奶头挺立呻吟高潮av全片,成人试看120秒体验区,性欧美极品v,A片高潮抽搐揉捏奶头视频

施工應急預案及措施

時間:2024-09-30 18:54:39 美云 應急措施 我要投稿
  • 相關推薦

施工應急預案及措施(精選11篇)

  在現在的社會生活中,需要使用措施的場合越來越多,措施是針對情況采取的處理辦法。那么什么樣的措施才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的施工應急預案及措施,僅供參考,歡迎大家閱讀。

施工應急預案及措施(精選11篇)

  施工應急預案及措施 1

  一、應急預案的方針與原則

  1、應急預案的方針與原則:

  為更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。

  2、適用范圍:本項目工程

  3、引用相關文件:

  《職業健康與環境管理手冊》

  《應急準備與響應程序》

  《不合格品控制程序》

  《法律法規及其他要求與識別程序》

  《糾正與預防措施控制程序》

  《職工傷亡事故報告制度》

  《安全生產責任制》

  二、成立應急準備管理體系

  1、項目部成立應急小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  辦公地址:應急救援指揮部設在項目辦公室。

  聯系電話:

  聯系人:王霞

  由安全組負責日常工作。

  2、項目部應急指揮流程圖

  三、應急工具清單

  1、防火、防爆、防泄露工具:滅火哭、消防水龍帶、消防栓、洋鎬、消防鉤、水桶、鐵锨、沙袋、管鉗、抽水泵等。

  2、急救工具用具:擔架、醫藥箱(內備:止血繃帶、急救藥品等)

  四、應急準備

  1、對應急人員進行應急準備相關培訓:

  對應急現場人員進行崗位教育和消防知識的教育;對撲火救災、救護人員的知識能力教育;對搶救摔傷人員知識能力教育;對緊急切斷電源、搶救觸電人員知道能力教育;對控制機械事故損害或傷害,排除機械設備危害、防止機械事故擴大教育。

  2、項目部組織一支義務消防隊,學習消防知識,適時檢查應急準備工作的完成情況。

  3、制訂切實可行的安全施工方案及安全技術交底,備足備好應急工具和應急用品,做好預防準備。

  五、應急響應

  1、一般事故的應急響應

  (1)、當事故或緊急情況發生后,當事人應立即將信息報告給與其最近的項目部管理人員、搶救小組成員,使得消息迅速報告到應急救援小組辦公室,并采取應急措施,防止事態擴大。

  (2)、項目經理及應急人員對事故應及時進行處理,并及時向公司安全設備科報告。

  2、重大事故的應急響應

  (1)、重大施工安全事故發生后,當事人或發現人應立即向項目部負責人報告,同時采取應急措施,防止事態擴大。

  (2)、項目經理及應急人員對事故按應急措施進行處理,并立即報告安全設備科。

  3、報警:緊急事故發生時,發現人應立即報警。

  (1)、向內部報警,簡述:出事發點、事態狀況、報警人姓名

  (2)、向外部報警,詳細準確報告:出事地點、單位、電話、事態狀況報警人姓名、單位、地址、電話。發生火災時還要派人到主要路口迎接消防車。

  4、上報:

  緊急事故處理后,事故發生所在部門或項目部負責人應在24小時內填寫《應急準備和響應報告書》,一式兩份,自留一份,消防保衛事故、安全事故報安全設備科。

  六、具體的安全事故及環境緊急情況的應急準備與響應措施

  施工安全事故應急準備與響應措施:

  可能發生的安全事故有:高處墜落、觸電事故、機械傷害以及坍塌事故等。

  1、高處作業發生高處墜落的應急預案

  重點做好施工現場的“外防護、內封閉”各項防護設施的設置,加強“四口”、“五臨邊”的防護,并正確使用“三寶”。

  高處墜落可能造成的傷害:顱腦損、骨折等。當發生物體打擊事件和有人高處墜落摔傷時,應注意保護摔傷及骨折部位避免因不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害,并及時向工地負責人報告,撥打緊急電話“120”或送醫院救治,送醫院途中不要亂轉病人的頭部,應該將病人的頭部略抬高一些,迷病人防止嘔吐物吸入肺內。

  2、檢修電器、使用電動機械、工具等發生的觸電事故的應急預案

  本項目執行三級配電三級保護,各種機械設備必須做到“一機、一閘、一箱、一漏”做好用電防護。嚴禁亂拉亂搭電線及各種照明燈具,帶電作業的機械設備專人負責制,經常檢查施工用電設施,及時處理事故隱患。

  (1)、有人觸電時,搶救者首先要立即斷開近處電源(拉閘、拔插頭),如觸電距離開關太遠,用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵锨、斧子等切斷電線斷開電源,或用絕緣物如木棍等不導電材料拉開觸電者或挑開電線,使之脫離電源,切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人,以防止解救的人再次觸電。

  (2)、觸電人脫離電源后,如觸電人神智清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應使觸電人安靜休息,不要走動,嚴密觀察,必要時送醫院診治。

  (3)、觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動,還有呼吸,應使觸電人在空氣清新的地方舒適,安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫生(或打120)到現場診治。

  (4)、如果觸電人已失去知覺,呼吸停止,但心臟還在跳動,盡快把他仰面方平進行人工呼吸。

  (5)、如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止,應立即進行人工呼吸和心臟外按壓急救。

  3、機械傷害事故的應急預案

  各種機械設備必須按規定配置齊全有效的各種安全保護裝置,按要求辦理驗收證(必要時辦理準用證)

  (1)、發生斷手(足)、斷指(趾)的嚴重情況時,現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手(足)、斷指(趾)用消毒和清潔的敷料包好,切忌將斷指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防細胞變質。然后將包好的斷手(足)、斷指(趾)放在無泄漏的塑料袋內,扎緊袋口,在袋周圍放些冰塊,速隨傷者送醫院搶救。

  (2)、發生撕裂傷時,必須及時對傷者進行搶救,采取止痛及其他對癥措施;用生理鹽水沖洗有傷部位后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎,壓迫止血;同時撥打120或者送醫院進行治療。

  4、坍塌事故的應急預案

  坍塌事故往往傷害人員多,后果嚴重,多為重大或特大人身傷亡事故,發生坍塌事故后,應立即報告安全科。

  (1)、基坑支護、模板工程發生的坍塌事故的應急措施

  嚴格制定單項安全施工方案,并認真執行。對各種意外事故的發生應預先充分考慮,如跑水可能造成塌方,模板支撐系統失穩或早拆,造成塌方等。施工中必須做好監護工作,如發現邊坡附逝上體裂紋掉土、模板支撐系統變形等有塌方險情時,應停止作業。作業人員立即撤離危險地段,查明原因采取撲救措施后,再決定可否進行下方作業。

  因塌方造成的人身事故后,應采取兩個方面的措施,一方面立即扒挖,搶救傷員并密切注意傷員情況,防止二次受傷;另一方面對傷員上部的土體(模板、構件)采取臨時支撐措施,防止因二次塌方傷及搶救者或加重事故后果。排險和搶救應由有經驗的人指揮進行。

  (2)、腳手架坍塌事故的應急措施

  防止腳手架坍塌事故的主要方法是腳手架搭拆必須按審核、審批的單項施工方案進行,并加強日常檢查維護,重點檢查架體各種支撐及結構連接的受力情況。

  5、火災、爆炸與爆燃事故發生的應急預案

  施工現場應根據施工作業條件制定消防措施,成立消防組織,并記錄落實效果,并按照不同作業條件,合理配備滅火器材,現場動火執行動火審批制度,設專人監護,當建筑施工高度超過30M時,配備有足夠的消防水源和自救的用水量,每層設有水源接口。

  對易燃易爆等危險物品分庫存放,設專職保管員;儲存易燃易爆物的倉庫必須嚴禁吸煙,嚴禁煙火,違者罰款;存放應分類、分堆,并標明名稱。受太陽照射易燃易爆物品,不能露天存放;庫存內外設置防火標志,倉庫外要留出不少于3.5M寬的消防通道,并結合儲存物品性質,設置相應消防器材。在項目部重大節日、大型或臨時,提前做好節日保衛、防火、防爆的工作安排,并制定項目部領導值班表報公司安全設備科備案。

  安全保衛、防火工作重點部位由主管部門值班。門窗貼封條,加強各部位的夜間巡邏力度,包括項目部內部安排的大型活動,提前一天報公司設備科,必要時與本地區公安機關取得聯系。設治安、防火、防爆標示牌。

  (1)、火災

  火災按照可燃物類別,一般分為五類:A.可燃氣體火災B.可燃液體火災C.固體可燃物火災D.電器火災E.金屬火災。

  應分清哪些火災不能用水撲救:三酸(硫酸、硝酸、鹽酸)引起的火災;輕于水和不溶解于水的易燃液體;溶化的鐵水、鋼水;高壓電器裝置的火災,在沒有良好接地設備或沒有切斷電源的情況下引起的`火災。具體措施為:

  1)發現者立即向周圍的人發出警報;

  2)在安全的情況下設法滅火和搶救傷員。要及時疏散被火圍困人員,一端向另一端蔓延,應從中間控制;中間著火,兩側控制;樓層著火,上下控制,以上層控制為主;

  3)火勢嚴重的應立即撥打119火警電話,報警時應說明;起火場所的詳細地址,火勢大小,著火物品,有無爆炸危險,是否有人被困,報警用的電話號碼和報警人的姓名;

  4)派人到主要路口迎接消防車;

  5)盡快與上級部門及醫療部門取得聯系,以便迅速、妥善地得到后續治療。

  (2)、爆炸與爆燃

  爆炸與爆燃主要有:A.鍋爐爆炸事故B.易燃易爆的液體燃爆;柴油、汽油、油漆、稀料、氧氣、乙炔氣、天然氣。

  存放易燃易爆液(氣)體的倉庫或化學品的場所,要按國家規定配備隔爆設施;嚴格控制各類火源;配備好應有的滅火器材,專人負責管理,確保隨時都能有效使用。

  6、防汛的應急預案

  在汛期及季節性氣候來臨之前,做好防汛工作,防止險情擴大,使災害損失減少到最低限度。具體措施為:

  (1)、現場人員發現隱患情況時立即上報項目部指揮小組。

  (2)、組織人員及時疏通下水道管線。

  (3)、及進落實生活區、宿舍的后勤保障工作。

  (4)、及時對施工現場塔吊、腳手架、模板等的檢查和檢修。

  (5)、及時對施工用電、各部位配電箱、現場高空照明燈及架空線路的檢查、加固及搶修。

  (6)、如有緊急情況發生,立即撥打“120”急救電話或撥打“110”“119”救助,詳細說明事故地點、嚴重程度,并派人到路口迎接。

  7、中毒應急預案

  (1)、根據作業場所大小和自然通風條件,設置足夠的抽風,送風裝置,排除毒氣,供給作業人員新鮮空氣,淡化作業場所有毒氣體的濃度,而且每天都要及時對作業場進行毒氣測定,濃度超標時,應暫時輸出作業人員。

