精選土木工程實習日記范文6篇
一天即將完結，這一天里，有沒有哪件事或某個人觸動到我們呢？是時候抽出時間寫寫日記了。那么什么樣的日記才合適呢？下面是小編為大家收集的土木工程實習日記6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程實習日記 篇1
20xx年x月14日
今天聽李總工程師介紹橋面鋪裝，其指的是為保護橋面板和分布車輪的集中荷載，用瀝青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料鋪筑在橋面板上的保護層。
又稱車道鋪裝，其作用是保護橋面板防止車輪或履帶直接磨耗面，保護主梁免受雨水侵蝕，并借以分散車輪的集中荷載。常用的'橋面鋪裝有水泥混凝土，瀝青混凝土兩種鋪裝形式。在不設防水層的橋面上，也有采用防水混凝土鋪裝的
土木工程實習日記 篇2
上周，我們專業進行了為期一周的認識實習。進入這個專業已經一學期了，可對這個專業并不十分了解，現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我感到十分的開心。認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
１．初步了解砌體結構的一般特點，墻體厚度，抗震等級等。
２．了解預制板的吊裝工藝和現澆版的施工方法。
３．了解框架結構與砌體結構建筑的區別。
４．廠房或其他類型框架建筑作充分了解和認識。
５．了解框架結構填充墻與結構墻體在材料、作用、施工上的區別。
６．了解板的配筋方法、施工要領。
７．了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
８．了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。
９．了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
１０．了解橋梁、板橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋等的結構構造特點。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經過。
星期一
上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業有更加深刻地認識和了解。
下午，我們分別參觀了本校區和寶山校區的建筑工地。主校區的實驗室由于搬遷，所規模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。
鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。
除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。
看著這些龐然大物，我們興奮不已，同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓，二樓主要是水力測量實驗室，里面有許多精密的實驗設備，老師說將來我們學專業課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨，但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興。
星期二
今天一大早，我們去參觀了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板，按不用的規格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔，不同規格的板圓孔不同，圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出，每塊板上四角還有四個突出的小圓環。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板，板上的圓孔起著減輕重量的作用，同時還可以增強隔熱保溫性能。
圓孔在澆鑄時開口被封了，是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產卵，另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地，原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上，使鋼筋受力，在澆鑄好后產生一個收縮力。這個力就叫預應力，它使預應力板能夠防止和減少受力變形。
接著我們參觀了板，GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網格，低堿水泥，珍珠巖和外加發泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好，但不能承受外加重力，只能承受自身重力。它可鋸，但不可以拼接。
隨著建筑業的發展，考慮到種種因素，不得不吧人文生態考慮進去。為了消除噪音，灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站，這樣不僅大大提高生產效率，而且質量也得到了保障。
我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房，各種材料在那里面混合攪拌，然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同，使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告，報告主要講了一下現代建筑的分類：磚木結構般用于單層建筑及村鎮住宅；磚－鋼筋混凝土結構（即磚混結構）般用于6層左右民用建筑和中小型工業建筑；鋼——鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑；鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業建筑。老師特別介紹了一下高層建筑，現在中國如果要看高層建筑的話，那還得是上海了，上海的`高建中又得數金茂大廈，東方明珠電視塔，這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望：我們將來要盡自己的所能，造出更高的建筑為祖國爭光。
老師還講了土木工程分為三步驟：設計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些？
1，建筑公司。
2，行政部門。
3，房地產公司。
4，監理公司。
還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創新。他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
我們參觀了寶山校區的施工現場和已建好的教學教學樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據標高和地質情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個高高的吊塔，他們是用來安裝和調運建筑材料的。
同時為了確保施工的順利進行，工地是要用磚墻圍護起來的。只有工地內部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入，而且必須帶上安全帽。
到達施工現場后，我們看到有個很大的場地，它是用來存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
這是因為現在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現場制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質量；另一方面，還可以的大大降低生產成本，從而提高整個工程效率。
我們在工地上，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對整個專業有了全面深刻的理解。
以上就是我這一周的實習記錄。
土木工程實習日記 篇3
一土木實習工作日記
今天上班來第一天來到實習工作工地，心情非常激動。上午先到****建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工作工地。
實習工作工地位于**市**區***路以南，**路以東。工程名稱為“**·**(**路 ** 號改造工程)，是**市 20xx 年眾多“兩改工程項目。共有 5 棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積 47473.17 ㎡，其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。
工地現場狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑， 工地 3 ～5# 為6 層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情況是1#2# 樓正在進行基礎施工，3 ～5# 樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。
****工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。
此次實習工作前往實習工作的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組 5 名成員，負責相關工作。
