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司機(jī)年終工作總結(jié)

時(shí)間:2022-09-26 14:44:01 年終工作總結(jié) 我要投稿

司機(jī)年終工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)你想好怎么寫(xiě)了嗎?以下是小編為大家收集的司機(jī)年終工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

司機(jī)年終工作總結(jié)

司機(jī)年終工作總結(jié)1

  自x月x號(hào)進(jìn)入到xx局以來(lái),我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車(chē)?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)好使用的車(chē)輛和設(shè)備,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

  、立足本職,確保行車(chē)安全

  回顧近一年來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的.各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

  我做為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。x多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外",駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,在近一年的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)x萬(wàn)余公里。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,過(guò)去的一年里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

  三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,確保保障暢通

  在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),在行走的x公里中,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。

  五、存在問(wèn)題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

司機(jī)年終工作總結(jié)2

  一、嚴(yán)格要求自己,不斷提高素質(zhì)

  作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),我深深體會(huì)到職責(zé)所在。我嚴(yán)格要求自己的言行,注意時(shí)刻維護(hù)良好的形象,同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余,我與車(chē)隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。

  二、扎扎實(shí)實(shí)工作,勤勤懇懇服務(wù)

  一年來(lái),我堅(jiān)守自己的崗位,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的`工作,熱心為同事服務(wù)。

  三、嚴(yán)格遵守法律,謹(jǐn)慎安全行車(chē)

  因?yàn)閸徫坏奶厥庑,我行?chē)之前或出差在外的過(guò)程中,滴酒不沾,時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車(chē)。

  通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,堅(jiān)持學(xué)習(xí),不斷提高,讓本職工作上新的臺(tái)階。

司機(jī)年終工作總結(jié)3

  隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)送貨司機(jī)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),F(xiàn)對(duì)一年來(lái)司機(jī)工作總結(jié)如下。

  一、加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)

  思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅(jiān)持關(guān)心時(shí)政,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

  二、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)

  雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的`認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。我通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過(guò)學(xué)習(xí),我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

  三、愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作

  在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)xx工作最大的貢獻(xiàn)。

  在工作中我始終把安全放在首位,隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。

  這一年來(lái),我付出了很多,也得到了很多,感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)年終工作總結(jié)4

  xx年在上級(jí)市交通局、裝缷運(yùn)輸公司、出租車(chē)管理處各級(jí)組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

  (1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象工作。公司按照出租車(chē)管理處行業(yè)主管部門(mén)的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作,改變從以往出租車(chē)公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺(tái)電腦、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車(chē)輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),電子歸擋工作,加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車(chē)車(chē)輛和車(chē)主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作。

  (2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車(chē)輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車(chē)運(yùn)行狀況等。

  (3)公司按照出租車(chē)管理處的佈置,對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員,包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

  (4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車(chē)駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車(chē)服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車(chē)駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高。

  (5)公司狠抓出租車(chē)駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車(chē)的評(píng)分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

  (6)公司對(duì)出租車(chē)駕駛員包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車(chē)駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn)。

  (7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷湧現(xiàn);例如車(chē)號(hào)xx司機(jī)xx,拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢(qián)物,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面。

  (8)六月高考期間,本公司有十多臺(tái)出租車(chē)司機(jī)積極參加愛(ài)心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng)。公司積極組織駕駛員參加的.士首界健康節(jié)活動(dòng),登山比賽獲得前三名好成績(jī),拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,通過(guò)文體活動(dòng),加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車(chē)司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

  (9)廣大出租車(chē)司機(jī)駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車(chē)行業(yè)管理部門(mén)的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

  (10)在xx年七月,公司在出租車(chē)司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),示范車(chē),并配有標(biāo)志放在前排,接受乘客的檢驗(yàn),取得了示范帶頭作用,和初步的社會(huì)效益。

  (11)xx年公司車(chē)號(hào)xx等九輛出租車(chē)司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車(chē)稱(chēng)號(hào)和表彰。

  總之在xx年各項(xiàng)工作中公司全體員工,能在出租車(chē)優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作方面,為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作,但同上級(jí)的要求還有很大差昛.

