精選畢業(yè)的實習報告模板匯總4篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編幫大家整理的畢業(yè)的實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

畢業(yè)的實習報告 篇1

　　實習時間:

　　20xx年10月24日—20xx年12月31日

　　實習地點:

　　xx市xx法院

　　實習資料:

　　畢業(yè)實習

　　前言

　　去年的這個時候，我們在xx市實習，深刻的接觸了法律，了解了自己學了三年的專業(yè)，今年，我進入xx市xx法院民事第二審判庭實習，在這實習時間里，我學到了比上次專業(yè)實習更多的知識、經(jīng)驗和技能。

　　一、實習單位簡介

　　xx市xx法院成立于1949年3月，原為“xx行政區(qū)專員公署司法科”，1994年xx月，xx撤地設市，遂更名為“xx市xx法院”。

　　xx市xx法院現(xiàn)轄鄧州市、唐河縣、桐柏縣、方城縣、淅川縣、西峽縣、新野縣、社旗縣、南召縣、鎮(zhèn)平縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣和臥龍區(qū)、宛城區(qū)10縣1市2區(qū)13個基層法院，包括94個人民法庭。內(nèi)設辦公室、政治部、立案庭、刑事審判庭、民事審判庭、行政庭、審監(jiān)庭、執(zhí)行局、少審庭(賠償辦)等24個機構(gòu)。其中，民事審判庭有四個，民一庭、民二庭、民三庭、民四庭。民一庭和民二庭負責綜合類的民事糾紛;民三庭負責大宗合同糾紛、公司破產(chǎn)等糾紛;民四庭負責知識產(chǎn)權(quán)類糾紛。

　　二、實習經(jīng)歷

　　民二庭作為法院的一個內(nèi)設機構(gòu)，主要負責綜合的民事糾紛，例如:合同糾紛，民間借貸糾紛，離婚案件，交通肇事案件、勞動爭議、醫(yī)療事故等。我是作為一名書記員，除了協(xié)助法官的一些瑣碎的工作，比如:登記案件信息表，打印、復印、校對文書、加蓋公章、郵寄法律文書等，主要是做庭審筆錄、閱卷筆錄、擬寫審理報告、判決書、調(diào)解書等法律文書，整理卷宗等工作。對于實習經(jīng)歷我就只從整理卷宗、閱卷筆錄、庭審筆錄、擬寫判決書這四個部分介紹。

　　整理卷宗是從事法律工作最基本的資料，它看似簡單其實不然。這部分工作早在專業(yè)實習中已掌握，在此不需贅述。透過超多的實踐，對卷宗已有一個明確的認識，對接下來的閱卷筆錄有很大的幫忙。整理卷宗的的過程就是對一個二審案件的基本流程有初步的認識:

　　(1)案件的案由，確定案件所涉及的法律關(guān)系的性質(zhì)，圈定其所適用的.法律;

　　(2)原審判決書和上訴狀能夠提取案件的基本事實和判決以及上訴人不服的理由及請;

　　(3)根據(jù)這兩樣能夠初步認定爭議的焦點;

　　(4)結(jié)合爭議焦點和案由翻看原審卷宗的證據(jù)部分，原告起訴的理由和證據(jù)是否貼合相關(guān)的法律性質(zhì)，再看被告舉證能否推翻原告的請求和理由，如此結(jié)合后看看原審判決書法官評析部分是否適當;

　　(5)再看上訴理由透過比較分析，一般狀況下就能夠明白一個案件的上訴結(jié)果。透過這五個步驟，案子基本上完成了三分之一。

　　這個過程看似枯燥，無味，但是，它卻是和書本聯(lián)系的紐帶，活學活用在此體現(xiàn)最為明顯，也是對自己四年學習的系統(tǒng)復習。

　　閱卷筆錄就是將上述過程記錄下來。但是每個法官的的思路不同，資料也不盡相同，但是大部分的還是一樣的，比如案由、當事人的基本狀況、上訴請求及理由、原審判決。李法官在寫閱卷筆錄的過程中要求包含證據(jù)分類，我在翻閱的過程中自己再把證據(jù)的分類、證明方向等總結(jié)一下，不僅僅是對書本上的一個應用，同時也有助于理解案件，吃透案件。