  (2)、食堂、宿舍應經常檢查,搞好自然通風,加強巡邏,出現中毒現狀,迅速組織拖救。

  七、應急預案的培訓與演練

  1、應急反應培訓

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織管理部門和施工場區的全體人進行有效的培訓,從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

  1)、一級應急組織每年進行一次培訓。

  2)、二級應急組織每半年進行一次培訓。

  3)、新進入的人員應及時培訓。

  培訓的內容:救援器材的使用訓練、個人的防護措施、對危險源的突顯特性辨識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、各種搶救的基本技能、應急救援的團隊的協作意識。要通過演練,使應急救援援人員明確“做什么”“怎么做”“誰來做”及相關法規所列出的事故危險和應急責任。

  2、應急反應演練

  應急反應預案和應急計劃確立后,經過有效的培訓,應做到管理人員每年演練一次,施工場區人員開工后演練一次,不定期舉行演練,施工作業人員變動較大時增加演練次數。測試預案和計劃的的充分度、應急培訓的有效性和應急人員的熟練性、現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性,提高和現場外的事故應急反應協作部門的協調能力,通過演練來判別和改進應急預案和計劃中的缺陷和不足。

  施工應急預案及措施 2

  一、應急預案的方針與目標

  堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。

  二、應急策劃:

  (一)工程概況及地質條件

  (1)工程概況

  廣州地鐵三號線廣州東站地處瘦狗嶺南麓,地勢略呈北高南低,地面高程為13.74~21.13m,北面有廣園路,中部為鐵路站場,南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下,其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大,地面高程為19.91~105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主,瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。

  廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等,起點里程為Y(Z)DK0+036.0,終點里程為Y(Z)DK0+336.676,總長為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車東站站區,起點里程為YDK0+336.676,終點里程為Y(Z)DK0+605.182,總長268.51m。車站及折返線隧道防水等級分別為一級和二級。

  (2)車站暗挖隧道

  廣州東站主體結構雙線暗挖隧道,線路線間距為22.2m,位于火車東站南站房及鐵路站場的下方,埋深25m左右,處于微風化巖層中,采用開挖跨度分別為12.3~13.1m(右線)和7.05~10.65m(左線)的兩單洞暗挖結構;初期支護采用C20噴射鋼纖維混凝土,承擔施工期間的圍巖壓力,二次襯砌為C30(S8)鋼筋混凝土;左、右線隧道在站臺層由7個橫通道連接,橫通道寬度為3.5m、6m、6.3m不等,均為暗挖結構;初期支護與二襯間設全包防水層,防水層采用土工布+2.0mm防水板。

  (3)站后折返線

  站后折返線暗挖隧道包括單洞和雙洞兩種結構形式,斷面為馬蹄形斷面型式,結構斷面頻繁,共有14種斷面,開挖跨度為6.2~13.5m;結構采用復合式襯砌,初期支護分為:噴C20砼錨桿支護和噴錨+鋼筋網+格柵鋼架聯合支護兩種方式,在破碎帶處采用大管棚超前注漿支護,二次襯砌為C30(S10)鋼筋混凝土;在左右線端部設橫通道1座,寬度為3.4m,橫通道為暗挖結構,橫通道內設泵房;初期支護與二襯間設全包防水層,防水層采用土工布+1.5mm防水板。

  (4)工程地質

  廣州東站處在天河向斜的.北翼,無斷層通過。折返線隧道橫跨白云山-羅崗斷隆區及廣州斷陷區,線路在本段內穿越走向近東西向的瘦狗嶺斷裂帶。該斷裂帶總體產狀傾向南,傾角50~60度,為早期壓扭性沖斷裂轉為后期張扭性斷裂。該斷裂帶寬40~80米,據觀測目前仍在活動。在線路范圍內斷裂帶分布區域界限為左線ZDK0+140~ZCK0+185,右線YDK0+120~YCK0+165。

  a地層巖性

  本工程區段上覆土層為第四系(Q)土層,瘦狗嶺斷裂帶以北巖性上部主要為震旦系石英巖、下部為發生硅化的變質砂巖(PZI)。斷層帶部位的巖性主要上部為斷層碎裂巖,瘦狗嶺斷裂帶以南巖性主要為白堊系上統大朗山組三元里段(K2d)礫巖、含粒粉砂巖。

  b水文地質

  本區間范圍內無大的地表水系。

  施工應急預案及措施 3

  一、工程概況

  杭州留泗路位于杭州市西湖區西南部,繞城公路東側,南北走向,是連接留下、龍塢及轉塘等主要地區的一條交通聯絡道路,也是風景區外圍的一條城市次干道,設計范圍為龍潭路~留和路,沿線穿越太塢山,并緊鄰繞城公路東側,全長約6.1km。本合同段為杭州市留泗路(龍潭路~留和路)工程Ⅲ段,全長685m,起點樁號為:K0-025,終點樁號為:K0+660,其中本合同段的重點是太塢山隧道工程,隧道長320m,設計為單洞雙向隧道。項目位于杭州市西湖區龍塢鎮,南鄰唐家橋加油站,西鄰繞城公路。為有效的實施對隧道施工過程中的危險控制和防范事故發生后果擴大,有效的進行應急救援,特編制本專項隧道施工事故應急救援預案。

  二、方針與原則

  根據《中華人民共和國安全生產法》第三十條、《浙江省安全生產條例》第二十四條的規定,結合本工程施工實際制定隧道施工事故應急救援預案。應急救援預案的方針是保護人員安全優先,防止和控制事故蔓延優先的原則。安全生產應急救援預案的目標是通過有效的應急救援行動,盡可能地降低事故的后果,最大幅度地減少人員傷亡和財產損失。

  三、應急準備

  應急預案能否在應急救援中成功地發揮作用,不僅取決于應急預案自身的完善程度,還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協調有序,項目部建立應急救援領導小組。

  1、機構與職責

  (1)、領導小組由下列人員組成:

  組長:

  常務副組長:

  副組長:

  成員:

  (2)、領導小組下設辦公室。

  由安全科管俊任辦公室主任,負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實工作。

  (3)、應急救援領導小組職責:

  ①負責“預案”的制定、修訂。

  ②建立應急救援隊伍,并開展專業培訓和演練。

  ③配備應急救援所需的各種物資、裝備。

  ④檢查、督促、落實事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

  ⑤發生事故,根據事故的發生情況按照應急救援預案組織現場應急救援。

  ⑥組織有關力量,全力支援現場搶救。

  ⑦必要時組織疏散人員,盡可能控制和減少人員傷亡及財產損失。

  領導小組成員在執行應急救援任務時,實行明確分工:

  組長:負責救援現場總指揮,以及向上級部門報告事故情況及救援情況,組織項目部事故善后小組。

  副組長:負責事故現場緊急救援人員、傷員搶救的指揮,以及救援物資、設備和救援小組人員的調度。

  龍眾:負責事故現場搶險救援的技術服務,從技術上確保不再發生二次事故,協助做好搶險救援的指揮調度工作。

  田林:負責現場人員的撤離、疏散工作和事故現場的保護工作以及配合做好事故現場救援的指揮調度工作。

  劉兆海:負責救援物資、機械設備的組織調配聯系,確保救援物資、設備及時投入。

  胡昌海:負責救援后勤保障工作以及傷員搶救聯系工作以及遇險人員的家屬聯絡和接待,做好精神和生活上的安撫工作。

  趙小明:負責事故現場臨時用電安全,防止現場觸電事故的發生,組織落實現場搶險救援所需的臨時照明設施,協助做好搶險救援工作。

  蘇東文:負責現場保護,維持秩序,疏通交通工作。配合做好其他相關工作。

  項目部應急辦公室電話:

  事故發生地第一責任人和專職安全員負責現場應急救援人員的組織和管理。

  2、應急資源

  (1)救援力量:項目部及所屬各班組職工,都是應急救援力量;根據事故的類型及程度,需要社會力量時,再及時聯系社會救援力量。

  (2)救援設備、物資:項目部現有的各種機械設備、生產生活物資、材料一當應急救援方案啟動,根據需要都將成為應急救援的設備和物資,需要社會設備、物資時,再及時聯系社會救援力量提供必須的設備、物資。

  ①交通工具:項目現有車輛2臺,每個施工隊均有1臺車輛,需要時均可調集使用。

  ②檢查、維護與更新:由應急救援領導小組辦公室負責。

  3、教育、訓練與演練

  從業人員的安全意識和自我保護能力是減少生產安全事故的一個重要方面,因此要加強施工人員的安全思想教育,每月一次進行安全技術交底,開展每周一次安全日活動,每日實行班組交接安全檢查等安全教育工作。

  針對每個班組安全工作的特點,對照應急策劃中的危險因素分析,組織相關人員進行事故避災和救援訓練工作,提高職工避險及搶險能力,以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量,組建應急救援小分隊,小分隊要進行定期訓練,確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰斗意志和作風。

  項目將在適當時候組織應急救援的演練工作,使應急人員進入“實戰”狀態,熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序,明確各自的職責,提高協同救援能力。另外,應對演練的情況進行總結,分析應急預案存在的不足,并予以改進和完善。

  發生事故的應急救援程序

  ⑴發生輕傷以上事故后,現場安全負責人必須立即報告,同時組織自救,采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。

  ⑵項目部接到報告后,迅速通知各相關人員參加現場救援,以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時在整個搶救過程中,負責現場通訊和對外聯系。

  ⑶項目部根據事故性質有趨勢,向有關部門匯報,尋求社會緊急救援,同時報項目部應急救援小組。

  ⑷應急救援人員到達現場后,首先查明現場有無傷亡人員,并以最快速度將他們救離現場,交由急救中心的醫務人員或急救送醫院救治。

  ⑸積極配合政府的事故調查工作,開展事故調查處理和善后工作。

  ⑹項目部成立事故調查協助小組,協助事故調查小組查清事故原因,按“四不放過”原則及有關處理規定,對事故有關人員進行必要的處理。

  ⑺事故處理結束后,項目部應當組織力量進行搶修,及早恢復施工,減少損失。

  四、預案啟動

  有下列情況之一的,應急救援小組組長立即啟動本預案:

  1、本項目部在建隧道發生重傷、死亡等重大安全事故;

