機電一體化實習報告

　　隨著個人的文明素養不斷提升，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編整理的機電一體化實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

機電一體化實習報告1

　　編號：

　　昆山登云科技職業學院

　　畢業實習報告

　　報告題目

　　自動化公司畢業實習報告

　　教 學 系： 機電一體化

　　專業班級： 13機電一體化一班

　　學生姓名：錢偉

　　指導教師： 李正偉

　　年月日

　　目 錄

　　目錄

　　1 前言 ............................................................................................................................................. 1

　　1.1 實習的背景 .......................................................................................................................... 1

　　1.1.1 PLC的簡介 .................................................................................................................... 1

　　1.1.2 PLC的工作原理 ............................................................................................................ 1

　　1.2實習的公司概況 ................................................................................................................... 2

　　1.3 實習工作的崗位 .................................................................................................................. 2

　　2 實習體驗 ..................................................................................................................................... 4

　　2.1 實習公司的主要業務 .......................................................................................................... 4

　　2.2 具體的工作 .......................................................................................................................... 4

　　2.3 實習的不足 .......................................................................................................................... 4

　　總結 ................................................................................................................................................. 6

　　1 前言

　　1.1 實習的背景

　　畢業的日子越來越近，總會不由得對自己的未來充滿憧憬，同時也伴隨著擔心。在與一些家人和朋友聊天時，突然聽說了PLC，無獨有偶，家里人剛好有朋友做自動化公司的，便就這樣被安排進這家常州的公司當實習生。

　　由于對PLC不甚了解，所以在工作前必須要對PLC進行一定的了解學習。下面就是我對PLC的理解以及查閱的資料。

　　1.1.1 PLC的簡介

　　PLC（可編程序控制器）是在以計算機技術、繼電器-接觸器控制技術和現代通信技術為基礎而發展起來的一個先進的控制技術。它主要以微處理器為核心，用編寫的程序進行邏輯控制，定時，計數和算術運算等，并且還通過數字量模擬量的輸入輸出（IO）來控制各種的工廠生產的過程。

　　1.1.2 PLC的工作原理

　　PLC控制系統可以分為三個部分：輸入的部分、邏輯部分、輸出部分。

　　輸入部分是由系統當中全部所有的輸入期間所構成的，如控制按鈕、傳感器、限位開關、操作開關等等一系列輸入器件。輸入器件與PLC輸入端子相連接，在PLC儲存器中有一輸入的`映像區與其輸入端子相對應。。通過PLC內部的輸入輸出接口電路，將信號隔離、電平轉換后，由CPU在固定的時刻讀入相應的輸入映像寄存器區。

　　輸出部分是由系統中的所有的全部的輸出器件所構成，如接觸器線圈、電磁閥線圈等執行類的器件以及信號燈，輸出器件與PLC輸出的端子相連接。在PLC儲存器中有一輸出映像寄存器區域與輸出端子相對應。CPU執行完用戶的程序后會改寫輸出映像寄存器中的原有的狀態值，輸出映像寄存器中的狀態位，通過輸出鎖存器、輸出接口電路隔離和功率放大后，是輸出端的負載進行通電或斷電。

　　邏輯部分是由微處理器和儲存器所構成，由計算機的軟件代替繼電器控制電路，實現所謂的“軟接線”，可以進行靈活編程。盡管PLC與繼電器控制系統的邏輯部分組成的器件各不相同，但在控制系統中所起的邏輯控制作用是基本一致的。一二我們可以把PLC內部看成由許許多多的“軟繼電器”所組成，例如“輸入繼電器”、“輸出繼電器”、“中間繼電器”、“時間繼電器”等等。這樣子，我們模擬繼電器控制一個系統的編程方法，仍然按照設計繼電器控制電路的形式來編寫程序，這就是梯形圖編程的方法。使用梯形圖編程時，完全不用去考慮微處理器內部較為復雜的結構，也沒有必要使用計算機語言，所以使用梯形圖編程會讓人感到十分方便。

