【精品】優化方案14篇

　　為了確保我們的努力取得實效，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編整理的優化方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　優化方案 1

　　為了深入推進“優化課堂，提高課效”的活動，突出課效活動的群眾性、持久性，構建提高課效的長效機制，進一步提高我鎮中小學教師的課堂教學質量。經鎮中心學校研究決定在全鎮范圍內開展“優化教學提高課效達標課送講”活動，現將相關事項通知如下：

　　一、講課對象

　　全鎮中小學（含學前幼教）的教師。

　　二、講課內容

　　20xx年春季講課內容：初中為中考科目課程，小學為語文、數學、英語、科學、品社、體育、音樂等七科，幼教為語言、拼音、數學、社會、美術等五科，具體內容由鎮中心學校在每次講課前抽簽確定。

　　三、講課形式

　　采取“六現”講課形式，即：現場抽課、現場備課、現場講課、現場說課、現場評課、現場思課。

　　四、講課時間

　　小學講課時間一般定在每周五下午進行，如有變化，提前通知。初中的講課時間由各初中自主安排，安排表和結果報中心學校存檔。

　　五、評委指導

　　初中講課的評委由各初中自主確定，小學各科評委初步通知如下，如有調整，另行通知：

　　文科組：xx

　　理科組：xx

　　六、結果運用與工作要求

　　1、每次講課活動安排、講課教案、講課課件、說課稿、評課記載、課后反思等資料均要交講課教師所在學校教務處存檔備查。

　　2、每次聽課評委不得少于3人，各小學之間的評委實行錯開聽課評課，三名評委各自獨立打分，再求平均分為教師的講課積分。

　　3、鎮中心學校將以學期為單位來計算各學校教師的講課平均積分，講課平均積分將作為專項工作積分，按一定比率計入到各學校的綜合考核積分當中。

　　4、參加隨機講課的教師，平均分數在90分以上的，可以免去每年教學質量年度考核中的講課環節，其講課平均分數可以作為各學校教學質量年度考核的講課環節的`參考分數。

　　5、鎮中心學校隨機抽簽確定參加講課的教師，無故拒不參加講課的，教學質量年度考核將定為最低等級，統考如果獲獎只發50%的獎金，師德不評為優秀等次，其它事項按“一票否決”制度執行。

　　優化方案 2

　　為進一步優化經濟發展環境，強化為民服務意識、提高辦事效率，促進我縣經濟持續快速發展，根據《中共xx縣委、xx縣人民政府關于進一步優化經濟發展環境的意見》，結合本單位工作實際，特制定本實施方案。

　　第一條實行政務公開和服務承諾制度。對下列內容必須予以公示：

　　（一）本單位各項服務所涉及的辦事內容、辦事依據、辦事條件、辦事程序、辦事時限和辦事結果，以及承辦部室、承辦人員、負責人姓名；

　　（二）本單位辦事紀律、服務承諾，以及違諾的投訴、處理辦法；

　　（三）除涉密外其他應向管理服務對象公示的內容。在各營業場所醒目位置設立信息公開欄，及時宣傳各種優惠營銷政策，印制相關宣傳材料，服務對象索要相關材料時，應無償提供。對涉及與群眾利益密切相關的重要事項的決策，應當集體討論，廣泛征求意見。

　　第二條在各營業場所實行掛牌和持證上崗制度。營業柜臺上要統一放置設有營業員本人照片、姓名、部門名稱及職務的標示牌，不在柜臺時應及時放置“暫停辦理業務”字樣。

　　第三條建立崗位目標責任制。嚴格定員、定崗、定職責，根據本單位各部室職責權限和工作實際，將職責逐級分解到各個部室和崗位，科學合理制定本單位工作人員的崗位工作目標和管理辦法，保證分工科學、合理，職責到位，高效運作。

　　第四條實行一次性告知制度。本單位工作人員對服務對象的首次辦事請求，如果不符合規定要求，無法辦理的，應一次性告知其原因和依據；對符合規定但手續不齊全的，應一次性告知所缺的全部手續、書面材料、辦事程序和辦事依據等事項，并告知下一次辦理的時間；逾期不告知的，自收到材料之日起即為受理。服務對象可以查詢與自身利益相關的辦理進度和結果，承辦人應如實告知，涉及保密內容的除外。

　　第五條實行限時辦結制度。本單位工作人員對服務對象的辦事請求，如果符合規定、手續齊全的應立即辦理；凡法律、法規、規章和規范性文件有明確辦理時限的，必須在時限內辦結；法律、法規、規章和規范性文件沒有規定辦理時限的，應結合實際，本著簡捷快辦的原則，確定時限，并向社會作出公開承諾，嚴格執行。

　　第六條實行首問負責制。

　　（一）服務對象到本單位咨詢辦事時，第一個受詢問的工作人員即為首問責任人。凡請求和詢問的事項屬于本部室職責范圍內的，首問責任人應當嚴格按照一次性告知和限時辦結等制度予以辦理；凡請求和詢問的事項不屬于本部室職責范圍，但屬于本單位職責范圍的首問責任人應負責引導或幫助聯系；凡請求和詢問的事項不屬于本單位職責范圍的，首問責任人也要熱情接待，告知應找哪個部門，給予必要的'幫助。

　　（二）有關人員來電話反映情況或舉報的，接聽電話的本單位工作人員為首問責任人，首問責任人應將來電的內容、來電人姓名及其聯系電話等登記在冊，并及時辦理；來電咨詢的，屬于首問責任人業務范圍的應認真、負責地回答，屬于其他工作人員范圍的，應將有關的電話號碼告知來電人。機關工作人員接答電話都應禮貌、熱情，并盡可能地回答問題。

　　第七條加強行風建設。

　　（一）、部室工作目標明確，措施具體得力，廉潔勤政，以身作則，有戰斗力，號召力，疑聚力，通過創優良服務示范窗口，精神面貌、敬業態度進一步得到加強。

　　（二）、工作人員牢固樹立全心全意為人民服務的思想，自覺遵守職業道德及有關制度規定，塑造一支愛崗敬業、勤奮工作、業務精通、誠實守信、遵紀守法、辦事公道、服務人民、奉獻社會的干部隊伍。根據科室工作特點和實際，建立和完善行政執法責任制和優質服務標準，依法行政文明規范，按章辦事不推諉、不刁難，優質服務舉擊端莊、熱情周到、快捷高效，勤政為民，無利用行業特權“吃、拿、卡、要、報”和“不給好處不辦事，給了好處亂辦事”現象，無嚴格影響企業整體形象，阻礙投資發展環境的問題發生，服務水平和服務質量明顯提高。

　　（四）、內部管理機制和外部監督機制健全，公開辦事依據，程序、標準、時限、紀律、結果、責任追究和處罰辦法，充分發揮社會監督作用，聘請行風評議員、設有舉報電話、舉報箱、意見簿，受理群眾投訴事事有著落，件件有回音。

　　（五）、改進工作作風，優化投資環境，密切干群關系，為人民群眾辦實事、辦好事。窗口有完備的便民利民服務實施，最大限度滿意服務對象要求，無“亂收費、亂罰款、亂攤派”和“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”等不良風氣，無服務糾紛和投訴案件，對群眾反映強烈的“熱點、難點”問題，能及時得到有效糾正和治理。

　　（六）、實行社會服務承諾制，承諾內容、標準、依據、時限、責任，條款公開合理，操作性強，有諾必踐、違諾必究、取信于民。

　　（七）、推行首問責任制，凡辦事人咨詢辦事或來電來訪，被詢問的第一位工作人員即為首問責任人，首問責任人對來咨詢辦事或來訪的辦事群眾，必須以熱情的態度認真接待，弄清事情原委，

　　優化方案 3

　　為切實做好我縣旅游道路交通安全管理工作，有效防范和遏制重特大旅游道路交通事故的發生，確保旅游道路交通安全形勢穩定，富川縣旅游局決定在全縣開展旅游道路交通安全專項整治大行動。現制定方案如下：

　　一、整治目標

　　通過開展旅游道路交通安全專項整治，著力解決旅游道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，實現重點交通安全隱患明顯減少、嚴重交通違法行為明顯遏制、交通安全協同共治明顯增強、交通事故明顯減少的目標，堅決遏制旅游道路交通事故多發頻發態勢，為全縣營造安全旅游的道路交通環境。

　　二、整治時間

　　20xx年3月15日至4月15日

　　三、整治措施

　　（一）嚴格落實旅游安全責任

　　縣旅游局進一步加強組織領導，強化部門行業監管責任，堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，迅速制定了切實可行方案。各旅游企業細化各項措施，明確工作責任，嚴密部署，深入排查隱患，切實加強旅游道路交通安全工作。