  2、當在建隧道發生爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸安全生產事故。

  五、處置突發事件的要求

  1、項目部要高度重視項目工程中各個子項的安全工作,認真貫徹落實上級部門有關批示和規定,確保各項目工作的順利開展。

  2、一旦發生隧道施工事故時,項目部必須本著在第一時間救人原則,把人員傷亡和財產損失降到最低限度。

  4、各部門要針對本預案所涉及到的應急物資、設備、材料等相關緊急用品,準備到位,以備急用。

  5、保證聯絡暢通。一旦發生隧道施工事故時,在組織搶救的同時向有關職能部門、相應的機關組織報告。

  6、聯動部門

  項目部接到事故匯報后要及時評判出事故的危害程度,由應急領導小組總指揮決定通知對應的聯動部門。救援通訊:公安局:110、消防隊:119、急救中心:120、交通事故:122

  六、應急策劃

  隧道工程主要存在爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸危險因素,針對這些危險因素現編制事故發生時應急救援措施如下:

  (一)、爆破

  隧道工程中的爆破事故通常可分為誤爆、殘爆、爆破飛石、空氣沖擊波、爆破振動導致塌方(或直接爆破塌方)、炮煙中毒,所產生的事故結果一般為瞬間會產生強大的空氣沖擊波、灼人的火焰及大量的飛石,對人體、設施、機械設備造成傷害和破壞;除爆破振動導致塌方和炮煙中毒外,其它均為既成結果。為正確實施事故應急救援,現編制應急救援措施如下:

  1、實施隧道爆破事故應急救援時,必須切斷原有隧道中所有電源,應急用照明或其它用電必須重新供給,以防止殘留爆破器材在雜散電流的作用下,造成再次起爆。

  2、立即成立由當班作業人員在內的現場應急救援小組,設專人統一指揮。并嚴格控制進入的人數,所有參加應急救援行動的人員,都必須先登記后進入搶救地點。

  3、迅速建立起現場聯絡通訊系統,同時根據事故性質、程度發布救援信息,確定需要調集的應急救援的外部力量。

  4、由現場施工技術人員立即繪制出事故平面圖,并標明事故發生的準確地點(樁號、水平和空間位置),遇險人員所處位置,即爆破點可能殘留的爆破器材。

  5、在實施應急救援時,原通風系統不可停止運行,同時準備另配一套供風系統,保證應急救援用風。

  6、開始施救時,必須確保實施救援地點不可能發生二次爆破事故(即:隧道中沒有殘留未引爆的藥包、無堆放位置不明確的爆破器材)。如不能保證時,必須先行處理可能導致二次爆破的隱患。

  7、進入隧道爆破事故現場,必須是在有支護的掩體下進行,如因事故造成支護嚴重破壞時,要先進行臨時簡易支護,方可再實施救援。

  8、遇險人員獲救后,身體受傷害人員按“三先三后”的原則進行處理,出血傷員先包扎后運送,骨折傷員先固定后搬運,窒息傷員先復蘇后運送。

  9、中毒人員要迅速運到通風環境較好或地勢空曠地帶實施正確搶救。

  (二)觸電

  隧道工程中的觸電事故一般可分為:直接觸電、間接觸電、電弧灼傷三類,為在隧道中發現觸電事故后,能實施正確的應急救援,現編應急救援措施如下:

  1、發現有人觸電時,首先應盡快切斷該隧道中所有電源,使觸電者脫離電源,觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。

  脫離電源的基本方法有:

  1)、將出事附近電源開關閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉,以切斷電源。

  2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。

  3)、必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。

  4)、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。

  5)、如果觸電者由于痙攣手指導線纏繞在身上,救護人先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。

  6)、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不得進入斷落地點8~10米的范圍內,以防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線后,應迅速將其帶至8~10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。

  2、在使觸電者脫離電源時應注意的事項:

  1)、未采取絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。

  2)、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者,救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的'物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。

  3)、在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全。

  4)、當觸電者位于高位時,應采取措施預防觸電者在脫離電源后,墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。

  5)、夜間發生觸電事故時,應考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。來不及切斷電源可用絕緣體挑開電源,同時應根據具體情況迅速對癥救治,并向醫務部門呼救或報120急救中心。

  3、如觸電者的傷害情況嚴重,應進行現場搶救,采用口對口人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動,則應采取人工胸外擠壓法搶救。觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應注意保暖,同時立即請醫生前來或送醫院診治。若發現觸電者呼吸困難或心跳失常,應立即施工呼吸及胸外心臟擠壓。對“假死”者的急救措施:當判斷觸電者呼吸和心跳停止時,應立即按心肺復蘇法地搶救。方法如下:通暢氣道,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解開其領扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時側轉,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時,救護人用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。

  口對口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道暢通。救護人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對住傷者的口用力吹氣,然后立即離開傷者口,同時松開捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數以每分鐘16—18次為宜。胸外心臟按壓:將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪或站于傷者一側,面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓60—80次。在進行胸外心臟按壓時,宜將傷者頭

  放低以利靜脈血回流。若傷者同時拌有呼吸停止,在進行胸外心臟按壓時,還應進行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。

  4、觸電急救應盡可能的進行,只有在條件不允許時,才可將觸電者抬到可靠的地方進行搶救。在送往醫院途中,仍應進行搶救工作,在此過程中不要輕易盲目地打強心針。

  (三)有害氣體中毒

  在隧道施工中,由于對施工地段的地質變化情況掌握不徹底,或使用材料中含有有毒物質等,均有可能造成有害氣體中毒,為有效的實施事故應急救援現編制應急救援措施如下:

  1、發現隧道施工過程中有人員中毒、窒息時,必須立即加大隧道中的供風量,在實施應急救援的過程中,必須有專人負責通風設備看管;同時聯系當地最近的醫療(醫院)機構,并告知事故情況,要求立即參與協作搶救。

  2、參與應急救援人員必須佩戴自救器(或氧氣呼吸器)進入搶救現場,如施救距離較短,可以采取用濕巾捂住口鼻快速搶救,但時間絕對不用超過二分鐘。

  3、必須有專人負責應急救援行動的統一指揮,統籌整個應急體系,做好現場和對外的通訊聯系。

  4、參加應急救援人員,在進入事故現場參與搶救時,要盡量壓低身體,保持低位行動。

  5、有條件的項目部可以對事故現場先進行CO、HS、H2S等有毒有害氣體的檢測后,再進入事故現場執行搶救。

  6、當人員被救出后,必須立即進行蘇醒搶救,在送往醫院的途中也必須堅持連續救治。

  (四)坍塌

  隧道工程的坍塌事故按性質分可分為:地質構造作用造成的隧道坍塌、支護強度不足造成的坍塌和受外力作用(如挖掘機作業、爆破振動)造成的坍塌,按坍塌的位置分,可分為:作業面坍塌、中部坍塌、隧道洞門坍塌。無論發生那種坍塌事故,都可能造成人員傷害和財產損失。為有效的控制事故發生后所造成的損失,特編制以下應急救措施:

  1、發生隧道坍塌事故時,必須立即成立現場應急救援小組,其成員必須有事故發生隧道的現場技術員、當班指揮者、隧道施工單位的最高指揮者。

  2、發生隧道坍塌事故應急救援必須準備的應急物資有:挖掘機(二臺以上)、鎬頭機、通風機、大小管棚、鋼拱架、工字鋼、大板、照明工具、輸氧管(二百米以上)、步話機(不少于五臺)、風筒、風管、手鎬、鐵鏟(鍬)。

  3、一旦發生隧道坍塌事故后,必須立即向最近的礦山救護機構求救,如有生命探測儀,要迅速調用,配合應急救援。

  4、被困人員處置措施:一旦發生隧道坍塌事故被后,被困人員切不可盲目行動,如不能立即脫困時,必須尋覓一處支護完成的隧道邊緣靜等外面營救。等待地點要靠近風、水管,使用可以利用的一切工具敲開風、水管,以方便外面營救人員利用風、水管向被困區域提供氧氣和食物。同時可以用風、水管有序敲擊發出求救信號,讓營救人員知道自己所在的位置。被困人員,盡可能的平臥保持體力,降低氧氣消耗量,延長生存時間。

  5、隧道坍塌應急救援必須在統一的指揮下進行,所有參與應急人員必須登記在冊,不得盲目施救,以防止造成更大傷害。

  6、現場施工技術員必須立即繪制出事故現場情況圖,并標明事故發生的準確地點(樁號、水平和空間位置),遇險人員所處位置。給現場指揮選擇應急救援方案提供可靠的技術保障。

  7、隧道坍塌事故發生后,必須立即切斷供給事故地點的一切電源。

  8、原隧道供風系統必須保持連續運轉,不得停止供風。

  9、如發現隧道坍塌體積過大,營救時間較長時,必須先切開原供風、水管道,向被困區域不間斷供風,同時準備流質備用(超長時間營救時使用),確保被困區域的生存環境。如被困區域沒有風、水管路時,可使用大小導管,用鎬頭機頂穿阻隔帶,創造臨時生命供給線。

  10、必須采用最直接有效的辦法(如生命探測儀、各種線、管擊打傳遞信息)探明被人員所處的位置,選擇最捷徑的線路進行營救。

  11、開始執行支護營救時,必須選擇隧道的一側,進行小斷面快速掘進,可用大小管棚(導管、加工成楔形的工字鋼或槽鋼)用鎬頭機頂入坍塌的巖體內,平行間距應選擇在40cm~60cm之間,下部使用鋼拱架加大板(或跳板)做支撐。形成臨時隧道支護。

  12、當臨時支護開挖至被困人員附近時,禁止采用機械作業。

  (五)瓦斯爆炸

  當隧道工程穿越煤層時,煤層中的瓦斯未成得到合理釋放,當瓦斯濃度達到4~16%,氧氣達到12%以上,遇明火或800℃以上高溫時,將造成瓦斯爆炸事故,為有效的實施事故后的應急救援活動,現編制應急救援措施如下:

  1、當發生瓦斯爆炸事故,隧道中并伴有強大的沖擊波時,或在短時間內隧道中的風流靜止或風流出現反向時,判斷為瓦斯爆炸事故,一切發現人員應迅速撤到新鮮風流中。

  2、發生瓦斯爆炸事故后,必須立即報告項目部安全生產領導小組,事故現場立即成立應急救援領導小組,實施應急救行動。項目部在接到事故報告后,要立即向外部進行通報,同時迅速組織、通知其他可能受事故影響區域的人員進行撤退。

  3、隧道中任何地點發生爆炸事故時,各作業點人員應盡快撤離,并認真準確的統計人員。

  4、進行應急救援行動時,必須先確定隧道中,是否可能造成二次爆破,只有在確認不可能發生二次爆炸時,應迅速修復被破壞的支護和通風設施,恢復正常通風,排除煙霧,清理隧道,展開應急救援行動。

