質量信譽考核自評報告（精選11篇）

　　在經濟發展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？下面是小編收集整理的質量信譽考核自評報告，希望對大家有所幫助。

　　質量信譽考核自評報告 篇1

　　根據《山東省道路運輸企業質量信譽考核實施辦法（試行）》規定，我公司對本運輸企業及客運站20xx年度的質量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，實得總分為1075分；企業質量信譽等級自評結果為AAA級。現將自評結果報上，請予以核定。

　　本運輸企業及客運站自評分項得分情況如下：

　　一、安全管理

　　我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產方針，實現把住汽車客運站安全生產源頭關，落實公司各部門安全生產主體責任；有效預防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。

　　1、公司成立了以總經理為組長的，由各職能科室負責人組成的`安全領導小組。設立了安全科，安全科成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產進行管理、指導、監督、檢查。

　　2、落實安全生產責任制．層層分解安全生產主體責任，落實安全生產目標，逐級簽訂安全生產目標責任書，建立安全生產目標管理體系，并逐級建立安全生產責任追究制。

　　3、按規定提取和使用安全生產經費，確保資金投入滿足安全生產條件；按規定存儲安全生產風險抵押金；依法為從業人員繳納工傷保險費。依法為從業人員提供防護用品，并監督教育其正確佩戴和使用。

　　4、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業人員進行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門有關安全生產方面的文件、政策。不斷提高所有從業人員的安全意識，充實安全知識。

　　5、按照上級主管部門的規定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產制度。擴建、完善了安全生產所需的設施設備。

　　公司通過以上措施的制定與實施，在20xx年度，實現了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。實得分數300分。

　　二、經營行為

　　公司不斷加強對駕乘人員的管理。督促其嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，遵守《客運安全告知制度》以及其他相關制度及客規。并保障營運車輛的正班正點率。堅決杜絕倒客、甩客、宰客、私抬票價現象的發生。教育駕乘人員文明服務、禮貌待客，避免“冷、橫、硬”的態度。在運輸途中，積極為旅客排憂解難。駕駛員上崗需經嚴格考核，保證其駕駛證、資質證齊全有效。一年來，我公司經營違章率為0。實得分數200分。

　　三、服務質量

　　我公司始終堅持“服務第一，旅客至上”的原則，不斷加強對員工的業務技能培訓及思想道德教育。并加強站務員客運服務禮儀培訓，通過言談、行為、舉止等，對旅客表示尊重和友好。使旅客產生賓至如歸之感。大大提高企業和員工的自身形象。取得了良好的社會信譽。同時公司能夠認真接待旅客來訪，積極為旅客解決疑難問題。一年來社會投訴率為0。實得分數200分。

　　質量信譽考核自評報告 篇2

　　根據交通運輸部《道路運輸企業質量信譽考核辦法》的要求，我公司針對工作中存在的問題和不足之處進行了不斷改善，認真落實各項考核指標。現就我公司20xx年度質量信譽考核自評情況報告如下：

　　一、企業基本情況

　　我公司現有攪拌運輸車x輛，工作機構設置有經理室、安技室、財務室；從業人員x人，其中駕駛員人員x人；重、特大交通事故為零。

　　二、加強管理，認真工作

　　為了加強對年度質量信譽考核工作的管理，進行日常的質量信譽考核，我公司成立了由經理任組長，各部門負責人為成員的`考核工作小組，全面負責企業日常的考核工作，使考核工作逐步規范化。

　　三、各部門合理分工，完善考核

　　1、運輸安全方面的有關資料由安技室負責收集整理。

　　2、經營行為、企業管理方面由經理室負責。

　　考核小組各成員負責質量信譽考核工作自查自檢，確保工作質量。

　　四、自評結果

　　經認真自查和總結考評，根據考核計分標準得分情況為；應得x分，自評得分x分。其中：企業管理x分；經營行為x分；車輛技術管理x分；運輸安全生產x分；服務質量和社會責任x分。

　　1、運輸安全：我公司堅持“安全第一”的原則，特成立了以經理為組長、副經理為副組長，各部門負責人為成員的安全小組，全面負責公司的安全管理工作，安技部具體負責車輛的安全生產管理工作。并依據國家有關規定制定了安全管理制度，包括：崗位責任制度、賀駛員管理制度、車輛安全管理制度等。

　　2、服務質量

　　貨運車輛經營行為合法規范，配合交通部門執法人員嚴厲打擊盜竊等不規范經營行為。我公司在20xx年的經營中，未被交通部門通報批評。

　　3、社會責任

　　公司嚴格執行法律、法規政策，全年未發生一例群體上訪等擾亂社會秩序的事件，為社會穩定和經濟發展做出了積極貢獻。

　　4、企業管理

　　公司管理機構健全，設置有經理室、安技室、財務室，分別按照各自職能開展工作，不斷完善管理制度。

　　總之，我們做了大量的工作來完善公司各項管理和生產，針對考核存在的問題和薄弱環節切合實際的進項整改，使用企業管理邁上一個新臺階。

　　質量信譽考核自評報告 篇3

　　根據文件通告，按照山東省道路客運企業質量信譽考核實施辦法，對我公司客運管理工作進行自查，并認真細致做好各項考核檔案，請上級主管部門予以考評指導。

　　一、運輸安全

　　嚴格執行國家各種安全生產法律、法規和規定。根據實際情況制定各項生產制度和管理制度，加強駕駛員職業道德學習、安全法規學習、駕駛技能學習，制定月安全生產例會，觀看安全教育音像資料，解析事故案例，組織駕駛員寫學習心得體會。

　　二、社會責任

　　以集團黨委會的決策和指令，完成各項經營生產任務，愛心獻血、資助慈善和愛心贊助等社會各項公益活動，保質保量完成各級政府部門指令性任務、搶險救災等，完成每季度運輸任務。

　　三、營運管理

　　按照相關制度，解決營運生產生活出行，制定完善管理制度，法律法規制度，車輛運行管理制度，調度員職責，行車上下旅客規范，根據天氣變化情況，適時提醒駕駛員安全行車，充分滿足旅客，安心、舒心。

　　四、服務質量

　　制定服務質量投訴處理檔案，實施服務質量獎懲處理辦法和量化考核，公布投訴電話及公開服務承諾規范投訴處理程序和處

　　理時間，每年公開征集滿意度調查表，以提高服務質量。

　　五、車輛管理

　　制定車輛維護制度，制定車輛技術檔案管理和定期報告制度，制定輪胎使用和更新制度，汽車檢測制度，車輛例行檢查、換季維護、報廢更新、出入庫制度等。

　　六、駕駛員管理

　　制定駕駛員管理制度，制定駕駛員聘用管理制度，制定駕駛員崗位管理制度，制定客運車駕駛員違章處理辦法，安裝GPS，制定GPS平臺監控管理制度，監控駕駛員不良駕駛行為，規范駕駛員操作，降低安全隱患，控制燃油消耗，建立《駕駛員違章信息記錄臺賬》，及時對駕駛員安全駕駛監督、記錄。

　　七、安全宣傳

　　制定運輸安全生產管理機構，制定安全緊急預案制度，建立交通安全宣傳檔案，制定安全生產責任書制度，制定安全員工工作職責制度，并以短信平臺宣傳、橫幅宣傳、案例講解宣傳、墻體標語宣傳，充分利用，加強安全宣傳教育工作，提高駕駛員安全意識，減少道路安全事故的發生，并建檔、記錄。

　　八、加強車輛性能監控，完善管理制度

　　（1）加強車輛性能監控規定各營運車輛每季度一次車輛綜合性能檢測和二級維護，制定車輛二次維護制度，建立車輛技術檔案，做到一車一檔，對所有營運車輛的`基礎臺帳，性能數據都有詳細的記錄。并安裝GPS，制定GPS管理制度，對車輛技術狀況進行階段性的監控；

　　做好車輛例行維護工作，對不符合運行條件車輛禁止運行。

　　（2）完善管理制度根據國家標準及行業管理規定，公司制定了詳細的管理制度，主要包括安全生產管理，車輛管理，車輛技術管理，駕駛員管理，經營運行規范，車輛強制維護和日常維護管理，營運管理和服務質量管理等，為公司的技術管理實現規范化、標準化、制度化，內容如下：

