測量學實習報告(完整版)
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測量學實習報告(完整版)1
隨著社會的不斷進步，物質文明的極大提高及建筑設計施工技術水平的日臻成熟完善，同時，也因土地資源日漸減少與人口增長之間日益突出的矛盾，高層及超高層建(構)筑物越來越多。為了保證建構筑物的正常使用壽命和建（構）筑物的安全性，并為以后的勘察設計施工提供可靠的資料及相應的沉降參數，建（構）筑物沉降觀測的必要性和重要性愈加明顯。
現行規范也規定，高層建筑物、高聳構筑物、重要古建筑物及連續生產設施基礎、動力設備基礎、滑坡監測等均要進行沉降觀測。
特別在高層建筑物施工過程中應用沉降觀測加強過程監控，指導合理的施工工序，預防在施工過程中出現不均勻沉降，及時反饋信息為勘察設計施工部門提供詳盡的一手資料，避免因沉降原因造成建筑物主體結構的破壞或產生影響結構使用功能的裂縫，造成巨大的經濟損失。
根據本人在高層建筑施工過程中沉降觀測的應用，在此對高層建筑施工過程中沉降觀測工作淺談管窺之見。
一、 實習要求
1、 儀器設備、人員素質的要求
根據沉降觀測精度要求高的特點，為能精確地反映出建構筑物在不斷加荷作下的沉降情況，一般規定測量的誤差應小于變形值的1／10——1／20，為此要求沉降觀測應使用精密水準儀(S1或S05級)，水準尺也應使用受環境及溫差變化影肉小的高精度銦合金水準尺。在不具備銦 合金水準尺的情況下，使用一般塔尺盡量使用第一段標尺。
人員素質的要求，必須接受專業學習及技能培訓，熟練掌握儀器的操作規程，熟悉測量理論能針對不同工程特點、具體情況采用不同的觀測方法及觀測程序，對實施過程中出現的問題能夠會分析原因并正確的運用誤差理論進行平差計算，做到按時、快速、精確地完成每次觀測任務
2、 觀測時間的要求
建構筑物的沉降觀測對時間有嚴格的限制條件，特別是首次觀測必須按時進行，否則沉降觀測得不到原始數據，而是整個觀測得不到完整的觀測意義。其他各階段的復測，根據工程進展情況必須定時進行，不得漏測或補測。只有這樣，才能得到準確的沉降情況或規律。相鄰的兩次時間間隔稱為一個觀測周期，一般高層建筑物的沉降觀測按一定的時間段為一觀測周期(如：次/30天)或按建筑物的加荷情況每升高一層(或數層)為一觀測周期，無論采取何種方式都必須按施測方案中規定的觀測周期準時進行。
3、 觀測點的要求
為了能夠反映出建構筑物的準確沉降情況，沉降觀測點要埋設在最能反映沉降特征且便于觀測的位置。一般要求建筑物上設置的沉降觀測點縱橫向要對稱，且相鄰點之間間距以15——30米為宜，均勻地分布在建筑物的周圍。通常情況下，建筑物設計圖紙上有專門的沉降觀測點布置圖。
再就是，埋設的沉降觀測點要符合各施工階段的觀測要求，特別要考慮到裝修裝飾階段因墻或柱飾面施工而破壞或掩蓋住觀測點，不能連續觀測而失去觀測意義。
4、 沉降觀測的自始至終要遵循“五定”原則
所謂“五定”，即通常所說的沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位要穩定；所用儀器、設備要穩定；觀測人員要穩定；觀測時的環境條件基本一致；觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測誤差的不定性，使所測的結果具有統一的趨向性，保證各次復測結果與首次觀測的結果可比性更一致，使所觀測的沉降量更真實。
5、 施測要求
儀器、設備的操作方法與觀測程序要熟悉、正確。在首次觀測前要對所用儀器的各項指標進行檢測校正，必要時經計量單位予以鑒定。連續使用3——6個月重新對所用儀器、設備進行檢校。
在觀測過程中，操作人員要相互配合，工作協調一致，認真仔細，做到步步有校核。
6、 沉降觀測精度的要求
根據建筑物的特性和建設、設計單位的要求選擇沉降觀測精度的等級。再未有特除要求情況下，一般性的高層建構筑物施工過程中，采用二等水準測量的觀測方法就能滿足沉降觀測的要求。我們在河北省交通培訓中心工程施工過程中就采用二等水測量的觀測方法。
各項觀測指標要求如下：
(1)往返較差 、附和或環線閉合差： △h＝∑a-∑b≤l√n—，表示測站數。(或△h＝∑a-∑b≤1.0√L—， L表示觀測路線距離)
(2)前后視距 ： ≤30m
(3)前后視距差 ： ≤1.0m
(4)前后視距累積差 ≤3.0m
(5)沉降觀測點相對于后視點的高差容差 ：≤1.0mm
(6)水準儀的精度不低于N2級別
7、 沉降觀測成果整理及計算要求
