合川家電運輸合同范本（通用6篇）
現今很多公民的維權意識在不斷增強，合同對我們的幫助越來越大，簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道正規的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的合川家電運輸合同范本（通用6篇），歡迎大家分享。
合川家電運輸合同1
出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，按照平等互利的原則，為明確出租方與承租方的權利義務，雙方經友好協商就租賃事宜達成一致意見，同意按下列條款簽訂本合同。
一、租賃數量：_________輛
二、車輛相管資料以附件為準。
三、租賃期限
自_________年______月______日開始，計劃租賃至_________年______月______日。
四、驗收地點及方法
1、交車時間：_________年_____月_______日
2、交車地點：
3、驗收方法：由本公司有關人員審核相關手續(行車證、車輛購置附加費，車輛保險、車輛年審驗證及隨車工具等)以及車輛的實際狀況，出租方必須所有的車輛手續齊全，車況良好。
五、質量費用及結算方式
1、租賃價格：每月每輛車根據車輛車況不同，以平均計算每輛車每月交人民幣__________________。
2、結算方式：承租方在出租方車輛交付使用第二個月付給出租方第一個月的租金，以此類推。
六、燃料動力及維修
車輛在乙方使用期間所用的燃料由乙方負責供給。車輛司機工資、正常維護、保養、修理、違章的處理以及所發生的費用由乙方全部承擔。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，簽字蓋章后即日生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
合川家電運輸合同2
托運人：__________________________________
承運人___________________________________
現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。
一、貨物運輸的種類和特征：
1、貨物名稱：_____等產品
2、運輸種類：____產品在公路汽車運輸以及吊卸
3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。
4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發生的交通意外責任由乙方自行承擔。
甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。
二、裝載標準和貨物運輸驗收方式
1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔
2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。
3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。
4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。
三、發運量及到達地點期限
1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。
2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。
3、甲方本生產基地的設計生產能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。
4、當日發運單回執，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。
四、運輸單價以及零星附加作業結算單價
1、輸運區域名稱及單價結算
注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。
上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。
新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。
2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助。
3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。
4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。
5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。
6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。
五、甲方義務
1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。
2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。
3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。
4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。
5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。
6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。
7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。
8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。
六、乙方服務承諾
乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產品托運服務工作：
1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。
2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。
3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
合川家電運輸合同3
甲方（托運人）_________地址：____________________________________
乙方（承運人）_________地址：____________________________________
駕駛證編號：__________________車牌號碼：__________________
甲、乙雙方在平等、互利、協商一致的基礎上，依據《合同法》等法律、法規規定，就貨物運輸等問題達成如下一致協議。
一、合同期限：
本合同履行期限_________年。
二、在上述合同期限內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱： 數量：根據廠家出貨需求。價值：_________—_________（萬元）運費：根據客戶需求。
到貨地點：（_________地區）收貨人：不定。
三、甲方的權利、義務。
1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權利、義務。
1、按照甲方的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
3，為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金（_________仟元），在合同期內乙方需先滿足甲方的運輸要求。合同期內如乙方未履行義務甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務，若運輸途中發生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應承擔賠償責任。
5、在運輸過程中發生的事故由乙方自己負責。
六、由于本合同發生糾紛雙方可以協商解決，如不能協商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協議未經事宜，可以簽訂補充協議，補充協議與本協議有抵觸之處，以補充協議為準。本協議一式兩份，由甲、乙雙方各執壹份，自雙方簽字、蓋章后生效，每份協議均有同等法律效力。
甲方（蓋章）：_________
乙方（簽名）：_________
_________年_________月_________日
合川家電運輸合同4
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經甲乙雙方充分協商，甲方將______委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協議：
一、貨物名稱
____________，具體見附表；
二、起止地點
起運地為_____________；止地為_____________內；甲方不規定乙方運輸路線，由乙方自行決定。
三、運價
見附件表；
四、付款
在起運后首次付款預留_____________元保證金，后期運輸按_____________支付。
五、義務責任
甲方義務責任：
1、甲方在發運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸的車輛。
2、甲方應組織人員和吊車積極協助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。
3、按約定支付乙方的運費。
4、甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。
5、乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。
乙方義務責任：
1、乙方所派車輛應為合法、合規車輛，并提供本單位有效工商執照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養，保證車輛運輸狀態良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。
2、乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應在規定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。
