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建筑專業的實習報告

時間:2022-07-01 22:52:58 實習報告 我要投稿

建筑專業的實習報告模板錦集8篇

  在當下社會,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的建筑專業的實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

建筑專業的實習報告模板錦集8篇

建筑專業的實習報告 篇1

  根據學校安排我于XX年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

  一:工程簡介

  本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓,承建單位是武漢第四建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

  二實習內容:

  木工)模板的種類及制作方法;)各種結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板拆除的時間和順序;)模板拆除的注意事項;)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;:鋼筋工)鋼筋的種類及外形特征;)鋼筋的焊接方法及質量要求;)鋼筋冷加工的方法及工藝;)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;)鋼筋綁扎的搭接長度要求;)各種構件保護層厚度的控制方法;)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;混泥土工)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;)震動器的種類,適用范圍;)施工配合比的換算及標志牌的內容;)施工縫的留設及其處理方法;)混泥土的養護方法及要求;)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;)混泥土工程的質量檢查內容;三收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。

  實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:

  裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

  后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。

  在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的'應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

  溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

 。1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘余應力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

 。1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

 。2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。

  要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。

建筑專業的實習報告 篇2

  一、調研目標

  了解行業發展前景,更加明確建筑裝飾工程技術專業的核心崗位,調整對核心技能的認識與分析定位,更客觀地制定11級人才培養方案,在教學中更好地體現“校企合作,工學結合,四室合一”的特色。

  二、調研概況

  1、調研背景

  我專業在今年12月份要求學生對部分裝飾設計公司、設計施工等相關企業進行調研,以此獲取裝飾工程技術行業分析、行業職業領域分析、行業職業群和相應的崗位職業能力(關鍵能力)分析,為人才培養方案的開發設計確定理論依據。

  2、調研主要內容

  調研內容有:實習生專業能力、人際關系、語言表達能力、服從安排能力、專業核心技能與崗位分析等。

  3、走訪企業概況

  針對建筑裝飾工程技術專業的人才市場需求狀況以及人才所必備的專業技能,我們進行了一系列的調查研究,實地調查的對象主要是在徐州地區實習的大四學生,和部分裝飾公司走訪。

  4、調查方法

  本次調查主要采取了網絡調查問卷、個別訪談和赴用人單位座談會等形式,用人單位有關領導、人事部門負責人和專業技術人員對我們的調查活動非常支持,給予了我們極大的幫助。

  5、調研人員和時間安排

  20xx年12-1月,對06、07級畢業生進行網絡調研,調研負責人員劉德來、張海燕。

  20xx年12-1月,對09級(現大三)學生假期實踐進行表格反饋信息調研。

  6、調查數據及其處理方式。主要調研學生的實踐技能,表格收回進行統計,總結。

  三、調研主要結論

  通過調查,我們感到大部分用人單位對我專業畢業生的綜合素質和實踐動手能力是認可的,其中一部分畢業生還得到了用人單位的較高評價;實踐動手能力強是我專業畢業生的共同特點,這一方面參加調查的用人單位都給予肯定;所調查學生90%在原協議單位就業的少,跳槽較多,工作變化大;工作一年后,月平均工資達到了20xx5000元,學生對現崗位基本滿意。根據調查反饋內容,我們組織學生管理人員和專業教師進行了研討,重點就如何進一步強化學生綜合素質、調整專業教學計劃等達成了共識,已形成方案并開始逐步落實。

  一、調查結果總結如下:

  1、畢業生綜合素質得到用人單位的認可

  根據問卷調查的結果和座談、訪談中了解的情況,用人單位對我院畢業生在基層工作崗位上表現出的政治素養及一般工作技能、素質給予了充分的評價。用人單位普遍反映學生基本素質高、專業基礎過硬、工作中吃苦耐勞、勤學好問、上進心強,畢業2年的學生目前基本成為各單位專業的技術骨干。

