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高速公路公司安全生產工作總結（精選21篇）
不經意間，一段時間的工作已經結束了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，是不是該好好寫一份工作總結記錄一下呢？你所見過的工作總結應該是什么樣的？下面是小編精心整理的高速公路公司安全生產工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高速公路公司安全生產工作總結 1
20xx年我公司安全生產工作在公司的領導下，在局的指導下，認真執行與航務局簽訂的《安全生產責任狀》，并積極貫徹落實《安全生產法》有關法律、法規，本著安全第一，預防為主，綜合治理的安全工作指導方針，堅持以增強安全意識，加強安全教育，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產為指導思想，以項目安全管理為重點，強化監管，綜合治理，實現了公司上半年無任何安全生產責任事故。現將上半年的安全工作總結如下：
一、領導重視，明確責任，認真落實安全生產工作
公司嚴格執行國家、交通運輸部、省委、省政府、省交通運輸廳有關安全生產方針、政策、法律、法規和各項規章制度，及時傳達貫徹落實上級對安全生產工作的決定、指示和工作部署，并結合公司實際，制訂了有關安全生產措施并認真貫徹落實。年初，公司對全年的安全生產工作進行了整體的部署，明確20xx年度施工生產安全管理控制目標及安全生產工作重點。根據公司人事的變動，及時對公司安全生產委員會進行了調整充實，并與與各部門、分公司簽訂了安全生產責任書并層層落實，全面推行一崗雙責，建立健全了層次清晰、職責明確、權責對等、獎懲分明的安全生產責任體系。
二、預防為主，加強管理，提升安全檢查工作力度
公司各級領導對安全生產工作高度重視，最全面的站經常到各施工現場指導、檢查安全工作，并派安監部先后對公司的'在建工程項目（工隊）、分公司及公司的集體宿舍進行了安全檢查和現場督導，對存在的問題提出整改要求，及時消除存在的安全隱患。各部門、分公司、項目部（工隊）也高度重視安全生產隱患排查治理，積極落實整改措施，并按要求上報隱患排查情況。
三、扎實開展安全生產宣傳培訓教育活動
公司對安全教育培訓和宣傳工作也十分重視，加強安全培訓，提升員工素質，對員工進行全面培訓。及時組織各類工作人員進行學習，保證持證上崗率100%。開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施進行強調，以促進員工的自學積極性。對新進員工進行安全方面的教育，熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施等。通過對新員工進行三級教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。5月份公司進行了溺水救援、消防應急演練，通過演練增強了員工的安全意識，加強了事故發生的應變能力和自救能力。
四、存在問題和不足
安全生產本身固有長期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有一些不足之處。主要是安全培訓教育工作做的還很不夠好，不夠細致，缺乏針對性，有些員工的安全知識、安全技能仍然很缺乏，安全意識仍很淡薄，今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。
五、下半年工作計劃
1、加強安全培訓教育，提升安全意識。
進一步加強員工的安全責任意識，要求在工作上多用一點心、繃緊一根弦、多盡一份力，同時注意群策群力，讓大家在每項工作中都進行風險分析，在制定預防措施上多想辦法、多出點子，讓每個員工都認識到防范事故人人管，人人關心防事故，為此，預防事故的意識增強了，責任到位了，必然防患于未然。
2、繼續完善安全管理制度，做到有章可循。
結合公司實際，進一步完善安全生產管理制度。下半年針對公司的具體工作情況，制定下發各崗位及機械設備安全操作規程，進一步有效地提高員工的安全生產意識。
3、加大宣傳力度、加強安全檢查頻次，不定期抽查各在建項目安全生產情況。
高速公路公司安全生產工作總結 2
一、加強安全工作宣傳和學習，進一步增強企業員工和服務對象的安全生產責任感和緊迫感
xx年，公司的安全工作：一是以房屋租賃安全工作為重點為，繼續深化安全生產各項工作措施，牢固樹立“抓安全就是促發展，抓安全就是抓經濟”的指導思想，強化安全工作管理和防范，確保國有資產安全；二是對XX縣房管局移交的江安鎮西正街等國有資產，加強安全管理和隱患整治工作；三是堅決貫徹實施《四川省安全生產條例》等安全生產法規，利用板報、標語、各種會議、觀看警示片等形式開展多種多樣的學習和宣傳教育活動，促進全體員工和服務對象學習安全生產有關法律法規知識，進一步增強全體員工和服務對象的安全生產責任感和緊迫感。
二、層層落實安全工作責任制，部門具體抓落實
(一)為了切實加強對安全生產工作的領導，加大安全工作力度，公司成立了xx年安全生產工作領導組，并明確了領導組人員的職責。
(二)落實安全責任制，公司總經理是第一責任人，對安全生產工作負總責；公司分管領導是第二責任人，公司資產經營部負責人是具體責任人，公司與全體員工層層簽訂安全目標責任書，繳納了安全責任金，并納入對員工的年終考核，嚴格實行獎懲制度。
(三)進一步完善了各項安全工作制度。
(四)公司各部門互相配合，進一步落實安全工作，公司資產經營部具體實施安全工作宣傳、檢查、整改等工作，公司辦公室負責安全文件起草、報送、資料整理等工作，綜合財務部負責提出安全工作經費籌措建議和組織落實資金，全面促進安全工作的'落實。
三、切實抓好安全生產檢查、隱患排查和整治等日常管理工作
加強和完善國有資產的巡查和安全工作的檢查，發現安全隱患，及時排除。每周的例行檢查由資產經營部負責組織落實，并將檢查結果及建議向公司分管領導報告；每月的安全大檢查由公司總經理或公司分管領導負責組織落實，并做好安全工作檢查記錄。
(一)按要求參加縣安委會的會議，做好記錄，及時傳達貫徹落實縣安委會有關會議精神。
(二)做好安全防范標識工作，在重點安全防范地點，在醒目的地方，張貼好防火、防房屋垮塌等標志。
(三)加強休、假日值班制度，值班人員三人一組，1個帶班領導，2個工作人員，值班人員以高度的責任心，認真履行好值班職責，做好值班記錄，預防和應對休、假日安全事故的發生。
(四)每周開展一次例行檢查，由資產經營部負責，安全工作檢查和資產巡查相結合，主要資產日常安全和資產租賃相關情況。每月開展一次安全大檢查工作，對公司所有資產進行安全檢查，主要檢查資產是否存在用汽、用電等安全隱患，國有資產是否流失等。同時，接受、配合有關部門的安全檢查工作。
(五)組織資金，對存在安全隱患的資產進行安全整改，確保國有資產安全。全年投入資金近20萬元用于資產的維護維修和安全整改，對江安鎮西正街、白馬街等小青瓦房等進行了安全隱患整治。
(六)認真做好安全工作的資料整理工作，做好安全工作記錄，按時上報有關安全工作資料。
四、狠抓租賃房屋安全專項整治工作
國資公司管理的國有資產以租賃房屋資產為主，租賃房屋安全工作是國資公司的安全專項整治工作。
(一)以縣安委會“百日安全生產活動”為契機，狠抓對租賃戶的安全生產宣傳教育工作。在按要求保質保量地完成“百日安全生產活動”任務的基礎上，公司每個月對租賃戶開展一次安全生產宣傳教育活動，讓每個租賃戶都樹立安全生產意識，明白安全工作要從那一方面抓、怎么抓；要求每個租賃戶在生產、生活和經營過程中做好自身安全生產工作，不能有“我經營(生活)了這么久也沒有發生什么事”的麻痹思想，強化安全責任意識，認真做好安全生產工作；要求租賃戶自身對其經營場所進行仔細檢查、排查。