　　庭審筆錄是一項比較艱巨的工作，也是對我的一個考驗。剛到就去記調(diào)解筆錄，很是緊張，不明白格式，害怕記壞了，但是許法官就說沒事，我說慢點，法官把筆錄的格式、問的話、當事人回答的話都總結(jié)一遍讓我記，雖然記完了，但是，我在筆錄上邊的好多字因緊張寫不出來，寫錯的劃黑了等，法官沒有批評我反而安慰我。

　　當時我就下定決心必須記好。之后，我就去其他法官那里尋找完結(jié)但未歸檔的卷宗，反復的看各種筆錄的格式資料等，結(jié)合上次實習時發(fā)現(xiàn)書記員開庭庭前都看原審判決書和上訴狀的特點，我發(fā)現(xiàn)了記庭審筆錄的竅門，透過這兩樣能夠猜出庭審時法庭辯論的部分資料。我記筆錄時寫字速度還能夠再加上多次練習記錄明白每個案件中特有的法律術(shù)語、相關(guān)法條，我此刻能夠完整的記錄一件案件的庭審全過程。透過實戰(zhàn)演練，對自己的理論基礎(chǔ)有了更深得理解。

　　擬寫判決書是對自己法律應用的真實反映。不僅僅要求對法律適用的準確也要求必須的文筆。我發(fā)現(xiàn)判決書都是有固定的格式，當事人的基本狀況、開庭審理的情形、原審查明的事實、原審判決、上訴人上訴稱、被上訴人答辯稱、本院審理查明、本院認為、然后是判決，真正需要需要發(fā)揮的僅是:本院認為這一部分，這才是核心和根本，也是讓當事人心服口服的依據(jù)，務必謹慎措辭，有理有據(jù)，有法可依。那是一份保險公司上訴關(guān)于交強險賠償項目是否分項的判決，我當時借鑒了一份類似文書，寫完后交給法官，法官更改部分并給我解釋一番，受益良多。雖然，被改動了，當時很高興，因為經(jīng)常有法官詢問我案子怎樣判解決，我心中沒底，不敢回答，在這之后我能夠很好的好法官們交談。

　　三、實習感受

　　這次實習，我明白了如何與人相處、如何處理人際關(guān)系。法院的民事審判庭接觸的都是民事雙方糾紛大到合同小到鄰里糾紛都是人與人的糾紛，每個案件都是一個小小的社會。對于自己這樣一個尚未真正步入社會的學生來說，學到的東西很多，但需要學習的、需要實際應用的東西也很多。做事要先做人。作為一個實習生，我們不僅僅只是把領(lǐng)導交給我們的事做好，更要有眼力，有用心的態(tài)度，只有這樣才能真正地有所收獲。沒人會去督促你該怎樣樣做，只能靠自己在細小的工作上積累經(jīng)驗。無論是跟領(lǐng)導、同事、律師還是當事人接觸，都要端正自己的態(tài)度，擺清自己的位置。在這個過程中我還學會了許多法言法語，結(jié)實了許多法官律師老師，他們對于我的實習帶給了良好的環(huán)境和悉心的指導，在指導我理論學習的同時，也教了我很多做人的道理。

　　結(jié)語

　　在法院不僅僅能學到專業(yè)知識和做人的道理更讓我明白了人們的法律意識在不斷提高，人們的法律意識正在不斷增強，中國的法制建設進程也在不斷前進，相信用不了多久中國的法律界就會有更高水平的發(fā)展。