  5、進行應急救援行動前,先由具備一定應變能力的專業人員對災區進行全面探險,探險人員必須佩戴自救器(或氧氣呼吸器)。探險重點是:搶救遇難人員,探明災區地點、范圍、通風情況和氣體成分,發現火源立即撲滅,并切斷通往災區的所有電源,以防第二次爆炸。

  6、在沒有得到救災總指揮允許下,不得隨意使用災區的電氣設備和隨意停送電。

  7、處理事故期間,隧道口周邊50米范圍內嚴禁煙火。

  8、發生瓦斯爆炸的被困人員應積極自救,正確打開佩帶自救器,選擇安全地段就近砸開風管、水管的等待營救。此時所有遇險人員要保持沉著冷靜,盡量少做動作,使用工具定時敲擊各類可以傳波聲音的載體(如風管、水管、軌道等)發出呼救信號。

  9、被困人員要保持低位,盡可能的靠近有新鮮風流的地段,面朝進風方向(切不可順風流方向撤離或移動),身體下俯,利用身邊的棉織品打濕捂住自己的口鼻,如無水可以使用自己的尿液打濕(瓦斯爆炸后最大傷害是CO中毒,其對人員的傷害程度達整個事故的70%以上),防止有害氣體中毒造成再次傷害。

  七、事故報告程序及內容

  (一)、報告程序

  1、項目部在發生隧道施工事故后,事故責任人或現場的其他人員立即通知項目經理或分管安全生產的安全副經理,由項目經理(或副經理)全面主持安全事故的處理與協調工作。

  2、項目部根據事故情況啟動隧道施工事故應急預案,聯系各救援組織機構。

  3、安全生產領導小組根據發生事件的性質、大小等情況報當地安全部門及公司安全生產領導小組,同時協同其他部門一起協調處理安全事故。

  (二)、事故報告的內容

  發生事故的項目應按照國家和省有關規定及時上報,主要報告以下內容:

  1、發生事故的部門及事故發生的時間、地點;

  2、事故的簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失的估計;

  3、事故原因、性質的初步判斷;

  4、事故搶救處理的情況和采取的措施;

  5、需要有關部門和單位協助事故救援和處理的有關事宜;

  6、事故的報告單位、簽發人和報告時間;

  八、現場恢復

  現場恢復是在事故被控制后進行的短期恢復,是一個應急任務的結束進入到另一個工作階段,將現場恢復到一個基本穩定的狀態。項目部應急救援領導小組應參照以往經驗,仔細分析現場恢復過程中可能發生的危險;尤其對事故發生后形成的空洞,必須先進行通風處理,消除瓦斯積驟現象存在;對破壞的隧道支護必須先行支護恢復。采取針對性安全措施,設法消除潛在的安全隱患,避免事故的再次發生。現場恢復后應急救援領導小組宣布應急救援行動結束,恢復正常的工作狀態。

  施工應急預案及措施 4

  一、工程概況

  頤和園站位于頤和園路和圓明園西路交叉點東側的頤和園路南側,沿頤和園路呈東西方向設置,為地下雙層島式車站,有效站臺中心里程為K25+246.449。車站主體工程采用明挖順作法施工,基坑長178.4米,標準段寬20.9米,端頭井寬26.6米。基坑開挖深度標準段為17.05m,端頭井為18.03m。

  車站主體采用鉆孔灌注樁及旋噴樁圍護結構,灌注樁設計樁徑800mm,沿車站結構外墻布置,樁間間距1200mm。基坑中部為1#樁,樁長21.05m,共計229根;東、西端頭井為2#樁,樁長22.03m,共計125根。鉆孔灌注樁采用C25混凝土澆筑,共計3787m3;鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機進行施工。

  二、鉆孔樁施工常見事故預防與處理

  鉆孔樁作為一種成熟的施工工藝,雖然鉆孔灌注樁已經過多年的經驗積累和總結,但施工過程中大到斷樁小到浮籠等不為人預知的事故還是經常發生。為保證施工質量,特針對施工中可能出現的事故進行分析并制定出相應的處理辦法。

  2.1鉆孔事故

  成孔質量與操作人員技能水平、工作責任心及質量監控是否到位有密切的關系。施工中可采取以下預防措施:

  2.1.1坍孔預防:施工前應根據地層的工程地質特性擬定鉆進措施,選擇合理的泥漿參數是預防塌孔的重要一環。護筒在粘土層中的埋置深度不小于1m,防止護筒漏水而造成塌孔。護筒內泥漿面高于地下水位約1.5m,并安排專人補水,以維持孔內必要的水頭高度。派專人看管泥漿泵,并與施鉆人員密切聯系泥漿系統的供應情況,觀察泥漿質量(比重、含沙率、膠體率、粘度)和漿面高度,并隨時測量和調整。停鉆時,發現露漿要及時補充,并及時清除沉淀池內的鉆碴、雜物等,保持泥漿純凈。

  2.1.2偏孔預防:平整夯實鉆機底座處地層在鉆機底部鋪設枕木,防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準確,鉆保鉆機轉盤中心、鉆桿中心、護筒中心在同一直線上,避免鉆機底座移位。施工中經常檢查鉆機轉盤是否水平,在更換轉頭或鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結束后及時檢查鉆垂直度。

  2.1.3鉆進過程中如果發生塌孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況可采取以下措施進行處理。在巖層軟硬交界處,鉆進速度太快或鉆孔垂直度控制不力時容易發生偏孔現象。當鉆孔傾斜時,將鉆頭提升至偏孔處,慢速反復擋孔修正。當鉆孔傾斜嚴重糾正無效時,在孔內回填至偏孔處上部約0.5m待沉淀密實后重新鉆進。鉆孔過程中,如果護筒內水位急劇下降,且伴有氣泡冒出,則可能發生了塌孔。輕微塌孔,通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過塌孔處。塌孔嚴重時,立即停鉆回填粘土,待孔壁穩定后再鉆進。護筒周圍漏漿可用稻草拌粘土堵塞漏洞,無效時應考慮深埋護筒。

  2.1.4鉆孔樁在成孔過程中也可能發生卡鉆現象。施工中在提鉆、下鉆時要保持鉆桿垂直,動作要謹慎均勻,輕提輕放,不要用力過猛,可有效地防止卡鉆現象發生。當發生上卡(提鉆受阻)時,不得強行提升鉆具,應先設法使鉆具活動后再慢慢提升。下卡(鉆進受阻)時,可用緩沖擊法解除,解除后查明原因,采取措施后再進行鉆進施工。

  2.2水下澆注混凝土事故

  2.2.1剪球時卡管

  在灌注水下混凝土時,經常會產生剪球時卡管的情況,出現為種情況的原因主要有兩個。

  (1)剪球制作不合理

  塞球的直徑與導管直徑差別太小,剪球前由于砂漿或細石料滲入導管與剪球壁之間造成堵塞。這種情況在不浪費混凝土的前提下可采用一定長度(一般比漏斗長2m左右)直徑為20~25mm的鋼筋捅剪塞,使混凝土下落,也可以利用機械振動使混凝土下落,這利方法要求技術嫻熟,以保證混凝土下落時導管回到正常埋管的位置。

  (2)混凝土不合格

  如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻,加上累積混凝土澆注過程中粗骨料下沉,可能導致漏稅斗口處粗骨料相互擠壓密實而堵塞漏稅斗口,導致剪球后混凝土難以下落。這種情況下可采用與上述相同的方法進行處理,但同時必須注意:

  第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規范要求的上限為宜,為確保剪球順利,可適當控制石料用量,等剪球完成后再按正常的配合比進行配料。如果采取措施后混凝土仍不能下落,時間又長,則只能放棄混凝土,適當清孔或用空壓機對孔底進行擾動后重新灌注混凝土。

  2.2.2灌注中途卡管

  因機械故障(如斷電等)使混凝土在導管內停留時間過長,或者澆注等待時間過長,部分混凝土已經初凝使下落阻力增大而導致堵管。這種事故宜以預防為主,灌注前應全面檢修設備,盡可能使混凝土澆灌連續進行,炎熱的季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩凝劑,以避免混凝土過早初凝。

  如果澆注的混凝土厚度在3m以內卡管又無法補救到繼續澆混凝土時,停止澆注,拔出導管,采用吸泥機吸出混凝土,并重新進行清孔再澆注混凝土,或者提起鋼筋籠,重新下鉆頭,加大泥漿濃度鉆至設計標高并排出已澆混凝土,再按常規辦法清孔,重新澆灌。

  2.2.3埋管

  在混凝土澆灌過程中導管無法拔出有兩種可能:

  一是鋼筋籠制作質量差,部分鋼筋脫離主筋后插入導管內。這時應正反轉動導管,使導管與鋼筋籠分離并居鉆孔中心,再繼續澆混凝土。

  二是導管埋深過大或混凝土初凝使導管內外摩擦力增大,水下混凝土灌注應嚴格控制導管埋深,不得大于6m,且不小于1m,為防止混凝土初凝,除適當加緩凝劑外還應振動導管。

  2.2.4浮籠

  浮籠事故在灌注水下混凝土過程中并不少見,產生這種現象的原因與混凝土的頂推力有關,但預防不力也是一個因素,所以下籠時應采取相對固定措施,盡可能多焊幾條主筋在鉆機機座上,增大固結力。在灌注過程中混凝土何時接近或進入鋼筋籠要做到心中有數。在混凝土面接近或進入鋼筋籠時,應保持許可范圍之內的較深埋管,并連續澆注混凝土,盡可能減少混凝土從導管底沖出后對鋼筋籠的沖擊力;當混凝土面進入鋼筋籠一定深度后,適當提升導管,以增加鋼筋籠的埋深,使混凝土與鋼筋籠的握裹力保證鋼筋籠不至上浮。施工中如果出現浮籠應盡快處理,扼制繼續上浮,最好用多根直徑6cm左右鋼管套住鋼筋籠主筋再將其焊在護筒上,這樣不僅可以扼制鋼筋籠繼續上浮,還能保證鋼筋籠上浮時不致過分偏位。

  2.2.5斷樁

  斷樁產生原因:混凝土坍落度太小,骨料粒徑太大,未及時提升導管及導管傾斜,使導管堵塞,形成樁身混凝土中斷。混凝土供應跟不上,使混凝土澆注中斷時間過長,或提升導管時碰撞鋼筋籠,使孔壁土體混入混凝土中,及導管沒扶正,接頭法蘭掛住鋼筋籠,均可能形成斷樁。斷樁的預防與處理方法如下:

