滿12分,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員,要抄送運輸企業,并報交通運管部門,嚴格落實處理措施。

  三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為

  對于缺乏安全意識、無視交通法規的道路交通違法行為人,我們要繼續加大整治力度,真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開發區工作人員,要定期開展上路執法的.聯合整治行動,形成長效機制,保持嚴管態勢。要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動。要加大力度,持續抓好酒后駕車專項整治,嚴格執行酒后駕車處罰新規定,鞏固提高治理成果。要加強重點路段的日常巡查,一經發現車輛超限超載,嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。

  四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

  教育、交警、建設、交通等部門要繼續加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態化、機制化和規范化,為廣大學生成長創造和諧的交通環境。要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件。要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口,設立固定的“護學崗”,注重交通安全疏導,防止發生交通事故。要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點進行深入摸排,開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環境。

  五、切實加大道路交通安全設施投入

  各級各有關部門要加大資金投入,有計劃、分步驟開展危險路段整治,實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段,要采取前后增設限速、急彎警示標志,彎道設路線誘導標志,外側增設護欄(墻)、凸面鏡等措施。對視距不良路段,要采取內側開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木,外側增設凸面鏡,前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施。對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄,有條件路段可增設避險車道等措施。對交叉路口及村鎮、學校等交通混雜路段,要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施,限制車輛行駛速度。對各個鐵路道口,要嚴格按照規定,執行全天侯監護,實施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮和朝陽鎮要按照4月15日長泰會議要求,認真履行鐵路道口安全協議,落實鐵路道口監護人員,聘請年輕的工作人員加強現場管理,切實消除安全隱患。同時,要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在臺風或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養護和監控,發現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即采取管制措施,嚴防交通安全事故。

  六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育

  我們已經在5月份開展了交通安全宣傳月活動,但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動,不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動過后,交通參與者并沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實處,達到預期的效果和目的,讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務者與被服務者之間的距離,讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任,交通安全宣傳教育要使每一個人都知道,每個人不僅僅為個人活著,更是為親人、別人活著,用親情去感化他們,用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中,增強交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權威。

  交通安全的講話稿 篇5

同志們:

  今天,我們召開全省交通運輸系統安全生產工作會議,這是今年繼全系統廉政工作會議之后,廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產一直是廳黨組高度重視的兩項工作,在全省交通運輸事業發展大局中具有十分重要的地位!偛牛杳魍就▓罅巳ツ耆袠I安全生產目標責任制完成情況,回顧總結了去年安全生產工作,并對今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個方面的內容。

  一、肯定成績,不斷增強做好安全生產工作的決心和信心

  近五年來,全省交通運輸系統認真貫徹落實科學發展觀,全面推進現代交通五大建設,努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎設施建設取得重大成就,全省完成固定資產投資超過3800億元,居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次,三大運輸指標全國綜合排名居前五位。

  在建設任務如此繁重、行業管理工作日趨復雜的情況下,全省交通運輸系統認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關于加強安全生產工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實有效的工作,全行業連續5年實現安全生產三項指標“零增長”,連續4年無重大生產安全事故,工程建設領域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續5年獲政府安全生產目標考核優秀,連續4年獲省委“平安浙江”建設考核優秀等次等等。全省交通運輸安全生產工作主要呈現以下幾個特點:

  一是安全意識不斷增強。

  各級交通運輸部門高度重視安全生產工作,牢固樹立“發展是第一要務、安全穩定是第一責任”的理念,將安全發展觀內化于執政理念之中,把安全發展作為交通運輸發展的首要任務和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產和交通事業發展的關系,著力解決制約安全生產的突出問題和深層次矛盾。

