小學生天宮課堂的觀后感（精選7篇）
當品味完一部影視作品后，你有什么總結呢？此時需要認真地做好記錄，寫寫觀后感了。現在你是否對觀后感一籌莫展呢？下面是小編幫大家整理的小學生天宮課堂的觀后感（精選7篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
小學生天宮課堂的觀后感1
“太空授課”開辟了科技與學生面對面授課的新方式，這是一次嶄新的教育改革，這個改革必然激發出更多社會領域與學生面對的授課方式。比如文學家與學生面對授課，比如企業家與學生面對面授課，等等。做好教育不僅是學校的責任，更是全社會所有領域的責任。這個責任我們都懂，但是都做的遠遠不夠，今天，太空授課邁出了偉大的一步，我堅信，這偉大的一步，必然引領處更多領域的`社會授課之步，必然成為中國教育改革的一個嶄新內容，社會教育的神圣職責必然得到很好的落實、
“太空授課”以一人主講兩人配合的方式，完成了一次圓滿的教學。這是一個創舉，這是對課堂一人授課傳統的打破，筆者認為，這樣的講課方式應該在地面試驗推廣，一方面，我們的班級人數很多，一人授課，老師很累;一方面，多人配合講課，更加生動，立體，多元，必然給學生打造一個更加充實的學習氛圍。這是教育改革的一個創舉。
“太空授課”以身臨其境的感悟教學別具一格，教師與知識融為一體，與環境融為一體，教師身臨其境的教，學生身臨其境的學，真正創造了教師，課堂，知識的形象合成的。作為地面授課的課堂，我們應該好好借鑒，要根據現場的環境，現在的教學內容，以及教師的個性融為一體，創造的課堂。只有的課堂才是最美的課堂。
“太空授課”是高科技的結晶，是教育現代化的碩果，必然對我們教育中國夢有無數的啟迪，必然引領教育中國夢更加精彩紛呈。
我期盼我們的教育中國夢里有更多這樣的太空授課，有種類豐富的工廠授課，商場授課，軍艦授課，飛機授課，等等，教育的中國夢，是教育的立體化，社會化，現代化，形象化，多元化，網絡化的具體落實之夢。
小學生天宮課堂的觀后感2
人類航天史將記下這樣一個瞬間，2008年9月27日16時41分00秒，航天員翟志剛身穿中國研制的飛天”艙外服，從七號載人飛船進入太空。這是中國空間技術發展的一個重大跨越。
這是中國人第一次在浩瀚太空印上自己的足跡。從這一刻起--中國，成為繼美，俄之后世界的三個實現太空行走的國家。這是中國人民攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
三度金秋，三度飛天，三度突破。中國載人航天事業不斷創造新的輝煌。
從“嫦娥奔月”的傳說到明代萬戶乘坐47支火箭開始人類首次飛向太空的包裝嘗試，再到現代楊利偉獨自一人造訪“天空”，到費俊龍，聶海勝攜手巡天歸來，到翟志剛出艙漫步，中國航天人把一系列超越夢想的飛躍，標記在了太空之上，成員從一到多人，飛行時間從一天到多天，航天員活動范圍從艙內到艙外……
翟志剛留在太空上的一小步，是中華民族歷史性的一步。
這歷史性的一步，所顯示的是中華民族改革開放積蓄的雄厚實力。
綜合國力的大步跨越，托起了中國載人航天的大步跨越，從高安全，高可靠性的運載火箭到現代化的載人航天發射場，從遍布陸，海，空的航天測控網到先進的立體搜救系統......決定神舟一步一步跨越的'這一切，無不源自于改革開放所積蓄的巨大經濟和科技力量。
盡管在太空探索的許多領域，中國還處在蹣跚學步階段，但堅定地邁出了第一步，一定能夠邁出堅實的第二步，第三步。因為，中國航天擁有一支能夠站在世界科技前沿，勇于開拓創新的高素質人才隊伍;在騰飛的火箭中，加注了一個煥發青春的民族的雄心壯志和動力之源。
小學生天宮課堂的觀后感3
北京時間10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶著全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹，前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。
發射時間雖然是在凌晨，但“圓滿成功”的消息一出，互聯網卻是一片歡騰，無數網民守候著這一時刻，為發射成功而心潮澎湃。
按照中國航天永不止步的“慣例”，神舟十三號也將實現多個“首次”：與核心艙實現徑向交會對接;首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期;首次由救援船轉入正式任務船。
此外，相比于神舟十二號，神舟十三號也有很多特別之處，比如停靠中國空間站之后，屆時空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行;而實施任務的飛船、火箭也均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。
而且，神舟十三號飛行任務之后，將完成空間站任務標準載人飛船所有功能的全部在軌驗證，完全具備支持我國空間站后續建造及運營需求，也標志著工程由關鍵技術驗證階段正式轉入在軌建造階段，具有極為重要的意義。
正如網友所說“你永遠可以相信中國航天”，中國航天總是在不斷超越，一點一點實現技術突破，以越來越快的頻率在外太空刷新刻度。經歷了幾代人的拼搏奉獻，我們今天已經可以自豪地說，中國已經是全世界宇宙探索的重要“玩家”，而太空也將會有越來越多來自中國的人類足跡。
拋開技術層面帶給我們的震撼，今天中國航天的整體氣質也越來越從容、自信、溫情、浪漫，越來越具有獨特的中國韻味。
比如，神舟十三號的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平，她在出發前還特地發了個朋友圈“出差半年”，云淡風輕的'幽默表達透著一股自信。在出征現場，王亞平的女兒還來為媽媽送行，高喊“媽媽加油”。這一幕令無數人動容，“媽媽出發給你摘星星了”迅速成為網絡熱門話題。
神舟十三號的任務為期半年，時間上將會跨過中國的農歷新年，航天員首次在太空過春節同樣備受關注。而更早之前，天舟三號貨運飛船在給空間站送去“太空快遞”的時候，已經為航天員們準備好了春節用品。航天員屆時也會與所有中國人一起守歲，第一時間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細致巧妙的安排，讓航天這種硬核的“科技敘事”，透出一股濃濃的人文情懷。