　　雖然最初研制生產PLC的主要作用是用于替代傳統的繼電器-接觸器控制系統，且PLC梯形圖與繼電器控制電路圖遙相呼應，但兩者的工作的方式是不相同的。繼電器-接

　　觸器控制系統是一種硬件類型邏輯系統。繼電器-接觸器控制系統采用的是并行工作方式。

　　而PLC是一種工業控制的計算機，它的工作的原理是建立在計算機工作的原理之上的，即通過執行反映控制要求的用戶程序來實現控制邏輯，屬于一種串行工作方式。

　　PLC對輸入輸出的處理規則也有自己特殊的地方。PLC與繼電器控制系統這兩個對信息的處理的方式是不相同的。繼電器控制系統是“并行”處理的方式，只要電流能夠形成回路，就可能有幾個電器同時動作。然而PLC是以掃描的工作方式處理信息的，是循序的、連續的、循環的逐條執行用戶的程序，在任何時刻只能執行一條指令，所以這是“串行”處理的方式進行工作。因而在考慮PLC的輸入輸出之間的關系時，應要注意它的周期性掃描工作方式。

　　在用戶執行階段PLC對輸出、輸入的處理必須要遵循下面的規則：

　　1）輸入映像寄存器的數據是由上一個掃描周期輸入端子板上各輸入點的狀態決定。

　　2）輸出映像寄存器的狀態是由程序的執行期間輸出的指令的執行的結果所決定的。

　　3）輸出鎖存器中的數據是由上一次輸出刷新期間輸出映像寄存器中的數據來決定。

　　4)執行程序時所用的輸入、輸出的狀態值取是由輸入、輸出映像寄存器中的狀態決定的。

　　5）輸出端子的接通以及斷開的狀態是由輸出鎖存器決定的。

　　在對PLC有了一定的了解后，我對PLC漸漸有了濃厚的興趣，并且對我實習有了一定的幫助。

　　1.2實習的公司概況

　　實習的公司坐落在常州，常州是我的家鄉泰州的近鄰，所以來去也較為方便。公司是在工業園區的一棟樓的第二層，剛進公司大門，就會看到“常州銳控自動化有限公司”幾個大字。左手邊是員工的辦公室，里面有著六七張辦公桌。再往里左轉后就是會議室，會議室里就是公司老總的辦公室，再往里就是工作車間了。公司的大體結構就是上面所介紹的那樣。

　　公司規模較小，有著十二名員工。面積也沒有想象中的那么大，但也透露出嚴謹嚴肅的氣氛。

　　1.3 實習工作的崗位

　　被親戚帶進去后，公司的張總接待了我，帶我逛了下公司，并且把我帶到一位哥哥旁邊就說：“老許啊，這個孩子就跟在你后面，多教教他啊。”

　　所以實習生活就此開始，我就是跟在了許哥后面的實習生了。

　　實習生的工作就是打打下手，并且學點東西。

　　1.4 實習的目的

　　1、 通過畢業實習，將我所了解的PLC的知識上升到時間的高度，更好的將我在學

　　校里學校學到的知識與實踐相結合，會讓我更加的對PLC加深理解，為將來正式工作打下良好的基礎。

　　2、

　　3、 培養自己善于觀察、勤于思考的良好學習的習慣以及實際的動手能力，將知識與實踐很好的結合。 通過實習要提前適應學生向職業人的轉變，并且提前了解這個社會，增強對社

　　會主義現代化建設及責任感、使命感，為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會做好充分的準備。

機電一體化實習報告2

　　機電一體化是一個寬口徑專業，適應范圍很廣，在校期間除學習各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術、控制技術等理論知識外，還將參加各種技能培訓和國家職業資格證書考試，充分體現重視技能培養的特點。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術方向發展，應用范圍愈來愈廣。

　　一、實習目的：

　　1、通過工作實習加深了對機電一體化專業認識，鞏固了專業思想，激發了學習熱情。

　　2、熟悉公司工作流程、專業涉及的工作要領。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經驗。

　　3、開拓我們的視野，增強了專業知識，鍛煉了獨立工作的能力，拓展了更廣的知識和業務。通過現場的工作實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼的學習以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎。

