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其他心得體會(huì)

空乘工作心得體會(huì)

時(shí)間:2022-10-28 09:45:25 其他心得體會(huì) 我要投稿

空乘工作心得體會(huì)(精選12篇)

  我們有一些啟發(fā)后,寫(xiě)一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家收集的空乘工作心得體會(huì) ,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

空乘工作心得體會(huì)(精選12篇)

  空乘工作心得體會(huì) 篇1

  作為一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,我覺(jué)得是每個(gè)女孩從小到大的夢(mèng)想,非常幸運(yùn)我成為了一名美麗空姐。我非常感謝南方航空公司給我展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。

  我們每個(gè)人對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,我們是天空中的一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),我為我是其中的一員感到自豪?墒俏覀兛吹降膬H僅是表面的現(xiàn)象。我們以為只要充滿(mǎn)熱情懂得微笑的工作,是多么簡(jiǎn)單事情。我們一定可以勝任這份工作的,而培訓(xùn)不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而,真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到了前所未有的壓力,一個(gè)空乘人員具備的素質(zhì)是特別高的,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,良好的心理素質(zhì)和服務(wù)意識(shí),還有處理應(yīng)急突發(fā)事件的能力,我們還需要熟練地掌握商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律。作為一個(gè)空乘人員保證客艙安全使我們最重要的責(zé)任,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任,所以在培訓(xùn)中我如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),課下與同學(xué)互相交流,進(jìn)行實(shí)踐演練。盡自己最大的女里完善自己,讓自己成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

  能得到這樣的一份工作我非常自豪,通過(guò)這次培訓(xùn)我收獲了很多,更了解作為一名空姐的不容易,不變的是我對(duì)空乘這份工作的執(zhí)著和熱情。我想我定會(huì)在南航這朵木棉花上蛻繭成蝶,在廣闊的藍(lán)天中振翅飛翔。

  空乘工作心得體會(huì) 篇2

  空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯(cuò)。這的確是一個(gè)事實(shí)!空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,其實(shí)不要把這一職業(yè)過(guò)分理想化。當(dāng)你乘坐飛機(jī)在外面飛一天的時(shí)候,一站就是十幾個(gè)小時(shí),從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對(duì)顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿(mǎn)熱情的狀態(tài)。天長(zhǎng)日久,這也是對(duì)我們身體的嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面?罩谐藙(wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間,它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說(shuō)起吧。

  空中乘務(wù)員應(yīng)對(duì)乘客提供的服務(wù)如:飲料、餐點(diǎn)、旅行常識(shí)以及簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助。當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí),空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī)?罩谐藙(wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問(wèn)題和應(yīng)急情況。FAA在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾病、受傷或其它異常情況"。

  在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言,空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)(國(guó)內(nèi)航線(xiàn)30分鐘,國(guó)際航線(xiàn)40分鐘),報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配?粘巳吮仨氄韴(bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾,飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機(jī)時(shí),空中乘務(wù)員應(yīng)在門(mén)口歡迎,指引旅客入座以及飛機(jī)起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航程較短,服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單。當(dāng)飛機(jī)降落時(shí),空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收?qǐng)?bào)紙和耳機(jī)。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。

  新來(lái)的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn),時(shí)間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,無(wú)非就是“端茶送水”。其實(shí),到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,你會(huì)改變?cè)瓉?lái)的觀念。客艙服務(wù)原來(lái)并不簡(jiǎn)單,它是一門(mén)科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

  當(dāng)“航班延誤時(shí),我們?cè)撛趺崔k”、“遇到特殊旅客,比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)、氣象、地理知識(shí)、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置、形體等20余門(mén)課程。

  新的空中乘務(wù)員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個(gè)培訓(xùn)階段:

  軍訓(xùn)階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  理論學(xué)習(xí)階段:時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語(yǔ)、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。

  實(shí)際操作階段(專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練):時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。

  思想政治教育:主要進(jìn)行時(shí)事政治教育?粘巳藛T在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限,服務(wù)重復(fù)單調(diào),國(guó)內(nèi)航線(xiàn)反復(fù)起降,國(guó)際航線(xiàn)勞動(dòng)量大,時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽(tīng)說(shuō)了,所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。

  空乘工作心得體會(huì) 篇3

  作為一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,我覺(jué)得是每個(gè)女孩從小到大的夢(mèng)想,非常幸運(yùn)我成為了一名美麗空姐。我非常感謝南方航空公司給我展現(xiàn)自我的舞臺(tái)。

