關于海權論的讀后感（通用14篇）
當看完一本著作后，大家對人生或者事物一定產生了許多感想，寫一份讀后感，記錄收獲與付出吧。但是讀后感有什么要求呢？下面是小編收集整理的關于海權論的讀后感，希望能夠幫助到大家。
海權論的讀后感 1
海權是一個瀕海國所必須面對的一種權力，但是往往人們只認為海權就是管理領海的權力，但是這就縮小了海權的范圍了。所謂海權，顧名思義就是擁有或享有對海洋或大海的控制權和利用權，是“國家主權”概念自然延伸。但這種權力的范圍涉及軍事、政治、經濟等多個領域。這周我讀了馬漢的《海權論》，書中以英國在拿破侖稱霸大陸時代因為取得制海權而最終戰勝那時的法國來闡明海權的重要性。
海權不僅僅是簡單的控制問題，更重要的是用海洋來開拓一個新的舞臺，一個新的時代。海洋對瀕海國家的生存與發展有決定性的意義，而要擁有海權，就必須發展強大的海軍，海權即憑借海洋或者通過海洋能夠使一個民族成為偉大民族的一切東西。 一國的海岸線是其邊界的一部份，凡是一個國家其疆界易于與外界接觸者，其人民便較容易向外發展，與外面世界相交往。地形平坦、土地肥沃可能使人民安土重遷，不愿投身海洋，如法國;反之，則逼使人民不得不討海維生，如荷蘭、葡萄牙。島國、半島國家受限于地形上的因素，若欲發憤圖強，則必須重視海權的發展。反觀我國，沿海一帶大都以平原丘陵為主，如華北平原、長江中下游平原、閩浙丘陵、珠江三角洲等等土地肥沃地區，人們豐衣足，在土地上辛勤耕耘就能得到很好地收成又何必冒著大風大浪的去開發海洋呢?這就是我國一直以來缺乏海權意識的'重要原因之一。
國土的大小必須與人口、資源及其他權力因素相配合。一個國家人口的總數與海岸線總長度的比例，具極大重要性。否則廣大的領土可能反而成為弱點。如面積太大，而人口與資源不成比例的國家，防守密度低，國家的危險性增高，假使又被河川或港口所割裂，則更是一大弱點。以美國內戰時的南方為例，以人口和資源的比例而言，其面積是太大了，尤其是有了太長的海岸線和太多的內陸水道，兵力易被分割而導致失敗。我國又何嘗不是呢?在戰爭期間，英國遠征軍以區區幾萬人就打敗了在沿海設防的幾十萬綠營和八旗兵，可謂教訓深刻，需要防守的面積太大，而兵力不能集中。但是英軍可以用先進的軍艦的高機動性對我國沿海進行打擊，廣東不行就取到北上，反正不管你怎么防守總有不足的地方，因此才有了直叩南京，逼清政府簽訂城下之盟。
海權不用質疑，是一國極為重要的權限，充分利用這一點才能永葆國泰民安，為建設強國奠定基礎。
海權論的讀后感 2
馬漢的《海權論》是一本影響深遠的書籍，至今仍是海軍學院的必修書籍。同時，這本也應該是任何一個頻海國家的領導人的必讀書目。
馬漢的《海權論》的基本觀點是，一個頻海國家，如果沒有面臨陸地的根本性威脅，而政府又是一個開明政府的話，那它就有能力也有條件發展海軍，爭奪海權。而海權是否能夠確保，也就一個國家的安全，財富和權力能否確保的先決條件，一句話，想富國強兵，必先優先發展海權。
《海權論》一發表，迅速取得了巨大影響力，從十九世紀后50年開始，德國，美國，日本，俄羅斯，甚至包括行將覆滅的滿清王朝均以《海權論》為指導思想，大力發展海軍，以圖富國強兵。其中，美國成為《海權論》最好的實踐范本，它獨霸美洲，陸地疆界不受任何強國威脅，在代議政制的指導下，順利地發展了海軍，并乘兩次世界大戰之機，成功取代英國，成為世界頭號強國。
不過，失敗的例子似乎更多些，德國發展自己的“大洋艦隊”，直接挑戰英國，一戰，二戰，兩戰皆負。導致國土分裂，十數年前才重歸統一。日本則是先勝后負，接連打贏甲午戰爭，日俄戰爭后，一躍成為世界強國，然后在二戰中輸個精光，海軍打成了自衛隊。俄羅斯一度威脅美國的霸主地位，但是過大的軍事開支卻成為導致其帝國瓦解的催命符。結果規模曾經是世界二的龐大海軍未經一戰就土崩瓦解，至今仍未滑落見底。而滿清王朝的北洋艦隊的故事，各位更是耳熟能詳。甲午海戰，一戰就使曾經是世界前四，亞洲第一的北洋水師灰飛煙滅。王朝中興的希望，洋務運動的碩果消失無蹤。
為什么在同一部著作的指導下，會產生如此截然不同的結果呢，這其中一個因素是因為全球老大只有一個。在不是你死就是我亡的海戰爭奪中，既然美國成為最后的王者，那其他的國家的海軍必然或先或后，或直接或間接地敗倒在美國海軍面前。
但我初讀一遍《海權論》，我卻感受到，這些失敗例子的產生與這些強國的決策者沒有通讀全書，領會海權精神關系甚深。《海權論》集中論述了百年之中，兩個起點基本相同的大國：英國和法國為爭奪海權所發生的一系列戰爭。就為什么英國成為“日不落”帝國，而經濟基礎其實更好，海軍建設效率也一度更高的法國則完全喪失全球霸權。成為僅占據零星殖民地，影響力僅限于歐洲大陸的二流殖民國家。
通讀全文，我認為馬漢的的海權觀點其實有三層意思：一，一個開明的民主政府比獨裁的專制政府更能夠制定完善的海軍發展戰略，保證海軍持續健康的發展。二，海上強國比海陸雙強的國家在海戰中有更大的優勢可言，可以聯合更多的盟友，充分保障和利用自己的國際貿易優勢并給對方的海上貿易以毀滅性的打擊。三，這點也是最重要的，海權的存廢不在于海軍的'強大或者海上貿易的興旺，而是這兩者的結合體，海軍的強大保障了海上貿易的興旺，而海上貿易的興旺又給耗費巨大的海軍建設提供資金保障和發展的動力。