　　（二）全面深入開展旅游道路交通安全專項治理檢查

　　縣旅游部門切實強化旅游道路交通安全的監督檢查，堅持部門聯合、上下聯動，在積極組織旅游企業開展自查自糾的同時，組織專門檢查組，深入一線、靠前督導，及時發現并研究解決實際問題。堅持統籌安排、突出重點的原則，重點檢查旅行社的規范經營情況，堅決查處無資質經營等違法違規行為；要認真檢查所轄旅行社使用車輛情況，檢查旅行社是否按照規定租用具有合法資質且具有充足安全保障能力的旅游車輛，是否與相關運輸公司簽署正式租車合同，檢查旅行社安排的導游領隊等工作人員是否做到按照要求在行前播放《游客安全乘車溫馨提示》宣傳片，提醒游客閱讀《游客乘車安全須知》并注意乘車安全，是否做到行車前監督司機檢查車況，是否做到行車中提醒司機遵守交通安全法規避免超速疲勞駕駛等隱患的出現，督促旅行社嚴格審查旅游包車經營資質、駕駛員資質和車況情況；檢查旅行社是否合理安排游覽行程以避免超速、夜間行車等安全隱患的發生，督促旅行社強化安全意識，優化線路設計，開展行前安全評估，強化對從業人員的安全培訓及對游客的安全引導和提示。同時，針對重點時段、重點旅游線路和旅游景區，特別是12月25日開業的神仙湖光影節，積極與交通運輸、公安、安全監管等部門開展現場聯合督查排查。

　　（三）積極構建旅游道路交通安全管理長效機制

　　主動會同交通運輸、公安、安全監管等部門，認真分析當地旅游道路交通安全形勢和可能存在的`安全監管漏洞，建立了旅游道路交通安全管理長效機制。加強與相關部門的協同，建立聯合工作機制，全力協調配合相關部門做好對旅游道路交通運輸各環節的監督管理工作，加強旅游客車、自駕游、景區路段、事故易發地等重點領域和重點環節的旅游交通安全防范，杜絕黑車、病車上路運營，確保旅游交通安全監管無死角，避免重特大事故的發生。同時，充分利用報紙、廣播、電視、網絡等媒體宣傳旅游出行的安全常識，及時向社會發布主要旅游景區的交通流量、交通狀況、氣象信息、出行提示，營造良好旅游交通安全宣傳氛圍，積極推動旅游交通安全工作的長效發展。

　　四、工作要求

　　（一）提高認識，精心組織。營造安全穩定的旅游環境，各旅游企業要充分認識我縣嚴峻的旅游道路交通安全形勢，切實增強憂患意識、風險意識、責任意識，堅決打贏旅游道路交通安全保衛戰。

　　（二）明確職責，壓實責任。要層層落實責任制，將工作責任細化、量化到每責任人，將責任落實到每一個企業、每一個環節、每一個崗位，做到各司其職、各負其責。要科學安排勤務，確保關鍵路段、關鍵時段、關鍵節點不失控、不漏管。

　　（三）健全完善應急機制。各旅游企業要堅持底線思維，牢固樹立風險意識。在認真預判、摸清風險隱患和不利條件的基礎上，進一步健全完善應急預案、報告制度、救援機制，組織做好實戰演練，確保一旦出現緊急情況能夠及時預警、快速反應、有效處置。

　　（四）加強督導，及時整改。整治期間，旅游局將采取明察暗訪，加大對旅游道路交通事故預防重點地區、重點單位、重點路段的檢查力度，及時發現并解決專項行動中存在的問題。

　　優化方案 4

　　高校財務信息存在于資金運動中，反映了高校辦學過程中的資金管理、財務收支、預算及分配等系列財務活動內容，不僅記錄了過去、現在的財務狀況，也為未來的發展提供了全面預測的科學數據。但一直以來，財務信息的有效利用、溝通和傳遞始終是管理中的薄弱環節。筆者認為，問題產生的原因可以歸集為高校財務信息溝通管理的不健全， 從而導致了財務信息不對稱、溝通出現障礙、外界噪音過多等問題，因此，優化高校財務信息溝通，從使用者的角度重新審視財務工作流程， 是當前高校財務工作面臨的重要課題。高校是一個整體性的管理系統， 各項運作都承載了跨部門的業務流、資金流和信息流，財務管理作為滲透高校內部管理的核心要素，其活動的專業性、復雜性以及涉及范圍的廣泛性都意味著它遠不是僅靠財務部門就能解決的，高校財務管理迫切需要來自全校各個環節的協調，使財務信息無縫的連接到各項工作中去，消除信息孤島。

　　一、財務信息溝通觀念的轉變和組織文化的建設

　　(一)管理者思維理念的轉變

　　管理學理論中經常描述管理者用80%的時間來進行溝通，因為在一個溝通不順暢、信息不流通的組織內，管理者必然要花費更多的時間和精力來協調和理順錯綜復雜的局面。

　　作為高校來說，各行政、院系等權力主體的領導者應該統一思想， 摒棄“本位主義”和“各自為政”，促進跨部門的有效溝通，減少因溝通不暢導致的沖突，保持不斷的相互理解、相互信任的人際關系，使部門利益與高校的整體利益相一致， 進而影響到高校各個層面并營造融洽的溝通氛圍。

　　(二)鼓勵性溝通氛圍的建立

　　不同的組織文化形成了不同的溝通氛圍，倡導建立鼓勵性溝通氛圍，支持組織內良性的溝通流動，消除防御性溝通及消極性溝通。

　　財務部門內部首先要建立起溝通文化， 財務工作的專業性使大家都忙于自己的手頭工作， 少有機會從大局的角度審視整體環境對自己工作的影響，實際上，看似繁瑣的工作流程經過溝通可以找到優化的途徑，因為財務工作是一環扣一環，并呈流水線的運作， 如果不清楚自己的工作在流程中所處的位置，就無法掌握工作的重心，也無法調整到最優的工作程序。鼓勵性溝通氛圍包括自上而下、自下而上以及平行的溝通模式，盡量淡化層級制，學習換位思考，耐心傾聽，消除因角色不同而產生的溝通障礙。溝通渠道方面可利用小型座談會的形式，對工作中的問題和困惑進行交流，工作經驗可以互相傳播; 此外也可以利用網絡辦公OA 的形式， 通過公共討論區或實時溝通等電子交流工具進行無障礙交流， 重要的是參加討論的人員必須拋開角色的束縛， 以免避重就輕、投其所好等現象。通過鼓勵性溝通氛圍的建立，可以使財務部門工作人員產生情感的共性， 信任和理解加強，從而使溝通更為順暢。

　　(三)財務人員溝通技巧的培訓與團隊的建設

　　信息溝通的主體是個人，個人對信息的理解、編碼、傳遞的行為是溝通的關鍵，因此組織中個體的溝通能力對整個系統的信息流動影響很大。但是，個體的差異性既不可避免也難以消除，需要適當的培訓溝通技巧，促進員工跨崗位、跨部門的交流能力。溝通方面的培訓要有整套的方案，首先是員工入職培訓，盡可能的把組織的價值觀與個人的價值觀融合在一起，制定全方位的培訓計劃，讓員工理解和掌握財務工作的整體性和關聯性;其次可以展開以提高溝通技巧、團隊合作為主題的內部培訓，針對不同崗位不同職務分別開辦溝通課程，溝通培訓要至上而下，尤其是加強管理者的溝通意識， 學會換位思考，代入角色思考、及時反饋等溝通理念，降低因個體差異導致的溝通障礙;財會工作專業性強，不可能要求每個溝通者都有同樣的認知水平，在對外溝通時，財務人員與其他職能部門的溝通有部分屬于隱藏區(The Hidden Facade)的溝通，即原理是我知情而你不知情的狀況。這種情況下的溝通，需要財務人員盡量不要用專業的術語和知識來要求對方，只要清晰的告訴對方基本財務規則、制度以及基本原理就可以了， 而且在溝通中要保持單一標準性、明確性，以免對方混淆不清。

　　(四)保持信息的.透明、公開

　　溝通障礙在于不理解時的猜忌和不信任， 因此溝通文化的建立需要保持信息的透明度和公開度， 保證信息來源的準確性和統一性。財務信息有比較敏感的內容，特別是涉及個人的財務情況， 要區分可公開和僅向相關者公開的信息，對于財務政策、整體財務運作、財務辦事流程等應該公開和透明，讓辦事者和相關人員一目了然。

　　(五)對外宣傳服務意識的強化

　　財務信息傳遞障礙中的一個問題就是對外宣傳力度不夠， 服務意識不強，使得高校財務主體與其他相關利益主體間的溝通差距越來越大。財務部門作為服務的窗口，在加強財務管理的同時也要強化服務意識，擴大溝通的公開區域，完善服務的同時也達到了溝通的效果。

　　宣傳是普及高校人員財務知識的手段，財務信息的有效利用取決于信息接收者能否正確的解碼，隨著財務信息化和財務公開的深入，財務信息越來越被更多的相關者所接觸和關注，溝通問題成為高校面臨的新課題。強化宣傳和服務，使財務信息使用者熟知財務知識， 通曉財務規定，有利于發揮財務監督和財務服務的作用，進一步理解財務人員的職責，從而實現和諧的財務關系。

