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機械類的實習報告

時間:2022-12-18 10:55:21 實習報告 我要投稿

機械類的實習報告15篇

  隨著個人素質的提升,接觸并使用報告的人越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編為大家整理的機械類的實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械類的實習報告15篇

機械類的實習報告1

  尊敬的**老師:

  轉眼間四年的大學生活結束了,然而大多數人對本專業的認識還是不夠, 學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五,六天的生產實習,我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合。

  我通過完成畢業實習過程,結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查,達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  一、 畢業實習單位狀況概述

  漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社[公司總部在韓國仁川,已有30余年的發展歷史在華投資的跨國企業。公司全套引進國外技術與管理,匯集優秀人才,全心致力于熱收縮設備的研制開發與生產制造,產品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產品科技含量高,生產工藝先進,有多種機型為國內首創,國際領先。

  1機器人應用和發展前景綜述

  研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復勞動,以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業,因此機器人最早在汽車制造業和核工業領域得以應用。隨著機器人技術的不斷發展,工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合,己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業,也都開始使用機器人。

  2國內外機器人的主要應用方面

  從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。

  軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機器人中,各種生產制造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數,成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和應用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置等構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力,又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力,從某種意義上說它也是機器的進化過程產物,它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備,也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。

  機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測傳感裝置構成,是一種仿人操作、自動控制、可重復編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量,提高生產效率,改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和傳感技術、人工智能、仿生學等多學科而形成的高新技術,是當代研究十分活躍,應用日益廣泛的.領域。機器人應用情況,是一個國家工業自動化水平的重要標志。

  工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展, 出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 后者因設計復雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力, 保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。

  機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

  隨著我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間里,從理論設計到實際應用領域也都有了長足的發展,并逐步走向成熟的階段。機器人應用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業的可編.

  汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業,也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前,公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“內燃機有限公司”、“橋業有限公司”、“汽車技術研究中心”等控股公司多家,。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產,每年近萬輛皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。

機械類的實習報告2

  實訓時間:

  20xx年10月19日—20xx年10月31日

  實訓目的:

  車、銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一,它可以培養學生觀察能力、動手能力,開拓同學們的視野,使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。 實訓過程:

  1.了解銑床、車床型號標識

  2.了解常用銑床的、車床構成及各構件的作用

  3.掌握銑床、車床的正確操作方法

  4.掌握銑床、車床的安全操作技術要點

  5.了解銑刀、車刀的種類

  6.掌握量具的使用

  7.吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇;

  8.工件在進給過程中,若途中停止或退回會造成什么現象?

  9.根據圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求,按指導老師的教導進行工件的銑削、車削操作訓練

  10.對自己加工出來的工件進行檢驗

  11.清理機床雜物,整理刀、量具

  實訓心得:

  通過這次實訓我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在整個實訓過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實訓守則,同時加強對填寫實訓報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 指導老師對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的.概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!車、銑實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們高職學生,非常重要的也特別有意義的實訓課。

  車、銑實訓又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。實訓帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會經過對這兩周的的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

  一、繼續學習,不斷提升理論素養。在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、努力實踐,自覺進行角色轉化。“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰現人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,并將知識應用于實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、提高工作積極性和主動性實習很快就過去15天,這是開端也快是結束了。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為中心創造更多的價值。

機械類的實習報告3

  一、實習目的:

  為期四周的金工實習在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來說這次為期四周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。金工實習本來是一門實踐性的技術基礎課共包括車工、鉗工,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。縱觀車工、鉗工加工過程,不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了我們的工程素質。從原來的一無所知,慢慢學會做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動小車。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習著實讓我收獲了很多。

  二、實習內容:

  第一天的內容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內容以及應該注意的事項。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間,上面寫了8個大字,“安全實習,珍惜生命”在第一天里,我們被安排開一個實習前的安全報告。觀看了有關方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點害怕,一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太乏味。一旦發生了事故,后果不堪設想。

  由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實習的方式實習,更充分地利用各種機械設備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關的知識。