這三個結論是相輔相成，環環相扣的。嚴格的遵循這三條原則，才有可能在相對寬松的環境下，經過不止一代人的努力，發展出一支世界級的海軍，并參與全球霸權爭奪的游戲。
甲午戰爭，日俄戰爭，乃至一戰，二戰的勝負，在著幾條原則的規范之下，一下就清晰明了。勝者為何能勝，敗者因何而敗，其實未戰之前就已有定數。
滿清的失敗，沙俄的失敗，乃至二次世界大戰期間，德國海軍的失敗，主因是第一條，沒有開明的民主體制，海軍發展戰略忽快忽慢，缺乏方向。以至于倉促應戰，未戰先敗。以滿清北洋水師為例，前十年的發展，遙遙領先于日本，北洋水師定遠，鎮遠兩艘鐵甲艦，排水量7000噸，放在當時的世界上，也是數一數二的主力戰艦。(直到2007年，中國海軍才制造出排水量7000噸的驅逐艦。)但在北洋水師成軍之后又有長達十年的時間未購買新艦船，甚至沒有錢改裝當時已經十分流行的新型速射炮。巨額的海軍軍費被挪用修建頤和園，以討好慈禧太后。也就在這段時間，日本海軍在舉國支持下，持續發展，后來居上。不僅海軍艦艇噸位接近北洋水師，而且艦艇采用新式鍋爐，船速全面高于北洋水師，而且普及速射炮。因此，艦艇噸位上，北洋水師似乎還略有優勢，但是在火炮射速，艦艇速度上，日軍全面占優。更不用說海軍指揮系統，國家決策體制和官兵訓練程度的分野。其實未戰之前，戰爭結果早已注定。開戰的結果：日軍主力戰艦一艘不沉，僅沉沒幾艘魚雷快艇，而北洋水師全軍覆滅，定遠，鎮遠兩艦艇，還被作為戰利品俘回日本，加入日本海軍。俄羅斯，德國海軍的發展歷史上也多次面臨獨裁統治的干擾，比如希特勒就曾命令廢除所有水面艦艇，全力發展潛艇。(該命令未被全面執行)甚至在已經造出航母的情況下，因為“天才”的`空軍元帥戈林不肯讓海軍擁有作戰飛機，而導致德國航母難產，水面艦艇部隊和潛艇部隊得不到有效空中支援而戰力打倒折扣。(戈林此人在一戰中，最高職位不過是飛行大隊的大隊長，而且已經上癮，意志消沉。僅因為投靠希特勒的原因，一躍成為空軍元帥。結果指揮不列顛空戰失敗，還間接毀掉海軍航母。最后醉心于屠殺猶太人。)俄羅斯海軍的表現也是相當反復，日俄戰爭不必說，即使在二戰后，斯大林死后，赫魯曉夫上臺就全盤推倒前任海軍均衡發展戰略，停止了大型戰艦和航母的發展，瘋狂發展潛艇。此君的的名言是：核戰爭中航母就是鐵棺材。這句話流毒至今，也深深地影響了中國海軍的發展。
第二原則事實上注定了德國兩次世界大戰的失敗。從地緣上看，德國西面與法國為鄰，東面隔波蘭與俄羅斯對持(一戰前，德俄瓜分波蘭，國境直接相接。)而在海上，僅有的出海口在內海波羅的海，要出公海就必須經過挪威峽灣。這種地緣決定，陸地威脅才是德國面臨的最大威脅，而地理限制使德國海軍很難在公海展開，除非德國海軍強大到遠遠超越對手。
由此出發，德國為了保護好自己的海上貿易，就絕不能得罪當時的海上頭號強國：英國，因為一旦開戰，德國的海上貿易線必然被切斷。在全球經濟發展上就沒有了發言權。假如英德開戰，各國在決定要投靠那位盟友的選擇上，英國當然要比德國靠譜。英國人掌握著大洋各大航線，英國人打贏了，日子好過。相反，德國的海外貿易全部崩潰，經濟迅速惡化，和德國一起干，就算贏了，日后也要喝西北風，輸了更加是一起倒霉。實際上，兩次世界大戰，美國堅決站在英國這邊，原因就是這個。所以，第一次世界大戰，德國要放手大干，第一不能得罪的就是英國。應該放棄海權爭奪，爭取和英國結盟，強強聯手，做掉法國，俄國。這才是上上之選。
而第三個原則正是成為全球霸權國家的關鍵。單憑強大的海軍，是不能持久的，也無法奪得海權。因為軍艦是巨大的吞金獸，一戰的時候，一艘主力的戰列艦，其裝備和維持開銷就等于一個陸軍師。現在，一艘航母的開銷，也超過一些小國全部軍費開支。粗略的統計，美國一艘航母，全壽命的花費就超過500億美元。一直具有全球部署能力的海軍，必須依靠興旺的海上進出口貿易來維持。
有海軍而無海上貿易的最好例子就是俄羅斯，曾幾何時，前蘇聯海軍僅次于美國海軍，是世界第二大規模的海軍，要論核潛艇的數量和噸位，甚至還超過了美國海軍。但是，前蘇聯的貿易，除了軍工產品和能源出口外不值一提，海上貿易在世界貿易的份額不值一提。(這種情況延續至今也沒太大的改觀。)海軍的發展并沒有帶來額外的財富，帶來的只是額外的負擔。這樣的海軍雖強大，卻無法持久，更不要說去奪取全球霸權。隨著蘇聯的解體，俄羅斯海軍就步步向下。時至今日，俄羅斯甚至沒有能力設計制造一艘符合時代進步的新型驅逐艦。這一點上，中國大有趕超老大哥之勢。
而有海上貿易無強大海軍的國家，最近的例子，雖然不想提還是要提，那就是的中國。其實自改革開放起，中國的海上貿易就倍速增長，能源大量進口，生活用品則大量出口。中國每年出口到美國的貨物數額巨大，而美國卻沒有同等體積的貨物出口中國，以至于一些從中國運往美國的集裝箱用一次就廢置在美國了。貿易量如此之大，中國卻沒有一支可以護衛全球中國商船隊，可靠的海軍。
所以，當權之國，統治者不可不讀馬漢的《海權論》，而且要認真地讀。領會其根本的含義。否則，一個看似不經意的決定，足以判別一個國家，一個民族的盛衰存亡。至于，《海權論》對中國海軍和中國對外戰略的影響，下篇再繼續。
