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金工實習報告

時間:2024-05-18 14:48:07 許清 實習報告 我要投稿

金工實習報告(精選24篇)

  我們眼下的社會,需要使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的金工實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

金工實習報告(精選24篇)

  金工實習報告 1

  一、實習內容

  金工實習的主要內容包括金屬材料切削加工、金屬材料成形加工、焊接技術等。在實習過程中,我們學習了金屬材料的性質和加工工藝,了解了不同工藝對材料性能的影響,掌握了金屬材料的加工方法和技術。

  二、實習經驗

  1、培養了實踐能力

  通過實習,我們能夠將學到的理論知識應用到實踐中,了解到具體操作過程中的一些問題和困難。在實習過程中,需要我們自己分析和解決問題,培養了我們的實踐能力。

  2、加深了對金工技術的理解

  在實習中,我們親自操作了金工設備,對金工技術有了更深入的理解。尤其是金屬加工和焊接技術,通過親自操作,我們能夠感受到材料切削的力度、加工的精度和焊接的溫度。這使得我們對金工技術有了更深入的認識。

  3、提高了團隊合作能力

  在實習過程中,我們需要和實習伙伴一起完成任務,需要相互配合和合作。通過團隊合作,我們能夠更加高效地完成任務,并且相互學習和交流,提高了我們的團隊合作能力。

  三、實習收獲

  1、實踐經驗的積累

  通過實習,我們積累了大量的實踐經驗,這對我們以后的實踐工作非常重要。在實習中,我們遇到了很多問題,通過自己的`實踐和摸索,我們找到了解決問題的方法和技巧,這對我們今后的工作非常有幫助。

  2、職業規劃的指導

  通過實習,我們更加了解了金工工作的實際情況,對我們的職業規劃起到了指導的作用。我們可以根據實習經驗,對自己的職業發展做出更加明確的規劃和定位。

  3、人際關系的拓展

  在實習過程中,我們結識了很多同學和老師,擴大了自己的人際關系。這對我們今后的`發展非常有幫助,我們可以通過與他們的交流和合作,獲取更多的資源和機會。

  四、反思與建議

  在實習過程中,我們也遇到了一些問題和困難。一方面,我們的實踐經驗相對較少,需要更加努力地學習和實踐;另一方面,實習中的設備和工藝也存在一些不足之處,需要改進和完善。因此,我們建議學校加強實踐教學的環節,提供更多的實踐機會和設備,幫助學生更好地掌握金工技術。

  金工實習是一次很有意義的經歷,通過實習,我們提高了實踐能力,加深了對金工技術的理解,提高了團隊合作能力。通過實習,我們積累了實踐經驗,指導了職業規劃,拓展了人際關系。通過總結反思,我們也提出了一些建議,希望為學校的教學改進和提升提供一些參考。相信在今后的學習和工作中,我們會繼續努力,不斷提高自己的能力和水平。

  金工實習報告 2

  一、實習背景

  本人于20xx年8月開始了為期三個月的金工實習,在一家機械制造公司進行了實習。該公司是一家專注于金屬加工的企業,主要生產各類金屬零部件和機械設備。實習期間,我主要參與了車、銑、刨、鉆等工藝的操作,并負責一些簡單的零部件加工和裝配。

  二、實習目標

  在實習開始前,我制定了以下幾個實習目標:熟悉金工基礎知識,掌握常見的機械加工工藝,提高操作技能和安全意識,培養團隊合作精神和溝通能力。

  三、實習內容

  1、熟悉工作環境:首先我參觀了公司的各個車間,了解了每個車間的功能和工作流程。在此過程中,我認識了很多師傅和同事,并了解了他們的工作內容和技術要求。

  2、學習基礎知識:在實習開始的第一周,我參加了公司組織的金工基礎知識培訓課程。通過課堂學習和實踐操作,我了解了金屬材料的特性、常用加工工藝的原理和要求,以及常見的加工設備和工具的使用方法。

  3、操作技能培養:從第二周開始,我逐漸參與了實際的工作操作。在師傅的指導下,我學會了車、銑、刨、鉆等基本的金工操作,并逐漸提高了操作的熟練度和效率。通過實際操作,我進一步學會了如何選擇合適的切削工藝和工具,并且學會了主動發現和解決問題。

  4、零部件加工和裝配:在實習的后期,我有機會參與了一些較為復雜的零部件加工和裝配工作。通過這些實踐,我對機械裝配的整體流程有了更深入的了解,并學會了如何根據裝配圖紙和工藝規范進行精確的零部件加工和裝配。

  5、團隊合作與溝通:在實習期間,我參與了一些團隊項目,與其他實習生和員工一起合作完成了一些大型機械設備的加工和裝配任務。在這個過程中,我學會了如何與他人合作工作,有效溝通和協調,以及互相幫助和支持。

  四、實習收獲

  在這次金工實習中,我收獲了很多。首先,我對金屬加工有了全面的.了解,掌握了各種基本的金工操作技能,提高了手眼協調能力和操作的熟練度。其次,我培養了自己的安全意識和工作紀律,學會了預防事故和保護自身的方法和技巧。第三,通過與師傅和同事的交流和互動,我學會了如何向他人請教和學習,如何在工作中溝通和協調,并激發了自己不斷學習和進取的決心和熱情。

  五、存在的問題和改進措施

  在實習過程中,我也發現了一些存在的問題。首先,由于實習時間較短,對一些復雜的加工工藝和設備的操作掌握不夠深入。這需要我在今后的學習和實踐中不斷加強,并向師傅請教和學習。另外,在團隊合作中,我有時候還缺乏主動和積極的溝通,需要進一步培養自己的團隊意識和溝通能力。

  為了改進這些問題,我將在今后的學習和工作中,利用空余時間加強對金屬加工工藝和設備操作的學習,多向師傅請教和學習。同時,我會主動參與團隊項目,在實踐中鍛煉自己的團隊合作和溝通能力,并不斷總結和改進。

  六、實習感悟

  這次金工實習給了我一個很好的學習和鍛煉機會。通過實習,我不僅學到了理論知識和操作技能,更重要的是培養了我對自己專業的興趣和熱愛,并樹立了職業發展的目標和方向。在今后的學習和工作中,我將繼續保持學習的態度,不斷提升自己的專業素質和工作能力,為實現自己的職業目標而努力奮斗。