  例如,就職于盛世家博中冠裝飾有限公司10屆畢業的毛立峰,在公司已經成為主任設計師,基本工資達到了4000元以上并可根據能力另有提成;就職于寧波市富華建筑裝飾有限公司10屆畢業的戴偉目前是公司項目二部的經理,是投資股東之一;就職于金俊投資咨詢有限公司的10屆畢業的馬秋玲在公司表現優異,多次評為公司“優秀”骨干,目前已經成為項目部的`經理

  目前即將畢業的大二建裝0921班級的鄒建浩、王曼娜、沈攀、李鶯鶯等多位同學在暑假實習期間表現突出,受到公司的好評,有4為同學已經得到公司的就業邀請。

  2、畢業生的專業素質能力成為亮點

  培養技術性、應用性、綜合性的設計人才是我院的辦學目標。但我專業學生基本素質的提升也是調查中讓我們感到自豪的,多個公司都認為我專業學生踏實、肯干,基本素質高。形成了與同期加入公司的本科畢業生的強勢競爭,成為就業方面的一大亮點。

  3、部分用人單位的用人觀念有所改變在調查和座談中,更加明確用人單位對畢業生的專業知識固然有一定的要求但他們擺在第一位的卻是人品與責任心。他們感到我專業學生具有能吃苦、留得住、用得上的職業精神,謙虛好學,很有培養潛能和發展前途。

  4、專業知識及其它方面尚有不足

  通過調查,我們也虛心接受了企業對我們教學上提出的不足,比如:工學結合還不夠徹底,實訓效果還需要更加結合實際,個人專業能力還需要精細到某個方向,個人開拓創新能力、分析和解決問題的能力等方面有所欠缺,專業基礎知識的深度掌握還需要加強,需要我們進一步對專業教學計劃進行研究和調整。

  二、畢業生對我院教育教學及各方面管理、服務的評價

  畢業生對我院教學管理評價較高,普遍認為教學管理嚴格、專業教育切合實際、注重實踐教學和設計能力培養,對就業幫助很大。

  1、課程建設方面。學生普遍認為在校期間學習知識偏廣泛,不能夠做到精細到某一特長(當然這是學校綜合培養素質人才的需要,也是不能夠改變的);也認為專業課程的設置還是比較合理的,尤其是專業基本功的課程效果不錯,受益較大。

  2、實踐教學方面。實踐教學方面感覺不足的還是比較多的,確實在實踐平臺這塊我們專業還需要加倍努力創造條件,加強實訓。

  3、教學改革方面。畢業生們建議加強學生綜合素質,增加課堂討論,鍛煉學生口才;加強師資隊伍建設,聘請實踐經驗豐富的教師和企業、行業專家授課,在理論教學中更多地引入工程實例;改革教法,提高學生的學習興趣;加強專業文化建設和職業規劃教育,使學生在學校能感受到藝術設計的氣氛。

  4、職業證書方面。畢業生認為學校實行的雙證書制度,使他們在就業中具有很大優勢,并提出裝飾設計相關證書更有實用性。我們會積極爭取為學生提供更多更實用的崗位證書培訓。

  5、學校管理方面。畢業生認為學校的各方面管理較為嚴格,但業余文化生活還不夠豐富。學校、教師與學生溝通應加強,綜合素質訓練的渠道應完善。認為公寓管理太過職高化;專業學術講座少。

  三、對本專業(群)下一步人才培養改革的設想和建議這次跟蹤調查,雖然大多數用人單位對我專業畢業學生比較滿意,但是我們必須看到自己的不足。

  一方面要以就業為導向,加大教學改革力度,堅持面向施工生產和管理的第一線,根據崗位和崗位群所需能力與素質優化整合課程體系,加強學生良好職業道德和創新能力的訓練,才能培養出企業需要的下得去、留得住、用得上的高素質合格人材。

  另一方面,要在專業教育中樹立以人為本的觀念,注重學生的個性特點和個體發展,努力創設有利于調動每個學生學習積極性、成才積極性和潛在能力開發的良好的成長環境,使學生具有良好的專業素質基礎,增強其生存本領和發展潛力。

