【熱門】大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告匯總七篇
我們眼下的社會，報告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇1
實習(xí)是一個師范生成長為一位合格教師的必經(jīng)之路，也是檢驗每一位師范生教學(xué)技能的前奏;實習(xí)是師范生教學(xué)生涯的開始，是師范生展示成果的舞臺!面對實習(xí)我既有幾分興奮又有幾分擔(dān)憂，興奮的是我即將走上夢寐以求的教學(xué)舞臺在那兒展開我教學(xué)生涯中的第一堂課，面對我的第一波學(xué)生，即便只是為期一個月實習(xí)學(xué)生;擔(dān)憂的是怕自己不能很好的完成學(xué)校安排的實習(xí)任務(wù)，不能搞好實習(xí)學(xué)校交給我的教學(xué)任務(wù)，不能順利的完美的解答學(xué)生的質(zhì)疑，怕自己不能很好把握學(xué)校“立德樹人”的校訓(xùn)!
20xx年9月1日我懷著沉重而興奮的心情走進(jìn)了我闊別五年的母校――華坪縣中心中學(xué)，在這兒承載著我中學(xué)時代的記憶，中學(xué)生活中的點點滴滴。五年前我從這兒畢業(yè)進(jìn)入更深層次的學(xué)習(xí)，而今回到母校進(jìn)行我的教學(xué)實習(xí)，開展我的教學(xué)工作。面對我的學(xué)弟學(xué)妹們，我無比Ji動興奮，在他們身上看到了中學(xué)時代活潑奮進(jìn)的我們，看到了曾經(jīng)那個渴求知識追尋理想的我們;面對我的老師們，心中滿是愧疚，畢竟當(dāng)年的我很頑皮，很叛逆，在那個時代總是讓老師操心;面對我的母校，我無比的自豪，是它培育了我，是它帶我走過那個朦朧無知的年代，是她引領(lǐng)我走到了今天的學(xué)習(xí)，也是她為我提供了一個展示自我的舞臺.....
在為期一個月的實習(xí)中，讓我體會到做為一名教師經(jīng)歷的點點滴滴，讓我初次體會到作為一名教師的酸甜苦辣。在教學(xué)實習(xí)中虛心聽取指導(dǎo)教師的建議，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，認(rèn)真開展每一堂課的教學(xué)，認(rèn)真總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實實，勤勤懇懇，任勞任怨地開展實習(xí)工作，雖然很累很苦，但也有很多收獲。
一、 實習(xí)目的
實習(xí)對于我――一名即將畢業(yè)的師范生來說是必需的，也是必要的，它不僅為我們提供了一個在生源地展示自己教學(xué)技能的機(jī)會，還為我們提供了一個檢驗自己學(xué)業(yè)成果的舞臺。這不僅僅是學(xué)校安排的教學(xué)任務(wù)，更是一個了解學(xué)生學(xué)情、熟悉教學(xué)方法策略和各個教學(xué)環(huán)節(jié)的機(jī)會，還是一個把理論和實踐相結(jié)合的機(jī)遇，為此我在為期一個月的實習(xí)工作中認(rèn)真研習(xí)教材，總結(jié)學(xué)生學(xué)情，在教學(xué)過程中及時準(zhǔn)確的處理學(xué)生提問和質(zhì)疑，并在教學(xué)中恰當(dāng)處理師生關(guān)系。
為期一個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼即逝，通過實習(xí)，我充實了自己，學(xué)會了如何教學(xué)，如何處理師生關(guān)系，學(xué)習(xí)到了許多未曾接觸過的東西，在實習(xí)中很快的將理論和實踐相結(jié)合。經(jīng)歷了這段實習(xí)生活，讓我感受到新一代教師肩上的重?fù)?dān)，體會到教師的艱辛和不易。在實習(xí)過程中，我對比自己的中學(xué)時代，感受著我們與90后學(xué)生的差別，90后的學(xué)生領(lǐng)悟能力、信息接收能力、對新事物的認(rèn)知能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越我們的時代，這對我們師范生提出了越來越高的知識要求、教學(xué)技能和豐富的知識蘊含。實習(xí)過程中，我熟練地掌握了教學(xué)技能，不但如此，我還學(xué)會了如何處理與學(xué)生關(guān)系的技巧。
二、 實習(xí)學(xué)校簡介
華坪縣中心鎮(zhèn)中心中學(xué)原稱華坪縣中心鎮(zhèn)第七中學(xué)，是一所位于華坪縣縣城西北處，背靠獅子山，臨近鯉魚河，是我縣師資相對較好、離縣城最近的一所初等中學(xué)，共有教職工百余名，其中優(yōu)秀教師占百分之七十左右，中學(xué)骨干教師占百分之十五左右，自辦學(xué)至今為我縣培育了近萬名優(yōu)秀畢業(yè)生。該校現(xiàn)有三十余個教學(xué)班，在校生近兩千余名，其中畢業(yè)班九個，一個重點實驗班。
三、實習(xí)內(nèi)容
