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承包土石方運輸合同

　　隨著人們法律觀念的日益增強，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？以下是小編幫大家整理的承包土石方運輸合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

承包土石方運輸合同

承包土石方運輸合同1

　　托運方：

　　承運方：

　　托運方詳細地址：

　　收獲方詳細地址：

　　按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條

　　名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。合同價款：暫定為：，最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

　　第二條貨物起運地點：由托運方瀝青拌合站至托運方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機前，并自卸倒入攤鋪機內(nèi)。

　　第三條貨物承運日期：

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨

　　物質(zhì)量負責(zé)，嚴禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失，全部由承運方承擔(dān)。

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運方負責(zé)裝車，承運方負責(zé)卸車。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：承運方將貨物裝車后在承運方瀝青拌合站地磅上過磅后，運到托運方指定施工地點攤鋪機前，托運方統(tǒng)一驗收，承運方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負責(zé)人，承運方按照托運方的施工要求倒入攤鋪機內(nèi)，同時保證攤鋪機正常工作。

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點22.4公里，實行分段計價，5公里范圍內(nèi)不分遠近按5.5元/噸計價，超過5公里至終點的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里，平均運距13.7km計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后，托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算，承運方向托運方提供納稅發(fā)票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額為最終結(jié)算金額。

　　第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計后，托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

　　二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù)，運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

　　2.承運方的義務(wù)：

　　(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

　　(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。

　　(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無事故。

　　(4)作息時間按照托運方要求，必須每天早上兩點準時到瀝青拌合站準備裝料。

　　(5)按照承運方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機的施工要求。

　　(6)車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點至5點30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車。

　　第九條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任

　　托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運，應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

　　二、承運方責(zé)任

　　1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

　　2.承運方如將貨物錯運到貨地點，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

　　3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)貨物的合理損耗;

　　(4)托運方或收貨方本身的過錯。

　　第十條除本合同外，托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

　　第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

　　第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。

　　第十三條其他約定：

　　1.承運方必須嚴格服從托運方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運輸能力滿足托運方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運方運輸能力影響托運方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運方有權(quán)拒付運費，并調(diào)入車輛，按照托運方確定的價格扣除，以確保施工進度，直至清退承運方。

　　2.承運方運輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費用自理，根據(jù)雙方就本合同達成的附加條件，承運方有義務(wù)協(xié)助托運方進行當(dāng)?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。

　　3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運方只按照實際驗收數(shù)量對承運方進行運費結(jié)算，承運方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運輸任務(wù)，如承運方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運方按照托運方損失進行賠償。

　　托運方：承運方：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：委托代理人：

　　地址：地址：

　　電話：電話：

　　開戶銀行：開戶銀行：

　　帳號：帳號：

　　合同簽訂時間及地點：年月日

承包土石方運輸合同2

　　甲方：______(以下簡稱甲方)

　　乙方：______(以下簡稱乙方)

　　為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，乙方自愿在項目施工中，自帶車輛，為甲方提供運輸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、運輸設(shè)備情況

　　1.設(shè)備名稱：瀝青混合料。

　　2.項目工程名稱：

　　3.設(shè)備要求：所有運輸設(shè)備必須甲方認同后方可進場。

　　二、工程期限

　　乙方運輸期限根據(jù)甲方工程實際需要，暫定為____年____月____日至____年____月____日。

　　三、運輸費用

　　水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為______元/噸/公里，瀝青混合料運輸費用為：______元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付，且單價一次性包死，整個合同期不變。

　　四、運輸車數(shù)量

　　乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車，根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。

　　五、計量方式

　　乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計量依據(jù)。

　　六、結(jié)算方式

　　每月月底依據(jù)甲方認可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計量款到位后，七個工作日內(nèi)，支付當(dāng)月結(jié)算費用的30%。剩余款項，待工程完工，甲方計量款到位，乙方憑國家承認的正式運輸發(fā)票，分三次在六個月內(nèi)平均支付。

　　七、甲方權(quán)利和義務(wù)

　　1.在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)

　　2.實事求是，公平計量，確保乙方利益不受侵害。

　　3.負責(zé)運輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使運輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>

　　4、負責(zé)開水供應(yīng)。

　　5.負責(zé)運輸費用按時結(jié)算。

　　6.有隨時對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進行處罰的權(quán)利。

　　7.如乙方違約，有權(quán)隨時解除合同，并扣除有關(guān)費用的權(quán)利。

　　八、乙方權(quán)利和義務(wù)

　　1.乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續(xù)齊全，每輛車必須有兩名以上合格的`駕駛員，駕駛員持正式有效執(zhí)照，身體健康，能勝任工地運輸工作。

　　2.乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，并按要求簽字，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車、超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3.乙方對其所提供的車輛司機自行管理，按照法律和甲方的規(guī)定對司機的培訓(xùn)、安全、勞動保護、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險、福利、工資等全面負責(zé)，并按公安機關(guān)要求，做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負責(zé)司機人員的職業(yè)病、傳染病的預(yù)防，如果乙方司機患職業(yè)病、傳染病或運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故，由乙方自行處理，造成人身或財產(chǎn)損失需要經(jīng)濟賠償?shù)模梢曳阶孕谐袚?dān)。

　　4、乙方車輛進場、退場、住房、各種臨時設(shè)施及水電等事項由乙方自行解決。

　　5.在合同期限內(nèi)，乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準到甲方以外的地方從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，并扣除所有運輸費作為罰金。

　　6.乙方車輛保持整潔，車況完好，不準帶故障上路;大廂周邊封閉嚴密，不準有遺灑現(xiàn)象。

　　7.乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點，中途不準變賣、傾倒，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時搶修，并報告甲方負責(zé)人，因自身原因造成混合料凝固、報廢的，將給予5000元以上罰款，并按材料單價折算，在運費中扣除。

　　8.乙方必須按照甲方規(guī)定時間上下班，不得推遲上班時間或中途下班，運輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據(jù)情況進行5-10萬的罰款，情節(jié)嚴重者扣除所有運輸費用，并清除出場。

　　9.乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方。

　　10.甲方支付乙方費用，乙方必須首先保證司機的工資，否則，視為乙方違約。

　　11.乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù)，乙方自行發(fā)生的債務(wù)或乙方人員

　　以單位名義發(fā)生的債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負責(zé)。

　　12.乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內(nèi)部的日常管理。

　　13.乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費，由甲方從運輸費用中扣除。

　　14、乙方柴油由甲方提供，甲方按照每公升收取5.5元，乙方不得向外出售柴油，否則扣除車隊運費的10%，作為乙方的違約金。