畢業(yè)的實習報告 篇2

　　一、實習基本情況

　　20xx年7月15日，我懷著無比激動的心情，進入了南寧市易傳媒介文化傳播有限公司實習。公司地址位于南寧市**路12號，距離學校大概30分鐘的車程。我實習的崗位是文案策劃，主要負責文案工作，但也涉及了前臺、活動執(zhí)行、客服的一些工作。經(jīng)過不懈的堅持和努力，我于20xx年10月31日完滿日結(jié)束實習任務。下面，我簡單介紹一下實習單位的基本概況：YCMJ文化傳播有限公司原名LR廣告公司，成立于1999年，隨著公司的發(fā)展壯大， 20xx年更名為YCMJ文化傳播有限公司。公司主要經(jīng)營范圍，包括CIS策劃、廣告代理與發(fā)布、大型活動策劃與執(zhí)行、平面設計、戶外廣告、營銷代理、會展服務及文化傳播等項目。公司成功為多家金融機構(gòu)、通訊、地產(chǎn)等企業(yè)提供全案服務，并成功運營20xx張學友及劉德華南寧大型演唱會、20xx左麟右李南寧演唱會，20xx蔡琴南寧演唱會等。公司擁有良好信譽，曾于20xx年被評為廣西年度十佳廣告公司之一，并被評為南寧市文化示范基地。

　　二、實習主要內(nèi)容

　　能進入這樣大型、專業(yè)的廣告公司實習，我覺得非常幸運。實習期間，我從具體實踐中一步一步地學會了寫策劃案，也終于明白，好的策劃案是要經(jīng)過一遍又一遍反復修改的，作為一個好的文案，一定要有耐心，也一定要相信自己的作品。

　　記得一開始到公司上班，我的上司——副經(jīng)理便給我安排了“百色城市宣傳畫冊策劃案”的文案工作。副總經(jīng)理只給我大致說明了一下項目的背景資料，便讓我加入項目的文案工作：結(jié)合她原來寫的初稿，再另外補上百色民族文化特色部分，共七個章節(jié)，于當天中午前形成一份完整的策劃案交給她。面對這么突然又這么有難度的工作，我一下子懵了。因為之前完全沒有工作經(jīng)驗，我覺得壓力非常大，并且信心很不足，不敢放開手寫東西，兩個小時過去后，還是副總主動過來和我溝通，向我了解工作進度，并詢問了我有沒有遇到困難。我覺得非常感動，便提出了希望她能將工作要求再進一步具體化的請求，因為自己不熟悉項目材料，沒有一個清晰的思路。副總聽完我的話之后，便對我的工作做了一些指導，還將我剛寫的東西做出了點評，指明了那些東西符合了要求，哪些顯得多余，并且還鼓勵我放心大膽進行寫作。面對副總的信任，又明確了工作要求，我感到動力十足，馬上投入了寫作。

　　我將百色的民族文化按服飾特點劃分為七個部分：藍之醉——壯、藍靛瑤；銀之炫——苗；黑之魅——黑衣壯；白之凈——回；青之戀——仫佬人；花之粹——瑤；華之美——漢。然后再分章概說，并貼上配圖。我當天連午飯都沒吃，在下午上班前終于把策劃案趕出來了。副總看過之后，對我的工作表示了肯定（現(xiàn)在想來，或許更多地只是為了鼓勵我吧），我便覺深受鼓舞，心中竊喜，原來我也可以做得到。可是接下來這個方案的修改，卻讓我真正認識到了廣告文案工作的不易之處：方案前前后后改了8次，之后寫的推翻之前寫的，刪了又改，改了再改，原來的配圖全部廢棄，又得重新瀏覽無數(shù)個網(wǎng)頁后搜下上百張圖，自習篩選，選完插入PPT，足足折騰了一個半月。看著最后的確定的方案（而這方案還不一定能通過客戶的認可），自己只能苦笑，那些費勁心血卻沒被用上的的文字就付諸東流了，廣告文案不容易啊！