　　財務宣傳的關鍵在于實用性、全面性和持久性。宣傳要有實用性，要起到財務指南的作用，比如在新生入學及新員工入職時領取財務手冊、月度(或季度)編制學校財務簡報(可采用電子版形式)、張貼醒目的辦事流程圖等;全面性在于宣傳要從使用者的角度考慮問題，辦理財務業務要有明確的指引，讓辦事者一目了然;財務政策和規定變更時， 宣傳要及時更新，保證財務宣傳的持久性。

　　二、財務信息溝通組織結構優化

　　(一)重組財務組織架構，建立服務與信息化的新型財務組織模式

　　財務的信息化及服務功能與會計核算同等重要， 因此， 為提高財務信息溝通效能， 我們需要對財務部門組織機構做適當的調整，通過財務信息一體化系統，使核算功能實現自動檢測、審核、監督等程序，減少不必要或重復的手工環節， 減輕核算的壓力，著重開發信息和服務功能的建設。

　　重組后A 大學財務處主要劃分成三大功能板塊， 管理、核算和服務，淡化核算功能，強化信息與服務功能。重組后的亮點在于提升了信息與服務中心的地位，特別是綜合服務科和財務分析科的建立，綜合服務科類似銀行的客戶經理職能， 對內熟知各項財務制度、政策、運作流程，對外聯系各業務部門，熟悉所管轄院系、部門的業務及需求，有針對性的提供個性化財務服務及指導，協調財務關系，使財務與高校業務在服務過程中有機的結合在一起;財務分析科綜合了各科室的大量財務報表和數據，跳脫出原有單一職能的框框，從全局的角度對財務數據進行分析，提供切實可行的規劃。

　　(二)建立扁平化的高校組織結構，減少信息傳遞層級

　　高校傳統的層級制組織結構的弊端是機構龐大、層次較多、管理交叉，信息的傳遞需要經過多個環節，而且不同環節的傳遞者對信息的理解各不相同，導致信息接收者有可能無法領悟信息主體的真實意圖。改變的核心在于縮短溝通鏈條， 減少組織的層級，使信息快速高效的傳遞給正確的接收者。重組后的財務組織模式使綜合服務成為溝通的核心，業務信息的傳遞通過財務信息一體化系統來實現無障礙流轉，溝通活動則通過財務部門綜合服務科的“客戶經理式”服務來實現溝通層級的跨越， 消除專業性障礙，傳遞真實的財務信息，反饋執行情況，真正實現財務活動扁平化管理。

　　(三)建立健全學院財務工作隊伍，使財務信息溝通更暢順

　　隨著財務工作流程的轉變，財務信息在高校內部趨于透明化和公開化，學院對財務越來越重視，相應需要配備懂財務知識的專職或者兼職人員，因此財務信息溝通就具備了合格的信息接收者。學院財務人員的第一職責是為學院提供財務服務，具備基本的財務知識和財務分析能力，溝通方面起到了對內詮釋財務信息，對外溝通校級財務部門的作用。財務部門應定期組織學院財務人員培訓、交流和溝通活動， 在共識的基礎上做好學院的財務工作。

　　(四)從責權利的角度平衡和完善跨部門的溝通管理， 減少溝通障礙

　　高校財務信息溝通問題產生的客觀原因在于職能性組織結構的局限性和弊端， 由于實行高度專業化分工， 在工作中容易出現部門的利益與整體利益不協調的現象。各院系、各職能部門如果只在意自己部門的最優， 往往無法跳出小部門來看全校的利益，不理解學校的資源配置和資金安排，產生溝通障礙，學校領導常常要協調因部門利益沖突而發生的摩擦，平衡相關利益主體，學校整體的工作效率必然降低。

　　解決矛盾和協調沖突的關鍵在于治理結構的改變，重要的是要建立責權利統一的財務管理架構，使各業務部門、學院、系、所都成為合格的財務主體，將高校長期以來忽視的辦學成本效益分析列為財務改革的重點，從而打破傳統的高校財務管理模式，理順財務權責利的關系，協調財務矛盾和沖突。

　　三、優化財務信息溝通管理系統，實現信息共享平臺

　　(一)擴大信息技術的管理幅度，建立高校財務信息一體化平臺

　　筆者提出借鑒ERP 的管理思想來設計高校財務信息一體化平臺，從而有效集合高校各層面的參與者，對內整合財務各類功能子系統，對外集成高校其他的業務管理系統，實現業務和財務一體化無縫連接，從而建立以財務信息使用者為導向，信息技術為基礎，綜合資源達到最優的財務工作流程。

　　(二)高校財務信息一體化管理平臺的實施

　　高校本身是一個整體的系統， 業務流、資金流、信息流組成了系統流動的血液，三者必須有機結合缺一不可。財務信息一體化系統是高校信息平臺的子系統，只有全面融入高校信息平臺，財務信息才能發揮最大的協同效用。

　　高校財務信息一體化系統可分成四個層次： 第一層次為各業務部門操作流程，分為網上報賬、部門酬金發放、各類獎學金助學金發放、科研項目等數據處理的子系統; 第二層次為財務部門操作流程，分為賬務處理、項目管理、學費管理、薪酬處理等子系統; 第三層次為業務交互流程， 主要為業務流程銜接和信息互換共享，例如學費系統與教務系統對接、學費系統與銀行系統對接、薪酬發放系統與人事系統的對接等;第四層次為財務服務流程，服務學生查詢、繳費、教職工查詢薪酬、按權限查詢院系部門財務狀況等。四個層次的系統設置將行政、院系、財務部門、個人緊密地聯系起來，實現業務聯動、遠程管理、隨時隨地辦公、在線管理和集中管理等多種管理模式并行，建立起一種財務與業務協同的交互式新型財務流程。

　　(三)通過信息系統改變財務管理流程，精簡繁瑣的環節

　　原有的財務管理流程是以核算為中心，重核算輕管理，財務工作大多限于部門內部運作，對外溝通不足。改進后要重管理輕核算， 通過系統使財務人員從繁瑣簡單的工作環節中解脫出來， 增強財務服務人員配置， 使財務工作走出部門融入高校的業務環節中。因此開發財務管理系統要以此為理念， 梳理財務工作環節與各業務環節的關聯度并建立各個節點的系統連接。財務工作流程從內部操作轉為各業務客體獨立操作， 使原有的到財務部門排隊辦事變成隨時隨地在網上辦理， 財務部門審批處理后經費直接劃轉的形式， 開通網上報賬、勞務費發放網上提交委托等遠程手段。綜上所述，優化高校財務信息溝通問題可以按照以下思路：財務部門對內構建以溝通為文化的組織氛圍， 從組織架構、管理模式的變革入手，對外積極推動高校財務集中核算、分級管理、信息資源實時共享、以跨部門溝通為主的管理體制;通過網絡信息手段實現信息共享和信息資源的整合，對財務管理信息系統重新規劃和設計，各項流程重新梳理，實現跨部門流程一體化平臺，財務流程與業務管理流程無縫銜接，簡化財務流程;財務部門重新定位，信息化進程跨入數據管理階段和成熟階段，把部分財務人員從日常簡單但繁瑣的記賬工作中脫離出來，投入更多的人力到資源配置、提供服務、財務分析、風險管理等方面中，形成高校內部良性運作的管理溝通循環系統。

　　優化方案 5

　　為維護20xx年元宵節期間夫子廟景區周邊道路的交通秩序，確保市民群眾游玩的安全，公安交通管理部門將對夫子廟景區周邊道路實施臨時交通管控。根據交管部門道路臨時管控方案，市交通運輸局制定了公共交通保供方案，具體如下：

　　一、公交保供措施

　　1、2月25日至27日（正月十四至正月十六）期間，臨時開通3條區間線路。此三日的14:00開始臨時開通1路區間、4路區間；18:00開始臨時開通88路區間。

　　2、2月26日（正月十五）的`12:00至23:00，長樂路、中華路、建康路（含）、平江府路（含）合圍區域，以及箍桶巷（馬道街至城墻段），車輛禁止通行，1路、1路區間、4路、4路區間、40路、44路、202路、701路、706路等9條公交線路根據現場交警指揮臨時繞行。

　　3、若夫子廟地區人流量過大，交管部門將擴大管控區域至長樂路、中華路（含）、建康路（含）、長白街合圍區域，對中華路（長樂路至白下路段）進行交通管控；若老門東地區人流量過大時，馬道街、箍桶巷將采取臨時交通管控措施。屆時2路、14路、26路、44路、46路、202路等6條公交線路也將根據現場交警指揮臨時繞行。

　　線路臨時繞行期間，相關公交企業將在現場派駐管理人員，維護線路運營秩序；同時，根據現場客流狀況，第一時間調度、增加運力投放，及時疏解客流，為廣大游客做好服務工作。

　　二、地鐵保供措施

　　地鐵運營公司在2月26日（正月十五）元宵節當天，17:30-21:00期間1號線三山街站、3號線夫子廟站跳站運行，18:30-21:00期間3號線常府街站、武定門站跳站運行。屆時，上述四站臨時關閉，各次列車不停站通過。