  這次金工實習使我受益匪淺,不僅提高了自己的專業能力,更培養了自己的團隊合作精神和溝通能力。我相信,在今后的學習和工作中,我將能夠更好地發揮自己的才能,為公司的發展做出更大的貢獻。感謝公司給予我這次寶貴的實習機會,也感謝師傅和同事們的悉心指導和幫助。

  金工實習報告 3

  【前言】

  本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到特別興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。

  金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。

  本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,特別寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  (1)鉗工

  第一天,我們都早早地來到金工實習基地,等待老師的安排,還沒開始前,老師搬出個很大的電視機,放了大概一個小時的錄像,原來是介紹下金工實習的一些要點,包括設備的一些介紹和安全準則。老師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,因此一周的金工實習我們都一直把安全放在首位,嚴格按規操作,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎。

  鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。什么注意安全,怎樣使用銼刀,鋸等工件,手法,距離,用力等等,慢慢地對鉗工有了一定的認識。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。聽完老師的講解,看完圖形,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,制作成一定形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。

  (2)機加工

  經過了前兩天的鉗工,我們對金工實習有了一定的了解,于是立馬開始了機加工。總的來說,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎。機加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的`橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,最大的困難是精度。要求誤差是0.01mm。最重要的是長度要十分的精確,一不小心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,加工的時候要控制速度,最后精加工的時候手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短。

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  (3)熱加工

  今天是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰了。在路上,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,我們要遵守規則,安全操作。

  走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。

  【結束語】

  時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

  金工實習報告 4

  一、實習目的:

  主要學習了焊接生產工藝過程、特點和應用;安全操作方法;焊條的組成、作用、規格及牌號表示方法;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭形式、其他焊接方法等。

  二、實習時間:

  20xx年1月--20xx年5月

  三、實習工作

  主要學習了鉗工在機械制造維修中的作用;劃線、鋸割、銼削、鏨削、刮研、鉆孔、螺紋加工的方法和應用,各種工具、量具的操作和測量方法;鉆床的主要結構,傳動系統和安全使用方法,了解擴孔、鉸孔等方法;

  1、焊接步驟:

  1.引弧(接通電源。把電焊機調至所需的焊接電流,然后把焊條斷不與工件接觸短路,并立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃)

  2.焊條運動本實驗焊條沿著焊縫從左向右運動,注意保持一定的角度和焊接速度。

  3.收弧時要運用焊條進行花圈,并迅速提起。

  4.敲打焊縫,露出焊條的實質材料。

  2、注意事項:

  1.注意實習環境的通風

  2.注意用電安全

  3.注意設備的使用安全

  4.使用焊條要預留幾厘米

  鉗工-----加工六角螺母

  四、工藝:

  六角螺母加工工藝(序號內容工具)序號內容工具

  1、鋸割下φ45*16mm鋼尺、鋸弓

  2、銼削銼二端面、尺寸到12mm鋼尺、平銼

  3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針

  4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

  5、鉆孔鉆φ府孔,擴φ12孔口麻花鉆φφ12各一支,臺鉆

  6、攻絲帶攻m10螺紋絞杠、絲錐(m10)

  五、注意事項:

  1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

  六、實習體會:

  經過為時兩周的顛簸和勞碌,我們結束了這學期我們專業十分重點的一個模塊:金工實習。雖然說在離開南校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是特別的平靜,那是一種成大功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。

  在金工實習的過程中我們熟悉了機械制造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法培養了我們認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。通過實習,讓我們養成了熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風.雖然說金工實習只有兩個周,恍惚之間,悠然而過,讓我十分留戀,久久不愿忘懷,但是常言道天下沒有不行散的'宴席,更何況,在這短短的兩周里能有這么多的收獲,就應該知足了,剩下的時間我們應該更多的`花在體會著些收獲的成果上,講求在有限的時間里有更大的提高。在這兩周的時間里,我要特別的感謝兩位老師給予我的幫助和指導,使我學到了許多書本上學不到的東西,尤其是老師那和藹可親、循循善誘,態度給我留下了很深的印象,使我們無論是在今后的學習甚至到將來走向工作崗位他們給我帶來的匪淺的受益,都會給我予很大的幫助!

  金工實習報告 5

  一、實習背景和目的

  本次金工實習是為期兩個月的實習項目,旨在讓我在實際操作中學習和掌握各種金屬加工工藝和技能,提高自己的實踐能力和綜合素質。實習期間,我主要參與了零件加工、模具制造和焊接等方面的工作,并在導師的指導下,實踐應用了所學的理論知識。

  二、實習工作內容和經驗收獲

  1、零件加工

  在實習期間,我參與了多個零部件的加工制造工作。通過測量、繪圖和加工等步驟,我成功地完成了單個零部件的制造,并參與了多個零部件的組裝工作。這個過程中我學會了如何正確選擇工具和加工方法,了解了零部件加工的基本流程和操作規范。

  2、模具制造

  在模具制造方面,我學會了制作和使用各種類型的模具,包括塑料模,壓鑄模和注塑模等。通過模具制作和使用的實踐,我深刻理解了模具在生產中的作用和重要性,提高了對模具制造工藝和要求的了解。

  3、焊接

  在焊接方面,我學習了常見的焊接方法和技巧,并在實踐中應用這些知識進行了焊接工作。我掌握了電焊、氣焊和焊接工藝的基本要領,學會了正確使用和保養焊接設備。通過這段經歷,我意識到焊接技術對產品質量和安全的重要性,并在實踐中提高了焊接技能。

  三、實習感悟和自我評價

  通過這次金工實習,我深刻認識到實踐與理論相結合的重要性。僅僅掌握理論知識是遠遠不夠的,實踐的過程中,我們才能更加深入地理解和掌握所學的知識。實習期間,我遇到了很多實際問題,通過實踐解決這些問題,我不僅鞏固了所學的理論知識,還學會了更多的'實踐技能。

  另外,這次實習讓我意識到了團隊合作的重要性。在實習的過程中,我與同事們密切合作,互相學習和幫助。大家共同面對問題,共同解決問題,這種合作精神不僅提高了工作效率,也增強了團隊凝聚力。

  在自我評價方面,我覺得自己在實習中還存在一些不足之處。首先,我在思考問題時有時不夠全面和深入,需要更加仔細思考和分析。其次,在實踐操作中,我還存在一些技巧不熟練的問題,需要不斷練習和提高。最后,我在與他人溝通和合作方面還有一些不足,需要更加注重溝通和協作能力的培養。