20xx年9月1日，實習(xí)學(xué)校正式開學(xué)，主要任務(wù)是學(xué)生報名和開展學(xué)前教育，在實習(xí)指導(dǎo)教師陳昌春老師的安排下，我參加了初二119班的學(xué)前教育，學(xué)生報到后，119班班主任舒順忠老師在班上開展了近一個小時的學(xué)前教育，內(nèi)容如下：
1、新學(xué)期開始，應(yīng)訂立本學(xué)度的學(xué)習(xí)目標(biāo);
2、新學(xué)期新風(fēng)貌，在新的一個學(xué)期，大家升了一個年級，必須糾正初一年級養(yǎng)成的不良學(xué)習(xí)習(xí)慣，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)風(fēng)貌;
3、樹班風(fēng)，促和諧，在新學(xué)期教學(xué)開始前，先要樹立良好的班風(fēng)，促進(jìn)班級間的和諧，同學(xué)間的'和睦，營造一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境;
4、樹立正確的學(xué)習(xí)觀念和合理切合實際的目標(biāo)理想。
9月2日我在初三110班開始了我的聽課見習(xí)，陳老師上的第一堂課是《課外古詩詞背誦》本屆設(shè)計十首古詩詞，陳老師采取的是以講授法為主，陳老師詳細(xì)的講解了詩詞中的前五首，后五首由學(xué)生自己講解學(xué)習(xí)，講解過程中允許學(xué)生自由答辯，最后由陳老師指出學(xué)生講解過程中的不足以及不恰切的地方。我聽的第二堂課是陳老師在初二119班講授的《課外古詩詞背誦》，教學(xué)方法以初三110班大體一致。在聽課見習(xí)中我認(rèn)真記錄指導(dǎo)老師教學(xué)的每一個環(huán)節(jié)，體會指導(dǎo)老師的教學(xué)方法，了解學(xué)生的學(xué)情以及學(xué)生掌握新知識的效率，課后認(rèn)真總結(jié)指導(dǎo)老師的教學(xué)經(jīng)驗和方法，給出中肯的評價，并在評價中糾正自己教學(xué)中可能出現(xiàn)的問題，學(xué)習(xí)指導(dǎo)教師優(yōu)秀的品質(zhì)。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇2
尊敬的老師：
我這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度，完成建筑工程測量實習(xí)報告。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理
論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。
在實習(xí)的第一天，由常允燕老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上，常老師強(qiáng)調(diào)了本次實習(xí)的重要性，并分析了水電校地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
（一）實習(xí)目的
（1）鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的'能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。
（2）通過實習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
（5）熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
（二）實習(xí)心得
為期兩個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學(xué)校，測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇3
開始金工實習(xí)前一天的概論課在建管報告廳舉行，很多人在一起聽課，天氣很熱，可是我還是專心聽講，總覺得老師講的東西很親切。當(dāng)天晚上我讀了讀從圖書館借來了幾本書，非常期待第二天的實習(xí)，這畢竟不同于以往的課程，是一門動手為主的課程。
第一天的金工實習(xí)，我們學(xué)習(xí)的是數(shù)控銑，最先接觸的是較為先進(jìn)的加工技術(shù)，只需要在電腦上自己設(shè)計一個圖案，然后用相應(yīng)的制圖軟件生成g代碼，再通過局域網(wǎng)傳送到數(shù)控銑的電腦上就可以完成加工了，人的工作量很小，我做了一個“禪”字。