以《孫子兵法》的這句話作結吧：兵者，國之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。
海權論的讀后感 3
嚴格地講，這本《海權論》不是經典的“海權論”，正宗代表馬漢理論的是“海權論”三部曲，即《海權對歷史的影響1660-1783》、《海權對法國革命和法帝國的影響：1793-1812》和《海權與1812年戰爭的聯系》。很慚愧，這三部經典都未讀過，所以只能對這本《海權論》稍作品評。
作者阿爾弗雷德·塞耶·馬漢，是美國杰出的軍事理論家，曾兩度擔任美國海軍學院院長，他在1890年-1905年間相繼完成了被后人稱為馬漢海權論三部曲。美國政界，特別是前總統羅斯福（連任四屆的那位富蘭克林，做過美國海軍助理部長）深受海權論的啟發，在門羅主義的基礎上，大力發展海洋業、大幅強化海軍力量、大肆擴充海外基地，為當今美國海軍成為世界獨一無二的海上霸主打下堅實的基礎。
馬漢在發表充實自己理論前夕，世界剛剛經歷了幾百年的大航海大探險的帆船時代（姑且算西葡二牙和荷蘭的時代），進而英、法、德、俄又借著歐洲工業革命的東風以及法國大革命的旋風，從大陸和海洋兩個方向橫掃亞非拉地區，從此，英法西葡荷等小語種就像病毒傳播一樣，迅速占領世界各土著人的語言高地，在這種情況下，貌似全球蛋糕已瓜分殆盡。
此時，美國作為后起之秀，經過獨立戰爭、南北戰爭以及一系列巧妙而周密的買騙搶，迅速成為世界移民大國和第一經濟強國。以馬漢為代表的美國政軍界精英，清楚地看到世界的陸權（除了菲律賓和夏威夷，其實還是海權）已不在美國掌控之中。而當時，美國工業化發展迅速，美國國內的市場不足以消化其迅速膨脹的社會化大生產，換句話講，美國的經濟支柱是對外貿易，這要求必須打開其他國家的國門，而且要與其他歐洲強國享受平等的關貿待遇（比如中國這塊大肥肉），從而完成其產品向自然資源豐富經濟狀況羸弱國家的最大化傾銷。在這種思想指導下，海權論應運而生。
為什么這么講呢？因為：其一，對外貿易需要三個要素，即生產、運輸、市場，生產在本國，市場在海外，運輸在國與國或者大洲與大洲之間進行，運輸的文章可就大了，運輸路線的長短、運輸力量的強弱、運輸過程的難易，這都是完成貿易的基本成本。而海運相比陸運付出的代價要便宜的多，所以選擇較短的海上航線就是經貿之生命線。
其二，海運要靠船舶，船舶可不像太陽那樣一直無私地發光發熱，它得需要中途不斷補給維護保養（蒸汽時代要不斷補充煤炭，后來要補充燃油），那么在必經航線選擇占領建設基地就太重要了，每條航線都需要一串串珍珠般的基地來提供補給。
其三，任何人和國家對待財富都是會眼紅的，幾個人搶是小強盜，國家組團搶劫是大海盜。（打個比方：你的電腦配置高，網線數據線卻比較長，經過之處總有人比劃著大剪子，或者別人的網線數據線也從這過，互相有干擾，你有隨時斷網斷數據的可能，你說你糾結不糾結。）所以航海路線是要有保鏢的，這個大保鏢就是海軍，那時的鐵甲艦戰列艦就相當于現在的尼米茲提康德羅加，有他們鎮著，我的貿易欺負起未開化國來，想怎么玩就怎么玩。
因此，國家（美國）要發展強大，就要在全球水道密集建立基地（陸上依托），要向英國學習并組建強大的海軍力量（規模要大于世界上任何老二與老三海軍力量之和），要控制海洋，而不是控制別國陸地領土。
作者在海權要素上比較強調各國家的民族特征，幾個曾經強大的海洋強國的民族特征分為四個梯隊：1.西葡二牙只喜歡暴力掠奪殖民地，不喜歡開發與制造，甚至不喜歡貿易；2.法國喜歡在殖民地小打小鬧，小富即安，小資情懷；3.荷蘭喜歡占殖民地，但只重商貿，不喜政治與軍事的介入；4.英國也喜歡殖民，且適應性強，樂于開發新資源新產品，勤于貿易，通盤考慮政治經濟軍事貿易。所以，馬漢認為，美國應學習效仿英國的民族特征。
作者非常重視武器裝備對軍事變革的影響。他講到，“海軍的戰術是建立在各種條件之上的，改變這些條件的主要原因是武器裝備，武器裝備的變化能夠引起戰艦構造的變化，戰艦操縱方式的變化，從而引起整個艦隊的變革。”看不到武器裝備及操作技能的變化，戰術就會過時，就會吃敗仗。“武器的變化必定會引起戰術的變化，只是這兩個變化之間的間隔是非常漫長的'。這也印證了一個事實：武器的革新往往歸功于一兩個人的功勞，而戰術的變革卻必須戰勝這個階層中的保守派勢力。然而，這種習慣性的勢力是非常冥頑不化的。”這說明，戰術變革的谷堆效應何時出現，作者也表示很無耐。
作者對海軍基地的選址頗有見地，海軍基地本身就是稱霸世界這條鎖鏈上必不可少的一環，這條鎖鏈的結構為：工業——市場——控制——海軍——基地。而不同航線的交叉點則是重中之重，必須要掌控（很像復雜網絡理論-關鍵節點），比如幾個運河幾個海峽幾個島國（大家都清楚）。
作者強調，“國家間力量的強弱也會影響國際爭端的處理情況，就像“能夠怎樣”和“愿意怎樣”在很大程度上左右著我們的決定。”意即，我不想打仗，但必須具備能打的力量與勢力，我要先有大棒，然后才有橄欖枝。
國與國之間，不同于人與人之間，如火如荼的親密只是理性契約的薄薄紗衣，宗教信仰、意識形態和國家政體差異都可能是紛爭的幌子，只有最大化最優化的利益才是最根本的緣由，所以要在利益上面貼上一道符，就是“射程即正義，口徑即公理”！你信嗎？我有點兒信。