  二是安全責任逐步落實。

  推動企業安全生產主體責任的落實,出臺《貫徹落實國務院進一步加強企業安全生產工作的意見》,開展企業安全生產誠信考核,依法嚴厲查處發生安全生產責任事故的企業和人員;抓從業人員自律責任的落實,加強培訓教育,嚴格操作規程,提高從業人員應急安全操作技能水平和自我保護能力,減少人身傷害;抓行業監管責任的落實,實行安全生產目標責任制考核,把好源頭關,嚴格企業安全準入條件和執行從業資格證書制度,嚴厲打擊非法運輸生產經營建設行為,加強重點時段、重點場所、重點企業、重點部位的安全監管。

  三是體制機制逐步完善。

  省廳出臺交通運輸安全生產和應急體系建設“十二五”規劃,明確了今后一個時期安全生產及應急管理工作的指導思想、主要目標、重點任務和保障措施。各地在機構改革中,都相應成立了安全監督管理機構,落實了人員,特別是全省已有68個縣(市、區)成立交通質監機構。在全行業基本形成“黨組(委)統一領導、職能部門牽頭、行業管理機構分工負責、企業落實主體責任、全員參與監督”的安全生產工作格局。

  四是工作載體不斷豐富。

  積極開展“安全質量年”、“安全生產規范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動,深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專項整治行動,成效明顯。

  五是經費投入不斷加大。

  保障對安全生產的有效投入,落實安全生產教育培訓、先進技術推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經費。據不完全統計,全行業在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術裝備、安全信息化建設等方面的投入,每年不少于10億元。

  六是信息化水平不斷提高。

  大力推進安全生產科技應用,在客運行業推行全承載式車身客車。加快安全生產信息化建設,研發浙江省交通運輸系統安全生產管理信息平臺,建立省重點營運車輛GPS監控平臺,大力推廣客運車輛動態視頻監控系統和客車出站智能門檢系統,研發推廣港航船舶綜合監管系統。五年間,全行業還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯防聯控和重大節假日小車免費通行等急難險重任務,成功防抗臺風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業養護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產先進典型,受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。

  在此,我代表廳黨組,向交通運輸系統全體干部職工、特別是工作在安全生產監管第一線的同志們,向一直以來支持交通運輸安全生產的相關單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

  二、警鐘常鳴,清醒認識安全生產工作面臨的形勢和任務

  剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績,也分析了不足,我認為講的很透徹。安全生產工作“只有起點沒有終點”,“沒有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認識交通運輸安全生產工作的長期性、艱巨性和復雜性,做到清醒有為。

  一是現代交通運輸發展對行業安全生產工作提出了新要求。

  今年的全省交通運輸工作會議上,廳黨組明確了今后五年以推進五大建設、構建五大體系為主要任務,著力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態文明的現代綜合交通運輸體系。因此,今后五年全省交通建設任務仍然十分艱巨,全省交通建設投資將突破4000億元,有不少大項目、大工程,而且多在山區、沿海,工程技術難度越來越大,建設環境更加復雜,這就給交通安全發展帶來更大的外部壓力。另一方面,運輸結構將加快調整,運輸組織方式也將發生變化,信息化手段應用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產工作必須適應新形勢,轉變管理理念,改革監管方法,進一步拓寬監管覆蓋面,由單一監管到綜合監管,建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監管新模式。

  二是體制機制改革對交通運輸安全生產工作提出了新課題。

  隨著大部制改革的深入推進,對交通運輸安全的監管要求不斷提高。近年來,城市公交客運量迅猛增加,人流密集、流動性大,安全防范困難,安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領域,無論是運營管理的方式和手段,還是安全監管人員的數量和質量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索,縮短對新領域安全監管的熟悉時間,認真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節假日小客車免費通行政策的實施,對行業的應急能力和服務水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部,指揮部辦公室設在省交通運輸廳,由我擔任辦公室主任。春節期間,省廳會同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對全省綜合交通工作進行指揮協調。春節7天,全省綜合交通運行安全、平穩、有序,呈現流量大、事故少、協調好的特點,得到了省委政府主要領導的充分肯定和社會各界的一致好評。