  四、總結和展望

  通過這次金工實習,我不僅學到了很多專業知識和技能,還提高了自己的實際操作能力和綜合素質。實習期間,我始終保持積極的學習態度和工作意識,努力克服困難,不斷提升自己。在今后的學習和工作中,我將繼續努力,鞏固所學的知識和技能,提高自己的專業素養和職業能力。

  在實習的過程中,我也意識到了自己在知識和技能方面的不足,需要繼續學習和提高。我計劃在今后的學習中,深入研究金工領域的前沿技術和新發展,不斷提高自己的專業水平。同時,我也將加強團隊合作和溝通能力的培養,提高自己的綜合素質。

  這次金工實習對我來說是一次寶貴的經驗。通過實踐,我更加深入地認識和理解了金工領域的知識和技術,并提高了自己的實際操作能力和團隊合作能力。這將對我今后的學習和工作有著積極的影響和幫助。

  金工實習報告 6

  一、實習單位概況

  本次金工實習我被分配到xxx實習單位進行實踐。xxx是一家專業制造金屬制品的公司,擁有強大的研發團隊和先進的生產設備。公司產品主要包括各類金屬零配件、機械設備配件等,廣泛應用于航空、汽車、船舶等領域。實習期間,我主要在該公司的生產線上進行操作練習、產品檢驗以及工藝流程的學習。

  二、實習內容

  1、了解金屬材料的性質和加工方法

  在實習的第一周,我主要學習了金屬材料的性質和加工方法。通過與工程師的交流和實際操作,我對各類金屬材料的硬度、強度、延展性等基本性質有了更深入的了解,并學會了常用的金屬加工方式,如切割、焊接、沖壓和銑削等。

  2、熟悉工藝流程和設備操作

  在實習的第二周,我開始接觸到公司的工藝流程和設備操作。通過實踐操作,我深入了解了金屬制品的生產過程,熟悉了每一個環節的操作要領,如切割機的使用、焊接機的調試和沖壓機的操作等。同時,我還學會了根據工藝要求進行產品質量檢驗的方法,掌握了合格品的判別標準。

  3、實習成果展示

  在接下來的幾周,我與團隊成員一起參與了一些實際項目的生產。我負責的`是機械設備配件的.加工和裝配。通過與工作人員的協作和指導,我成功完成了多個產品的生產任務,并獲得了一定的表現。

  三、實習收獲

  通過這次金工實習,我得到了豐富的實踐經驗和專業知識,具體包括以下幾個方面的收獲:

  1、技能提升

  在實習期間,我通過不斷的實踐操作,提高了各類金工設備的操作技能。我學會了使用切割機、焊接機、沖壓機和銑削機等各類設備,掌握了相關的操作技巧和安全知識。同時,我還有機會學習了CAD軟件的基本使用方法,增強了對產品設計的理解能力。

  2、團隊合作

  在實習期間,我與團隊成員共同合作完成了多個生產項目。通過與團隊的交流和合作,我學會了互相支持和協作,了解了團隊合作在工作中的重要性。同時,我還學會了與他人有效溝通和協商,提高了解決問題的能力。

  3、工作態度

  通過這次實習,我更加深刻地意識到了工作的重要性和嚴謹性。我學會了遵守工作紀律,嚴格按照工藝要求和操作規程進行操作,注重產品質量和效率。我努力工作、勇于創新、善于思考,為公司提供更好的產品和服務。

  四、存在問題和建議

  在實習期間,我也發現了自身的不足和需要改進的問題。首先,在對金屬加工流程和設備操作的掌握上,我還需要更多的實踐和指導,提高自己的技能水平。其次,在與人溝通和合作方面,我有時候會顯得有些拘謹和不夠主動,需要更加積極主動地與他人交流和協商。最后,在工作態度方面,我需要更加細致認真地對待每一個小環節,確保產品質量的同時提高工作效率。

  為了更好地解決這些問題,我提出以下建議:首先,加強實踐操作,通過更多的實際操作來提高技能水平。其次,多向工程師和經驗豐富的工作人員請教,學習他們的經驗和技巧。最后,積極參與團隊合作,充分發揮個人的優勢,同時學會與他人合作、共同進步。

  五、總結

  通過這次金工實習,我對金屬加工行業有了更深入的了解,了解了金屬產品的生產過程和要求。同時,我也明確了自己的優勢和不足,明確了自己今后的學習目標和方向。在未來的學習和工作中,我將更加努力學習,提高自己的技能水平,力爭成為一名優秀的金工工程師。

  金工實習報告 7

  短短兩周的實習生活結束了,我們的實習之行也畫上了一個圓滿的句號,感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,所以它是一門實踐性很強的課程。經過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習資料

  1、鉗工實習

  因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解格外詳細,重要的是在安全方面的知識。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,之后把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。終,我們就進行了簡單的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中教師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  3、銑工實習

  銑床的`種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的小公倍數。

  三、實習總結

  在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,此刻的很多大學生,特別是平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

  在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

  金工實習報告 8

  一、實習目的

  了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的根本學問以及根本技能,增加自己對各方面學問的熟悉。

  二、實習根本要求

  1.把握焊接根本學問和入門操作。

  2.把握鑄造根本學問和了解根本技能。

  3.把握熱處理根本學問和了解根本技能。

  4.把握鍛壓根本學問和了解根本技能。

  三、實習內容

  (一)焊接

  內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步熟悉焊接的根本內容。

  (二)鑄造

  內容:通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉鑄造的根本內容。

  (三)熱處理

  內容:通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉熱處理的根本內容。

  (四)鍛壓

  內容:通過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來熟悉熱處理的根本內容

  四、實習心得

  時間飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習熟悉。在這一周里,通過實習,我們了解了許多這方面的學問,雖然這些并不是我們專業的學問,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的學問呢!這樣,不但增加了我們的學問面,而且還鍛煉了我們的動手力量,何樂而不為呢!