海權論的讀后感 4
莊子說：河伯乘洪水來到大海，汪洋興嘆，這是感嘆其無垠與廣闊；古代神話，精衛填海，是無奈于海洋的無情。中國人，從黃土高坡走下來，一直要面對大海。孔夫子尚且有志：“乘桴浮于海，”而今人呢？
海權是什么？
“海權，說到底，就是海洋空間行動自由權。”張世平（《中國海權》作者）如是說。
大一的第一個長假，一本《中國海權》陪我度過，使我增長了見識，認清了方向。
海洋是人類的第二生存空間，海洋擁有豐富的資源，為人類提供，并將長期地提供生存與發展所必須的生產資料和生活條件，海洋是人類社會生產的重要領域，海洋事業方興未艾。
中國之所以需要海權，簡言之，是和平崛起的需要，是維護世界和平的需要，也是為世界人民做更多貢獻的需要。中國古代航海家鄭和曾說過：“欲國家富強，不可置海洋于不顧。財富取之于海，危險亦來自海上……一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。”美國戰略家A。T馬漢在其《海權論》中說：“誰擁有優勢的海軍，誰就能控制海洋，奪取制海權。”沃爾特。雷利（英國）說：“誰控制了海洋，即控制了貿易；誰控制了貿易，即控制了世界財富因而控制了世界。”約翰。肯尼迪說：“控制海洋意味著安全；控制海洋意味著和平；控制海洋意味著勝利。”中國需要海洋，是歷史的必然，時代的'需要，更是社會主義事業的需要。
中國需要海洋，這是不爭的事實，那么制海權就是海洋利益的根本保證。海權的獲得有多種方法，戰爭脅迫是基本手段。荷蘭“海上馬車夫”，西班牙“無敵艦隊”，“日不落帝國”艦隊，日本“聯合艦隊”等都曾是獲取海權的主要工具，但戰爭脅迫不是長久之計，要維護國家海權，還是要靠本國綜合國力尤其是強大的海上力量來掌控。“不戰而屈人之兵”是中國擁有海權的最高境界。
中國海權是一個漫長的建設實踐過程，需要幾代人甚至幾十代人的不懈努力。身為國防生，我們有責任有信心成為建設中國海權的接班人。近年來，中國綜合國力不斷加強，高科技不斷發展，我們有能力有信心建立起強大的海防。作為社會主義事業建設的接班人，作為一名國防生，我們有責任為國家和平與發展做出自己的貢獻。
讀了《中國海權》，我才知道，我們的國家任然面臨著嚴峻的挑戰。“三海”問題嚴重，我們有那么多的海洋領土被他國無理侵占……這一切都告訴我們，中國海上力量發展迫在眉睫，我們國防生有責任為建設強大的中國海防做準備。一方面要努力學習科學文化知識，為科技建軍打牢基礎，另一方面要刻苦鍛煉，學習和掌握必要的軍事技能，為成為一名合格的中國解放軍軍官做準備。
海權論的讀后感 5
水上交通比陸路容易，花費更少，荷蘭貿易之所以成功，一是海運，二是它有無數風平浪靜的水道，使得人們能經由費用不高而且快捷的通道進入荷蘭以及德國內地。
在早期，那些同新的未開發的地區進行貿易的海上商貿人士是冒著自己的生命危險，冒著在猜忌或者懷有敵意的國度上岸的危險而出海的；并且要想采集到能夠裝滿船只且有利可賺的貨物，往往耗時很久。因此他們本能地在商路盡頭，尋找一個或者多個駐地，無論是通過武力取得還是通過好感獲取，以使讓自己或者代辦們在該地擁有合理的安全保障，以使讓自己的船只能夠安全地泊錨。并且能夠持續采集該地的適合銷售的產品，然后等著本國艦隊的到來，帶他們回到國內。由于利潤巨大，風險也高，所以在早期航海活動中，這樣的駐地越來越多，最后變成了殖民地。這些殖民地的'最終發展成功則取決于其所屬國家當中的天才人物和政策。而其發展與成功又構成了世界歷史，尤其是世界海洋史的一大組成部分。殖民地的出現和發展，并非都如上面所描述那樣簡單而自然，許多殖民地在其計劃與成立的時候都是統治者的行動而非個人行為，所以更多的是一種形式，純屬政治考量；不過貿易站點及其日后的擴張和探險唯求謀求的行為，以及他們的出發點和本質都是經過深思熟慮的組織并特許建立起來的殖民地是一樣的。在這兩種情況下，母國都是在國外獲得了據點，找到了出售本國商品的新途徑和一種新的海運領域，使本國人民有了新的就業機會，并使本國獲得了支援和財富。
影響各國制海權的主要條件是：地理位置；自然結構；領土范圍；人口數量；民族性格；政府特征，包括國家機構的特征。
地理位置主要說：如果在陸地上無需捍衛自身，就不會由陸路去擴張領土，反之亦然。如果其目標一致會針對的是海洋，那么從擴張性講，與那些邊境之一是陸地的民族相比，海洋國家就具有優勢，如：英國作為海洋大國，勝過荷蘭和法國，因為荷蘭必須消耗實力維持一支龐大的陸軍，來保證本國獨立，法國則是從海上擴張轉移到陸地擴張。
地理位置本身既可以促進海軍發展也可以迫使海軍解散。如法國失去直布羅陀的控制后，兩只海軍難以有效合力，所以損失慘重。
一個國家的地理位置不僅有利于其兵力集結，還可以進一步發揮戰略優勢使之具有核心陣地和優良基地，以防御敵人進攻。地理位置上靠近敵人或攻擊目標的這一優勢在貿易破壞戰中表現明顯，但必須是擁有與大型海外貿易中心相近距離額港口進行補給或者在盟國中一些港口建立貿易站。同時如果一個國家擁有一處既能夠毫不費力前往公海同時還控制了世界交通要道的位置，也可以大大提升制海權，如英國控制英吉利海峽，新加坡控制馬六甲海峽。