  三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。

  安全便捷的交通出行是現代文明的具體體現,是和諧社會的具體要求。隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對交通運輸有了更高的品質期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環保、經濟高效,還能適應霧霾等極端性氣候變化。

  今年春節前夕,兄弟省份連續發生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產問題推向風口浪尖。當前,交通環境已成為衡量社會進步和人民生活品質重要指標,著力解決人民群眾最關心、最直接、最現實的安全便捷出行問題,既是經濟社會發展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運輸部門的職責所在,全系統干部職工要進一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此,我們必須時刻保持清醒認識,高度警惕,切實增強做好安全生產工作的使命感、責任感和緊迫感,以更加堅定的信心、更加有力的措施,堅持不懈地抓好安全生產工作,推動安全生產形勢進一步穩定好轉。

  三、再接再厲,進一步提高做好安全生產工作的能力和水平

  關于20xx年工作,剛才黎明同志已經作了部署,我再強調四點。

  一是牢固樹立安全發展理念不動搖。

  人民群眾最重要、最基本的權益是生命權益。對于交通運輸來說,離開安全這個前提,各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產是交通改革發展的首要任務,是推進交通大發展的'保障,是衡量人民滿意交通的標尺,抓好安全生產就是對黨和人民群眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與速度之間的關系,牢牢守住安全生產這根紅線,采取有力措施,預防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,確保交通運輸事業科學發展安全發展。

  二是緊抓責任落實不放松。

  講安全就是講政治、講大局,業務工作做得再好,安全工作不到位,發生了重大生產安全事故,也要一票否決。各單位主要領導要認真履行第一責任人的職責,其他班子成員要根據分工抓好職責范圍內的安全生產工作。行業管理機構要結合業務工作實際,各司其職、各負其責,形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關文件精神,全面落實企業主體責任、部門監管責任和從業人員的自律責任。各級交通管理部門和行業管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度,消除安全監管盲區。要進一步完善安全生產層級責任制,省、市、縣各級的監管責任,生產、建設、運輸、經營企業的責任都要分清楚,落實到位到崗。建立安全生產責任履行承諾制,強化安全生產目標考核。

  三是優化工作機制不守舊。

  機制創新是安全生產工作的生命線。要不斷探索創新與交通運輸經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式,建立健全與企業信譽、項目核準、市場準入和退出等方面相掛鉤的安全生產激勵約束機制。完善企業和從業人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業分類管理辦法,按企業規模、經營性質進行分類評估考核、監督管理,全面推進交通運輸企業安全生產標準化建設,嚴格按照交通運輸部的要求完成企業安全生產標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業安全費用投入等規定,按照安全生產事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責任追究。

  四是完善工作規范不懈怠。

  加快交通運輸安全生產立法進程,以法規、規章規范行業安全生產工作和個人行為。加強技術性規范建設,重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經營、工程建設等方面的安全監管、風險評估、安全維護和檢測技術規程以及安全應急信息系統建設、共享等方面的技術標準、規范,提高行業安全管理的技術水平。

  建立科學合理的工作規程,明確行業安全監管部門工作檢查、評估、考核的內容、方法和程序,明確不同安全類別企業的監管責任人、監管頻次、監管內容等。企業要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質量定期報告制度等。特別要重視安全生產崗前培訓,使從業人員提高自律意識,服從管理,尊重科學,嚴格遵守操作規程。只有這樣,才能夯實安全生產工作的基礎。

  同志們,交通運輸安全生產責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態度,以十倍用心,用百倍努力,扎實工作,持續推進交通運輸安全形勢穩定好轉,為全省交通運輸事業又好又快發展提供可靠的安全保障。

  交通安全的講話稿 篇6

敬愛的老師,親愛的同學:

  人們總把安全掛在嘴邊,可是有的人并不把安全當回事,自我安全防護意識相當薄弱,就因為如此,許多人在一時之間付出了寶貴的生命,總是當危險真正出現時,才后悔當初,卻已是無法補。