  (一)焊接

  第一階段是焊接,一開頭,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門學問,讓我們通過視頻和他的講解來熟悉焊接的一些必要學問。同學們也很仔細地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出過失。人只要仔細起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛速地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是其次天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的學問,理論不過關的話還談什么操作呢?所以,其次天的內容也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實際操作了一下,然后就依據規定去了自己的工作臺開頭了焊接的入門操作。固然是男同學為主力拉,女同學一開頭還有點怕,但當自己來的時候,還是很順當地完成了功課。說真的,我們來進展實習也是學校的特色吧,重在了解、熟悉,并不是真要把我們培育成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

  (二)鑄造

  鑄造是人類把握的比擬早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有肯定外形、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進展初步熟悉和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進展實際操作,只是在教師的指導下熟悉了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么有用而且精致的大件物品是這樣出來的。

  (三)熱處理

  熱處理是將金屬材料放在肯定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過轉變材料外表或內部的金相組織構造,來掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不轉變工件的外形和整體的化學成分,而是通過轉變工件內部的.顯微組織,或轉變工件外表的.化學成分,給予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最終兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,現在被學校買了下來,給學生們實習之用。固然,我們工程學院是必需得有工廠的了。通過教師的認真講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的根本原理和過程,假如不是我們專業不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

  (四)鍛壓

  鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需外形和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流淌;在沖壓加工中,坯料主要通過轉變各部位面積的空間位置而成形,其內部不消失較大距離的塑性流淌。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業學問,教師講得很具體,我們也登記來了,雖不是本專業,但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

  這次的金工實習就這么完畢了,一周雖短,但我們所了解和熟悉的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手力量,也活潑了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的時機并不是許多,究竟我們不是學方面專業的,所以更應當珍惜自己所學到的一些學問。我想,或許在以后的人生路上,我們總會有時機用到這其中的一些學問的,今日的學問,就是明天的財寶啊。

  金工實習報告 9

  一、實習目的

  “實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話是至理名言,一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用,所以親身實踐是是至關重要的。這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。

  而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悅,去完成一次能力的提升。

  “金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解:

  在知識方面:

  a.了解機械制造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,了解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

  c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

  d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械制造中的應用。

  在能力方面:

  a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

  b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

  在素質方面:

  a.重視實踐、善于與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯系實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛煉。

  b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

  c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規范。

  開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。

  二、實習工種介紹

  1.焊工焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

  小時看到工地上工人戴著面具,火花四濺,心里很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的`金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,了解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。

  電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

  搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

  2.熱處理

  熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

  師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低),這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

  熱處理這是工件加工的最后一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅說重點是掌握火候,溫度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,溫度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,溫度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度,這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是,熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高溫烤傷皮膚。

  3.車工

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。

  走進車工實習車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規范的去使用。講解完畢,師傅給我們示范了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削面,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高溫使人燙傷。

  師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  普通機床有了大致的了解,師傅又帶我們了解了數控機床的有關知識。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機床的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

  4.鉗工

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

  20xx-20xx學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  三、實習體會

  ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤在整個實習過程當中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  金工實習報告 10

  短短兩周的實習結束了,我們的xx之旅圓滿結束。我們感謝學校給了我們這樣的機會,同時也深深感謝我們的實習老師,他們的一言一行讓我們受益匪淺。從一開始什么都不懂,到現在對一些機器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。以下是我的實習報告。

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,以生產實踐和科學實驗為基礎,科學總結生產活動中的客觀規律,上升為理論。金屬工藝學是在長期的生產實踐中發展起來的,因此是一門實踐性很強的課程。通過金工實習教學和金屬工藝課程的學習,學生可以初步了解加工不同工件的相應工藝,加工相同零件的不同工藝,以及使用所需機床和設備的操作技術。

  這次實習的重點是金屬切削技術,以及對切削設備和使用方法的了解。另外鉗工實習重點是鉗工工作需要的各種工具。結果是用給定的材料結合各種工藝制作出一張特殊的實驗臺。

  二、實習材料

  1、鉗工實習

  因為這次實習的結果是做一個團隊做實驗室的大鐵桌,而以前的學長是錘子,也許這兩個對象的工藝流程不一樣。教官給我們詳細講解,最重要的是安全知識。第一天老師先給我們講了實習期間的安全問題和操作注意事項,然后給我們講了鉗工實習涉及的所有理論知識。最后,我們進行了一個簡單的工具使用練習。

  鉗工實際使用的工具有:大銼、中銼、小銼、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。在講解理論知識的過程中,老師詳細的告訴了我們如何使用銼刀,如何放置雙手,如何站立身體,包括離工作臺的距離和角度,如何使用手鋸,左右雙手放在哪里,如何用力,讓我們感覺非常省力,操作起來也很舒服。

  2、特納實習

  車削用的機器是車床,所以主要的.理論數據是車床各部分的使用情況。因為是機器操作,效率高,工件的加工時間很短。所以老師大部分時間都在講解理論知識。車床由床身、主軸箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、滑箱、方形刀架、卡盤、尾座、中心架和刀架組成。

  3、銑削實踐

  銑床有很多種,包括臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床和數控銑床。銑床的特點是x旋轉運動和工件的水平或垂直直線運動。銑床主要零部件和附件的名稱包括床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、轉盤和平臺虎鉗。

  根據被加工零件的不同要求,銑刀可分為端銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片狀銑刀、組合銑刀和異形銑刀。立銑刀主要用于開長方形槽;打開鍵槽。分度頭基于蝸輪蝸桿比原理,任意分度頭的定數為40;選擇分隔板上的孔的數量作為被分割的相等部分的最小公倍數。

  4、焊接實踐

  手工電弧焊設備主要由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊分為焊條藥皮焊、埋弧焊和氣體保護焊等。用于焊接的弧焊機有三相、兩相和單相輸入;DC和交流輸出。焊接時,工件與焊條之間的溫度可高達6000℃,因此保護身體和眼睛非常重要。氧氣焊接是將乙炔氣體和氧氣通過管道輸送到焊槍,在焊嘴處混合燃燒,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊縫處使銅、銀等其他金屬熔化,從而焊接工件。

  氬弧焊是在正負電極之間產生高頻電弧來燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬免受氧化。氬氣是比較惰性的氣體,比成本低。當熔化的焊劑在焊接過程中與基底金屬熔合時,惰性氣體(氬氣)用于隔離空氣,保護焊點,粘附化學成分,從而保護其機械性能。

  三、實習總結

  在我看來,金工實習是一門實踐性很強的基礎課,對我們實踐技能的培養意義重大。作為一名機械設計專業的學生,學好理論知識很重要,但實踐能力也很重要。目前很多大學生,平時不注重實踐,很少有機會做自己的工作,實踐能力差,很難適應未來社會對全面型人才的需求。金工實習課給我們學生帶來了鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,對我們幫助很大。

