酒駕的危害心得體會（精選12篇）
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，如此就可以提升我們寫作能力了。那么寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是小編幫大家整理的酒駕的危害心得體會，歡迎大家分享。
酒駕的危害心得體會 1
我們都知道酒駕是很危險的，給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的`行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的飯，親眼看著的。
但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他第二次酒后駕駛了，該男子說確實是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責備，就隱瞞了她。
這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較有趣的現象，一般人肯定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心，在吃荔枝過后十分鐘，就會檢測正常了，如果恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。
總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕的危害心得體會 2
“開車不喝酒，喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道，但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高，買車的人也越來越多，由此引發車禍也接生不斷，但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題，但是有些人還是依然抱著僥幸的心思，就是因為有這種心理，才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了，比如最近，著名音樂人高曉松被判了刑，拘留半年再加上罰款，這就是因為他不重視這個問題，認為稍微喝一點應該沒什么，但當你喝了酒在決定要開車時，你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并不斷祈禱不要有下一次，但這種事還是接二連三的發生，使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次，一定要好好珍惜，上帝給予我們生命，是希望我們能做有意義的事，而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔，就會覺得那些很惡心，難到就因一句懺悔的話，就能換回那些無辜的生命嗎？難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎？難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的.傷痛嗎？我想這是不能的。
在這時，我想對所有抱有僥幸心理的人說：“一個人的生命比酒杯更結實嗎？如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了，而那個人，就是你們的家人的話，你們還會那么做嗎？還會忍不住喝一口小酒嗎？還會酒后駕車嗎？所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題，不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家：開車不喝酒，喝酒不開車。
酒駕的危害心得體會 3
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的'良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
酒駕的危害心得體會 4
酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。民警提醒廣大司機朋友們，飲酒之后一定不要駕車。
酒駕之后事故多發的原因：
1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。
2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的'人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。
3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。
4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。
5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。
酒駕的危害心得體會 5
醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，畢竟我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的.數字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的`打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責，顯然不妥，有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然，醉駕量刑是要考慮情節，但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少，有無造成社會危害及程度等，而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話，那么此例一開，那今后醉駕超過1000米、2000米算不算，你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢？
只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放肆。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛，要按照有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險，但更危險的是不能很好的“懲前處后”，否則，“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
酒駕的危害心得體會 6
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照危險駕駛定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。從醉駕入刑的意義方面看，