  上學前,玩耍前,父母總是不厭其煩地嘮叨幾句:“注意安全啊,過馬路看著點!蹦銖奈大w驗過父母對你的在意,感受過父母對你的關心。

  安全。別總讓你置處危險時才發覺它有多么的重要。不要只因為等待不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送未來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼爽好玩,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。

  每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的.存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。作為一個小學生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自己,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。

  危險時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

  每個人的生命都只有一次,我們一定要好好的愛惜哦。

  交通安全的講話稿 篇7

各位老師,各位同學:

  大家好!

  今天我講話的主題是《關注食品安全,保障身體健康》。

  健康非常重要。對于我們這些正在成長的學生而言,學習一些食品衛生的知識、養成良好的飲食衛生習慣,這是非常必要的'。但我們經?吹接行┩瑢W在流動攤販處購買并食用沒有衛生保障的食品。其實這些經營者絕大多數是以“便宜進便宜出”為原則,購進一些“三無”產品,多數食品以色素、糖精為主要原料。還有一些油炸、燒烤、煙熏食品,不僅會使食物營養成分變性,還有可能因為原料的質量問題而造成毒害,嚴重危害青少年的生長發育和身體健康。

  校園周邊的食品衛生隱患不僅需要衛生、工商等執法部門加大檢查管理力度,更需要同學們提高自我保護意識,自覺抵制不衛生食品的誘惑。所以,在此我建議同學們:

  1、要樹立食品安全觀念,了解食品安全知識,增強自我防護能力。在購買食品時,應選擇正規的大型商場和超市,同時注意食品包裝上有無生產許可證號、生產廠家和生產日期。

  2、培養良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等,自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑,盡可能在家里就餐。

  3、養成健康的飲食習慣。不挑食,不偏食,每日三餐,定時定量,不暴飲暴食。自備水杯,多飲白開水,少喝含有防腐劑、色素的飲料。

  4、養成良好的衛生習慣。不隨便在校園內吃零食,不亂扔紙屑,包裝袋等垃圾,保持校園衛生環境整潔。

  同學們,食品安全關系你我他,養成良好衛生習慣是關鍵。希望我們每一位同學樹立食品安全意識,讓健康的生活永遠伴隨大家!

  我的演講完畢,謝謝!

  交通安全的講話稿 篇8

敬愛的老師們,親愛的同學們:

  大家好!相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

  “紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

  “文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。

  有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的.自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

  今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇9

敬愛的老師,親愛的同學們:

  大家早上好!

  今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。

  這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多么幸福!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這里說:珍惜生命,關注交通安全。

  自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死于交通事故的人數已達3000多萬人,F在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的`交通事故更是頻發。

  作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則!凹t燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會后悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事后萬分的后悔,都抵不過事前一分的清醒。

  大地蘇醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實。

  交通安全的講話稿 篇10

 親愛的老師和同學們:

  大家好!

  生命,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期居高不下,交通事故頻繁發生。

  同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學步時媽媽嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色,紅燈停,綠燈行。

  等你長大了,交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢,伸出右手平推,紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。

  當刺耳的.剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,于是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。

  我不禁在想,為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。

  生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們瀟灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

  讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發光!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇11

各位老師、同學們:

  大家早上好!