(二)狠抓經營性賓館、超市、門市、住房、庫房的火災隱患排查整治工作。公司定期和不定期地開展安全隱患排查活動，對查出的安全隱患及時進行整改，切實消除隱患。
(三)對公司自身難以解決的問題，公司積極主動與相關部門聯系，及時處理有關問題。
(四)狠抓重大節假日安全保衛工作，切實抓好各節假日的消防安全保衛工作，以便于租賃戶發現安全隱患及時上報公司。
xx年，通過安全主管部門的工作指導和公司全體員工的共同努力，確保了全年無安全事故發生。
高速公路公司安全生產工作總結 3
20xx年，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監理的水平，杜絕重大安全事故的發生。以公司質量目標為工作目標，本著嚴格監理、熱情服務、守法公正、科學誠信的企業精神，經過一年的努力，我基本實現了本年度的工作目標。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情景向領導作以下總結匯報：
一、現場工作總結
1、在工程進行過程中掌握工程設計圖紙，找出質量控制難點確定控制目標，同時查閱本工程各種專業的施工規范和質量檢驗標準以滿足本工程的需要。對進場的專業施工單位進行資質及方案審查。
2、重視對進場材料、構配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料必須附產品出廠合格證，并及時報監理部進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，并簽署合格材料報審資料。對于外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料采取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在以次充好，偷梁換柱的現象發生。
3、對隱蔽工程和關鍵部位的施工實行旁站監理，并要求監理人員做好旁站監理記錄。嚴格要求承包單位分項分部的`施工報檢程序，避免工程實體與資料脫節，確保施工進度與資料同步進行。對于施工過程過程中存在的質量、安全及進度問題先口頭交流，再書面要求并追蹤最終開專題會議進行解決。組織召開專業質量專題會議、安全會議及進度專題會議，并協調現場相關人員每周對施工現場進行安全大檢查。
4、與建設單位做好緊密配合，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商并征得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要，對于每個工種施工前必須做樣板間經我監理部及業主檢查驗收合格方可大面積展開，并同時構成書面記錄。施工過程中的每單項工程工程量完成情景做到心中有數，每完成一個項目工程及時報業主進行確認。
二、存在的不足和提議
（一）、在工作過程中我發現自身業務水平、專業技術之局限，知識面的不足。如：
1、對部分細部驗收規范、強制性規定的界限不明確。
2、在工作中，對施工單位的口頭指令比較多。
3、與施工方溝通不夠等造成監理工作很被動。在以后的工作中，對工程進度的控制還應當從實施情景著手，避免進度計劃與實體脫節。
4、同時加強自身安全生產管理專業知識的學習積累，以滿足安全生產需要。
（二）、提議公司能夠在適當的時候多組織經驗豐富的專業人員，對我們監理人員進行培訓，以增強專業水平。
三、下一步工作打算和體會
我做為監理工程師，從事工程師工作時間不算太長，工作中還存在許多不足之處，今后我會更加的嚴格要求自我，努力鉆研業務、不斷更新和補充新的知識，提高業務水平和工作能力，總結經驗，更好的完成監理工作。
高速公路公司安全生產工作總結 4
安全問題是我們公司一直要落實的問題，在這方面工作是我們一直看重的，尤其是安全生產代表的重要意義。在上半年中我們公司沒有發生一起意外事故，通過對安全的強調和嚴格的管理，做到了安全生產，在此做一個簡要的總結，反思過去，在下半年要再接再厲做到更好。
首先是制定關于全年安全生產的相關條例，在做好之后及時的下達到各部門，準確的實施相關的制度，做到每個人都不能違規，在安全生產上要明確有什么制度，每個人應該承擔的責任，如果出現問題時原因是什么，要求迅速的反應過來。
其次是宣傳安全生產的重要性，開展安全生產活動，引起員工的重視。年年都會宣傳安全生產，但是還是會有意外發生，當查找原因除了一些沒有出現過的情況之外，就是員工對于工作中的危險抱以僥幸心理，沒有將安全生產的重要性聽進心里去。因此在上半年我們除了貼標語之外的宣傳之外，還做了其他的準備，比如說增加一些比賽活動，安全生產講座，和安全生產的表演等等各種活動，務必要讓負責生產的員工明白安全生產會對我們工作和生活產生什么影響。
然后就是關于對員工的工作上的限制，思想沒有轉變過來就讓他們了解在生產過程中如果有超出安全生產范圍這條線的情況發生，被發現了會有什么樣的懲罰。在這方面主要是加強管理，在落實相關條例時將責任劃分到人，每個人都有負責的區域，減少其他問題的發生。還有就是檢查，在工作期間不固定時間抽查，仔細檢查是否有問題，對每個人的工作流程檢查，確保不會發生任何安全生產問題。
最后就是對員工進行安全生產培訓，對于安全生產不能只按照規定做事，還要自己對于這方面的知識有所了解，因此我們在上半年組織了多次培訓，集結更多的力量預防安全問題，重視起安全生產這項工作。
上半年的工作有很多方面還是初次實行，在很多方面還有不做的`不夠到位的地方，但是通過上半年的情況來看，工作的成效不錯，在下半年可以繼續。在下半年我們在不同的方面進行細化，不再籠統的做安全工作，不同的工作會有不同的情況發生，根據不同的情況制定處不同的計劃，嘗試新的可能，將上半年的成果一直保持到下半年。
高速公路公司安全生產工作總結 5
一年來，一分公司繼續以貫徹落實“安全第一，預防為主”總方針，以“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動為契機，以集團公司安全工作要求為準則，以國家安全生產法為依據，以文明生產為全線，健全和完善規章制度，堅持突出重點、強化管理，杜絕特大交通車輛事故，重大死亡事故，火災事故和爆炸事故的發生，為公司各項工作的穩步發展創造良好的安全施工環境。
一、加強領導，健全組織
安全管理目標的實現，必須要有強有力的安全組織領導機構和嚴格的管理制度作保障。今年我公司為加強安全工作的領導，公司及時調整了部分安全領導小組成員，要求各部門負責人要為本部門的安全工作負總責，并要求配置好有很強責任心的安全員，具體負責各項安全制度的落實檢查，公司與各部門層層簽訂安全責任書，確保安全工作不留死角，做到橫到邊豎到底，真正落實到每個干部職工。
二、加強教育，組織學習
人是安全生產的主要因素，要充分發揮人的主觀能動作用，在安全生產上做到多種形式，多層次的宣傳教育活動。
1、我們以《道路交通安全法》的頒布執行，以開展“安全生產月”和交通“反三違月”競賽活動為契機，大力宣傳“安全生產法”和“道路交通安全法”。四月份我們集體組織了全體機駕和有關人員進行了新的“道路交通安全法”和“安全生產法”的學習，并每人發放了一本新的“道路交通安全法”和“安全生產法”，是他們心中有數，隨時可以學習和掌握有關法規,五月份根據集團公司下發的禁酒通知，公司及時下發通知，嚴格要求所有機駕人員和其他工作人員在任何工作時間內嚴禁飲酒或酒后開車，如發現有違規人員將嚴肅處理，到目前為止沒有發現酒后開車和工作時間內飲酒行為的發生。十一月公司還對各部門、工程隊下發了《道路交通安全法》VCD光盤使全體職工進一步了解交通安全的緊迫和責任感。
