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工廠實習心得感悟(通用14篇)
在學習、工作、生活中,我們心中時常會積累了不少感悟和見解,這個時候,就可以寫一篇感悟的文章,記錄自己的所思所想。那么問題來了,你會寫感悟的文章嗎?下面是小編整理的工廠實習心得感悟,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
工廠實習心得感悟 1
我帶著激動的心情、略顯緊張一路來到險峰機床廠,險峰機床廠位于惠水縣高鎮,1958年建廠,1965年正式改名為險峰機床廠,屬于市有企業,企業經營的范圍是機床,但是主要是生產各種各樣的磨床,例如:高速無心磨床、軋輥磨床、導輪磨床、精密無心磨床等,險峰機床現有員工兩千多人,規模很大。
我們進入公司的場地后師傅強調最多的就是安全問題,不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備,不允許同學們在里面打鬧,也不允許影響工人的生產,不允許在里面抽煙,在師傅一陣苦口婆心之后,我們才跟他進入車間,聽他一路講解。
我們第一個參觀的是銷造車間,里面全是重型設備,7噸的沖天爐,10噸的保溫瓶,20噸重的移動式混砂機,里面的砂紙用的全是樹脂砂,砂型沙箱都很特別,一般砂型加工好后冷卻半小時可以取模,但是選擇砂型風干的話,水傷的會產生氣孔,而決解的辦法就是焊補來解決,正常情況下再制造砂型的時候要加工昌口,其作用主要是排氣和補縮,因為鐵水的體積比空氣的體積大所以會有所收縮,對鑄件的失效處理,險峰機床的辦法是打底氣,功能是可防其生銹。鑄件車間有一股濃濃的酒精味,經工作人員講解才知道酒精可以作為涂料,其作用是防止沙子與鐵水的混合,酒精涂料可以把它們隔開,而且可以耐高溫,再次我們來到模型車間,這里選擇木模,木模的加工工藝很復雜,必須根據圖紙的鑄件進行反向思維,制造的模型必須是能夠做出鑄件的空箱,這必須要有強烈而敏感的思維,在這里真的要道一聲佩服,木模送到鑄件車間時,鑄件車間要給木模加脫模劑,因為砂子具有腐蝕性,脫模劑不僅有利于脫模而且還具有保護作用,而且木頭容易腐蝕,平均每一百個鑄件就會廢一個木質模型,這是一個很用心保護了的模型,工廠里是這樣處理木模的,可以用為燃料烘干砂型沙箱等。整個鑄件的工藝過程為:造型—制芯—合箱—澆注—打箱—落砂—鑄件熱處理—質檢與缺陷補修。
接下來我們參觀的是二樓的數控加工車間,金二加工車間加工的都是些小零件,所用的加工設備為VMC1650A的加工中心,VMC100C的銑床,CAK632850C的車床,M714xx16的臥軸鉅臺平磨床等,機械設備都很大,加工中心能一次性裝24把刀,穿過過道來到金一加工車間,相對于金二加工車間來說,金二車間加工的都是大零件,里面的龍門式銑床產于北京第一機床廠,鏜床產于濟南第二機床廠龍門铇床主要加工大平面。來介紹一下加工的成品,險峰機床廠生產的磨床有24米得,也有18米的等等,軋輥磨床皮帶可達23根,險峰機床廠的最大的航車可達75噸,機床精度可達111000mm,可在生產好的機床上刷上一層油漆有利于防銹,包裝箱可達84125xx60,但是這里包裝的只是某一部分,險峰是聚集所有流程于一身的生產企業,備料、生產、加工、包裝、成品出售都在險峰機床廠完成。
險峰機床廠的下一步規劃:在貴陽孟關建基地,估計今年年底就建成,廠房建成后,作為險峰的廠區重心專研精加工,而惠水險峰專研粗加工。現在的.制造業正從降低勞動成本、產品成本來提高企業整體效率和質量的競爭。知識—技術—產品的升級的周期越來越短,對技能、質量的要求更高更精,同時社會中對環境的保護、綠色制造的意識不斷增強,險峰的制造技術為自己的企業贏得了競爭的重要途徑。而磨床相對于車床、銑床等采用數控系統的時間較晚,因為它對數控系統有特殊的要求。進來,借助WNC技術,磨床上砂輪的連續修整,自動補償,自動交換砂輪,多臺工作,自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現。因為WC與制造自動化技術的聯系越來越緊密,作為自動化柔性生產的的重要基礎的數控機床在機床中占的比例越來越多,應市場對磨床的特別需求,磨床的生產具有很廣闊的前景,而無心磨床的前景更美好,它主要用于加工很細很長的零件,加工出來的零件精度很高,如果一個零件全部加工好就差磨削了,采用外圓磨削就會出現刮傷,精度等系列問題,而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以險峰是一個有著美好前景的企業。
我們乘著一路快吧來到高峰石油機械廠,位于貴州省金陽開發區,建廠于1971年,原名為貴州高峰機械廠,隸屬于中國兵器裝備集團公司,主要從事以石油鉆采機為主的民品生產,是中國鉆采機的核心企業之一,經過努力,高峰具有很強的自主設計能力,鍛鑄,熱表,機械加工等能力達到行業的先進水平,車間里具有先進的加工設備,工藝齊全,能夠生產包括鉆井震擊,打撈工具與固井工具,鉆井工具,鉆采設備地面鉆具維修設備以及采油測試工具在內的眾多的品種以及規格的石油鉆采機產品能夠滿足油田的鉆采作業,特別是處理鉆井事故的各種需要。