　　二、實習情況介紹：

　　1、公司簡介：

　　崗位介紹：專案是一個特殊的將被完成的有限任務，它是在一定的時間內、滿足一系列特定目標的多項相關工作的總稱。

　　2、專案包括三層含義：

　　（1）專案是一項有待完成的任務，有特定的環境與要求；

　　（2）在一定組織結構內，利用有限的資源（包括人力、物力和財力等）在規定的時間內完成任務；

　　（3）任務是滿足一定性能、質量、數量和技術指標等要求。對照IT企業的工作內容，基本都可以稱之爲專案，因此對這些工作的管理，均可以采用專案管理的方法。

　　專案就是要完成的一個具體任務，一旦這個任務完成，這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環境的影響，而且環境對專案的執行有一定的約束，例如考慮到和其他專案的相容，必須采用的技術和開發理念等等。為了完成專案的任務，必須要組建一支團隊，團隊成員分工合作以完成各個分目標，進而實現總體目標。專案對資源有一定的要求，這些要求包括人力資源的技術能力和數量要求，配備什麼樣的設備和數量，完成專案目標需要多少費用，以及這些資金的分配情況等。

　　3、工作介紹：

　　主要工作是協助公司完成后勤規劃管理的項目，主要分為：

　　（1）機械手配件統計管理；

　　（2）機臺定位環統計管理；

　　（3）技術員用備品管理請購；

　　（4）備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

　　三、實習時間及地點：

　　20xx年11月——20xx年6月在xxxx電子股份有限公司進行頂崗實習。

　　四、實習內容：

　　開始的.第一天是新人培訓，新人培訓是為了協助新進人員融入景智大家庭，快速上手工作，不僅由部門資深人員擔任輔導員，作為職場生活、專業上的指導者：另有集團文化訓練及公司新進人員教育訓練，作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導課程。

　　人力資源部及職業發展輔導員引導員工從學生到職場人的順利過渡，給員工一個清晰的職業發展方向。

　　依據公司組織策略設有員工核心職能課程，為使全公司員工共同朝向組織目標邁進，亦設置相應課程強化員工各核心職能，如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率，景智電子亦規劃了一系列管理及各功能別專業訓練課程，如時間管理、基礎制程介紹、研發能力介紹及英語能力提升課程，以加強員工之工作技能。

　　這一天的時間就是在課程的學習以及考試中度過的，在下午的時候，公司來人分配我們這些新員工，我被分配到P13成型生計部門，按正常情況下，晚上是需要加班的，不過因為我們是新來的員工，提前下班了，明天再去被分配到的部門報道。

　　終于到了正式工作的時候了，我到了成型生計部門，在這里我知道了成型生計部門的作用，主要是控制注塑機，制作出想要的產品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態流體利用注射成型機的壓力、速度，將熔融塑膠注射入預先設計好的緊閉模腔內，經過冷卻后而得到所需的制品的過程。

　　我的老大帶我熟悉了一起工作的同事，然后讓我認識工作中需要知道的知識。這讓我學到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

　　作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外，還要加強自己的責任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產品要求。我一般做的是把設置好的注塑機的參數做成圖片，將每一臺模具需要什么樣的成型條件，記錄下來，裝訂成冊，以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產品需要做出工藝參數文檔來，如果有要做的，那么我會去車間找到那臺正在生產產品的注塑機，拍攝下它的參數來，再回到辦公室里把他做成Excel表格的格式保存下來。做出工藝參數文檔以后，還要看看這個產品用的是那個模具，把這臺模具需要怎么布置水路圖，以Excel表格的格式畫出來，再然后那還需要看看這個產品需不需要熱流道圖，需要熱流道圖的話，會去車間找到正在生產產品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式，在做成Excel表格。這樣一個完整的工藝規劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來，裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習期間需要做的其中一個項目。

　　還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺，然后測量出他需要什么尺寸的定位環，定位環的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置，把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內。把每一個機臺需要什么樣的定位環統計出來，用內部委托單的形式，發給公司內部的模具廠，去制作出相應的定位環。當制作出來以后，會通知我們去取，拿回來以后要在每個定位環上打上標簽，以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時，需要什么長度的頂桿，頂桿的作用是在產品注塑成型，模具打開時，將產品頂出到模具凹槽外，以便于機械手將產品取出。這里再說下機械手，機械手是將模具取出注塑機所用的工具，它是用氣動控制的，在正常生產系上，需要高效率運作，機械手可以精確的取出產品，當然機械手是技術員制作出來的。當把頂桿的長度、粗細確定下來后，也需要用內部委托的方式，制作出來，并且打上標簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來，并做好。把它們存入備品室中，等現有的出現損壞時，便于更換。這是我頂崗實習期間需要做的另一個項目。