原始數據要真實可靠，記錄計算要符合施工測量規范的要求，依據正確，嚴謹有序，步步校核，結果有效的原則進行成果整理及計算。
二、 實習內容
1、建立水準控制網
根據工程的特點布局、現場的環境條件制訂測量施測方案，由建設單位提供的水準控制點(或城市精密導線點)根據工程的測量施測方案和布網原則的.要求建立水準控制網。要求：
(1)一般高層建筑物周圍要布置三個以上水準點，水準點的間距不大于100米。
(2)在場區內任何地方架設儀器至少后視到兩個水準點，并且場區內各水準點構成閉合圖形，以便閉合檢校。
(3)各水準點要設在建筑物開挖、地面沉降和震動區范圍之外，水準點的埋深要符合二等水準測量的要求(大于1.5米)
根據工程特點，建立合理的水準控制網，與基準點聯測，平差計算出各水準點的高程。
2、建立固定的觀測路線
由場區水準控制網，依據沉降觀測點的埋設要求或圖紙設計的沉降觀測點布點圖，確定沉降觀測點的位置。在控制點與沉降觀測點之間建立固定的觀測路線，并在架設儀器站點與轉點處作好標記樁，保證各次觀測均沿統一路線。
3、沉降觀測
根據編制的工程施測方案及確定的觀測周期，首次觀測應在觀測點安穩固后及時進行。一般高層建筑物有一或數層地下結構，首次觀測應自基礎開始，在基礎的縱橫軸線上(基礎局邊)按設計好的位置埋設沉降觀測點(臨時的)，等臨時觀測點穩固好，進行首次觀測。
首次觀測的沉降觀測點高程值是以后各次觀測用以比較的基礎，其精度要求非常高，施測時一般用N2或N3級精密水準儀。并且要求每個觀測點首次高程應在同期觀測兩次后決定。
隨著結構每升高一層，臨時觀測點移上一層并進行觀測直到十0．00再按規定埋設永久觀測點(為便于觀測可將永久觀測點設于十500mm)。然后每施工一層就復測一次，直至竣工。
4、將各次觀測記錄整理檢查無誤后，進行平差計算，求出各次每個觀測點的高程值。從而確定出沉降量。
某個觀測點的每周期沉降量： △c＝Hh，I—Hn，I -1 ．
N表示某個觀測點，I表示觀測周期數(I＝1，2，3……)且 H1＝H0
累計沉降量： △C＝∑△ c (n)，n表示觀測點號。
5、統計表匯總
(1)、根據各觀測周期平差計算的沉降量，列統計表，進行匯總。
(2)、繪制各觀測點的下沉曲線
首先建立下沉曲線坐標，橫坐標為時間坐標，縱坐標上半部為荷載值，下半部為各沉降觀測周期的沉降量。
將統計表中各觀測點對應的觀測周期所測得沉降量畫于坐標中，并將相應的荷載值也畫于坐標中，連線，就得到對應于荷載值的沉降曲線。
(3) 根據沉降量統計表和沉降曲線圖，我們可以預測建筑物的沉降趨勢，將建筑物的沉降情況及時的反饋到有關主管部門，正確地指導施工。特別座在沉陷性較大的地基上重要建筑物的不均勻沉降的觀測顯得更為重要。
利用沉降曲線還可計算出因地基不均勻沉降引起的建筑物傾斜度：q=│△Cm-△Cn│/Lmn，△Cm,△Cn分別為m，n點的總沉降量，Lmn為m，n點的距離。
對沉降觀測的成果分析，我們還可以找出同一地區類似結構形式建筑物影響其沉降的主要因素，指導施工單位編好施工組織設計正確指導施工大有裨益，同樣也為勘察設計單位提供寶貴的一手資料，設計出更完善的施工圖紙。
6．觀測中的注意事項：
(1)嚴格按測量規范的要求施測。
(2)前后視觀測最好用同一水平尺。
(3)各次觀測必須按照固定的觀測路線進行。
(4)觀測時要避免陽光直射，且各觀測環境基本一致。
(5)成像清晰、穩定時再讀數。
(6)隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要—氣阿成。
(7)在雨季前后要聯測，檢查水準點的標高是否有變動。
(8)將各次所觀測沉降情況及時反饋有關部門，當建筑物每天(24h)連續沉降量超過1mm時應停止施工，會同有關部門采取應急措施。
三、 實習總結
(1)確定建筑物沉降觀測精度的合理性。由于現行規范對施工單位施工過程的沉降觀測要求不明朗，這對施工單位在建筑物沉降觀測精度選擇隨意性較大，但是精度的高低直接關系到沉降觀測成敗。對沉降觀測精度選擇既不能太高也不能太低，要合理適宜，適合工程特性的需要。既不造成無謂的浪費也要保證觀測結果的準確性。這樣，本人認為一般高層及重要的建(構)筑物在首次觀測過程中適用精密儀器的設備(高級水準儀、銦合金尺等)在±0．00以上部分按二等以上水準測量方法，采用放大率倍數較大的S2或S3水準儀進行觀測，也可以測出較理想的結果。
(2)在沉降觀測過程中，沉降量與時問關系曲線不是單邊下行光滑曲線，而是起伏狀現象。這就分析原因，進行修正。