有了前次去險峰的經驗,老師和其他人也不再強調很多關于安全的問題,跟著師傅聽他講解,車間的環境很好,綠色的走道,黃線以內為生產范圍,里面的設備、毛坯、工件擺放有序,比起以前的那些機械廠環境好多了,見不到一點油污,而且里面的工作人員大多很年輕,高峰石油機械廠金陽廠區主要是車外圓和打內孔以及改螺紋,車間里有手動機床也有自動CNC系統機床,而且CNC系統機床占大多數,看著工作人員在操作加工的大部分是大零件,用吊車裝夾。車間里的師傅帶了一圈后,讓我們在不影響生產的情況下自我觀察一下車間里的設備和其它的東西,在里面加工的東西我們重觀了軸,而且同學們一起討論了一會兒,所謂的石油機械,所用的零件應該大部分是通孔的,現在鉆井工程技術也越來越高,所以石油機械設備也越來越先進,把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感嘆科技水時代的進步速度,以前老師在講臺上講得龍飛鳳舞不如來此一見,所謂百聞不如一見應該就是這樣吧,親自操作過但那是實訓。并沒有真正的生產來得正是。
工廠實習心得感悟 2
大二的上學期即將結束,在過去的一個月里,我們參加了金工實習,在學校的工程訓練中心,我們學習操作了一些常見的機械車床和加工工藝。在最后的一個周里,在老師的辛苦帶領下,我們相繼參觀了衡陽拖拉機廠、衡陽紡織機械有限公司,長宏鍋爐廠和南岳電控工業技術有限公司。因為這幾天的時間非常短暫,我們都特別珍惜這次來之不易的機會。這幾天我們也見識了很多學校里見不到的知識以及工藝,真讓我們受益匪淺。
早上8點10,同學們都按時到達了提前指定的在學校東門的上車點,同學們滿懷期待的跟著老師一起在9點左右到達了衡陽拖拉機廠。同學們下車在班長的組織下快速整理好了隊伍,在老師的帶領下開始進入拖拉機廠的車間參觀學習,首先我們就進入了鑄造車間,剛進去就看見地上大片的黑沙以及工人師傅熟練的操作,這又讓我想起了我在學校工程訓練中心學習鑄造時的`情境。雖然原理都一樣,但與工人師傅嫻熟的技巧比起來還是有不小差距。
之后我們又去參觀了其他車間,看到了多種數控設備和高精先進設備,包括一臺日本產的數控火焰切割機和多臺立、臥式加工車床,以及銑齒機、大型沖壓設備和數控金切設備。在齒輪加工車間里,我學習到了多種類型齒輪的加工方法,大同小異,都是依靠零件以合理速度旋轉時通過刀具對零件切槽進行反復加工,最終得到完整的齒輪零件。在車間的地上有很多的鐵屑,但是它們卻有著多種顏色,經過仔細分析終于知道了答案:這是由于車床加工時零件的角速度一定,而當道具在零件上由外而內切割時,由于半徑不同而導致切割處會出現不同的切割線速度,而不同的加工速度又會產生不同的溫度,在不同的溫度下產生了不同顏色的鐵屑。這又讓我學習到了相關知識。
下午的參觀也收獲頗多,老師帶著我們去參觀了拖拉機的組裝車間,讓我清晰明了的看到了拖拉機的相關結構組成以及組裝工序,讓我對此有更加深刻的印象及了解,然后又去了其他一些加工車間,看到工人師傅們熟練得不斷重復著同一動作,日復一日,這可得需要多大的毅力支持啊!看到他們,我又有了更加堅韌的力量去努力學習了。
工廠實習心得感悟 3
短短的xx周畢業實習已經接近尾聲了,通過這段時間在工廠的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的工廠,也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的。
我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一般都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的.是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什么東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己后悔。
我們到工廠實習以后,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作,此刻我明白找工作很難,對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要盡快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長起來。
在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷。
工廠實習心得感悟 4
