實用的畢業實習報告模板集錦6篇
在現實生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的畢業實習報告6篇，希望對大家有所幫助。
畢業實習報告 篇1
一、實習單位（地點）。
普邦園林股份有限公司佛山保利紫山項目。
二、實習時間。
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
三、實習內容。
1、主要工作內容為：熟悉有關設計圖紙，學習和編制施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況，并分析實施中出現的問題，做現場資料整理。將開工前資料、質量驗收資料、試驗資料、施工過程資料、必要時應增補的資料、竣工資料等涉及到的全部資料進行系統整理上交到公司檔案部。
2、深入施工現場了解施工項目管理機構的組成、職責范圍及工作內容，分析施工項目管理中出現的問題；學習施工圖預算的編制方法，監督工人做好文明施工承諾。
3、跟隨公司項目，深入現場，協助項目經理申報工程進度中所需的材料計劃，接受公司送到的各種材料、苗木等并做好進場記錄。主要紀錄苗木進場數量、規格、時間、栽植場地并及時與甲方溝通。
4、協助項目經理做好班組工人的生活、工作等方面的管理工作，以及機械掛賬、生活費沖賬等一些日常工作。
四、收獲與體會。
這此實習是我第一次全職實習，剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。初到辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下好印象。于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研園林資料員學習手冊和施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。但是當新鮮勁過去之后，我才深深地感覺到施工現場條件的艱苦。南方的太陽特別的火辣，曬得皮膚滾燙、通紅，曬得工地到處是灰塵，晚上也是非常悶熱，還有很多的蚊蟲。南方的暴雨也是來得很迅猛，澆得工地上到處坑坑洼洼，滿是積水，有時積水甚至能淹到膝蓋。除此之外，工地遠離市區，沒有娛樂活動、沒有漂亮衣服、沒有可口零食，甚至飯菜也非常難吃。但慶幸的是我堅持下來了，我成功戰勝了放棄的念頭，我讓自己知道了原來我可以如此的堅強。那我以后在生活中還有什么困難是不可以克服的'呢？
在為期兩個月的實習中，條件艱苦的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在普邦園林我學到的不只是園林綠化資料員知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸，使我對園林施工資料員行業有了一定的認識。也正是實習讓我看到了施工現場工作中理論與實踐的差距，明白了經驗的重要性。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的園林工程技術人員，只有真正的深入現場才能了解到園林行業的現在與未來發展，這正是我以后努力的方向。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現場資料員參與實際建設活動，此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。在此特別感謝普邦園林給我了這次寶貴的實習機會，以及現場施工辦公室的技術負責人、質量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和溫馨的幫助。同樣對帶領指導我認識實習的老師們表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望，在未來的學習和工作中會不斷提高自己，充分展示自己的個人價值和人生價值，為實現自己的理想而奮斗。
五、總結。
通過這次實習，雖然時間很短。可我學到的卻是大學中難以學習到的。回首這段時間的點點滴滴，心中頓生了許多感觸。這段時間中經歷的每一天，都在我心中留下了永久的印記，因為這些印記見證了我的成長。在過去一個月的內，通過不斷地學習，公司使我健康成長，使我充分的認識正確的人生觀，世界觀，價值觀。
畢業實習報告 篇2
我懷著難以訴說的心情以及對教師這種職業的神圣的向往，隨著飛駛的列車來到了我們的實習目的地XX市第四中學，這是一個美麗的學校，也是一個五彩的花園。當然我根本沒有想到，在之后的一個月里，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西，而且和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中感覺所學的到東西遠遠要比三年里在校園里學到的更豐富、更精彩。當然，這并非否定老師的教學和自己的學習，只是實踐中收獲到的遠比書本來得真切和實在。正所謂：“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲。”
