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酒駕警示教育心得體會

時間:2024-03-13 09:15:28 雪桃 其他心得體會 我要投稿

酒駕警示教育心得體會(精選12篇)

  當我們心中積累了不少感想和見解時,可以將其記錄在心得體會中,這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會到底應該怎么寫呢?下面是小編精心整理的公職人員酒駕警示教育心得體會,歡迎大家分享。

酒駕警示教育心得體會(精選12篇)

  酒駕警示教育心得體會 1

  近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

  首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照"危險駕駛"定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據部隊的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

  從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性,實現刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發。

  中國的酒文化源遠流長,國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少,能喝多少是多少"、"管你會喝不會喝都要喝"的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發生多起醉駕撞人的.之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。

  只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

  酒駕警示教育心得體會 2

  通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的`利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。

  這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。

  酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低,判斷能力和操作能力降低,視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標。

  對處于視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故;心理變態,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事,飲酒后易困倦。知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字。

  酒駕警示教育心得體會 3

  質量監督檢驗檢疫局20xx年5月31日發布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規定,駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規定將飲酒駕車,分為酒后和醉酒兩個檔次處罰,對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來,機動車增長,有些駕駛員法制觀念淡薄,酒后駕車嚴重而的硬性規定。

  人想知道,這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下:20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

  到的白酒酒精度數,人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

  社會問題,是多的原因的。民間有句俗話:無酒不成席。深厚的酒文化,并以敬酒為禮。在酒桌上,開車呀,都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險,在酒桌上開始也不想喝,往往是經不住勸,然后就漸漸狀態,把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然,總月月查天天查,風頭火勢過了就好了,有些司機還心存怨念:又醉酒,有必要這么嚴嗎,汽車文明缺失,我國的汽車洪流來勢洶洶,但汽車文明卻滯后,關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口,更限于信號燈行駛,汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見,不管不問。對酒后駕車的查處也連續性。最后是法律不。酒后肇事的處罰,更缺少教育性懲罰。總之,各原因綜合作用酒后駕車肇事多發的`,這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素,也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

  人飲酒后駕車,酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長,本能反射動作的也延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙,無法判斷距離、速度。情況下,駕駛員在飲酒的情況下,前方有危險情況,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0.75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要延長,這大大了失事的性。資料表明,人呈微醉狀開車,其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車,是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是嚴重的。20xx年8月24日晚,合川區云門鎮三合村村民李某,在親戚家飲酒后,無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許,車行駛至合武天星路段時,酒精的麻痹作用,李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好,判斷失誤,將路邊行人撞成重傷后,經搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車,可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降。

  飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方,對視野邊沿的危險隱患難以,易事故。20xx年6月12日晚9時許,合川區假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午,合陽鎮居民祝某和曾某為朋友慶祝生日,飲酒至晚上21點30分許,祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛,當行駛假日大道中段時,撞擊堆街邊的混凝土上,搭乘職員曾某當場死亡、駕駛人祝某經搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的,可是,飲酒后駕駛機動車就了,飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行,晚間在城區街道上行駛,酒精的作用,視線模糊,堆街邊的大堆混凝土都沒看見,正面撞擊,斷送了他人和的生命。血的教訓,生命的呼喚,應該讓飲酒后正預備駕車的朋友,警醒!在酒精的刺激下,人有時會過高地估計,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦,為行駛不規律,空間視覺差等疲憊駕駛的。

  酒后駕駛要用"重典",是人,一律從嚴處罰,讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規定,酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產遭受重大損失的后果,司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役,的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題,就要我國的交通安全法制,甚至進步到刑事層次上,《刑法》酒后駕駛需要探討。

  令行禁止。我國各地交通執法應該檢查酒后駕駛,檢查常態化,執法在處罰時一視同仁也有待改進。

  嚴查酒后駕駛專項整治活動,雖然讓酒后駕駛在短內大幅,但異地執法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法,執法成本高,警力也,也不持久。杜絕酒后駕駛,教育是。要對司機禁酒教育,更要對所公眾類似教育,要宣傳媒介,不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害,強大的輿—論,讓民眾從內心支持嚴查酒后駕駛行動,勸說、監督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育,使其真正認識到酒后駕駛是。

  從細微處入手:"酒后代駕"服務;餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務,或由開通"酒后代駕"服務專線;免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的"車輛過夜停車費,支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標酒單上印制警示令:將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令:除規定的處罰外,酒后駕車者還要到醫院做義工;僥幸心理:消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區,剖析酒精對駕車者的和危害,警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡:在每輛車上配一張"車德"卡,每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。