為期半個月的生產實習完畢了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有時機接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是根底是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的根本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好根底知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。 隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等根本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教導和每一個根本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的時機。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
實習的`最后2天我們一起進展了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進展計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什么才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。
工廠實習心得感悟 5
通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的潛力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理狀況,是自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時我們熟練操作了數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的決定和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了解制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。
這天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和這天工作不努力,明天努力找工作或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在那里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。那里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:
1)工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。
2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。
3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要好處,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等),以獲得必須的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經濟的思考,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的.全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,就應用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要十分集中,一點差池都會造成巨大的損失。
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經,而且能夠學到不少工作以外的事情,盡管許多狀況我們不必須遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅僅對我們以前學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫忙,而且也對我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的情緒而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發,使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
工廠實習心得感悟 6
學習是沒有盡頭的,剛到車間實習的時候,我還覺得我在大學學了那么多,肯定可以很順利的把工作去給做好,但是現實卻是狠狠地把我給打擊了,第一天實習的時候,我就出了很多的錯誤,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的錯誤,而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來,收去了驕傲的心思,明白自己還只是個實習生,很多真的不懂,慢慢的我也是在師傅的帶領下,對工作有了更多的體會,明白如何去做好自己該做的事情,而不是像剛實習的時候,什么不懂,還上頭操作,也是被師傅批評一頓瞎搞,當時還覺得不服氣,但實習現在結束,也是明白,是自己不懂,所以更是要學,只有多學,才能把工作給做好,而不是覺得自己在學校學了一身的。本事。就覺得工作也容易做,其實真的工作要學的地方是特別的多的。
對于工作,必須認真的去對待,謹慎的做好,盡量別犯錯,在實習中,我也是犯了很多的'錯誤,這些錯誤一一的被師傅給指了出來,告訴我如何的去做,才是對的,同時也是感覺到,如果我不是個實習生,恐怕師傅會直接罵了,在工作里面,你的一個錯誤,可能耽擱了整個車間的一個工作,甚至會造成更大的影響,這和在學校學習是很不一樣的,在學校犯了錯誤,或者學習中出了錯,還有機會改正,甚至在錯誤里能汲取更多的經驗,但是工作確是要對工廠去負責的,工廠請我們來做事情,而犯了錯,最后又影響了工作,那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔了,而且即使改好了,也還是會有影響的,工作更加注重的是成果是怎么樣的,而工廠是不會在意我們學到什么,更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益,而在付出中,我們也是得到薪水了。
雖然實習是結束了,但是在師傅的帶領下,我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴謹,更加的重視,畢竟今后我就不再是實習,而是要去做自己的工作了。
工廠實習心得感悟 7
面對大學的最后一個假期,我要找點事做,我不想無所事事的生活,那樣的生活會讓人疲憊,也會讓人慵懶。即便社會實踐會讓人感覺疲憊,我也很愿意往做,不求獲很多大的成果,只求有所收獲,并在社會實踐的進程中錘煉自己,為以后走向社會打下一定的基礎。
對我來講,工廠是一個合適社會實踐的地方,因此我挑選了工廠。不論是從所學知識的角度看,還是從能力的角度看,我都能很好地適應工廠這類熱烈的環境。在這里每一個人循序漸進,做著自己的事,都有各自不同的崗位。我需要做的是來工廠學習和錘煉。一天下來,一直不停的在學習,在走路,很累。回家后的我,倒在床上,感覺身體很累。這類感覺是這近二十年以來,我很少體會過的。幾近在抱怨自己的自找苦吃,可是我還是要連續實習,該堅持的必須堅持。我轉念一想,那些做體力工作的工人們,又該是多么的辛勞,我這還是所謂的實習工作,比起工人來還是輕松一些。社會實踐,就是要立足于社會,把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中往,使自己所學的理論知識發揮作用。社會實踐就應當理論聯系實際,和客觀實際緊密結合。從發展的角度看,社會實踐可以為畢業后找工作打基礎。通過這段時間在工廠的實習,我學到了一些在學校里學不到的東西。不同的'環境,接觸不同的人和事,從中自然學到了不一樣的東西。如今的社會,經濟飛速發展,全球經濟日益變化,天天都不斷有新的東西顯現,知識更新換代的速度愈來愈快,之前學到的知識可能在現在就已被剔除掉了。我們在具有愈來愈多的機會的同時,也將面臨更多的挑戰,中國的經濟越與國際接軌,對人的綜合素養的要求也會愈來愈高,我們不但要認真學好學校里所學到的知識,還要不斷從社會實踐中學習其他知識,不斷地從各方面充實自我,才能在競爭中立于不敗之地。
總而言之,在工廠社會實踐的這段時間里,我所學到的對工人而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個進程。我所學到的都是基本的東西,而工人也是從簡單到復雜一步一步走過來的。在這里,你必須自覺地往做好自己的工作,而且要盡自己的努力做到最好,不同的工作效率就會得到他人不同的評判。實習期間我固然有點累,但我過得非常充實,這期間我不時會顯現一些小麻煩,我都專心往解決。對我來講,這是獲得進步的進程。社會實踐檢驗了自己所學的知識,讓走出課堂的我親身的感遭到作為一位工人的苦與樂。同時,社會實踐更讓我深深地體會到生活的意義不論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習他人先進的地方,也要不斷學習他人怎樣做人,以進步自己的能力!