作為新一代的師范類的大學生，我須始終抱有一種為人師表的榮譽感和自律心，時時刻刻為學生樹立一個正面形象。特別是語文老師，這次實習，學校安排我講授了語文的課程，很多時候在學生心目中語文老師就是一個品德的楷模，如果語文老師沒能帶給學生一個好的榜樣，反而讓學生看到一些不雅的言行的話，那么不但會讓學生對這個老師產生懷疑，甚至會損害教師這一神圣職業在學生心目中的地位。所以作為一個語文科的實習老師，我時刻嚴格要求自己，無論從思想上還是行動上都一絲不茍，待人接物熱情有禮，在做好自己本分工作之余，盡量幫助辦公室老師解決電腦上的問題，計算機專業的學生畢竟懂得較多的專業知識，幫助老師做一些力所能及的工作，并且受益匪淺，與校內老師和學生相處融洽，贏得了學校領導和老師的.一致好評。考試吧
每次在回望過去的時候，總要感嘆一番光陰的流逝。現在的我也在做著這樣的事，我的實習這么快就要結束了，好像還是不久前才去學校聯系的，現在我就坐在電腦前回想著我實習的情況，寫著我的實習總結。但就是這短短還不到一個月的時間，留給我的卻是無限充實的回憶。第一次上講臺，第一次收到教師節的祝福，無數的第一次就在這短短的一個月里發生。
首先，我請班主任給我一份名單，因為我知道，記不住學生的名字，看似小事，其實它在學生眼中是很重要的，如果記不住學生的名字，學生就會覺得自己在老師心中沒有地位。覺得老師不關心自己，甚至會產生隔閡。而后我便找了個機會認識了全班同學，下課后同學們都圍著我唧唧喳喳地說：“老師，你怎么才來就知道我們的名字呀?好多老師教了我們一年都沒記住我們的名字。”這也使我明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
下課后，孩子們經過我時，都親切地喊一聲：“楊老師好!”，我也帶著按捺不住的羞澀和歡喜應著，同時我也發現了快樂竟如此簡單，只因被一群天真的孩子們認可并充滿親切地問候一句，卻被他們的天真可愛所感染，一切煩惱都沒有了，此時竟想起了小時候，玩著類似的游戲，并樂此不疲，現在真真切切得出現在我的生活中，嘴角揚起一絲微笑……
在實習的階段中，印象最深刻的應該就是自己上的第一堂課。雖然上課前不斷的告訴自己要鎮定，要循序漸進地進行教學，可是在上課鈴聲敲響的瞬間，望著臺下四十雙好奇的眼睛，緊張還是不請自來，即使偷偷地深呼吸也無濟于事，連笑容都似乎顯得僵硬難受。“同學們，現在開始上課。”我機械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢?突然間我的腦袋一片空白，只能一個勁地重復著教案里的內容，眼睛始終只敢盯著教案，生怕漏了一個字，哪怕教學的內容早在上課前已經在腦海里演練了許久，備課時設想的提問、與學生之間的互動已全然拋到九霄云外。好不容易下課鈴響了，我松了一口氣，這才發現，我“竟然”完成了我第一個教學課時。我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內涵。
畢業實習報告 篇3
今年7月2日至8月25日，我在實習基地公司進行為期55天的實習。
此次實習主要軟件開發小程序員，我實習所在的軟件有限公司的這個部門主要是負責軟件開發和網頁設計
軟件開發是我們大多計算機系的畢業生將來要從事的工作。 計算機軟件尤其是數據庫軟件，成為了當代計算機應用的主流。因此軟件開發人員就必須掌握正確的開發手段，了解軟件開發的主要過程，這樣心中對軟件項目才有清醒的認識，才能達到事半功倍的效果。指導教師從需求分析、概要設計、數據庫應用開發按照軟件開發的過程給我們講解了軟件開發。
在講解過程中老師多次強調：軟件開發的模式不是固定的、學好軟件最好自己做一個真正的軟件項目。但是一切還要從頭開始。 有了系統任務書和需求分析報告，軟件設計人員就要對軟件項目的實現進行系統分析，系統分析包括系統的總體方案，系統的設計說明，作為軟件設計的依據。 在系統開發單位和用戶充分交互、理解的基礎上，提出系統的技術構架，對系統功能、性能等主要指標作描述，對實現方法和要求作規定，是系統進行詳細設計的依據。 根據《系統總體方案》提出的系統構架、功能、性能及數據要求，確定系統的物理結構，說明系統主要技術方面的設計和采用的技術方法以及系統的標準化約束等，是系統實施的基本依據。
程序設計中要注意合理的程序設計結構，可以將所有的`公用組件放在一起。 系統任務書只是這個軟件項目的一個基本要求，針對具體情況，軟件開發人員和需求分析人員就要聯合對軟件項目的細節進行具體分析，必要時還要進行實地調研，然后共同商討寫出系統的需求分析，需求分析的編寫目的在于：說明系統在軍事方面、技術方面、經濟方面和社會條件方面實現的可行性和必要性； 分析原系統（工作環境）現狀,描述待開發系統的詳細需求，提供用戶和開發人員之間溝通的基礎，提供項目設計的基本信息。
軟件項目在開發完成后還要進行系統測試，以測試開發出的軟件的功能和性能是否達到預定要求。開發軟件項目是一個龐大的系統工程，以上只是介紹了一般性軟件主要是數據庫軟件的開發過程和設計思想，它要求軟件開發者對此要有精深的理解，熟悉軟件開發的思路。