  ①嚴格控制商品混凝土的質量,其塌落度及粗骨料粒徑符合設計和規范要求。

  ②拔管時掌握導管埋深,避免導管脫離混凝土面。

  ③當導管堵塞,混凝土尚未初凝時,可吊起一節鋼軌或其它重物在導管內沖擊,把堵塞的混凝土沖開,使混凝土繼續澆注。

  ④如果混凝土發生斷樁,可用比原樁稍小的鉆頭,在原樁位鉆孔,至斷樁部位以下適當深度時,重新清孔,在斷樁部位增加一節鋼筋籠,其下部埋入新鉆孔中,然后繼續澆注混凝土。

  ⑤如果導管接頭法蘭掛住鋼筋籠,鋼筋籠埋入混凝土又不深,則可提起鋼筋籠,轉動導管,使導管與鋼筋籠脫離。

  三、鉆孔灌注樁質量檢測

  3.1檢測目的

  對圍護樁進行質量普查,檢查樁身完整性,判斷是否有斷樁、夾泥、離析、縮頸等缺陷存在及缺陷位置估計。

  3.2檢測方法及頻率

  鉆孔樁施工完成后,委托有資質的'檢測單位進行小應變測試。檢驗樁身的完整性,檢測量不低于樁總數的10%。小應變檢測后,當判定樁身可能存在影響水平承載力的缺陷時,應采用鉆芯法補充檢測,檢測量不低于樁總數的2%。

  3.3樁身質量評定

  小應變動測樁身質量評定可分四級:

  ①、無缺陷的完整樁。

  ②、有輕度缺陷,但基本不影響原設計樁身結構強度的樁。

  ③、有明顯的缺陷,影響原設計樁身結構強度的樁(可部分利用或降級使用)。

  ④、有嚴重缺陷的樁(廢樁)。

  3.4、檢測結果處理

  3.4.1對于①、②類樁,不影響原設計樁身結構,可不做處理。

  3.4.2對于③類樁,應根據檢測結果判定缺陷位置,并據此及支護結構位置,確定樁身補強方案。對于不影響支撐位置的缺陷,直接會同設計、監理、業主共同商討補強措施,并嚴格實施。對支撐結構位置有影響的缺陷,在設計、監理同意的基礎上對支撐位置進行適當改移,并對缺陷采取相應的補強措施。

  3.4.3對于④類樁,應做廢樁處理,并在原樁位外側進行補打樁或增加旋噴樁進行補強。

  四、質量保證措施

  施工中對鉆孔灌注樁的主要施工工藝如:泥漿比重及粘稠度、孔內沉渣厚度、鋼筋籠的制安、水下混凝土的灌注等工藝嚴格按技術要求進行控制,并做好施工過程中可能出現的事故的預防工作。出現事故時,嚴格應急預案進行處理,確保鉆孔灌注樁的質量。

  施工應急預案及措施 5

  一、應急預案的方針與原則

  更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一,預防為主”、“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。

  二、應急策劃

  (一)工程概況

  本工程為新疆新頤園房地產開發有限公司開發的秀城1#住宅樓,位于烏魯木齊市倉房溝南一路,由烏魯木齊建筑設計研究院有限責任公司負責設計。總建筑面積22153.74m2,地上24層,地下一層,層高為:地下一層為4.8m;地上一層為5.89m;二層至頂層為2.9m。2個單元,檐口高度為72.85m。計劃開工日期:20xx年xx月xx日,計劃竣工日期:20xx年xx月xx日,工程質量等級:合格。

  現場施工使用施工電梯1臺,用以主體施工時提升建筑材料及人員上下樓層。

  (二)應急預案工作流程圖

  根據本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環境因素的識別和評價,特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:略

  (三)重大事故(危險)發展過程及分析

  1、施工電梯作業中突然安全限位裝置失控,發生冒頂事故。

  2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。

  3、液壓升降式腳手架發生部分或整體倒塌及搭拆作業發生人員傷亡事故。

  4、操作失誤或失靈。

  5、自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的嚴重損壞。

  6、施工電梯安裝和拆除過程中發生的人員傷亡事故。

  7、運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。

  8、其他作業可能發生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。

  (四)突發事件風險分析和預防

  為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和采取有效的預防措施。

  1、突發事件、緊急情況及風險分析

  根據本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定施工電梯冒頂的應急方案,具體如下:假設施工電梯可能冒頂;假設施工電梯失靈,司機違章作業嚴重超載吊裝,可能造成的一些事故。

  2、突發事件及風險預防措施

  從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。

  施工電梯安裝、拆除及運行的安全技術要求:

  1)施工電梯的基礎,必須嚴格按照圖紙和說明書進行。施工電梯安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行施工電梯的安裝。

  2)安裝及拆卸作業前,必須認真研究作業方案,嚴格按照架設程序分工負責,統一指揮。

  3)施工電梯必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。

  4)施工電梯附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規定。當梯身與建筑物水平距離大于說明書規定時,應驗算附著桿的穩定性,或重新設計、制作,并經技術部門確認,主管部門驗收。

  5)施工電梯必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144及說明書規定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。

  6)施工電梯操作使用應符合下列規定:

  ①施工電梯作業前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。

  ②施工電梯作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物

  7)為防止事故發生,施工電梯必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除,施工電梯司機必須持證上崗,安裝完畢后經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。

  8)施工電梯操作時,必須嚴格按操作規程操作,不準違章作作業,嚴格執行“十不吊”,操作前必須有安全技術交底記錄,并履行簽字于續。

  9)施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經項目總工審批后遵照執行。

  10)所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。

  11)施工電梯安裝完成后,必須經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后,方可投入使用。

  (五)法律法規要求

  《建筑施工電梯安全操作技術規程》、《關于特大安全事故行政責任追究的規定》第七條、第三十一條;《安全生產法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》。

  三、應急準備

  1、機構與職責

  一旦發生施工電梯冒頂等安全事故,公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場,組織指揮應急處理,成立現場應急領導小組。

  公司應急領導小組的組成:

  組長:

  副組長:

  成員:

  職責:研究、審批搶險方案;組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領導機關的通訊聯系,及時發布現場信息。

  項目部應急領導小組及其人員組成:

  組長:

  副組長:

  下設:

  通訊聯絡組組長:

  技術支持組組長:

  搶險搶修組組長:

  醫療救護組組長:

  后勤保障組組長:

  應急組織的職責及分工

  組長職責:

  1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;

  2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;

  3)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;

  4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的.處理作出安排;

  5)在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;

  6)在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。

  副組長(即現場管理者)職責:

  1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失;

  2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;

  3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

  4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。

  通訊聯絡組職責:

  1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;

  2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。

  3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。

  技術支持組職責:

  1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。

  2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。

  3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。

  4)繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。

  保衛組職責:

  1)保護受害人財產。

  2)設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。

  3)保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。

  4)搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。

  搶險搶修組職責:

  1)實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。

  2)尋找受害者并轉移至安全地帶。

  3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。

  4)搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。

  醫療救治組:

  1)在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

  2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。

  3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。

  后勤保障組職責:

  1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。

  2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。

  2、應急資源

  應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。

  應急物資主要有:

  ①氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備2套;

  ②備用絕緣桿5m5根;

  ③備10根φ20綜繩長30m,備5根φ12尼龍繩長30m(存項目部);

  ④急救藥箱2個(項目部、土建隊各備1個);

  ⑤手電6個(塔吊、電工、搶險組、防護組、經理、副經理各1個);

  ⑥對講機3部。

  主要應急機械設備儲備表:略

  3、教育、訓練

  為全面提高應急能力,項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。

  4、互相協議

  項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協議,以便在事故發生后及時得到外部救援力量和資源的援助。

  相關單位聯系電話表:略

  四、應急響應

  施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安質部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。

  (1)值班電話:xxxxx,項目部實行晝夜值班制度,項目部值班時間和人員如下:7:30~20:30—馬xx;20:30~7:30—尹xx

  (2)緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。

  (3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部安質部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。

  緊急事故發生

  (4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

  五、施工電梯冒頂等突發事件應急預案

  1、報警與通知:如遇意外施工電梯發生冒頂時,在現場的項目管理人員要立即用對講機向現場項目經理陳浩匯報險情。

  陳浩立即召集施工隊長段吉國、勞務隊長王明壽、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。

  2、指揮與控制:

  搶救組到達出事地點,在陳浩指揮下分頭進行工作。

  1)首先搶救組和經理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,項目經理安玉林向公司總工郭士震同志請示匯報批準,然后組織實施。

  2)防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。

  3)工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;

  4)搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。

  5)施工電梯事故應急搶險完畢后,項目經理翟朋偉立即召集代振新、段吉國、尹志強和塔吊司機組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。

  6)對應急預案的有效性進行評審、修訂。

  3、通訊

  項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。

  4、警戒與治安

  安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制,維護現場治安秩序。

  5、人群疏散與安置

  疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。

  6、公共關系

  項目部安質部為事故信息收集和發布的組織機構,人員包括:安質部屆時將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,并對事故輕重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道,向內部報道主要是向項目部內部各工區、集團公司的報道等,外部報道主要是向業主、監理、設計等單位的報道。

  六、現場恢復

  充分辯識恢復過程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態。

  七、預案管理與評審改進

  公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審,針對施工的變化及預案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進應急預案。

  施工應急預案及措施 6

  一、安全施工保證措施

  1、工地成立以項目經理為首的安全生產領導小組,建立以專職安全員、機臺班給兼職安全員為主的安全保證體系(見附圖四:施工安全管理圖)。

  2、根據本工程施工特點,電氣設施、起重設備及吊裝運輸的安全是本次安全防護的重要環節。

  3、嚴格執行總公司“安全生產條例”和“樁基施工安全規程”,并定期對照“安全文明施工考核標準”自評。

  4、機械、電器配備安全防護設施,電線高架,防止漏電;嚴格遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2017)。