項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的'工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上，第一天在項目部了解了現場情況，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。
實習工作就這樣開始了。
二土木實習工作日記
今天上班早上八點半來到工地，上午下了一點雨，下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況，第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。
施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響， 3# 底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是知道如何切實解決問題。
直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的`認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習工作最大的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。
三土木實習工作日記
今天上班上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。
通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，但是其中內容并不全面，包括鋼筋、防水材料等的.粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。
另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其內容為。為迎接質監站檢查，希望施工單位能在三天內給出答復。
監理 通知單是一個很關鍵的文件，他可以界定某些質量責任，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。
現場一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。
四土木實習工作日記
今天上班終于迎來了“安全檢查，按照實習工作工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改建議。
上午9:00 今天上班的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的`架子管不規范，對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全，提出電焊機下面要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。
通過今天上班參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不希望看到的。
我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。
五土木實習工作日記
今天上班在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00 準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。
施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前 206 人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。
監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，希望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對 3# 塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人盡快提交。
建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的.排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道 、開工日期統一等問題進行了協商。
我認為這種例會的形式非常有利于各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利通過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。
做為一個新人，我在會上認真記筆記，通過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。
六土木實習工作日記
今天上班下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不知道他們是怎么做出來的，日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD 還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD ，這個軟件太討厭了，居然只能裝一次。
我和施工單位的.資料員學習了一下CAD 的一些應用，怎么瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD 里的字不能像Word 里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的內容也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。
經過對CAD 軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD 這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD 設計課充滿了期待，我想有了實習工作的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。
七土木實習工作日記
今天上班個比較重要的檢查， 人防質監站李科長來工地檢查1# 樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。
我一直就聽總監他們在說“人防我還一直不太清楚這是怎么回事，今天上班聽電氣監理給我講了一下。原來“人防就是人民防空工程，因為在以前“光屯糧，深挖洞的原因，市區地下有縱橫交錯很多的人防管網，方便進行防控隱蔽。我們工地下面 1# 樓旁邊就有一個連接口，通向人防管網。
人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建筑，以及結合地面建筑修建的戰時可用于防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的'，按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由于大量人民防空工程限制，為了減少維護建設等方面的損失，我了解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用，這也是人防工程建設在新時期下的發展。
在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高，比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高，這也是為了保證人防設施的質量。通過今天上班的實習工作我這才發現，原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。
八土木實習工作日記
在土建監理的帶領下，我們今天上班進行了混凝土澆筑質量的一個檢查，拆模之后，我們發現現場混凝土澆筑質量存在很大問題，而且與模板支護等方面都有關系。
混凝土拆模(如圖)過后能看到很多嚴重現象，鋼筋外露情況是絕對不允許的，鋼筋的保護層厚度按照規范要求至少需要25mm ，而現場情況來看，這樣容易引起鋼筋的銹蝕，這樣一來鋼筋的.受力能力就下降，致使結構承載力出現問題。
另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重，如果說側面出現細微麻面正常，而在頂面出現則充分說明澆筑過程中的振搗不均勻，振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重，這樣屆時質監部門一定會提出意見，直接影響工程進度，造成損失。
針對發現的情況，土建監理馬上下達監理通知，并與現場施工工作負責人聯系，要求馬上派專人整改，讓修飾工把露鋼筋的地方盡快改好。而且盡量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一，達到迎接檢查的質量標準。
我們再混凝土課上就學習了相關的規范要求，而在土木施工的課上又學習了如何保證達到規范，而實際施工中總會遇到種種因素干擾，致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題，這些都和施工人員的素質有關，既然無法從根源上避免，那么就只能通過自查、監理檢查來避免這些問題，及時改正錯誤。
九土木實習工作日記
上午 9 ： 30 召集了各方代表，再次通報了昨天發現的質量問題，希望能夠重視并盡快改善，今天上班的安全檢查也完全不能松懈。