實習期間和指導教師的幾次攀談之后，使我對計算機行業的未來有了很多的想法。我想了很久，查了大量的資料，關注了一些現今企業的招聘需求。我知道了，什么樣的道路才適合我，該向哪方面努力。 “千里之行，始于足下”，這21天短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的采購與供應，但是，這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。
我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。 在實習期間，我看到了自己的問題所在，明白了有點知識除了學到就算那 是不行的，會應用才是對知識的延伸和掌握，只要用心的去觀察去學習也學到更多新的知識，尤其是對于我們計算機的學生來說，學好計算機很重要，能很好的學好一門技術或掌握一款軟件更加重要。
總而言之，要在不斷的的學習中充實自己的理論知識，在不斷的操作中完善自己的專業知識，要學與行并用，才與德并存，爭取在日益嚴峻的社會形式下立于不敗的地位，是自己能成為一名真正有用的二十一世紀的專業人才，從而更好的事先自己的人身價值。
實習不僅會使我們所學的理論知識更好的與實踐相結合，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，提高實踐動手能力，為
我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；積累經驗，并為自己將來能夠順利就業做好準備。
總之，經過這次實習我們不僅對計算機的發展方向和軟件開發的過程有了一定的了解，更重要的是我們自己參加了簡單的軟件開發。深刻的認識到軟件的開發是多么的不簡單，我現在在學校學習到東西是遠遠不夠的，我們還需要更加努力的學習的計算機等方面知識。把握未來的發展方向，努力跟上時代的步伐。
畢業實習報告 篇4
畢業實習報告是在校大學生在學業的最后一個學期需參加畢業實習并撰寫畢業實習結果的一種作業，下面為大家分享路橋專業畢業的實習報告，一起來看看吧!
一、實習概況：
1、實習時間
3月2日至20xx年3月23日
2、實習地點
湖南湘潭市岳臨高速
湖南湘潭市青山橋鎮青山橋
3、工程概況
岳臨高速是指岳陽到臨武縣的高速公路，而我們實習的具體則是岳臨高速的潭衡西高速路段。衡西高速起于湘潭市的塔嶺，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），終于衡陽市的鐵市，與衡棗高速公路（G72）相接。線路全長139.104公里，總投資90多億元。據了解，潭衡高速主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，采用瀝青砼路面，設計特大橋2座，大橋20座，中橋42座。
青山橋是湖南湘潭縣青山橋鎮鎮政府建設的橋梁改造工程，由湖南永通建設工程有限公司承建。該橋跨越涓江，是一座預制鋼筋混凝土空心板橋，橋梁工程計劃總投資約130萬元。
二、實習目的
星期五的這一天，開始了我們大學四年里的最后一次實習，這是對我們即將開始的畢業設計鋪了條路。時間不長，但是對我們來說，這卻也是極其珍貴的一次體驗。青山橋，位于湘潭市湘潭縣青山鎮。是我們這次實習的目的地，行程安排對我們來說是極其重要的。而道路專業的學生所學習的是岳澧高速公路，本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的目的。
畢業實習的實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪是很重要的。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地.土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，組織了一次簡單的外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
進入路橋專業已經三年了，生產實習是整個教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性較強的環節。其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
三、實習內容：
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1.實際觀察各種路橋模型，理論聯系實際，認識并了解路橋的結構。了解護坡在現實中的構造。
2.通過自己實地的觀察并記錄，為畢業實習做好基礎。
3.了解橋梁在交通中的作用，對于不同跨徑所采用的橋型。
4.了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關系的內容和要求。這是畢業設計中水文計算的基礎，并且需要了解基礎的選址條件。