  實習開始了,我們班一開始接到的任務是制作一個錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長度為190mm的毛坯,再預留2至3mm的長度,所以我們要把很長一條鐵棒鋸成一段段長度合適的毛坯,之后要在鉗工臺上用臺虎鉗夾持毛坯。老師教我們學會用鋸刀,鋸的時候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開始鋸的時候不熟練,速度比較慢,就打算多用點力,結果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。

  拿到了毛坯之后,就可以開始用車床加工了,面對著龐大的車床,我除了好奇外,對它十分的陌生。通過了解,得知車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師開動車床,向我們演示了縱橫向手動進給等基礎動作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續,讓我們嘆為觀止。

  開始了,先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經過鉆孔,在鉆中心孔的過程中,會遇到孔和頂尖不對齊的問題,在詢問老師之后,我們發現是在車刀的安裝過程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車成8mm的厚度,這個過程耗費的時間長,需要用游標卡尺進行多次的測量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進了20格,結果刀口冒出了白煙,停下來一看,發現刀片也已經磨損了。材料的厚度也搞得太細了,沒用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來重新再來,耐心進刀,終于使圓柱直徑為8mm。

  之后開始磨斜面,把臺面轉到10度,這個步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個需要的手動能力很強,需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒用的毛坯來練習,結果磨出來的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經過多久的訓練才能學會啊~

  最后就是壓花了,我汲取了前面同學的失敗經驗,把手柄頂得很緊,并用活塞頂住,一切調整完成后,開始慢慢向前自動移動,一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯的啦,自己也松了一口氣。

  到了第二周,一班和二班交換任務,輪到我們做錘頭,要先把長方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進刀,一層層銑下去,每次都用游標卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當時帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴重。小心操作,在一個多小時后,終于把材料銑好了。

  接下來,工序就很復雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術,經過了解查詢,鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業。

  老實說,整個車間實習最辛苦就是這個步驟了,經常都是在反反復復一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費力,一切就幾乎一個小時了,切得手都軟了,我意識到,認真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經過一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個孔,然后攻套絲,打上學號,盡管打得很難看,但也算勉強完成了。

  之后的兩周就要開始制作小車,首先我們對這方面幾乎沒有一點基礎,我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過書籍,網絡,與他人交流。慢慢了解一些知識,就準備制作。首先是要購買材料,我們去了市區尋找各種材料,從早上10點逛到下午3點,幾經周折才買到了材料。包括木板,電池盒,小電機,車軸,車輪,齒輪,導線。材料買好后,就可以開始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導線,安裝電機齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開關了,感覺這個最難設計了,由于沒買電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側面鉆個大小合適的小洞,伸進鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過推動鐵桿來觸動電池正負極,終于成功設計出一個開關。大功告成,開始試驗,覺得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發現我們的小車跑不了直線,都會向左偏轉,我們的.電機是類似四驅車的馬達,動力很強。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應該是鉆洞的時候兩邊不對稱,使小車重心偏移,一直偏向左邊,不過就整個過程來說,我們也算挺成功的了。

  通過這次實習,我們學到了很多,其實,許多事情不像我們想得那么簡單容易,所謂書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。并且通過此次實習,讓我們更加的明白做事認真小心細致的重要性,馬虎的代價往往是巨大的。同時也培養和鍛煉了我們的動手能力,提高了我們的綜合素質,使我們不但對金工實習的意義有了深層次的認識和了解。小車的制作讓我們更團結,更提高了動手能力,。我們得到了很多很多。

  因為我們讀的是機械設計制造及其自動化專業,所以這樣的實習課程是極其不

  可缺少的。雖說設計出來的圖紙不一定要我們做出工件來,但是生產一線的機械設備和設備操作也是要我們有一個整體的了解和認識才行。,這樣的實習更能讓我們分析的水平提高,面對現代企業極需復合型人才,社會就業壓力加大,作為當代大學生,社會未來的接班人,我們更應該抓緊在學校的時間學習的時間,努力提升自己,加強自己的綜合能力的提升。

機械類的實習報告4

  本學期來我們學習了園林機械,并在南寧市多個地方進行了實習,總來說針對三個方面進行,

  一 、溫室大柵結構。.