　　1、是否嚴格監管、執行車輛二級維護制度和日常維護制度。

　　2、信息反饋是否及時、全面、準確、清楚。

　　3、安全生產事故記錄，包括每次事故的時間、地點、事故原因、傷亡人數、經濟損失及處理情況是否清楚詳細。

　　4、服務質量事件記錄，包括每次事件的時間、原因或內容、通報部門或投訴人及處理情況是否清楚詳細。

　　5、違章經營情況，包括每次事件的時間、地點、車號、駕駛員違章情況及處理情況是否清楚詳細。

　　6、駕駛員管理記錄登記表是否清楚詳細

　　7、安全宣傳記錄表是否清楚詳細。

　　8、考核獎懲制度是否清楚詳細。

　　今年，我公司將努力提高服務質量，進一步增強質量管理意識，加大質量管理的工作力度，對公司的建設和管理不斷加強和完善，努力使我公司質量管理工作現代化、規范化、制度化，為構建和諧社會做出應有的貢獻。

　　質量信譽考核自評報告 篇4

　　一、提高政治站位，加強組織領導

　　為了做好道路客運行業高質量發展績效考核自評工作，臨江市交通運輸局成立了以黨組書記、局長趙辰為組長，副局長為副組長，各業務科室負責人為成員的《臨江市道路客運行業高質量發展績效考核工作領導小組》，辦公室設在局運輸科，負責組織、協調和自評工作，本著積極、認真、真實的原則，認真開展各項指標考核工作。

　　二、采取扣分制進行考核，自評分為196分

　　（一）制定本地推進道路客運高質量發展實施方案情況，自評分為滿分30分。

　　1.臨江市人民政府辦公室于20xx年10月28日下發了關于印發《臨江市道路客運行業高質量發展實施方案的通知》（臨政辦發〔20xx〕9號）文件，圍繞保障和改善民生，構建人民滿意的道路客運出行服務體系，促進城鄉經濟可持續發展，逐步提升城市綜合競爭力。

　　2.臨江市交通局、臨江市發展和改革局、臨江市農業農村局、臨江市商務局、臨江市供銷合作社于20xx年9月16日印發了《關于深入推進農村物流高質量發展工作實施方案的通知》（臨交運聯發〔20xx〕4號）文件，逐步健全完善我市農村物流體系，推動各行各業融合發展，提高農村物流網絡覆蓋率，全面推進我市農村物流高質量發展。

　　3.建立了由市政府市委副書記、市長王大泉為組長，主管副市長張繼華為副組長，市政府交通運輸局局長、財政局局長、住建局局長、城市執法局局長、發展和改革局局長、自然資源局局長、公安局政委和鄉鎮“一把手”書記為成員的臨江市推進實施道路客運行業高質量發展工作領導小組，辦公室設在臨江市交通運輸局，主任由趙辰局長擔任，綜合組織協調有關部門配合解決推進實施道路運輸行業高質量發展工作中出行的重大問題。

　　4.按照省政府《實施意見》制定了《臨江市道路客運行業“全域公交”實施方案》（臨交運發〔20xx〕90號文件），明確了20xx年至2024年總體目標，填寫了《客運班線公交化改造情況調度表》，20xx年計劃完成3條改造，實際完成了4條客運班線改造，即臨江至白山，樺樹至白山，大湖至白山，臨江至賈家營。

　　（二）出臺農村客運和客運站財政支持政策情況，自評分為滿分20分。

　　臨江市人民政府辦公室印發了《臨江市道路客運行業高質量發展實施方案的通知》（臨政辦發〔20xx〕9號）文件，在文件工作要求中，按照“社會可承受，企業可承載，財政可承擔”的原則，在充分考慮城市公共交通運營成本的基礎上，進一步明確了客運站和農村客運公益屬性，建立財政兜底保障機制，推動客運站由經營服務向“經營服務+公益性服務”轉變。臨江市交通運輸局、臨江市財政局聯合印發了《臨江市20xx年度成品油價格補貼調減后的漲價補助資金統籌補貼實施方案的通知》（臨交運聯發〔20xx〕2號）文件，在文件中確定了7個方面退坡資金使用項目，即一是客運站和運輸企業安全生產補貼項目；二是用于客運信息化、智能化建設補貼項目；三是用于農村客運冷僻線路補貼項目；四是用于城市公交車信息化、智能化建設補貼項目；五是用于建制村“村村通”線路補貼項目；六是用于營運車輛智能視頻監控終端項目；七是用于農村客運線路許可未到期“全域公交”改造和支持春耕秋收等特殊時期的運輸服務保障工作運營補貼項目。

　　（三）道路客運行業高質量發展督導考核情況，自評分為滿分15分。

　　1.將道路客運行業高質量發展工作納入到《臨江市20xx年度鄉鎮“聚焦雙提十攻堅抓落實”季考實施辦法》。

　　2.臨江市考核督查工作領導小組印發了《臨江市20xx年度鄉鎮（街）目標責任制考核實施的通知》（臨考督辦發〔20xx〕3號）文件，建立了督導機制。

　　3.從20xx年11月15日開始按照《吉林省道路客運行業高質量發展績效考核標準》逐項進行自評，形成自評報告上報白山市交通運輸局。

　　4.臨江市交通運輸局先后2次召集全交通改造相關單位，督導本地道路客運行業高質量發展工作。（附；會議記錄、照片）

　　（四）政策解讀情況，自評分為滿分5分。

　　1.以臨江市交通運輸局名義制定了《道路運輸行業維穩應急處置預案》（臨交運發〔20xx〕89號）文件，以解決在道路客運改造過程中發生的非正常群體上訪、停線、越級上訪事件。

　　2.臨江市交通運輸局先后3次組織運輸企業及相關科室對《吉林省人民政府辦公廳關于促進吉林省道路客運行業高質量發展的意見》（吉政辦發﹝20xx﹞23號）和《吉林省交通運輸廳關于明確道路客運行業高質量發展工作有關問題的.通知》（吉交運發﹝20xx﹞249號）文件精神進行宣傳培訓。

　　3.到目前為止沒有發生任何群體性信訪事件。

　　（五）推進公交化改造情況，自評分為滿分30分。

　　1.20xx年6月份對臨江市客運班線進行系統統計，即省際客運班線1條，市際客運班線5條，縣際客運班線8條，縣內客運班線11條。

　　2.制定了公交化改造計劃。臨江市交通運輸局出臺了《臨江市道路客運行業“全域公交”實施方案》（臨交運發﹝20xx﹞90號）文件，從20xx年11月開始，對賈家營的1條縣內農村客運班線進行公交化改造，預計20xx年改造5條，20xx年改造2條，2024年改造3條，最終實現“全域公交”的目標。（附：文件3）

　　（六）推進定制客運服務情況，自評分為滿分20分。

　　按照《吉林省人民政府辦公廳關于促進吉林省道路客運行業高質量發展的意見》（吉政辦發﹝20xx﹞23號）文件要求，臨江市政府印發了《臨江市道路客運行業高質量發展實施方案的通知》（臨政辦發﹝20xx﹞9號）文件，在《方案》中統籌推進定制客運服務工作，20xx年實現臨江至長春定制客運服務，從20xx年開始逐步推動實施。

　　（七）村村通客車情況，自評分為滿分10分。

　　臨江市轄區內7個鄉鎮，70個建制村，現已100%實現通客車。

　　（八）加快推動客貨郵融合發展，自評分滿分30分。

　　臨江市交通運輸局6月份深入葦沙河鎮對農村物流需求進行摸底調查，聯合印發了《關于深入推進農村物流高質量發展工作實施方案的通知》（臨交運聯發〔20xx〕4號）文件，臨江市3個鄉鎮街（大栗子、花山、六道溝）28個建制村利用現存的班車、公交車和鄉鎮客運站開通了客貨郵融合發展。臨江市吉龍公司制作了“暢暢行”軟件，為響應國家鄉村振興政策，全面惠及臨江轄區內村民的生活，解決鄉村公路、運輸工具、通訊網絡、商品儲存及保管技術落后的問題，特開設農村客運物流。貨物由村民放在每個村設定的代收點，由本村公交車前往收取，根據貨物送達地點，車輛到達臨江后，交付給公司中轉人員，分揀完成后送至相應的長途客車上（根據實際情況，當日無法發走的，于次日送出）。長途客車將貨物送達至終點站配送員處，配送員收取到貨物后，當日將貨物送至客戶手中。

　　農村客運物流不僅方便了村民的貨物流通，解決了農村季節性農副產品保鮮短、運輸難、流通慢等問題，帶動了農村基礎設施建設，提高農業生產經營的技術水平，為農村經濟發展奠定堅實的物質基礎；還可以促進和提高農村的信息化水平，使廣大農民能夠像城市的人們一樣，通過網絡及時獲取農用物資、農產品的市場信息等；還能讓原本運營難以為繼的農村客運車輛，增加新的效益點，重新煥發出活力。

　　（九）新能源車輛推廣應用情況，自評分滿分5分。

　　臨江市公交行業到目前為止共更新車輛3輛，全部為新能源純電動宇通牌電動公交車，到12月末即將更新14輛公交車，其中新能源純電動宇通牌電動公交車14輛，更新新能源公交車比例達到100%。