橋梁設計是一項比較復雜，工作較為繁瑣的過程。我們坐車到岳澧高速公路，在那里我們看到了到了引橋，實際上路橋是不分家的專業，兩項工作可以說是交叉進行著的。引橋是引橋橋臺連接到主橋橋孔的部分,比如兩岸陸上橋梁,稱為引橋。也就是將車輛引導到橋上的一段路。有好多江河需要通航，所以架在其上的橋梁都要求有足夠的高度。引橋的坡度不能太大，所以橋越高，引橋就越長，這樣才能使車輛輕松爬上橋。而它的作用就是橋面與地面往往存在高度差，為了使交通工具能夠并易于通過橋，就需要用引橋來把這個高度差化為斜坡。便于車輛行駛的平緩度和考慮到的通航條件。
再就是關于橋墩，墊石，支座的了解。以前我們都只是在理論知識的學習所認識到這些基本的東西。橋墩上面就是墊石，再然后就是支座。橋墩上的墊石叫支座墊石，是調整橋墩與橋面板之間由于施工而引起的偏差（誤差）；另外，支座墊石又是支撐橋面板的主要承載體，由于支撐面積小，所以它的混凝土強度一般要比橋墩混凝土強度高，里面的鋼筋含量也要高。這就是我們在引橋那塊所看到的東西，故而了解了這些結構的作用。收獲還是有的。
接著我們從引橋下面翻山越嶺來到了已經通車的高速上面。為此補充一句，不要隨意上高速。請注意安全。當老師說了一句，最重要的'是注意自己的人生安全，這才是重要。身體才是革命的本錢，沒錯。我們隨著老師走在平坦的高速路上面，這就來到了引橋的上面。也就是上部結構。橋梁上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。
1.橋面 供車輛和行人直接走行的部分。
2.主梁 橋梁主要承重結構，是橋梁上部結構的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主梁上。也有采用多片主梁的。主梁可做成實腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯結系結合而成的箱梁。
3.支座 橋梁上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺，并保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。
與此同時橋面也需要進行處理，考慮到溫度的原因，應避免開裂。故而伸縮縫就必不可少，為保證在氣溫變化、混凝土收縮與徐變、以及荷載作用等因素影響下，橋跨結構能夠按靜力圖式自由地變形，并保證車輛平穩通過，應在兩相鄰梁端之間、梁端與橋臺背墻之間設置伸縮縫，并在伸縮縫處設置伸縮裝置。在伸縮縫附近的欄桿、人行道等結構也應斷開，以滿足梁體的自由變形。橋兩側的護欄的作用是使車輛與車輛或車輛與行人分道行駛以及防止車輛駛離行車道位置而設置的防護措施。這個在我們上學習做的課程設計里面有設計到，這個護欄的尺寸一般得根據它的防撞等級來定的。而且我們走上上面的時候有著十分強烈的感受，就是關于橋面的坡度的問題。橋面縱坡一般來說在最大不能超過5%，城市里面一般不超過3%，而縱坡一般維持在1.5%—3%左右。
中途我們停車，參觀到一種橋，先簡支后連續。先簡支后連續橋梁結構就是兩跨及兩跨以上的預應力混凝土梁通過現澆混凝土形成連續結構。橋臺位于橋頭引道處，在岸坡與路基相接；橋墩位于橋梁中間部位；蓋梁位于橋墩頂部，連接橋梁上部構造。主要作用是支撐橋梁上部結構，并將全部荷載傳到下部結構。蓋梁兩邊設置擋塊就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。當有地震產生震感的時候，橋面會向兩邊移動，擋塊作用就在于有效的防震作用。
行程還在繼續，當然我們的實習也還在繼續。下個目的地就是我們主要的目的地的正在施工的青山橋。在車上我們能夠感受到行車的舒適感，當過橋的時候，老師會叫我們注意感受，橫坡，縱坡和超高。看到高速公路兩邊的護坡，我們會有所不解，護坡不就是為了避免滑坡嗎？可是一路上過去，我們都能夠看到這種我們并不想看到的畫面。有同學問，為什么這種滑坡得了護坡，都是工程護坡和植被護坡相結合的形式，是不是這種形式根本滿足不了護坡的目的呢？答案是否定的。蔡老師給出了答案，這種情況的出現主要是根據當時的測試數據所進行的方案，而對于當時來說土層還比較堅硬，通過多年來的雨水沖擊和風化影響，可能這里的土層結構產生了變化，而這種形式的護坡就無法再提供到保護的作用了。所以建議，每隔幾年進行重新檢測，對護坡重新定義，以保護到高速公路上的行車人員。安全行駛，放心行駛。在車上的大部分同學曾以為那是一座很大的大跨結構的橋，直到我們去了才知道。想象和現實還是有差距的，不過無非大小，只要能學到東西，這才是我們出去見習的重點。那是一座看上去大概20m左右的橋。還在緊鑼密鼓的施工過程中，我們一到，老板就迎接了我們。一眼望去，橋梁最重要的下部結構已經基本完成，正在晚上橋面上的工程。該橋實施的結構不連續，橋面連續的形式。這種橋面連續是為了行車順暢而設置的，并不是真正的連續梁，在計算中還是按簡支梁結構；結構連續是真正的連續，在計算中按連續梁結構計算。這種橋面連續主要是為了保證橋面的平穩性和行車的舒適性。一般在小跨徑橋型運用的比較多。橋梁的建造一般會在橋墩的地方設置伸縮縫，主要是為了防止溫度的作用而產生的開裂。在我們參觀學習了一段時間之后，天公不作美。開始下起了蒙蒙細雨，所以我們開始返程。離開的時候，那位老板很客氣的給我們買了水，心里很感恩。
四、實習總結：