自然結構：主要是必須擁有較長海岸以及匹配的河道進行縱深。同時物產豐富能自給自足的國家不會重視海權，如法國。
領土范圍：較長海岸線。
人口數量：主要是指航海業從業人員數以及后備人員數要充足。
政府特點：主要是政府要提供長期穩定的政策支持航海的發展（如果制造業，技術研發，后勤補給），法國就是政策搖擺導致失去和英國爭奪海上霸權的機會。
民族性格：首先要有科學的謀取利潤手段，西班牙葡萄牙衰落就在于他們對殖民地的過度掠奪；其次就是重視生產和實體經濟發展，擴大輸出，英國荷蘭取代西班牙葡萄牙就在于，他們用本國生產的商品賺取西班牙和葡萄牙在殖民地掠奪的金銀，同時英國荷蘭支持本國私營企業發展，而西班牙葡萄牙則是限制打擊；三是具有冒險精神，法國失敗在于缺乏冒險精神，樂于守城；最后就是獨立自主發展的精神，英國荷蘭的殖民地在具體發展上，受本國干預較少，而西班牙葡萄牙法國則干預過多。
海權論的讀后感 6
《海權論》這本書猶如一盞明燈，照亮了我對海洋戰略以及國家發展與海洋關系的認知之路。馬漢在書中系統闡述的海權理論，讓我深刻認識到海洋在國家興衰中所扮演的舉足輕重的角色。
通過閱讀，我了解到海權不僅僅是對海洋的控制和利用，更是一個國家綜合實力的重要體現。擁有強大海權的國家，能夠在國際貿易、軍事戰略等方面占據優勢地位。例如，歷史上的英國，憑借其強大的海軍力量，建立了龐大的海外殖民地，掌控了全球貿易航線，從而成為世界霸主。這讓我明白，在當今全球化的時代，海洋作為連接世界各國的紐帶，其重要性不言而喻。一個國家若要在國際舞臺上擁有話語權，就必須重視海權的發展。
同時，書中關于海權要素的分析也讓我深受啟發。海軍力量、商船隊、海外基地等都是構成海權的關鍵因素。這使我認識到，要發展海權，不能僅僅依靠單一的方面，而是需要全方位的`建設和投入。我們不僅要建設強大的海軍來保障海洋權益，還要發展繁榮的商船隊促進貿易往來，同時合理布局海外基地以增強戰略支撐。
然而，在現實中，我們也看到一些國家在海權發展方面面臨的挑戰和問題。這讓我思考，如何在遵循國際法和國際秩序的前提下，合理地發展和維護自身的海權。我們不能盲目追求霸權，而應該以合作共贏的理念，與其他國家共同開發和利用海洋資源，推動海洋事業的可持續發展。
總之，《海權論》讓我對海洋有了全新的認識，也為我思考國家發展戰略提供了新的視角。我相信，只有充分重視海權，合理發展海權，我們的國家才能在未來的發展中乘風破浪，駛向更加輝煌的彼岸。
海權論的讀后感 7
讀完《海權論》，我內心久久不能平靜，這本書對我產生了深遠的影響，讓我對海權以及國際關系有了更深刻的理解。
馬漢的海權理論強調了海洋對于國家繁榮和安全的至關重要性。在他的論述中，我清晰地認識到海洋不僅僅是一片廣闊的水域，更是一個國家經濟發展、軍事戰略和國際影響力的重要支撐。一個擁有強大海權的國家，能夠在全球范圍內自由地進行貿易往來，獲取豐富的資源，同時在軍事上具備強大的威懾力和戰略機動性。
書中列舉的`眾多歷史事例讓我深刻感受到海權的力量。從古代的地中海文明到近代的歐洲列強崛起，海洋始終是國家競爭的重要舞臺。那些能夠掌控海洋的國家，往往能夠在世界歷史的進程中占據主導地位。例如，西班牙和葡萄牙通過航海探險，開辟了新的貿易航線，掠奪了大量的財富，從而成為當時的強國。而英國更是憑借其強大的海軍，建立了日不落帝國，統治了世界海洋長達數百年之久。這些歷史經驗告訴我們，海權是國家崛起和繁榮的關鍵因素之一。
在當今時代，隨著全球化的加速和國際貿易的日益頻繁，海洋的重要性更加凸顯。海洋運輸成為了國際貿易的主要方式，全球大部分的貨物貿易都是通過海洋進行的。因此，保障海上貿易通道的安全，維護國家的海洋權益，對于一個國家的經濟發展至關重要。同時，在軍事領域，海洋也成為了各國戰略競爭的重要領域。擁有強大海軍力量的國家，能夠在地區和全球事務中發揮更大的作用，維護國家的安全和利益。
然而，我們也必須認識到，海權的發展并不是一蹴而就的，它需要國家在經濟、科技、軍事等多個方面進行長期的投入和建設。同時，海權的發展也必須遵循國際法和國際秩序，不能以損害其他國家的利益為代價。我們應該倡導通過和平合作的方式，共同開發和利用海洋資源，推動海洋事業的發展，實現各國的共同繁榮。
總之，《海權論》是一本具有深刻思想和重要現實意義的著作。它讓我認識到海權對于國家發展的重要性，也讓我思考如何在當今時代背景下，合理地發展和維護我國的海權。我相信，只有不斷加強對海洋的研究和開發，提高我國的海洋實力，我們才能在國際競爭中立于不敗之地，實現中華民族的偉大復興。
海權論的讀后感 8
《海權論》是一部具有深遠影響力的著作，它讓我對海洋與國家命運之間的緊密聯系有了全新的認識。
馬漢在書中深入剖析了海權對國家政治、經濟和軍事等方面的重大影響。他指出，海洋是國家發展的重要空間，控制海洋意味著掌握了貿易通道、資源獲取和戰略主動權。這使我深刻意識到，一個國家若要在世界舞臺上崛起并保持繁榮，必須重視海權的建設和發展。
從歷史的角度看，許多國家的興衰都與海權息息相關。例如，荷蘭在 17 世紀憑借其強大的海上貿易和海軍力量，成為了世界經濟的中心。然而，隨著其他國家海權的崛起，荷蘭逐漸失去了其優勢地位。英國則通過不斷發展海軍，建立了龐大的海外殖民地，成為了全球霸主。這些歷史案例清晰地表明，海權是國家實力的重要組成部分，它能夠為國家帶來巨大的財富和影響力。