  5、操作卷揚機要穩,不能猛剎猛放,并與有關人員密切配合。

  6、對已經打好樁的樁洞分及時回填,或設置保護墻、標志,以確保安全。

  7、特殊工種人員必須要持證上崗,要求各工序、各工種嚴格按相應的操作規程進行施工。

  8、電焊作業應由取得電焊操作許可證的人員操作,焊機、焊鉗,把線保持完好,作業時穿戴好擴護用品,雨天不得進行露天作業。

  9、強化安全教育,使職工懂得安全生產知識,樹立安全第一的觀念。每周一次安全會,每周一期黑板報,每周一次安全檢查,并填寫安全周報,每天由專職安全員例行安全檢查。

  10、優化安全辦法,建立安全施工責任制,樹立全員管理、安全第一的原則。

  11、本工程安全生產目標要達到:死亡事故為零,重大事故為零,重大交通事故及重大設備事故為零,火災爆炸事故為零,千人負傷率低于5‰,現場無重大事故隱患。

  12、現場防火措施

  1)防火制度的建立

  1、施工現場要建立、健全防火檢查制度。

  2、建立義務消防隊,人數不少于施工總人員的10%。

  2)消防器材的配備臨時搭設的建筑物區域內,每100㎡配備2只10L滅火機。

  3)施工現場的防火要求

  1、施工現場應明確劃分動火作業區、易燃材料堆放、倉庫、易燃廢品集中站和生活區等區域。

  2、施工現場夜間應有足夠照明;保持消防車通道暢通無阻,加強值班巡邏。

  3、施工作業期間搭設臨時性建筑物,必須經施工企業技術負責人批準,施工結束應及時拆除。但不得在高壓架空線下面搭設臨時性設施。

  4、施工現場應配備足夠的消防器材,指定專人維護、管理、定期、更新、保證完整好用。

  5、焊、割作業點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發生器等危險物品的'距離不得小于10m,與易燃爆物品的距離不得小于30m;如達不到上述要求的,應采取有效的安全隔離措施。

  6、乙炔發生器和氧氣瓶的存放之間距離不得小于2m;使用時二者的距離不得小于5m。

  7、氧氣瓶、乙炔發生器等焊割設備上的安全附件應完整有效,否則不準使用。

  8、施工現場的焊、割作業,必須符合防火要求,嚴格執行“十不燒”規定。

  9、施工現場的動火作業,必須執行審批制度指定專人負責本工程的交通協調和管理,并積極與交通管理部門配合好。

  二、文明施工保證措施

  1、現場設立文明施工領導小組,成立以項目經理為組長的文明施工管理體系(詳見現場文明施工管理體系圖)

  2、各種規章制度和管理制度上墻。

  3、建立文明施工制度,堅持工地文明施工,工地大門口、辦公室及場內主干道邊保持整潔。

  4、在雨天時,注意及時排水,保持工地干凈。

  5、嚴格管理生活垃圾,做到分類處理,不亂丟、亂拋,保持施工現場的整潔和衛生。

  6、工地人員不得打架斗毆,不說臟話,保持衣著整潔,經常檢查監督,定期對照,并定期對我總公司安全文明施工考核標準進行評比驗收。

  7、文明施工 ,降低施工噪音,不影響周圍市民的工作和生活。

  8、工地廁所,應設專人打掃、沖洗及噴灑藥水,定時消毒,嚴禁隨地吐痰、便溺。

  9、項目部所有人員持證上崗。特殊工種工作人員要有勞動部門考核和頒發的特殊工種上崗證。

  10、進場機械設備均有合格證,并經常進行保養和清洗,每周進行一次檢查評比,對各作業班組進行考核,設立流動紅旗。

  11、施工場地周邊圍墻,按標準顏色粉刷,制作有關標識牌和警示牌。創造美觀的外在形象。整潔、文明衛生。

  14、場地內外所有施工機具及材料分類、有序堆放,并進行標識。

  12、對項目部宿舍等場所做到通風良好,宿舍內做到整齊、整潔。

  13、合理安排施工現場,臨時設施規范化設置和管理,做到有序、

  15、與業主配合,弄清地上、地下管線及設施的位置、走向,須保留的應做加固措施,并做好樹木綠化保護工作。

  16、本工程臨近交通要道,指定專人負責本工程的交通協調和管理,并積極與交通管理部門配合好。

  施工應急預案及措施 7

  為應對可能發生的施工安全事故、有效的避免或降低人員和財產的損失,指導項目部應急反應行動按計劃有序的進行,根據項目施工現場特點,對容易出現突發事故的危險源進行嚴格控制管理,制定出《安全事故應急救援預案》:

  一、工程項目的基本情況

  建設單位:xx

  工程名稱:xx

  設計單位:xx市民用建筑設計研究院

  勘探單位:江蘇省第二地質工程勘察院

  監理單位:xx

  建筑面積:xx

  結構層次:xx

  開、竣工日期:xx

  安監單位:xx新城區安監站

  安全監督證號:xx

  二、項目經理部主要管理人員基本情況

  1、項目經理:xx

  2、項目技術負責人:xx

  3、施工員:xx

  4、安全員:xx

  5、技術員:xx

  6、質檢員:xx

  三、施工現場安全事故救護領導小組

  組長:xx

  副組長:xx

  組員:xx

  四、領導小組工作職責

  組長職責:下達應急救援指令,將事故情況的應急內容立即上報集團公司應急領導小組,并負責整個計劃的全面指揮、全面實施。對現場臨時計劃采取的應急措施,有最終的安全措施權。

  副組長職責:組長不在時代行使組長職責。組長在時,負責通訊,協助工作,參與組織制定救援措施并實施。

  組員職責:全面負責救援人員的調動和救援工作的實施參加制定救援措施并實施救護。負責事故的調查、處理、總結。及時將事故的發生原因和事故現場信息反饋給應急領導,為下一步安全生產提供可靠依據,并對風險重新評價,糾正整改、制定新的風險控制措施。

  五、應急救援施工

  1、由組長向集團公司及有關醫療搶救部門報告。

  2、由副組長負責維護現場搶救、自救并聯系外援單位或人員醫院、消防等。

  3、由負責在項目部接車、接人。

  4、由負責現場急救措施的落實、人員安排以及具體救援方案實施。

  5、由負責組織后勤保障,保證物質、費用需要。

  六、救援器材、設備

  1、應急直撥電話120xx急救中心119火警110盜警,在撥打“120”“119”“110”電話通話中,要講清楚傷者的傷情、傷害性質、受傷人或起火的性質、部位。等到救護車或救火車的地點,以及聯系電話、聯系人等情況。

  2、集團應急領導小組電話。

  3、應急服務車輛。

  4、項目部急救藥材、單架、滅火器材。

  七、安全事故人身傷害救護單位

  工程所在地:xx市清風路東側xx中心醫院xx中醫院

  八、應急救援預案的公示

  應組織全體員工學習項目部《安全事故應急救援預案》,并適時組織演練,工程開工前將應急求援預案在施工現場顯著位置如:黑板報、宣傳欄公示,告之現場全體員工。

  九、建筑工程常見危險因素

  建筑工程常見危險因素有:

  ①物體打擊。

  ②車輛傷害。

  ③機械傷害。

  ④起重傷害。

  ⑤觸電。

  ⑥火災。

  ⑦高處墜落。

  ⑧坍塌。

  ⑨中毒和窒息。

  十、現場救護應急程序

  1、事故發生后,項目部應急求援小組應及時響應,啟動項目部制定的'應急求援預案計劃,迅速采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,并利用最快速的通訊方式聯系急救中心,并及時將事故傷亡情況上報集團公司應急領導小組。

  2、保護好事故現場,不故意拖延不報,服從公司應急領導小組的指揮調度,力爭將事故損失降到最低限度。

  3、重大事故,項目部應在十分鐘內上報集團公司指揮中心,公司應急救援小組立即啟動救援預案,及時趕赴事故現場指揮、調查、做好善后工作。

  4、事故應急救援結束,項目部應急求援小組應項目工程全部保護用品,安全技術措施、安全防護設施進行全面檢查,進行及時糾正整改,穩定施工人員的情緒,進行必要的安全生產教育及應急知識的教育培訓。

  5、對原有風險評價及風險控制措施在事故基上進行重新評估,制定出減少事故風險的控制措施,報集團公司質安部。

  十一、應急原則

  1、若事故造成人員受傷,應按照“以人為本,關愛生命”的原則,及時將傷員送至醫院搶救治療,安排好護理人員。

  2、急救原則:先救命,后治療或根據醫院急救原則,全力搶救。

  3、現場搶救步驟:將傷員先搶救出事故現場,進行緊急止血,一般包扎,穩定傷員情緒。

  4、急救中心救護車到后,應立即接醫囑做好傷員的搬運,協助醫生做好現場救助工作。

  十二、現場救護常識

  1、骨折急救—工作現場發生嚴重骨折時,必須迅速采取緊急救護,對于骨折傷者,正確的固定是最重要的,固定的方法為:

  ①固定斷骨的材料可就地取材。如棍,樹枝、木板、拐杖、硬紙板等。長短要以能固定住骨折處上下兩個關節或不使斷骨錯位為準。

  ②脊柱骨折或頸部骨折時,除非是特殊情況如室內失火,否則應讓其留在原地,等待攜有醫療器械的醫務人員來搬運。

  ③從地上抬起時,要多人同時緩緩用力平托,運送時,必須用木板或硬材料,不能用布擔架或繩床,木板上可墊棉被,但不能用枕頭,頸椎骨骨折傷者的頭部須放正,兩旁可用沙袋將頭夾住,不能讓頭隨便晃動。

  2、休克、昏迷急救——由于外傷、劇痛、腦脊髓損傷等可造成傷者在工作現場的休克、昏迷,一般按如下方法處理:

  ①讓休克者平臥,不用枕頭,腿部抬高30度。若屬于心原性休克,同時伴有心率衰竭,氣息不能平臥時,可采用半臥。注意保暖或降溫和安靜,盡量不要搬運傷者。如需搬運時,動作要輕。

  ②吸氧氣和保持呼吸道通暢,用鼻導管或面罩給氧。

  ③立即與醫務工作者聯系,請醫生治療。

  3、嚴重出血搶救——嚴重出血會危及生命,及時有效的現場止血,對挽救傷者的生命具有極其重要的作用,常用的止血方法有:

  ①一般止血法:一般傷口小的出血,先用生理鹽水90﹪氯化鈉溶液沖洗傷口,在涂上紅汞藥水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊的包扎。

  ②壓迫帶止血積壓法:嚴重出血時使用,適用于頭、頸四肢動脈大血管出血時臨時止血。方法是:用手指或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更緊部位動脈跳動處即止血點。只要位置找的準,這種方法能馬上起到止血的作用。身體上通常有止血點8處:一般來講,上臂動脈、大腿動脈、撓骨動脈中較常用。上臂動脈:用四個手指掐住上臂的肌肉,并壓向臂骨;大腿動脈:用手掌的根部壓住大腿中央稍偏上點的內側;撓骨動脈:用三個手指壓住靠近大拇指根部的地方。