機電一體化實習報告3

　　實習目的：

　　到公司現場實習是普通高等專科教育中的重要實現教學環節。它對學生掌握基本的理論知識，使用基本知識，訓練基本技能，增強實踐水平，對達到高等專科教育培養目標的要求有著十分重要的意義和作用。同時，實習在大學中是一個關鍵環節，對一個理工科學生來說，更是尤為重要。而對于我們即將畢業的學生來說，實習的意義更加重大。它是我們從學校走向社會工作崗位的一個紐帶和橋梁，是我們由學生角色向工人角色轉換的訓練和檢驗。在將來的就業中，動手水平，實踐經驗等等都是很重要的。在電梯公司實習使我們對電梯有一定理性理解，對它的電器與機械維修技術等方面的使用了解是對我們實行專業知識再掌握的很好途徑。同時，通過實習了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養方法，理解電梯的工作原理，使用和再學習電工技術知識及電梯控制系統的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過它初步掌握對電梯簡單故障的診斷和排除。培養學生理論聯系實際的水平，提升分析問題和解決問題的水平，增強獨立工作水平，培養學生團結合作，共同探討，共同前進。

　　實習內容：

　　本次實習的內容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維保現場學習師傅是怎樣處理維修、保養和一些安裝問題的，學習他們是怎樣分析問題的。以及做一些我們力所能及的動手操作的事，在任何工作現場安全都是最重要！實習過程基本上能夠這樣理解：先讓我們對電梯的保養維修有個系統的了解以及對一些應有知識的再掌握之后才從事一些實際的動手操作！本人分一下幾點作描述。

　　首先是了解電梯保養維修的基本流程以及一些基本的作業規范，比如：對《電梯安裝維修作業人員學習資料》的學習以及公司資深員工給我們的講解理解，對《電梯制造與安裝安全規范》、《電梯安裝驗收規范》、《電梯監督檢驗規程》等知識的理解了解；有了些初步知識后我們開始到現場實行維修保養作業，到現場后我們首先是對進出機房、底坑和轎頂的注意事項做到心中有數，比如：進出機房要求要把好門，在機房、轎頂、底坑不要隨意打鬧，要注意不要碰可能運動的部件或者可能帶電的物體，腳不要踩著線或是接線盒或接線端上，在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發生剪切或刮傷事故等；還要注意一些細節方面的東西，比如：我們到轎頂工作后鞋底可能會有油，特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時候要先檫凈油，出井道后不要到處走動以免把地毯弄臟等，在作業現場要遵守甲方單位的相關規定。還有就是要讓機房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間，一般一月或半月就可打掃一下機房。還有一點就是在進出井道的時候一定要注意廳門不能開的太大了，開廳門后要按一下外乎按鈕檢查該廳門開關在安全回路中是否可靠，之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開關后再進入嬌頂，出井道后要記住恢復它們！如果是維修作業還應在該樓層電梯進出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點就是做完維修保養后一定要恢復現場，特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養和維修后一定要作登記。

　　其次就是了解機房、井道、底坑的組成部分以及一些技術參數，應嚴格按照相關要求布置。比如：機房內要有滅火器且應放在進門后容易接觸的地方；在進機房的顯眼位置應有“閑人免進”的警示牌；在機房內電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨立的；通風設備——像窗、風扇或空調等；機房、井道、底坑都要有獨立的照明設備和電源插口；機房、底坑不能進水防潮濕，高的底坑和有高臺階的'機房內還應有梯子；控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應提供不小于xxxm的空間，対重完全壓在緩沖器上時轎頂上方應有一個不小于的空間，轎廂完全壓在緩沖器上轎底應有一個能放入不小于矩形體的空間；轎廂護欄高度為；在有多臺電梯的機房中各臺電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤車手輪要有清晰顯眼明確的區分標號，曵引論和盤車手輪涂黃色，松閘扳手涂紅色且盤車手輪和松閘扳手要放在對應的曳引機附近并且容易拿取；機房電源箱的箱門為常開狀態在維修中如有斷電操作斷電后應將它鎖閉，以防止別人誤動作；對安裝來說在安裝之前對土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數是否符合安裝要求。