今天上班安全檢查中也發現了諸多問題，首先地下室 人防門框的放置位置不合理，南場地材料標識牌沒做好，堆放的材料比較亂，這樣就造成了工作面情況復雜，容易引發事故。 在 木工棚里發現有電源開關箱損壞，希望木工組盡快改善。由于天氣地勢等原因，造成北場地4# 樓塔吊基礎浸泡在水中，如果這種安全隱患長期存在，我感覺是很可怕的。 施工人員有時候為了節省時間，從 南坡臨邊防護欄桿的地方翻出來，然后就造成護欄有些地方損壞，這種情況也是不允許的。 又是 配電箱存在亂拉線現象，很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。
經過兩次的安全檢查，其實有一部分是檢查一些應付檢查的項目，比如標識之類的`東西。但有一些關于圍護支擋、安全用電、設備維護之類的工作就比較重要了。做為新人，每次下工地去現場地觀察，都是去學習記憶一些常識，以后再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習工作的一個重要目的。
希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視，其實一開始整改都到位了，就是后續工作中不注意，不能夠堅持，問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。
十土木實習工作日記
9 ：00 召開了這周例會，今天上班施工單位、建設單位的人都到齊了，總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查，各方人員都要全力以赴迎接檢查。
會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報，提到 各班組及分管人員做好自己的本職工作，以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料，在平日資料整理過程中，施工方資料、報審表等不全，造成了一些脫節，致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規范、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。
施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因，希望加快施工進度，提高生產，追趕工期。關于進入基坑的安全通道問題，希望和甲方商討，放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、 “雙卡、工人工資發放記錄、考勤情況等問題，要盡快弄好。并保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案盡快上報，做好迎檢的準備。
建設單位代表提出了自己的一些意見，認為現場要規范施工、文明施工、安全施工，現場安全、質量、資料、進度等各項工作要盡快做好，以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備，配合下周的檢查工作。
下午項目部進行資料的'整理和審核，把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計，并和施工方資料員進行溝通，派人去質監站報審材料。我還制作了檔案盒里的目錄，了解了檔案的具體內容和分類。
土木工程實習日記 篇4
實習單位
中建七局第三建筑有限公司
指導老師：
實習起止時間：
指導老師：陳澤君
實習起止時間：
實習內容及完成情況：
實習內容及完成情況：
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與 礎。工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以1個高層 住宅小區為實習場所，在項目部技術負責人的指導下，參加工程施工工作，順利完成了二個 月的實習，鞏固了理論所學的理論知識，為以后的工作奠定了基礎。
一、工程概況
泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程，位于泉州市豐澤區東海大街南側，此 工程地下三層，共五幢樓，分別為 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 樓為 28 層～33 層商住樓，7#樓為 33 層住宅樓;主體為框剪結構。建筑總面 積(不含架空綠化層面積) 、149687 ㎡，地下室建筑面積 31954 ㎡，地上建筑面 積 117733 ㎡。 泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程由泉州東海開發有限公司投資、廈門象嶼 監理咨詢管理有限公司監理，中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是國家一級施工企業，技術力量雄厚。為本工程派出了經驗豐富的管 理隊伍。
二、實習過程
自 2XXX年x月x日起我來到泉州東海濱城一期 I、K 地塊工程實習以來，主要參 與了以下內容的學習;
1、熟悉工程施工管理、技術管理。
項目技術負責人負責落實技術崗位責任 制和技術交底制度，施工員在每道工序前對作業班組全體成員進行技術交底。并 要求其填寫“技術交底記錄” ，確保工人都要接受交底并在技術交底記錄上簽字。
2、每天填寫“施工日志”。
應記錄當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法等，還要記錄當天的天氣 情況，當天檢驗、實驗狀態、工程驗收及材料進場情況，并記錄施工中出現的'問題等。
3、每周及每月跟隨項目技術負責人。
學習周施工進度計劃及月施工進度的編 排，根據總的施工進度計劃以及材料、人員情況控制施工進度。
根據施工進度計 劃跟隨材料員學習材料計劃編制，以保證施工進度所需要的材料能及時到場。 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工 安全等工作， 并保存相關記錄。 工程經理負責每周主持召開一次工程例會， 總結。上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作項 目技術負責人總結上周的施工質量狀況，并對下1步的質量管理提出建議要求。
4、參與工程質量的檢查。
在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢 制度，施工隊質檢員對每道工序自檢。
合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認 后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行 返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯 檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
5、整理工程資料。
實習期間我整理了較多的工程資料，如工程檢驗批驗收 資料，隱蔽工程驗收資料、工程物資進場報驗資料、材料構配件進場檢驗記錄等 資料。通過對這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
實習收獲與體會
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能 在工作中學到更多知識， 真正起到理論聯系實際的良好實習效果， 在處理遇到的工程技術問 題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。 經過2個月的實踐學習，我在項目上接觸到了，在教材中很少接觸，很少注意，卻又十 分重要的知識，比如說混泥土的裂縫原因及處里這是1個很復雜的問題。
裂縫的原因：
混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性 和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應) ，模板變形，基礎不均勻沉 降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期 在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫 的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即 會出現裂縫。
土木工程實習日記 篇5
x月x4日 周三 晴
今天現場在綁扎鋼筋，征求梁工的同意，戴上安全帽跟著林工來到現場。在現場給我的第一感覺就是建筑物用地鋼筋量可真是大啊。接著我又有一堆疑問了，怎么看這些鋼筋的型號啊，怎么綁扎才能使他們這么規范等等。林工一一給我解答著，才知道在學校學的.3級鋼的符號，在這根本看不到，鋼筋本身上有他的大小和型號，操作時要按圖紙要求劃線，綁扎最后成型。還看到了書本上學到的鋼筋的連接，在這是用直螺紋套筒進行連接的，還有連接的位置要選得恰當。還從鋼筋工人那知道所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。還有綁扎鋼筋的缺扣，松扣數量不能超過所有數量的十分之一，且不應集中。
今天學到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，以及綁扎的方法現在都有了一定的了解了。
土木工程實習日記 篇6
20xx-01-01星期三天氣：晴
今天是元旦，公司放假，我也回到學校休息一天，通過將近十天的學習，我也或多或少的學到了挺多的東西。我認為在工作最重要的是要有肯學東西的.態度，這樣才能學到東西，只要你積極去學東西，我認為很多師傅都會慢慢把經驗傳授給你的，在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的，因此我也想好好的跟施工員學習，學習技術也要學習與人溝通。
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