一是體現了對生命價值的尊重
成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。
二是沖擊傳統酒文化的陋習
遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有無酒不成席、酒逢知己千杯少，能喝多少是多少、管你會喝不會喝都要喝的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的'催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡劣事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望酒卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。
酒駕的危害心得體會 7
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的.人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
酒駕的危害心得體會 8
開車不喝酒，喝酒不開車，這一句話我相信大家都聽說過也都知道，但是依然還有人做不到。
隨著如今人們生活水平的不斷提高，有車的人越來越多，交通也越來越發達。大街縱橫、車水馬龍。由此車禍的發生也越來越多接連不斷，造成車禍的主要原因還是酒駕、醉駕。
雖然現在人們越來越重視酒駕這個問題，但還是有些人依然抱著僥幸的心理，就是因為這種心理的存在，才會讓更多家破人亡的戲碼重復上演。
每當我在電視熒幕前看到。一些人因為醉駕而導致他們的親人痛不欲生時，只能默默地嘆息，并且不斷祈禱千萬不要再有下一次。但是這種事還是會經常發生。
人的生命充滿了鮮活、燦爛的色彩，每個人的生命都只有一次，并且非常脆弱，稍不留神都有可能在瞬間消失。我們應該好好享受、好好珍惜。母親懷胎十月、冒著生命危險把我們生下來，父母含辛茹苦的把我們養大，是希望我們將來創造出屬于自己的繽紛世界、為社會做貢獻，做有意義的事情，而不是白白的浪費掉。在這里，我想對所有抱有僥幸心理的人說，相對與喝酒的快感，生命才是重要，是至高無上的。
下面我們來看看飲酒后駕車的危害：
酒精會使駕駛人判斷能力降低。駕駛人飲酒后，對光、聲刺激反應時間會有所延長，本能的反射動作時間也有所延長，感覺器官和運動器官，即眼、手、腳之間的配合功能會出現統合障礙，這種情況下駕駛人是無法正確判斷距離、速度的。酒精會使駕駛人操作能力降低。有關研究發現，駕駛人不飲酒駕車時，如果發現前方有危險時，從看見即視覺感知到腳踩制動器的動作，反應時間為0.75秒。人飲酒后，每一百毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力就會出現下降，當達到100毫克時，就會下降35%，當達到150毫克時，就會下降50%。
酒精會使駕駛人的判斷能力降低。當每一百毫升血液中酒精含量達94毫克時，判斷能力就會下降25%。駕駛人飲酒后操作能力的降低，還表現在反應時間減慢2--3倍。酒精還會使駕駛人的反應時間延長，操作錯誤數增加。當每一百毫升血液中酒精含量為20--49毫克時，簡單的反應時間和選擇反應時間性對沒飲酒都會縮短。當酒精含量達50--70毫克時，選擇反應時間就會延長，錯誤反應會增加46%左右。駕駛人如果呈微醉狀態時開車，那么發生交通事故的可能性是沒有飲酒情況下開車的16倍。
酒精會使駕駛人觸覺能力降低。由于酒精會對人中樞神經的麻醉抑制作用，人飲酒后踩制動踏板時軟弱無力，方向盤掌握不穩，車輛較易失控。駕駛人喝酒后踩剎車會慢1--2秒。這種相差的后果相當危險。
酒精會使駕駛人視覺能力會變差。飲酒會使駕駛人感覺能力降低，尤其色彩感覺和視覺能力會降低。人獲取外界信息有80%是通過視覺來獲取的，駕駛人對車內外情況的感知就是如此。所以駕駛人飲酒后色彩感覺能力降低，辨色能力也會有所下降。如果駕駛人酒后開車，就會出現不能發現和正確領會交通信號、標志、標線的可能存在。酒精還會使駕駛人視覺敏銳度下降，對運運動物體、空間知覺能力、眼睛對光適應能力都會下降。如不喝酒時視覺角度為180度，而酒后視覺角度會減小，眼睛只盯前方目標，難以發現處于視野邊緣的危險隱患。
酒精會使駕駛人心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人酒后往往會高估計自己駕駛能力、判斷能力、分析能力、操作能力都會明顯變遲鈍。而且變得對周圍人的勸告不予理睬。
酒精會使駕駛人身心疲勞。飲酒后會麻醉抑制人的中樞神經，導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，注意力降低。
酒駕的處罰：
酒駕包括醉駕和酒駕。
醉駕：但凡醉駕一律吊銷駕駛證，并且5年禁駕。
醉酒駕駛營運機動車的一律吊銷駕駛證，并且10年禁駕依法追究刑責。就算十年后重新取得駕駛證也不得再駕駛營運機動車。
酒駕：酒駕后發生重大交通事故的，已構成犯罪的依法追究刑事責任，并且吊銷駕駛證，終生禁駕。
酒后駕車涉嫌間接故意謀害？
酒后駕駛，特別是醉酒后，駕車人在失控的狀態下開車對馬路別的行人的安全威脅非常大。凡是違反交通運輸管理規定，發生重大事故，致人重傷、傷亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。肇事后逃逸的或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃逸致人傷亡的，處七年以上有期徒刑。
也有很多人認為酒后駕車撞人，不同于一般意義上的.交通肇事罪，而是涉嫌間接故意傷害。因為駕車人雖然不是出于直接故意的行為，但他是在明明知道自己的行為會對人們產生危害的時候，甚至可能會剝奪他人生命，還放任自己的行為，導致他人傷亡，所以算是涉嫌間接故意謀害。類似的行為還有無證駕駛、病車上路行駛等。
相信大家都已經比較清楚酒后駕駛會帶來哪些危害了。喝完酒上路開車，真的是很容易發生交通事故的，而一旦造成交通事故，那么駕駛當事人所需要承擔的法律風險將是非常大的。大家千萬不能違反相關規定，讓酒后駕車行為發生。
據有關統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的35倍，70%的道路交通事故都是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員傷亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚心的數字告訴我們，酒后駕車嚴重危害著交通安全，害人害己害社會。
酒駕的危害心得體會 9
在當今社會，經濟高速發展的同時，人們的生活水平也隨之提高，汽車也逐漸進入大眾家庭，越來越多的人擁有私家車，雖然汽車的到來給不少人帶來便利的，但由此產生的一系列危害也不容小覷，例如其中酒駕引起的交通事故也給廣大人民大眾帶來不少的傷害。酒駕的危害性和法律后果眾所周知。酒精會使駕駛人的視力下降，視野變窄，判斷能力減弱。醉酒更容易造成駕駛人情緒、行為失控，醉酒后超速、闖紅燈造成的惡性事故屢見不鮮。