①第二次觀測出現回升，而以后各次觀測又逐漸下降。可能是首次觀測精過低，若回升超過5mm時，第一次觀測作廢，若回升5mm內，第二次與第一次調整標高一致。
②曲線在某點突然回升。
原因：水準點或觀測點被碰動所致且水準點碰動后標高低于碰前標高，觀測點碰后高于碰前。
處理措施：取相鄰另一觀測點的相同期間沉降量作為被碰觀測點之沉降量。
③曲線自某點起漸漸回升
原因：一般是水準點下沉所致。
措施：確定水準點下沉值，與高級水準點符合測量，確定下沉重。
以上就是我這次的測量實習報告，我將牢記此次實習，未來必將為工程測量奮斗終身。
測量學實習報告(完整版)2
一．實習目的：
1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；
2、熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、鋼尺）和工具的操作和使用方法；
3、掌握導線測量、三角高程測量和三、四等水準測量的觀測與計算方法，掌握地形測量的測、算、繪技能；
4、培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二．實習要求
要求掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本技術和基本方法，提高學生的實際作業能力；學習和掌握大比例尺數字測圖的基本概念和技術。
三．實習任務
1．小組上交成果及資料：
1）導線點及水準路線示意圖及野外記錄；
2）水準測量及導線測量的外業觀測原始記錄本；
3）內業計算及精度評定說明書；
4）指定實習范圍的一幅標準圖幅的1：500地形圖。
注意：外業觀測原始記錄及地形圖繪制一定要使用2H及以上鉛筆
2．個人上交成果：實習報告一份
四．實習時間
20xx-8-31至20xx-9-11
第一章、測區概況
一．測區地理位置：**省**市**區**科技大學測圖實習基地之場地三。位于**科技大學校園內，東以J6-5教學樓東側的南北路的東邊界，東大約至J3樓西邊的南北路，北大約到J1教學樓南側的墨水河
二．測區氣候特點：**屬于海洋性季風氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm，全年雨量集中在7、8兩個月，終年多東南和西北兩個風向。年平均風速4.9m/s,各月平均風速以3月最強為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。
第二章、選點
一、選點要求
安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。
實用性。點位間通視良好、便于測角量距。
便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找。
二、導線布設
以已知點I116點為1號點，導線邊在80~150米范圍內，均勻分布各區，便于控制整個測區。并使相鄰邊長之比小于3：1
導線點的標志是畫紅油漆于固定點處，在點旁邊注明點號，1號點為D2-4-1表示地質工程專業2班4組1號點，依次點為D2-4-2，D2-4-3……。根據要求我們一共選了10個控制點。
三導線布設示意圖
第二章、平面控制測量
第一節、儀器工具
DJ6經緯儀一臺，腳架1個，花桿1根，測釬1副，鋼尺1把，皮尺1把
第二節、水平角測量
1．經緯儀的安置
經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
安置方法：
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。
③腳螺旋精平，平移基座精確對中
④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。
⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準A點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業要求
測回數兩個，半側回歸零差18″，同一方向值各測回較差24″，盤左盤右較差不能超過40″導線方位角閉合差40 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40″，若不能滿足精度要求則需重測.