　　地鐵運營公司將在所有的出入口安排專人對乘客進行宣傳、勸導工作，避免發生客服矛盾。此外，2月26日、27日兩日，地鐵1、2、3號線將加大晚間18:30后的運力投放，采取延長晚高峰覆蓋時間、壓縮行車間隔、增加正線備用車等措施做好客流疏運。

　　地鐵運營公司將密切關注三山街站、中華門站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、武定門站、雨花門站等關鍵站點客流情況，必要時采取相應的客流控制措施。地鐵會同地鐵公安干警，加強以上站點乘車秩序的維護，做好乘客全程佩戴口罩引導和安全疏導工作，對易燃易爆危險品加強排查和防范，并做好其它相關安全管理工作。

　　優化方案 6

　　一 、網站定位

　　在建設一個網站之前，我們首先要做的就是一個網站清晰的定位，會帶來轉化率相對較高的客戶群體，我們建站的目的就是為了營銷，只有集中來做某一件事，才會更好的展現我們的網站，這樣網站內容建設相當也會比較簡單。

　　在做SEO優化的同時，我們首先就要先確認網站優化的最終SEO目標，有了一個明確的目標才能更好的安排具體的工作。

　　這個目標可以是長期的、具有戰略意義的，也可以是短期的，但不管是短期還是長期，我們的目標設定一定要可以實現的前提下，不要設定一個根本無法完成的目標出來，然后將目標分解到具體的每月、每周、每日的階段目標。

　　針對目標人群是各個社會層次的人員，對于計算機網絡的應用相對不一致，明確網站的訪問人群，要在互聯網上推廣，就得對病種治療的品牌推廣、效果推廣、真人真事口碑宣傳推廣，自然優化的效果會比競價好些。

　　二、競爭對手分析

　　孫子兵法有云：“知己知彼，放能百戰殆”，在著手優化之前，要先去了解客戶的產品和服務，以及研究競爭對手網站情況。

　　對于網站的目標群體和服務可以通過網站或直接和客戶溝通去了解，對于競爭對手的分析，馬海祥也重點寫了以下幾個要點：

　　1、基本數據：網站年齡、收錄量、收錄率、快照新鮮度。

　　2、站內優化：TITLE的設計、描述的書寫、強調文本、段落標題(H1、H2之類的)、URL處理、鏈接深度、Nofollow的使用、目錄頁和內容頁的優化等等。

　　3、外部數據：外鏈數量和質量、全站外鏈、首頁外鏈、品牌知名度。

　　選學網建議各位站長或SEO人員可以通過這幾個方面的內容來建立數據模型，將每一項詳細記錄下來，寫進方案中。

　　三、目標群體分析，確定網站關鍵詞

　　分析和了解病人的群體，網站的目標用戶是屬于哪一類，不同的網站性質所需要的目標用戶是不同的，建議大家要做精準的客戶營銷，不為SEO而去SEO。

　　在確定好用戶群體后開始研究和分析客戶網站的關鍵詞，選擇關鍵詞的原則是以網站的用戶為導向，從用戶的角度去分析他們會通過什么關鍵詞去搜索網站的產品和服務，同時還要和客戶溝通，確定網站的關鍵詞，客戶網站的核心關鍵詞不一定要熱門但是要精準!

　　對于分析關鍵詞的方法，選學網建議大家可從以下幾點來入手：

　　1、研究競爭對手的網站關鍵詞。

　　2、關鍵詞挖掘工具：這里特別推薦百度后臺關鍵詞查詢工具和愛站網關鍵詞推薦挖掘工具。

　　3、搜索引擎下拉框和相關搜索。

　　4、問答平臺長尾關鍵詞挖掘。

　　四、制定網站SEO優化

　　對于如何制定網站的SEO優化策略，這里，就從站內優化和站外優化2個方面來為大家簡單的介紹一下：

　　1、站內優化

　　一般來說，初期的網站都會有不合理之處，需要根據SEO優化的要點對網站進行修改，這里，就簡單的介紹以下幾個要點：

　　(1)、站內結構優化

　　網站的結構要清晰，布局要合理，拒絕冗雜的代碼，拒絕大量的JS腳本和FLASH動畫，影響網站的打開速度，欄目設置要清晰易見，讓訪客瀏覽起來清晰明了。

　　(2)、站內鏈接

　　對于網站的鏈接及內鏈方面，需要做到是：

　　a、動態站修改成靜態或者偽靜態(需要技術支持)

　　b、控制文章內部鏈接數量，

　　c、鏈接對象的相關性要高，

　　d、給重要的網頁相對多的鏈接，

　　e、URL統一，使用絕對路徑，做好301重新定向。

　　這樣做的好處就是：方便頁面間的瀏覽，提高搜索引擎爬行效率，主題集中使該主題中的關鍵詞具有排名優勢。

　　(3)、SEO細節優化

　　對于一個專業的SEO人員來說，建議你還要多注意一些SEO優化細節比如：

　　a、標題的寫法，圖片的ALT標簽。

　　b、合理布局關鍵詞和關鍵詞密度(標題、標簽、描述文本中)，描述設置。

　　c、長尾關鍵詞記錄單。

　　d、次導航，定向錨文本，內頁第一次出現的錨文本加黑。

　　e、做好頁面內容的相關性，堅持原創文章內容更新。

　　(4)、對競爭對手的關鍵詞進行分析

　　a、看網站內鏈和外鏈，外鏈是否強大，內鏈文章是否做好錨文本。

　　b、看關鍵詞在標題的位置，是否在首頁并重復出現，網站是否在圍繞這個詞在做。

　　c、看競爭對手首頁的外鏈。

　　d、關鍵詞分布的位置，URL的鏈接(是主域名還是內頁在做)。

　　e、看網站規模，域名的年齡、收錄量、更新機制。

　　(5)、增加網站地圖，做好404錯誤頁面

　　當蜘蛛進入網站后，網站地圖就當是一個好的向導，蜘蛛很容易進入網站的各個角落，所以，我們要根據SEO優化的需求建立一個合理的網站地圖。

　　另外就是404錯誤跳轉頁面，關于301重定向文件和404頁面，有很多的人會不做，也有一些站長做的并不是404返回代碼，其實，這兩個頁面還是很重要的，一個提示作用。

　　2、站外優化

　　對于網站的站外SEO優化，主要就是通過外鏈建設的，主要途徑有：友情鏈接、博客評論(留言)、論壇簽名(發帖)、問答平臺、百科、分類信息推廣。

　　在此，也跟大家分享一些我經常做外鏈建設的方法及平臺：

　　(1)、博客評論(留言)自建博客——新浪、搜狐、天涯、網易、百度空間、和訊。

　　(2)、論壇簽名、發帖帶些關鍵詞和鏈接——行業相關論壇、站長論壇

　　(3)、通過分類信息推廣——58同城、趕集網、百姓網、今題網、易登網、列表網、百業網、久久信息網、城市分類信息網、中華企業錄、馬可波羅、機電之家等。

　　(4)、百科——百度百科、搜搜百科、互動百科

　　(5)、問答——百度知道、雅虎知識堂、天涯問答、搜搜問問、奇虎回答、新浪愛問知識人以及貼吧)

　　(6)、重視品牌與信息的傳播(發布網站軟文和相關招聘信息等)。

　　(7)、在文章中適當將相關關鍵詞指向權威網站，提高網站在搜索引擎中的信任度。

　　另外，提醒各位站長或SEO優化人員，在做網站外鏈建設的時候，也有一些注意事項要特別留意的，比如：

　　(1)、鏈接文字中包含關鍵詞，注意關鍵詞的多樣化。

　　(2)、盡量與相關性較高的網站交換，對方PR值要比自己網站大，對方導出的鏈接越少越好。

　　(3)、注意外鏈錨文本的'多樣性。

　　五、網站人員配備

　　一般來說，一個普通網站需要配備的人員是：網站編輯2名、外鏈專員1人。

　　1、網站編輯的職責

　　進行網站文章原創、偽原創內容的編輯，對新聞事件、博客、微博等編輯原創文章、故事，獲取網站的信息并更改編寫。

　　提醒各位站長，要注重網站內容發布頻率，定時更新網站欄目的內容，每天保證定量10篇以上的文章更新。

　　2、外鏈專員的職責

　　主要進行站外論壇、博客、微博、事件等的推廣，每天按量發布更新內容，保證與主網站內容事件的更新頻率，并對發布的內容進行跟蹤維護，統計分析發布的效果，尋找網站外鏈互換合作，并統計網站訪問流量、關鍵詞數據分析，定期整改存在的網站問題，同時收集訪客信息進行統計分析。

　　六、網站效果監控和分析

　　待網站運營一段時間后，作為一個專業的SEO優化人員，需要做的就是對網站的SEO優化效果進行分析和評估，效果的監控可以讓我們很清楚地了解到這一次的SEO工作的投資回報率，有哪些需要改進的等等。