  二 、溫室大柵噴灌系統..

  三、溫室大柵天窗開啟系統。

  四、耕種及收割機械設備。

  一個完整溫室系統通常包括下列各個部分或其中部分內容:1. 建筑結構;2. 覆蓋材料;3. 通風系統;4. 降溫系統; 5. 加熱系統;6. 保溫節能系統;7. 遮光系統;8. 室內空氣循環系統;9. CO2施肥系統;10. 人工光照;11. 栽培床(架)與基質;12. 計算機控制灌溉與施肥系統;13. 環境控制系統;14. 材料處理設備。

  一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植作物種類、當地氣候條件和經濟制約影響而取舍。

  一、在實習中我們所見到溫室主要類型與屋頂形狀有:

  (一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

  1. 屋頂上設有永久性通風窗溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風最普通屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂鋸齒型溫室是最新發展起來,它具有良好通風性能,其跨度可達8米,且具有良好落水和塑料薄膜覆蓋性能。

  2. 在屋脊處設永久通風窗溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風最佳點。這種溫室型式最適于長期需要良好通風溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為復雜。溫室主要構件組成有: 柱,用于溫室立柱斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,并且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料安裝與檢修等。天溝長度為3米到5米。塑料溫室天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板制成,有小跨屋面溫室采用擠壓成型鋁材天溝。非常簡易木結構溫室則主要用塑料天溝。

  二、溫室常用覆蓋材料溫室結構主要目是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要部件之一。理想覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外熱損失、堅固耐用、盡可能便于安裝且價格便宜。由于不同作物對環境要求不同,因而不同覆蓋材料將對不同作物起作用

  1 玻璃。在大多數氣候寒冷國家,玻璃仍然是常用覆蓋材料。大塊玻璃生產供給使得結構遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

  2 聚乙烯(P.E.)薄漠。聚乙烯是最常見溫室覆蓋材料。其普遍應用原因,首先是價格低;其次,它可用于大量簡易結構溫室。

  3 多層編織聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、并象地毯一樣編織而成新產品,其表面有一很薄保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。

  4 增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料聚氯乙烯(P.V.C),它具有與玻璃及其它良好材料類似優良特性。

  5 硬質塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(FRP)板已經使用多年了。 6 聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、溫度適應范圍寬等。板制造是采用改進共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高溫下也能保持其透光度。

  二、噴灌系統組成

  包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設備,過濾設備,自動控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們著生來介紹幾種在溫室中最常見噴頭.

  (1) 倒掛微噴頭應用: 溫室內育苗灌溉及加濕、降溫。

  特點:

  * 具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有優點。

  * 霧粒介于微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。

  * 價格經濟,是溫室用戶在降溫加濕時一種低成本選擇。

  (2) 地面固定式噴頭

  * 投入少,維修方便,操作簡單特點。

  (3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400干帕)。

  因此,從微噴頭噴出水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

  (4).旋轉式微噴頭。

  水流從噴水嘴噴出后,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉單向折射臂上,折射臂上流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來水舌隨著折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由于有運動部件加工精度要求較高,并且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

  (5).折射式微噴頭。折射式微噴頭主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭優點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

  三、天窗開啟機構。

  在我們參觀到天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四桿機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般溫室中有數組天窗開閉機構,可以根據溫度調節需要,分別啟用或將天窗置于不同開度.在實習幾個溫室里我們看到傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四桿機構中連桿為一根長桿,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推桿帶動,在齒輪減速器被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端槽中,推桿一端與齒條相接,頂桿與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四桿機構.而在一些較為落后大柵中也有用人工手動拉鏈條帶動耕種及收割機械設備。

  我們分別在學校和農科院參觀了拖拉機與及它多種后懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割甘庶收割機較為先進,可以實現一臺拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。