  我們每個(gè)人對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,我們是天空中的一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),我為我是其中的一員感到自豪?墒俏覀兛吹降膬H僅是表面的現(xiàn)象。我們以為只要充滿(mǎn)熱情懂得微笑的工作,是多么簡(jiǎn)單事情。我們一定可以勝任這份工作的,而培訓(xùn)不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而,真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到了前所未有的壓力,一個(gè)空乘人員具備的素質(zhì)是特別高的,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,良好的心理素質(zhì)和服務(wù)意識(shí),還有處理應(yīng)急突發(fā)事件的能力,我們還需要熟練地掌握商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律。作為一個(gè)空乘人員保證客艙安全使我們最重要的責(zé)任,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任,所以在培訓(xùn)中我如饑似渴的向老師學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),課下與同學(xué)互相交流,進(jìn)行實(shí)踐演練。盡自己最大的女里完善自己,讓自己成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

  能得到這樣的一份工作我非常自豪,通過(guò)這次培訓(xùn)我收獲了很多,更了解作為一名空姐的不容易,不變的是我對(duì)空乘這份工作的執(zhí)著和熱情。我想我定會(huì)在南航這朵木棉花上蛻繭成蝶,在廣闊的藍(lán)天中振翅飛翔。

  空乘工作心得體會(huì) 篇4

  帶著對(duì)空乘的憧憬,帶著對(duì)未來(lái)的夢(mèng)想,帶著美好的期望,我們經(jīng)歷了2個(gè)多月的洗禮和漫長(zhǎng)的等待,終于來(lái)到了濟(jì)南,步入了放飛我夢(mèng)想的地方,在這里,我將迎來(lái)人生新的起點(diǎn),翻開(kāi)嶄新的一頁(yè),在似水年華里譜寫(xiě)飛翔的篇章。

  回顧昨天,從第一次面試到現(xiàn)在,我已從一個(gè)為夢(mèng)想而接受挑戰(zhàn)的女孩成長(zhǎng)為了一名山航的新人;在接到畢業(yè)合格證的那一瞬間,我成為了一名為夢(mèng)想而時(shí)刻準(zhǔn)備起飛的新乘。

  來(lái)到這里的每一個(gè)女孩都有一個(gè)天使夢(mèng),那個(gè)天使就是一位工作在三萬(wàn)英尺高空的空姐。曾經(jīng)在我心中,空姐就是自信而美麗的代名詞;空姐是令人心動(dòng)的浪漫職業(yè)。她們沒(méi)有翅膀,卻可以飛越千山萬(wàn)水;她們無(wú)需旅游,就可以領(lǐng)略各地風(fēng)情。

  經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的初始培訓(xùn)和一個(gè)星期的客艙部崗前培訓(xùn)之后,現(xiàn)在的我對(duì)空姐已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我所關(guān)注的已不再是那些表面的光環(huán),客艙中的我們不只是為旅客提供餐食的服務(wù)者,也是老年旅客的女兒,兒童旅客的姐姐,生病旅客的護(hù)士,外出旅客的向?qū)В龅交鹎闀r(shí)奮勇滅火的消防員,緊急情況下帶領(lǐng)旅客逃生的指揮者,水上救援時(shí)的救生員?战悖褪且粋(gè)集多重職業(yè)于一體的萬(wàn)能服務(wù)人員。 如果說(shuō)培訓(xùn)部2個(gè)多月的初始培訓(xùn)讓我對(duì)空乘這份職業(yè)有了基本的認(rèn)識(shí),那么客艙部的一周培訓(xùn)讓我們對(duì)空姐有了更加全面而又深入的體會(huì)?团摬慷饲f優(yōu)雅的宋隊(duì)長(zhǎng)、劉隊(duì)長(zhǎng)、宋教員、葉教員和檢查員們悉心教導(dǎo),授予我們專(zhuān)業(yè)技能,做人之道,使我明白了怎樣才能勝任每一個(gè)角色,怎樣才能真正成為客艙的主人。從服務(wù)語(yǔ)言的'溝通技巧,到真誠(chéng)真摯真心的細(xì)節(jié)服務(wù);從客艙乘務(wù)人員管理手冊(cè),到帶飛每一個(gè)細(xì)節(jié)的學(xué)習(xí),一個(gè)星期將3個(gè)月的課程濃縮、提升,緊湊而充實(shí),讓我們對(duì)所學(xué)知識(shí)有了進(jìn)一步的鞏固和體會(huì)。