在當今世界，海洋資源的開發和利用日益重要。石油、天然氣、漁業等資源豐富的.海洋成為了各國爭奪的焦點。同時，海洋運輸對于國際貿易的重要性不言而喻。一個擁有強大海權的國家，能夠更好地保護自己的海洋權益，確保資源的安全供應和貿易的順暢進行。此外，海權在軍事戰略上也具有不可替代的作用。海軍力量可以在全球范圍內進行快速部署和行動，對國家的安全構成重要保障。
然而，海權的發展也面臨著諸多挑戰。國際海洋法的規范和限制、其他國家的競爭以及海洋環境的保護等問題都需要我們認真對待。我們不能僅僅追求海權的擴張，而忽視了國際合作和可持續發展的重要性。在發展海權的過程中，我們應該遵循國際法，與其他國家共同維護海洋的和平與穩定，實現互利共贏。
總之，《海權論》讓我深刻認識到海權對于國家的重要性。它不僅拓寬了我的視野，讓我從一個全新的角度思考國家的發展戰略，也讓我明白了在當今全球化的背景下，我們應該如何正確對待和發展海權。我相信，只有通過不斷努力，加強海洋意識，提升海洋實力，我們國家才能在海洋時代中穩步前行，實現中華民族的偉大復興。
海權論的讀后感 9
《海權論》這本書給我帶來了一場深刻的思想盛宴，讓我對海洋的戰略意義以及國家海權的重要性有了全面而深入的認識。
馬漢以其獨到的見解和深刻的分析，闡述了海權在國家發展和國際競爭中的核心地位。他強調海洋不僅是貿易的通道，更是國家實力的延伸和戰略優勢的源泉。通過對歷史上各個海洋強國崛起與衰落的研究，我清晰地看到了海權與國家命運的緊密相連。
在經濟方面，海洋為國家提供了廣闊的市場和豐富的資源。擁有強大海權的國家能夠掌控海上貿易航線，確保本國商品的順利流通和資源的穩定供應，從而促進經濟的繁榮發展。例如，英國在工業革命后，憑借其強大的海軍力量，建立了全球貿易網絡，將世界各地的資源和市場納入自己的掌控之中，成就了其世界強國的地位。這讓我深刻認識到，在當今全球化的經濟格局中，海洋對于一個國家的經濟發展依然具有不可替代的重要作用。我們必須重視海洋經濟的發展，加強海洋資源的開發和利用，提升我國在國際海洋經濟中的競爭力。
在軍事戰略上，海權更是具有至關重要的意義。海洋作為一個天然的屏障和戰略空間，為國家提供了廣闊的.戰略縱深。擁有強大海軍的國家可以在海洋上進行戰略部署和軍事行動，對敵方形成威懾，保護本國的安全和利益。同時，通過控制海洋，還可以在戰爭中切斷敵方的海上交通線，削弱其戰爭潛力。歷史上的多次戰爭都證明了海權在軍事戰略中的決定性作用。因此，我們必須加強海軍建設，提高海軍的作戰能力和現代化水平，確保我國的海洋安全和領土完整。
此外，《海權論》還讓我思考了海權與國際關系的復雜關系。在國際舞臺上，海權的爭奪往往會引發國家之間的競爭和沖突。然而，我們也不能忽視國際合作在海洋事務中的重要性。海洋是人類共同的財富，各國應該在遵循國際法的基礎上，共同開發和保護海洋資源，維護海洋的和平與穩定。我們應該倡導通過對話和協商解決海洋爭端，推動建立公平合理的國際海洋秩序。
總之，《海權論》是一本具有深刻思想內涵和現實指導意義的經典之作。它讓我對海洋和海權有了全新的認識，也為我思考國家的發展戰略和國際事務提供了重要的啟示。我相信，在未來的發展中，我們必須高度重視海權，加強海洋建設，以實現我國的偉大復興和在國際舞臺上的崛起。
海權論的讀后感 10
讀完《海權論》，我感觸頗深。這本書讓我對海洋以及海權在國家發展中的重要性有了更為深刻的理解。
馬漢的海權理論猶如一把鑰匙，為我打開了一扇洞察世界歷史和國際關系的新大門。他強調海洋是國家力量的重要組成部分，控制海洋對于國家的繁榮和安全具有決定性意義。這使我認識到，在過去的歷史長河中，許多國家的興衰都與它們對海洋的掌控程度密切相關。
從經濟角度看，海洋是國際貿易的主要通道，擁有強大海權的國家能夠在全球貿易中占據主導地位，獲取巨大的經濟利益。通過控制海上貿易航線，國家可以確保本國商品的順利出口和所需資源的穩定進口。例如，古代的地中海沿岸國家以及近代的歐洲列強，都是通過發展海上貿易和海軍力量，積累了巨額財富，推動了國家的經濟繁榮。這讓我深刻體會到，在當今全球化的時代，海洋經濟對于一個國家的發展依然至關重要。我們應該積極發展海洋產業，加強海上貿易合作，提高我國在國際海洋經濟中的地位。
在軍事方面，海權的重要性更是不言而喻。海軍是國家維護海洋權益和領土安全的重要力量，強大的海軍可以保障國家的海上安全，抵御外部侵略。同時，海軍還具有戰略威懾作用，能夠在國際事務中發揮重要影響力。歷史上的多次戰爭都表明，掌握制海權的一方往往能夠在戰爭中占據主動，取得勝利。因此，我們必須重視海軍建設，不斷提升海軍的作戰能力和現代化水平，以確保我國的海洋安全和國家利益。
此外，《海權論》還讓我思考了海權與國家文化、民族精神之間的關系。一個擁有強大海權意識的國家，往往具有開拓進取、勇于冒險的精神。這種精神能夠激勵國民不斷探索未知領域，推動國家的`科技進步和文化發展。例如，歐洲的航海大發現時期，正是這種精神的體現，它不僅促進了歐洲的經濟和文化繁榮，也改變了世界歷史的進程。我們應該培養和弘揚這種海權意識和民族精神，激發全體國民對海洋的關注和熱愛，為我國的海洋事業發展提供強大的精神動力。