　　再次是做一些保養和檢查以及讀懂圖紙根據圖紙來理解電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問題的解決辦法！首先是保養和檢查電梯，通常是進機房看制動器是否動作靈活可靠，感覺機房溫度、噪音和濕度是否過高或過低，觀察曵引鋼絲繩和曵引論的磨損和配合情況以及曳引機的油面情況，檢查繼電器是否工作正常等，進井道給導軌加油檢查各廳門的縫隙看廳門是否開關正常關門是否可靠，其關門縫隙小于30mm但也不能過小；檢查轎廂的開關門是否正常然后檢查安全觸板及安全回路。

　　最后對實習期間所遇見較典型問題的列舉分析：

　　一，xx小區并聯電梯中甲梯不正常運行且檢修狀態也不運行，已梯門系統不易關閉且外呼信號不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有問題；已梯可能是不易關門的樓層廳門導軌異物堆積，電梯控制系統出問題或是機房溫度過高引起的工作不穩定。主要措施是在機房放置一臺大型的電風扇協助機房散熱，短接甲梯安全回路，檢修運行檢查安全回路各觸點是否接通，結果發現甲梯是一廳門沒完全關閉引起的，拔掉短接線后甲梯可正常運行；針對已梯首先是打掃廳門門導軌然后是檢查外呼信號的輸入輸出接線及它的控制元件，關門問題解決后，估計是甲梯系統或是并聯控制系統的問題影響的已梯正常工作，經分析拔掉甲梯輸入到并聯控制柜的一組線后并聯電梯開始正常運行，因為無相關的技術資料和電梯廠家的技術支持最后沒有對電梯實行進一步的維修，因為電梯已使用多年且配件難找經甲方同意決定更換一個系統和一些器件。

　　二，都江堰水之源火鍋，電梯的停電保護運行系統不管在有沒有停電的情況下都是顯示在工作狀態并且停電后實際并未工作。首先檢查的是接線端子、熔斷器和蓄電池電壓。檢查發現一熔斷器被損壞，蓄電池總電壓正常但各蓄電池的電壓分配不均其中一個電壓嚴重高于其額定電壓。在換掉熔斷器還是沒有解決后決定向廠家聯系，經廠家指點調節了其中一些電容的參數后廠家建議過一兩天再來查看電池是否正常如不正常就換一新電池。第二次到現場檢測電壓等都正常，斷電后停電系統運行但平層后不開門，按照圖紙查找發現是門機接線不牢固引起的。

　　三，新世紀廣場蒙酒店的兩臺電梯的安全觸板都只有一邊才起作用，首先想到的是與安全觸板相關的線路是否有問題，經檢查發現一臺電梯的觸點輸出線斷裂，經連接后其安全觸板開始正常工作；另一臺梯的故障是安全觸板的短接線路出現故障導致安全觸板不正常工作，以前的維修員沒有檢測到問題所在所以沒有實行維修僅僅把安全觸板的觸點固定而已所以導致一邊不起作用，我們將其備用的觸點用上后安全觸板能夠正常工作。

　　四，雙流中國工商銀行行政培訓中心的一觀光電梯的井道潮濕且井道內悶熱，原來底坑旁恰有一大樓隱蔽的下水通道通過導致井道潮濕；陽光直照井道導致溫度過高，井道有無專門的通風窗口，經與甲方和質監局商量后決定封下水道一端，將井道頂部修成房頂形以便留意通風口而又不能進雨和其它物體。

　　五，到建筑工地現場實行安裝前的土建檢查，主要檢查一下項目：

　　1，機房應重點檢查機房的長度、寬度、高度、地面承重及預留孔洞、設備吊裝鉤的位置等情況。

　　2，井道則對其高度、深度、頂層高度、標準層高度、井道壁的垂直偏差、層門數量及尺寸位置、層樓指示召喚開關盒的預留孔洞等實行校驗。

　　3，底坑深度應符合要求，并已經做好地面防水，在底坑中預埋接地電阻小于4歐姆的接地極。檢查發現底坑有積水盒頂層高度不夠被中央空調的通風管道占用，經與甲方確認后提出解決方案并有甲方代表簽字確認。

　　總結在維修過程中最重要的就是先要思考為什么會出現這種情況？與本故障相關的部件有哪些，它們都哪里容易出問題？注意要系統的考慮問題。一般情況下都是簡單的線路問題、異物堆積問題為優先檢查的，其次是檢查各部件是否動作可靠靈活，最后是系統方面的調試檢查。

　　實習感想

　　本次實習是一次與一線操作員長時間接觸學習和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習以及一些校內動手實習所不能接觸的一些實際問題以及一些觀點！能夠用三句話來總結一下本次實習的感受：

　　1，理論知識是基礎，沒有牢靠的理論基礎作為后盾就不會有很過硬的思維水平！縱然有好的操作技術也不會有很大的發展前景！

　　2，持久的工作熱情是工作好壞的關鍵，積極的生活態度和對工作的認可度是工作和事業所必需的!