如今，神舟十三號已經正式開啟太空征程，我們預祝航天員們能圓滿完成任務，也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜，將我們的大國航天夢帶向更遠處。
小學生天宮課堂的觀后感4
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的.態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、眾多革命先烈的英雄事跡，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。
小學生天宮課堂的觀后感5
艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁，浩瀚的海洋，廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢，不辭勞苦，日曬雨淋，克服了無數的困難，付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神，崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年，更應該在學習上多下苦工，好好學習。在生活上、學習上，遇到困難和挫折，不要逃避，不要退縮，要知難而進，一往無前，敢于勝利。有的同學，在生活中遇到了一點點的挫折，就對人生失去了信心和希望，覺得世界上什么都不是好的。于是，就自尋短見，恨離人世。要知道，這個世界是非常美好的，我們要珍惜生命，好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的，那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣，那嚴峻的環境已是無法改變的事實，那只有改變自己，去攻破這個難關。所以，我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命，而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長，成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的`不是小聰明，而是刻苦。讀書要用功，持之以恒地刻苦學習、鉆研，這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。
團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方，不計名利得失，履行職責，堅守崗位，形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中，都為了一個共同目標——保護集體，就應該淡泊名利，不計較個人得失，甘于奉賢，團結一心，共創輝煌。“團結就是力量”，這是一股強大的力量，是一股催人前進的力量。有了這股力量，可以排除萬難，勇往向前，達到目標。大至世界全人類、國家，小至班集體、家庭，都要團結。
科學是一個國家發展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們，必須要學好科學，熱愛科學，使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規范的學生，更是祖國的需求，是未來成就大事的人。科學與人文并舉，規范與個性共存更是一句警惕學生的話語。
小學生天宮課堂的觀后感6
中國作為一個大國，正一步一步的實現自己的飛天夢，但，航天事業，需要后繼有人。太空授課，就是要讓孩子熱愛航天，首先要讓他們走近航天、了解航天。進一步激發廣大青少年對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。通過天地對話這種授課方式，也把神秘的航天科技逐漸滲透到全民科普教育之中，讓民眾對航天與生活等各方面的關系及作用，有更深入的認知，進而更加理解和支持航天事業。
太空授課還將演示微重力環境下物體運動的特點，液體表面張力的.作用情況，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念規律的理解。微重力環境在地球上難以取得，在地面上不能完成的搬到了太空之中，實驗現象將更加更直接更加直觀，無須運用推論等方法。現場直播這樣的科學探究值得期待。
王亞平身處太空，面對地球，面向地球人授課，是中國太空老師的第一人，彰顯了一個航天大國的風度和氣派。
王亞平說：“面對浩瀚的宇宙，我們也是學生，我很期待著能夠與廣大青少年朋友一起去感知、去探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。”宇宙是浩瀚的，宇宙是神奇的復雜多變的，宇宙中許多奧秘值得探究，這就是科學的態度。
小學生天宮課堂的觀后感7
奮斗是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮斗，在反復試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨游、出艙行走需要扎實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮斗中實現航天事業更高水平的創新與突破。
從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的.路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業孕育著偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;
無論是北斗衛星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯著中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進新征程，逐夢新時代。
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