4.評價：在進行水平角測量時，每個測站保證每個車站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。
第三節、距離測量
1．儀器：鋼尺
2.直線定線：當兩點間的距離大于鋼尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。
3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差1/20xx，互差3mm。
第四節、內業計算
一，導線點坐標計算
注意事項：在內業計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40 ″
1.閉合導線角度閉合差：
2．計算角度改正數：
3．計算改正后的角度：
4．推算方位角：
5．計算坐標增量：
6．計算坐標增量閉合差：
7．計算全長閉合差及其相對誤差：
8．精度滿足后，計算坐標增量改正數：
9．計算改正后的坐標增量
10.計算導線點的坐標
二．評價
在進行內業計算時，角度的改正數往往不能整除，所以改正數就不能平均分配，我們遵守的原則是大角度配大改正數，小角度配小改正數。
內業計算一定要認真，我們在計算時就由于抄錯一個數導致后面描圖出現大的誤差，檢查了很久才檢查出來，是前面一個數據錯了，并導致后面全錯了，浪費了很多時間，所以內業計算一定要認真，仔細。
第三章、高程控制測量
一．儀器：Ds3水準儀
二．方法：雙面尺法以四等水準測量要求施測
三．水準測量原理
利用水準儀提供的一條水平視線，借助水準尺來測定地面兩點之間的高差，從而由已知點的高程和測得的高差，求出待測點的高程。
四．水準儀的使用
步驟
1.安置水準儀
在定點1和定點2之間安放水準儀，使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米
2．粗略整平
先用雙手同時內（外）轉動一對腳螺旋，使氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使氣泡居中。
3.瞄準水準尺
①在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰
②松開制動螺旋，轉動望遠鏡，利用望遠鏡筒上的缺口和準星，瞄準水準尺，然后再擰緊制動螺旋
③轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像看的十分清晰，并轉動微動螺旋，使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側，以便于讀數
④消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止
4.精確整平
5.讀數
讀數按照后黑——前黑——前紅——后紅的順序讀數
四．水準測量的檢核
同一同一水準尺的紅面與黑面讀數（加尺常數后）之差不超過4mm，黑紅面高差之差（在紅面所測高差上減或加100mm又不超過5mm，取其平均值作為該站的觀測高差。
五．水準測量的內業
1.水準路線閉合差的計算
2.高差閉合差的允許值
3.水準路線閉合差的分配
4．水準高程點的計算
第四章、地形圖測繪
一、儀器
經緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等
二、方法
極坐標定點法施測碎部點
三、步驟
1.測圖前先準備好圖紙，將聚酯薄膜圖紙用夾子固定在圖板上，按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格網線的`坐標，并展繪控制點。
2.在測站（假定測站的高程）安置經緯儀，量取儀器高。選擇起始方向（零方向），并將水平度盤配置為0°00′00″；
3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特征點并豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀數和豎盤讀數。距離測量時，比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據數據繪出碎部點位置。
地貌點的測定要求：點與點之間的間距約10米。
4.及時將所測碎部點，連接繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。
5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，并進行圖面整飾、清潔。
第五章、實習感想
為期10天的測量學實習已經結束。回顧這兩周的實習生活，雖然不得不接受黑色膚色的自己，不得不感受精疲力竭的真諦，可是我們在收獲一種技能的同時，也收獲了一段值得回味的經歷。
由于測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。雖然我們在學校有過類似的測量，但是難度根本無法與野外相比，我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。