　　經(jīng)歷過百色市宣傳畫冊策劃案的這番磨練，我開始對文案策劃有了一定的感覺，一定程度上掌握了基本的廣告文案寫作要求，心里也慢慢地開始有點自信。副總開始嘗試讓我自己獨立完成策劃案，說到這，就不得不先說明一下我們工作模式。我們策劃部的工作形式主要是：接到項目之后，先是全體策劃小組成員開會集體討論，進行頭腦風暴，相互激發(fā)出最好的點子，討論的過程由文案做好會議記錄，會議結(jié)束之后由文案形成完整的策劃案，項目主負責人負責策劃案的質(zhì)量把關(guān)、與客戶溝通、反饋客戶意見，引領(lǐng)項目進程，最后項目的執(zhí)行則由老板來靈活安排人員。所以，在廣告公司做事，講求的是團隊合作，很多事并非自己一人閉門造車就可以完成。我的工作就是文案一環(huán)，實習的第二個月，我獨立完成了中國電信“勁爽秒殺，樂購天翼” 20xx校園行策劃案（項目報價*萬）；實習第三個月，獨立完成中國電信天翼達人賽策劃案（項目總報價*萬）。因為這兩個策劃案都是在大學校園舉行的，而我對校園情況比較熟悉，寫起來比較得心應手。“勁爽秒殺，樂購天翼”項目，主要是中國電信在廣西大學做的一個新生開學宣傳活動，主要由：參與度高的競技互動活動、精彩時尚的節(jié)目表演加現(xiàn)場業(yè)務推介三部分組成。我們想出了：擊鼓傳花、我做你猜、夾玻璃珠、趣味競拍四個競技類游戲，這幾個游戲難度低，氛圍強，并且成本較低，客戶欣然認可。

　　事后得知，我們的策劃案能順利敵過競爭對手，拿下競標，最大的優(yōu)勢在于：活動主題的提煉新穎切題、活動簡單易于執(zhí)行。當然，每一份策劃案都不是簡單地將活動寫出來就可以的，策劃案主要是寫給客戶看的，除了要點子新穎之外，文字也要有感染力，才能打動客戶，順利拿下競標。比如，在寫“擊鼓傳花”這個活動時，我會在活動名之后，加上活動描述：“擊鼓傳花，好運先行！樂購天翼，好禮多多！”，這樣，原本很平常的活動就會顯得很有活力和氛圍，就算在實際執(zhí)行中不會用得上這些副標，但是在拿下競標，打動客戶方面還是可以加分，所以千萬不能小看這些細節(jié)。因為這個案子做得不錯，實習第三個月，我們公司又接到了中國電信的邀標。這次是中國電信一個為期三個月左右的大型校園宣傳活動，這次的策劃案，我想的點子比較多，活動主題也是由我一個人想出。這次活動主題定為“天翼達人，玩轉(zhuǎn)炫酷校園”，借助“天翼達人”的概念，在各大高校舉行“演唱、天翼手機操作、天翼主題征文”三項比賽，期間穿插業(yè)務宣傳推介活動。策劃案雛形出來之后，策劃部同事李靜潔小姐，提出手機攝影比征文更貼近產(chǎn)品宣 傳主題，并提出了引入媒體的概念。于是，我們的策劃案越來越豐滿，但因為各方面的原因，直到我實習結(jié)束，我也不知道這份策劃案有沒有通過競標，但不管如何，我付出了我付出的努力。我也終于明白，策劃案不是一步到位的，好的策劃案更是要經(jīng)歷過一次又一次修改，才能達到完善。

　　20xx年10月31日，靠著不斷的堅持和努力，我終于圓滿地完成了實習任務。在實習期間，我總共參與了百色城市宣傳畫冊、廣安運物流公司宣傳冊、深湛網(wǎng)絡科技企業(yè)宣傳冊、“勁爽秒殺，樂購天翼”中國電信20xx校園行活動、中國電信天翼達人賽、中國銀行瑯東支行兩周年慶典等六個大型活動的策劃及文案工作；參與了“勁爽秒殺，樂購天翼”中國電信20xx校園行活動的現(xiàn)場執(zhí)行、20xx蔡琴南寧演唱會票務預約及現(xiàn)場檢票工作；此外，因為公司人員的`調(diào)度安排，也做過公司前臺，學會了使用打印機、復印機、傳真機等辦公室設備。

　　三、實習總結(jié)與體會

　　在實習期間，在專業(yè)知識、人際關(guān)系、社會經(jīng)驗等方面我都學到了非常多的東西。專業(yè)知識方面，我認識到：第一，一份正式的策劃案最基本的是要做到脈絡清晰，精煉簡要，切不可長篇大論，繁冗復雜；此外，文案的排版要干凈整齊，易于客戶閱讀，一切從客戶的角度考慮。第二，作為項目的策劃人，特別是主策劃人，對策劃案必須要爛熟于心，只有這樣，在給客戶述標的時候才能做到流利、專業(yè)，才能贏得客戶信任。第三，活動類的策劃案，在實際執(zhí)行時，要靈活變通，不可過于拘泥于原策劃案，活動能順利進行才是關(guān)鍵。