  感謝大家給我這樣一次機會,和各位老師、同學們談談有關交通安全知識。

  俗話說,身體發膚,受之父母。我們每一個人都應該好好珍惜父母給予我們健康健全的身體。生命只有一次,沒有彩排,沒有重演,它一旦失去,就永遠無法挽回。而敬畏生命,就需要樹立明確的規則意識和法律意識,因為在一起起血淋淋的交通事故中,就是因為一些人缺乏交通安全意識,為此失去了健康甚至生命,而導致的結果影響的不僅僅是一個人,而是一整個家庭。

  大家都知道我們學校位于驂鸞路,緊鄰城市交通主干道漓江路,地處七星轄區商業中心的核心地段,車多人多,學校師生的.交通安全自然成為學校和交警部門工作的重中之重。我結合學校實際,著重講三點內容:

  1、我們學校出門就是沒有紅綠燈信號的斑馬線,在過馬路的時候,大家不要一窩蜂就沖過去,更不要在馬路上追逐打鬧,馬路不是游戲場所,把它當成“游樂場”,不僅影響交通,而且非常危險,F實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教訓。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的義務宣傳員。

  2、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利;

  3、有家長接送的同學,要等車輛停穩以后再上下車,開關車門時,要注意后方有無車輛,確認安全后再打開車門;

  4、發生交通事故,撥打122或者110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其他特征。

  同學們,生命是美好的,生命是可愛的,但每個人的生命只有一次,我們應該珍視生命,熱愛生命。你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧。未來同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,關注交通安全,就是關注我們的生命,就是關注我們美好的明天。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天。

  交通安全的講話稿 篇12

尊敬的老師、親愛的同學們:

  根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的.就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位中小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線)。時值歲末,正是各種安全事故頻發的時節,即使學校一而再再而三的強調過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強調。

  1,各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規

  2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

  3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

  4.禁止學生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。

  5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規范騎車,主動避讓機動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。

  6.自行車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

  同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學們進出的,為了抄近路而走那條路有可能會發生安全隱患,所以希望各位同學能自覺遵守。謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇13

尊敬的老師、親愛的同學們:

  早上好!

  今天我演講的主題是《關愛生命,關注交通安全》。

  人們都說,交通事故猛于虎?墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據《星島網訊》統計指出,中國汽車數量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數就多達十萬人!

  小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車。

  1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,應等車停穩,先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  同學們,美好的`人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

  交通安全的講話稿 篇14

親愛的老師和同學們:

  大家好!

  眾所周知,每個人的一生只有一次。如果丟了,就再也找不回來了。問:當你擁有寶貴的生命時,你真的會珍惜嗎?

  隨著現代經濟的快速發展,隨之而來的是一系列安全隱患。在我們身邊,交通事故頻發,溺水事故年年發生,食品安全隱患重重。在這樣的環境下如何保護自己?

  首先,我認為每個孩子都應該意識到安全預防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發生。

  我們每天往返于學校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。

  記得有一次,我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的.沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發生了。

  我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發生,保證自己的安全。

  同學們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規則,我們的社會才能更加穩定。

  交通安全的講話稿 篇15

各位老師,各位同學:

  早上好!今天國旗下講話的題目是“文明交通始于足下,文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會,每天來往于學校、家庭和其他場所之間,在那行人車輛擁擠的街道上,你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢?因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面,那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們,最后留給我們的都是心靈上的`創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!

  有人曾說,動蕩年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽,因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。

  下面這組數字讓人確信,"車禍猛于虎",交通事故就在你我身邊:據公安部交通管理局通報,20__年,全國共接報道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受傷,直接財產損失9.3億。65225人是一個什么樣的概念?相當于50多個我們二小的人數。9.3億元的經濟損失又如何形容?交通安全專家分析說,如果建一所希望小學需用20萬元,那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望小學;如果救助一名失學兒童每年需500元,那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。

  俗話說得好:"沒有規矩不成方圓"。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴守規矩,即交通法規。它是保證我們社會井然有序,健康迅速發展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

  為此,我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點,樹立校園文明新風。

  1、過馬路時,一慢二看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

  2、12周歲以下的同學請不要騎自行車到校。

  3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

  4、同學們應克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,確保自己與他人的交通安全,行安全路,做文明人。

  5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人,請他們也時刻遵守交通規則,做一個良好的市民。

  6、遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。

  老師同學們,讓我們攜起手來,共同努力,營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇16

親愛的老師和同學們:

  大家好!