　　（十）政務服務效率情況，自評分為滿分5分。

　　臨江市道路客運業務今年共辦理換發《道路運輸證》6個，報停車輛數量10輛，復駛車輛數量9輛，年審車輛數量67輛，全部網上辦理，且在“互聯網+道路運政服務”系統中政務服務事項按期辦結率達到100%，在政務大廳交通窗口不存在業務拖延不辦，更不存在吃、拿、卡、要現象。

　　（十一）合理規劃客運停靠站點網絡布局，自評分為滿分5分。

　　臨江市交通運輸局于20xx年6月3日向臨江自然資源局提交了《臨江市國土空間總體規劃的請示》，根據《吉林省城市公共客運管理條例》提出公交化改造首末站提供停靠場所，改造首末站場地。

　　（十二）安全生產情況，自評分為滿分6分。

　　臨江市吉龍公司設置了安全生產領導機構和管理機構，建立各項安全生產制度，并配備專職安全管理人員王蕭龍定期召開安全生產工作會議和例會，定期對客運駕駛員開展安全教育培訓和考試，定期開展安全生產隱患排查11次，按規定填寫監控日志，發現違章和問題及時處理、限期整改，和復檢形成閉環管理。按規定為公交化改造車輛和定制客運車輛配備安檢、防疫設備，20xx年客運企業未發生重大安全生產責任事故。

　　（十三）動態監控情況，自評分為滿分5分。

　　將以前城鄉一體化13輛車和定制客運12輛車納入企業動態監控平臺監控和臨江市交通運輸綜合行政執法大隊監管平臺。（附：監控截圖）

　　（十四）分級分類監管情況，自評分為滿分4分。

　　在20xx年度，臨江市交通運輸綜合行政執法大隊3次分別對臨江市勝境國旅和臨江市吉龍公司進行“黑紅黃綠”精準分類管理，到目前為止，所屬道路客運企業處于“綠色”狀態。

　　（十五）電子客票應用情況，自評分為1分。

　　臨江市口岸客運站目前采取線上和線下售票，定制客運12輛客車實現電子發票。

　　（十六）便利老人、殘疾人等特殊群體出行情況，自評分為滿分5分。

　　臨江市口岸客運站通過設立老年人和殘疾人專用通道、服務窗口等方式為特殊群體提供便利化服務。

　　三、采取加分制進行考核，自評加分為24分

　　（一）全域公交建設情況，自評分為加5分。

　　臨江市交通運輸局根據《臨江市人民政府辦公室關于印發臨江市道路客運行業高質量發展實施方案的通知》（臨政辦發〔20xx〕9號）文件精神，制定了《臨江市道路客運行業“全域公交”實施方案》（臨交運發﹝20xx﹞90號）文件，確定了臨江市20xx年至2024年“全域公交”發展目標。《白山市人民政府辦公室印發關于促進白山市道路客運行業高質量發展實施方案的通知》（白山政辦發〔20xx〕10號）文件中，確實以渾江區、臨江市作為“全域公交”試點單位。

　　（二）先行先試開展定制客運服務和公交化改造情況，自評分為加8分。

　　臨江市已于9月28日開通了臨江至長春客運站、臨江至長春火車站、臨江至醫大一院、臨江至龍嘉機場4條定制客運。擬在12月份時臨江至白山、樺樹至白山、大湖至白山、臨江至賈家營4條線路實行公交化改造。

　　（三）農村物流網絡節點建設情況，自評分為加10分。

　　臨江市農村物流網絡節點建設工作從2018年開始隨著“四好農村路”工作同步進行，到目前為止已建成縣級物流中心1個，鄉鎮級物流節點7個，建制村物流網點70個，建設比例達到臨江市行政區域市、鄉、村占比100%。

　　（四）智慧客運體系建設情況，自評分加分為1分。

　　臨江市吉龍公司開發了“暢暢行”微信小程序，建立了公眾號（changchangxing）向社會提供客運車輛、線路旅游、到站預測、購票等出行信息。

　　質量信譽考核自評報告 篇5

　　一、全鄉工作總體的推進情況。

　　（一）鞏固拓展脫貧攻堅成果銜接鄉村振興

　　1.動態監測：對因病、因災、就業不穩定等因素存在

　　返貧致貧風險的416戶農戶采取醫療救助、民政救助等措施消除風險，對全鄉農戶按月進行動態監測，漏認定率為零。

　　2.項目管理及入庫：我鄉扶貧專項資金項目共實施121個，目前已全面竣工驗收，對所形成的資產已全部完成了權屬鑒定，分類建好臺賬，并將所有管理和監管權移交給權屬部門；20xx年我鄉嚴格按照村申報、鄉審核、部門論證等程序，全鄉共計申報入庫項目20個，待縣級審定公告后入庫。

　　3.東西部扶貧協作項目建設：我鄉2020年申報的東西部協作項目4個，涉及資金320萬元，現已按照要求完成了驗收，完善了項目檔案資料。

　　4.扶貧小額信貸：嚴格防控金融風險，20xx年以來通過催還、續貸、風險代償等措施，20xx年1-6月逾期率均低于1%，已制定代償清收方案，按照目標完成時限，序時推進代償清收工作。

　　5.系統動態工作：按時完成脫貧人口動態管理工作。

　　6.就業培訓：按要求組織人員參加致富帶頭人培訓，對培訓人員進行后續跟蹤管理。

　　7.易地扶貧搬遷及兩不愁三保障：持續對易地搬遷農戶

　　及其他農戶進行監測，了解其就業動向，幫助其就業，使搬遷農戶搬得出，穩得住，所有農戶吃穿不愁，教育、住房、醫療、飲水有保障，收入達標，“一達標，兩不愁，三保障”達到標準。

　　8.全面深化改革銜接鄉村振興工作有序推進。

　　（二）綠色發展與生態環境保護

　　1.綠色發展：林下經濟任務、石漠化工程、補植補造及

　　國儲林一期已全部完成，國儲林二期土地流轉完成30%，完成全鄉的病蟲害防治工作，森林防火及涉林惠農工作持續推進。

　　2.環境保護：由我鄉安監站牽頭，各部門進行配合在

　　全鄉范圍進行巡排查，發現有污染情況立即進行了整治，現不存在污染情況。

　　（三）農業工作

　　1.農業工作：完成縣下達糧食生產種植任務，完成玉米、

　　馬鈴薯、辣椒等蔬菜糧食保險入保工作，開展農業技術培訓113人次，動物疫病常態化防控，轄區動物免疫常年保持90%以上，抗體合格率70%以上，社員股權確認清晰，發證完成率65%，資料檔案完成歸檔。

　　2.建房審批工作：由國土所、村建站、農業服務中心成

　　立巡查小組，對全鄉農房建設開展常態化巡查工作，按照縣級要求設立審批窗口，對審批成功的新建農房實施掛牌施工管理。

　　（四）招商引資及固定資產投資工作

　　20xx年全鄉招商引資總任務9000萬元，半年完成1600萬元；20xx年固定資產總任務8900萬元，半年完成入庫2198萬元。

　　（五）黨建工作

　　1.堅持配強班子，留下一支永遠不走的工作隊：將優秀退役軍人、本村致富能手、外出務工經商返鄉人員、大學畢業生的黨員中培養選拔村黨組織書記；積極推進村黨組織書記、村民委員會主任“一肩挑”；積極儲備村級后備力量，加強村級后備力量實踐鍛煉；不定期組織村干部集中培訓，積極摸底排查村干部及后備干部學歷提升需求，鼓勵村干部參加學歷提升教育；積極配合縣委組織嚴格落實黨組織書記縣級黨委備案管理工作。

　　2.堅持支部領辦，留下一批活力強勁的合作社：按照組織部工作提示及臨時工作安排全面組建黨支部領辦村集體合作社、推動黨支部領辦村集體合作社高效運營、規范管理、統籌引領。

　　3.堅持共同富裕，留下一份殷實厚重的村集體資產：組織各村以農村集體產權制度改革為契機，摸清資產底數，建立農村集體資產臺賬，盤活集體資產，開發集體資源，夯實發展基礎；鼓勵黨支部領辦村集體合作社發展特色經濟，拓寬村集體增收渠道。

　　4.堅持改革創新，留下一套高效管用的鄉村治理體系：加強黨對農村工作的'全貌領導，織密建強黨的農村基層組織體系，組織探索完善村黨組領導下的鄉村治理體制機制的改革臨時任務。