2、對分管領導，安全干部，安全員，班組長及機械操作手和危險作業工種人員進行了必要的安全培訓并取得相應的上崗操作證，對新進工人堅持三級教育，并做好換崗、復崗培訓。
3、六月份集團公司對我公司全體干部職工進行了“安全生產月”及交通“反三違月”競賽活動的`安全知識考試，公司全體干部職工積極參考，取得了平均得分在93分以上的好成績，另外我公司嚴衛利同志代表集團公司參加交通局的“安全知識競賽”并取得了第2名的好成績。十一月公司一部分安全管理人員參加交通局組織的“119”消防知識講座，使大家得到了很好的消防教育和學到了很多消防知識，大大提高了消防意識和防火意識。
各項活動的開展，是全體干部職工大大增強了安全意識和法制意識，對安全管理起到了明顯的效果，有效的促進了安全生產工作的穩定性，保證了全年我公司的各項工程施工任務順利開展起到了積極作用。
三、強化制度，落實規章
1、今年公司領導對安全工作進一步落實了責任制十項規定，并修改了安全責任獎懲制度，明確安全措施和責任，各部門及安全領導負責人深入淺出，在預防上下功夫，在現場抓監控，開展突擊檢查，跟蹤調查，對口檢查等三查活動，狠抓“三違”，對違反者以嚴肅處理并處以100－1000元的罰款，對檢查出來的安全隱患和存在的問題在全公司進行通報，并要求限期整改，不及時整改的，對部門負責人處以100―2000元的罰款，從而大大地增強了干部職工的責任心和安全意識。
2、對重點部位的機械設備及薄弱環節加強檢查，針對季節和施工旺季特點制定了具體措施，進行專人專控，做好超前防范，對上級有關安全精神及時傳達和上報安全生產工作情況，并結合單位實際，認真貫徹落實，有效增強了安全性和針對性。
3、對機駕人員要求遵紀守法，按章辦事，嚴格落實誰操作誰負責，誰使用誰負責，誰檢修誰負責的規定，進行按專業要求規范作業，發現問題及時報告，采取相應措施，根據事故性質和責任予以嚴肅處理，在嚴格要求和管理下，半年來我公司沒有出現重大安全事故，為工程建設順利開展典定了基礎。
四、存在問題
1、一些部門一些人員對安全生產麻痹思想較重，沒有真正認識到安全工作的重要性，個別部門管理不到位，安全意識較缺乏，沒有按規定要求進行各種安全教育和學習，沒有具體人員來管安全，一味追求施工進度，是下半年連續發生三起事故主要原因。
2、各種大大小小的車輛碰撞事故時有發生，個別人安全觀念非常淡薄，思想上沒有真正重視，是造成事故的主要原因。
為加強以后的安全生產監督管理，防止和減少生產安全事故，我們要把“以人為本，安全第一”的宗旨落到實處，以事后管理轉為事前管理，嚴格以安全責任獎懲制度、年終考核制、日常黃牌警告制等辦法來加強安全管理，全體人員尤其是生產干部和管理人員要及時學習新知識，摸索新規律，針對新情況、新課題，制定新規定，全面推行一分公司安全科學管理辦法，確保安全管理步步到位，抓有成效，將一切事故降到最低程度，為企業的發展營造一個良好的安全施工氛圍，把我公司的安全生產工作再推上一個新臺階。
高速公路公司安全生產工作總結 6
20xx年春節已平安、愉快的度過了，各行業、各部門，社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上，為建設和發展大大連做出應有的貢獻。回顧春節期間在客運戰線上，領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿的.完成了春運工作任務，我們感到欣慰。
這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關規定》精神所分不開的，我們總結有以下幾點體會：
一、提高思想認識，全面進行安全教育
為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案，成立了領導小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。
二、明確責任，認真落實
在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實，做到正點發車，不拉客、不甩客，車輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生，圓滿的完成春運工作任務。
三、鑒借
今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：
1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。
2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。
3、一線司乘人員思想認識提高，認真落實，各環節運作扎實。
高速公路公司安全生產工作總結 7
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”
過去的一年，在綜合處很多前輩的關心幫助下，使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學習，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培養成為具有較高綜合素質的員工，以“熱情、求實、盡職”的作風，積極完成公司下達的各項任務，不斷追求，不斷學習，不斷創新，努力發展自己，完善自己，超越自己是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的基本原則。
“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點，請領導指正:
一、工作的務實性
今年開展專項整治以來，為完成足額增收，打擊偷逃通行費的行為，公司在東興場立交巴桃高速接口處設立口子，并派稽查隊員去執勤，稽查隊員不怕條件艱苦，勇于發揚革命吃苦耐勞的精神。同時對各收費站出現的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關等采用違法手段偷逃通行費的行為根據《公路法》、《道路交通法》、進行嚴歷的查處，情節嚴重的移送有關執法部門。積極回答關于應征不免、應免不征和其它收費的有關問題，熱心為司機服務，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術手段，完善各項服務設施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務，如在各情報板上及時公布路況信息，便于車輛有序通行。
其次要加大宣傳力度，增強司乘人員自覺繳費的意識。在收費和稽查的過程中，不僅要做好收費政策的宣傳工作，面對司機的質疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對收費政策知之不多，作為收費稽查人員，應該持理解的心情和寬容的態度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅持說理勸導，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節”，從而贏得各界司乘的理解，達到自覺繳費的目的。
再次是加大打擊力度，堅決杜絕惡意逃費行為。對于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進行冷處理，出現司機堵塞車道，拒繳通行費的情況時，將車輛攔在車道，及時通知路政和交通執法（高速巡警）進行嚴肅處理。