  客艙服務(wù)工作是航空公司的窗口,是公司運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在一定意義上,它就是競(jìng)爭(zhēng)力、客座率,就是效益,我們的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。我們要用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提高旅客的忠誠(chéng)度、提高航班的客座率、提高公司的效益。將近3個(gè)月培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到如何成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

  1、首先要培養(yǎng)自己愛(ài)崗敬業(yè)的精神,熱愛(ài)我們這份事業(yè)。

  正如宋教員在態(tài)度重塑課程中所說(shuō),只有真正熱愛(ài)我們所從事的職業(yè),培養(yǎng)高度的責(zé)任心,并以在這個(gè)崗位上為千萬(wàn)旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為自豪,才會(huì)讓我們有工作激情和動(dòng)力,才能真正做好服務(wù)工作。

  2、其次不斷充實(shí)自己,勤奮好學(xué)。

  從葉教員的“服務(wù)語(yǔ)言溝通技巧”和“三真千個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)培訓(xùn)”中我發(fā)現(xiàn)真實(shí)的客艙服務(wù)中還需要我們更多的知識(shí)與工作經(jīng)驗(yàn)、案例。這些都需要我們多學(xué)習(xí)、多積累、多開(kāi)拓應(yīng)用。我們現(xiàn)在知道的東西太少,還需要不斷學(xué)習(xí)、汲取知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員手冊(cè),熟練廣播詞的朗讀,業(yè)務(wù)熟悉了,才能靈活運(yùn)用,深入淺出。

  3、最后嚴(yán)格要求自己,開(kāi)拓進(jìn)取。

  乘務(wù)員的職責(zé)并不是簡(jiǎn)單的端茶送水,我們需要嫻熟的服務(wù)技巧和強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),更需要嚴(yán)格要求自己,并且持之以恒工作!犊团摮藙(wù)員管理手冊(cè)》規(guī)范了我們的工作標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我們工作中不規(guī)范的個(gè)人行為做出嚴(yán)格的處理,同時(shí)也會(huì)對(duì)我們的閃光點(diǎn)給予肯定。正如劉隊(duì)長(zhǎng)在培訓(xùn)中所說(shuō),只有對(duì)自己工作標(biāo)準(zhǔn)高一些,對(duì)自已要求嚴(yán)一些,才能讓我們的工作更加完善。

  培訓(xùn)課程即將結(jié)束,春天也悄然而至,在這個(gè)草長(zhǎng)鶯飛、萬(wàn)物復(fù)蘇的季節(jié),我們20xx級(jí)第一批新學(xué)員,滿(mǎn)載著教員們的囑托和期待即將開(kāi)始真正的飛行生活,我們深知這份工作的不易與辛勞,我們更知其中的責(zé)任與義務(wù),不管旅客提出的各種形形色色的要求,還是各式各樣未曾遇見(jiàn)的情況,我們都會(huì)用專(zhuān)業(yè)的知識(shí),真誠(chéng)的微笑,和全部的熱情去面對(duì)。

  站在新的起跑線(xiàn)上,我們要雕刻努力成長(zhǎng)的足跡。

  站在新的人生舞臺(tái)上,我們要演繹精彩絕倫的樂(lè)章。

  放飛我們的夢(mèng)想,用行動(dòng)點(diǎn)亮明天! 做一名翱翔在藍(lán)天中的美麗空姐,是我從小到大的夢(mèng)想,從來(lái)沒(méi)有想到自己能有一天可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想,很感謝天津航空給了我這個(gè)機(jī)會(huì)讓我坐在天津航空的培訓(xùn)課上。

  回想培訓(xùn)之初,我們每個(gè)人都對(duì)空乘這份工作懷著美好的憧憬,以為只要自己充滿(mǎn)熱情,懂得微笑,就可以勝任自己夢(mèng)想中空中乘務(wù)員的工作,而培訓(xùn),不過(guò)是一個(gè)學(xué)習(xí)理論的過(guò)程。然而,真正開(kāi)始培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我卻感到前所未有的壓力,空乘工作遠(yuǎn)沒(méi)有我想象中的輕松容易,我們需要面對(duì)各種各樣的乘客和突發(fā)事件,這需要我們具有良好的心理素質(zhì)、服務(wù)意識(shí)、還有處理應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力;甚至,還需要我們熟練的掌握常用的商務(wù)英語(yǔ)和相關(guān)的航空法律知識(shí)。而這進(jìn)行到剛剛一半的培訓(xùn),我已經(jīng)深深的感到自己積累的將近六年的工作經(jīng)驗(yàn)跟這個(gè)比起來(lái)是那么的微不足道,所以我在課堂上如饑似渴的向老師學(xué)習(xí),課下與同學(xué)們互相交流,模擬角色進(jìn)行實(shí)踐演練,知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時(shí)間來(lái)努力的學(xué)習(xí)、提高自己的英語(yǔ)口語(yǔ)水平。