　　3，豐富的課外知識的使用是對工作和事業強有力的補充！

　　以上是我對本次實習的概括總結，在五周的實習過程中我發現了自己存有很多問題也主要是表現在以上三個方面。先從基礎知識說起。首先一點是對電工基礎知識的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環境及實際應用（如：電橋是二極管的實際應用等）；比如一次我們到機房就聽見一個繼電器持續發出響聲，師傅問我們了“你們知道這是什么原因嗎？出現這種情況該怎樣處理？”當時我們就傻眼了，我們都不知道！其實這個也是很簡單的，就是因為這個繼電器使用的是交流電它有零點，在過零點時就需要一個閉環鐵環產生感應電動式來維持，其實這在書本上是有的僅僅我們沒有讀到那兒過，并且在學課程的時候我們并沒有意識到這些知識的重要性。我上課時候的想法就是這有什么好學的書本上不是都有嗎！我又錯了，書本上有不代表自己就懂，因為我們在遇見實際問題的時候往往是靠我們的已記住和掌握的知識來解決問題，并不是遇見問題了再翻書，不過我還是一點都不喜歡老師上課都講書本上的東西我覺得好多書本上的東西我們自己是能夠看懂的，只有一部分知識點是需要老師點拔的。有一次師傅拿了一個大電容給我們看，發現上面有有點危險字樣，我們一時沒有想通，結果師傅說大電容它的電壓很高，它剛斷電后的那段時間是還帶電的所以不要以為斷了電就能夠去接觸它！以前我們都不知道這些，其實這些要是老師上課的時候問我們一下頂多就是給我們點一下我們就會明白的問題，為什么不講一下還偏講書上的！我們自己又很難想到這些細節上的東西！弄得我們很不好意思，畢竟我們讀過幾年書有一定的理論知識為什么連這些問題一時都回答不上來！還有就是關于變壓器了，有時候想起來它很簡單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛！但我始終感覺自己在這方面還有什么欠缺的，我暫時還提不出問題來，我覺得我應該在圖書館找點書再看看增加了解度!

　　其次是對電動機的了解甚少，在這方面學校沒有專門的課程，我們只能通過自己課外讀書了解，自己下的工夫還不夠啊！比如：電機的工作原理（它的啟動制停調速等！）、接線（關于接線我就想起發電廠長的電是如何輸出的，特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚！）、電機軸承及它的散熱等。對變頻器更是知之甚少，感覺對它似懂非懂無從下手似的！根本摸不著頭腦！我覺得像電機這種能量轉換器它是生活中多數的動力來源為什么我們不學一下而僅僅讓我們了解一下呢？關于變頻器我感覺它對電機速度的調節很重要為什么我們也沒有學習一下呢？……這很多還是要怪自己沒有努力！不過我相信當理解到這個問題后我會在比較短的時間內掌握一些它們的知識要點！在實習過程中凡是關系到這方面的問題幾乎我都對自己很無語，為什么呢？因為我沒有接觸過，我沒有怎樣的發言權！

　　再次是對可編程控制器的了解不夠深刻，包括它們的硬件結構及程序編寫。比如它們是通過怎樣的軟件程序和硬件控制來實現電梯的減速平層、開關門等功能的呢？這是在實習過程我遇到的最主要的問題，我覺得要是能夠弄懂這些，在實行故障分析和系統分析的時候就會簡單很多，因為一臺電梯它的正常工作是所有零部件的協調運作！它們是相互聯系的，出現了問題只要仔細思考與本功能相關的東西就能夠很好地解決問題。我應該增強對程序的編寫和對可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習和學習了解。從前一段時間開始我就開始了對這方面的努力，我相信用不了多久我就會基本掌握這些知識呢！我認為這些知識是以后在本行有所發展的基礎，是重中之重！我認為這也是其它一些機電行業的應用基礎！