一年來，在領導和同事的關心幫助下，我的業務技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉。現在對自己崗位的業務流程已能做到游刃有余。在開展收費稽查工作的同時，我還十分注重內部工作質量。每天主動打掃內務衛生，保持室內室處整潔有序，嚴格規范自己的儀表、言行。內部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個人的素質。只有內部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。
二、工作的創造性
為了進一步做好文明執收、優質服務工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務的順利完成，今天9月公司開展了學習《綜合目標量化考核》、《高速公路收費稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動及學習就是審視自己，從自己做起，做到自己約束。認真遵守各項規章制度，特別是稽查隊員的崗位職責，視崗位職責為“高壓線”，決不能觸及。稽查是我們單位內部的“執法部門”，記得一位古人說過，“其身正，不令則行；其身不正，雖令不從。”
要求別人做到的`，自己首先做到；要監督別人，首先審視自己
三、工作的計劃安排
加強學習有關法律法規、服從公司及張隊長的工作安排。
1、以“預防為主、查處為輔”的原則進行稽查
作為稽查人員要及時發現問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點進行前移，由原來的“事后發現問題進行糾正處理”轉變為“事前及時預防”。力爭把問題發現在早期,處理在萌芽狀態。
2、保持與加強靈活性和隨機性的稽查原則
一直都堅持著明察暗訪的方式去稽查,但還應進一步突出“標本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業務，從衛生、作息到業務、文明執法各方面開展。
四、工作的不足方面
回顧一年來自己的總體工作，深感收費稽查工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但還存在不少問題：一是工作標準要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項工作都要高質量地去完成；二是在做好各項服務工作中，應當樹立超前意識；三是對內對外稽查時工作的方式方法要創新及達到了效果又得到好評。努力使各項工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強業務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。然而，隨著社會的發展，行業改革的深入，自己的知識肯定不能滿足工作的需要。工作會更復雜，對綜合素質的要求也會越來越高，需掌握的知識還很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學習，與時俱進，始終走在行業發展的前沿，永遠掌握工作主動。
總之，自己無論是業務上還是對各種問題的處理上，在過去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對我的關懷，離不開企業有這么好的工作環境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下，我將更加堅定信念，我會在新的一年里做的更好、更強、更完美。
高速公路公司安全生產工作總結 8
一、工作進展情況
柳梧高速境內的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝，需拆遷建筑10902.5平方。截止6月27日，已組織群眾認地、測量1100畝，占鎮總征地任務40%；紅線內的墳山已進行編號；墳山遷移協議已簽訂39份，占任務28%。當前，外業組工作人員正在抓緊時間組織群眾繼續認地，內業人員正在進行數據錄入工作。
二、存在問題
1、測量隊獲得的紅線電子數據不夠完整，導致與實地已放的紅線有偏差；阻礙了工作的整體進度。如花王村，K115公里+500米處往前1公里，已放紅線和測量隊的電子數據不吻合，位移了50多米，需為測量隊提供準確的`坐標數據。
2、技術力量薄弱。征地在大鵬還是第一次，絕大多數工作人員沒有征地經歷，建議縣指揮部多派員到量線進行技術指導。
3、部份線路尚未最終確定，致使工作無法推進。
4、測量的數據反饋慢。未能及時公示。
5、測量隊工作積極性不高。
三、下一步工作計劃
1、總結好上階段工作的經驗和做法，繼續組織好群眾認地、量地工作。()外業人員爭取用2天時間完成花王村的主線測量工作；內業人員加班加點，爭取在7月2日前把高龍、大鵬兩村的數據進行公示；同時力爭在7月5日前完成簽訂遷墳協議80份以上。
2、抓好有利時機，全力推進征地工作。前段時間，雨水較多，給征地工作帶來阻礙；今后，我們將會充分利用好天晴的時間，把雨天的工作補回來。
3、加大宣傳力度。
高速公路公司安全生產工作總結 9
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的`工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業形象的窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。
高速公路公司安全生產工作總結 10
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的.理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創“星級收費站”作不懈的努力。
高速公路公司安全生產工作總結 11
不知不覺間，20xx年已經又過去了一半，回顧這半年來的工作，我在總站領導和各位同事的幫助下，按照總站的要求，較好的完成了本職工作。通過這半年新崗位的學習和工作，工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變，現就20xx年上半年自己的工作情況進行總結。
一、所得
1.由于這半年來對客服和服務臺業務工作的相關學習和工作，對整個車站各部門間的聯系和工作流程有了越來越深入的了解；
2.工作中有很多突發問題，從開始的嘗試著解決到獨立完美的解決有著質的變化；
3.與同事緊密融洽合作，互幫互助，加強了團隊責任意識；
4.性情溫和，調解同事間的`矛盾，保障了同事間的團結；
5.態度嚴謹實在，對所分配工作任務能夠認真踏實完成，保證工作質量；
二、不足
1.工作不夠精細化、專業化，不能做到對每一位旅客都標準服務；
2.情緒不穩定，偶爾對旅客控制不住自己的脾氣，影響總站對外形象；
3.缺少主動意識，給工作造成停滯不前的后果；
在以后的工作中一定時刻注意自己的不足，養成良好的工作習慣，加強自身學習，繼續提高業務水平。
自己的學識、能力和閱歷與老員工都有一定的距離，所以不能掉以輕心，要多觀察、多向身邊的領導和老員工學習，取長補短，這樣下來自己一定會有更大的進步。保證本崗位各項工作正常運行的同時，還要以正確的態度對待各項工作任務，培養自己對本職工作的熱愛性。積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量，成長為總站的優秀人才。