　　（六）政法綜治工作

　　對全鄉轄區內毒品原植物種植進行了全面排查，無毒品原植物種植，涉吸人員已全部錄入系統，辦理信訪案件13件，處理矛盾糾紛8件。

　　（七）精神文明建設

　　利用周二、周五組織大掃除、“三個一元”、十戶聯動等活動對全鄉環境衛生進行了整治，半年來制定換屆選舉、慶祝中國共產黨成立100周年等宣傳標語80余條，各村大喇叭每天進行早中晚3次播放。

　　（八）民政、教育及關愛幫扶工作

　　制定實施方案，成立相關領導小組及指導小組對孤兒、困境兒童、事實無人撫養兒童、特困供養兒童、殘疾人、優撫對象等特殊群體進行關愛幫扶，落實相關政策。義務教育學生全部入學，無失學輟學生，教育資助全覆蓋足額發放，師德師風工作有序開展，特殊群體包保落實到位。

　　（九）武裝及退役軍人工作

　　1.武裝工作：全鄉兵役登記任務、民兵整組工作及武裝部規范化建設任務已完成。

　　2.退役軍人工作：鄉及各村有辦公陣地、辦公設施及組織機構，開展走訪慰問，建立了相關臺賬。

　　（十）安全工作

　　按照管行業必須管安全、管業務必須管安全要求，各部門協同配合，整治了道路交通安全、食品藥品安全、建筑施工等相關安全，成效明顯。

　　二、好的經驗及做法

　　利用周二、周五組織大掃除、“三個一元”、十戶聯動等活動對全鄉環境衛生進行了整治，環境衛生得到了極大的改善，利用召開群眾會、院壩會、村民小組等會議加強宣傳，發動群眾的內生動力。

　　四、存在的問題

　　1.扶貧小額信貸清收難度大。

　　2.鄉條件落后，招商難度大。固定資產投資統計口徑為500萬元以上，鄉鎮500萬元以上項目較少

　　3.石漠化綜合治理項目資金未到位。

　　五、下一步措施

　　1.加大對扶貧小額信貸的催收力度，做好扶貧小額信貸產業的監管。

　　2.繼續加大對項目的跟蹤監管，做好動態工作。

　　3.加大招商力度，主要在新型農業、林下經濟、能源等方面進行招商；加大對接縣直主管部門，力爭新申報項目得到實施，完成全年固定資產投資項目任務完成。

　　4.進一步加大生態環境保護宣傳力度，提高老百姓生態環境保護意識。

　　5.進一步細化“四個留下”鄉鎮工作任務，嚴格對照任務清單，持續抓好本鄉鎮“四個留下”工作。

　　6.持續開展周二周五大掃除，加強農村環境衛生整治，全面推進創文創衛工作，加強農村精神文明建設，利用新時代文明實踐站（所）為平臺推進文明行動。

　　7.嚴格按照上級各部門的要求及細則抓好落實各項工作。

　　質量信譽考核自評報告 篇6

　　一、基本情況

　　產業發展專項資金是為全面落實“三高四新”戰略定位和使命任務，引導我市先進制造業高質量發展的助推劑。主要用于支持我市十大新型優勢產業鏈的“強鏈、補鏈、延鏈”，扶持產業集群和核心企業發展，支持企業爭創名牌和建立技術創新機構，支持重點區域、工業園區重點項目，支持“互聯網+”行動的宣傳、教育培訓和產業扶持而設立的專項引導資金。

　　為加快推動益陽工業企業技術創新和轉型升級步伐，20xx年度產業發展專項資金項目重點安排在以下四個方面：

　　1.數字經濟產業項目：制造業數字化轉型類項目、5G+工業互聯網平臺類項目。

　　2.工業新興優勢產業鏈項目：《益陽市20xx年工業新興優勢產業鏈高質量發展實施方案》（益辦〔20xx〕4號）中明確的十大新興優勢產業鏈項目。

　　3.技術創新、技術改造類項目：通過技術改造或技術創新，在生產工藝、產品質量、生產規模、資源節約、工業節能、污染防治、軍民融合、疫情防控等方面有重大提升，或具有示范作用的智能制造示范項目。

　　4.其它類項目：具有為中小企業提供社會服務能力，且取得了一定成績的中小企業公共服務平臺項目或培訓機構；在鄉村振興中，實施產業振興具有重大示范作用的項目技改、疫情防控、產業扶貧等方面取得突出成績的項目。

　　二、績效目標

　　深入實施“產業強市”戰略，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局。以加快發展為主題，以優化結構為主線，以提高經濟效益為中心，創新發展模式，實現益陽工業經濟高質量發展。力爭全市規模工業增加值總量、工業技改投入總量躋身全省第一方陣，先進制造業真正成為我市經濟和社會發展、實現后發趕超的第一推動力。在嚴重的疫情形勢下，20xx年全市規模以上工業增加值增長9.7%，新增規模工業企業172家；按照打造“135”工程升級版要求，實現園區固定資產投資445.86億元，園區新開工新建項目133個（目標值120）、新投產新建項目120個（目標值110），全面完成了20xx年年初設定的目標任務。

　　三、實施情況

　　（一）20xx年產業發展專項資金來源

　　1.市級財政安排產業發展專項資金1951.95萬元。20xx年，按照專項資金縮減15%的要求，市級財政安排產業發展專項資金總額度為2351.95萬元（產業發展專項資金1551.95萬元，園區發展專項資金800萬元），其中財政統籌預留400萬元稅收獎勵，余額為1951.95萬元。

　　2.省真抓實干獎勵資金350萬元。2020年度省真抓實干獎勵資金500萬元，其中已支付區縣（市）工信局150萬元，可用于項目安排的資金余額350萬元。

　　以上兩項合計：2301.95萬元。

　　（二）20xx年產業發展專項資金使用情況

　　1.獎勵資金、工作經費等各項共支出1130.36萬元

　　安排2020年度獎勵資金957萬元。包括：工業企業獎勵569萬元，園區目標管理評價獎勵234萬元，“三型兩網”建設先進單位獎勵90萬元，20xx年“創客中國”益陽市中小微企業創新創業大賽獎勵64萬元。

　　安排專項工作經費173.36萬元。包括：省“兩上三化”推進會21.92萬元，第十三屆西安食品博覽會17.6萬元，全市新型工業化工作經費30萬元，稅收完工獎補評審費33.84萬元，企業自愿性清潔生產審核專項費用70萬元。

　　2.產業發展項目支持資金1171.59萬元

　　產業發展項目支持資金1171.59萬元涉及數字經濟類項目、工業新型優勢產業鏈項目、技術創新技術改造類項目及其他類項目共四大類，支持全市8個區縣（市）61家企業61個項目。

　　按照區縣（市）分：

　　（1）高新區共支持13家企業13個項目，支持金額260萬元，占產業發展項目支持資金的22.19%。

　　（2）赫山區共支持14家企業14個項目，支持金額260萬元占產業發展項目支持資金的22.19%。

　　（3）資陽區共支持12家企業12個項目，支持金額240萬元占產業發展項目支持資金的20.48%。

　　（4）沅江市共支持6家企業6個項目，支持金額100萬元占產業發展項目支持資金的8.54%。

　　（5）桃江縣共支持4家企業4個項目，支持金額75萬元占產業發展項目支持資金的6.4%。

　　（6）南縣共支持3家企業3個項目，支持金額60萬元占產業發展項目專項資金的5.12%。

　　（7）安化縣共支持6家企業6個項目，支持金額116.59萬元占產業發展項目支持資金的9.95%。

　　（8）大通湖區共支持1家企業1個項目，支持金額20萬元占產業發展項目支持資金的1.71%。

　　（9）市直共支持2個項目，支持金額40萬元占項目產業發展項目支持資金的3.41%。

　　按照產業類別分：

　　（1）數字經濟類項目。共支持15家企業15個項目，支持金額295萬元，占產業發展項目支持資金的25.18%。

　　（2）工業新興優勢產業鏈項目。支持11家企業11個項目，支持金額215萬元，占產業發展項目支持資金的18.35%。

　　（3）技術創新技術改造類項目。共支持22家企業22個項目，支持金額405萬元，占產業發展項目支持資金的34.57%。

　　（4）其他類項目。共支持13家企業13個項目，支持金額256.59萬元，占產業發展項目支持資金的21.9%。其中：

　　①公共服務平臺或培訓機構類，支持5家單位5個項目，支持金額100萬元；

　　②鄉村振興類，支持8家企業8個項目，支持金額156.59萬元。

　　（二）產業發展專項資金項目申報，我們所做的工作：

　　1.健全相關制度。市人民政府成立了由市長任組長的市推進先進制造業高質量發展領導小組，領導小組下設辦公室（設市工信局，負責日常工作）。市工信局會同市財政局、市商務局制定了《益陽市產業發展專項資金管理辦法》，市工信局印發了《項目申報與管理辦法》《益陽市產業發展專項資金申報項目專家評審規定》《益陽市產業發展專項資金項目驗收管理辦法》《益陽市產業發展專項資金項目申報管理廉政紀律規定》等，明確了專項資金支持方向和重點，子項目申報條件、評審程序、資金分配標準、項目績效管理及后期管理等相關工作等。