  身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業(yè),不過(guò)在聽(tīng)了那么多堂課,了解那么多的空姐故事后,也了解了空乘人員的要求。我更多感受到的是美麗背后的辛酸:整天重復(fù)簡(jiǎn)單、枯燥的工作,毫無(wú)變化的服飾,狹小的工作空間,時(shí)刻都要保持的微笑,因航班延誤而大發(fā)脾氣的旅客、隨時(shí)都有可能出現(xiàn)突發(fā)事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠(yuǎn)太遠(yuǎn),當(dāng)然這也曾經(jīng)讓我有過(guò)放棄的念頭,但是我相信我會(huì)找到突破的方法,比如一般的乘務(wù)員只是為完成工作而工作,頭腦里對(duì)于服務(wù)程序是十分清晰的,也知道每一步都該做什么,但她們還是很累,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)她們還沒(méi)有找到工作的真正樂(lè)趣。我們應(yīng)該用心去發(fā)現(xiàn)一下乘務(wù)員這份辛苦工作的同時(shí)也是有很多樂(lè)趣的:比如在客艙中逗逗可愛(ài)的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉(xiāng)開(kāi)上兩句玩笑的時(shí)候你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)這份工作還是很快樂(lè)的。當(dāng)我們不把它當(dāng)作任務(wù)去完成的時(shí)候,所以也就不會(huì)感到那么累了,反而應(yīng)該會(huì)更有意義! 通過(guò)這段時(shí)間的培訓(xùn),自己的學(xué)習(xí)態(tài)度更加積極了,精神更加向上了。我發(fā)現(xiàn)不僅是我,變化的是我們整個(gè)集體,我們每一個(gè)學(xué)員。我已深深的體會(huì)到,一個(gè)優(yōu)秀的空中乘務(wù)員不僅僅是穿著美麗制服,儀表端莊整齊,微笑大方得體就可以了,內(nèi)在的素質(zhì)、修養(yǎng)更為重要,要有一顆視乘客為上帝的心和發(fā)自?xún)?nèi)心的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我知道,自己要學(xué)的還很多,我將在未來(lái)的工作實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)成熟,完善和提高自己各方面的業(yè)務(wù)能力和心理素質(zhì)。在此也特別感謝這段時(shí)間來(lái)毫無(wú)保留、耐心教導(dǎo)我們的各位老師,你們辛苦了!你們讓我懂得,我身上肩負(fù)著光榮的責(zé)任,我們不僅代表自己,更代表著公司的形象,在某種程度而言,甚至代表著中國(guó)航空事業(yè)在世界上的形象,我們必須不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,嚴(yán)格要求自己,才能在今后的工作中游刃有余,做好各項(xiàng)服務(wù)工作,讓乘客滿(mǎn)意。

  通過(guò)短短兩個(gè)月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我覺(jué)得自己成熟了很多,同時(shí)收獲了很多無(wú)價(jià)的知識(shí),雖然知道以后的路很艱辛,等待我的是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的工作,但是我對(duì)空中乘務(wù)員這份工作的熱愛(ài)和熱情不會(huì)改變,而我會(huì)把這股熱情帶到未來(lái)的工作中,帶到我熱愛(ài)的寬廣的藍(lán)天上,在學(xué)習(xí)中充實(shí)自己,在工作中磨練自己,做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,不辜負(fù)公司和教員們的辛勤栽培,為乘客帶去最好的服務(wù),為公司的良好形象貢獻(xiàn)自己的一份力量!