　　1、統計網站訪問數據，分析來訪客資源信息，分析總結增加流量的途徑。

　　2、對于投放的關鍵詞進行統計分析，總計不同時間、空間上的關鍵詞熱度，同時對于本站關鍵詞有效果的不斷進行分析改進，特別是在有活動事件影響的同時。

　　統計數據的分析包括分析流量統計系統和服務器日志，通過這些數據的分析，同樣可以了解到整個SEO計劃產生的效益，其中包括客戶轉化率、哪些關鍵詞轉化率高、新的關鍵詞選擇等等。

　　優化方案 7

　　正常情況下單獨優化網站的某一個點無法讓網站發揮出最大的seo效果，通過對網站進行系統化診斷，以詳盡的實用的網站seo整體優化方案來指導我們對網站進行優化，則是效果更好的方式。

　　統籌全局才能運籌帷幄，假設有一份針對特定網站的優化方案并嚴格執行，那么最終的seo優化結果是可控的，是可以預期的。

　　除開正常的seo流量之外，建議通過大量第三方平臺來做流量，全網營銷的觀點值得借鑒，在此，總結一份實用的seo整體優化方案，大家可以借鑒：

　　一、網站內容優化一般方案。

　　1.把主要內容放在用戶第一眼就能看到的地方

　　這是一條非常重要的信息，要確保用戶在不拖動鼠標的情況下就能看到頁面上的所有關鍵內容。只有當用戶第一眼就對網站產生興趣的時候成交的機會才是最大的。

　　2.創建吸引人的標題

　　有研究表明一篇文章吸引人注意力的時間只有5秒，因此如果標題都不能引起用戶的興趣的話，用戶也就不會在繼續去看內容了，如果標題新穎，能夠立馬激發用戶的閱讀興趣，這樣才會讓用戶更長時間的停留。

　　3.避免使用長段落

　　沒有什么比排的密密麻麻的長段落更讓用戶產生反感的了。盡量控制文章段落在一個合理的范圍內，并且需要排版整齊，便于用戶閱讀。

　　4.謹慎使用關鍵詞

　　盡量使你的'內容中包含關鍵詞，旦使用的時候必須要有節制，而且要確保關鍵詞能夠自然的融入到文章中去。如果文章中一堆砌關鍵詞，不僅搜索引擎會給出網站很低的權重，更會讓網站失去用戶。

　　5.用戶至上

　　寫作的時候需要時刻想著我的文章是否對用戶有幫助，只有對用戶有幫助的文章，用戶才會認真去閱讀。

　　二、網站代碼細節seo優化操作點。

　　1.網站頁面頭部meta標簽代碼的優化

　　包含了頁面編碼、三大標簽(標題title、關鍵詞keywords、描述description)，需要正確的填寫內容或調用代碼。

　　2.網站H標簽代碼的優化

　　一個頁面的H1標簽只能出現一次，在文章頁面中的文章標題可以使用H1標簽，其他每個頁面只能使用一次H1標簽(將重要的內容、文字加上H1)。H其他標簽可以適當的應用。

　　3.a標簽代碼的優化

　　a標簽是一個網站的所有鏈接的標簽，頁面之間的跳轉就是靠a標簽代碼實現的。a標簽的屬性需要根據用戶的體驗度進行添加。

　　有四種打開方式：_blank、_self、_parent、_top，其中最常用的兩種為：_blank、_self

　　4.mg圖片標簽代碼的優化

　　其中src是圖片的地址，alt是對該圖片的解釋，alt對優化很重要，上傳圖片時一定要填寫alt屬性。

　　三、頁面seo優化方案：對網頁的展示進行優化，使得頁面呈現更適合用戶的審美，提高頁面相應速度。

　　1.描述

　　這個目前在排名的時候，已經不計入分值，對排名沒有直接影響，但是好的描述，能足夠打動人，吸引人來點擊的，對提升點擊是很有幫助的，點擊量變多，流量增加，這對關鍵詞排名也是有助力的，所以，描述對于排名沒有直接影響，但是間接上還會為排名提供幫助的，而且，描述的字符也是有限制的，最好不要超過70個中文字符；

　　2.正文頁面優化

　　頁面優化中的第二大部分，就是正文了

　　和標題優化一樣，在正文的關鍵位置融入關鍵詞，但是，還要考慮到語義，不能為了融入關鍵詞，刻意去寫，使語句不通順，這樣，用戶體驗是非常糟糕的。

　　3.詞頻、密度

　　在正文中自然融入關鍵詞的時候，會涉及到詞頻與密度的概念，詞頻是啥呢？就是關鍵詞出現的次數。那密度呢，就是關鍵詞出現次數除以頁面可見詞語的總詞數；

　　不過判斷頁面的相關性但從詞頻和密度來判斷是不準確的，搜索引擎算法的升級，計算的東西也要更多，所以不用糾結關鍵詞密度是百分之多少，自然就好，不過正文的前50到100的詞權重比較高，所以通常在文章第一段，就要出現我們的目標關鍵詞；

　　四、站外推廣優化。

　　站外推廣有以下20種方法：

　　1、登錄搜索引擎

　　2、網站目錄登錄推廣

　　3、在線黃頁登錄推廣

　　4、博客營銷推廣

　　5、知道營銷推廣

　　6、網絡廣告推廣(包括廣告呼喚)

　　7、電子郵件推廣

　　8、網址導航推廣

　　9、IM方式(QQ,MSN雅虎通)

　　10、排名營銷推廣

　　11、事件營銷推廣

　　12、免費服務推廣

　　13、友情鏈接包括網絡付費鏈接和免費呼喚鏈接

　　14、在B2B網站上發布信息或登記注冊

　　15、在新聞組或論壇上發布網站信息

　　16、軟文推廣

　　17、用網摘系統推廣

　　18、病毒式推廣

　　19、網站互動推廣

　　20、活動贊助推廣

　　優化方案 8

　　一、現狀描述

　　目前園區內員工主要分為正式員工、實習生、聯營部門商戶、外協表演團隊、長期兼職和短期兼職，所涉入園、訂餐系統分別有正式員工秒通系統、外協秒通系統、指紋系統、人臉識別系統和舊考勤系統。正式員工、實習生入職需錄入卡芯、指紋和人臉識別系統，商戶和外協表演團隊入職需錄入員工信息、卡芯、指紋和舊考勤系統，工作繁瑣，需維護的系統太多導致工作效率降低。

　　二、優化方案

　　正式員工、實習生取消工卡卡芯錄入，僅錄指紋和人臉識別系統；

　　商戶和外協表演團隊取消工卡卡芯和指紋錄入，僅錄入人臉識別系統。

　　三、需協調事宜

　　IT部：需在現有POS系統內加入員工餐一欄，商戶憑工卡可在園區內訂餐點訂餐，員工餐價格為8元。

　　自營部：外協表演團隊或其他需虛擬充值的員工入職時由行政部發送免餐名單及免餐時間段，由自營部按名單提供員工餐。

　　優化方案 9

　　一、SEO工作的核心所在

　　①排名是基于搜索概率排序

　　百度排名算法關鍵點是基于搜索概率排序，比如搜索 “蘋果”這個關鍵詞，一定是蘋果手機的頁面排名在前面。如果做一個關于蘋果水果的網站，并用大量高級資源來支撐它的排名，也無法讓這個頁面排名百度第一。因為這個詞，用戶想要搜索蘋果手機的概率顯然要遠大于搜索蘋果水果的概率。小編指出：百度排名算法畢竟是機器，不是智能的，所以它只能優先將搜索概率高的頁面，排在前面。這是目前最佳的排名方案。

　　②、SEO流量公式

　　SEO流量=搜索需求覆蓋率+收錄量+排名+點擊率。搜索需求覆蓋率簡單是說就是有用戶需求在百度里有搜索指數的詞，前三者相加就是網站關鍵詞詞庫排名，關于詞庫后面具體SEO操作中會詳細提到。點擊率是瀏覽頁面用戶的對網頁操作數據的體現，比如頁面停留時間，頁面PV，頁面跳出率等數據。能很好的執行這個SEO流量公式，當然可以帶來很可觀的SEO優化效果。

　　二、SEO優化的具體操作計劃

　　1.網站基礎SEO細節優化

　　鑒于SEO優化細節很多，婦科站還未開通的原因，這里只列舉一些比較關鍵的SEO細節。

　　①、205婦科首頁，欄目頁，專題頁，三大標簽選擇。

　　②、首頁主權重關鍵詞布局設置，關鍵詞密度設置。至于首頁模塊布局的合理性，一旦頁面前端程序員設計出來后，就很難改變。可以到網站運行后期，再慢慢調整。

　　③、網站結構這點用dedcms來做站，基本沒有什么問題，扁平化樹形結構都符合。

　　④、面包屑導航和次導航的鏈接權重傳遞設置。

　　⑤、H1標簽的使用。

　　⑥、ALT標簽的使用。

　　⑦、nofollow標簽首頁集權設置。

　　⑧、內鏈的權重傳遞設置。比如文章頁下面的相關閱讀文章模塊設置等。

　　⑨、URL是否標準化設置。301集權等。

　　⑩、404頁面設置，robots.txt文件的設置

　　工作結束時間：網站上線后一周內解決。

　　2.網站關鍵詞庫建立

　　①什么是關鍵詞詞庫?