  ③其他止血法:止血帶止血法、加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法等。

  本應急救援預案自工程開工之日起實施,工程竣工完工后結束。

  施工應急預案及措施 8

  一、目的

  為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,依據《安全生產法》《建設工程安全生產管理條例》,編制《起重、吊裝工程施工安全措施及應急預案,以指導和提高各級安全生產管理人員及施工操作人員的管理水平和安全素質,保障施工過程中的安全生產,解決施工項目安全管理中的不安全隱患問題,實現安全生產工作“以人為本”的理念。強化過程控制,消除和減少施工全過程的事故隱患,保障員工的安全。

  二、適用范圍

  凡在企業范圍內從事建筑起重、吊裝施工生產和管理的有關活動,并對建設工程實施安全管理的單位或個人均應遵守本辦法。

  三、總要求

  3.1建筑工程施工必須堅持“安全第一,預防為主”的方針。

  3.2施工現場安全生產由總承包單位負責,分包單位必須服從總承包單位的管理與監督檢查。

  3.3進入施工現場的作業人員,必須參加安全培訓,考核合格方可上崗。未經培訓或考核不合格的,不得上崗。

  3.4施工作業人員必須熟知本工種的安全操作規程和施工現場的安全生產制度。不得違章作業。對違章作業的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業。服從領導和安全檢查人員的指揮,未經許可,不得從事非本工種作業。嚴禁酒后作業。

  3.5進入施工現場的人員必須正確戴好安全帽;按照作業要求正確穿戴個人防護用品;嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。

  3.6每日作業前對作業環境、設施、設備進行認真檢查。發現不安全隱患,立即解決;重大隱患,報告領導解決,嚴禁冒險作業。作業過程中應加強檢查,隨時發現隱患行為,并解決新的安全隱患;下班前進行確認檢查,機電設備是否拉閘、斷電、門上鎖,用燈是否熄滅,方可離開現場。

  3.7從事作業的`人員,必須進行身體檢查,無妨礙本工種的疾病。 必須經過專門培訓,取得特種操作證,方可進行特種作業。嚴禁無證作業。

  3.8六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣,應停工程起重吊裝作業。

  3.9作業中出現不安全險情時,必須立即停止作業,組織撤離危險區域,報告領導解決,不準冒險作業。

  3.10施工現場用火,應按照規定申請批準。并派專人看火。嚴禁在禁止煙火的地方動用煙火。配備的防火設施和設備,應保證其有效性。

  3.11施工現場的各種設施、設備和警告、安全標志等未經領導同意不得任意拆除和隨意挪動。

  3.12電動機械的用電箱必須按照規定安裝漏電保護器。箱門過錯整并上鎖,由專人負責。電動機械和電動工具的軟線或電纜應保證外皮和接頭等處的完整,以防觸電事故的發生。

  3.13機械的齒輪,皮帶輪等高速運轉的外露部位,必須安裝防護或防護板。操作機械嚴禁戴手套。女工應戴工作帽,長發不得外露。禁止直接用手清理操作臺面的殘屑,不得在機械運轉時,清理或維修。

  3.14施工現場發生傷亡事故,必須立即搶救傷員,保護現場,并按照規定,逐級上報。

  3.15起重工必須經專門安全技術培訓和持證上崗。嚴禁酒后作業。

  3.16作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。必須作業時,須滿足和保持最小安全距離。

  3.17作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

  3.18使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

  3.19使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。

  施工應急預案及措施 9

  一、安全措施及注意事項:

  1)施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質量技術監督行政部門頒發的特種設備作業人員資格證書,并指定技術人員和安全監督員在場監控。

  2)施工升降機安裝必須針對現場的實際和所采用的電梯說明書中有關電梯的構造的方法和步驟編制施工組織設計。

  3)作業前,有關部門人員對全體施工人員進行安全技術交底。安全技術交底必須包括采用的電梯構造說明書、施工作業環境和條件等,場內地面承載力要滿足吊車工作的要求。

  4)施工前應對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查,進行保養,試運轉。符合安全要求方可進行試吊。

  5)對安裝電梯的各機構、各部件、重要的螺栓、連接銷、動力系統和受力位置,電氣系統等進行檢查,把安全隱患排除于安裝作業前。

  6)電梯安裝的作業區布好警戒線,掛起警告牌。

  7)電梯安裝作業時必須有專人指揮,有專職電工負責照管電源,專人操作控制臺,專人拆裝螺栓。

  8)指揮人員應有上崗證,作業時與操作人員之間密切配合,通訊信號統一、暢通、清晰、明嘹,需要時配備對講機。

  9)安裝作業時,風力不大于四級,在作業中風力突然增大達至四級時,必須立即停止,并緊標準節各連接螺栓。如遇6級和以上風力或下雨等惡劣天氣應停止高空作。風雨過后應對機械重新檢查試吊,確認制動器靈敏、可靠后方能恢復作業。吊桿與吊籠不得同時工作。

  10)高空作業系好安全帶,正確戴上安全帽,穿好防滑鞋,嚴禁酒后作業。

  11)起吊過程中機械發生突然故障,關閉發動機或切斷電源進行搶修。在空然停電時,應把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關。

  12)凡需使用電焊或風焊作業時,必須申報動火作業,做好防火措施,派專人監焊,清理附近可燃物件,配備滅火工具監視,用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。作業后認真檢查確認無火種隱患方可離場。

  13)所有特種作業人員必須持證才能上崗操作。

  14)不應進行夜間作業。如確需夜間作業的,必須有充足的照明和制訂相應的安全作業措施。

  15)應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好的安裝尺寸。

  16)升降機梯籠2.5m范圍內應設置穩固的防護欄,各樓層平臺通道應平穩牢固,出入口應設防護欄桿的防護門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。

  17)裝設在陰暗處或夜間作業的升降機應在全程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。

  18)升降機安裝后,經企業技術負責人會同有關部門對基礎的附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經試驗自驗收合格后,然后報市特種設備監察檢驗所檢驗,取得準用證后,方可使用。

  19)嚴格遵守《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20xx)的有關規定。

  20)有關安全、防火、質量管理、文明施工,本方案未詳之處,應執行公司和上級標準、規定。

  二、現場配合工作:

  1)清理進場道路有作業現場,以利作業。

  2)安裝位置附近提供升降機專用電源。

  3)配合作業,如提供風、電焊等。

  4)建筑物外墻搭設排柵要平齊,不得與電梯升降運動發生干涉。

  5)附墻架對墻面的作用力約為50KN,土建單位必須確保附墻結構能滿足該要求。

  三、施工升降機安全事故應急救援預案

  (一)現場應急救援架構及聯系電話:

  1:組織架構

  組長:xxxx 13976313631

  組員:xxxx 13912345678、xxxx13912345678、xxxx13912345678

  2:急救中心:120

  火警中心:119

  報警中心:110

  (二)防止施工升降機事故的預防措施

  1)按規定辦理驗收手續,使用有生產許可證的'產品。

  2)導軌架的穩定是靠與建筑結構進行附著連接來實現的,所以在安裝施工升降機時隨著導軌架的搭設,按該機的技術說明書規定的距離及時進行附著連接。

  3)施工升降機籠是施工升降機運載人和物料的構件,含有傳動機構、限速器及電器箱等,外側附有駕駛室,設置了保險開關與門聯鎖,只有當施工升降機籠前后兩道門均關好后,施工升降機籠才能運行。

  4)各停層應設獨立門,該門外的人員應無法隨意開啟。

  5)限速器是施工升降機的主要安全裝置,它可以限制施工升降機籠的運行速度,防止墜落。

  6)裝拆單位必須有專業資質證,作業人員必須持特種作業人員操作證上崗。

  7)安裝和拆卸前必須履行安全技術交底,過程中有專人統一指揮,裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點。

  8)調試施工升降機籠時,導向滾輪與導軌間隙以施工升降機不能自動下滑為限,在離地面10m高度之內,作上下運行試驗。

  9)隨導軌的升高,必須按規定進行附著連接,第一道附著桿距地面應為10m左右,以后每隔6m(或按說明書規定)做一道附著連接。

  10)安裝完畢進行整機運行調試,荷載試驗按照產品說明書進行,檢驗合格,領取準用證后方能投入使用。

  11)在拆除平衡重之前,必須對施工升降機附著桿制動器、主傳動機構等進行檢查,確認正常后,方可拆除。

  12)安裝、拆卸附著桿,以及各層通道架設鋪板時,施工升降機籠應隨之停置在作業層的高度,不得在裝、拆過程中同時上下運行。裝拆人員必須按規定系安全帶。

  13)施工升降機按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。底籠周圍2.5m范圍內,必須設置穩固防護欄桿。做好運行記錄,定期檢查記錄,特別要檢查制動器靈敏性。當施工升降機未切斷電源開關前,司機不能離開操縱崗位。操縱室應有滅火設備。

  (三)發生施工升降機事故應急救援

  1)當發生意外事故的時候要保持鎮靜,注意事態的發展情況及影響的范圍,有序指揮搶險和人員的疏散。

  2)事故發生時(如電器部分起火)必須關閉電源開關,用有效的滅火器材進行撲救,決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。

  施工應急預案及措施 10

  一、工程概況:

  工程名稱:合肥工業大學宣城校區電子電氣樓工程建設單位:宣城市公共重點工程建設局設計單位:華南理工大學建筑設計研究院勘察單位:宣城市建筑勘察院有限公司監理單位:合肥工大建設監理有限責任公司施工單位:滁州市眾城建設工程有限公司合肥工業大學宣城校區電子電氣樓工程位于安徽省宣城市市區西南部、薰化路西側,環城大道北側場地。本工程建筑面積64451㎡,(其中建筑土木樓17860平方米,機械工程樓17939平方米;電子電氣樓17850平方米,文理樓9881平方米,生物化工樓7884平方米)地上4-5層,部分半地下1層,建筑高度18.45米至23.25米。結構形式為:框架結構

  二、方針原則:

  根據宣城市氣象局發布信息;大雪天氣從1月24日將持續至1月28日。我單位堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”“保護人員安全優先,保護環境優先”的方針,貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調”的原則。

  三、危險源分析:

  現場可能發生的突發性緊急事故有:

  1、機械傷害

  2、觸電傷害

  3、塌方事故

  4、交通事故

  5、臨建防護

  四、組織機構及職責:

  1、項目部成立冬季大雪天氣施工應急預案領導小組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  安全員:

  2、成員職責:組長

  1)、負責本項目“預案”的制定修訂;

  2)、組織應急救援隊伍,并組織實施;

  3)、檢查監督做好重大突發事件(事故)的預防措施和應急救援的各項準備工作;

  4)組織救援隊伍實施救援行動;

  5)組織事故調查,總結應急救援工作。

  副組長

  協助組長做好應急救援的各項工作,組長因事不在,代理組長行使組長職權。

  組員:

  1)負責組織現場其他人員進行搶險工作,搶救人員應根據傷者情況,采取適當的急救措施,對傷員進行現場急救,并及時送往就近醫院,使傷者接受進一步治療;

  2)負責聯系相關單位,維護現場持續;負責指揮現場交通秩序,使傷者能及時送往醫院接受治療。材料物資的準備,保管及維護,物資消耗后及時補充。

  3)愛護所有應急救援器材,保證器材的完整、靈敏有效;

  4)認真學習項目部的應急救援預案,一旦發生突發事件,應能迅速準確地做出反應,在第一時間趕往事發現場,定期參加預案的演練;

  5)在組織搶救時,應協助項目部及相關救援單位,做好人員救護和疏散工作,將事故損失降到最低;

  6)事故救援后,協助有關部門調查事故原因,積極向事故調查組提供事故調查報告。

  應急領導小組主要成員名單及電話:

  項目負責人:

  安全負責人:

  現場負責人:

  急救中心:120火警:119匪警:110

  五、應急物資與設備保障:

  安全事故應急常用物資和設備有:

  1、常備藥品:消毒藥品、急救物品(創可貼、繃帶、紫藥水等)及各種常用小夾板、擔架、止血帶、氧氣袋等

  2、搶險工具:鐵鍬、撬棍、掃帚、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等;

  3、應急器材:安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等

  4、設備:小轎車、面包車各一輛

  六、應急方案:

  1、目的

  當突發事件(事故)發生時,為了將環境影響及職工健康安全方面的損失降低到最低限度,為下一步的環境整治、全面醫療救治作必要的處理和準備,特制定本方案。

  2、范圍

  本應急預案適用于冬季階段性大雪天氣,項目部在建工程發生突發事件(事故)時的.應急處理。

  3、職責

  1)項目部負責對本應急預案的實施;

  2)項目部負責督促檢查領導小組對本應急預案的落實情況;

  3)領導小組負責對本應急預案的實施

  4)項目部其他部門根據部門職責分工,協助落實本應急預案。

  4、程序

  在雨雪天氣,對進場作業人員必須進行安全宣傳教育,清掃道路積雪、結冰,保持道路清潔。對以下突發性事件要采取積極的應急方案:

  1)冬季雨雪天氣防機械(塔吊、泵車等)傷害應急預案

  ①加強機械設備的定期檢查和維護工作,及時消除隱患;

  ②雪天過后及時檢查機械設備,及時對機械的積雪、冰渣進行清理,遵循停機斷電掛警示牌制度;

  ③施工前再進行進一步檢查,確保機械工況良好方可進行施工作業;

  ④當發生機械傷害事故后,現場作業人員應及時向公司項目部匯報,同時根據現場實際情況,現場急救人員迅速到達對傷者進行初步救治;

  ⑤如出現重傷等情況,及時撥打120急救電話與醫院取得聯系,將傷者送至醫院進行救治。

  2)冬季階段性大雪天氣防觸電傷害應急預案

  ①及時聽取天氣預報,對施工現場的配電箱及用電設備等提前做好防雨雪的保護措施,雨雪天氣之前對不使用的設備必須拉閘斷電;

  ②雨雪過后要及時清理積雪、冰渣,檢查電源、電箱是否損壞漏電,如發現用電設備存在損壞,及時修復,避免發生觸電傷害事故;

  ③當施工現場有人觸電時,應及時通知現場電工及急救人員,必須在確保斷電的情況下進行搶救,或使用干燥的不棒使觸電者脫離電源,同時撥打120急救電話。

  3)坍塌應急預案

  ①雨雪過后及時清理現場積雪,防止積雪過多發生基坑四周坍塌現象,對發現有坍塌跡象時,應立即安排作業人員及時撤離坍塌區;②如發生坍塌事故,立即封閉現場,避免二次事故發生,并組織機械、人員對塌方處進行加固處理;

  ③若發生人員傷害,立即聯系現場急救人員對受傷人員進行初步救治,并撥打120急救電話。

  ④加固活動板房及臨時用房,非工作相關人員可撤離現場,巡查工作必須兩人一組。

  4)交通事故應急預案

  ①大雪后發現路面有積雪、結冰現象,應立即組織施工人員,清理現場道路,對重要路口段進行跟蹤清理,保障施工道路通暢的同時,確保社會交通的安全,避免發生社會交通事故而影響工程施工;

  ②根據現場情況,主要路口路段安排交通疏導人員,指揮交通,防止發生交通事故;

  ③一旦發生交通事故,應立即組織交通疏導人員將交通恢復,避免影響施工及社會車輛通行;

  ④若發生人身傷害,現場急救人員應立即進行初步救治,并及時送往醫院進行進一步治療;

  5)臨建防護、防火應急預案

  ①及時聽取天氣預報,降雪之前將不必要的設備收起防止積雪負重;

  ②雪后及時清理臨建設施上的積雪,防止坍塌事故發生;

  ③雨雪天氣溫度較低,宿舍區內禁止生明火和使用大功率電器,避免發生火災,一旦發生起火,及時使用滅火器滅火,若火勢得不到控制,立即撥打119;

  ④施工人員清理積雪期間,必須做好防護措施,避免發生人員傷害,如臨建發生損壞,施工人員不能再進入臨設內,且及時清理積雪及損壞的臨時設施。

  七、應急方案保障措施:

  1、加強值班和信息溝通:在雨雪、大風、降溫天氣期間要實行24小時值班制度,暢通聯系渠道,隨時了解和掌握有關情況,隨時報告領導小組;

  2、物資保障:后勤部門要負責應急物資的儲備工作,做到物資分類儲藏保管、應急時及時到位;

  3、技術保障:及時準確了解天氣情況,做好防雨雪技術準備工作;

  4、宣傳教育:對作業班組施工人員加強安全教育,增強工人安全知識及自我防護意識。

  施工應急預案及措施 11

  為了保障施工現場的安全,防止各種安全事故和物資偷盜事件的發生,依據項目實際情況,特此制定本方案。

  一、指導思想

  我們要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“以人為本、安全發展”的理念為指導,結合施工現場實際情況,落實工程建設各方安全生產主體責任和管理部門的安全監管責任。我們要嚴格執行安全生產法和規章制度,認真解決突出問題,有效防范和遏制安全事故的發生。

  二、領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  三、安全措施

  1、春節期間的崗位巡檢工作

  為了做好春節期間施工現場工作,我們實行24小時值班制度,定期在施工現場進行巡查,重點檢查施工現場防火、防盜措施,并對緊急情況采取及時措施。我們還要落實春節期間的安全保證應急救援組織機構等應急資源,并檢查應急準備的情況。我們已經安排春節假期值班人員,公布值班電話,嚴格控制值班紀律,要求值班人員堅守崗位,保證信息暢通。每天的值班負責人必須實時監控現場監控設備。此外,我們已經將值班表張貼在施工現場,并向甲方、監理提交值班表,完善信息溝通機制。

  2、施工現場安全保證措施

  (1) 施工現場消防保證措施

  在2月10日工人退場后,我們組織全體員工、負責人以及安全管理人員對現場消防隱患進行全面排查。我們采用阻燃帆布對易燃物進行覆蓋,并要求覆蓋率達到100%。我們也要檢查滅火器材的配備情況,及時更換和補充失效的滅火器,防止煙花爆竹引起火災事件。我們還要對現場消防栓進行全面檢查,確保消防器材配備到位。值班人員每日巡查現場易燃物的覆蓋情況、危險品存放庫房以及消防器材和設施,消除隱患。

  (2) 施工現場臨時用電安全保證措施

  我們對現場臨時用電進行全面排查,分配電箱全部斷電處理,并對配電室及分配電箱進行封閉。值班人員每日巡查現場臨電設施,并填寫巡查記錄,確保春節期間臨電設施安全,無事故發生。

  (3)施工現場安全措施

  沿線各工作面需進行巡視,半填半挖區域應掛設紅線及彩旗標志,比如D標段K17 300—K21 850路段應該懸掛彩旗。如發現填土地段因降雨、發軟地等情況,應及時進行處理。例如,對于K17 450路段需清理路緣堆土,以保證道路的通暢和寬敞;對于K19 400—K19 700路段需清理路標石渣并鋪平路面;對于K22 000—K20 060路段需排除路面坑洼和積水,并填充石渣進行加固;對于K20 710—K20 730路段需清理路邊石材,并整平道路以保證通行;對于K21 780—K21 850路段,則需進行石渣填充和壓實處理。此外,需設置標牌,用于指引車輛通行,特別是對于舊路挖除部分的地方,如K17 300—K21 850路段。在針對施工現場安全風險進行以上防范措施之后,值班人員需特別強調巡視工作,以預防事故的'發生。

  (3)現場物資安全保證措施

  采取嚴格的保安和項目值班人員24小時值守制度,對物資存放區進行每日巡查,如發現異常情況,需及時處理,并匯報領導小組,以確保物資管理的安全和規范。

  2、生活區安全保證措施

  在項目節點完成后,需有序組織工人撤離,并對生活區進行全面檢查。值班人員應當開展每日巡查,以確保生活區的安全封閉,并及時采取應急措施處理任何發現的異常情況。如遇到問題,需報告領導小組。

  四、事故應急救援及報告制度

  (1)工程發生安全事故后,值班人員應當采取有效措施,搶救傷員,防止事故進一步擴大。

  (2)如發生事故,值班人員需及時向領導小組報告事故的發生時間、地點、事發經過以及人員傷亡情況,并按領導小組的指示進行應急處理,并在首次報告后向監理和業主單位匯報。

  (3)事故應急處置結束后,值班人員需查明事故的原因,做好善后工作,以避免類似事故的再次發生。

【施工應急預案及措施】相關文章:

施工安全預案及應急措施07-03

施工安全預案及應急措施03-16

雨季期間施工應急預案措施11-23

雨季施工防護措施及應急預案11-23

施工安全預案及應急措施6篇07-03

施工應急措施【精選】06-04

施工應急措施05-16

施工應急措施03-21

施工安全預案及應急措施常用(6篇)07-05

主站蜘蛛池模板: 买车| 宜昌市| 额尔古纳市| 黄陵县| 玉屏| 确山县| 仙桃市| 通城县| 安化县| 阿克陶县| 阳春市| 永泰县| 塔城市| 黄龙县| 伊宁县| 伊宁市| 丰台区| 凤凰县| 望奎县| 民和| 堆龙德庆县| 临西县| 来安县| 毕节市| 梧州市| 大荔县| 泾川县| 苍南县| 新乐市| 通辽市| 潞城市| 舞钢市| 霸州市| 平南县| 胶南市| 桐梓县| 于田县| 蓝田县| 吉安县| 含山县| 凉山|