  空乘工作心得體會(huì) 篇5

  我來(lái)自北國(guó)的冰城哈爾濱,畢業(yè)于笑嘻嘻xx航空服務(wù)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校。我雖是一個(gè)平凡的女孩,但在北國(guó)水土的養(yǎng)育下,尤其具有了東北女孩的特點(diǎn)--執(zhí)著與自信。和很多女孩子一樣,我也一樣期待著在那湛藍(lán)的天空中自由的飛翔。于是,帶著那份執(zhí)著和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運(yùn)的我在今年的比賽中順利的通過(guò),并且取得了武漢賽區(qū)前5強(qiáng)。

  當(dāng)一名空中乘務(wù)員是我的一個(gè)夢(mèng)想,但夢(mèng)想不是幻想,它是要靠實(shí)際行動(dòng)去成就的。現(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)居多的社會(huì),細(xì)心的我喜歡幫助人,我想當(dāng)一名乘務(wù)員可以幫助更多有需要幫助的人,大千世界中我一直在尋找這屬于我的位置,南航給了我一次實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì),我會(huì)更加珍惜我現(xiàn)在擁有的一切!

  來(lái)公司報(bào)到之后,公司為我們置辦了崗前培訓(xùn),為我們上課的都是公司的各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)們的講課使我們的心理素質(zhì)得到很大提高,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和挑戰(zhàn)自我戰(zhàn)勝自我的勇氣。這樣的培訓(xùn)將對(duì)我們今后工作有很大幫助,使我們進(jìn)一步地了解了單位的實(shí)力。來(lái)到公司之后,每個(gè)人都很關(guān)心我們,公司為了讓我們有地方住,把辦公室都空出來(lái)讓我們住宿,我們有什么不懂或者不知道的地方,師姐們都會(huì)很熱心的幫助我們,房間有什么不完善的地方,主任也都會(huì)盡力為我們做到更好。 使我感覺(jué)到了家的溫暖!

  想要為公司創(chuàng)造效益,客艙服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)劣與空中乘務(wù)員素質(zhì)的高低是緊密相關(guān)的。一個(gè)合格的空中乘務(wù)員應(yīng)該具備良好的綜合素質(zhì),程序化服務(wù)主要是著眼于乘客的共性要求。而個(gè)性化、人性化服務(wù)是在程序化服務(wù)的基礎(chǔ)上加以延伸。更加細(xì)化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。提高客艙服務(wù)質(zhì)量必須首先提高我們個(gè)人的綜合素質(zhì)和整體素質(zhì)。作為一個(gè)合格的乘務(wù)員,我們是公司的一線(xiàn)員工,不只是代表著自己,而是代表著南航的形象!

  我認(rèn)為創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量是對(duì)顧客最好的回報(bào)。我們的乘客中有中國(guó)人、外國(guó)人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少,有學(xué)者、專(zhuān)家、政府官員、企業(yè)家……。由于他們的國(guó)籍、民族、性別、年齡、文化修養(yǎng)、心理素質(zhì)、社會(huì)閱歷、嗜好、習(xí)俗等等的不同,服務(wù)的需求也不同,可以說(shuō)千差萬(wàn)別。要搞好更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),無(wú)疑增加了空中乘務(wù)員的工作量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作難度,那么這是就要發(fā)揮空中乘務(wù)員各自的潛能,創(chuàng)造性地開(kāi)展服務(wù)工作,取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個(gè)性化服務(wù)呢?我們就不得不提高個(gè)人的綜合素質(zhì)。素質(zhì)不是一定要要求得非常高,但是一定要精!沉著。心態(tài)好。冷靜的去面對(duì)一切的事件!做為一名新乘,一切事情都要虛心學(xué)習(xí),取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,踏踏實(shí)實(shí)的做好本職工作,熱愛(ài)自己的工作,時(shí)刻有團(tuán)隊(duì)精神!重要的是有服務(wù)意識(shí),尊重他人,尊重自己!保持自己發(fā)自?xún)?nèi)心的微笑!這樣才能為公司創(chuàng)造價(jià)值!

  不求成功,但求成長(zhǎng)。感謝南航讓我們成長(zhǎng),感謝南航讓我們的閱歷更加豐富,感謝南航讓我們更加懂得什么叫做用最樸實(shí)的語(yǔ)言表達(dá)最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達(dá)最親切的問(wèn)候。

  空乘工作心得體會(huì) 篇6

  這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

  做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

  我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

  在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆⻊?wù)給旅客留下最深刻的印象。

  總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

  空乘工作心得體會(huì) 篇7

  在學(xué)校的第一個(gè)學(xué)期,就快要結(jié)束了;赝^(guò)去,覺(jué)得過(guò)的還可以,與同學(xué)相處得也不錯(cuò)。

  這個(gè)學(xué)期,我覺(jué)得自己變了很多,也長(zhǎng)大了很多。不過(guò),我認(rèn)為自己這個(gè)學(xué)期的數(shù)學(xué)成績(jī)不好,有好些題目都不會(huì)做,就算會(huì)做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時(shí)候也不是很好,錯(cuò)了不少題目。有好有壞我覺(jué)得這個(gè)學(xué)期我對(duì)英語(yǔ)產(chǎn)生的興趣倒是滿(mǎn)大的,積極性也大了很多,也許是英語(yǔ)老師上的課比較附和我們的心意把!