一天很簡短的實習結束了，學習到了一些很有用的東西。"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少。總之，做人做事，都要腳踏實地，才會有扎實的基礎。希望自己畢業時可以交出一份還算滿意的答案！
畢業實習報告 篇5
對一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前就直接接觸深奧的專業知識是不科學的。為此，學院給我們布置了這次實習活動的任務，讓我們在實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后自己人生的發展打下堅實的基礎。由于上學期已經進行過了施工的實習，所以這次畢業實習對我們來說已經是輕車熟路了。
首先談一談我實習的這個項目，它位于泉州市東海鎮灘涂片區，是由長汀縣第一建筑有限公司承建。我來實習的時候，工地上主要是在做樁基礎。實習任務主要來說就是看會圖紙和下工地。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我還專門查閱了圖集，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中，還提出了很多有見解性的問題，也和我的師傅進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后還要做畢業設計，所以看圖對我們說確實很重要，大家也都很認真的看。
在看圖紙期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的檢驗的儀器是比較先進的，能夠檢查出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內混凝土大部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。綁鋼筋我們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認真。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了鋼筋籠的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一個鋼筋籠的接頭數只有25，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。通過三個多星期的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。現在就淺談一下我的實習感受。
做一個項目就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。先來看一個小小的案例吧!有一次工地上面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什么?怎么處理這件事呢?事故原因有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化，為什么沒有換新的瓶子呢?要是由于人的原因，怎么去讓人為的原因降低到最小呢?要
是由于技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是通過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?后來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什么會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由于各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?扎實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的'人就知道該怎么樣去管理別人。從而取得更好的效益! 作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！
再談談施工方面，施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業里技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊涂帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性占到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校里學的知識只是占到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什么專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學得扎實了，有上進心就總能找到適合自己的位置。
畢業實習報告 篇6
充實的時光過得特別快，五個星期的實習在不知不覺中已經圓滿結束了。
