電子商務專業實習報告15篇
在不斷進步的時代,我們都不可避免地要接觸到報告,寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的電子商務專業實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
電子商務專業實習報告1
一、實習目的
結合電子商務物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
二、實習的內容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
三、職位:操作員
(一)操作的描述
1、狹義的概念:
所謂操作就是操控運輸作業。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們日常的運作當中,我們通常將一次運輸業務稱之為一個承運過程,那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業。這個操作概念在目前的物流行業中是比較普遍的,而且還會繼續存在很多年。
2、廣義的概念:
所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監督物流各環節的運作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經不僅僅局限于某一次承運過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內,物流行業的發展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。
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在現代物流企業里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心。現代物流是信息化的物流已經是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業看作是一臺高速運轉的計算機,那么操作就應該是這臺計算機的cpu。
我們在這里之所以要首先強調操作對于物流企業的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內容也是基于這個核心意義而展開論述的。
四、工作流程:
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)
去客戶處送貨
去托運單位發貨
返回托運單位的托運單據和相關財務票據
去托運單位提貨
返回相關財務單據及倉庫入庫人員的交接簽字指令單
取貨入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單
取貨出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單
中轉入庫
返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)
派送出庫
返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運單簽收聯或派送出庫單
運單件包裝單
返回單件所包內容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并包裝的時候,返回數據不變)
托運件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
五、總體實習的收獲體會
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個難點;產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的`關系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內許多物流企業還處在發展階段,想要解決這一系列的難題,必須更多的向西方學習,借鑒外國的經驗和做法。
真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業的發展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會,在這幾個月中我獲益匪淺,我達到了實習的目的,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月,在這幾個多月里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。