建筑專業的實習報告 篇3

  一、實習目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  20xx年5月27日6月10日

  三、實習地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

  四、實習內容:

  路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的'在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2.橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳定碎石;底基層為二灰穩定土。

建筑專業的實習報告 篇4

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1棟~8棟主體已經建成,陸續的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9棟~10棟號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

  下面介紹一下我實習期間的工作情況。

  首先,要對工地環境有所了解,包括工作環境和人際環境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5棟樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;一期1棟~4棟樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。

  入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最后還看到了一期1棟~10棟樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1—2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用。

  看模板支撐體系,10棟地下室模板面板采用厚度為18mm的.木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。

  這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10棟樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發現不少的問題。

  在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

  二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少。

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話“”

  一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

  二、虛心學習。不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。

  三、積極主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

  四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

  五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解。

建筑專業的實習報告 篇5

  通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結:

  一、結構形式

  當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架—-剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。

  這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

  a、磚混結構設計中

  b,為了加強建筑物的空間剛度和整體性

  c,使建筑物在地震中避免或減輕破壞

  d,根據抗震規范

  e,我們設置一定數量的圈梁和構造柱

  來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱?缍缺容^大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的`一樣。

  二、施工縫、變形縫和后澆帶

  施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

  沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開。

  伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》gb50010-XX對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開。

  抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

  現在多用3縫合一。只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

  三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。

  梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

  門窗過梁,門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。

  圈梁砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

  圈梁:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

  在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

  在地震區,圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

  通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

建筑專業的實習報告 篇6

  一、實習目的:

  建筑環境與設備工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。

  二、實習內容:

  1、氣源部分

  熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原.、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備;

  地點:新城區平燃總公司地下供暖系統

  時間:20xx年4月24日

  天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下并了解各種設備的結構,及時向老師請教自己不.的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對于老師的講解較為.,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.,我有較清楚的認識。

  天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

  目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種,一種是.用套管換熱器,也就是生活熱水套在.暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水.用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。

  當燃氣供給閥打開,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然后燃氣電磁閥打開,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒, 把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱, 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

  2、輸配部分

  熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原.及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原.。

  時間:20xx年4月22日

  地點:平燃天然氣輸配分公司

  天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

  隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后,由于用戶結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

  現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與調度中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。

  典型的燃氣輸配系統原圖

  對于郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。

  城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然后通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易于察覺),則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。(見圖)

  圖1—2門站實例

  對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa.

  在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?

  經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由于天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦泄漏很難被發現,而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后,即使有微量的泄漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣泄漏,便于用戶及時發現,避免重大事故的發生。

  3、燃燒與應用部分

  熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原.。

  地點:熱電公司及燃氣輸配公司

  時間:20xx年4月21日及22日

  燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環境污染小,易實現]...生產自動化及提高產品質量等優點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產或使用過程違犯操作規程,發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的'爆炸,燃燒、中毒事件已經屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術措施。

  1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件

  1—1管材、閥門.用優等合格材料,并應在安裝使用前進行技術檢查。

  1—2要嚴格施工、保證施工質量,特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

  1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗,發現問題應及時處理。

  1—4 在生產運行中應利用科學儀器,經常進行檢查,特別是地下室內管道,管道連接處、閥門、.氣管等要害部位有無泄漏現象,已經發現應迅速修.消除漏氣隱患。

  1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范,最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利于檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。

  1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。

  1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格后方能上崗。

  1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

  當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內,并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產生爆炸。

  2、爆炸的預防

  2-1 合理設計爐前管道,在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。

  2-2 保證施工安裝質量

  A. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器,便于把火災及爆炸消除在發生之前。

  B. 所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。

  C. 施工完工后應按程序進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調試,調試達到設計要求后,方能投入正常運行。

  4、施工部分

  掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。

  施工圖是工程項目實施的依據,它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化,比如說建筑方案作大的調動,實際情況和初步設計時不一樣了,業主要求有新的變化了,那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高級寫字樓為例,繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變,仍然是中央空調設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。