每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩著朝露，扛著儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基地；烈日下，我們挑戰極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采；晚上，我們整理內業，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，團結協作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖國的強烈愿望。
通過這次實習我充分理解理論聯系實際的重要性，理解理論并不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和老師的幫助克服了。可以說這次實習不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識，還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！
參考文獻
《測量學》教材中國礦業大學出版社
《城市測量規范》CJJ8-99
《三四等水準測量規范》GB12898
《1：500、1：1000、1：20xx地形圖圖式》
測量學實習報告(完整版)3
測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的'方法，要做到：
(1)要選擇精度高的測量儀器
(2)提高自己的測量水平
(3)多次測量取平均值
除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(5)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
工程測量是一項非常精準的工作，任何一個步驟、環節錯了，測量的結果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎，但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念，所以工程測量學實習實踐就顯得格外重要。
測量學實習報告(完整版)4
一、實習目的與要求：
測量學實習是測量學教學的組成，其目的使學生、和從課堂學到的理論知識，測量工作的經驗和技能，測量儀器的操作方法，計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有和系統的認識，會認識地形圖，能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決工作中的測量問題打下堅實的基礎。
學生本次實習應如下要求：
1.經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;
2.地形測圖的方法，能夠測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
3.能夠給定的地形圖在中尋找到圖上所示的點;
4.各分工、合作測量任務，獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容：
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域
2.任務：3天的地形圖測繪實習，每要200個左右的測點數據，并的數據一幅比例尺1：1000，等高距2 m的20 cm*20 cm的地形圖。
3.內容：
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等物品);
(2)使測繪、、快捷的原則，測區位置，在圖板上布設控制點;
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏龍泉山。這里的山算山，站山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。的測繪而言，草是極具作用的，它們可以為的休息軟墊。而樹極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，需要在控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。控制點的個數有限，是位置好的控制點更是稀少，要有搶占有利控制點的意識與沖動。如此，的測繪才會高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了。
天，大家都一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。是基地班、地質一班地質二班，絕大的'人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點是意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊了“地大i17”，短暫的興奮后，我前行，i17并要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣我的。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大i05”，這的點。又一次抬頭時，我看地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大i13”，它依然6組展在圖上的點。