  公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn),狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

  進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車(chē)行業(yè)的前列。為xx和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

司機(jī)年終工作總結(jié)5

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全培訓(xùn),有明顯的成效。

  一、主要工作

  通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求;

  加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故

  發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

  績(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

  二、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;

  車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;

  車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;

  禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的`特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班

  叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。

  在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  三、存在問(wèn)題:

  1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  四、xx年工作計(jì)劃

  xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  (一)叉車(chē)班管理

  1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

  3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

  4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

  6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

 。ǘ┯(jì)劃工作

 。1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

  a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

  b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

  c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

  以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié)6

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照xxxx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。

  6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

  8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

  a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。

  c)柴油:xxxx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

  四、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  ?5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xxxx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的'件

  不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  五、存在問(wèn)題:

  1、xxxx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  六、xxxx年工作計(jì)劃

  xxxx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  一、叉車(chē)班管理

  1、進(jìn)一步提高xxxx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

  3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

  4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

  6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

  二、計(jì)劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

  a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

  b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

  c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

  以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié)7

  xxxx年即將到來(lái),回顧過(guò)去的xxxx年,感概萬(wàn)千。

  在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。

  雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  三、加強(qiáng)

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē),作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

  四、勤于修檢,保障安全。

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

  在xxxx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)年終工作總結(jié)8

  領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

  一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

  積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

  二、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作

  做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著重要作用。

  1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當(dāng)天不出車(chē)時(shí),下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng),保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí),掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的.低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。

  三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

  回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過(guò)不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

司機(jī)年終工作總結(jié)9

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來(lái)的工作和生活,感慨頗多。這一年來(lái),公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進(jìn)的新貨種,給我的感覺(jué)真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團(tuán)結(jié)一致是密不可分的'。下面是我自己一年來(lái)的工作總結(jié),如下:

  一、在思想方面

  作為一名碼頭吊車(chē)司機(jī)。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱(chēng)號(hào)。

  二、 本職崗位方面:

  1.、雖然我在本職專(zhuān)業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅(jiān)信那句老話(huà)“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無(wú)論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,提高自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

  2、今年我們門(mén)機(jī)隊(duì)伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員,隊(duì)長(zhǎng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開(kāi)展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī),我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督促新司機(jī)的安全意識(shí)。

  3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長(zhǎng),在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過(guò)作業(yè)高峰期。

  4、能夠積極主動(dòng)的和科室、部門(mén)進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。

  三、 存在的不足

  工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解的還不夠多,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí)。開(kāi)創(chuàng)性的工作開(kāi)展不多,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對(duì)以上問(wèn)題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。

司機(jī)年終工作總結(jié)10

  從事駕駛工作一年來(lái),本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,出色的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一、立足本職,確保行車(chē)安全。

  回顧九個(gè)月來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

  我做為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信"車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外"。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障。

  駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

  三、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,確保保障暢通。

  在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),在行走的x公里中,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因?yàn)檐?chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。

  在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的`貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。

  五、存在問(wèn)題,下一步努力方向。

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭(zhēng)取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。

司機(jī)年終工作總結(jié)11

  回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié):

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的`性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高,有些工作還不夠過(guò)細(xì),有待于加強(qiáng)等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)溜號(hào)車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

司機(jī)年終工作總結(jié)12

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649。1144萬(wàn)次。

  6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

  8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

  a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14。4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17。8萬(wàn)元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3。7萬(wàn)元。

  管理與措施:

  1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的`機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  存在問(wèn)題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  20xx年工作計(jì)劃:

  20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  一、叉車(chē)班管理

  1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。

  2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。

  3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。

  4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。

  6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。

  二、計(jì)劃工作

  (1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

  a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

  b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

  c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

  以上是我叉車(chē)20xx年的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié)13

  在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為高鐵事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人近期的工作情況做出以下總結(jié):

  一、立足本職干好工作

  回顧20xx年工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤儉節(jié)約。在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車(chē)任務(wù),安全行駛7萬(wàn)多公里。

  平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位領(lǐng)導(dǎo)都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對(duì)外樹(shù)立我們北方公司的企業(yè)形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時(shí),我積極參加項(xiàng)目組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車(chē)在外,項(xiàng)目部組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加項(xiàng)目部組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂(lè)于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),要繼續(xù)保持良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的`員工就沒(méi)有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  回想近段時(shí)間的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的時(shí)間里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭(zhēng)上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為公司振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

司機(jī)年終工作總結(jié)14

  安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事,而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重,為此,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況,根據(jù)《xx縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)管理責(zé)任

  為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理,學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組,由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé),值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責(zé)任,確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況,我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人,應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援,最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí),學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況,納入當(dāng)月績(jī)效考核,激發(fā)工作熱情。