回顧這短暫的實習日子，讓我獲益良多，體會深刻。
一、學會忍耐、學會感謝。
宣傳科里總少不了送文件或者報紙這一項工作。我就經常被老師派去當“速遞員”。每當送簡報的時候我總是很擔心自己會在禮儀上出錯。因為簡報不單只是送，還要求老師簽收，這是工作中最容易出現尷尬的環節。有時老師們在忙于工作或者在與別人商談事情的時候，我不得不中斷他們的工作，請他們幫我簽收。有的時候老師對于我的打擾感到煩躁，即使老師態度有些不耐煩，我還是要微笑地請老師簽字，還送上一句“謝謝，打擾了”。這份工作對我來說具有很大的挑戰性，特別是易沖動、又好強的性格，但久而久之，性格潛移默化地隨著漸漸得到改善。
二、在工作中要善于思考，勤于思考，還要有主動性。
辦公室的日常工作中比較繁瑣，而且漸漸地也會覺得比較枯燥，這就需要我們靈活地動腦，有時轉換另一種工作方式，也有意料之外的收獲。但相對于現在的我們來說，還是一個閱歷淺，見識窄的大學生，所以有很多知識與技巧我們都未能一一了解與接觸。當我們遇到不會的就要主動地請教老師，千萬不要因害羞或者膽怯而錯失一個學習的良機。在此，我很感謝我的指導老師。在實習期間，無論我做什么事情，老師都會很耐心地指導我如何將這件事做得更好，就像泡茶、使用辦公設備這些的使用。所謂一日為師，終身為師。老師就是傳授知識的紐帶，我們要充分利用這個紐帶來吸收知識，這樣才能真正地體會到實習的本質。
三、實習期間，要盡忠職守，兢兢業業。
身為秘書，無論做什么事都好，都要守時，不但要守時，而且還要提前到崗。但我們平時去實習的時間比上學的時間還要遲，這是因為我們還不夠重視這個實習。老師有時還是會婉約暗示我們上班遲到。直至學院評估期間，在我親身體驗并意識到時間觀念上的準時的重要性。評估時我是負責學院展廳的開放工作。連續三天，從早上到晚上，都要守住我的“大本營”—展廳，相對這三天來說責任是很重大的，因為我們的展廳隨時都有專家光臨參觀的，所以在值班期間絕對不能松懈，更不能遲到早退。要真正做到這一標準，說實在的需要的是很強的耐性與堅持。從這三天的值班工作中，我真的體會到了工作的艱辛與苦悶。但我還是堅持下來了，并且得到老師的認可與肯定。
四、簡單的事不可以簡單了。
一般剛開始實習時老師都是安排較簡單的工作來讓我們“熱身”。譬如在宣傳科里負責檢查學院里的宣傳廣告欄的情況，如發現還沒有如時完成的要告知老師，以下的就由老師來進行催辦，這也是秘書工作的一個重要環節。雖然只是檢查廣告欄有沒有“更新換代”，這看起來是一件很簡單的工作，但它卻關系到學院信息更新的一個象征性的標致。泡茶是算為一個簡單的工作吧，但我連這個都做不好。有一次老師臨時要我泡兩杯茶，于是我就按著平時的步驟來做，可是我泡出來的那兩杯茶都不能端給客人飲用了。頓時，一陣慚愧感漸漸溢上心頭。別看泡茶是一件很簡單的工作，做起來要注意很多細節。如泡一杯好茶要泡多少茶葉，用多少水來泡，要泡多長時間那茶葉才可以散發出茶葉的味道。就這么簡單的事我都不能很好地完成。于是心中感嘆：我們做事并不能只看表面的工作，還要注重它背后隱藏的重要性。如果連這些小事情都不做好，大事情又怎能做好？做事，其實并不在于做了多少，更不在于事有多簡單，而貴在于我們怎么去做。有人說：“把簡單的事做好你不簡單，把平凡的事做好你就不平凡。”就是這個道理，從簡單的做起，把簡單的做好。
五、待人真誠，待事心思細膩。
我們畢竟還是一個在校的實習生，面對陌生環境，面對陌生的老師，我們最基本的一點就是為人要真誠。真誠可以是一個微笑，一聲問候或是一個眼神，但它卻有著神奇的力量能夠打破人與人之間的隔閡。這也是人與人之間的交際技巧。還依稀記得我們初來報到時，老師是用他們的真誠與熱情打破我們之間的陌生，驅走了我們的膽怯。
從事秘書這職業除了待人真誠以外，辦事也必需心思細膩。在宣傳科里接觸的大多都是與寫作資料相關的文獻。其中最基本也是最常做的就是編寫新聞或者宣傳欄，無論是寫新聞還是制作宣傳欄，首要的工作就是收集相關的.信息資料，再次就是要進行篩選與整理，最后就是校對。宣傳的要求其中一點就是要信息要準確，老師布置的任務就是要安排我們校對資料。校對要細心，每一個標點符號都不能忽略，這樣才能提高辦事效率與質量。有時老師布置的任務，我們只是草草了事，根本沒有認真對待，導致事后還得要老師還要花更多的時間重做。這點，我還真的要自我檢討、反省。有時候一個失誤不僅僅使自己的工作進程受阻，還會影響他人。因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要、為了不使自己前功盡棄，我們以開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。
雖然這短暫的實習已經結束了，但是我的社會生涯還沒真正踏入社會的門檻。通過實習，使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎。我會從此次實習中吸取經驗，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己，我會走得更加堅定，更加努力的。
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