走出校園,踏上社會,通過社會實踐的磨練,我開闊了眼界,學到在書本中學不到的知識,它讓我了解到很多工作常識,也得到意志上錘煉,有苦澀也有甘甜。回想起來,這是我人生中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響,為我今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
工廠實習心得感悟 8
首先是在于本次的實習,東風發動機有限公司給我們安排上課的工程師,他們理論聯系實際的講解,以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程,比如有關“數控改造”的介紹,如下:在這一堂課中,是我們實習的第一堂課,同時也是我聽得最好的一堂課。哪個姓趙的工程師,給我們講解了有關數控改造的發展趨勢、數控機械改造的優勢、數控改造的市場、數控系統的選擇、數控改造的步驟等等,以及用了一個有關數控改造的具體實列給我們講解有關數控改造。在沒有聽到這些介紹之前,以自己認為來看,數控改造就是對機械的其中一部分進行改造,但當聽到這些介紹后,使自己對于數控改造有了一個全新的認識,就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造,同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發展等等,都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹,電對于每個人來說都是再熟悉不過了,可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多,這對于我個人而言是深有體會,那是在以前在家里的時候,時不時的看見有的電線著火或是用電器被燒壞,甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解,感觸很深。如他介紹的有關電力網的知識,這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導,這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等,這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用,如電力網的電力選擇、高壓電力的網的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等,這些都是實際中應該存在和應該了解的。
第三是這次的實習讓我見識不少,其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置,尤其是各個生產流水線上的龐大機器,這些是我在經歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的,而且這里的各種各樣的機器更大,自動化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比,那可簡直是不可同日而語啊,它不光大了很多,更重要的可以自動根據物品的到來進行翻轉和加工,然后加工結束后,又自動的將他們送走,還有就是銑床,這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的,而且全部由電腦進行控制,如當需要加工的物品到來時,該銑床會自動將它送到加工部位,然后根據該物品的需要加工的程度自動的進行配料,然后檢測,直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的,像生產曲軸這個生產流水線,光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大,里面的設備更是不用說,一根根曲軸由毛胚,剛從處加工的另一個車間運來,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上,而后隨著鐵車的向前的運動而運動,那些曲軸每來到一個加工處,就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗,然后又運轉到下一個環節,這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后。而他們在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動完成,這樣不僅節約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。
第四、這里的每一個車間的上空部位,掛滿了許許多多的標語,他們都是用醒目的牌子掛著,各式各樣的標語隨處可見,如:以人為本、激發潛能,員工是企業的財富,學習、創新、超越,不接受不制造、不傳遞不良品,團隊學習、知識共享,用戶的滿意是我們的追求,理念產生規則、規則形成體系,誠信、和諧、務實、創新,產品即是人品,把最簡單的事千百次做好就是不簡單,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……這些標語都是有關生產理念的,有關團隊精神的,有關安全意識的也有關職業道德。從這些標語中可以看出該生產車間的一切都在向著最高的目標邁進,它不光告訴每一個工作人員他們做的.一切是建立在安全的角度上、發揮出最好的優勢、做出更好的成績來,同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。
第五、這里的管理制度是非常的好,當我們第一天剛來的,由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發動機廠里面的籃球廠打籃球,當我們來到那里,門口站的都是那些即將接班的工作人員,那是離下班時間還有五分鐘,可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門,而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動,一連幾天我見到的都是這樣的情形,還有在工作期間,在生產線上根本看不見一個工作人員在吸煙,由此可見這里的管理制度是相當的嚴格。
第六,這次的實習我們專業的整體素質表現得都很高,沒有出現一件違規的行為,而且大家在整個的實習過程中有的表現得很積極。在這次的實習中的業余時間里,組織的活動也是豐富有趣的,這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業的一次很好的鍛煉,雖然總體上感覺沒有自己親自動過手,但想必那些也是為了安全考慮的角度,整個的實習是聽課以及參觀,在這僅有的四次聽課中,感覺受益匪淺,了解了一些實際的東西,增加了一些常識中的知識。在參觀的過程中,看見了一些大型的機器生產過程,以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產過程,尤其是對車子的核心部位——發動機有了更進一步的認識,明白了一些發動機的運行原理。還有的就是這里的生產車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習,讓我見識不少,許許多多以前想都沒有想過的東西,這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般,真的希望能再有這樣的機會!