  社會監督;錄制親情提示音:錄下孩子童聲"爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車:為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發出倡議酒后駕車,車友之間互相監督。

  依然,從處罰來說,對酒后駕駛,乃至交通,處罰在操縱還很不規范,彈性,人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰,客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車,應該從健全法規和能力兩個入手,法律的嚴肅性,而一時的所謂專項整治行動。當然,各個城市情況不同,該辦法未必普適性。從角度來說,在治理酒后駕駛中多人性化的創新并非不,而關鍵在于城市管理者愿意創新。

  酒駕警示教育心得體會 4

  時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著x年駕齡的老司機,平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年xx月xx日,自家辦喜事,當著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。

  這些天,我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發生車禍,現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

  我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么大意發展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位、向我的'家人做出深刻的檢討。

  最后希望用我的親身經歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

  酒駕警示教育心得體會 5

  我們都知道酒駕是很危急的,給自身帶來危急的同時也威逼著他人的生命平安,最近呢,交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

  剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的信任并且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看著的。

  但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬于酒后駕駛,被處以吊銷駕照,拘留十日并且罰款,因為這是他其次次酒后駕駛了,該男子說的確是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的'時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責怪,就隱瞞了她。

  這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測,還有一個比較好玩的現象,一般人確定不知道,就是吃荔枝以后,會檢測為酒后駕駛。

  不過這也不用擔憂,在吃荔枝過后非常鐘,就會檢測正常了,假如恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。

  總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。

  酒駕警示教育心得體會 6

  開車不喝酒,喝酒不開車這一句話我信任每個人肯定都知道,但每個人并非肯定做得到。隨著人們生活水平的提高,買車的人也越來越多,由此引發車禍也接生不斷,但造成車禍的主要緣由還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依舊抱著僥幸的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多家破人亡的戲碼上演。

  能夠證明醉駕危害的'例子實在太多了,比如最近,聞名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為略微喝一點應當沒什么,但當你喝了酒在確定要開車時,你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的親人痛不欲生時,只能靜默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發生,使他們的家人不得不無望。

  人的生命只有一次,肯定要好好珍惜,上帝賜予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白奢侈了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句對不起就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。

  在這時,我想對全部抱有僥幸心理的人說:一個人的生命比酒杯更牢固嗎?假如一個人的生命就在你們不理智的選擇下凄慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴峻的問題,不然就會成為你們的不幸。

  最終再囑咐大家:開車不喝酒,喝酒不開車。

  酒駕警示教育心得體會 7

  人們在喝酒過后,對駕駛車輛有六項很重要的影響:

  (一)視覺障礙:一般人在平常狀態下的外圍視界可達180度,如果酒精含量超過0.08%,駕駛員的'視野就會縮小。在這種情況下,人已經不具備駕駛能力。至于醉酒的駕駛員,甚至只能感覺到周圍環境的很小一部分。

  (二)運動反射神經遲鈍:慢了一兩秒。如車速為60km/h,一秒鐘車子就已經跑了16.67米,必然會產生嚴重后果。

  (三)觸覺能力降低:飲酒后駕車,因酒精麻醉作用,人的手、腳觸覺較平時降低,往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。

  (四)使判斷能力和操作能力降低:飲酒后,人對光、聲刺激的反應時間延長,從而無法正確判斷距離和速度。

  (五)使心理變態。酒精刺激下,人有時會過高估計自己,對周圍人勸告常不予理睬,往往做出力不從心的事。

  (六)易疲勞。飲酒后由酒精的作用,80%人易出現肝留迷,也就是人們常說的困倦、打瞌睡,表現為行駛不規范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發交通事故。

  酒駕警示教育心得體會 8

  醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪,不論你造成了怎樣的后果。另外,我們不能等產生重大事故了才來追究刑責,那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的'初衷了,畢竟我們制定相關法律不是為了懲處,而是為了規勸和忠告。

  酒駕危害甚烈。據了解,全國每年查處各類交通違法行為中,酒后駕駛達30萬人次左右,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的數字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”,此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的,一旦出事故,就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

  法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責,顯然不妥,有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然,醉駕量刑是要考慮情節,但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少,有無造成社會危害及程度等,而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話,那么此例一開,那今后醉駕超過1000米、2000米算不算,你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢?