　　2.嚴格申報程序

　　（1）申報。根據《益陽市產業發展專項資金管理辦法》（益財企〔20xx〕（125號）、《益陽市工業和信息化局關于印發〈項目申報與管理辦法〉的通知》（益工信〔20xx〕2號）文件，市工信局黨組會議研究了項目安排原則、項目申報范圍、項目申報條件；在征求市財政局意見確定安排方案后，報市人民政府分管領導審定同意；市工信局和市財政局聯合印發了《關于做好20xx年度產業發展專項資金項目申報工作的通知》，兩局聯合召開會議進行部署。項目由區縣（市）工信、財政聯合組織，兩部門聯合進行初審，并出具申報資料真實性承諾函后，由兩部門聯合行文申報，分別報市工信局和市財政局。

　　（2）評審。市工信局會同市財政局聯合組織進行專家評審，5位評審專家由機關紀委和人事科在市工信局專家庫中臨時抽取，機關紀委全程參與、監督專家評審工作。專家評審前，由機關有關業務科室對申報項目資料進行審核，對不符合申報條件或資料有明顯缺陷的項目進行把關，不進入專家評審程序。

　　（3）確定。專家對每個項目評審打分，按項目類別根據項目得分情況，確定安排項目及資金安排額度。在重點考慮專家評審得分的基礎上，綜合考慮區縣（市）意見、落實市級領導有關批示、指示精神要求。

　　（4）公示。市工信局、市財政局分別對入圍項目和資金計劃進行公開公示。

　　（5）上報審批項目，撥付資金。市工信局、市財政局將入圍項目和資金計劃上報市人民政府，經批準后，市財政將項目資金撥付至各區縣（市）財政部門，再由縣級財政部門直接將資金撥付至申報單位。

　　（三）嚴格產業發展項目專項資金專款專用

　　根據益陽市財政局、益陽市工業和信息化局、益陽市商務局聯合印發的《益陽市產業發展專項資金管理辦法》（益財企〔2017〕（125號）文件，嚴格要求各項目單位切實做到產業發展項目專項資金專款專用，由各區縣（市）負責進行監督。根據市工信局印發的《益陽市產業發展專項資金項目驗收管理辦法》要求，我們在3月份對項目實施情況予以抽查，發現問題及時督促整改。最后市工信局、市財政局聯合印發《關于開展20xx年度產業發展專項資金項目驗收工作的通知》，區縣（市）的申報項目委托區縣（市）工信（科工、產科）局、財政局進行驗收。

　　四、績效評價工作情況

　　根據《益陽市財政局關于印發〈益陽市財政預算支出績效評價結果應用管理暫行辦法〉的通知》（益財績〔2020〕276號）文件要求，我們認真開展了產業發展專項資金績效評價自評工作。

　　（一）績效評價目的。通過開展產業發展專項資金績效評價，全面了解、分析該項目資金使用、管理和項目實施情況，督促項目單位進一步完善相關制度，嚴格項目申報、評審、審批、實施、驗收及后期管護等程序。規范資金分配、使用及管理等工作，切實提高財政資金使用效益。

　　（二）績效評價工作過程。根據相關政策規定和益財績（〔2020〕147號）文件要求，我們按下列步驟開展績效評價：

　　1．前期準備。成立績效評價工作組，明確工作職責，根據自身實際制定評價實施方案、選取評價方式、設計評價指標體系等，確定實施時間。

　　2．實施情況。我們對各項目單位報送的情況認真進行核查，開展現場評價和匯總分析，按設定的績效評價指標進行績效評價，最后形成績效評價報告。項目績效評價實施步驟：

　　（1）召開座談會。組織項目單位、財政部門、企業代表等召開座談會，聽取該項目有關情況介紹。

　　（2）收集核查資料。收集該項目資金相關政策文件和項目單位相關制度文件、資金撥付明細、項目申報、評審、實施、驗收等資料；核查相關制度是否完善，項目申報、評審、實施、驗收等程序是否合規，資金分配、使用是否合理，撥付手續是否齊全，是否存在截留、挪用等情況。

　　（3）現場查看。績效評價工作覆蓋全市8個區縣（市），抽查23個項目單位進行了實地查看，調查走訪。

　　（4）形成評價報告。通過對相關資料進行綜合分析，按照確定的評價指標和標準，結合現場評價情況，得出評價結論，形成績效評價報告。

　　五、綜合評價情況及結論

　　根據該項目資金績效評價指標體系和績效檢查情況，專項資金績效評價結果表明，產業發展專項資金做到了專款專用，在優化產業結構、促進產業轉型升級、推動我市工業經濟高質量發展上發揮了一定的引導作用。主要績效表現在以下幾個方面：

　　1.經自查、現場評估和綜合評價，去年我市產業發展專項資金均按預算、有關程序和要求進行申報、審批和使用，基本達到了預算安排、管理辦法和領導所要求的目的和效果。

　　2.突出支持重點。充分發揮好財政資金的引導、示范作用，重點支持各園區主導產業和發展前景較好的企業，扶持他們健康快速發展。

　　3.確保工業經濟平穩增長。加強工業經濟運行調度，加大服務工業企業力度，及時為企業排憂解難，20xx年全市規模以上工業增加值增長9.7%，居全省第6位；新增規模企業達172家，總數達1336家；全市規模工業企業營業收入達3161.6億元，同比增長14.3%。

　　4.扎實推進產業園區高質量發展。大力推進“五好”園區建設，進一步完善了《益陽市產業園區高質量發展評價獎勵辦法》，形成了“月調度、季通報、年終評價”的調度機制，制定了《關于創建“五好”園區推動產業園區高質量發展的實施意見》。20xx年，全市工業園區完成規模工業增加值593.9億元，比上年增長10.8%；完成稅收30.2億元，同比增長14.7%；實現工業固定資產投資445.9億元，同比增長4.2%；新開工新建項目133個，新投產新建項目120個，新增規模工業企業131家，園區規模以上工業企業達915家。

　　5.引導已初具集群雛形的產業通過大規模集聚，實現鏈群式發展。一是生態綠色食品產業鏈群。培育骨干龍頭企業，提高全市生態綠色食品產業的整體發展水平。如國聯（益陽）食品有限公司的小龍蝦全產業鏈擴建項目，構建起“產購儲加銷”全產業鏈經營模式，產品遠銷歐美國家。二是工程機械產業鏈群。壯大現有工程機械產業集群，不斷擴充工程機械產品種類，擴大生產規模，充分發揮整機生產企業龍頭帶動作用。如湖南德雄機械制造有限公司的工程機械零部件加工智能改造項目，該項目的實施有利于提升生產工藝智能化，推動行業技術發展，形成行業示范帶動作用。三是電子信息產業鏈群。助推企業數字化轉型，加快推進智能制造。如益陽市明正宏電子有限公司的5G天線印制電路板智能數字化生產線建設項目，提高了電子線路板的市場競爭力。四是新型能源及電力裝備產業鏈群。引進智能設備生產企業，引導企業從生產型制造向服務型制造轉變。華翔翔能科技股份有限公司的排灌泵站智能運維管理平臺建設項目，提升了電力裝備管理智能化水平，實現定制化、自動化生產，促進了新型能源及電力裝備產業技術進步與創新。五是生命健康制造產業鏈群。支持研發中醫藥產品、中醫藥功能食品及保健品的企業；重點培育發展生物制藥及中間體、現代中藥、化學合成藥的優勢企業。如湖南諾澤生物科技有限公司的年產200噸含中藥精油復方提取物替代產品產業化項目，產品前景好，遠銷歐美國家。

　　6.引導企業依托優勢資源提質升級，同時積極發展新興產業，實現跨越式發展。一是通過改造提升傳統特色產業，促進產業從低端群向中高端集群轉化。益陽宏光鑄造有限公司的鑄造件生產線擴建及技術改造項目，實現了由傳統的鑄件生產向高端智能化方向轉變。二是大力發展高端裝備零部件制造，促進新材料產業跨越式發展。益陽西流氣缸墊有限公司的`年產500片氣缸墊及10萬件鑄件產業化項目，擴大了生產規模，提升了氣缸墊制造水平。