　　人際關(guān)系方面，我學會了換位思考，擺正姿態(tài)，但是畢竟社會經(jīng)驗過淺，學生心理意識一下子還改不過來，處事尚不夠成熟圓潤，但已能清楚自己的不足之處。

　　社會經(jīng)驗積累方面，在公司實習期間，見聞了許多做學生時未能見到的人、事及場面，豐富了自己的人生閱歷，也改變了自己的一些想法。

　　在YCMJ實習期間，我嚴格要求自己，能做到按時上下班，按時完成工作；能虛心向前輩、同事學習；能不論任何情況盡職盡責跟進工作。在YCMJ實習的這段日子，我覺得非常有意義，日子過得很充實積極，不夸張地說，這是我大學三年多以來，收獲最多的一段時期。雖然有過些許不適應，但是作為公司團隊的一份子，在公司總經(jīng)理梁楠小姐的帶領(lǐng)和鼓舞下，在公司同事的幫助、關(guān)懷以及副總經(jīng)理的親自指導下，我真的成長了很多。YCMJ是一個充滿干勁的集體，總經(jīng)理睿智干練，副總聰明大氣，策劃部潔姐、客服部花姐、姿姐的拼搏和獨立，都讓我非常震撼，我希望自己有一天也可以成為像她們一樣厲害的人才。只是不知道自己要花多少時間才能達到，但是我深信路再長也總會有走完的一天。

　　剛進公司時，總經(jīng)理曾經(jīng)和我說過：人遇到挫折，是因為自己的能力不夠。這句話時刻提醒著我，只有自己的能力提高了，才不怕挫折，才不怕挑戰(zhàn)。要離開易傳媒介，心里又很多不舍，但是我希望再次與易傳媒介相見時，我更展示出一個比現(xiàn)在更好、更成熟、更專業(yè)的姿態(tài)。

畢業(yè)的實習報告 篇3

　　一、畢業(yè)實習的目的

　　畢業(yè)實習是交通運輸專業(yè)學生學完在校期間全部理論課程基礎(chǔ)上的最后實踐教學環(huán)節(jié)，是使學生通過深入交通運輸單位查閱資料、參與管理，增強理論聯(lián)系實際的觀念，培養(yǎng)解決實際問題的能力，也是青年知識分子與群眾相結(jié)合的一次實踐機會。學生通過畢業(yè)實習深入了解我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，交通運輸行業(yè)管理部門的`管理內(nèi)容、程序，以及交通運輸客貨運企業(yè)（含物流企業(yè)）的基本作業(yè)程序，作業(yè)特點，生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運作模式等，深入對所學知識的理解，增強學生獨立分析問題和解決問題的能力，進一步培養(yǎng)專業(yè)意識和職業(yè)責任感，為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎(chǔ)。同時，學生們通過畢業(yè)實習，收集交通運輸相關(guān)政策、法規(guī)及與畢業(yè)論文寫作有關(guān)的資料，為撰寫畢業(yè)論文、進行畢業(yè)設計掌握第一手資料。

　　二、畢業(yè)實習的時間安排

　　畢業(yè)實習動員：20xx年12月28日，實習動員及實習準備。

　　畢業(yè)實習時間: 20xx年2月25日--20xx年3月20日，共四周，分散實習。

　　三、畢業(yè)實習任務

　　學生可參與的實習單位包括公路、水路、鐵路、民航等交通運輸行業(yè)管理部門、水陸民航交通客貨運輸生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)、交通運輸規(guī)劃單位、交通基本建設施工單位、設計單位、監(jiān)理單位、建設單位（業(yè)主單位）以及與交通運輸相關(guān)的物流企業(yè)等。根據(jù)實習單位不同，需要有針對性地進行實習，參與實踐。

　　需要熟悉實習單位的基本概況與外部環(huán)境，了解實習單位的管理體制、主要業(yè)務類型與范圍、經(jīng)營管理與生產(chǎn)管理戰(zhàn)略（策略）、全過程的經(jīng)營生產(chǎn)管理、行業(yè)管理的運作程序與模式，先進的管理理念以及管理過程中存在的問題和不足，并收集畢業(yè)設計（論文）相關(guān)的實際資料和數(shù)據(jù)。