  隨著經濟的發展,道路上的車輛越來越多,道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

  我們學校的學生是否違反交通規則,造成安全隱患?根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋,經常會出現一些違反交通法規的情況:走路時,有的學生從不在人行道上或馬路上并排行走,很多人橫著成排行進,寬度與街道一樣,而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎自行車時,有些學生在有人駕駛后在路上騎得很慢,經常突然改變方向,很容易導致后面的車輛追尾,造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家,搶占機動車道,甚至快速過馬路。

  電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規范,很多騎自行車的人對交通規則沒有概念,與電動車相關的.交通事故發生率急劇上升。所以從安全角度來說,學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎摩托車到處找學生玩。這些學生沒有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學生處于特殊的年齡階段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情況時,往往會采取不適當的措施,很容易導致交通事故。

  這些現象的發生,其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

  “實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇17

親愛的老師和同學們:

  早上好!

  今天國旗下演講的題目是“文明交通始于足下,文明學生始于我”。我們生活在一個交通便利的社會。我們每天往返于學校、家庭和其他地方。你看到我們在擁擠的街道上每天走的交通路線中隱藏的危險了嗎?因為不遵守交通法,所以看到了血的事實,忍受了血的教訓。那些場景令人心碎,令人恐怖。那些因為搶救無效而離開我們的人,給我們留下了精神創傷,給離開我們的人留下了無盡的遺憾。在痛惜他們的同時,我們要清醒地認識到,遵守交通法規就是珍惜生命!

  有人曾經說過,動蕩時期最可怕的是戰爭,而和平時期最可怕的是車禍。這絕不是危言聳聽,因為全球每年交通事故死亡人數相當于一場中等規模的戰爭死亡人數。

  以下數字讓人相信‘車禍比老虎還兇’,交通事故就在你我身邊:據公安部交通管理局統計,2010年全國共報告道路交通事故3906164起,同比上升35。9%。其中,道路交通事故傷亡219,521起,死亡65,225人,受傷254,075人,直接財產損失9。3%幾十億。65225人是什么概念?相當于我們第二小學50多人。如何形容9。3億元的經濟損失?交通安全專家分析,如果花20萬元建一所希望小學,全年因交通事故造成經濟損失可建近5000所希望小學;如果每年需要500元幫助一個失學兒童,全年交通事故造成的經濟損失可以讓近500萬失學兒童重返校園。

  俗話說,“沒有規則造就方圓”。因此,所有在道路上進行交通相關活動的人都不能隨心所欲,必須嚴格遵守規則,即交通規則。它是保證我國社會有序、健康、快速發展的強大后盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會又向文明的另一面邁進了一步。遵守交通法規是我們的職責,甚至是我們的責任。讓我們所有的同學攜起手來,好好愛護這朵文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命!

  為此,我們建議所有的學生從我做起,建立新的'校園文明。

  1、過馬路的時候,慢慢看,走人行橫道,不闖紅燈,不隨意過馬路。

  2、12歲以下的學生不應該騎自行車上學。

  3、不要在車道或人行道上追逐或玩耍。

  4、學生要克服麻痹和僥幸心理,時刻牢記交通法規,保證自己和別人的交通安全,走安全的路,做文明人。

  5、學生應該提醒你的朋友或家人遵守交通規則,做好公民。

  6、發生交通事故,保護現場,撥打122報警。

  老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造一個安全、文明、順利的社會環境。

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇18

親愛的老師和同學們:

  大家好!

  “交通安全是每個人的責任”,但交通安全的話題總是很沉重,因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天,我們來談談生活。是的,人,最寶貴的是生命。有生活,就有競爭,就有努力;有了生活,就有快樂和悲傷;有了生活,才有希望和理想。維持生命是人類一切活動的前提。

  有一個故事:幾個學者和一個老人共用一條船。學者問老人知不知道什么是哲學,老人連連搖頭。學者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。然后巨浪襲來,船翻了。老人問:“你會游泳嗎?”學者異口同聲說不。老人嘆了口氣,說:“那你就要丟了你的命!