　　7.引導企業實現兩化融合發展。一是通過推動互聯網、云計算數據、物聯網等新一代信息技術與現代制造業的融合，促進傳統制造業數字化、網絡化、智能化。如華翔翔能科技股份有限公司的城市集約型智能配用電與高效節能關鍵設備產業化項目，完成了智能傳感器、智能電容、智能斷路器的研發，并實現了產業化。二是推進“互聯網＋”農業的滲透融合，提高了農產品的信息技術含量和附加值。如湖南洞庭湖蛋業食品有限公司的“互聯網+農產品”系統建設項目，實現了生產可記錄，信息可查詢，流向可跟蹤，質量可追溯。

　　8.引導企業節能降耗，推進綠色發展。一是促進企業資源綜合利用。如湖南信力新材料股份有限公司的金屬廢料和碎屑加工處理生產線建設項目，實現了資源的綜合利用，推進了綠色發展。二是推進企業綠色發展。如湖南成大生物科技有限公司的污染防治和資源回收設施提取改造項目，促進了生態環境的改善。

　　9.引導企業不斷優化產業鄉村振興項目，提高產業振興水平。湖南益陽市安化縣奎溪鎮白羊社區經濟合作社的扶貧項目，項目實施后，通過“合作社+村委會+農戶”的模式，充分利用本地資源優勢，集體經濟得到發展，農戶獲得相應的勞動報酬。駐村振興工作得到各級領導充分肯定，獲得市級考核先進。

　　10.引導園區創新發展理念，企業提升科技創新能力。該項目資金通過先進園區獎勵、設立工業企業獎勵、創新創業大賽獎勵等，激勵各園區找準定位，推動融合協調發展；構建創新平臺，增強服務能力；完善體制機制，激發發展活力。激勵企業堅持高端化、智能力、綠色化發展；更加注重科技創新、技術改造，從而提升整體行業的科技水平，增強市場競爭力。益陽高新區獲得20xx年度省真抓實干（園區建設）表揚激勵，桃江經開區獲得20xx年度省真抓實干（“雙創”示范基地）表揚激勵；長春經開區獲得2020、20xx年度“五好”園區創建工作先進園區；南縣經開區獲評20xx年度營商環境先進園區；省工信廳開展的20xx年度先進制造業集群初賽和決賽中，益陽電子電路板產業集群、沅江市船舶制造業集群初賽勝出（全省共13個），益陽鋁電解電容器產業集群決賽勝出（全省共8個）。

　　六、存在的問題

　　產業發展專項資金自2007年設立以來，在支持我市工業企業技術改造、技術創新、信息化建設，促進產業結構調整優化、園區建設、中小微企業發展、節能減排等方面發揮了積極作用，有力地促進了我市工業經濟平穩快速發展。但目前存在以下主要問題：

　　一是規模過小。產業發展專項資金與我市工業經濟發展水平不相匹配，更與兄弟市州相比有較大差距。

　　二是沒有形成增長機制，沒有隨工業經濟的發展而增長。

　　三是專項不專。由于規模不大，我市產業發展專項資金用于會議、調研、表彰獎勵等方面較多，加上有時被切塊到其它領域，因而對優勢產業和企業項目的支持力度有限，難以真正起到扶持和引導的作用。

　　四是在資金的管理和使用上還存在預算執行慢，部分資金到年底才撥付到位；在使用上重數量、重撥付，輕質量效益等問題。

　　五是個別企業對項目資金使用有待進一步規范。

　　七、下一步措施和辦法

　　為大力實施“產業強市”戰略，促進全市先進制造業高質量發展，從20xx年開始，產業發展專項資金改變為先進制造業發展高質量發展專項資金，如何根據我市實際，進一步加強管理，進一步發揮其引導作用，今后我們將在以下三個方面努力：

　　1.修改完善專項資金管理辦法，在資金預算、資金使用、資金安排、申報和審查、監督與管理等方面進行全面修改和完善。

　　2.根據《益陽市推進先進制造業高質量發展若干政策（試行）》（益政發〔20xx〕8號）和《益陽市推進先進制造業高質量發展專項資金管理辦法（試行）》（益財企〔20xx〕30號）文件精神，嚴格確定的程序，加強對項目的審查。

　　3.加強監督和績效評價，確保專項資金取得實效。

　　八、建議和請求

　　為強化宏觀調控手段，實現穩增長、調結構、轉方式的目標，全面提升全市工業的綜合素質和整體水平，實現工業可持續健康和倍增式跨越發展，提出如下建議：

　　一是建議進一步發揮財政資金的引導和激勵作用，同時要加強運用專項資金績效評價結果。

　　二是建議加大對“五好”園區建設的資金扶持力度，增強我市產業園區發展后勁。增設園區建設發展專項資金，促進園區產業結構轉型升級，促進園區產業集聚發展，提升科技創新能力；圍繞園區主特產業，加強特色園區建設，推動園區高質量發展。

　　質量信譽考核自評報告 篇7

　　20xx年，我縣水務工作在縣委、縣政府的領導下，在省、市水利部門的關心支持下，緊扣縣委“三個示范縣”發展定位、“一中心、五基地”產業定位和“145”戰略，以全面深化改革為動力，以服務民生為宗旨，以依法治水為主線，以項目推進為重點，以水資源保護和可持續利用為核心，以嚴格管理為手段，加快實施《江安縣水利發展規劃》，全力推進“民生水利、平安水利、和諧水利、生態水利、可持續水利”建設，為實現江安“三大奮斗目標”提供堅強的水利支撐。經過全系統干部職工的共同努力，圓滿完成了各項目標績效考核工作任務，現將有關情況報告如下。

　　目標任務完成情況(計劃分100分，自查分107.4分)

　　(一)政務目標完成情況(計劃分75分，自查分80分)

　　1.完成江安縣五礦鎮長寧河支流新田河防洪治理工程建設任務;加強對在建骨干水利工程施工質量監督管理，已完工程質量合格率100%。(計劃分10分，自查分10分)

　　2.繼續抓好農村飲水安全工作，解決1.4萬人農村飲水安全，完成市上下達任務的127%;實施小農水重點縣建設，新增有效灌面1.116萬畝，新增節水灌面1.92萬畝，完成市上下達任務的120%;繼續實施“清水工程”;抓好小型水利工程的確權，增加農民財產性收益。(計劃分15分，自查分16.5分)

　　3、加快特色水產業發展，完成水產品產量1.23萬噸，完成漁業經濟總產值2.25億元，完成市上下達任務的110%。(計劃分5分，自查分5.5分)

　　4.以國土整治和農業綜合開發及造林建設重點項目等為依托，在桐梓鎮、陽春鎮、怡樂鎮、留耕鎮等大力開展以新建蓄水池、新建及整治山平塘、建設排水溝、坡改梯土臺建設、造林綠化等為主要措施的.水土保持綜合治理，治理水土流失面積15平方公里，完成市上下達任務的214%(計劃分10分，自查分11分)

　　5.通過加強預案管理、嚴格24小時值班和強化監督檢查整改等措施，全面加強防汛、工程建設、農村飲水、漁業船舶和水產品等領域安全管理，確保水庫、堤防、水電站和在建水利水電工程安全，全年未出現安全生產事故;全面完成山洪災害防治縣級非工程措施項目建設的竣工驗收，實現境內15個鄉鎮雨情、成災雨量等級或成災水位等級實時預警，充分發揮在防汛減災工作中作用。(計劃分10分，自查分11分)

　　6.加強地方電力行業管理，完成農村小水電發電量630萬度，實現利稅157.5完成計劃105%。(計劃分5分，自查分5分)

　　7.嚴格落實水資源管理“三條紅線”制度。以落實部門執法責任制和最嚴格的水資源管理制度為重點，以“還一湖清水”、飲用水水源地保護、自來水廠水質管理為核心，全面加強依法治水和水資源管理，不斷提高“以水養水、以水興水、以水惠民”水平，保障水利事業健康持續發展。(計劃分5分，自查分5分)

　　8.加強水利資金執行進度和監督管理，確保資金安全。一是所有水利工程均嚴格實行項目法人制、項目合同制、工程監督制、竣工驗收制、縣級報帳制和領導責任追究制，由局紀委牽頭，實行全程跟蹤專項督查。二是嚴格按照國家對水利基本建設工程項目和專項資金的管理要求，建立、健全了水利資金內部管理制度，做到專戶儲存、專款核算，依法合理安排資金，及時辦理工程驗收、審計和工程決算;全面完成支農資金和中央水利資金自查自糾，未發生違規違紀現象。三是嚴格執行“中央八項規定”系列規定和“站財局管站用”制度，全面加強機關和基層水務站財務管理。資金管理工作被省水利廳表彰先進集體。(計劃分5分，自查分5.5分)

　　9.認真貫徹落實中、省、市決策部署，優質高效完成上級交辦工作任務，主動作為，敢于擔當，提高行政效能。其中較突出的是縣城長江防洪堤建設前期工作取得重大突破、圓滿完成市縣重點工作(民生工程)、防汛抗旱維穩工作和黨的群眾路線教育工作(計劃分5分，自查分5.5分)