  實習期間,我參加了鉗工、車工、銑工、焊接,從中我學到了很多有價值的東西,讓我學到了書本上學不到的東西,增強了我的動手能力。金工實習帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的操作技能,還有幾個工種之后要求我們去鍛煉的技能。更重要的是,我們需要每個人在實習后根據自己的情況去感受和反思,去收獲一些東西,這樣這個實習才能達到他真正的目的。

  金工實習報告 11

  一、實習時間:

  20xx年9月14日——20xx年9月21日

  二、實習地點:

  我市xx工廠車間

  三、實習目的和任務:

  通過暑假的金工實習,提高實踐操作能力,積累社會經驗,了解金工方面的相關知識,把理論知識合理的運用到實踐操作中去,掌握一定的操作技能,養成嚴謹的工作態度和仔細觀察的良好精神,為畢業后正式踏上社會奠定堅實的基礎。

  四、實習內容和過程:

  金工實習的第一天,我知道了這個消息后特別的興奮和開心,以前聽學長們提起過,所以我們對這次的金工實習特別的期待,金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程,主要是學習機械制造的基本方法,實習是每個大學生必須經歷的過程,能檢驗我們所學的知識。

  終于,我期盼已久的金工實習開始了,還記得實習的第一天,我有幾分期待,也有幾分緊張,帶著這種復雜的'心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前,我們先聽了一堂安全講座課程,指導老師特別強調了金工實習期間的安全問題,還說了下實習期間要遵守的規章制度,要穿工作服,戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了,培訓中我們對車間的生產流程有了一定的了解,也明白了自己的實習崗位,和崗位職責,一在強調的問題還是安全問題,講座上提了,培訓中也提了,看來金工實習真的有危險,我們一定要特別注意自身的安全問題。

  培訓完后,就正式上崗開始實習了,幸好有指導老師的帶領和幫助,我很快熟悉了我的工作崗位,在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師,指導老師會很細心的為我解答,這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規章制度,積極努力的完成每天的實習任務,在閑下來的時候也會主動協助其他同事一起工作,在實習期間的表現得到了大家的一致認可。

  五、實習心得體會:

  暑假的金工實習讓我過的很愉快,雖然時間短暫,但是我卻學到了很多的知識,我每天跟著指導老師工作學習,我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導,這是一次很愉快很有意義的實習經歷,我相信有了這次實習經歷,我的未來會更好。

  金工實習報告 12

  一、實習背景

  在大學金工實習期間,我在一家具有悠久歷史的金屬加工企業進行了為期兩個月的實習。該企業主要從事各種金屬制品的生產、加工和銷售。作為一個本科大二的學生,這次實習為我提供了一個了解金工行業的寶貴機會,也讓我學到了很多在課堂上無法學到的實踐知識。

  二、實習內容

  在實習期間,我參與了企業的實際生產工作,并從中學到了很多金工的技巧和知識。我主要負責制作銅制品,包括銅線、銅片和銅管等。通過觀察和學習,我了解并掌握了一些金屬加工的基本流程和操作技巧,比如鋸割、鉆孔、拋光和焊接等。在實踐中,我逐漸熟悉了各種工具的使用,提高了我的操作技能。

  三、實習收獲

  通過這次實習,我不僅學到了金屬加工的基本技能,還了解到了金工行業的發展現狀和未來趨勢。我發現隨著科技的進步,金屬加工技術已經變得更加先進和精確。在生產過程中,我接觸到了很多高科技設備的運作,比如數控機床和激光切割機,這些設備在提高生產效率的同時也要求操作人員具備更高的技術能力。因此,我意識到在未來的發展中,不僅要掌握傳統的金屬加工技能,還要不斷學習和更新自己的技術知識,以適應行業的變化。

  此外,實習期間我還接觸到了金工行業的供應鏈和市場環節,了解了企業的生產管理和銷售策略。在觀察企業的.運作過程中,我發現供應鏈的順暢與否對企業的生產效率和利潤有著重要的影響。因此,我明白了供應鏈管理的重要性,并意識到了在未來的工作中需要注重團隊合作和溝通交流,以確保整個生產鏈條的有效運轉。

  四、實習反思

  在實習期間,我也遇到了一些問題和困難。首先,由于我是新手,缺乏經驗,我在操作過程中經常犯一些低級的錯誤,比如測量不準、焊接不牢固等。這讓我意識到理論知識和實踐經驗的重要性,只有兩者結合才能使自己成為一名合格的金工師傅。其次,由于金工行業的發展速度較快,新技術和新設備層出不窮,我也面臨著學習新知識和技能的壓力。因此,我認識到在今后的學習和工作中,要保持持續學習的態度,不斷提高自己的綜合素質和專業能力。

  五、實習建議

  針對我在實習期間遇到的問題和困難,我認為有以下幾點改進措施。首先,我需要在理論和實踐中找到一個平衡點,只有理解了相關的理論知識,才能更好地應用于實踐中。其次,我需要加強自己的'實踐操作,多進行實際練習和模擬演練,以提高自己的實際操作能力。最后,我需要主動學習行業新技術和新設備的知識,多參加相關的培訓和學習活動,保持自己的知識更新和技術更新。

  六、總結

  這次金工實習為我提供了一個了解金工行業的機會,讓我對金屬加工的流程和技巧有了更深的了解。通過實踐,我發現金工行業變得更加注重技術創新和高效生產,這也給我未來的發展提出了更高的要求。通過這次實習的經歷,我明白了自己在金工行業的優勢和不足之處,也學到了很多關于工作和人生的實踐經驗。我相信,在未來的工作中,我會將這些經驗和教訓轉化為自己的動力,不斷提升自己的綜合素質和專業能力,為金工行業的發展做出貢獻。

  金工實習報告 13

  實習目的:

  為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

  實習過程概述

  本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

  主要實習崗位和內容

  1、車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的'做了一個機械零件。

  2、刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。

  3、磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

  4、焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

  5、鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

  6、車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床加工。

  7、銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業中是很重要的工種,特別是工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業中是很重要的工種。

  8、鉗工是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

  實習收獲和重要心得體會

  1、金工實習感受

  a、從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  b、實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。

  c、實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

  2、實習的收獲:

  (1)理論與實踐

  a、身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  b、金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

  c、通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低。

  (2)實習體驗

  金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。

  實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

  金工實習報告 14

  一、實習目的

  金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工和刨工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。

  二、實習原理

  鉗工

  鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以各種銼刀(300mm扁粗銼,300mm扁細銼,200mm三角銼,方銼,圓銼等),鋼鋸,手電鉆,樣沖,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