　　簡單的說就是免費的競價詞庫。關鍵詞庫包括首頁三大標簽里的關鍵詞，更重要的是文章頁的長尾關鍵詞。畢竟這種站點，首頁三大標簽關鍵詞所帶來的流量是極其有限的。如何不斷拓展專題頁，文章頁的關鍵詞數量，是這種站點工作重心所在。這里再提到上面的SEO流量公式，搜索需求覆蓋率+收錄量，這是建立關鍵詞詞庫的基礎。

　　②205婦科如何建立關鍵詞詞庫?

　　可以通過百度指數，百度下拉菜單，百度相關搜索，百度鳳巢，愛站網同行關鍵詞，站長之家詞庫等工具查詢。

　　前期工作重心：全國同行網站關鍵詞庫的采集和挖掘，是網站開始優化后，每天必做的事情。提取到關鍵詞庫，將其拓展延伸更多的關鍵詞，然后讓網編去采編文章。(需要網編配合)

　　工作結束時間：無，每天必做的事。

　　3.提高網站收錄率

　　詞庫建立后，第二步的工作是提高頁面收錄率，頁面不收錄，詞庫選的再好，文章編輯的質量再高，也沒什么用。

　　那如何提高頁面收錄率?

　　①、需要技術支持，寫出網站地圖程序。更有利于百度的抓取。

　　②、提高網編的文章質量，優先保證原創度，或者偽原創度。然后再來做文章的.采編成本。對于百度來說，文章的采編成本跟文章的質量是掛鉤的。比如你直接復制一篇文章，只要1秒時間，而你對復制來的文章進行二次創作，加上圖文并茂什么的，這樣花的時間成本肯定是很高的。現在的百度是可以通過機器學習算法，對此進行判斷。這點需要(競價+網編的配合)

　　③、通過新聞源給所編輯的文章加上鏈接，吸引百度蜘蛛爬取。

　　④、保證穩定的更新頻率，更有利于文章的收錄。這里有個建議，周六周日網編可以分開休息。保證每天都有人更新文章，百度蜘蛛每天都會來爬取。這樣做的好處，網站很容易形成秒收，就是一發布就幾分鐘后就收錄。

　　工作結束時間：無，給文章帶新聞源鏈接，每天都要做。

　　4.提高網站外鏈+友情鏈接建設

　　外鏈是網站的外部投票，正是基于投票原理，雖然百度官方出臺信息說，外鏈作用被弱化，但是在同等優化條件下，外鏈質量和數量占優的網站，顯然是可以獲得更好的排名。

　　具體操作：

　　①、培養新浪，網易，搜狐，天涯等大站博客。

　　②、培養SNS，豆瓣，人人，開心網的賬號

　　③、培養西祠等大型論壇賬號

　　④、培養各地區醫療行業論壇賬號

　　工作結束時間：無，每天在這些賬號下發文，前一周先不要帶連接，一周后可以適當的帶上網站的外鏈。友情鏈接可以每天加入一些友情鏈接群，保證每周可以和同行網站換3-4個友情鏈接。到30個左右可以暫停。

　　5.網站用戶體驗研究

　　用戶體驗，需要結合網站上線后，統計代碼后臺的數據來結合分析。

　　工作結束時間：無，一般一周對數據進行一次分析，寫成報表。

　　6.競爭對手分析

　　競爭對手分析，包括分析網站的關鍵詞詞庫，網站的收錄，網站的外鏈，網站首頁關鍵詞排名等。

　　工作結束時間：無，一周跟蹤一次，寫成報表。

　　7.網站品牌外推

　　在免費或者付費的新聞源上，發布網站信息。提高網站品牌曝光率。

　　工作結束時間：無，每天都要做。

　　優化方案 10

　　1、啟用CPU L2 Cahce

　　到注冊表HKCU_LOCAL_MacHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory Management下，新建DWord值:

　　SecondLevelDataCache，修改這個值為你的CPU的二級緩存的大小，填寫的時候使用10進制值。你可以通過修改Dword值“SecondLevelDataCache將CPU的2級緩存變為256KB，然后重新啟動電腦即可。

　　2、修改磁盤緩存加速XP

　　磁盤緩存對XP運行起著至關重要的作用，但是默認的I/O頁面文件比較保守。所以，對于不同的內存，采用不同的磁盤緩存是比較好的做法。

　　到注冊表HKEY_LOCAL_MACHINESYSTEMCurrentControlSetControlSession ManagerMemory ManagementIoPageLockLimit，根據你的內存修改其十六進制值(64M: 1000;128M: 4000;256M: 10000;512M或更大: 40000)。

　　3、去掉菜單延遲

　　把滑出菜單時的延遲去掉，可以在一定程度上加快XP。要修改的鍵值在HKEY_CURRENT_USERControl PanelDesktop。具體要修改的鍵名為“MenuShowDelay，只需把值改為0就得了。當然要重新啟動計算機后更改才生效。

　　4、指定進程次序

　　同時按下Control+Alt+Delete三個鍵，然后點擊“Processes(進程)選項卡，可以看到一個對話框，在這里可以看到目前正在運行的所有進程。如果要為一個程序分配更多的.進程時間，如3D Studio Max，只需右鍵點擊這個進程，再把鼠標指針向下移動到“Set Priority>(設置優先級)，然后選擇你想要這個程序處在哪個優先級。當我接收email時，我會把3DMAX設為“標準，但當我離開計算機的時候，我會把它的優先級提升為最高的“實時，這樣可以計算機更專注更快速地處理3D動作。

　　5、取消Windows XP專業版中的保留帶寬

　　由于專業版在網絡上的需要，所以設定了20%的默認保留帶寬，其實對于個人用戶，這些保留的帶寬是沒有用處的，使用組策略編輯器就可以取消保留帶寬。

　　在“開始→“運行中輸入gpedit.msc，打開組策略編輯器。找到“計算機配置→“管理模板→“網絡→“QoS數據包調度程序，選擇右邊的“限制可保留帶寬，選擇“屬性就可以打開圖片，選擇“禁用即可。這對于使用Modem的用戶是非常有好處的——釋放了保留的帶寬可加快上網瀏覽下載的速度!

　　優化方案 11

　　為進一步加強旅游交通安全工作，保障游客生命財產安全，根據《中共安溪縣委辦公室安溪縣人民政府辦公室關于開展預防重特大道路交通事故專項整治行動的通知》（安委辦發明電〔20xx〕5號）文件精神，為進一步加強旅游交通安全工作，保障游客生命財產安全，結合我縣實際決定自即日起，在全行業開展為期五個月的預防重特大道路交通事故專項整治行動，特制定本實施方案。

　　一、工作目標

　　通過在全縣旅游行業深入開展景區道路安全和旅游包車安全專項整治行動，堅持預防為主、標本兼治、綜合治理的原則，著力解決景區交通安全和旅游包車管理存在的薄弱環節和突出問題，進一步推動全縣文體旅行業道路交通安全形勢持續穩定向好。

　　二、整治時間

　　即日起至20xx年3月15日。

　　三、整治措施

　　（一）強化景區道路交通安全管理問題整改

　　對全縣A級景區開展重點檢查：對道路急彎、連續彎、易落石、長坡等地段是否設置相關安全警示標識牌、安全防護欄等安全防護措施；雨霧天氣是否設置禁止進入景區等提示；對進入景區的車輛是否采取了相應的措施，如：雨霧天能見度低，禁止游客自駕車進入景區或對駕駛員進行安全駕駛培訓等安全提示；景區觀光車是否具有特種設備使用登記證，駕駛員是否具有特種設備工作人員證；景區是否制定有景區道路交通安全應急預案等。

　　（二）強化旅行社租賃旅游包車管理工作

　　1.各旅行社要有健全的安全管理機構，有完善的安全應急預案，重視安全培訓和安全教育，建立完善的旅游企業安全生產管理機制。

　　2.各旅行社必須租用具有旅游客運資質企業的旅游客車，且租用的旅游客車的經管范圍要與該趟次運營線路相應，與運輸企業書面簽訂全年或單次合同，明確雙方責任義務，特別要明確雙方應承擔的安全責任，查驗核實車輛的營運證照和包車客運標志牌是否齊全有效，嚴禁租用無牌無證、無資質、報廢車輛從事旅游客運。

　　3.各旅行社要按照相關規定投保責任險，向游客推薦意外險，與游客簽訂書面旅游合同或在全國旅游監管服務平臺上簽訂電子旅游合同和《文明旅游、旅游安全告知書》（合同附件），做好租車合同和組團合同的簽定及業務檔案的.制作、保存等工作。不得以“低價團”招攬業務和招攬合同以外游客，不得出租（借）經營資質，擾亂旅游市場秩序，對不配合車輛安檢措施，或攜帶“三品”且不同意交有關部門處理的游客，必須解除合同。