高速公路公司安全生產工作總結 12
春運期間，重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業認真貫徹落實國家發改委、交通部及市委、市區政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實，措施得力，實現了春運工作安全、有序、便捷的目標。現將有關情況總結如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發生死亡事故；鐵路、航空、水路未發生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。
四是春運客流呈現新特點。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的'四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區去年10月到11月就開始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長8.8%，達128.71萬人。由于今年元旦和春節相隔較近，學生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠推遲開工時間，對農民工的技能要求以及薪酬也發生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時協調公、鐵、水、航運輸企業儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留
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根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、為切實做好春運期間旅游道路安全工作，我局主要領導親自抓，要求涉旅企業，春節前進行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防為主”的方針，同時深入扎實地開展旅游安全大檢查，由我局局長親自帶隊，對各涉旅企業進行了春節期間安全大檢查。
二、提高旅游企業從業人員安全防范意識，做好春運旅游工作
強化旅游企業從業人員的`服務質量意識，使之更好的服務游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案，必須租用有旅游運營資質的車輛，導游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應對工作，要切實樹立安全第一的觀念，以確保安全為第一要務，以文明服務為第一要求，樹立旅游形象。春運期間，全區旅游車駕駛員服務總體良好，沒有出現投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運動態，及時反饋春運信息
我局要求涉旅企業在春運期間24小時專人值班，領導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現的各種問題能夠及時有效地得到解決，根據上級要求，我局在重點時段監管上，注意和相關部門緊密協調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門的指導下，積極與相關部門緊密配合，春運期間沒有發生旅游道路安全事故，實現了“健康、安全、秩序、質量”四統一的目標。
高速公路公司安全生產工作總結 14
為認真貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府、各行業主管部門關于安全生產工作的部署要求，根據《全國安全生產專項整治三年行動計劃》、《云南省建設投資控股集團有限公司關于印發安全生產專項整治三年行動計劃的通知》（云建投集團政發〔2020〕516號）及各級行業主管部門工作方案要求，堅定貫徹安全發展理念,大力實施安全發展戰略，深入實施安全生產治理能力，打牢行業本質安全根基，切實提升本質安全水平，扎實推進景寧高速公路項目安全生產專項整治三年行動,結合金雞隧道分部實際，制定了《云南建投高速公路項目隧道分部安全生產專項整治三年行動工作方案》。嚴格按照工作方案要求，認真開展相關工作。
我金雞隧道分部結合工作實際情況，持續針對重點區域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產專項整治集中行動，確保我分部各項工作有序開展。
一、持續施力安全隱患排查工作。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區域隱患排查，針對所轄區道路、隧道、辦公區、宿舍、廚房、發電機房、空壓機房等重點區域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監控。隧道分部的安全生產。
二、全方位部署安全生產工作。
強化施工期間隧道施工人員安全生產部署及運輸工程車輛的安全部署工作。所有人員分班組、分工種全覆蓋進行安全技術交底及各類安全教育培訓，切實履行安全生產監管職責，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時領導帶班制度，加大隧道施工巡查力度，堅決發現隱患問題，及時整改處理，杜絕同類問題再次發生。確保金雞隧道工程安全、高質、效率的穩步推進。
三、加強應急處置能力。
提高應急處置能力，針對汛期、強降雨、雷電、大風等惡劣天氣的.安全隱患進行排查，強化對災害天氣的預報預警、加強設施設備保養運行、做好應急處置業務培訓等，并嚴格執行領導帶班、關鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發生事故或險情，能夠快速響應、科學應對、及時處置，將人員傷亡和財產損失減少到最低程度。
四、下一步工作方向。
1、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，大力倡導責任心和敬業精神，提高安全工作水平。
2、持續加強職工日常安全生產培訓，全面提高職工安全意識和技術水平，建立一支高素質、高戰斗、德才兼備的職工隊伍。
3、加大監控力度，實行實時監控，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確，不斷提高監控水平。
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（一）、調整管理機構，落實崗位職責
1、進一步完善了安全管理機構，因人員變動，我們調整了安全生產領導小組，還成立了安全生產檢查小組和宣傳小組，進一步明確了安全生產責任部門，為貫徹落實安全生產工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產責任書，收費所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了xx年安全生產工作責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，明確各部門的責任人。
（二）、完善安全制度，規范檢查機制