即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊,更沒有足夠的實戰經驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭,只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。
就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始,卻不允許自己不思進取得活著!泵總人都有自己對待生活的態度,對待挫折的態度和對待成功的態度。也許并沒有真正遇到挫折,也沒有真正成功過,但是積極向上的態度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步,驕傲使人落后”一樣,我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。
這是一段充滿艱辛和收獲的經歷,這是一段充滿幸福和快樂的旅程,這是一段充滿挫折與反思的人生,這是一件我們一生用心珍藏的禮物,這是一個不老的故事,是教師和學生用情感書寫的傳奇,這一切必將是我生命中不朽的記憶,必將給我們以后的人生打下堅實的基礎,必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
電子商務專業實習報告2
實習前言
不知不覺,為期三年的電子商務專業學習生涯就要結束了,我們學習了大量的相關專業知識,打下了電子商務專業理論的基礎,對電子商務這門專業有了一個理性的認識,為了能夠將理論應用于實際工作,使我們對電子商務的理性認識上升到更高層次的感性認識,同時了解當今企業對電子商務的應用和發展情況,提高自身動手實際操作能力,以增強自身的社會競爭力,為今后工作積累工作經驗,我通過參加實習單位的招聘以及面試,成為了青島xxxx公司的一名實習員工,主要擔任總經理助理工作。
實習單位簡介
青島xxxx公司位于青島市城陽區棘洪灘金嶺工業園內,西面毗鄰秀麗的膠州灣,南面臨近便利的青島流亭國際機場及青島港碼頭,占地面積300多畝,是以水產品、蔬菜制品、種植基地為一體的產、學、研為主的外向型國家中一檔企業。
集團公司下設七個合資企業、四個水產加工廠、三個蔬菜種植基地、兩個2萬噸冷庫,年加工各種產品5萬噸。現擁有固定資產1.5億元,員工 5000人,XX年實現銷售收入6.5億元,出口創匯7800萬美元。集團公司連年被國家農業部和對外貿易部評為“全國鄉鎮出口創匯先進企業”和“全國外商投資雙優企業”榮譽稱號,先后榮獲“全國創名牌重點企業”、“青島市文明單位”和“青島市誠信守法鄉鎮企業”等榮譽稱號。多年來,公司在社會各界和政府的大力支持和農業產業化政策的扶持下,依靠優質的產品和良好的聲譽,積極開拓國際市場。公司的水產品(馬哈魚、狹鱈、真鱈、鰻魚、紅魚等多個品種),年加工魚類、貝類6萬余噸,出口產品3.5萬噸。分別銷往美國、加拿大、東南亞、歐盟等十幾個國家和地區,(出口注冊代號:q60、q128)其中出口北美市場約占55%,歐盟約占40%。公司建立了科學的生產管理體系及嚴格的質量保證體系,采用haccp和ssop管理方式進行生產。同時,公司在立足水產品深加工的基礎上,繼續開發農副產品深加工項目——蔬菜制品泡菜被國家列為“星火計劃項目”,速凍蔬菜、真空凍干蔬菜、保鮮蔬菜、果蔬汁產品分別銷往日本、韓國、東南亞等國和地區。為了掌握國際市場動態和信息,集團公司還分別在美國和加拿大設有分公司和辦事處,為今后國際市場的進一步開發奠定了基礎。
該企業是青島市著名的以食品出口儲存加工為主要業務的大型集團企業,同時該企業在電子商務的應用情況和現代化物流的規模都是比較可觀的,是一個現代化企業,因此,我在此企業參加實習工作,可以使自己以前學習的專業知識在實際中得到應用,也使自己能夠得到更多的工作經驗。因此,在接受在該公司參加實習時,我便決心要辛勤嚴謹工作,認真完成各項工作任務,在工作中自習觀察,組織協調各部門,與周圍環境融合使自身工作經驗得到提高,使自己學習的理論知識在實際工作中得到應用。
實習時間
我的實習工作從XX年2月28日進行到XX年4月22日,在開始的一個星期,公司對我進行了相關的職業培訓,主要是對員工以及工作環境以及公司規定的介紹,作為一名總經理助理,我的主要工作是輔助總經理的工作,具體方面包括文件發送,電話記錄,指令下達,傳真以及信件收發等。由于這項工作便于對企業整體運作模式的觀察,因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業知識與實際相對比。