機械類的實習報告5

  一、實習單位及崗位簡介

  2、實習崗位的簡介

  實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,拓寬了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。在公司里我的實習崗位是ME工程師,職位職責是生產設備的維修與管理。使設備能夠正常的運行,生產產品等等。另外我還學習公司的企業文化、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司機械設備的了解,努力做好自己的本職工作。完成公司分配的任務。

  二、實習內容及過程

  本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的專業技能、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。剛剛進入公司時,公司給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過一天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

  走上工作崗位時,我對于本部門設備的技術狀況還不是十分了解,我所在部門的主要機械是負責高精度貼附機的維修和保養,通過第一周的學習全面了解了3E機床,HPT-3E高精度偏光片貼附機,它是用以在不同基板上貼附各式產品,可實現產品自動上料,保護膜自動剝離,送入貼裝工位,所貼產品由小型精密氣動滑臺定位。基板放置于載物平臺上。由伺服電動機驅動精密滾珠絲杠運動,從而快速,準確的將所貼產品貼附于基板之上。貼片壓力可數字顯示并調節。貼片運動的速度可根據需要設定,機器上裝有兩個日產KEYENCE靜電消除器,能消除剝離,定位以及基板定位,清潔,貼附過程中產生的靜電。

  高精度貼附機由機架,送料部件,平臺部件,貼附部件,層流罩,定位部件,電路,氣路,除靜電系統,軟件,CCD監視對位,平行光照明檢測系統等部分組成。

  在每一次去車間前,我都會翻閱設備的基本資料,在產線作業時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通,在溝通1

  中,我了解到機械常用的工況、容易損壞的.零部件、NG品情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也為以后的設備管理工作打下了一個良好的基礎。

  實習期間。我認為不僅僅要負責機械設備的維修保養,對于設備的數據記錄同樣重要。所以從走上實習崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內容包括:定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修記錄、運行故障和生產安全事故記錄、運行資料、參數調整設置以及日常的交接報告等等。

  這些都是在學習過程中要去深刻體會的,一點都不能馬虎。

  三、實習收獲與體會

  實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

  而這短短的兩個月實習使我知道了許多,有辛酸,也有快樂,這是我大學生活中一筆寶貴的財富,對我以后的人生路將有很大的影響,在以后的人生旅途中,它會時不時的鞭策我,提醒我如何沉著冷靜,腳踏實地的做好每一件事!更讓我明白了團結就是力量這個硬道理。雖然在十幾年的學生生涯中,也經歷過很多次的實習,但這次卻是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在。同時,這次實習也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責任感強;比如你在檢驗時,你所測量的工件是否合格,全掌握自己的責任。做事要具有高度的責任心。而責任心來自兩方面,強制責任心,自主責任心。強制責任心就是通過規范的內部控制制度實現,嚴格要求,互相監督,賞罰分明。自主責任心來自于檢驗人員的職業道德和價值觀,認真對待每一個數據,高度負責對待每一件事。通過這次實習,也讓我感受到了自己素養不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也磨礪了我的意志,使我有了耐心,學會了一個人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養自己的長遠眼光,勤于思考,善于總結。把自己不明白的沒學會的知識好好向同事學習,來彌補自己的不足。我相信只要今后我繼續努力下去,我就一定會做好的。我會繼續不斷努力的學習專業理論知識,不斷學習提高自身專業素質,更好的勝任崗位要求。雖然已經是畢業班的,但對于實際社會工作,還是很茫然,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但也確實體會到了工作的辛酸,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,對于剛畢業工作經驗缺乏的學生,根本無法和那些已經工作很久的同事相提并論,有時候感覺我自己學的專業知識太少了,遇到很多問題我都很措手不及。通過這次實習,我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等過程有了進一步的了解,這對以后我工作有很大的幫助。

  四、致謝

  充實的實習生活結束了,在這兩個多月里我有不少的收獲。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。

機械類的實習報告6

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的'詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程?script>s("content_relate");

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