工廠實習心得感悟 9
去年去的兩個實習基地到現在來說已經結束了,但是關于實習,其實有很多的話想說,畢竟去了這么長的時間,參與了不少的活動。
這個公司主要以生產葡萄酒為主,葡萄的品種也很多,例如梅鹿輒,紅提和白提,黑珍珠等。生產葡萄酒時對員工有嚴格的要求,所以它的技術要求也很高,從某種角度講社會對我們考驗也計時開始了。在工作中我對自己有了一個更清楚的認識,慢慢的總結了幾點;
第一,心態很重要
剛進公司實習的人,很多時候都是激情有余而心智不足的,這個我當時也是很有體會的,第一天去的時候很凄慘,沒有人告訴你去哪兒吃飯,不知道在那坐車出去,其實隨著慢慢熟悉工作環境和工作中經常接觸的人會一點一點的變好。但是另外一點,就是在工作中和其他人的交流,有時候剛從學校出來再加上心態挺高會經常出現一些不當的表現,這個時候需要的就是要有一個低的心態,別說是實習生了,新員工剛去的時候也是從基層做起,一點一點贏得信任和重用的。
第二,做好本職工作,積極很重要
剛去的時候誰都會有屬于自己的那份工作,這個時候就要求你要做好自己的本職工作,如果連小事都做不好,一個新人,別人怎么去相信你?積極是公司比較看重的,有些時候甚至你做不了有些事情,別人也會去花時間去教你,但前提是你得表現出你的積極和上進來,不要只是滿足于自己的那份工作,或者只想混份實習證明。
第三,適應能力和學習能力
剛去一個新的環境,從未接觸過的東西,需要你有很強的`適應性,有時候公司招你去需要的就是你做出來的結果,剛開始不會看重一個過程,老板不會花那么多的時間去觀察你的細節什么的,一個連結果都不會呈現的人觀察細節有用嗎?一個極強的適應能力尤其重要,適應新的環境,融入進去,產生一個即戰力。localhost學習能力也是我認為比較重要的。很多東西有人會去告訴你,但是更多的東西是需要自己去學習去領悟的,這個時候需要你做的就是敞開你的口袋,拼命的往里裝,然后自己轉化成你自己的東西,不懂的地方一定要問,千萬不要不懂裝懂或者不聞不問,如果這樣,后果會很嚴重。
第四,注重細節,養成好的習慣。
其實這個問題很多人都知道,但是在做的過程中很難的,小的地方會讓公司的人對你有很好的印象,當然也會更愿意去和你share一些東西,也會在工作上更照顧你,試問一下自己,如果你做了老板,你喜歡什么樣的員工,我在公司工作的時候就會做一些小的事情,把公司最新的通訊錄打出來貼到經理那兒就被經理夸過,很多的時候小事能折射出一個人很多的東西,這不是自夸啊!
工廠實習心得感悟 10
白駒過隙,轉眼來到xx公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。
剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。
作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,車間由護頂架后腿的'壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著“鐐銬”跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲! 車間實習完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步去實現曾經的理想。我完成了蓄電池叉車和內燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊和使用說明書的編制。在叉車強化實驗期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設計,輔助性的完成一些設計任務。對我來說,路才剛開始,夢想仍在繼續。
工廠實習心得感悟 11
這段時間以來的實習結束了,我還是感受到了自己各方面能力,大學期間的學習還是非常重要的,我也是深刻的意識到了這一點,大學期間的點點滴滴,確實還是有很多有待提高的,實習了才知道,自己掌握的東西還是不夠,在這一點上面我是對自己各方面都有著非常明確的方向,現在回想起來,確實還是我應該要去落實好的,我也知道自己在工作方面需要做的更好一點,在實習期間我也有一些心得和體會。