　　四、實習紀律

　　1．在實習準備階段，學生必須與指導教師反復討論畢業(yè)設計（論文）寫作大綱及所需的背景材料，實習期間設法全面收集，并隨時向指導教師匯報資料收集情況，接受指導教師的指導；

　　2．參加實習的全體學生必須于下學期開學按時到達實習地點，并于20xx年2月25日-27日期間打電話向指導教師匯報到位情況及實習工作的具體安排情況，否則，按開學遲到論處；

　　3．學生實習期間必須堅守實習崗位，深入基層，扎實開展實習活動，嚴禁利用實習期間外出辦理非實習事務或私自離開實習地點，若指導教師及其他人員查詢學生不在崗者，每次按曠課四學時論處；

　　4．學生在實習過程中若遲到或曠工累計達十學時或畢業(yè)設計（論文）的背景材料收集不齊等，實習成績按不及格論處，并要求自費重新實習，其畢業(yè)設計（論文）答辯與畢業(yè)時間推遲到20xx年9月份；

　　5．學生在實習期間必須嚴格遵守實習單位的各項規(guī)章制度，聽從主管人員指揮、服從管理，努力做好分配的工作；

　　6．學生在實習期間必須特別注意人身安全，嚴格遵守實習崗位的安全操作規(guī)程；若違反安全管理規(guī)定而出現(xiàn)安全事故，則后果自負；

　　7．實習期間，應尊敬實習單位職工，謙虛謹慎，虛心學習，樹立良好的大學生形象，維護學校榮譽。

　　五、畢業(yè)實習成果

　　學生在實習結(jié)束20xx年3月29日前，必須提交以下3方面的實習成果：

　　1．畢業(yè)實習報告

　　全面總結(jié)畢業(yè)實習過程中：實習所在單位及項目概況；實習主要內(nèi)容與工作成果；實習后個人思想和業(yè)務上的收獲和體會，以及對將來畢業(yè)實習工作進一步完善的意見和建議。

　　要求內(nèi)容客觀真實；敘述清楚，語言流暢，表達準確，圖文并茂；字數(shù)在6000字以上，并要求提交A4打印稿。

　　2．畢業(yè)實習日記

　　① 實習每天逐日記錄實習情況，含實習工作、工作過程和工作成果，出現(xiàn)的問題以及個人收獲等內(nèi)容；

　　② 日記記錄要求內(nèi)容詳實、字跡工整、文字簡練、邏輯合理、圖表清楚；

　　③ 每篇日記字數(shù)不少于200字。

　　3．畢業(yè)實習鑒定

　　實習結(jié)束后，每位學生進行個人實習鑒定，小組鑒定；并請實習單位指導人給出書面鑒定意見，同時加蓋實習單位公章。

畢業(yè)的實習報告 篇4

　　一、實習內(nèi)容

　　1．了解城市及公路交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)等過程；

　　2．了解城市及公路交通規(guī)劃、設計、施工及交通管理部門的組織管理機制；

　　3．了解和發(fā)現(xiàn)目前城市和公路交通存在的問題，以提高分析和解決工程實際問題的能力。

　　4．為畢業(yè)設計（論文）收集相關(guān)信息和資料。

　　二、實習方式和時間安排

　　1．到有關(guān)的交通規(guī)劃、設計、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調(diào)研；