　　最后是對機械基礎知識的掌握不牢靠。比如關門時兩個安全觸板在門將要緊閉的時候是怎樣防止它們接觸的？我起初認為在那個時候它是直接將兩個安全觸板短接的，這樣它們相接觸時就會不起作用，但事實是我錯了，是這樣的：它在兩個安全觸板將要接觸的瞬間用一個提升輪將一個安全觸板提起并短接起來，這樣另一個安全觸板是還起作用的，就增加了安全系數。還有就是在和師傅說電機的時候我感覺我對渦輪蝸桿傳動的理解還不是很深刻，還是要花時間思考一下的!在機電類器件中關于機械的知識也是相當重要的，但我覺得我不會專搞機械方面的技術，所以在機械方面我對自己的要求不高，我認為我只需要了解一些機械傳動的基本知識，比如了解如何將圓周運動轉化為直線運動，如何實現機械互鎖，如何用機械原理實現廳門的自動關閉的，如何實現機械復位的，關于軸承發響的原因和它的潤滑散熱，以及齒輪傳動等等。我認為我的重點還是電氣方面關于機械方面的知識我只需要了解不需要深究！

　　從對待工作的態度上講我沒有特別認可的行業這主要是我對任何行業都不了解的原因，我的觀點是做與自己專業所涉及的相關行業的工作，只要在其中任何一個行業中有所成就那么從事其它相關的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于海”——所有電器設備類的知識都是相通的。現階段凡是與我專業相關的工作我都會爭取，一但我認定了蒙門工作是我從學生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時，我將全身心地投入到工作中去，爭取有所成就，二至三年有足以在社會立足的本領。現實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學習和思考，一但心浮躁了就會出現好高騖遠、舉棋不定的狀態，會感覺到沒有適合自己的工作，會不清楚自己到底要什么樣的工作，會嚴重影響今后的就業和學習生活！我感覺到了在實習的過程中有身邊的同學有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延！我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀點走，千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持，我感覺只要理解到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持，我會覺得那是自不過然的事。

　　積極的工作生活態度和熱情與活力真的是很難得保持，有時候自己想通了就會很有熱情，但是時間一長就慢慢的失去了激情，我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態：一是運動，二是和精神飽滿的人交流。運動能夠改變我們的情緒，而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么能夠激勵自己，其實我在這兩方面都還做得不夠，因而在實習過程中我出現了不積極爭取不積極表現的情況，在現實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個人在理解到了就業前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做，我相信我自己！

　　在實習過程中我感覺豐富的課外知識也是相當重要的，它真的是對工作和事業除專業知識以外的強有力的補充！首先是對相關機電產品的了解，其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的了解，能對他們有一定的理解和見解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會修養！

　　本次的實習讓我受益頗深，讓我理解到了很多東西。我相信通過這次實習，以后我的工作道路會更加的明朗！我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么！我相信自己！

機電一體化實習報告4

　　其中銑工的實習安全技術為：

　　1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。

　　2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。

　　3、臺虎銑夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

　　4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

　　5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

　　6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

　　7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮斗的結果。說起來一件、一件的零件的.完成都那么的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累，也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

　　一個星期的車工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

　　2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

　　3、車工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。

　　4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己較大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

　　車工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。車工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

機電一體化實習報告5

　　一、實習基本情況

　　（一）實習單位簡介

　　龍游縣通途交通建設工程有限公司辦公室地址位于中國柑桔之鄉、中國蜂蜜之鄉衢州，衢州龍游鎮新二路７號，于1999年03月09日在衢州工商局注冊成立，注冊資本為1522（萬元），公司主要經營一般經營項目：公路工程（貳級）（憑資質證經營），建筑材料、照明電器、金屬材料（不含貴稀金屬）的銷售。是衢州鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑行業內知名企業。

　　我實習的崗位是電氣項目部施工員。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工。

　　（二）實習目的

　　電氣設備的選擇是發電廠和變電站電氣設計的主要內容之一。正確的選擇電氣設備是使電氣主接線和高壓配電裝置達到安全、經濟運行的重要條件之一。在進行電氣設備選擇時，應該根據工程得實際情況，在保證設備安全、可靠的前提下，積極而穩妥的采用新的技術，并注意盡量節省投資，選擇合適的電氣設備。下面介紹我參與設計的變電站一次設備的設計。