  在學(xué)校的期間,我能與同學(xué)們好好相處,有困難也能互相幫助。所以,我早早得就融入到這個(gè)大家庭里了。在這個(gè)大家庭里,我比以前更懂得人際交往了,膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會(huì)了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。

  在寢室里,我值日的時(shí)候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過(guò)有時(shí)候不小心還是被她們扣了分?jǐn)?shù)。

  一轉(zhuǎn)眼,一個(gè)學(xué)期就過(guò)去了,這個(gè)學(xué)期,在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯,希望,下個(gè)學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進(jìn)步,我相信自己也會(huì)更好的!

  空乘工作心得體會(huì) 篇8

  轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員(兼職)實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!

  在沒(méi)接觸這個(gè)行業(yè)之前就知道他們可以到處飛可以全國(guó)各地的飛。他們的工作都是帶著光鮮亮麗的光環(huán),每天可以到處去玩,而且每個(gè)月都有不菲的收入,但是自從我在客艙乘務(wù)六分部工作半年之后對(duì)空乘工作又有了全新的認(rèn)識(shí)和了解。空中乘務(wù)員也有辛苦和勞累的時(shí)候,這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。每天面對(duì)著無(wú)數(shù)的旅客有著說(shuō)不明白的心情。所謂一份耕耘一份收獲!

  第一次飛行時(shí)的心情令我至今都難以忘懷。緊張、憧憬、小心翼翼。在我飛行工作中我深刻認(rèn)識(shí)到了以下幾點(diǎn):

  第一,身為一名空中安保人員,應(yīng)該認(rèn)識(shí)責(zé)任兩個(gè)字,應(yīng)該知道作為一個(gè)安全員必須有什么樣的責(zé)任,也就是首先要樹(shù)立責(zé)任意識(shí)。沒(méi)有責(zé)任就沒(méi)有工作的動(dòng)力,也就沒(méi)有了工作的方向。

  第二,應(yīng)該認(rèn)識(shí)到工作的難度。安全員是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的工作。

  第三,有了以上的認(rèn)識(shí)和思想上、心理上的準(zhǔn)備,我想應(yīng)該制定一個(gè)切合實(shí)際的看的見(jiàn)摸得著的工作目標(biāo)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo)制定我年度的季度的甚至是每月的工作計(jì)劃。這樣,工作就有了具體的指導(dǎo)方向,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)也就有了時(shí)間表。

  第四,身為一名空中安保人員,應(yīng)該有有一套正確的思想理念。我的認(rèn)為,我的行為只是思想和理念的支撐。然而,還有個(gè)執(zhí)行度的問(wèn)題,這全靠現(xiàn)場(chǎng)安全員的智慧。人的意識(shí)的提高,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,大學(xué)生和初中生不一樣,有經(jīng)驗(yàn)的和沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)也不一樣,不同的對(duì)象有不同的管理方法,不能一概而論。

  自從飛行了之后,我養(yǎng)成了很多良好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加頻繁與自然,到哪里都是習(xí)慣性地把用過(guò)的東西整理好,方便后續(xù)有人使用,良好的生活習(xí)慣帶給我的是滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量。服務(wù)工作是講究技巧的,循規(guī)蹈矩只能保證少出錯(cuò),但是要想做到讓乘客真心滿(mǎn)意是很難的。我盡量做到服務(wù)好每一位旅客,但是我現(xiàn)在更加深刻地了解到作為一名合格的乘務(wù)員是有多么的不易。明白了并不只是給一位乘客服務(wù)到位就大功告成了,要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是有高難度的工作。這也讓我懂得了在以后的工作道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿(mǎn)時(shí),先站到別人的立場(chǎng)考慮問(wèn)題,了解別人的難處,才能學(xué)會(huì)什么叫做體諒與包容。雖然很辛苦,但是當(dāng)旅客非常感激地跟你說(shuō)聲“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的認(rèn)可時(shí),當(dāng)一個(gè)老年人對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的。真的,只有在那個(gè)時(shí)候感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里。頓時(shí),所有的辛苦煙消云散。那一刻,我的心已被愛(ài)填的滿(mǎn)滿(mǎn)。