  車工

  車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉表面。我們實習用的主要是C6132E-1普通車床,用C616-1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5-0.8um。

  焊工

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。

  刨工

  刨工在實際的生產中占了很大的一部分,但是隨著科學技術的迅猛發展,刨工已經被銑床和數控加工中心所取代,但是它的基礎應用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平,也可以刨臺階,以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規律,老師要求我們自己設計一個物體,在老師的指導下通過對刨床、砂輪的使用,來做出我們想做的工藝品。最后,我們決定做骰子。

  三、操作步驟

  (一)錘頭的加工

  1、觀察并熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

  2、畫矩形:根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長22mm、寬22mm的矩形;

  3、粗銼初始模型:用300MM粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節約時間,另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。

  4、細銼研磨:粗銼好了初始模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并每兩個相鄰的面兩兩垂直。以便下一步的操作;

  5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,并在與其垂直的一個面上畫出相應的線;

  6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

  7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;

  8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

  9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

  10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

  (二)錘柄的加工

  利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成。

  1、觀察圖紙,簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。

  2、利用車床對原材料進行粗加工,車出126MM長度,鉆出中心定位孔。換一頭車削,在離底面20MM處車出螺紋推刀槽,在底面車出1MM倒角。

  3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作,在中部車出錐面。

  4、半自動攻出12MM螺紋。

  (三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的.柄孔。

  成品展示

  (四)杯子的制作及加工

  制作杯具時,我們是以小組為單位的,我和吳xx一組。老師先給我們一根約110MM長圓形鋼條。因為這是杯子,必須要打孔及做杯腳,我們決定杯孔深度大約為40MM,腳高50MM。所以首先我們用普通車床分別絞兩個大孔。然后用切割機切把三只腳割下來。接下來部分工作是在砂輪機上完成的,主要是對杯腳進行余量處理和剖光。

  五、實習心得

  一學期的金工實習結束了,還真有點不舍。記得當時我是很討厭這個工房的,我不喜歡這里的味道,這里的機器。記得剛開始時不停不停的銼錘頭,雖然這很枯燥,但它卻教我學會耐心和細心。記得老師說過,大概是這個意思:你們搞設計的,設計出來的東西你需要去實踐,實踐這個東西你能不能做出來。在做的過程中需要考慮的、要克服的工藝以及作品工藝的制造是否繁瑣,這都直接影響到你這個作品在市場上的發展。我覺得老師說得很對,這些話也深深的印在我的腦子里。于是后來,抱著對設計熱愛的心,也漸漸的喜歡上金工實習這門課。還有就是,我以前以為《機械設計基礎》這門課學了沒多大用處。但在金工實習的時候老師們給我們介紹機房各種機床原理,打開機床的蓋子讓我們瞧瞧時,我發現有很多機械機構很熟悉,原來就是在《機械設計基礎》上學的。這又讓我堅信,學習專業基礎真的很重要。最后我要好好感謝老師們!我沒想到金工實習的老師們竟然都那么可愛,可以在我們學習的時候又跟朋友一樣聊天、開玩笑,而且我又好笨,老師們依然是很有耐心的一點一點指導我。感謝老師們!我會永遠永遠記住你們的!

  金工實習報告 15

  一、實習的目的和意義

  金工實習是金屬工藝學課程的重要組成局部,金屬工藝學是以生產實踐和科學試驗為根底,科學地總結了生產活動中的客觀規律,并上升為理論。通過金工實習的教學,協作金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工一樣的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

  本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出試驗室專用試驗桌。

  二、實習內容

  1、鉗工實習

  由于此次的實習成果是做團隊做一個試驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導教師對我們的講解非常具體,最重要的是在安全方面的學問。第一天教師首先把實習期間的安全問題以及操作留意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的全部理論學問告知了我們。最終,我們就進展了簡潔的工具使用練習。

  鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論學問講解過程中教師就具體的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等學問,所以我們操作起來就覺得很省力、很拘束。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各局部的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,教師將大局部時間都放在了理論學問的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,教師將全部的車刀外形和名稱告知了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以以下舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,依據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

  3、銑工實習

  銑床的種類許多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進展旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

  依據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

  實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進展加工。與車床一樣,為愛護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進展加水降溫。

  4、焊接實習

  手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體愛護焊等。在焊接中使用的.電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和溝通兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的愛護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進展混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進展焊接。

  氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣愛護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比本錢低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采納惰氣(氬氣)進展隔離空氣,愛護焊點,保持化學成分,從而愛護其機械性能。

  三、實習總結

  短短兩周的實習生活完畢了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們供應這樣的時機,同時更要深深感謝我們的實習教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開頭的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的熟悉,并把握一些根本操作。

  在我看來,金工實習是一門實踐根底課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,現在的許多大學生,特殊平常不注意實踐的同學,自己動手的時機少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際熬煉的時機,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

  在實習期間,我先后參與了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實習完畢后依據自己的狀況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

  金工實習報告 16

  開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂,認真對待,細致觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一、實習目的:

  了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

  二、實習單位綜合概述

  南區實驗室

  三、實習內容及進度

  1鉗工:

  實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。

  根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

  通過鉗工學習,我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的技術含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。

  2.車工

  首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉試切削機動進給橫向車平面車至工件中心時停止進給改用手動進給車至工件中心退刀停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那么“實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識

  3、電焊:

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的.技術啊。

  從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩當多了,在最后的練習中也比較理想

  4、氣焊:

  焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果并不理想。

  四、實習體驗與心得

  金工實習結束了,雖然只有短短幾天,卻給我帶來;了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用說金工實習的過程很累,但是我們學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

  五、提案改進與建議

  希望能進行更多這方面的學習加強自己的實踐能力

  六、結論

  金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識。

  從我個人的角度來說,對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

  每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的M12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!

  我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

  第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

  第一次讓我感覺很高級的實習工種是PLC。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。

  第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成M12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10.5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照M12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

  很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,最好玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。可惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

  在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節省能源。

  熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

  最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  金工實習報告 17

  一、實習目的

  了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自我對各方面知識的認識。

  二、實習基本要求

  1、掌握焊接基本知識和入門操作。

  2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

  3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

  4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

  三、實習資料

  (一)焊接

  資料:經過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本資料。

  (二)鑄造

  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本資料。

  (三)熱處理

  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料。

  (四)鍛壓

  資料:經過觀看視頻演練和教師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本資料

  四、實習心得

  時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,經過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自我懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,并且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!