3、乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環保垃圾發電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_____________元。
4、乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。
5、乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。
6、甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_____________元。
本合同經雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發生爭議可協商解決，解決不成可向當地人民法院起訴解決。
甲方：______________________乙方：______________________
代表人：___________________代表人：_____________________
電話：______________________電話：______________________
日期：______年_____月_____日日期：______年_____月_____日
合川家電運輸合同5
甲方（托運方）：__________________
乙方（承運方）：__________________
為了共同做好運輸業務，雙方根據交通部《汽車貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實施細則》及有關貨物運輸法律文件等，經雙方協商達成以下協議：
一、運輸業務類型
乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔______運輸業務。
二、運輸業務程序
1、甲方發出運輸指令。
2、乙方認可發車。
3、乙方裝車。
4、雙方驗收簽收。
5、發往目的地并簽收回單。
6、下月費用結算。
三、甲方的權利與職責
1、甲方權利
（1）、要求乙方按規定時間、地點、數量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
（2）、甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸等方面的準備工作。
（3）、甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過程中、風險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內沒有得到回復，有權作“默認賠償”處理。
（4）、甲方有運輸業務當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內給予答復，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權另找承運單位。
2、甲方的職責
（1）、甲方的貨物，按甲方企業包裝標準的規定進行包裝。
（2）、甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯系人、電話及發貨時間和數量。
（3）、向乙方提供出庫單四聯（三聯做回單，一聯交客戶）。
四、乙方的權利與職責
1、乙方的權利
（1）、要求甲方有運輸業務當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數量、發運目的地地址、所需車類；告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務
（1）、乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關聯系單。經甲方許可后駛入指定區域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續。
（2）、乙方車輛進入甲方公司區域或庫房區域時，必須遵守甲方的相關規定：車輛進入甲方上述區域時，應減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置；人員進入上述區域必須申領并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
（3）、乙方承運的運輸業務以甲方填寫并由乙方簽字確認的.運輸任務單為準，運輸任務單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。
（4）、乙方負責裝車，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
（5）、貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。
（6）、貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關單據回執及時返回甲方；如果乙方車輛不能及時返回，則必須用特快專遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方；單據的回執從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時終止與乙方的業務往來。
（7）、乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
（8）、乙方應按運輸任務單及協議附件約定的運輸時間安排運輸到貨時間，如果發生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
（9）、沒有甲方的運輸任務單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此產生的運輸費用甲方不予結算。
（10）、貨物送到甲方客戶處，發生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，乙方必須及時與甲方聯系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明（出庫單回執中應做具體說明并請客戶簽字蓋章）。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產生損失由乙方負責。
（11）、運費的結算為月結，每月5日開始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成這些義務：一是提交正式發票，發票內容填寫規范、完整。二是提交運輸業務發生明細（具體列明：承運日期、運輸任務單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等）。三是經客戶簽字蓋章的單據回執全部返回甲方（包括付款方式為貨到付款的單據）。四是凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的`”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協議價格執行并由甲方客戶直接與乙方結算，乙方同時向甲方客戶提供正式發票。最后乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達。
3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統一價格。（詳見運輸價格時間表）
4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至______年______月______日。
5、協議有未盡事宜，雙方協商解決，協商不成，任何一方可向甲方營業場所所在地的人民法院起訴。
甲方：__________________
乙方：__________________
______年______月______日
合川家電運輸合同6
甲方：_______________
乙方：_______________
根據國家有關法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務
1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內的貨差和貨種不符與乙方無關。
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過限重，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。
6.在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關手續;同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港___(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3.乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算
1.費用結算方式：
(1)□半月結：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。
(2)□月結：每月___號前付清上月產生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差，由乙方協助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準。發生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、其它事宜
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經雙方同意后執行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。
4.本合同一式___份，雙方各執___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。
甲方：__________乙方：__________
代表：__________代表：__________
日期：__________日期：__________
開戶行：________開戶行：________
帳號：__________帳號：__________
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