  有時(shí)候,當(dāng)我們無(wú)法改變別人,更無(wú)法左右他人的時(shí)候,我們所能做的就是做好自己該做的事情。這份工作教會(huì)我的不僅是職業(yè)技能,更多的讓我學(xué)到了很多與人溝通為人處世的道理!現(xiàn)在的關(guān)鍵是提高自身服務(wù)水平。在實(shí)際工作中我會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,努力做一名合格的空乘。通過(guò)這半年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。

  空乘工作心得體會(huì) 篇9

  這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態(tài),除了在上海上躥下跳一周后,回到德國(guó)48小時(shí)后便參加了培訓(xùn)加一個(gè)小考。心里想著給大家回復(fù)評(píng)論,就是還沒(méi)能集中精力和時(shí)間開(kāi)始動(dòng)手哈。

  今天去上了這個(gè)空乘培訓(xùn)課,是有關(guān)于飛行中多種安全方面的培訓(xùn)。這個(gè)課每年都有,而今年分配給洋的有點(diǎn)與眾不同,這次不是和中國(guó)同事及其他外國(guó)地區(qū)同事一起上,而是和德國(guó)同事一起上。

  很少用德語(yǔ)聽(tīng)課,一開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)忐忑,不過(guò)很快就適應(yīng)了,兩位老師人很好,我要求筆試還是要考英文的,因?yàn)槲业臅?shū)和全部準(zhǔn)備的資料全是英文的。老師全力支持,結(jié)果他一激動(dòng)竟從辦公室抱錯(cuò)了卷子,全班同事都被發(fā)了英文卷子,哈哈,結(jié)果他還要再跑一趟,才抱來(lái)了其他德國(guó)同事需要的德語(yǔ)卷子。

  和亞洲同事一起上英文的課,感覺(jué)一般大家都不愛(ài)講話(huà),日本人,韓國(guó)人,中國(guó)人在一起,好像各個(gè)都比賽誰(shuí)能更少舉手發(fā)言。當(dāng)然除了印度同事外。印度人都很活潑,有他們?cè),班里的氣氛很熱鬧,老師心情也好,最后都能皆大歡喜過(guò)關(guān)。不過(guò)印度同學(xué)上課問(wèn)的什么問(wèn)題,洋一般也聽(tīng)個(gè)半懂,這印度英文還真有咖喱的個(gè)性哈

  德國(guó)同事們上課,原來(lái)是非常放松的,老師說(shuō)到那里,他們也會(huì)把話(huà)題跟到哪里,坐在那里想說(shuō)什么就說(shuō)什么,渴了就喝,餓了就吃,老師也會(huì)停下來(lái)傾聽(tīng)附和,有的同學(xué)會(huì)問(wèn)些很不能再簡(jiǎn)單的問(wèn)題,老師都很有耐心地講解。這就應(yīng)了德文里的一個(gè)諺語(yǔ),“沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題,只有愚蠢的答案!

  老師有時(shí)候也會(huì)有遇到不是很確信的話(huà)題,就索性問(wèn)起班里來(lái)上課的唯一個(gè)機(jī)長(zhǎng)。機(jī)長(zhǎng)同學(xué)好像成了班里的第三個(gè)老師,也很耐心地饒有興趣根據(jù)他的經(jīng)驗(yàn)分享一些經(jīng)歷。

  這一整天,洋覺(jué)得大家好像都在互相聊天,總之,沒(méi)有任何緊張的感覺(jué)。大家來(lái)上課,就是來(lái)討論和學(xué)東西的。

  西方的教育是的寬松和自由,今天洋也算又開(kāi)了眼界。和我們小時(shí)候講究的,腰坐直,手背后,問(wèn)問(wèn)題要舉手氣力回答有著天壤之別哈。

  這里的老師并沒(méi)有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置,相反,他們都更加愿意更需要傾聽(tīng)同學(xué)們的反饋。

  在一天的課程結(jié)束后,兩位老師問(wèn)大家對(duì)課上內(nèi)容的感受。很多同事都大力贊揚(yáng),說(shuō)今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過(guò)也有一個(gè)同事說(shuō),她們?cè)僮鲆粋(gè)小組練習(xí)時(shí),女老師的音調(diào)有點(diǎn)高,差點(diǎn)把一個(gè)女同事給說(shuō)哭了。

  女老師面部表情不然扭得很驚訝,她邊聽(tīng)邊記,說(shuō),“我不會(huì)為這個(gè)解釋什么,我會(huì)記錄下來(lái)的!