  (一)焊接

  第一階段是焊接,一開始,教師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們經過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自我到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一午時的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,資料也差不多,主要是理論方面的知識,理論可是關的話還談什么操作呢?所以,第二天的資料也是看視頻和聽教師講解。第三天到了,最終能夠上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看教師給我們實際操作了一下,然后就根據規定去了自我的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自我來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

  (二)鑄造

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有必須形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是經過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,教師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在教師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,并且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用并且精巧的大件物品是這樣出來的.。

  (三)熱處理

  熱處理是將金屬材料放在必須的介介質內加熱、保溫、冷卻,經過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是經過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的`內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最終兩天的資料了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽教師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,此刻被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。經過教師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,教師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業不對口的話,可能真要試試這是怎樣個熱處理的了。

  (四)鍛壓

  鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或經過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較很多的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要經過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識,教師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業,但了解一下也好。同樣的,教師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

  這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業的,所以更應當珍惜自我所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今日的知識,就是明天的財富啊。

  金工實習報告 18

  一、實踐目的:

  雖然進入大學已經快一年,但大多數人對自己的專業是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,也是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它不但對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術,并通過認知實習找到對機電行業的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)

  二、實踐內容:

  電火花數控線切割、數控車床、數控銑床、鍛造技術、沖壓加工、焊接技術、鑄造技術、精密測量、陶藝、注塑技術、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

  三、實踐經過:

  7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區,在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區也像炮打散似的遍布濟南各處,南新校區是新建設的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務設施還沒跟上,加上這邊的學生已經放暑假,原有的很多商業服務也關閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關門,無銀行,無移動營業廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

  7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服,分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目-電火花數控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產技術出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

  電火花數控線切割加工是比較先進的特種加工技術。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用CAXA軟件設計工件,計算機自動生成代碼,然后將代碼導入數控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設計的工件代碼送入切割系統,并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的'輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜時間有限,整個組只有部分同學加工完,作為第一個實習項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的。“我們可以當藍領了”我跟同學調侃。

  數控車床是第二個實習項目,數控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數控設備的車間都為保證工作環境和加工精度設有中央空調,濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數控車間,進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數控車和數控銑各為期2天,第一天上午學習數控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢?一學才知道其實很簡單,兩節課下來就已經可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領著進車間介紹數控機床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環式數控車床。數控系統為進口日本法蘭克系統,床身為國產沈陽機床。價格比閉環式便宜很多,一般十五六萬一臺。數控銑則清一色德國西門子系統。學會了編程晚上我們便開始自己設計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設計出至少勉強讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數控系統的程序輸入,并將自己設計的加工程序模擬一遍,確認無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機器,所以前面的同學加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調在凳子上睡大覺,把手機都玩到沒電。通過數控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。

  第五天的鍛造,其實就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟南話大侃特侃自己當年學手藝時多淘氣,這是最傳統的一種機械加工工藝實在沒啥講的。

  注塑就是把熔化的原料注進模具冷卻成型,由于當天氣溫實在太高(據說熱死好幾個老人),注塑車間也沒空調,老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報告就完事了。

  沖壓也是傳統的依靠模具進行板材加工的一種技術。加工過程很簡單,關鍵依賴于模具的設計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。

  鑄造,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯系和區別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經過反復的修整才能得到最終要求的模具。(這個項目的老師很嚴肅,別亂來)經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

  陶藝,剛開始聽說這個項目我很納悶,學機電的實習陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學習陶瓷的一些理論知識和發展現狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子,老師打分。(這個老師是個例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)

  焊接是一個很雷人的項目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。

  下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規范,然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點參差不齊。但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個柜式空調根本不頂事,我焊完后溜到對面的點火花數控設計室吹中央空調。剛巧老師點名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現在這么好吃過。一個字--爽。

  最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。

  第二天的車工就是給錘頭做捶把。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,數控車床就是在普車的基礎上嫁個數控系統制成的。包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子,心里真的很高興。

  電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據電路圖,把實物接成電路。用的是380伏特的工業交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發現電動機不轉。那是種什么樣的感覺。

  四、實踐體會:

  三周的實踐感覺很長,但現在回想起來卻是一晃而過感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習--令人難以忘懷。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學領域的一種強烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。

  金工實習報告 19

  班級:xx

  姓名:xx

  學號:xx

  實習時間:

  10月8日至10月18日

  實習內容:

  國慶過后,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第一次的實習經驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習內容為數控加工,對于這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習的年輕導師,據說是本校的師兄畢業后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟:一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床,數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組,每組的人數有多有少,而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然后,導師教我們寫編程,說了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的學習能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學,所謂熟能生巧,經過百十遍的練習,我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導師就布置了作業,而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習,數控車床和數控銑床都是兩天,電火花數控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業是每人做兩個導師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。

  接著,我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知,經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的`興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的`工作就是工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其走絲。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業就可以了,所以我們的作業就是編好程,計算好每一步,然后交給老師。

  最后的就是銑床的數控加工了。由于有了第一次的數控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利,通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習,我更加向往作一名機械工程師,同時也要朝著這個目標而努力。

  經過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最后一周的實習。這周的實習是鉗工!這次的導師比較嚴格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然后就放一些關于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。

  每一個學生都有一個工作臺,一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標卡尺等等。導師強調了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務。這次我們的任務比較重,首先,我們要量出22—24毫米的距離,然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強調,是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不愿,但我也知道這個時候該做什么,收起情緒,拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鐘之內,我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鐘40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節奏,到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現一個問題,就是中間高,四周低的現象,于是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩,慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體,這個當然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經驗,鋸出了六邊體,然后去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鉆孔,倒角,擴孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學生的水平,沒有大學生的范,實屬不該有的低級錯誤啊)鉆孔機分為臺式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來,而我們主要用臺式的來鉆孔,搖式的倒角,立式的擴孔,液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉三圈,轉的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。

  最后的一天半用來考核,主要考核之前所學,老師傅出了另外一個工件圖交予我們去制作。有了前幾天的練習,這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鉆,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態早已變了,不再是第一天那時候的各種不情愿,各種煩惱。現在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。

  最后一周的實習圓滿結束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

  金工實習報告 20

  一、實習時間:

  實習地點:邵陽學院機械實習工廠

  實習單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化

  實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

  二、實習過程概述

  在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關視頻。

  在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。

  三、主要實習崗位和實習內容

  1、車工實習

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的.狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