總之，《海權論》是一本極具價值的著作，它讓我對海洋和海權有了全新的認識和思考。在未來的發展中，我們應該充分認識到海權的重要性，積極采取措施，加強海洋建設，為實現中華民族的偉大復興和國家的繁榮富強奠定堅實的基礎。
海權論的讀后感 11
《海權論》是一本具有深刻洞察力和前瞻性的著作，它對我理解海洋在國家戰略中的地位以及海權的重要性產生了深遠的影響。
馬漢在書中詳細闡述了海權對國家政治、經濟和軍事的全方位影響。他指出，海洋不僅僅是地理上的概念，更是一個國家發展的戰略空間。擁有強大海權的國家能夠在世界舞臺上發揮更大的影響力，實現國家的繁榮和安全。
在閱讀過程中，我深刻認識到海權與國家經濟的緊密聯系。海洋是國際貿易的主要通道，全球大部分的貨物運輸都通過海洋進行。一個掌握海權的國家可以確保貿易航線的安全暢通，促進本國經濟的發展。同時，海洋還蘊藏著豐富的資源，如石油、天然氣、礦產等，這些資源對于國家的能源安全和經濟可持續發展至關重要。例如，一些沿海國家通過開發海洋資源，實現了經濟的快速增長。這讓我明白，在當今全球化的經濟格局中，我們必須重視海洋經濟的.發展，加強海洋資源的開發和利用，提升我國在海洋經濟領域的競爭力。
從軍事角度看，海權是國家安全的重要保障。海軍作為維護海權的主要力量，具有戰略威懾和實戰能力。一個強大的海軍可以在海上維護國家的主權和領土完整，抵御外部侵略。歷史上，許多國家通過發展海軍，實現了國家的崛起和安全保障。在現代戰爭中，制海權更是成為決定戰爭勝負的關鍵因素之一。因此，我們必須加強海軍建設，提高海軍的現代化水平和作戰能力，確保我國的海洋安全。
此外，《海權論》還讓我思考了海權與國際政治的關系。海權的爭奪往往會引發國家之間的競爭和沖突，但同時也為國際合作提供了契機。在全球化的背景下，各國在海洋領域的利益相互交織，需要通過合作來共同應對海洋環境、資源開發等問題。我們應該倡導建立公平合理的國際海洋秩序，通過對話和協商解決海洋爭端，實現海洋的和平與可持續發展。
總之，《海權論》讓我對海洋和海權有了更深入的認識和理解。它提醒我們要重視海洋的戰略價值，加強海權建設，以實現國家的繁榮和安全。在未來的發展中，我們應該積極探索海洋，合理開發利用海洋資源，加強海軍建設，同時積極參與國際海洋合作，為推動構建人類命運共同體貢獻力量。
海權論的讀后感 12
《海權論》這本書讓我對海洋以及國家海權有了全新的認識和深刻的思考。
馬漢的海權理論系統地闡述了海洋在國家發展和國際競爭中的重要地位。他強調海權不僅僅是對海洋的控制能力，更是涉及到國家的政治、經濟、軍事等多個方面的綜合實力體現。
通過閱讀本書，我了解到海洋作為地球上最廣闊的領域，蘊含著豐富的資源和無限的發展機遇。對于一個國家來說，擁有強大的海權意味著能夠更好地利用海洋資源，推動經濟的發展。例如，海洋漁業、海洋油氣開發、海洋運輸等產業都是國家經濟的重要組成部分。同時，海權還能夠保障國家的貿易安全，拓展海外市場，促進國際合作與交流。在歷史上，許多國家正是通過發展海權，實現了經濟的繁榮和國家的崛起。
在軍事方面，海權的重要性更是不言而喻。海軍是維護國家海權的核心力量，擁有強大的海軍可以有效地保衛國家的海洋領土和權益，防止外部勢力的侵犯。在現代戰爭中，制海權往往決定著戰爭的勝負走向。一個國家如果能夠掌握制海權，就可以在戰爭中占據主動地位，實現戰略目標。此外，海權還具有戰略威懾作用，能夠對潛在的敵人形成威懾，維護國家的和平與穩定。
然而，海權的發展并非一帆風順，它面臨著諸多挑戰和問題。國際海洋法的不斷完善和變化，對國家海權的行使提出了更高的要求和限制。同時，各國在海權爭奪中也存在著激烈的競爭和矛盾，如何在維護自身海權的同時，避免與其他國家發生沖突，是一個需要認真思考和解決的問題。此外，海洋環境的保護也成為了海權發展過程中不可忽視的重要因素，我們必須在開發利用海洋的同時，注重保護海洋生態環境，實現可持續發展。
總之，《海權論》讓我深刻認識到海權對于一個國家的重要性。它不僅拓寬了我的視野，讓我對國家戰略和國際關系有了更深入的理解，也讓我意識到我們應該加強對海洋的研究和開發，提高國家的海權意識和海洋實力。只有這樣，我們才能在激烈的國際競爭中立于不敗之地，實現國家的繁榮和發展。
讀后感一
《海權論》是一部對我產生深刻影響的著作，它讓我對海洋的戰略意義以及海權在國家發展中的重要作用有了全新的認識。
馬漢在書中系統地闡述了海權的概念和其對國家政治、經濟、軍事等方面的深遠影響。他強調海洋不僅僅是一片廣闊的水域，更是國家實力延伸和發展的重要空間。通過對歷史上眾多海洋強國崛起與衰落的分析，我清晰地看到了海權與國家命運的.緊密聯系。
在經濟方面，海洋是國際貿易的主要通道，控制海洋意味著掌握了貿易的主動權和資源的獲取途徑。擁有強大海權的國家能夠保障本國商船隊的安全航行，拓展海外市場，促進經濟的繁榮發展。例如，英國在過去憑借其強大的海軍力量，建立了龐大的海外殖民地和全球貿易網絡，從而成為世界經濟的中心。這讓我深刻認識到，在當今全球化的時代，海洋經濟對于一個國家的發展依然具有至關重要的作用。我們必須重視海洋資源的開發和利用，加強海上貿易航線的保護，提升我國在國際海洋經濟中的競爭力。