　　2．進行必要的城市或公路交通調(diào)查，并通過相關(guān)手段進行資料的收集；

　　3．實習時間為兩周，各實習小組具體時間、地點視各畢業(yè)論文題目要求和經(jīng)費情況，由指導教師自行確定。

　　4.實習小組實習時間與地點具體安排：

　　序號時間實習內(nèi)容及單位

　　13月2日畢業(yè)設計、實習動員，實習準備工作

　　23月6日畢業(yè)設計小組任務布置，師生討論

　　33月7、8日設計小組針對設計題目資料收集、調(diào)研

　　43月9日雄楚大道BRT施工改造現(xiàn)場參觀調(diào)研

　　53月10日武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流考察

　　63月11日四環(huán)長豐橋附近道橋施工參觀

　　73月13日提交實習報告及成績評定

　　三、實習報告

　　實習結(jié)束后，學生應提交書面的實習報告（含答辯）實習日記。

　　實習報告的主要內(nèi)容有：

　　1．回顧、敘述畢業(yè)實習的過程、內(nèi)容以及發(fā)現(xiàn)的問題，并對某方面感興趣的問題進行討論；

　　2．闡述畢業(yè)實習對畢業(yè)設計（論文）題目的初步認識和體會，并初步制定完成畢業(yè)設計（論文）研究的幾種方案；

　　3．提出對畢業(yè)實習工作的感想及改進意見和建議；

　　4．完成畢業(yè)實習報告。

　　四、實習考核與成績評定

　　1．實習考核

　　指導實習的教師應對每個學生的實習情況進行考查。要求學生寫實習日記。根據(jù)學生在實習期間的學習態(tài)度、實習報告的質(zhì)量以及答辯時回答問題的情況，確定考查成績，無實習報告者，不允許參加考查，成績按不及格計。

　　2．成績評定

　　按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績

　　實 習 報 告

　　緒論

　　為了更好的了解交通工程學科有關(guān)交通規(guī)劃、設計、施工等的工藝過程，為畢業(yè)設計做必要的準備。我們進行了為期2周的畢業(yè)實習，在這2周的畢業(yè)實習中，我們通過實習動員了解了實習的相關(guān)內(nèi)容與要求，并與課題導師進行溝通交流，確定各自的研究課題，并進行了畢業(yè)設計的相關(guān)信息與資料的采集和收集工作。另一方面，我們也外出進行實地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現(xiàn)場進行了調(diào)研工作，了解了雄楚大道高架的施工過程；對武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流進行了考察，并對其市場道路格局、內(nèi)部交通組織、區(qū)域交通網(wǎng)絡、物流等情況進行了調(diào)查；同時，我們也前往了漢江特大橋施工現(xiàn)場，訪問了西四環(huán)制梁基地。整個實習過程，安全有序的進行，為畢業(yè)設計提供了較為充裕的準備時間。

　　實習過程

　　畢業(yè)論文討論

　　針對畢業(yè)設計的相關(guān)內(nèi)容，我們小組在3月6日進行了師生討論。在討論過程，指導老師就如何開展畢業(yè)設計以及相關(guān)要求對我們進行了解說。同時，針對小組成員各自的課題，指明了相應的參考方向以及相關(guān)的方法，并要求我們搜尋相關(guān)的研究成果。

　　在隨后的幾天里，指導老師參考我們搜集的論文文獻資料，重點的點出我們需要參考的文獻以及設計課題設計流程，我根據(jù)指定的文獻資料，搜集相關(guān)文獻，并對設計方案進行了一定的思考。在這過程中，我泛讀了一些相關(guān)的學術(shù)論文，重點的了解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、仿真軟件技術(shù)。

　　通過，畢業(yè)設計相關(guān)信息和資料的收集與學習。我對畢業(yè)設計課題有了初步的認識和體會。

　　雄楚大道BRT施工現(xiàn)場參觀

　　3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工現(xiàn)場進行了參觀。在這次實習中，我們基本了解了橋梁施工的基本流程，包括基礎(chǔ)、橋墩施工，支座以及上部結(jié)構(gòu)施工，尤其是箱梁的施工工藝。

　　支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側(cè)模，裝底、肋板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，裝內(nèi)模，裝頂板鋼筋和預留預應力鋼筋管道，澆筑混凝土，養(yǎng)護混凝土，穿預應力鋼筋、張拉、錨固，最后管道壓漿。

　　箱梁中預應力施工多采用后張法施工，現(xiàn)場施工人員向我們講述了一些后張法施工的施工器具及其作用，如錨具，鋼墊板，連接器，千斤頂?shù)取Ｏ淞航孛娌捎脝蜗淙�室截面，頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續(xù)橋面板參與工作，橫向采用扁束預應力鋼筋；縱向采用圓束鋼絞線。