下午則是線切割，需要我們做的也只是設(shè)計一個一筆畫圖案，其他的工作由師傅完成。當(dāng)然還有一個求坐標(biāo)的小練習(xí)，大家做了很多精美的圖案，雖然我也設(shè)計了一個，但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細(xì)，在后來實習(xí)了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器，比如激光切削加工，電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數(shù)控車和銑磨，在數(shù)控車的編程上我遇到了一些麻煩，在機(jī)器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形，后來經(jīng)過師傅檢查，才發(fā)現(xiàn)是換刀之前沒有把刀推到指定點，導(dǎo)致?lián)Q刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細(xì)節(jié)，千里之堤毀于蟻穴，一定要注重細(xì)節(jié)。糾正了這個問題之后，加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料，師傅說可以在鉗工用銼挫平。
下午實習(xí)銑磨，師傅很和藹，自己也動手銑了幾個平面和齒輪，同時也見到了很多不同的設(shè)備，各式各樣的銑床和磨床。對于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽銑刀和燕尾槽銑刀，后來實習(xí)鉗工的時候才知道那個錘子頭的'原料就是用銑磨加工出來的地面邊長為15.5cm的長方體。
第三天開始了鉗工的實習(xí)，幾個很有經(jīng)驗的師傅教我們?nèi)绾吻邢鳎绾问褂娩S，如何使用鋸，和平口鉗、打孔機(jī)等機(jī)器，就這樣一點點地加工著那塊金屬，最后加工出了一個錘頭的形狀，真有幾分鐵杵磨成針的感覺。另外驚訝地得知鉗工磨削加工的精度遠(yuǎn)高于磨床磨出來的精度。看來手工加工還是很有用的。師傅們說鉗工是最累的，同時也是非常有技術(shù)含量的工種。簡單的一把銼，誰都能比劃幾下。但是真正用好卻需要長期的刻苦練習(xí)。三年，才能使用好一把銼。勤學(xué)苦練!一點不假，正是靠著日復(fù)一日的練習(xí)，每天辛苦地切削打磨，才能練出本事來。這次我真切地感受到我爺爺當(dāng)年學(xué)徒的艱難和勞動人民的偉大和勞動的光榮。學(xué)習(xí)裝配的時候，要裝一個立銑的銑頭，這次我自信過頭，沒有仔細(xì)看圖紙就盲目裝配，導(dǎo)致錯誤頻出，我們小組在最后才完成了裝配，還有很多錯誤，這是一個不小的打擊。但同時也給了我一個重要的教訓(xùn)：做事不能沖動，只憑一時的感覺是注定會失敗的。在做事前一定要認(rèn)真準(zhǔn)備，認(rèn)真分析。做瓶蓋起子的時候，我設(shè)計了三個圖案，最終選擇了一個牛的圖案，但是最后的加工結(jié)果卻很不合人意，后來分析原因時發(fā)現(xiàn)是因為圖案雖然可以，但是不符合加工實際，難以加工。這又給我一個教訓(xùn)：一切從實際出發(fā)，杜絕脫離實際。
第五天開始學(xué)習(xí)焊工，必需得穿長袖的工種，還得面對動輒三千度的高溫。“條件大概會很艱苦吧。”在開始實習(xí)前我就這么想，然而事上卻沒有那么艱苦，很有趣。用焊條或焊絲就可以把兩塊原本毫不相干的金屬牢牢地粘在一起，帶著面罩或是墨鏡，拿著幾千度的熱源焊接金屬，這感覺，只能用一個“酷”字來形容，熱處理實習(xí)也很有趣，一個愛開玩笑的老師傅讓那個上午充實而有趣，又通過顯微鏡親眼看到了各種金屬材料的纖維結(jié)構(gòu)。鍛壓給我的印象是機(jī)器真有勁，那么厚的鋼板在液壓鍛錘下立刻變成了預(yù)定的形狀。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇4
這個暑假我做了兼職導(dǎo)游，我覺得人總是在實踐和實驗中成長，每個人都希望自己比別人更優(yōu)秀，能做一個讓別人認(rèn)可的人真的很不容易，兼職導(dǎo)游社會實踐實習(xí)報告。
這個暑假的兼職導(dǎo)游可以說是讓我學(xué)到和看到了別人的光環(huán)和光環(huán)背后的幸苦，我深深地知道做導(dǎo)游這個工作要起早貪黑，有時候甚至連個可口的飯菜都吃不上，還要帶著游客游山玩水的心情，都說付出和收入是成正比的'，但是在這個旅游的潛規(guī)則的帶領(lǐng)下，哪里公平啊？沒有穩(wěn)定的收入，沒有保障，那一天出了任何事都找不到人給你賠償，這個兼職導(dǎo)游談何容易啊？
說說我的帶團(tuán)經(jīng)歷吧，實習(xí)報告《兼職導(dǎo)游社會實踐實習(xí)報告》。說實話，沒什么值得炫耀的經(jīng)驗，只能說是一種互相學(xué)習(xí)吧!我覺得自己是個導(dǎo)游工作者，我可以去自己沒有去過的地方，可以免費的進(jìn)入各個景區(qū)，自己真的高興的不得了，經(jīng)過一個多月的帶團(tuán)，我覺得自己知道的太少了。
我知道自己必須充實自己，多學(xué)習(xí)，才能夠為自己的未來打下基礎(chǔ)。六月二十七第一次帶團(tuán)，接到游客時真的很緊張，但是在和游客互動時就慢慢地緩解了那種緊張的氛圍，也鍛煉了我的膽量，第一次帶團(tuán)沒出什么問題，自己感覺還很好。接著第二，三，四等等都很好，但是意外發(fā)生了，在七月二十八號被人給投訴了，就在結(jié)束的時候，我問司機(jī)知道回去的路怎么走，他說知道，結(jié)果他還是不知道，他給我打電話時說了很多不好聽的話，然后我與他爭吵起來了，當(dāng)時我也是太沖動了，所以被人家給投訴了，說實話這件事應(yīng)該是能避免的。可是、、、、、唉