我知道這對我個人而言還是有足夠多的提高,在這方面的我應該要做出好的判斷,在學習學習到的東西還是比較多的,這方面我有著非常深刻的體會的,這對我個人能力也是一個不錯的提高,實習期間所經歷的還是比較多的,我也是深刻的感受到了這一點,在這個過程當中我也知道自己需要努力提高能力,對于這一點我還是很有信心的,自己還是做的比較認真的,我也希望自己能夠在下一階段的學習當中努力做的更好一點,在這個過程當中,我還是做的比較認真的,這次去到了一家工廠實習,確實還是感受到了很多的不足,在這一點上面我還是感覺自己進步了很多的,希望自己有更多的進步,在學校的是理論知識,我真切的體會到了這一點。
未來的學習當中,還會有更多的事情是值得我去做好的,在這方面我還是深有體會的,我知道這對我個人能力還是有足夠多的提高的,每天在車間工作,在這方面還是應該要努力調整好的,我現在還是能夠做出一個好的判斷,實習已經結束了,我知道在這一點上面我是應該要去落實好的,未來還會有更多的'事情值得我去做好,和在學校所學習的不同,實習期間自己能夠有更多的體會,這讓我也感覺非常的有意義,在這個過程當中,我是深刻的體會到了這一點,未來在工作當中,我一定會繼續去做好,這給我一種很充實的感覺,作為一名大學生這是我對自己應該要有的態度,這方面是毋庸置疑。
當然在實習當中,我還是比較用心的,我也對自己很有信心,這是一件很有意義的事情,未來在學習當中,還會有更多的事情值得去提倡的,在工作方面我也應該要去完善好,我也非常感激這次的實習,感激這段經歷,我也一定會繼續去做好的。
工廠實習心得感悟 12
這段時間以來的實習結束了,我還是感受到了自己各方面能力,大學期間的學習還是非常重要的,我也是深刻的意識到了這一點,大學期間的點點滴滴,確實還是有很多有待提高的,實習了才知道,自己掌握的東西還是不夠,在這一點上面我是對自己各方面都有著非常明確的方向,現在回想起來,確實還是我應該要去落實好的,我也知道自己在工作方面需要做的更好一點,在實習期間我也有一些心得和體會。
我知道這對我個人而言還是有足夠多的提高,在這方面的我應該要做出好的判斷,在學習學習到的東西還是比較多的,這方面我有著非常深刻的體會的.,這對我個人能力也是一個不錯的提高,實習期間所經歷的還是比較多的,我也是深刻的感受到了這一點,在這個過程當中我也知道自己需要努力提高能力,對于這一點我還是很有信心的,自己還是做的比較認真的,我也希望自己能夠在下一階段的學習當中努力做的更好一點,在這個過程當中,我還是做的比較認真的,這次去到了一家工廠實習,確實還是感受到了很多的不足,在這一點上面我還是感覺自己進步了很多的,希望自己有更多的進步,在學校的是理論知識,我真切的體會到了這一點。
未來的學習當中,還會有更多的事情是值得我去做好的,在這方面我還是深有體會的,我知道這對我個人能力還是有足夠多的提高的,每天在車間工作,在這方面還是應該要努力調整好的,我現在還是能夠做出一個好的判斷,實習已經結束了,我知道在這一點上面我是應該要去落實好的,未來還會有更多的事情值得我去做好,和在學校所學習的不同,實習期間自己能夠有更多的體會,這讓我也感覺非常的有意義,在這個過程當中,我是深刻的體會到了這一點,未來在工作當中,我一定會繼續去做好,這給我一種很充實的感覺,作為一名大學生這是我對自己應該要有的態度,這方面是毋庸置疑。
當然在實習當中,我還是比較用心的,我也對自己很有信心,這是一件很有意義的事情,未來在學習當中,還會有更多的事情值得去提倡的,在工作方面我也應該要去完善好,我也非常感激這次的實習,感激這段經歷,我也一定會繼續去做好的。
工廠實習心得感悟 13
雖然只是小小的拔草,但是能夠獲得的很多,那工廠的一抹綠意帶給我們的是無限的遐想,草本植物逐漸長成為木本植物,不先壯大自己,如何談得上參天之偉岸。作物如此,做人做學問又何嘗不是?