　　4.各旅行社行前要對游客進行必要的旅游交通安全知識宣傳提示，落實導游在旅游活動中的安全提示、警示、救援責任，要按照要求在行車前播放《安全文明旅游伴我行》宣傳片，行車前要督促司機檢查車況，行車中提醒司機遵守交通安全法規避免超速、超員、疲勞駕駛等安全隱患的發生，并合理安排游覽行程以確保游客安全。

　　（三）強化文藝演出、體育比賽包車安全管理

　　縣文化館、高甲戲劇團、茶文化藝術團、體育中心等局屬各單位組織下鄉文藝演出和體育比賽必須租用有資質的汽車營運公司，要督促抓好車況檢查、遵守交通安全法規，避免超速、超員、疲勞駕駛等情況，并合理安排道路行程，杜絕安全事故的發生。

　　（四）強化交通安全宣傳責任

　　各股室、局屬各單位要加強干部職工道路交通安全教育，督促各文旅企業要加強內部員工的宣傳教育，主要負責人要定期組織人員進行安全培訓，傳達上級重要文件精神，確保旅游交通安全宣傳的針對性、有效性。局屬各單位要利用LED顯示屏、宣傳欄、條幅等方式進行交通安全公益宣傳，切實增強全民交通安全意識。一旦發生緊急情況，要立即啟動應急預案，妥善處置并及時上報，縣文體旅局將聯合交通、公安等相關部門不定期對各旅游企業道路交通安全工作落實情況開展督查，對工作落實不力的旅游企業將給予通報批評并約談其負責人。

　　（五）強化開展安全應急培訓

　　各旅行社要切實落實企業安全生產主體責任，針對不同季節，科學制定旅游線路和產品，進行風險監測和安全評估，防止安全事故發生；定期對導游(領隊)開展安全應急常識和崗前培訓，導游(領隊)應掌握滅火器材品種及其正確使用方法、自防自救常識、逃生技能等消防安全知識和乘坐車輛安全常識。

　　四、組織保障

　　（一）加強組織領導。各股室、局屬各單位、各文旅企業要充分認識到當前加強旅游道路交通安全工作的重要性和緊迫性，切實提高“沒有安全就沒有旅游”的思想認識，高度重視，進一步増強責任心和使命感，要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。

　　（二）扎實推進工作。預防重特大道路交通事故專項整治工作要分步推進、切實整改、長期堅持。要建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，打牢基礎；要對照清單，全方位開展集中整治，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”；要采取“回頭看”等形式，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果；要樹牢長期作戰思想，構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

　　（三）營造良好氛圍。各股室、局屬各單位要迅速向全體干部職工傳達專項整治工作要求，督促本單位工作人員以身作則，做好表率，帶頭遵守交通安全法律法規，安全出行、文明出行。各旅游企業通過自有LED顯示屏、橫幅、公眾號等廣泛開展各類交通安全宣傳教育，普及交通安全常識，曝光典型交通違法和交通事故案例，營造安全文明出行的濃厚社會氛圍。

　　（四）督導檢查到位。我局將定期或不定期開展旅游包車專項檢査，對照整治內容逐項把關，確保每家旅行社都檢查到位。將聯合交通運輸部門開展聯合執法檢查，同時依據公安交警、交通運輸等部門抄送的無牌無證、無資質、報廢車輛從事旅游客運情況線索，對查處到的旅行社將依法嚴處。

　　優化方案 12

　　為有效預防和遏制我縣重特大道路交通事故，確保我縣文化旅游市場秩序安全、穩定。結合我縣實際，特制定如下實施方案。

　　一、工作目標

　　通過開展道路交通安全攻堅行動，著力解決道路交通安全領域存在的突出問題和漏洞短板，進一步推動道路交通安全責任落實，增強道路交通安全保障能力，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發勢頭，努力創造安全、和諧的文化旅游環境，有序、暢通的道路交通環境。

　　二、組織領導

　　為確保道路交通安全攻堅行動取得實效，我局成立了由局長任組長，分管領導為副組長，文化旅游市場綜合執法大隊及相關股室負責人為成員的領導小組，下設辦公室并成立文旅市場綜合執法大隊為主的.檢查小組，具體負責攻堅行動的日常安排、部署、檢查工作。

　　三、整治內容

　　（一）旅游包車

　　1、重點檢查旅游景區包車超員、超速、疲勞駕駛、違法超車等交通違法行為。

　　2、檢查駕駛人的駕駛資格、駕駛技術，及身體狀況、思想動態。

　　3、檢查車輛定期檢驗情況、車輛核載及實載人數、車輛輪胎磨損狀況等情況。

　　4、嚴格要求旅游包車按規定配發《游客安全乘車須知》，在行程前播放《游客安全乘車溫馨提示》宣傳片。

　　5、督促駕駛員提醒游客在汽車行駛途中系好安全帶。

　　（二）景區道路安全

　　1、景區道路安全防護設施、警示標志、安全宣傳。

　　2、景區內高懸地帶是否有防護欄、警戒線等進行檢查。

　　四、工作步驟

　　此次攻堅行動從即日起至20xx年12月31日止。各旅游景區采取自查，局檢查小組集中督查檢查、暗訪抽查、定期通報等方式推動攻堅行動各項措施落實。

　　（一）動員部署階段（3月25日至4月20日）。各景區結合實際，進一步明確職責、細化任務，制定實施方案，分領域部署到位。

　　（二）隱患治理階段（4月21日至11月30日）。各景區加大工作力度，全面組織實施隱患排查治理，局檢查組不定期進行檢查督促，確保旅游景區道路交通安全隱患得到有效治理。

　　（三）總結提高階段(12月1日至12月31日)。對攻堅行動進行回頭看，查找問題短板，進一步強化道路安全防控措施，各景區要對道路交通安全攻堅行動開展情況進行全面系統梳理總結，及時查漏補缺，推廣好的經驗做法，不斷健全完善道路安全長效機制。

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認識。各旅游景區要高度重視此次道路交通安全攻堅行動，要把道路交通安全作為重點工作來抓，結合各自實際，制定工作方案、細化工作措施，明確責任領導和責任人，切實加強交通安全管理工作。

　　（二）狠抓工作落實。我局工作領導小組要認真履行職能作用，按照“誰主管誰負責”原則，將工作任務和責任落實到實處，確保責任落實、措施落實、監管落實，深入推進道路交通安全攻堅行動工作。

　　（三）強化督導檢查。我局檢查組要不定期深入各景區，檢查工作開展情況，查找工作漏洞，強化督導整改，確保景區道路交通安全攻堅行動工作措施落到實處。對發現的問題，要求限期整改解決，并加強督導檢查。各旅游景區要密切配合相關部門的督導檢查。

　　（四）加強信息報送。各旅游景區要隨時掌握工作進展情況，確定專人負責及時收集、整理攻堅行動工作中好的經驗做法，分別于每月20日前將攻堅行動開展情況上報縣文化旅游市場綜合執法大隊辦公室。

　　優化方案 13

　　做SEO優化的最關心的問題就是：關鍵詞什么時候能上首頁。對老板或者部門主管不怎么了解seo的時候，當他們發出這樣的感嘆——這個關鍵詞怎么那么久還沒有好的排名啊！你需要多久才能把它做上首頁啊！其實，我說句真心話，作為一枚seoer時刻都想關鍵詞能最快就可以上首頁；壓力也是最大的。希望老板們莫要急，seoer不可能給你一個具體時間，或者說誰都不能保證這個關鍵詞能排在首頁！我們能做的只是將網站中的高質量內容更好的呈現給搜索引擎，獲取更多流量，但沒有人可以保證網站排在第一位。

　　下面簡單講述下企業網站的優化方案：

　　第一步：建立營銷型網站。企業竟然選擇了網絡營銷，并定要考慮好網站的定位，網站的定位要是營銷型的，更多的是注重網站的用戶體驗，網站的結構更多的是要實用性，網站產品的展示盡量不要使用flas，網站首頁盡量使用圖片和文字共存的方式在首頁展示。營銷型的網站更要有明確清晰的導航，網站細節要做好，聯系方式要突出，方便客戶能在第一時間聯系到您，減少網站的流量流失。