  前提是計算,包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,設備的選型計算等。在這個階段,空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,.用逐時負荷計算法,其中有冷負荷系數法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調負荷計算是非常復雜和麻煩的,現在有很多負荷計算軟件,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;設備選型計算是在系統大致確定后進行的,包含風機的選擇,末端空調設備的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。

  5、供熱部分

  掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外.暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。

  地點:新城區平燃總公司及教師公寓

  時間:

  目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的.暖系統,把終端用戶的.暖系統改為分戶式系統。

建筑專業的實習報告 篇7

  一、實習目的及任務:

  1、通過參觀實際建筑,進一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

  2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

  3、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  4、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯系實際的.作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

  5、通過實習,讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識我們將要面臨的工作問題,為以后實際動手能力打下堅實的基礎。

  二、實習地點及時間

  實習地點:青島市中心、青島市嶗山區、青島市城陽區等

  實習時間:20xx年06月11日——20xx年06月15日

  三、實習組織安排及實習情況

  6月11日,由學校老師帶領我們全體實習同學到青島市嶗山區在建的市民文化中心建筑工地進行了實習參觀。下午,在青島市中心參觀了市區的各種建筑。12—15日,我們宿舍自成一個小組,在城陽區的個別建筑工地進行了參觀學習。同時也了解了一些城陽的建筑形式。

  實習期間,無論是老師帶隊還是小組活動,我都積極參加,沒有曠掉任何一次實習機會。每一次參觀學習,我都會積極發問,認真記錄,回來后及時整理好當天所學到的知識,在這短短的一個周的實習中受益匪淺。

建筑專業的實習報告 篇8

  前言

  實習方式:認識實習期間,學生在指導老師的帶領下,通過參觀已建成的典型車間、建筑、節能建筑物等地點,采取實習指導老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現定的實習內容。

  實習地點:上海百富勤空調制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示范樓。

  實習時間:20xx年7月5日——20xx年7月16日,共兩周。

  實習學生:龍盛梅

  本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力,能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。

  它主要包括:傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建筑環境工程、建筑設備工程等

  20xx年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終于迎來了大一的第一次認識實習,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

  實習目的和要求:

  《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節,本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業設備從外觀上有所了解,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

  通過認識實習,使我們了解專業方面的知識,同時在以后的'學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確,通過現場管理體系和與工人,技術人員的接觸,更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目標更加具有明確性。

  實習內容:

  7月6日參觀上海百富勤空調制造有限公司,了解空調的基本創建結構,和車間的基本要求設備。百富勤集團成立于1996年8月,是由上海市人民政府批準成立的市級集團公司。集團在發展中,堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導,努力開拓奮進,實現了中央空調制造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司占地面積50000多平方米,科技人員占職工總人數的39%,高、中級職稱技術、管理人員占37%。制造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有上海市機電設備安裝二級資質證書,并擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在上海奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。該項目為歐陸建筑風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。公司現為中國制冷空調工業協會、上海市冷凍空調機械工業協會理事單位,中國制冷學會、上海市制冷學會、上海市商標協會、上海市建筑施工行業協會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術企業、上海市守合同重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽,并已通過iso9001:XX質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、上海市名牌產品、上海市節能產品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產品獎、上海市優秀科技產品及中國制冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、上海市建筑工程白玉蘭獎。

  公司創業多來以來,勵精圖治、銳意進取,以優良業績贏得用戶的信任和贊譽。展望未來,百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學理念,積極奮進,繼續發揚“百倍努力、富于創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神,在公司董事長——上海市勞動模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領下,以更高起點的科學決策,更優良的科學管理,為中國的經濟發展努力多作貢獻。

  7月7日參觀五星花園,了解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。尊貴建筑:歐陸風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主,三面環水,小區綠化面積達25901平方米,集中綠化8640平方米,水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區,位于奉賢區南橋新城,這里緊鄰南橋繁華商業社區,周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體占地近10多萬平米,共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%,水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種,整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落,達到黃土不見底的要求。

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