1、我所根據公司和管理處有關安全生產文件精神以及本所的實際情況，建立健全安全生產制度。制定了包括安全生產信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部保安、配電房安全管理等一系列安全生產制度；駕駛員工作職責、電工操作、發電機安全技術操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規程；交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產預案。從多角度、多方位細微處入手，嚴格執行安全制度，杜絕一切的安全隱患。
2、加強安全生產日常檢查工作，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查設備情況，安全生產檢查小組每月進行一次大檢查，包括收費設備、消防設備、食堂和其他有關安全生產的方面。檢查發現總配電房場地小且不通風，而且四周鋪草，下雨天存在一定危險；消防滅火器材需保養或更換；監控室防盜性能差；變壓器、低壓室無法散熱，并及時上報及時整改。從方方面面，切實維護了我所的`良好秩序，全面系統地保障了收費所和員工的安全生產。
3、每天行政輪值人員負責關好管理房門窗，做好防盜工作，并做好值班日志；保安增強巡邏次數和范圍，及時發現并制止不明身份人員進入收費所，對早班期間在收費廣場停留的車輛進行勸阻，做好保安日志，由當班班長監督保安當班情況。
（三）、加強宣傳教育，樹立安全觀念
1、我所為了培養大家養成遵守安全紀律的良好習慣，從思想上認識安全生產的重要性，上下班不粗心大意，嚴格做到安全第一，預防為主。每個月召開安全生產例會不少于1次，并利用所務會、班組會議，開展安全生產知識學習，從實際出發，區別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產學習教育，從道路交通、火災爆炸、用電安全、化學物品、食堂防毒等與安全切實相關的方面重點學習，牢固樹立“安全第一”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅標語，宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。在今年安全生產月中我所組織全體職工在所長親自帶領下，向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》，分發《實施安全生產法，人人事事保平安》的宣傳單1000多份，此次活動受到了廣大司機朋友的普遍好評；在全所舉辦一次安全生產知識競賽；出刊一期名為“群策群力科學管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產月專刊。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中，我所收費員積極主動，共沒收假證40本；在全國整治車輛超載超限工作中，我所懸掛2條大型橫幅標語，并積極協助交警、路政部門開展車輛檢查工作，有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。
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城陽區正河路路面工程為創建精品工程，以“文明施工是龍頭，安全設施是保障”作為總體工作思路，層層把好安全文明施工關，同時采取有力舉措，確保安全文明施工。項目經理部提出了以安全文明施工為龍頭來確保精品目標實現的思路，并將這一思路切實貫穿于現場施工中，收到了良好的效果。在項目開工到完工，無人身重傷及以上事故的發生，無機械設備損壞事故、火災事故、重大交通事故的發生，形成了一個良好的現場文明施工氛圍，保持了安全文明施工的良好局面。
一、建立、健全安全監督機構和網絡
安全文明施工不僅體現著企業的形象，更直接關系著職工的身心健康和安全。項目一進場，項目經理部及時召開了安全文明施工專題會議，確定了“文明施工是龍頭，安全設施是保障”的總體工作思路，提出了：杜絕人身死亡事故，杜絕重大機械設備損壞事故，不發生火災事故，嚴格控制各種習慣性違章，實現現場安全文明施工的具體目標。之后，各科室部門召開會議進行了宣傳發動并根據總體思路和目標制定了各自具體的目標和措施。
從進場著手施工準備開始，項目部就健全了安全監督機構，建立了一個完善的安全監督網絡，堅持以項目經理為核心的安全管理、監督體系，對工程項目的安全施工“統一規劃，統一組織，統一協調，統一監督”。規定了專職安全人員享有安全文明施工獎、罰的權力，在各類評先中享有安全一票否決的權力。因而，從工程一開始，安全工作就得到了有力的保障和加強。
二、狠抓制度和措施的完善
嚴明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。項目進場后，經理部就著手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施，行文規定了安全文明施工獎罰細則、安全文明施工設施及行為的管理規范與要求，制定了對施工勞務合作隊伍的安全管理規定，明確了安全施工責任；同時還重點制訂了特種操作、用電安全等安全技術交底措施，防火災事故以及重大危險源控制的反事故措施。
三、狠抓安全文明施工職責的落實與執行
落實各級人員安全文明施工職責是搞好安全文明施工的組織保證，為不斷細化管理，確保各級人員職責到位，在完善了各級人員安全文明施工職責的基礎上，將整個項目安全文明施工目標具體分解落實到各現場施工員，并同各勞務合作隊伍第一責任人簽訂安全文明施工目標責任承包書，且相應建立了嚴格的檢查考評方法；并督促勞務合作隊伍又將責任目標細化，落實到各班、各施工作業項目責任人。
四、采取有力舉措，確保安全文明施工良好局面
搞好安全文明施工不僅有利于施工人員的安全，而且更是保障施工任務順利完成的首要條件，對理順工程建設的各項管理工作、錘煉施工隊伍、增強內部凝聚力有著十分重要的促進作用。
五、塑造企業良好的外部形象
文明施工是安全施工的基礎，也是企業形象的體現。為狠抓現場文明施工，從工程一開始，就采取了一系列扎實有效的對策：
1、對施工路段進行了全面、合理的規劃，對主要施工場區如拌合場、工地實驗室、橋梁施工現場、隧道施工現場、項目部駐地以及原材料的堆放作了定點定位布置，對現場施工電源電纜的敷設、電火焊皮線的牽接、施工腳手架的搭設作出了明確、規范的要求和設計。
2、制定了污染預防的.原則，對施工的重要環境因素如：噪聲、粉塵、固廢、沖刷等進行有效控制；節能降耗，合理使用資源、能源，防止或減少對環境的污染，以及對污染物的處理辦法及廢鐵、廢油料回收處理規定，統一在現場設置垃圾箱，分區域指定廢鐵、廢油料堆放點，并成立現場垃圾清運小組，及時將垃圾清運出施工場區。
3、根據施工總平面和范圍，劃分各專業文明施工責任區域，并明確了責任區負責人。
4、現場施工用電電線牽接一直是困擾文明施工的一大難題，在進行統一規劃、合理布置的基礎上，保證架設的電線絕緣良好，懸掛高度及線間距符合電力部門的安全規定，并且各種用電機械設備均配有專用開關，臨時線路必須用絕緣物支撐。現場的變（配）電設備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具。嚴厲禁止非電工人員接近帶電設備。施工電源均采用了集中箱布置，地面的電源電纜均做到埋設布置且設置了明顯的標示牌，機房、爐旁的電源電纜均沿柱、梁牽設，所
有電源柜、電源小箱均做到了規范制作、布置且設置了明顯的標示牌。現場設備做到了定位堆放，并掛牌明確了責任人。5、現場施工堅持每天做到工完料盡場地清。施工廢料、垃圾每天清掃，確保施工現場天天整潔。