  只有心存敬畏,才會收斂行為。心理上有所恃,行為上就敢放肆。正因此,當一些人感到交規法條奈何不了他時,開車起來便無所顧忌,即使飲酒也敢上路。所以,要加大對酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛,要按照有關規定從嚴處理,讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

  酒駕有危險,但更危險的是不能很好的“懲前處后”,否則,“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。

  酒駕警示教育心得體會 9

  觀看警示片后,經開區黨委委員、紀委書記陳x就進一步加強征拆隊伍作風建設指出,全區征拆干部要以案為鑒,深刻反思,汲取教訓,進一步增強紀律意識和法律意識,自覺做到知敬畏、明底線,切實筑牢清正廉潔的堅固防線,規范化開展各項工作。要始終堅守黨性原則,保持清醒頭腦,以更高標準要求、約束自己。要以制度建設為抓手,注重源頭把控,從源頭上預防和杜絕腐敗現象發生。

  批評與自我批評是保持黨內優良作風的“利刃”,在不斷交鋒中清除思想上的污垢和灰塵,在砥礪中銼除行為上的懈怠散漫,保持黨的組織健康發展和黨員干部健康成長。

  有些為官者,聽不得、容不下批評,而優秀的領導者應是會本著有則改之、無則加勉的原則,放下架子,洗耳恭聽、深入反思。如此,群眾的“批評”就可以起到醒腦啟智的重要作用。反過來,如果領導干部官僚主義嚴重,認為自己一貫正確,對群眾的“罵聲”充耳不聞,甚至千方百計防民之口,那么,一方面,是讓自己成為“瞎子和聾子”,深陷錯誤之中而不自知;另一方面,就可能進一步加重群眾的不滿情緒,影響黨群、干群關系。

  批評和自我批評:是黨的優良傳統和作風,無產階級政黨區別于其他政黨的重要標志,黨強身治病、保持肌體健康的.銳利武器,也是加強和規范黨內政治生活的重要手段。

  批評和自我批評必須堅持實事求是,講黨性不講私情、講真理不講面子,堅持“團結——批評——團結”,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求,嚴肅認真提意見,滿腔熱情幫同志,決不能把自我批評變成自我表揚、把相互批評變成相互吹捧。黨的領導機關和領導干部對各種不同意見都必須聽取,鼓勵下級反映真實情況。領導干部特別是高級干部必須帶頭從諫如流、敢于直言。把發現和解決自身問題的能力作為考核評價領導班子的重要依據。

  酒駕警示教育心得體會 10

  在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后,大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習,在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后,非常令我震驚和不解,萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害,還想盡力隱瞞事實,逃避責任,“保護干部”的想法是好的,但是用錯了地方。

  時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,還有我們親自處理“酒駕”的民警,在酒駕入刑之后,通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力,全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降,但仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事,大多都有一個共同點,那就是下班之后的八小時之外,拋開民警執法者的身份,民警也是普通人,也有各類社交,在民警下班之后,少不了各類的應酬,應酬就少不了喝酒,喝酒之后的行為就很難控制,對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認為此類案件仍不斷發生的'原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題,更要讓民警樹立一種道德意識,要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察,八小時之外脫了警服我還是警察的思想,只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內化為一種道德自覺,從而真正養成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件,它所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象,嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期,作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官,面對這樣的事件,除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性,也讓時間本身時刻警醒我,那將是萬萬不能觸及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規的要求,用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象,同時也絕不姑息任何違法亂紀行為,更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為,堅決履行自己的職責,為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象,為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

  酒駕警示教育心得體會 11

  市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。

  從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據單位的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。

  其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。

  自從公安部提出五條禁令后,xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的`民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。

  近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。

  酒駕警示教育心得體會 12

  為了您和家人的華蜜,開車不喝酒,喝酒不開車這是在電視上每天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。超員超速害人害己,遵章遵守法律皆大高興。這樣一串串有關交通安全的宣揚標語,常常出現在報刊最惹眼的版位上,電視、廣播、網絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響平安的'警鐘。

  筆者不會駕車,也對這些類廣告好像抱著與我無關的看法。但從去年親自經驗酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

  去年我到一個司機摯友家去竄門,熱忱的司機摯友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機摯友接到單位領導打來電話,支配他立刻到機場去提貨,臨走時司機摯友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機摯友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機摯友把證件交給他登記后,交警就干脆將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:罰款五百元,扣12分,三個月內重新參與滿分考試。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機摯友捐了幾百元,作為小小的憐憫補助。但那次酒駕的教訓在我心中恒久留下遷悔的陰影交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,許多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。打開網站搜尋酒后駕車,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思索!在平日的生活中,須要我們時時刻刻地牢記:平安從我做起,拒絕酒后駕車!請記住小強的那句話為了您和家人的華蜜,開車不喝酒,喝酒不開車!

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