在開始的工作中,由于對人員和工作環境還不太熟悉,因此工作效率比較低,也出現了一些錯誤,比如發錯報價單、文件指令下達效率低等,但是經過后來的彌補,沒有造成經濟損失,同時總結經驗教訓并且努力在與員工溝通和協調方面下功夫,了解人員關系,適應企業環境,漸漸比較熟悉的掌握了業務技能,后面的類似工作便能應付得比較得心應手。
工作任務
由于業務方面的熟練,企業領導對我提高了信任程度,并且交給了我一些較為復雜的工作,我的實習期間正處于食品加工出口的旺季,物流運輸倉儲等方面工作較為繁忙,因此企業領導分配我在做好一些總經理助理工作的同時完成一些倉儲相關的工作。該企業擁有多個大型倉庫,以低溫倉庫為主,倉庫配備堆高車,鏟車等倉儲車輛以及各種噸位的載重卡車保溫車冷藏車多輛,并且有集裝箱堆積地以及集裝箱龍門吊等專業的物流標準設施,在這里我主要輔助管理一個低溫冷凍倉庫,工作任務如下:
監督員工進行低溫倉庫的高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。利用貨卡登記制度,隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,及時上報、調整出現的質量問題。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
參加庫存貨物的加工整理。為客戶提供完善的分揀、換包裝等加工服務。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,指派操作人員到達現場,進行收發貨。
退貨處理。全力協助客戶進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋客戶,以便客戶盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無可惡特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按客戶指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
通過從事這項工作,我了解了現代企業倉儲的基本操作模式,同時,我將現實中的物流模式和課本上的電子商務的物流模式做了對比,了解了實際操作和理論知識之間的不同,深入了解了物流倉儲的現狀。在這項工作中,由于人員數量較多,而且大多數員工為臨時工,技術知識和文化水平都比較低,因此一定的領導和組織協調能力是十分重要的,因此,我在這方面加強了鍛煉,加強工作中的監督作用,提高員工的工作效率,在員工人手不夠的情況下親自下冷庫,駕駛堆高機完成貨物堆放工作,發揚特別能吃苦特別能戰斗的精神,完成一些體力勞動,雖然這些體力勞動技術含量不高,但是在進行這些工作的過程中,我了解了倉儲工作在實際操作過程中的一些技能,比如:我學習到了塑料周轉箱以及紙質周轉箱的不同堆放方式,塑料周轉箱可以采用上下對齊的方式利用周轉箱的自身結構設計保持貨物堆的整齊和均勻受力,然后將物堆放至托盤,用堆高機按照標準最大堆高數量儲存;紙質周轉箱由于耐壓程度較低,需要其呈“五花”擺放,然后堆高。搬運工的分組工作方法:根據人員的`體力情況和技能情況分配,身材較矮的人在集裝箱內卸下貨物,由對倉庫結構熟悉的人搬運至倉庫。這些細節方面的小技能雖然與專業方面的知識不是十分相干,但是這些細節提高了我對工作的了解,確保在業務較多的這個時期增加企業效益。
我在完成本職工作的同時,還利用自己的各方面特長協助一些部門的工作,由于我在計算機方面有一定特長,因此也協助計算機維護部的技術員工做好企業內部的計算機維護工作,該企業剛剛制作完成了自己的商業網站,但是技術含量較低,內容較少,與客戶的交互能力很有限,頁面設計也不是非常友好,公司決定改善自己企業網站的功能和質量,我參與了計算機維護部技術人員對網站的更新工作,利用我學習到的電子商務網站建設的知識,完成了網頁設計制作以及數據庫程序的編寫,節省了雇傭外部技術人員的資金。該公司部門較多,局域網范圍很大,而且部分員工對計算機操作方面的技能不高,因此經常出現計算機網絡和軟件以及硬件方面的故障,我憑借多年的維護經驗以及在信息城作兼職時學習到的一些知識,幫助計算機維護專業技術人員解決一些自己能夠解決的問題,不僅在最快時間解決了問題,而且我也在維修的過程中積累了計算機方面的經驗。同時利用自己的攝影方面的特長,在企業開展一些活動的時候進行攝影記錄,在企業人員出行以及貨物內部運送時,也能夠熟練駕駛小型和中型車輛進行運輸,節省了時間和人力資源。雖然我在這個企業只是實習工作,但是我依然認真負責的對待每一件工作,在工作中同時認真學習,提高自己的動手能力和組織協調能力,使得理論和實踐緊密結合。
