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演講稿大全

校園交通安全演講稿

時間:2022-10-19 08:48:36 演講稿大全 我要投稿

校園交通安全演講稿模板

  演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度的作用。在生活中,演講稿的使用越來越廣泛,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?下面是小編為大家收集的校園交通安全演講稿模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

校園交通安全演講稿模板

校園交通安全演講稿模板1

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  隨著時代的發展,人們出行的工具也變得豐富多彩,每天馬路上的一輛輛汽車,背后是否藏著“黑色幽靈”?而那汽車里悠閑的司機,是否預示著他是個“馬路殺手”?而在那人行道上踢球的少年,他是不是馬路上的“紅色血腥”?而這種種關系的連接,是否構成了一樁樁“紅色案件”?

  隨著中國老百姓家家奔小康,百姓也漸漸富裕起來。十個人有五個人買了汽車,然而,這些司機在開車前往往伴上一杯酒,嘴里振振有詞:“沒事!少喝點嘛!我能開!”結果呢?酒駕后出的車禍不計其數;還有,有的司機在開車時手里拿著手機玩游戲,“沒事,我開車技術好!”難道開車技術好,就代表著永遠不會闖禍嗎,結果,不還是“血腥的屠殺”嗎?還有一些司機,他們開車的確很專心,但是他們也會闖禍,這是為什么呢?我在馬路上親眼目睹一樁交通事故,一輛超載加超速的貨車,在馬路上行駛著。迎面突然來了一輛摩托車,貨車司機剎不住車,便撞向柵欄,車上的貨物砸在了摩托司機頭上,摩托車司機當場身亡,柵欄邊上的行人也被送進醫院……

  有一些行人邊看手機邊過馬路,結果招來殺身之禍。電視上報道過兩則新聞:一位婦女在馬路上看手機,先被一輛米黃色汽車撞上,然后又被一輛白色汽車輪胎壓死;一位少年在獨木橋上看手機,不小心踩空了,失足掉進河里淹死。

  我們再來把矛頭指向自行車,一群少年在公路上比賽自行車,他們飛速地行駛著,紅燈亮了也沒看見,突然,一位白發蒼蒼的老爺爺走了過來,少年想剎車,可是剎不住,連車帶人都摔在地上,120急救車開來了。

  目前,中國車禍居世界之首。每年有10萬大人,2萬兒童命喪于車禍,平均每天有40人死于車禍,這是什么原因?還不是我們不遵守交通秩序嗎?伙伴們,我們讓21世紀變得更美好吧!

  其實,交通安全記心上并不難,紅燈停,綠燈行,黃燈準備,12歲以下兒童不準騎自行車,16歲以下兒童不準騎電動自行車,不準酒駕,騎開車,過馬路時專心致志,不超載,不超速……

  同學們,生命重于泰山!我們一起來遵守交通規則吧,希望世界上再沒有人因車禍而失去生命,人人平安幸福!

校園交通安全演講稿模板2

尊敬的各位老師,同學們:

  大家好!

  伴隨著一首好聽的音樂《紅燈停綠燈行》。我們開始了今天的廣播。音樂很好聽吧!在我們剛入校時,老師就教育我們要遵守交通規則。請同學們回想一下,你真正做到了嗎?

  從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。

  今天我們一起學習《交通安全知識》。

  很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

  1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

  2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

  3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

  4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

  5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

  作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?

  在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

  大家知道吧!未滿12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

  根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。因此交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

  作為一名小學生,我們要做文明人。那么文明乘車應當尊守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車,比如我剛才給大家講的黑龍江的那起車禍,翻車的一個原因就是車況差。

  在我們上街和橫過道路應該怎么做?

  1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

  2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

  行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

  橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

  橫過未設人行橫道線鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

  3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然后再穿越道路。

  4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

  5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續通過。

  以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

  總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

  今天的交通安全知識就學習到這里,老師們、同學們再見!

校園交通安全演講稿模板3

各位老師、同學們:

  今天,我演講的題目是《珍愛生命善待自我》我知道,同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信,同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的`生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

  紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

  3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個懂交規遵交規的中學生。

校園交通安全演講稿模板4

敬愛的老師,親愛的同學們:

  你們好!

  我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。

  沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。

  當然對于對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人做起,異常是作為一名處于弱勢地位的行人,更應當引起注意。所以,僅有全社會都行動起來,以人為本,從我做起,加強“交通禮貌”意識教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”,才能真正實現和諧的交通環境。

  世界上生命的逝去,交通事故占37%,這是一個不容小窺的數字。今日,人們醉心于繁忙的生活當中,無法顧及什么規則。日久之后,人們漸漸淡忘了這個國家的法律,為了他們的利益著想,不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小,可是不惜生命是不必要的。

  太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,可是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢身體發膚受之父母,你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親,可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然期望你能成為人中之龍,可是他們更期望你能珍愛生命。

  交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自我應做的事,遵守交通規則,那么交通事故就會遠離你。人的生命僅有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!

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