6、大力推行材料、設備堆放定位化、施工人員行為規范化。7、加強對現場文明施工的檢查與考核，堅持每月定期對文明施工情況進行檢查、評比，對文明施工好的隊伍及時進行表彰和獎勵，對差的施工隊伍予以曝光并處罰。
六、構筑安全文明施工防護網
安全管理措施的落實以及安全防護用品的齊全、規范是保障安全施工的重要措施。為此，項目經理部針對安全文明施工設施的有關規定統一進行購置，并將安全帽、安全帶以及防滑鞋等防護用品及時發放到施工人員手中。在我合同段與正陽路交叉處設置交通標志，并在交通繁忙時段指派專職交通安全員進行交通協調，以確保安全文明生產。在積極完善現場安全防護設施的同時，堅持實行各分項開工前的報告審批制度，無論哪個子分項開工，均要經過安全檢查，檢查其各項安全措施是否到位，現場環境是否符合文明施工要求。
經理部重視，是確保安全文明施工局面穩定的關鍵。基于此，堅持實行了項目經理親自抓管安全文明施工的做法，我項目經理首先布置、安排的就是有關安全文明施工的工作；在安全與進度、安全與效益出現矛盾時，安全員更是態度鮮明，始終堅持安全第一的立場；在安全檢查與整改上也堅持了親自組織的做法。由于項目經理部成員的身體力行，安全文明施工才能得以不斷的深入開展，也才能取得實質性的效果。
通過上述一系列工作的開展，營造了一個施工現場井然有序、安全防護設施齊全規范、安全文明施工氣氛濃厚的施工環境，確保工程順利完工。
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從xxxx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現將工作情況作以下簡要匯報。
一、加強學習，提高了治理論和崗位知識水平
具備良好的治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。作為監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態度，做好服務工作
工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的.每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我盲作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。
監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：
一是治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；
二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到；
三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；
四勝作主動性還不夠，工作預見性有待提高；
五是對突發事件的應變能力需要提高；
六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。
高速公路公司安全生產工作總結 18
20xx年，在支隊堅強領導下，在轄區高速公路營運公司及下屬管理處配合下，大隊認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》、《四川省高速公路條例》等法律法規，進一步加強轄區高速公路安全生產管理工作，促推轄區高速安全生產形勢持續穩定發展。現將大隊xxxx年度轄區高速公路安全生產工作總結如下：
一、強化組織領導，提供組織保障
為扎實有效做好本年度安全生產工作，大隊加強組織領導，成立了以大隊長為組織，全體干部職工為成員的安全生產工作領導小組并職責分工如下：
一是辦公室組織召開月度安全生產會議，傳達部署上級文件、會議精神，制定相應工作措施，并制定xxxx年度各項安全生產專項行動方案制定、文件傳達、會議部署；
二是內業結合大隊工作實際傳達學習支隊當月安全生產會議精神，各類安全生產專項行動的數據上報、月度總結、活動總結，并整理歸檔；
三是外勤中隊負責具體活動的開展，安全上級文件精神進行活動的宣傳、隱患的排查，并及時報內業存檔。
在大隊全體干部職工的努力下，全面實現了安全生產目標：零責任事故、零傷害；職業病危害事故為零；突發環境事件為零；全員安全生產教育率100%；安全隱患整改率達100%。
二、全面宣貫，圓滿完成年度各項工作任務
（一）實現月度安全會議無遺漏。大隊每月組織一次安全生產例會，及時傳達支隊有關當月安全生產工作要求及部署安排，分析本階段安全生產工作形式，傳達部署上級文件、會議精神，制定相應的工作措施，對安全工作進行安排和總結。會議實行參會人員簽到制，保留會議原始記錄、影像資料及會議紀要、簡報等工作痕跡。
（二）實現月度安全生產學習教育全覆蓋。根據支隊印發xxxx年度安全生產培訓學習計劃安排，大隊結合實際制定xxxx年安全教育培訓計劃，有針對性的進行安全教育培訓，培訓內容要涵蓋法律法規、操作規程、技術規范等內容，并做好相應記錄。不斷提高執法人員的安全知識及技能水平，消除安全隱患。
（三）全面處突安全生產監管職責落地落實。一是督促川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處與各養護施工單位、各收費站、路巡中隊、清障班、服務區簽定年度《安全生產目標責任書》《從業人員承諾書》，將安全責任落實到每一位從業人員。二是大隊外勤中隊按規定組織安全大檢查和日常安全大排查，對排查出的隱患進行建檔登記，并督促營運公司限期完成整改。三是根據支隊要求開展好“路政宣傳月”、“安全生產月”、“12.2全國交通宣傳日”等一系列安全宣傳活動，聯合營運公司、高速交警通過多種形式進行安全宣傳工作，利用媒體、QQ群、可變情報板、服務區收費站展板等進行安全宣傳活動。四是督促川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處將按照相關規定，定期組織開展安全生產應急演練，各收費站、服務區也要根據實際情況組織相應的應急演練，以提高應急響應的實戰能力。五是根據大隊制定的xxxx年度安全生產監督檢查工作計劃，對川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處落實安全生產主體責任情況進行監督檢查，對高速公路其他生產經營單位落實安全生產主體責任情況進行監督檢查.
（四）建立健全應急預案，提升應急處突能力。大隊進一步完善轄區高速公路應急保障預案，定期檢查川東公司達州管理處，達陜公司達州管理處、萬源管理處應急物資儲備情況，督促其配足配齊各項應急救援物資，同時，加強與當地政府、交警、公安、醫院、消防的聯系，確保一旦發生緊急情況相關方及時支援，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。
（五）全面加強涉路施工監管。大隊進一步加強涉路施工單位管理，有力保障施工安全。一是加強了施工路段的巡查檢查，督促施工單位嚴格執行施工作業有關技術規程及安全要求，全面規范施工區域布設、安全警示標志擺放、現場安全管理人員配備。嚴禁超越許可范圍、擅自擴大施工作業時間類型區域等行為。二是加強了對綠化保潔、路面養護、設施維修等安全管理，保障過往車輛順暢通行。三是強化了施工路段信息，對已取得許可或完成備案的`施工項目，督促施工單位提前施工信息和安全行車注意事項，及時向社會公眾路況通阻信息，引導公眾安全有序出行。
（六）圓滿完成重大節假日安全保通保暢任務。大隊加強了“兩會”、“五一”、“國慶”、“春運”等重大節假日期間的安全檢查和隱患排查治理力度，制定節假日緩堵保暢工作預案，提前做好各項應急準備，確保重大節假日期間我轄區高速公路安全暢通。