　　本次實習中，我們了解了現(xiàn)澆箱梁的過程，這與以后我們從事的工作關(guān)系非常緊密。由于平時在課堂上接觸這方面的知識比較少，對一些結(jié)構(gòu)的理解只停留在表面，在現(xiàn)場看到施工的過程，我們的認識更加地具體，為后面的學習和工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場施工的'人員的講解，我們?nèi)匀桓杏X到有好多不熟悉的地方，這需要我們在下面，更加

　　努力去學習相關(guān)知識，以便以后更快的適應工作。

　　雄楚大道施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場

　　橋面施工預留孔基礎(chǔ)施工現(xiàn)場

　　武漢舵落口大市場商貿(mào)交通與物流考察

　　地點：武漢市東西湖區(qū)舵落口大市場

　　時間：3.9日兩點半在大市場入口會合

　　交通：一點半在漢口循禮門站轉(zhuǎn)乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合

　　考勤：門口會合后點名

　　分組：到達后按設計小組分組

　　（1） 歷史沿革、交易板塊及湖北省內(nèi)交易份額、倉儲物流情況；

　　舵落口官場平面布局圖市場一角

　　混亂的交通（兩側(cè)雙向）商品一類

　　四環(huán)長豐橋附近道橋施工參觀

　　（1）四環(huán)漢江大橋

　　漢江特大橋四座主體橋墩各高達130余米，施工已接近尾聲。遠遠看去仿佛四個堅強的手臂伸向天空，待主橋墩完工后，將進行橋體架梁工程，預計20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環(huán)線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設，設計行車速度為100Km/h。環(huán)線漢江特大橋也不例外，主橋全長714米，由于橋面寬度達到44米，是目前為止，漢江江面上最寬的斜拉橋。

　　（2）中國建筑預制梁加工現(xiàn)場

　　該梁場大批量生產(chǎn)箱梁，確保安全、質(zhì)量，不斷加快工程進度，使日生產(chǎn)箱梁2孔提升到4孔，創(chuàng)造月生產(chǎn)箱梁113孔的紀錄。經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心質(zhì)量監(jiān)督檢查評定：橫寨制梁場現(xiàn)場預制的1103孔箱梁質(zhì)量優(yōu)良率達100%。該梁場已實現(xiàn)制、提、運、架梁一條龍服務的專業(yè)化作業(yè)。梁場員工針對工程設計工期緊、質(zhì)量和環(huán)保要求嚴、技術(shù)標準高、工程任務量大、施工難度大等實際，超前謀劃、強化安全、優(yōu)化質(zhì)量、科學施工，實行全員全過程安全、質(zhì)量、環(huán)保監(jiān)理制，嚴格按照現(xiàn)場管理規(guī)范化、作業(yè)標準化、工廠化進行，大膽采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料。

　　漢江特大橋局部漢江特大橋局部

　　漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況

　　預制梁制作施工工藝圖鋼筋制模

　　模板成型過程成型模板

　　實習總結(jié)

　　此次畢業(yè)實習是我們在完成規(guī)定的課程學習任務之后，針對我們畢業(yè)設計題目的具體要求而進行的一項實踐性活動。是我們專業(yè)教學計劃最后的一個實踐性環(huán)節(jié)，是針對四年來的學習進行全面的總結(jié)，也是使我們由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環(huán)節(jié)。通過本次實習我們把所學的專業(yè)知識與實際工程結(jié)合起來，從而盡快適應從學生到工程技術(shù)、設計人員角色的轉(zhuǎn)化。此次畢業(yè)實習給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現(xiàn)場和漢江四環(huán)橋的施工現(xiàn)場。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法，此種方法不需要大型起吊裝備，在城市立交高架施工中多為常見，但需要大量的支架模板；后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝，基本大多數(shù)斜拉橋施工均采用此種施工工藝。在本次的畢業(yè)實習中也遇到了很多我們不懂得問題，例如說城市高架橋為何大多選用箱型截面、如何組織施工能使工期最短，經(jīng)濟效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預制拼裝梁塊如何保證整體性及穩(wěn)定性等等問題，這些問題都需要我們多多學習。總之，在這次實習中，我們又一次具體了解到我們以后要從事行業(yè)的業(yè)務內(nèi)容，受益非線。

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