  雖然這只是一個故事,但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕,不了解基本的安全知識,不掌握基本的安全技能,一旦危險來臨,你可能已經逃脫的厄運就會瞬間發生。安全對每個人都很重要,尤其是對還沒長大的孩子。但是,在我們身邊,總有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,對老師的教導和家長的建議充耳不聞。結果,他們不僅受到傷害,還耽誤了學習,有些甚至導致殘疾,甚至失去生命。

  有的孩子不遵守交通規則,不聽從交警指揮,過馬路闖紅燈;有的同學喜歡圍著樓梯追著玩,故意擠著上下樓梯;其他孩子放學后不回家,喜歡呆在公共場所。這些都是不注意安全的行為,造成不同程度的`傷害。人的生命是很脆弱的,一個個痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全,導致一個生命瞬間像花朵一樣枯萎,給家人和朋友以沉重的打擊。

  同學們,血只能教一次,因為我們承受不了失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有很多夢想,也許你有很大的抱負,但是沒有生活,什么都沒有。為了讓生命之花開放,讓生命之樹常青,我們需要每個人的關心和共同努力,從我做起,從現在做起。我相信,只要我們每個人都能把安全放在第一位,抓住安全的金鑰匙,就能遠離危險,健康成長。讓我們攜起手來,肩并肩,讓生命之花永遠綻放美麗,共同走向美好的明天!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇19

親愛的老師和同學們:

  大家好!

  說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。

  那么,是什么原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢?據調查統計,在所有的`交通事故中,除少數事故外,大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。人生對于一個人來說只有一次,所以應該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。

  為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要并排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口后減速,注意來往行人和車輛;轉彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉彎。

  秋冬季節,遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下,經常檢查和修理自行車和電動車,保持它們的良好狀態,確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發生交通事故,報警,并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征,及時報警。

  同學們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全并付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造我們安全的校園!

  最后,祝全體師生:“快樂上學,平安回家”每一天!

  謝謝大家!

  交通安全的講話稿 篇20

老師們、同學們:

  早上好,今天我講話的主題是交通安全。

  根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬小學中學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學生,其中父母接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

  乘車安全注意事項:

  1、早晨候車時,要在父母的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的游戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改為由父母接送。

  2、一人一座,上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

  3、乘車時不許喧嘩、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

  4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由父母事先向教室領導、駕駛員、護導員提前請假說明。

  5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

  6、車輛到站未停穩,不能下車,下車后一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

  7、由父母接送的同學也要多提醒父母自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒后騎車、開車。

  騎車安全注意事項:

  1、交通法規定騎車必須要滿12周歲,沒滿12周歲的同學只能選擇父母接送或乘車的方法上放學。

  2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不并排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

  3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

  4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

  5、在父母協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

  6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照教室有序擺放,必須上鎖。上周教室領導都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的`同學告知父母,并進行必要的檢修。請五六年級教室領導在本周教室晨會上再強調一下這件事。

  同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人優良素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命認識、安全認識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

  交通安全的講話稿 篇21

親愛的同學們:

  大家好!

  今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全交通。

  同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的,F在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘無牌車,超載車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

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  很多時候,我們上公路都是步行或騎車的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則;

  3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的`權利。

 。ǘ┰诜艑W和集體外出時應怎樣做?過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩;蛞贿吙磿,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  (三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

  為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

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  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。

 。ㄎ澹┬腥松辖趾蜋M過道路應該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

  橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

  橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

  4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過。

  以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步,安全每一天!

  交通安全的講話稿 篇22

敬愛的老師,親愛的同學:

  交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的`一部分,F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:

  首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑。有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

  那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

  只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

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