電子商務專業實習報告3
一、實踐的目的
結合電子商務物流理論的研究,對物流的定義、基本功能和各個運作過程都有一定的理論基礎。通過實踐,將這些理論與實際操作相結合,提高知識在實踐中的應用能力。
二、實習的內容
了解第三方物流服務的特點、主要設備和運作流程,進行分析,并根據所學理論提出改進建議。
三、職位:操作員
操作說明
狹義的概念:所謂操作就是控制運輸操作。換句話說,它負責以最合理有效的方式將客戶委托的貨物從客戶指定的交貨地點運送到客戶指定的交貨地點。在我們的日常運營中,我們通常把運輸業務稱為運輸過程,那么運營就是貫穿整個運輸過程的運營。這種經營理念在當前的物流行業中較為普遍,并將持續多年。廣義的概念:所謂的操作就是操縱信息來作用于物流服務即通過收集和整理各種信息,指導和監督物流各個環節的運作過程,滿足客戶的各種物流需求這種操作的概念不僅局限于某個運輸過程,也不僅僅局限于對貨物本身的控制。它更注重對信息的控制,然后通過信息的運作來控制商品和其他顧客的需求。長期以來,物流業的發展趨勢也朝著這個方向發展。操作的含義:
在現代物流企業中,我們必須界定一個概念:運作是物流的核心現代物流是一種信息化的物流,已經是大家的共識,通過以上對我們運作的描述,我們可以看到,運作實際上是對信息的收集、整理和加工。如果我們把物流業看作一臺高速計算機,那么操作應該是這臺計算機的中央處理器。我們之所以要強調物流企業運作的核心意義,一方面是為了增加運作的重要性,另一方面,本文也基于這一核心意義討論了以下內容。
四、工作流:
從顧客那里提貨
退回客戶(客戶)簽署的`運單或出庫清單
給顧客送貨
把貨物送到運輸公司。
退回運輸公司的運輸文件和相關財務票據
從運輸公司提貨。
歸還相關財務文件和倉庫人員的交接及簽字指示
拿起貨物,放入倉庫
由發貨人和倉庫保管人簽署的回執文件。
將貨物帶出倉庫
返回由發行人和提貨人簽名的發行文檔。
轉移倉儲
由發貨人和保管人共同簽署的退貨收據文件,以及由保管人簽署的退貨清單細節(發貨的分割細節)
外向交貨
退回由送貨員和送貨員共同簽署的送貨單,并退回由顧客簽署的送貨單或送貨單
運輸單包裝單
返回內容、體積、重量、包裝者等的包裝記錄表。被單件覆蓋。
售票部件的裝箱單
返回包裝票的體積和重量的包裝記錄(如果包裝沒有合并,返回的數據不會改變)
裝運裝箱單
歸還體積、重量、包裝器等記錄單。合并和包裝后的單件。
五、整體實習經歷
通過這次實習,我學到了很多書本上學不到的知識。我可以把書中的理論應用到實踐中。實踐是檢驗真理的唯一方法。只有這樣,我才能真正理解理論的意義。同時,這種做法也讓我更加深刻地認識到物流公司所面臨的困難,即面臨越來越多的批次,但批次越來越小的問題,造成物流管理的困難。供應鏈管理中如何把握產前物流、內部物流和銷售物流的關系;而國內物流利潤太低,如何使利潤上去等等據我了解,國內許多物流企業仍處于發展階段。要解決這一系列問題,我們必須多向西方學習,借鑒國外的經驗和做法。只有當你真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,你才能真正認識到社會競爭的現實和殘酷。曾經我們就像井底的青蛙和籠子里的鳥,我們根本沒有感受到社會工作的復雜性和艱辛。大學校園里的一些學生仍然過著空虛無聊的生活,所以現在考慮這個問題是不合適的。我們學到的很少沒有實際的操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實之間就有很大的差距。我們應該清醒地認識到,物流雖然是一個新興產業,但它有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。然而,這也是一個困難的行業。社會需要更多的實際操作人員,而對管理人員的需求往往較少。因此,除了扎實的專業知識,我們還應該在大學期間培養努力工作、團結合作的精神,這對我們未來的就業和職業選擇非常有幫助。目標遠大,追求卓越這次實習仍然有很多遺憾。我們對物流業的發展只知道一點點。我想感謝學校和公司給我這個實習機會。在過去的幾個月里,我受益匪淺。我實現了實習的目標,增加了我的生活經驗和工作經驗。我認為我很好地完成了實習我已經充分利用了這幾個月。在這幾個月里,我對工作的概念有了真正的理解,同時我也學會了獨立生活。隨著我們即將步入社會,我們還有太多要學的。我們沒有足夠的知識來鋪路,更不用說足夠的實戰經驗了。這種說法既不樂觀,甚至也不悲觀。這只是我初出茅廬的“菜鳥”的一點抱怨正如我喜歡說的,“我允許自己像蝸牛一樣一步一步開始,但是我不允許自己不去想它就生活。”“每個人對生活、挫折和成功都
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