　　第二步：布局網站關鍵詞。營銷型的網站建設好后，最重要的就是布局網站關鍵詞，關鍵詞布局從標題開始，標題的寫法：主關鍵詞—>次關鍵詞—>企業網站名稱;描述的寫法：以企業名稱開頭，然后寫企業的主要業務，業務中包括主關鍵詞，同時，描述需要是句完整的通順的句子。標題和描述中都不可以出現關鍵詞堆積的現象，以免出現優化過度和影響用戶體驗。對于企業網站只有2,3個關鍵詞時，標題的長度不要超過40個字符，描述不要超過50個字符，超過的字符數也不會在百度首頁展示，用戶無法看到的也就沒什么意義。同時，網站首頁也需要對關鍵進行布局，網站的頂部公告處可以添加企業項目，項目中加入關鍵詞;首頁可以使用“企業簡介”版塊的調用，在簡介中加入關鍵詞，第一次出現的關鍵詞可以加粗、加上錨文本鏈接;以圖片方式展示的產品中，產品的名稱可以用關鍵詞來代替，但是不要所有的產品都使用關鍵詞，容易出現關鍵詞堆積;網站底部的友情鏈接處添加關鍵詞鏈接，直接錨文本鏈接到首頁。關鍵詞布局完成后，請不要隨便的改動布局。

　　第三步：添加網站內容。關鍵詞布局好后，并可給網站添加內容，這里的內容是指行業內的高質量的，對于新站來說不可大量的采集，內容需要根據網站的定位，給用戶提供高質量的原創，高質量的原創不僅是用戶喜歡的，也是蜘蛛喜歡，盡量做到在最短的時間內，讓搜索引擎收錄網站內頁。這樣才能更好的給網站做優化，關鍵詞排名上升的速度才更快。在網站的關鍵詞布局和網站的首頁內容填滿后，并可像搜索引擎提交網站，有的站長可能不理解，為何到這步才提交網站，只有網站在關鍵詞和內容都健全的.情況下，關鍵詞排名的速度才會更開，百度收錄的也會很快，一般高質量的網站，一天就會被收錄。

　　第四步：網站外鏈建設。要想關鍵詞排名快速上升，除了上面說到的，還有個重要的就是高質量的外鏈，高質量的外鏈可以加快關鍵詞的排名，同時會保證排名的時間長久，不會出現波動的情況。高質量的外鏈可以從以下幾個平臺做：百度自身平臺(百度知道、百度經驗、百度百科)、友情鏈接平臺、分類信息平臺、論壇簽名外鏈，第三方博客等，這里要提醒大家的是論壇簽名外鏈容易做，效果也比較明顯，但是論壇外鏈的權重不高，如果網站全部靠論壇的外鏈，關鍵詞排名會很不穩定，會經常出現波動。為了關鍵詞能快速上升并且穩定，外鏈還是要采取不同的平臺，提高外鏈的權重。

　　最后給的忠告：站長們做優化不要著急，也不要隨便的改動網站的結構和標題，改動網站必定會給網站帶來不必要的影響。希望上面說到的幾點能幫助站長們提高關鍵詞的排名，至于到底要多長時間，還是要看站長們自己付出了多少時間。特別是千萬不要心存僥幸利用各種技術劫持各種流量，一旦被檢測出很可能被百度kill站；特別是，你想長久的做好網站的企業。

　　優化方案 14

　　淘寶店鋪想要獲得銷量，提高店鋪轉化率，不是一朝一夕就可以完成的，也不是單方面的成功就能達成目標的。它是靠淘寶多方面的因素，靠的是一個團隊的凝聚力，才能更好的獲得自己想要的結果。

　　淘寶推廣只是為寶貝提供展現機會，是否促成下單、二次購買還是要依靠店鋪裝修、寶貝詳情、寶貝質量、物流、售前售后服務等多方面的因素。推廣期間一定要保證穩步提升，做好店鋪的每一個方面，才能真正打造出一個健康的店鋪。

　　下面我們以一個淘寶店案例為主，這個案例中的店鋪主營文房四寶以及周邊系列產品，在產品方面屬于廠家直銷，保證正品，因此寶貝本身價格具有一定優勢。目前，店鋪主打一款價格等同于行業的文房四寶。經過一個月的推廣，寶貝已經從銷量幾百件上升到幾千件，并且穩住了豆腐塊前3的位置。接下來，就說說我們是如何將寶貝推起來，并帶動整店的銷量提升店鋪的日成交量的?

　　一、對整個市場進行分析：分析競爭對手，并給出方案

　　同行業最大的競爭對手是哪幾家，寶貝的銷量和價格相對于我們店來說是否有優勢，因此，想要占據自然排名前三，必須從寶貝詳情頁、店鋪活動以及在寶貝賣點上下足功夫。

　　目前，我們的主推款“文房四寶”在PC端優勢相對較弱，因此，推廣后期我們準備提升手機端流量，并不斷擴大手機端優勢，使手機端成為店鋪的主要流量來源，在提升寶貝銷量的同時提升自然排名。

　　其次，從目前的流量來源可以看出，店鋪的自主訪問占比較少，老客戶維護做得不好。

　　針對以上情況，我們做了以下調整：

　　1.店鋪改善方案：

　　a.首頁：參考競爭對手的頁面，并作出分析，把競爭對手沒有展現出來的賣點展示出來，結合熱力圖分析效果，提高首頁的點擊率和寶貝的收藏量。

　　b.詳情頁：選擇合適的寶貝做關聯銷售，提升店鋪的客單價。在選擇寶貝的時候主要圍繞銷量、人氣、收藏3個主要指標來進行搭配，讓客戶在選擇時真正感受到實惠。

　　C.動態評分：動態評分對于店鋪的自然搜索來說是很重要的一項指標，是影響客戶下單的關鍵因素之一。因此，在寶貝詳情頁面強調五星好評并且送彩票，客服則著重客戶購買時的耐心講解，做到一問三答。

　　2.直通車推廣方案：

　　1)推廣目的：通過直通車的推廣打造店鋪的爆款，通過自然排名的提升來引流。

　　2)選款：由于店鋪是文房四寶系列產品，因此通過分析行業2款產品的市場情況，我選擇了文房四寶和水寫布為主推款。

　　3)寶貝詳情頁：經過分析行業可以看出，文化用品類目寶貝詳情頁面在材質和書法效果上看中的比例較大，因此在詳情頁策劃的時候，我們更多的去考量這方面的因素。

　　4)直通車的優化：

　　A.更換主推款：推廣初期我們主推的是毛筆，文房四寶選擇輔推，經過一個月的推廣效果看出，文房四寶的點擊率和ROI都優于毛筆。因此我們調整了消耗比例，將文房四寶款作為主推款。

　　B.優化寶貝標題：主推款推廣初期有幾百的銷量，累積了一定銷量之后，結合關鍵詞報表中的數據，將主引流詞和主轉化詞加入到寶貝標題中，提高轉化。

　　C.調整消耗多的寶貝：目前直通車推廣寶貝數量較多，因此需要重新調整主推款和輔推款產品的消耗占比，并且優化好關鍵詞，將消耗多卻沒轉化的進行排名調整或刪除。

　　3.效果呈現：

　　賬戶優化后的數據對比：在對寶貝和關鍵詞的優化之后，主推款的轉化率提高，點擊率上升較大。

　　結論：直通車推廣過程中，要選擇適合推廣的寶貝，通過直通車測款確定主推款式。在推廣過程中，我們還要不斷優化，包括寶貝推廣圖片、推廣標題、各個寶貝的投入分配等。根據直通車每日優化情況將每個細節做好，并且不斷給主推款注入新的流量詞，這樣直通車的整個賬戶才會持續穩定的提升。

　　二、店鋪推廣：多渠道推廣

　　優化好主推款關鍵詞后，流量會穩步上升，這時候還需要考慮后期遇到瓶頸怎么辦?因此，我們還需要通過另外的流量來源工具-店鋪推廣來提升流量，通過多方位引流做好寶貝流量的保證。

　　三、提升店鋪服務質量

　　店鋪DSR是反應一個店鋪服務和產品質量的最直觀的表現方式，店鋪的'小爆款打造成功后，可能受到同行的惡意差評，出現大量不好的評價或虛假圖片。在這里建議掌柜，不要激動地與客戶在評論處對罵，而要體現出店鋪客戶第一的服務態度。

　　首先說明客戶評論的內容并不成立，其次告知客戶我們可以承擔來回運費為其退貨，同時我們也在詳情頁中說明了這個情況。新客戶看到我們的詳情頁和處理方式，再加上其他評價都很好，也不會太介意。

　　四、總結

　　1.對于自然搜索少的店鋪，我們首先想到的是通過直通車打造店鋪爆款，通過銷量累積和自然排名的提升，搶占流量，以點帶面，增加關聯銷售，提高整個店鋪的動銷率和客單價。

　　2.直通車選款時，可以通過直通車測款，測試出哪些款式比較受歡迎。買家的反饋好，這個寶貝的權重才會高，無論是直通推廣還是自然排名才會有比較好的轉化。在推廣期間，也要適時的根據市場動向，優化寶貝標題，增加新的流量來源方式，可以為掌柜帶來意向不到的轉化。

　　3.推廣只是為我們的寶貝提供展現機會，是否促成下單、二次購買還是要依靠我們的店鋪裝修、寶貝詳情、寶貝質量、物流、售前售后服務、老客戶維護等多方面的因素。所以，在推廣期間一定要穩步提升，做好店鋪的每一個方面，才能真正打造一個健康的店鋪，才能持續穩定地提高和增長。

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