我們承載著中國悠久的文化傳統,我們享受著先輩們的革命成果,我們駕馭者祖國發展前進的方向。既然我們身上肩負了如此多的事物,我們就更應該獨善其身,達到 揚帆起航,沉穩做人 的境界。如一棵小草,平凡樸實的生活,踏實沉穩的做人。學問上,當然不需要我們和小草一樣,含蓄內斂,我們要和根一樣,深扎大地,認認真真的對待學習。
學習上,記得一次節目中在談到科研創新方法學的探索時,20xx年最高國家科技獎得主徐光憲認為首先要做好創新前的準備,也就是知識的積累。幼年時,徐光憲常常生病,要看中醫、吃中藥,他看到中藥鋪有100多個抽屜,覺得挺好玩,自己也想有一間中藥鋪的抽屜,把學到的知識分門別類放到抽屜里邊,后來他開始做卡片,現在則放在計算機里,也就是 知識框架 ,也就是積累。
學而不問則殆,問而不浮則罔。學而問,問而思,思而行,行而果,這就是創新。所以創新就是做學問,認真做學問,自然能創新。
而這一切都源于積累,積累就要讓自己充實,從各種渠道獲得自己想要的信息。 知識的學習是無止盡的,而且書一輩子都讀不完,要想獲得真正的學問,踏實沉穩是必須的,也是必備的。
作為一個即將畢業的大四學生,我們在大學的`校園中獲得了很多,也改變了很多,在進入社會之前一定要去除自己的浮華,去除華而不實的光環,懂得如何做人,做學問,當然是做一個成熟有為的人。古往今來,眾多有志之士都在沉穩中度過自己的人生。如提倡 君子博學而日參省乎己 的荀子;獨愛 花之隱逸者也 的陶淵明;更以 難得糊涂 為悟世之道的鄭板橋。他們都可謂是處事在 云端 漫舞,為人則穩如泰山。
就在社會經濟快速發展的今天,現代化給人們帶來的是心態浮躁。有些人過于看重名與力,由此會導致一些人忘記了做人的本分和應有的品質。我們應以前人為榜樣,腳踏實地。只有放下我們的 負擔 ,才會奔向新的 生命 。朋友,請記住,只要沉穩做人、揚帆做事,我們才會真正成為社會有用之人。
實習對我們來說至關重要,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識,對知識也有了更深入的了解。 實習,是從學校走向社會,從教室走向工作崗位,由學生變成員工,無論生活方式、思維方式,還是生活環境、思考方法,都要發生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能,更需要增強我們的心理素質和道德品質教育,使自己既具有高度的事業心和責任心,以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。
總之,這次的實習,使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的能力,對所學的專業有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,俗話說,千里之行始于足下,實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時間只有一個月,但卻讓我受益匪淺,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
工廠實習心得感悟 14
短短的xx周畢業實習已經接近尾聲了,通過這段時間在工廠的學習和實習,讓我從無知到認知再到深入了解,漸漸的我愛好上了這個充滿陽光而又溫馨悠閑的工廠,也讓我深入的體會到學習的`進程是最美的。
我們不管到哪一家工廠,一開始工廠都不會給我們太多的工作,一樣都是先對我們進行培訓,讓我們看,時間短的是幾天,時間長的藥幾周,在這段時間里很多人會覺得無聊,沒事可做,也學不到什么東西,便產生了離開的想法,但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的真正內涵,所以在這個時候我們必須要堅持,輕易放下只會讓自己后悔。
我們到工廠實習以后,要明白自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即便自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌控,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時,可能會搞不清楚自己該做些什么,覺得壓力很大,在工作進程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應怎樣做,然后自己動手去多做,光動嘴不動腿是不行的,所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自己愛好、專業對口的工作,此刻我明白找工作很難,對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要盡快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢于參加社會競爭,敢于承當社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長起來。
在以后的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更聰明的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自己一定能交出更加中意的答卷。
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