　　10.圍繞轉型升級開展招商引資活動，按照簡政放權、環境興市要求優化項目審批和行政審批。一是規范行政權力運行公開平臺，優化行政審批(許可)程序。二是嚴格執行行政處罰、行政調解、行政強制程序及相關規定。全年未出現水務系統干部職工被投訴、舉報情況。(計劃分5分，自查分5分)

　　(二)人事目標完成情況。

　　1.職工教育培訓。一是局黨政將職工教育培訓工作列入年度工作計劃。二是采取會議、專題講座、集中培訓、送出去請進來等方式，強化干部職工教育培訓,實現職工教育培訓培訓常態化、全方位、全員化，系統干部職工思想意境、紀律觀念、廉政意識和業務培訓明顯提高。成功舉辦了50人參加為期3天半全封閉準軍事化的綜合培訓班1期，組織全系統職工參加為期半天的專題廉政教育講座3次，組織由系統中層以上干部、重點崗位人員、檢察院有關領導參加的防職務犯罪專題座談會1次，組織了近30名職工參加部、省、市業務技術培訓。(計劃分3分，自查分3.3分)

　　2.職稱評審和考工定級工作。按省、市、縣要求，全面完成系統職稱評審和考工定級工作，完成11人中級技術職稱申報、1人助工申報、1人技師申報，完成9人職稱聘用和5人崗位晉升，完成直屬事業單位和鄉鎮水務站崗位設置調整。(計劃分3分，自查分3.3分)

　　3.綜合統計工作。全面完成人事、勞資、年度考核等統計工作。(計劃分4分，自查分4.4分)

　　(三)作風建設情況。

　　1.落實中央“八項規定”，認真解決“四風”問題。認真學習貫徹中央“八項規定”和省委政府“十項規定”，以群眾路線教育實踐活動為重點，以整治“四風”、正風肅紀為核心，以禁止亂發錢物、整治庸懶散浮拖為切入點，不斷加強思想作風、工作作風、生活作風建設，規范機關管理，全年未發生違反規定被處理、通報情況。(計劃分2分，自查分2.2分)

　　2.落實“兩個責任”。將黨風廉政建設和反腐化工作納入黨委的重要議事日程，在全面推進懲防體系建設中落實一崗雙責。堅持“黨政一把手”親自抓黨風廉政建設和反腐化工作，是第一責任人，分管領導紀委書記具體抓，承擔監督責任，形成黨政齊抓共管、一級抓一級、層層抓落實的工作格局。局黨政與機關站股、鄉鎮水務站簽訂黨風廉政建設“一崗雙責”責任書，并工程招投標、工程質量安全、資金使用、行政權力運行等重點領域和重點崗位進行監督，全年未發生干部職工違法違紀行為。(計劃分2分，自查分2.2分)

　　3.行風政風建設工作和社會評價。據縣上組織的“兩代表一委員”行風政風測評，我局滿意率在80%以上。(計劃分1分，自查分1分)

　　(四)共同目標和單項目標完成情況。

　　以保機關高效規范運行和目標任務完成為重點，全面加強機關建設，圓滿完成政務管理相關工作。一是完成人大代表建議和政協委員提案15件。二是完成目標管理和政務督辦工作。三是完成宣傳、信息、調研、政務公開、信訪、網絡輿情、應急、普法工作。四是完成公文處理、檔案管理、電子政務、保密、政務接待、統計、人事勞資、財務管理等工作。六是完成工會、退管、婦兒、統一戰線、雙擁、幫扶、計生“三結合”、城鄉環境綜合治理、愛國衛生等工作。(計劃分10分，自查分11分)獲獎加分(15.7分)

　　20xx年，我局共獲縣級以上表彰12項，按照宜水發[20xx]20號共加分8.9分，加分明細表見附表。

　　綜上，我局在20xx年度目標管理工作中，緊緊圍繞市、縣下達的各項目標任務，做到了領導重視、措施有力、工作到位，圓滿完成了上級下達的各項任務，自查合計得分116.3分。

　　質量信譽考核自評報告 篇8

　　自xx年7月19日xx花園業委會代表全體業主與xx市xx物業管理有限公司簽署了為期一年的試用合同至滿一年的時間里，業委會組織樓長及業主代表依據合同和服務標準分別對物業公司的服務質量進行了三次季度考核，考核匯總內容如下：

　　一、內部管理部分

　　1、組織架構基本完善，總體管理比合同簽署前有所提高，但缺乏完善的系統管理，雖有物業總部下發的管理手冊，但實際管理與手冊內容嚴重脫節，根本不適用小區實際情況，該手冊基本為擺設；物業公司各部門沒有明確的管理標準、目標，未建立崗位責任制度；

　　2、客服部與工程部工作比過去有所進步，但仍有嚴重問題如：有部分業主投訴漏登，業主報修問題不能及時回復、處理。不能積極主動的發現問題、處理問題。部分員工服務意識欠缺，專業技能需提高，設備設施有資料但無管理程序，內容混亂文檔目錄與內容不符。沒有系統的員工培訓計劃、培訓內容，大部分的培訓記錄及考核記錄不真實，是為了應付檢查而臨時突擊完成；

　　3、物業公司大部分的檢查記錄、保養記錄、巡邏記錄缺失、沒有或不真實，還有部分登記表嚴重漏登，如《來訪人員出入登記表》和《車輛臨時出入登記表》。

　　4、物業公司管理人員的整體素質不容樂觀。由于缺乏系統管理導致管理人員上崗前沒有得到系統的培訓，物業從業人員人事檔案制度不健全，部分從業人員未持物業管理資格證書，管理人員對管理系統及流程不熟悉從而降低了服務質量；

　　5、物業公司由于種種原因導致部分崗位缺員，并不能及時補充。

　　由于沒有有效的管理機制，所以導致業委會現場檢查時發現大量的管理問題

　　二、公共秩序部分

　　1、安保工作比前幾年好一些

　　但保安缺員、流動性太大，員工素質參差不齊，加上培訓管理不到位，華聯超市后門問題遲遲不能解決，至使名義上實行了封閉式管理但實際上形同虛設。

　　xx年小區治安報案的案件仍然有70多起，偷盜現象仍時有發生。南坦路進入小區幼兒園路段，業主被搶劫事件時有發生；

　　小區的主要道路、出入口、一樓和地下車庫大堂現雖然裝配了監控設施，但及時發現問題及解決問題的能力有待提高。

　　2、機動車輛管理狀況有所好轉，物業公司在園區醒目位置進行溫馨宣傳，提醒業主、住戶規范車輛停放；對亂停亂放車輛經勸告仍不聽者作鎖車處理措施取得一定成效，但是物業安管對重點路段巡邏不力，物業監控室對違章停車的監控不到位，小區內道路常常被塞，消防通道常常被塞；物業對非法占用道路的行為進行糾正和處置力度不夠，處理違規停車等影響道路安全的事件處理速度明顯拖拉，特別是對小區一期和五期的兩個大門管理很混亂，三輪車、電動車、摩托車，黑的士混雜，事故頻發，爭吵不斷，非常影響小區形象，存在極大安全隱患。

　　三、房屋公共部位管理與維修養護

　　1、xx花園的違法建設觸目驚心，違建至今還在不斷增加。違建整改拆除工作停滯不前。小區兩個入口大門對違建材料進出把控不嚴，甚至物業從業人員與違建裝修公司和違建業主形成利益勾結。物業公司未履行合同，未盡到職責，未及時發現、未及時處理、未及時拆除違法建筑。致使xx花園違章建筑多達300多處，此外小區商鋪占道、油煙擾民一直都未得到妥善解決。

　　2、六七期車庫滲水問題沒有徹底解決，保修期內業主外墻仍有滲水

　　3、房屋及公共部位整體維護有所提高，但對大堂玻璃門、墻面磚維護保養不當發生多次傷人事故。

　　四、共用設施設備運行管理、維修養護

　　首先物業公司沒有履行物業合同，收集移交xx花園內所有建筑物產權清冊給業委會，圖紙資料未收集齊全并移交業委會。

　　小區的人工湖水進行了徹底的改造，湖水的質量得到明顯的改善各出入口、主要道路、一樓大堂及地下車庫大堂都安裝了監控設備，共用設施設備的運營工作部分的滿足了小區正常使用，電梯的故障率較之前有所降低，但管理與維護工作仍出現較大的問題：

　　1、有毒水管至今未更換，如此糟糕質量問題至今未解決，作為開發商的代表，物業公司有不可推卸的責任。

　　2、供水供電設備故障率較高導致停水停電影響業主生活，配電設備質量低劣維護不當造成xx年5月全小區發生10小時停電的重大事故。發電機缺乏維護導致多部電梯在停電時不能正常使用