每一件事情都很容易就能做成的，就連召集全組的同志如此的。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。證明，這是多么英名而的決定啊!這次會議了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，10點多了，離當日結束測繪還有2個半小時。我組同志的全力奮戰，后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的奠定了堅實的基礎。
我組對預計，全組在當日的實習中把大的和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，6組聚在一起交流了經驗，并對天的測量做了的安排。大家鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚我組在找控制點的過程中出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地測繪任務。
測量學實習報告(完整版)5
1.前言
為了鞏固和強化課堂所學的理論知識，為了培養一絲不茍的工作態度，為了鍛煉發現問題、分析問題、解決問題的能力，水利與環境學院09級道路橋梁與渡河工程在20xx年9月拉開了認知實習的序幕。本次認知實習由學校組織，統一在校南門上車，在帶隊老師的帶領下去鄭州附近實習。
2.實習過程
本專業的實習地點有鄭州地鐵2號線向陽路地鐵站施工現場、107國道旁高鐵施工現場、鄭民高速公路中牟收費站施工現場及中牟縣預制梁工場。
地鐵站施工現場
在鄭州地鐵2號線，本專業人員戴著安全帽，進入施工現場，盡管那天下著小雨，但是追求知識的熱情，蓋過了雨聲，到處洋溢著知識的氣息。地鐵站采用地鐵隨道盾構法施工。地鐵隨道盾構法施工是以盾構這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結構。鋼筒的前端設置有支撐和開挖土體的裝置，鋼筒的中段安裝有頂進所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預制或現澆隧道襯砌環。盾構每推進一環距離，就在盾尾支護下拼裝（或現澆）一環襯砌，并向襯砌環外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。盾構推進的反力由襯砌環承擔。盾構施工前應先修建一豎井，在豎井內安裝盾構，盾構開
挖出的土體由豎井通道送出地面。剛開始的時候，本專業同學不明白盾構施工，不過在老師和技術人員的講解下，本專業學生懂得了一些盾構施工的'知識。同時也看到了一些施工時出現的事故和問題的宣傳畫，體會到了“安全無小事，施工需謹慎”。
高鐵施工現場
隨著蒙蒙的小雨，本專業的同學在老師的帶領下，到了107國道旁邊的高鐵施工現場，第一次解開高鐵神秘的面紗。以前對高鐵的印象是軌道很高的鐵路，真的見到的時候才發現高鐵和自己的想象是那么的不同。高鐵給我們的第一印象是高大，巨大的柱子，便是證明。第一次看到高鐵的施工，明白了分段施工，然后對接的施工方法，這樣可以在一定程度上節約時間，提高工程進度。由于在地上，離施工現場很遠，目不能及，很是遺憾。第一次來到高鐵的施工地點，看到施工人員的住處，是那么的簡陋，心里由衷地佩服那些技術人員。
鄭民高速公路收費站及預制場
本專業參觀了高鐵施工后，來到了預制場。預制場的規模雖然不大，但是對于本科學生來說，卻有很多的為什么？例如鋼筋的配制如何保證澆筑時的不變形，不分散、橡膠管如何能與梁形成一個整體、混凝土如何配置、砂石材料如何選擇等等，雖然有好多的為什么，但是在老師和技術人員的耐心講解下，我們還是懂得了一些課本上沒有的知識。
離開預制場后，本專業到達了鄭民高速公路中牟收費站的施工現場。鄭民（鄭州至民權）高速公路，是河南省高速公路網中重要的
一條聯絡通道。鄭民高速公路是河南省20xx年重點高速公路項目，鄭民高速公路的建設對完善河南省高速公路網、加快豫西山區經濟發展具有十分重要的意義。在鄭民高速公路上，本專業學到橋梁的施工建設的知識，理解了伸縮縫的重要性；理解了邊坡的修護、美化及坡度的選擇，認識了路邊緣的欄桿防護的形式；注意到路旁的沙土，意識到路基填土的重要性；明白了路面排水系統的施工建設；看到了交叉口的樣式。總之，在中牟收費站，學到了許多和專業有關的知識，這將加深對知識的理解和以后的應用。
3.感受和心得
通過本次實習，充分理解了理論聯系實際的重要性，學到了施工的一絲不茍，也提高了自己的見識，擴大了自己的眼界。首先，到施工現場去，聯系了所學的知識。其次，在對施工現場的參觀過程中，體會到工程是一個系統，不單單包括施工，還有器械的運作，還有團隊的合作，還要有好的領導。本次實習令我們加深了對專業課的理解，更深刻地意識到認真學好專業課的重要性。知識從感性認識升華到理性理解，從模糊抽象變得具體清晰起來，同時也學到了很多書本上沒有的知識，了解了專業課對工程施工和建設的重要性。在這里深深地感謝帶隊老師和施工人員的認真指導。在實習過程中學到了一定的施工方法和手段。例如預制場的箱梁預制，怎樣配筋？怎樣澆筑混凝土？要注意怎樣的細節？雖然我們的認知實習非常短暫，但我們學到的知識，將在我們日后的學習乃至工作中起到積極的作用。此外，通過認知實習培養了對道橋工程的熱愛，提高了學習專業課的興趣；同時，培養了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質，也增強了集體觀念、掌握了撰寫實習報告的能力，總結了本次認知實習與我們專業課的聯系。我相信這段認知實習，將是人生中一段美好的回憶！