  車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、銑工

  銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  3、磨工

  接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的`切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

  金工實習報告 21

  一、實習性質和目的:

  金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,是學生獲得機械制造工藝的基礎知識,了解現代機械制造業的生產方式和工藝過程的重要環節之一。通過實習使學生在掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中,培養學生的工程實踐能力、創新能力和創新意識;對學生進行工程素質和思想作風的訓練,提高學生的綜合素質。為后續課程和今后的工作奠定一定的實踐基礎。

  二、金工實習概述:

  1、鉗工:一般由人手持工具對材料進行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術要求進行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺虎鉗、小型鉆床、電動砂輪機等為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,雖然勞動強度大,技術水平要求較高,生產效率低,但在機械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。

  2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應能力強;能對不同材料和精度要求的工件加工;生產效率較高,加工平穩,精度高。

  三、鉗工操作規程及安全事項:

  1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具;

  3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;

  4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學;

  5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;

  6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;

  7、鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹;

  8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧;下課時交給工具,量具保管員,統一保管;

  9、每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件、材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。

  四、車工操作規程及安全事項:

  1、進入工作場地要穿緊身防護服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴禁戴手套。不得在開動的機床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內,不得穿裙子、拖鞋;戴好防護眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴禁酒后進入工作場地。

  2、車床開動前必須按照安全操作規程的'要求認真仔細地檢查機床各部件和防護裝置是否完好、安全可靠,傳動部位及軌道面加注潤滑油,并作低速運轉2—3分鐘,檢查機床運轉是否正常。

  3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時,必須由二人共同操作,嚴禁用承載小的吊帶啟吊大工件,確認未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點動的啟吊方式。同時,要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的`裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時拿下。

  4、機床運轉時不得測量工件、不得用手去觸摸轉動的卡盤和工件。用砂紙時,應放在銼刀上、嚴禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應停車進行,清除刨花應用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。

  5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時用電設備時,必須采用最近的對工段的電源,不得帶電移動焊接設備,學徒工及未掌握焊接技術的人員不得進行焊接作業。臨時用電設備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長期將線、管亂鋪設在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。

  6、在切削停車時,應將刀退出;切削長軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時,應慢速加工,并做好防護措施,高速切削時,應有防護罩,工件、工具要固定牢靠,當鐵屑飛濺嚴重時要在機床周圍安裝擋板,使之與操作區隔離。工作時必須側身站在工作位置,嚴禁身體正面對著運轉的工件。

  7、每臺機床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。

  8、工作結束時,應切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機床及工作場地,加注各部位的潤滑油。

  五、結束語

  這次金工實習就這樣結束了,我們在這短短5天內學習到了很多生產實踐知識,鍛煉了動手能力,學習到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識。我們也知道了在生產過程中安全是第一位的。我覺得個人還是很積極認真的,大家也很認真學習。金工實習的老師們都很認真盡責,不疲倦地教我們各種知識。很感激這幾天的實習,令我受益匪淺。

  金工實習報告 22

  一、實習目的

  經過兩個星期的金工實習,我收獲頗多,從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

  二、實習心得

  這學期得第一個工種是數控銑床,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一。

  通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。通過數控車床的操作及編程,我深深的'感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。

  在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD.建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。

  在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內部存儲程序,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,并通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。我們自己動手編程序,自己動手做實驗,在完成所有任務后,對PLC也有了較深刻的理解。

  給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具,我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習,相對于其他工種來說,這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服,但是每個同學都能參與到其中,同學們互相配合,一起思考,到最后我們都能按時完成任務,當然還有老師的諄諄教導。對于模具,我很感謝老師的指導,在畫圖的時候給予我一定的意見,我們也對所有模具的結構有了一定的了解。

  當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種,在快速成型中、我們學會了使用Solidworks軟件去設計一些簡單的工件,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,很快就加工出了一個光滑的工件平面,合作真的很重要。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。

  我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

  金工實習總結 1

  金工是一門性很強的技術基礎課,我們在機械中心進行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

  安全第一!這是我們前及整個過程老師一直強調的,平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入中心時一定要穿的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發盤進帽子里。在進入每個車間前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。

  鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活,證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備,這是他們的經驗之談。的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的.銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉后保持著那個姿勢和力度,不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個挫的姿勢,腰酸手痛。

  第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鉆孔。加緊,對準中心點,慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

  鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。

  金工實習總結 2

  上一學年軍訓的同一時節,我們進行了金工實習。如果說軍訓帶給我們的是堅強的意志力,那么除此之外,金工實習讓我們了解到了專業相關的基礎知識與技能,更加直接的有助于我們大學的學習。

  金工實習作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養我們的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。此次,我們在為期13天的金工實習中,進行了鉗工,車工,數控車床,鑄造以及3D打印的基礎技術的學習和訓練,還到中國天津職業技能公共實訓中心進行了一系列參觀學習。

  談及從這次金工實習中得到的收獲,首先就是不同工種的技術以及動手能力的提高了。除此之外,這次實習讓我們對理論課程的學習與基礎操作技術實踐之間的關系有了更深一層的認識。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實訓,一塊粗糙的金屬材料,經過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭,我們對鉗工這一傳統樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝,卻要做到尺寸的精準和造型的`美觀,無疑需要力量與技巧的結合。通過老師的講解及示范,我們對鉗工有了初步了解,學會了各種工具的使用方法與技巧,不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣,我們確定了加工流程,深感它的難度與辛苦程度;操作工程中,從生疏到熟練,漸漸體會出老師所講的經驗道理。三天的時間對于技術的學習似乎并不充足,但我們從中得到的感悟,提高的動手能力,以及和老師的接觸交談對我們影響深遠。

  接下來的三天是車工實習。車工是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產技術,與鉗工相交,它對力量方面的要求降低,卻需要更多技巧性的東西,與車床協同作業也更具危險性,因而需要更多的

  觀察學習,耐心的練習,嚴格地遵守操作規則,還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點,車工是一門很“誠實”的工種,車削加工過程中的耐心程度,直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實花了很多的時間去反復練習,耐心加工,為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時,老師還給我們講述了很多他學徒時的故事,展示了更為精妙的車削工藝,讓我們了解到很多曾經“遙遠”的故事,深思良久。

  兩項工藝實習結束,我們每人收獲了一把自己制作的小錘子,它或許稱不上精美,卻因為凝結了汗水與感悟而珍貴。

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