　　3、車庫水泵故障導致車庫積水較嚴重

　　4、水池清洗記錄不全及水質報告沒有，水池有蓋無鎖等；

　　物業公司協議服務的煤氣公司，疏于管理，存在極大安全隱患，煤氣站無人值班，滅火器過期等現狀令人驚恐不安。

　　小區內道路經常積水，各期均嚴重缺乏健身娛樂設施，原有的公共設施未得到物業公司的定期維護和保養，既有的公共設備設施損壞后又未得到物業公司的及時維修和補充，原有公共設施設備均遭到破壞。

　　五、公共區域衛生清潔服務

　　因為沒有標準及科學的方法，物業公司的消殺工作一直不盡人意，小區的滅蚊效果一直是瓶頸，蟑螂、老鼠隨處可見；

　　由于物業公司對將分包小區環境衛生工作的清潔公司疏于管理，清潔公司從業人員老弱病殘、垃圾清運不及時，甚至有保潔人員在小區翻撿垃圾，污染環境的現象發生。

　　六、監控系統、巡更系統、周邊紅外報警系統至今沒有驗收。

　　小區綠化養護沒有標準，從業人員缺乏培訓，亂砍亂伐，小區現在的`綠化環境已無法與入伙時相比；

　　七、社區文化建設部分

　　自物業合同簽訂后，物業公司組織了國慶、中秋晚會、端午節包粽子、買肉買韭菜煮水餃，婦女節送花、免費義診、業主運動會、親子娛樂等社區活動，但這些活動基本都局限于不上班的老年人和幼童，而對小區真正有活力有思想的青壯年業主的帶動非常少，影響甚微。

　　物業公司一定程度上改善了羽毛球場地、乒乓球、足球場地的基本設備設施，對活動場地加裝了吊扇、燈光等，但距離廣大業主的要求還相差太遠，物業公司基本都是選擇最省錢最便宜的投入方式，仍然停留在低級社區活動水平。物業公司在建立社區文化、公益宣傳、行為規范、業主公約、法規普及等重大社區文化建設的手段和力度明顯不足。

　　綜上所訴，物業公司管理工作總體是在向好的方向發展，但存在的問題確實很多，有些問題一直未能解決，有些問題在解決過程中出現慢、等、拖的現象，望全體業主本著維護自身及全體業主共同利益的愿望，參與小區的物業管理，為建設美麗、和諧的xx花園出謀劃策。

　　質量信譽考核自評報告 篇9

　　根據本公司對本運輸企業質量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，現將自評結果報上，請予以核定。

　　本運輸企業自評分項得分情況如下：

　　一、安全管理

　　我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產方針，實現把住貨運安全生產源頭關，落實公司各部門安全生產主體責任;有效預防和減少因貨運管理不到位而引發的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。

　　1、公司成立了以總經理為組長的，由各職能科室負責人組成的安全領導小組。設立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產進行管理、指導、監督、檢查。

　　2、落實安全生產責任制.層層分解安全生產主體責任，落實安全生產目標，逐級簽訂安全生產目標責任書，建立安全生產目標管理體系，并逐級建立安全生產責任追究制。

　　3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業人員進行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門有關安全生產方面的文件、政策。不斷提高所有從業人員的安全意識，充實安全知識。

　　4、按照上級主管部門的規定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產制度。擴建、完善了安全生產所需的設施設備。

　　公司通過以上措施的`制定與實施，在本年度，實現了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。

　　二、企業管理

　　1、安全生產管理

　　公司成立了以總經理為主任，副經理為副主任，安全員為成員的安全生產委員會，負責對公司的安全工作進行監督檢查。并建立健全了各種管理制度。

　　公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。

　　對駕駛員進行嚴格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。

　　2、從業人員管理

　　公司一直以來加強對從業人員的管理，嚴格按規定資格條件聘用從業人員，對上崗從業人員進行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。

　　3、車輛管理

　　卡立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術狀況良好。車輛年審合格率達到98%以上。

　　4、質量信譽檔案

　　公司各部門按要求建立健全了各項質量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責記錄保管。

　　5、企業穩定

　　公司的管理始終堅持科學規范、嚴謹有序。因此從未導致發生違反《信訪條例》規定，出現過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩定。

　　質量信譽考核自評報告 篇10

　　一、基本條件

　　我公司是1997年經市運管處許可的普通貨物運輸企業，目前共有車輛49臺，公司設有專用停車場和辦公室，科室齊全，設備完善。公司職工15名，其中管理人員7名。從業人員全部經主管部門培訓考試取得了駕駛證、上崗證等：持證率百分百。公司十分重視規章制度和服務質量保障措施，隨著公司的不斷公司也逐漸完善了各類規章制度，為安全生產做好良好的保障工作。

　　二、運輸安全

　　在上級主管部門的正確指導下，加上公司嚴把安全生產質量關，加強對駕駛人員的安全教育、培訓等，公司全年沒有發生一次交通事故。

　　三、經營行為

　　公司一直遵守法經營，嚴格按上級審批規定的`范圍運輸，運輸車輛嚴格按規定年審后維護、檢測，杜絕了經營違章行為。

　　四、服務質量

　　公司始終按照企業宗旨，誠實守信，合法經營，優質服務，公平競爭。形成了良好的服務質量保證體系，做到了人人為客戶著想，客戶滿意就是我們的滿意。多年來沒有一次被投訴或者經營糾紛的事件發生。

　　五、社會責任

　　公司全部車輛按規定統一購買了車輛保險、第三者保險等五、安全投入按規定提取和使用安全生產經費，確保資金投入滿足安全生產條件；按規定存儲安全生產風險抵押金；依法為從業人員提供防護用品，并監督教育其正確佩戴和使用。

　　六、企業管理

　　公司兩道始終把安全放在第一位，定期召開安全例會，傳達上級領導下達文件，不斷組織職工進行集中教育培訓，層層簽訂安全生產目標責任書，加強了員工的安全意識和責任心，建立動態監控平臺，能更好的動態管理車輛。

　　七、掃黑除惡

　　面對面向運輸司機講解掃黑·除惡·專項·斗爭相關政策、發放宣傳資料，營造道路運輸行業“掃黑除惡”的良好氛圍。對從業人員加大掃黑·除惡·專項·斗爭知識培訓，同時發動人員檢舉揭發堵路阻工等涉·黑·涉·惡違法犯罪線索，一旦發現黑惡勢力影響道路安全，立即向公安部門反饋，確保道路運輸建設平安順利。

　　質量信譽考核自評報告 篇11

　　一、違章經營情況：我公司運輸組無違章經營情況。

　　運輸組在交通形式嚴峻，交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我組全年安全短途趟數5000余趟，安全長途趟數10余趟，共行駛3萬余公里，全組全年安全無事故。保證了公司財產和員工生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會和諧和穩定做出了運輸組應有的貢獻。我組嚴格操作規定，嚴格作業規程，全組全年工傷亡事故為零。

　　二、服務質量情況：我公司運輸組無服務質量投訴。

　　我組在應對一切突發時間用車中，我組全體人員都市召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。我組都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全年全組反饋不良意見為零。

　　三、完成政府指令性運輸任務情況：

　　無

　　四、企業穩定情況：我公司運輸組沒有發生影響社會穩定的事件。

　　我組加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全組全年沒有任何打架斗毆等不團結行為和觸犯法律行為。

　　五、企業管理情況：我公司運輸組屬于單位內部運輸。

　　管理有如下方面：

　　1、交通安全方面

　　安全工作是我組重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，我組全年自始至終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。我組人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全融化在血液中，落實在行車中。出車前都能自覺檢查和保養車輛確保車輛完好。

　　2、消防工作方面：

　　消防工作也是我組重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我組高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全有效，嚴禁在庫內明火作業，庫內所有車輛要按位停車，庫內地面要干凈整潔，由于我組嚴格消防管理，我組多年來消防事故為零。

　　3、車輛的管理方面。

　　（1）我組出車歸來的車輛必須按時歸組必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

　　（2）夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放，一旦發現嚴格處理造成后果自負。

　　（3）每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚，要把長途在外的`車輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向組長如實匯報，登記表由組長簽字。

　　（4）在外長途的車輛要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向組里匯報。

　　（5）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞到辦事，一旦發現，嚴格處理造成后果要自己負責。

　　（6）因自己的原因造成車輛的早起損壞和丟失，自己要完全負責還要對其進行嚴格的處理。

　　由于我組嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

　　4、車輛保養管理方面

　　我組全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，每次車組對全組車輛大檢查，合格率都是非常滿意。