  二、加強(qiáng)車(chē)輛管理,提高安全意識(shí)

  校車(chē)的司乘人員不同于教師,為了便于開(kāi)展工作,最大限度的全方位掌控校車(chē)情況,確保行車(chē)安全,學(xué)校采取四項(xiàng)措施。

  首先,做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初,學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,建立校車(chē)檔案,對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén),強(qiáng)制取締,確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求,認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況,如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表,同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù),對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記,堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象,扎實(shí)做好建檔工作。

  其次,做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員,同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng),每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛,同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻,不聽(tīng)從勸阻的,及時(shí)上報(bào)給學(xué)校,學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系,采取應(yīng)對(duì)措施。

  第三,做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育,并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》,明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任,同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》,進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任,有效保證學(xué)生安全。同時(shí),根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等,以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育,如:上下車(chē)人員清點(diǎn),車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等,保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。

  第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便,我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí),學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。

  三、嚴(yán)格執(zhí)行制度,規(guī)范學(xué)生交接

  校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障,為此學(xué)校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象,同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先,每日上、下學(xué),學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理,防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠,保證學(xué)生上下車(chē)安全。

  其次,上學(xué)時(shí),帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù),并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí),每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生,同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。

  第三,班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校,第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。

  校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福,時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意,需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任,最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中,我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善,進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學(xué)生安全更有保障。

  本學(xué)期即將結(jié)束,首先非常感謝園長(zhǎng)的栽培和鼓勵(lì),最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認(rèn)真落實(shí)“生命至上,安全第一”這個(gè)工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對(duì)幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作,強(qiáng)化我園的'安全工作,增強(qiáng)教師和幼兒的安全意識(shí),確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂(lè)健康成長(zhǎng),我園針對(duì)自身情況進(jìn)行自查,F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

  (一)強(qiáng)化了幼兒園校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全管理責(zé)任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煂訉雍炗啺踩?zé)任狀 明確各自責(zé)任。 對(duì)校車(chē)駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū),增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案,并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)?yán)蠋煱踩芾碇贫取⒂變喝粘3塑?chē)記錄。

  (二)幼兒園嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度,嚴(yán)格規(guī)定校車(chē)駕駛?cè)藛T的資格條件,對(duì)校車(chē)駕駛?cè)藛T定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審,加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查力度,認(rèn)真做好每天的校車(chē)安全檢查 , 校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車(chē)前和回園后的安全檢查,做到小問(wèn)題不放過(guò),檢查不合格不上路。

  (三)幼兒園校車(chē)接送幼兒,教師嚴(yán)格執(zhí)行上班制度,認(rèn)真清點(diǎn)幼兒,注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送,跟車(chē)的教師要負(fù)責(zé)到底,安全無(wú)誤地將幼兒送到家。

  (四)校車(chē)安全:

  本學(xué)期國(guó)內(nèi)校車(chē)事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓(xùn),時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車(chē)司機(jī)、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì)議,加強(qiáng)跟車(chē)教師的安全防范意識(shí),時(shí)刻對(duì)司機(jī)們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識(shí)和安全教育,校車(chē)內(nèi)的安全工作,教育司機(jī)不超載,不超車(chē),不超時(shí)、不搶道,幼兒上下車(chē)的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車(chē)內(nèi)不能亂動(dòng),以免碰傷,教師隨時(shí)在車(chē)內(nèi)實(shí)施安全教育,司機(jī)必須做到定期對(duì)校車(chē)的排查和檢修,時(shí)時(shí)刻刻加強(qiáng)跟車(chē)教師對(duì)幼兒在車(chē)內(nèi)的一切安全事項(xiàng)和指導(dǎo)。

  明確各成員職責(zé):

  行政對(duì)本園校車(chē)直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

  跟車(chē)教師的安全管理工作;對(duì)幼兒安全負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理,重大問(wèn)題及時(shí)向幼兒園匯報(bào)或者報(bào)警;阻止家長(zhǎng)上校車(chē)。

  校車(chē)司機(jī):每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。隨車(chē)?yán)蠋煟簳r(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車(chē)管理組長(zhǎng);根據(jù)需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。

  具體應(yīng)急措施:

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  2、定期檢查對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

  (二)接送幼兒安全責(zé)任狀

  為確保幼兒入園、離園、乘車(chē)絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生, 特制定本責(zé)任狀。

  1、值班教師按時(shí)到崗看護(hù)好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車(chē)教師保護(hù)幼兒上下車(chē)。