從軍事角度看，海權是國家安全的重要保障。海軍作為維護海權的核心力量，具有戰略威懾和實戰能力。一個擁有強大海軍的國家可以在海洋上有效地保衛自己的領土和權益，抵御外部侵略。同時，通過控制海洋，還可以在戰爭中對敵方的海上交通線進行封鎖，削弱其戰爭潛力。歷史上的許多戰爭都證明了制海權在軍事戰略中的決定性地位。因此，我們必須加強海軍建設，提高海軍的現代化水平和作戰能力，確保我國的海洋安全和領土完整。
此外，《海權論》還讓我思考了海權與國家文化和民族精神的關系。一個具有強烈海權意識的國家，往往具有開拓進取、勇于冒險的精神。這種精神能夠激勵國民不斷探索未知領域，推動國家的科技進步和文化發展。例如，歐洲的航海大發現時期，正是這種精神的體現，它不僅促進了歐洲的經濟和文化繁榮，也改變了世界歷史的進程。我們應該培養和弘揚這種海權意識和民族精神，激發全體國民對海洋的關注和熱愛，為我國的海洋事業發展提供強大的精神動力。
總之，《海權論》是一本具有深刻思想內涵和現實指導意義的經典之作。它讓我對海洋和海權有了全新的認識，也為我思考國家的發展戰略和國際事務提供了重要的啟示。在未來的發展中，我們必須高度重視海權，加強海洋建設，以實現我國的偉大復興和在國際舞臺上的崛起。
海權論的讀后感 13
讀完《海權論》，我感觸頗多。這本書不僅拓寬了我的視野，讓我對海洋戰略有了更深入的了解，也讓我對國家的發展和國際競爭有了新的思考。
馬漢的海權理論強調了海洋在國家興衰中的關鍵作用。他認為，海權是一個國家綜合實力的重要組成部分，包括海軍力量、商船隊、海外基地以及對海洋的控制和利用能力等。通過對歷史的研究，我們可以看到，那些曾經稱霸世界的海洋強國，如英國、西班牙等，無不是通過強大的海權實現了國家的繁榮和擴張。
在當今時代，海洋的重要性依然不可忽視。隨著全球化的'加速和國際貿易的日益頻繁，海洋成為了各國經濟發展的重要支撐。海洋運輸是國際貿易的主要方式，全球大部分的貨物貿易都是通過海洋進行的。因此，保障海上貿易通道的安全，維護國家的海洋權益，對于一個國家的經濟穩定和發展至關重要。
同時，海權在軍事戰略上也具有不可替代的地位。海軍是國家維護海洋安全和領土完整的重要力量，擁有強大的海軍可以在國際事務中發揮更大的影響力，對潛在的敵人形成威懾。在現代戰爭中，制海權往往決定著戰爭的勝負，掌握了制海權就能夠掌握戰爭的主動權。
然而，我們也應該認識到，海權的發展并不是一蹴而就的，它需要國家在經濟、科技、軍事等多個方面進行長期的投入和建設。同時，海權的發展也必須遵循國際法和國際秩序，不能以損害其他國家的利益為代價。我們應該倡導通過和平合作的方式，共同開發和利用海洋資源，推動海洋事業的發展，實現各國的共同繁榮。
《海權論》讓我深刻認識到海權對于國家的重要性。在未來的發展中，我們應該加強對海洋的研究和開發，提高我國的海洋意識和海洋實力，積極參與國際海洋事務，為維護我國的海洋權益和推動世界海洋事業的發展做出貢獻。
海權論的讀后感 14
《海權論》這本書讓我對海洋以及海權在國家發展中的地位和作用有了更為深刻的理解。
馬漢的海權理論猶如一盞明燈，照亮了我對國家戰略和國際關系的認知。他指出，海洋是一個國家實現繁榮和強大的重要途徑，海權的強弱直接關系到國家的興衰榮辱。
通過閱讀本書，我了解到海權不僅僅是對海洋的控制和利用，更是一個綜合性的概念，涵蓋了政治、經濟、軍事等多個方面。在經濟上，海洋為國家提供了豐富的'資源和廣闊的市場。擁有強大海權的國家能夠保障海上貿易的安全，促進本國經濟的發展。例如，歷史上的荷蘭，憑借其發達的航海技術和強大的商船隊，成為了當時的海上貿易強國，積累了巨額財富。在軍事方面，海權是國家安全的重要保障。海軍作為維護海權的主要力量，能夠在海洋上展示國家的實力，保衛國家的領土和主權。一個擁有強大海軍的國家，可以在國際事務中發揮更大的影響力，維護國家的利益和尊嚴。
同時，《海權論》也讓我認識到海權的發展需要國家具備多方面的條件和能力。首先，國家需要有強大的經濟實力作為支撐，才能夠建設和維持一支強大的海軍。其次，科技的發展對于海權的提升也至關重要。先進的航海技術、船舶制造技術以及裝備技術等，都能夠增強國家在海洋上的競爭力。此外，國家還需要有明確的海洋戰略和政策，以及高素質的海洋人才隊伍。
在當今世界，海洋權益的爭奪日益激烈，各國都在加強對海洋的開發和利用。我們國家也應該高度重視海權的發展，加強海洋意識的培養，加大對海洋科技的投入，建設一支強大的現代化海軍，積極參與國際海洋事務，維護我國的海洋權益和國際地位。
總之，《海權論》是一本具有深刻思想和重要現實意義的著作。它讓我對海洋和海權有了全新的認識，也為我思考國家的發展戰略提供了新的視角。我相信，只有充分認識到海權的重要性，積極采取措施加強海權建設，我們國家才能在未來的發展中在海洋領域取得更大的成就，實現中華民族的偉大復興。
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