　　二、實習心得與經驗體會

　　（一）電氣設備的選擇原則

　　盡管電力系統中各種電氣設備的.作用和工作條件都不盡相同，具體選擇方法也都是不完全相同的，但對電氣設備的基本要求卻是一致的。電氣設備要能夠可靠地工作，必須按正常工作條件進行選擇，并按短路狀態來校驗電氣設備的熱穩定性和動穩定性。

　　2.1.1按正常工作條件選擇電器

　　1）額定電壓及最高工作電壓

　　在選擇電氣設備時，一般可按照電氣設備的額定電壓不低于裝設地點電網額定電壓的條件進行選擇。

　　2)額定電流

　　電氣設備的額定電流是指在周圍環境溫度下，電氣設備長期允許通過的電流。應該不小于該回路在各個合理運行方式下的最大持續工作電流。

　　3)按當地環境條件校核

　　在選擇電氣設備時，還應考慮電氣設備安裝地點的環境(尤其是小環境)條件，氣溫、污穢等級、風速、地震烈度、海拔高度和覆冰厚度等環境條件如果超過一般電氣設備使用條件時，應該采取相應的措施。

　　2.1.2按短路情況校驗

　　1）短路熱穩定性校驗

　　短路電流通過電氣設備時，電氣設備各部件溫度應該不超過允許值。

　　2)電動力穩定性校驗

　　電動力穩定性是電氣設備承受短路電流機械效應的能力，亦稱動穩定性。下列幾種情況可不校驗熱穩定性或動穩定性:

　　①熔斷器保護的電氣設備，其熱穩定由熔斷器熔斷時間作為保證，故可不驗算熱穩定性。

　　②采用有限流電阻的熔斷器來保護的設備，可不校驗動穩定性。

　　③裝設在電壓互感器回路中的裸導體及電氣設備可不驗算動、熱穩定性。

　　3)短路電流計算的條件

　　為使電氣設備具有足夠的可靠性、合理性和經濟性，并在一定時期內能夠適應電力系統發展的需求，作驗算用的短路電流應該按照下列條件確定:

　　①容量和接線方式本工程設計最終容量進行計算，并考慮到電力系統得遠景發展規劃(一般為本工程建成后5年一10年);其接線方式應采用可能發生最大短路電流的正常接線方式，但不考慮到在改變運行方式過程中可能短時并列的接線方式。

　　②短路種類原則上是按三相短路計算，若其它種類短路如果較三相短路嚴重時，則應該按照最嚴重的情況計算。

　　③計算短路點選擇通過電氣設備的短路電流為最大的那些點作為短路計算點。

　　4)短路計算時間

　　校驗電氣設備的熱穩定性和開斷能力時，還必須合理的確定短路計算時間。計算熱穩性定的時間為繼電保護動作時間和對應的斷路器全開斷時間之和，開斷電氣設備應該能夠在最嚴重的情況下開斷短路電流，故電氣設備的開斷計算時間應為主保護時間及斷路器固有分閘時間之和。

　　（二）主變壓器的選擇

　　2.2.1變壓器容量及臺數的選擇原則

　　主變壓器容量、臺數直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結構。它的確定除依據傳遞容量等基本原始資料外，還應根據電力系統5年-10年的發展規劃、饋線回路數、輸送功率大小、電壓等級及接入系統的緊密程度等因素，進行合理選擇和綜合分析。如果變壓器容量選得過大、臺數過多，不僅增加投資成本，增大設備占地面積，而且也增加了設備運行電能的損耗，設備不能夠充分的發揮效益;若變壓器選擇容量過小，會滿足不了變電站負荷的需要。因此，在選擇主變壓器時，應按5年-10年內的規劃負荷來選擇容量。根據城市規劃、電網結構、負荷性質等綜合考慮確定變壓器的容量。并應考慮變壓器正常運行及事故時的過負荷能力。對裝設兩臺變壓器或兩臺以上變壓器的變電站，每臺變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負荷。對于工、且級負荷占用比重較大的變電站，應能在1臺主變壓器檢修或停役時，其余變壓器的容量在過負荷能力允許的時間內，能夠滿足對工、且級負荷的正常供電。

　　為保證供電可靠性，變電站一般來說裝設兩臺主變壓器。當只有一?script>s("content_relate");

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