  2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天入園人數(shù)及變動(dòng)情況。

  3、跟車(chē)接送幼兒教師,必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車(chē)人數(shù))接送幼兒。晚離時(shí),各班在教室前站好隊(duì),核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤,待車(chē)停穩(wěn)后,把幼兒送上車(chē),與跟車(chē)教師交接好。

  4、接送時(shí),幼兒全部上車(chē)坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門(mén),再示意司機(jī)起步。

  5、途中不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén),不準(zhǔn)幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車(chē)門(mén)處就坐。

  6、禁止幼兒私自外出教室或者大門(mén),外出必須有教師看護(hù);教育幼兒不與陌生人打交道,預(yù)防意外事件的發(fā)生。

  8、接送教師必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

  創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車(chē)安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。

  四、幼兒安全教育

  嚴(yán)格實(shí)行教師定期給幼兒開(kāi)展安全教育活動(dòng),增強(qiáng)幼兒防范把全教育納入教育教學(xué)當(dāng)中,安全知識(shí)最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實(shí)意義的。我們的教師給幼兒開(kāi)展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、實(shí)踐活動(dòng)。

  將安全工作作為教師師德考核的標(biāo)準(zhǔn)之一,同時(shí)把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)。

  在新學(xué)期中需要加強(qiáng)我的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),希望在大家的配合中,把安全工作落實(shí)到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預(yù)防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們?cè)谝粋(gè)安全溫馨的環(huán)境中開(kāi)心的度過(guò)每一天。

司機(jī)年終工作總結(jié)15

  20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,一年來(lái)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下,在同事們相互支持下,圓滿(mǎn)完成了本年度的工作,取得成績(jī)的同時(shí)也存在很多不足之處。為了更好地開(kāi)展以后的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

  一、一年來(lái)的主要工作

  首先,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)指示精神,堅(jiān)決落實(shí)集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加公司組織的各類(lèi)教育和培訓(xùn),在教育和培訓(xùn)中不斷提高自己的思想覺(jué)悟。特別是今年的幾個(gè)大的教育活動(dòng),對(duì)自己觸動(dòng)很大。在完成公司的各項(xiàng)學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),還加強(qiáng)了自身其它方面知識(shí)的學(xué)習(xí)和積累,在增強(qiáng)綜合素質(zhì)的同時(shí)也開(kāi)闊了自己的眼界。對(duì)公司的'整體戰(zhàn)略和布局也有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí),對(duì)以后的工作也充滿(mǎn)了信心。

  其次,能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成好自己的本職工作,因?yàn)樽约簱?dān)負(fù)的是司機(jī)崗位,看上去簡(jiǎn)單輕松,實(shí)質(zhì)上責(zé)任重大,與公司開(kāi)展的各項(xiàng)工作都有密切的聯(lián)系。所以自己從來(lái)都不敢大意,平時(shí)能加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)的學(xué)習(xí),做到心中有數(shù)。出車(chē)前能認(rèn)真細(xì)致地檢查車(chē)輛,做好清潔和保養(yǎng)。嚴(yán)格遵守車(chē)輛的調(diào)派和管理,加油和出車(chē)詳細(xì)做好登記。

  最后,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守公司下發(fā)的員工守則,沒(méi)有出現(xiàn)無(wú)故遲到早退的現(xiàn)象,出車(chē)中能做到文明安全行車(chē),工作中尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事。不給組織和公司添麻煩。

  二、一年來(lái)工作中存在的不足

  首先,在學(xué)習(xí)中有的地方還是不深入不扎實(shí),自身綜合素質(zhì)提升比較慢。

  其次,整體和大局意識(shí)方面站位不高,考慮問(wèn)題簡(jiǎn)單化,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,沒(méi)有深入的領(lǐng)會(huì),標(biāo)準(zhǔn)有待提高。

  最后,有時(shí)對(duì)自己著裝要求不太嚴(yán)格,只為開(kāi)車(chē)方便,沒(méi)太注意形象問(wèn)題。

  三、明年的工作打算

  首先,要認(rèn)真地梳理自己在過(guò)去一年中的不足,找到原因并堅(jiān)決改正。

  其次,加強(qiáng)自身各方面的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識(shí)和水平。使來(lái)年的工作上一個(gè)新的臺(tái)階。

  最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困難去完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  以上是我本年度的工作總結(jié),有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予批評(píng)和指正。

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