總之做這個兼職導(dǎo)游，除了你有淵博的知識，還的處理好你和游客，和旅行社，和家人所有的問題，雖然你不是神，但是你必須知道這是你的職責(zé)，不想被社會淘汰，你就要天天爬在電線桿上等著被電死，要不你連電線桿都沒摸到，就已經(jīng)死了，學(xué)著做第一個吃螃蟹的人，只要有十分的信心，才能做成九分的成績。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)單位介紹
xx汽車集團(tuán)是國內(nèi)汽車物流業(yè)注冊資金數(shù)額非常巨大的企業(yè)，公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發(fā)、進(jìn)出口、國際貨運代理、汽車專業(yè)維修檢測等等。
而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過規(guī)模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一，集團(tuán)的操作車間占地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設(shè)備先進(jìn)，很多的東西我只是在大學(xué)時的書本上見過，學(xué)校是不可能有這些好玩意的。
xx上汽集團(tuán)憑借著強(qiáng)大的資金力量已經(jīng)設(shè)備的先進(jìn)，連續(xù)五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名，并且是遠(yuǎn)超同行，就像去年的數(shù)據(jù)，第二名的xx汽車企業(yè)的銷售額才是我們集團(tuán)銷售額的一半不到，無疑，我所在的這個實習(xí)單位并不賴。
二、實習(xí)工作介紹
我在集團(tuán)的工作崗位就是車間的汽車物流操作員，主要的工作內(nèi)容就事負(fù)責(zé)去物流客服部獲取訂單信息，然后把所需要的汽車零配件用叉車一個個的搬運到車間的倉庫等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去，然后對有問題的叉車進(jìn)行專業(yè)性的維修。
我首先一入職就迎來了集團(tuán)安排的培訓(xùn)，首先進(jìn)行的就是我的工作內(nèi)容培訓(xùn)，有關(guān)于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個簡單的叉車自然是難不倒我，我當(dāng)時僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來的全部新員工培訓(xùn)了物流操作知識，比較這才是我們企業(yè)的'重頭戲，絕對不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
三、實習(xí)的感悟與收獲
這段時間我徹底的刷新了對汽車行業(yè)的看法，我實在是沒想到我們集團(tuán)居然是靠買汽車零配件發(fā)家致富的，而且從其成就上來看，這個行業(yè)十分的有前景，現(xiàn)在買車的人那么多，但是換新車的人就少了，大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來？
大多數(shù)都是來自我們集團(tuán)，因為我們的產(chǎn)品值得大家信賴，我覺得一個人一定要在合適的機(jī)會拼一把抓住機(jī)遇才能獲得成功。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇6
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的`健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習(xí)的情況。
在總裝車間實習(xí)是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經(jīng)常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習(xí)要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患，時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩(wěn)，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因為手要伸進(jìn)車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習(xí)尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這里重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機