測量學實習報告(完整版)6
一、實習目的與要求
（1）熟悉經緯儀測量的操作方法和數據處理
（2）學會用皮尺測量距離及數據處理
（3）掌握比例尺的繪圖方法和技能
（4）培養學生的動手能力和實踐操作能力
二、實習儀器及工具
經緯儀1臺、配套腳架1個、標桿數根、水準尺1把、皮尺1個、粉筆一盒、繪圖紙一張、2HB鉛筆兩支、橡皮一個、計算器一個、丁字尺一把、各種測量用表數張、雨傘一把等。
三、實習方法與步驟
1.測圖前的準備工作
（1）繪制坐標方格網：
①用格網尺法或對角線法繪制圖幅為28?cm×28cm、格寬為10?cm的坐標方格網。
②檢查格寬及格網對角線的長度
（2）導線點展繪：
①根據地形圖分幅的格網西南角的縱、橫坐標值，根據測圖比例尺標注出格網縱、橫向的坐標值。
②將各導線點展繪于圖上，并按《地形圖圖式》要求繪制其符號，標注其點號和高程。
③在圖上檢查相鄰間的實地距離
2.經緯儀測繪法測圖
3.地形圖的繪制
按《地形圖圖式》規定的符號繪制所測地物。
（1）按規定等高距和等高線特性勾繪測區內的等高線。
（2）按《地形圖圖式》要求做好各類注記。
（3）地形圖的拼接、檢查與整飾。
四、實習內容
1、角度測量
2、視距測量
3、距離測量
4、結合比例尺寸繪圖
五、實習成果
測量數據已填入相應表格中并計算繪圖。
六、實習建議和意見
（1）各組員工作積極性并不是很投入，希望各組員積極參與到測量中來，并提出自己的測量建議和意見。
（2）測量人員應該認真讀數計數，不要讀數錯記錯，避免后期重測，記錄人員應該結合實際情形估算記錄的數據是否有誤。
（3）選擇控制點要通視，以免測量時難找點而更改控制點。
（4）選擇在晴天早晨或下午測量，避免造成測量誤差。
項目二：69路終點站旁等高線測量
一、實習目的與要求
（1）學會用經緯儀視距測量
（2）正確選擇視距測量的控制點
（3）學會處理視距測量數據能力和方法
（4）掌握繪制等高線的方法和操作技能
二、實習儀器及工具
經緯儀一臺、配套腳架一個、水準尺一把、繪圖紙一張、測量用表一張、計算器一個、2HB鉛筆一支、橡皮檫一個、量角器一把、尺子一把等。
三、實習步驟和方法
1、選出一點安置儀器A，在距離A點10~30m選取一個控制點B。
2、儀器安置調整好后，瞄向B點，讀出此時豎直角、水準尺上中下絲的讀數及水平角讀書，再量出儀器的高度，各數據計入表格中。
3、在與B點同一坡面上選出各控制點，同上測量出各控制點的數據。
4、另選山谷或山脊找控制點測出各控制點的數據
5、處理數據和繪圖
四、實習內容：視距測量
五、實習成果
各控制點數據計入相應表格中并計算和繪圖。
六、實習建議與意見
（1）由于選擇的山比較平緩、小，控制點不易找，建議選擇坡度較大的大山谷。
（2）樹木較多，影響測量通視，應該處理測量區域的樹木，不要讓樹木影響到測量。
項目三：場地平整和土方量的計算
一、實習目的與要求
（1）掌握水平場地平整土方量估算方法。
（2）將建筑區內的傾斜場地改造成水平場地，要求按挖、填土方量基本平衡的原則，算出設計平均高程和挖、填土方量。
二、實習儀器與工具
水準儀一臺、經緯儀一臺、標尺一根、皮尺一把、記錄版一塊、木樁若干、鉛筆一支、橡皮一個、三角板一個、計算器一個等。
三、實習方法和步驟
（1）選擇一傾斜場地，用皮尺和經緯儀安10m的邊長在地面上定出一矩形方格網，方格網個數定位7個。在方格網點上打木樁，寫編號，并按比例繪制一方格網圖。
（2）求各方格網點地面高程。
（3）計算設計平均高程。
（4）計算填、挖高度。
（5）確定填挖邊界線。
（6）計算填挖土方量。
四、實習內容
場地平整和土方量計算
五、實習成果
測量數據和計算結果及繪圖附圖中
六、實習建議與意見
（1）選擇比較寬闊的場地測量，繪制9~12個方格網。
（2）選擇地形比較復雜的場地進行測量，增加測量和計算難度。
測量學實習報告3
終于結束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起
通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的'東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。
就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。
測量學實習報告(完整版)7
實習前言
時光匆匆，轉眼間，畢業實習期已經結束了。回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的.大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
20xx學年第二學期我們土木專業學習了工程測量課程，并于20xx年11月29日開始進行了為期兩周的工程測量實習，地點在學校及周圍，內容是測量教學樓以及四周的地物地貌測量及校外的周邊，繪圖，放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對?script>s("content_relate");
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