  洋沒(méi)有和他們小組一起練習(xí),不太清楚到底發(fā)生了什么,不過(guò)老師的這種高姿態(tài)的平常心在洋看來(lái),真挺好的。學(xué)員提意見(jiàn),自己有責(zé)改之無(wú)則加勉。這樣的老師洋還從未見(jiàn)過(guò)。

  空乘工作心得體會(huì) 篇10

  轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!

  空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識(shí)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,

  在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。

  自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿(mǎn)時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛(ài)填地滿(mǎn)滿(mǎn)的。

  雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿(mǎn)的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會(huì)將我的工作干的更加漂亮!

  空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過(guò)這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド、去奮斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

  我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛(ài)這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。現(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂(lè)得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!

  空乘工作心得體會(huì) 篇11

  今天(20xx年4月15號(hào))在實(shí)訓(xùn)樓報(bào)告廳進(jìn)行了我的“從今天開(kāi)始不凡”勵(lì)志演講的第二站——空乘系專(zhuān)場(chǎng)!反響還好!

  正如我在演講中說(shuō)到的那樣:一切偉大的行為和思想都有一個(gè)微不足道的開(kāi)始!今天又做了第二場(chǎng),人生就是一次次的嘗試,一次次的獲得,最后才可以一次次的成功!今天演講完后對(duì)我來(lái)說(shuō)不是句號(hào),也不是逗號(hào),我要它是感嘆號(hào)!我希望得到你們的肯定!我會(huì)一直做下去的。

  空乘系的同學(xué)們,正如我所說(shuō)的那樣:你們可以當(dāng)面找我,也可以到我的blog里去找資料,我非常愿意幫助你們,我的人生會(huì)因?yàn)橛心銈兊男枰兊酶泳实摹?/p>

  今天的空乘專(zhuān)場(chǎng),有不足,我也了解了一些人的建議,我知道自己還需要努力,但是請(qǐng)各位放心,我張黎就是一個(gè)會(huì)改變的人,我會(huì)聽(tīng)取你們的建議的,而且我會(huì)去行動(dòng)的!下一次你們見(jiàn)到的必將是更優(yōu)秀的張黎!謝謝各位!(你們可以在我的博客里留下建議哦!張黎謝謝你們!)

  當(dāng)然你們的改變才是我最希望看到的,也是對(duì)我最大的肯定!朋友們,加油吧!記住那八個(gè)字:馬上行動(dòng),一切可能!

  下面我準(zhǔn)備了幾個(gè)問(wèn)題,希望你可以幫助回答一下,以便我可以進(jìn)步!(留言回答)

 、倌阌X(jué)得我的演講還有什么不足的嗎?(直言不諱)

  ②聽(tīng)我的演講你覺(jué)得自己最大的收獲是什么?

 、勰阕钕矚g我的演講哪一段?

 、芪业挠^點(diǎn)你有哪些是反對(duì)的,你的觀點(diǎn)是什么呢?(我要向你們學(xué)習(xí))

  最后我好想說(shuō):感謝那些幫助我的人們,沒(méi)有你們,張黎再厲害,也什么都做不了!謝謝你們!

  空乘工作心得體會(huì) 篇12

  也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí),十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

  在一次服務(wù)中,我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無(wú)措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來(lái)熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿(mǎn),空氣有些悶,我便對(duì)她父母說(shuō):“交給我來(lái)照顧吧!蔽易屗稍诔藙(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后,小女孩醒來(lái)時(shí)已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí),看著恢復(fù)往;钴S可愛(ài)的女兒,父母十分感動(dòng),連聲向我道謝。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動(dòng)旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

  在新的一年我要做到以下幾點(diǎn):

  1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來(lái)銘記的。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來(lái)自親人的愛(ài)護(hù)和關(guān)心。

  2、在車(chē)廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問(wèn)題及時(shí)解決。

  3、搞好車(chē)廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車(chē)廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車(chē)。

  4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì)在工作上還有不足之處誠(chéng)請(qǐng)前輩們不吝指教。今天我能成為一名長(zhǎng)途乘務(wù)員我感到很榮幸我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)提升自己的素質(zhì)做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家。

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