我國對酒駕的行為也采取不少的處罰措施，為何酒駕現象依舊頻繁發生？一是駕駛者的交通安全意識薄弱，守法意識不強，對酒駕的危害認識不夠。不少駕駛者存在著僥幸心理，認為自己酒量好，只要腦子清醒，應付駕車絕對沒問題，有些司機認為自己酒駕從未查過，另外，自認為可以通過“關系”進行疏通，且也有自己應對交警查處的辦法，有恃無恐，這更加劇了僥幸心理，亦使酒駕成為了常態。二是行政執法力度不夠，處罰力度相對較輕，缺乏對酒后駕駛的整治長效機制。由于警力不足，交警部門雖然日日查，夜夜檢，查處酒駕的的依然幾率低，交警部門只能在重要路段，重要時期開展巡查，無法做到全天候，全區域覆蓋，交警的查處方式不夠靈活，以致于有些駕駛者鉆了空檔。另外，我國對酒駕的處罰在實際操作中重經濟處罰，輕“酒駕入刑”。三是受我國酒文化的影響，飯桌上無酒不歡，無論紅白喜事，各種聚會都離不開酒，不喝酒就意味著感情不深，不喝酒就辦不成事，飲酒已成為現代社會社交場合不可或缺的元素之一，這也是致使酒駕數量增多的原因之一。
禁止酒后駕車僅靠公安機關對酒駕進行處罰來約束是遠遠不夠，更需要的是駕駛者的自覺。駕駛者要自覺提高自我約束力，千萬不要存有僥幸心理，醉酒駕車引起的交通事故不止給當事人造成了直接傷害，更是給社會和家庭帶來不少的傷害。要從根本杜絕酒后駕車這一嚴重的違法行為。
杜絕酒駕要加強執法力度和監管力度，切實實行整治酒駕的長效機制。交警部門要進一步加大執法力度，依據《交通安全法》相關法規從嚴查處酒后駕駛違法行為。對已構成交通肇事的`司機更要依法從重處罰，杜絕說情，以儆效尤，以此增加駕駛者的遵法守法自覺性。同時還要通過提高道路巡查密度、開展交通專項整治等管理措施，進一步強化交通安全防控力度，以此切實維護公眾的交通安全。
加強宣傳教育，提高全社會“喝酒不開車，開車不喝酒”的思想認識。開展對酒駕引起的危害宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的交通安全意識，交警部門在做好部門宣傳報道工作之際，邀請報社、電視臺等新聞媒體的記者隨警作戰，對公安交警的執法、辦案等環節進行跟蹤拍攝，并在報社、電視臺等新聞媒體上進行專題刊播，用身邊的典型案例警示廣大交通參與者文明行車、安全行車。
人的生命是有限的，但酒精的危害是無限，不要讓有限的生命消逝在無限的傷害之中，所以請大家珍愛生命，拒絕酒駕，不僅是對自己生命的負責，更是對他人生命的重視。
酒駕的危害心得體會 10
眾所周知，酒后駕駛乃是交通大忌，因為一旦喝了酒之后，酒精會滲入到人的血液里，麻痹神經，導致意識混亂。也因此，會帶來很多交通事故，導致悲劇的發生。
最近在我身邊發生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發生在前幾周的一個晚上。那天，將近凌晨，街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾，可就在這一個夜深人靜的時候，發生了一起交通事故。當時，一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的，呼嘯而來。隨后，只聽"轟的一聲巨響，轎車撞在了政府門口，一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷，重重地砸在車上，整輛轎車也面目全非：車頭嚴重變形，車窗玻璃碎裂一地，車輪子也廢了。幸運的是那個司機，當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱，司機也只是頭部受了點傷，經過醫生處理已并且無大礙。現在想想，幸好當時是深夜，如果是白天，路上行人多，后果將不堪設想，這次只是僥幸。可是俗話說"常在河邊走，哪能不濕鞋，想想也令人害怕。
生命只有一次，關于大家來說都是非常珍貴的.。每天，我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發生的交通事故，看到那些無辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎?經歷了這么多血的代價，莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說：親愛的司機朋友們，此刻我只想關于你們說"司機一杯酒，親人兩行淚這句話。
同學們，酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規，一定要遵守交通規則，遠離酒駕！
酒駕的危害心得體會 11
“雖然我不會開車，但是看完真的很難過。”看完影片同事說的這句話給的我印象特別深刻，然而心情也是久久不能平靜。
現實生活中的交通事故沒有影片中的文藝和渲染，它比演繹的故事情節要更冷酷，更無情，一條條鮮活的生命瞬間止于疾馳的車輪下，一個個幸福的家庭從此支離破粹，事者逝，生者哀。
不知多少白發人送黑發人！不管是疲勞駕駛、分心駕駛、超速駕駛、酒后駕駛還是闖紅燈，這些無不給交通安全帶來隱患，給人身安全帶來威脅。
我們從小就接受安全教育“紅燈停，綠燈行”這類的口號早已爛熟于心，但是往往越是就輕駕熟的事情，越容易被忽視！據統計，全國每年因交通死亡人數達10萬余人。
每5分鐘就有一人死于車輪下；每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；每年所造成的'經濟損失高達數百億元人民幣，這些是多么觸目驚心的數字，面對這剎那間浮現眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。
我們在工作中，生活中需要使用交通工具的地方數不勝數，但是一個不可觸碰的原則問題就是一定要安全駕駛！為了自己，為了親朋，也為了素不相識，擦肩而過的那些陌生人。“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”，尼古拉·奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》曾這樣寫道。
是的，人的生命無比的寶貴，又怎可輕易摧殘、任意踐踏？俗話說：無規矩不成方圓，我們一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈。
在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全！
人生沒有如果，也不會倒退。希望每一個人都能珍愛生命，維護交通安全，自由與規則同行，生命與自律同在！
上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
酒駕的危害心得體會 12
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的'危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
【酒駕的危害心得體會】相關文章：
酒駕的危害有哪些04-08
關于酒駕危害的心得體會12-17
酒駕危害宣傳標語10-09
酒駕的危害宣傳標語11-12
酒駕危害心得體會（精選5篇）08-13
酒駕醉駕的嚴重危害心得體會（精選10篇）08-13
關于酒駕危害的心得體會（精選15篇）03-27
酒駕的危害的宣傳標語（精選50句）08-14