(jī)可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機(jī)軌道下的隔網(wǎng)，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴(kuò)展，最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落，并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方，可以將地面涂成紅色，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責(zé)任心，才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理，以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中，有些工序因為自己不能保證質(zhì)量，所以盡量找?guī)煾祹兔Α１热缭谘b薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找?guī)煾祹兔Α０惭b完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告 篇7
畢業(yè)實習(xí)是作為一名大學(xué)生的必經(jīng)之路，在過去幾年的學(xué)習(xí)當(dāng)中有沒有學(xué)習(xí)到精髓，有沒有浪費時間在實習(xí)當(dāng)中都是能夠看出來的，當(dāng)然實習(xí)也是能夠提高自己能力，畢業(yè)之際就應(yīng)該要有一個端正的態(tài)度，實習(xí)是邁出校門的第一步，不可辜負(fù)，為了完成大學(xué)最后一課，我這幾個月的去到了一家企業(yè)做財務(wù)，雖然實習(xí)但是到也格外的充實，這是我的機(jī)會，我也非常的感激，當(dāng)然也對未來充滿了前進(jìn)的動力。
一、實習(xí)內(nèi)容
去到了xx實習(xí)，作為一名財務(wù)實習(xí)生我要學(xué)習(xí)的有很多，雖然是會計專業(yè)出身，但是步入了工作之后才知道自己其實就是學(xué)習(xí)到了皮毛，財務(wù)這一塊有很多是我沒有接觸過的，過去在學(xué)校就一直在想著能夠有足夠的機(jī)會去做一些沒有做過的事情，但是那只是走馬觀花罷了，進(jìn)入了實習(xí)工作才知道自己還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不夠，實習(xí)是一門課程，從一天開始我便這么認(rèn)為了，對我我來講去做自己沒有做過的事情都是一門課程，這門課程連續(xù)了三個月的時間，三個個于我而言產(chǎn)生了很大的效應(yīng)，對我的來講是豐收的。
說起在工作當(dāng)中事情我就感覺自己學(xué)習(xí)了，回顧這段實習(xí)經(jīng)理的時候我還是非常激動地，財務(wù)工作是我的一直都渴望去實踐的，去到了xx 這里讓我更加明白了這個道理，雖然說不是一個簡單的事情，但是有很多事情都應(yīng)該去實現(xiàn)這類工作，財務(wù)工作需要細(xì)心，剛剛開始的時候我還是不夠適應(yīng)，慢慢的在工作當(dāng)中我就能夠找到方法了，但是我也要感激我的上級，還有同事們的幫助配合，雖然是作為一名財務(wù)實習(xí)生，但是我在這里一點都不感覺到生分，反而感受到了一份溫馨，盡管工作是緊張的`，但是一切都已經(jīng)過來。
二、實習(xí)總結(jié)
為期三個月的實習(xí)讓我提高了自己能力，鞏固了自己專業(yè)知識，這是讓我收獲最大的，當(dāng)然也鍛煉了我磨礪了我，有些說不清道不明的收獲很有很多，雖然是短短的三個月，可是那種感覺確實少有的，在實習(xí)當(dāng)中我進(jìn)步了很多，滿足了在學(xué)校一直想做沒有機(jī)會去做的事情，實踐才是檢驗自己能力的一個有效方法，財務(wù)工作雖然是短暫，三個月來卻比在學(xué)校幾年的學(xué)習(xí)不遑多讓，讓我開了很多眼界，明白了原來工作是這樣的，未來的時間還有很長，我相信這次的工作是對我的一個考驗，實習(xí)的經(jīng)歷鼓了我，讓我更加有信心去做好接下來的事情，完成了大學(xué)最后階段的任務(wù)，現(xiàn)在我面臨著畢業(yè)，但是在畢業(yè)之前這段經(jīng)歷給了我很多經(jīng)驗，讓我在接下來的生活工作當(dāng)中更加的有方向，有動力，實習(xí)依然結(jié)束，可是那種積證明的東西卻一直都在我心里。
【大學(xué)學(xué)生實習(xí)報告】相關(guān)文章：
實用的大學(xué)生學(xué)生實習(xí)報告 大學(xué)生實習(xí)報告10-13
大學(xué)生的實習(xí)報告大學(xué)生實習(xí)報告格式09-29
大學(xué)生實習(xí)報告(大學(xué)生實習(xí)報告怎么寫)07-19
大學(xué)生實習(xí)報告05-09
大學(xué)生實習(xí)報告06-11
大學(xué)生的實習(xí)報告06-10