(七）實現安全生產檔案標準化制作，規范化管理。按照支隊關于大隊安全生產檔案的要求，對xxxx度安全生產各項工作開展資料按照規范要求進行收集歸檔，并裝訂成冊。
(八）圓滿完成局總隊、支隊各項年度專項行動。一是按照第七支隊印發的《高速公路行業平安交通三年攻堅行動實施方案》的有關要求，結合大隊轄區實際情況，制定落實方案，并按照方案做好深化改革發展、強化責任落實、構建雙重預防體系、突出重特大事故防范、提升安全保障能力、提升從業人員素質等相關工作，及時將工作進展情況報七支隊安全監督科。二是按照局（總隊）《進一步提升全省高速公路安全保障水平專項行動實施方案》要求，督促營運公司制定專項行動工作方案、建立臺賬、落實具體責任人員，按照時間節點，逐點逐段制定整治計劃并逐項銷號，按季度在每季度末報送《工作任務季度推進表》和工作總結至七支隊安全監督科。三是按照《第七支隊轄區高速公路行業安全生產集中整治工作實施方案》的要求，深刻汲取江蘇響水“3.21”特別重大爆炸事故和江蘇宜興“9.28”特別重大道路交通事故教訓，堅決整治落實防范化解重大安全風險整治責任不到位、樹立新發展理念不到位、落實安全生產責任不到位，以及隱患排查治理不深入不扎實、打擊非法違法行為不利等形式主義官僚主義突出問題，建立健全安全生產隱患和突出問題自查自糾長效機制。四是持續推進“排險除患”集中整治、安全生產專項整治三年行動、秋冬季節安全生產工作、今冬明春疫情防控等專項行動。
三、xxxx年度重點工作要點
一月份重點檢查元旦節期間緩堵保暢工作措施、春運前安全生產準備工作；
二月份重點開展“情滿旅途、暖冬行動”、春運安全生產工作；
三月份重點開展涉路施工、隱患排查治理等安全生產工作落實情況；
四月份重點開展“五一”節前“情滿旅途”暖冬行動、重點檢查“清明”、“五一”期間行業安全生產工作、節假日期間緩堵保暢應急措施等；
五月份重點開展汛期安全隱患排查行動、建筑控制區專項整治行動；
六月重點開展“安全生產月”、“執法開放日”等活動；
七月份至九月份重點開展汛期安全隱患排查及汛期安全生產大檢查專項行動；
高速公路公司安全生產工作總結 19
為切實做好20xx年汛期工作，確保G75蘭海高速公路廣南段安全度汛，保障人民群眾生命財產安全，大隊認真組織，充分準備，層層落實，確保了安全度汛，現將汛期工作總結如下：
一、提高認識，落實責任
（一）為切實加強對大隊汛期工作的領導，汛期工作實行大隊長負責制，成立大隊汛期工作領導小組，領導小組辦公室設在業務辦。各部門做到了任務明確、責任到人，結合各自具體情況做好汛期工作。
（二）進一步明確了任務，外勤中隊負責轄區高速公路、橋梁設施汛期檢查督導；辦公室負責辦公區、生活區，以及對營運公司汛期應急物資、人員安排等進行檢查督導。
（三）加強了“一路四方”聯勤聯動機制，汛期前召開了“一路四方”汛期工作會議安排部署汛期工作，汛期內聯合各方開展了多次聯合排查，對檢查出的問題進行了登記，發函通知營運公司整改。
（四）健全了汛期各項工作制度并嚴格實施。
一是嚴格執行汛期值班制度，堅持值班和領導帶班制度，汛期內安排晝夜24小時值班，保證通信暢通。
二是嚴格執行汛期報告制度，大隊明確了專人負責，遇有重大、突發情況及時上報。按照支隊、總隊的要求按時上報汛期有關情況和數據。
三是嚴格落實責任追究制度，全體執法隊員做到了堅守工作崗位，盡職盡責，確保通訊設備正常使用，值班車輛運行良好。
四是嚴格落實汛期安全檢查制度，按照汛前、汛中、汛后的不同階段和特點組織了全面、細致、深入的汛期安全檢查，對查出的安全隱患落實責任，及時整改；對短期內難以徹底整改的'，采取了切實有效的防范措施加以監控。
二、撲住重點，穩步落實
（一）認真開展了汛前檢查，在主汛期來臨前，對轄區內道路、橋梁進行安全隱患大檢查，發現問題及時處理。對沿線地質災害隱患點進行排查，采取有效的加固維修措施及制定汛期應急方案，并做好了監測和預警工作，發現險情，及時采取防范措施，做到早發現、早預防、早處理，及時清除隱患，提高了轄區高速公路綜合汛期能力。
（二）加強了轄區高速公路汛期巡查力度，尤其是高填方路段的路基邊坡穩定、防護工程的作用以及路面、橋涵排水設施完好程度。確保易積水、易沖毀的路段無積水、無塌方、無事故；確保邊溝、橋梁、涵洞暢通，做好清淤工作；確保汛期物資和搶險隊伍落實到位；確保路政設施齊全完好；確保車輛通行、人身和財產安全。
（三）狠抓了施工現場的汛期監管工作，汛期前督促路公司提前將臨時設施、建筑材料、施工機械設備等轉移到安全地帶，要求施工責任部門制定汛期預案并督促落實，確保施工人員和物資安全。汛期內加大了施工現場的監管力度，做到了每個施工點每天至少檢查一次，嚴格要求做好安全措施。
（四）做好應急準備工作。大隊責成專人每日收聽天氣預報，密切關注天氣變化，及時掌握雨情、汛情，提前做好各項準備工作，做到防患于未然。
（五）強化了汛期安全生產宣傳工作。在轄區高速公路可變情報板、LED顯示屏上滾動播放汛期高速公路安全通行宣傳標語，并做好暴雨、大雨預警等。
高速公路公司安全生產工作總結 20
一、領導重視，機構健全
xxxx年12月13日，xx公司黨委書記、董事長高淳主持召開了xx系統安委會會議，安排部署xx系統“百日安全活動”。成立了由黨委書記、董事長高淳任組長，副董事長、總經理何剛，黨委副書記侯斌，副總經理賴北、付健、王栓銘任副組長，各部門負責人為成員的xx公司“百日安全活動”領導小組，負責此次活動的組織領導協調工作。領導小組下設辦公室，負責活動的具體實施和日常工作。制定了百日安全活動”實施方案，對活動開展做出了部署。xx系統各單位相應成立由本單位一把手為組長的“百安”活動領導小組，并建立了活動開展組織機構，負責組織協調本單位“百日安全活動”的具體實施。“百安”活動的組織機構在xx系統得到充分落實。
二、加大安全檢查力度，全面排查安全隱患
xxxx年12月14日至20日，xx公司組成7個安全檢查組，對xx系統各單位年度交通安全生產控制指標完成情況，冬季交通安全工作措施，xxxx年春運安全工作準備情況，各種安全應急預案工作落實情況，安全隱患排查、預防工作情況，xxxx年交通安全工作思路等進行了交叉大檢查。各檢查組還重點檢查了在建項目的施工安全、營運高速公路的路面施工安全和各路公司的安全防護措施，包括防撞護欄、中央隔離帶等處的安全防護設施修復情況，警示標志標牌的設置情況等。12月20日，xx公司召開了交叉大檢查總結會，并針對此次檢查中發現的問題印發了整改通知書。
xxxx年12月31日至xxxx年1月8日，xx公司從雅西公司、廣巴路指揮部抽調工程技術干部與公司工程建設部的有關人員組成4個檢查組，對我省重點公路在建項目的施工安全生產情況進行了認真檢查。除了部分高寒地區已經停工的施工合同段外，檢查組對全省106個路基施工合同段中的89個合同段的施工單位以及各項目業主、監理的施工安全生產的管理行為和現場執行情況進行了內業、外業檢查。內業重點檢查了各單位的安全管理機構和制度的建立健全、安全責任制的落實、安全管理措施是否到位等方面的情況。外業重點對隧道、橋梁等結構物的現場安全生產管理情況進行了檢查。xxxx年1月11日，召開了“xxxx年重點公路建設項目安全生產第一次會議”，公司領導在認真聽取四個檢查組的工作報告后，做出重要指示，要求各項目單位要進一步提高“安全第一”的認識，樹立“管生產必須要管安全”的'意識，嚴格執行《建設工程安全生產管理條例》，做好施工安全體系的建設、安全責任的落實和施工現場的管理；要求公司工程建設部要根據本次檢查的情況及時總結，及時將檢查的信息反饋給受檢單位；要求各項目公司、指揮部結合省安監、交通、建設部門的隧道專項檢查情況，認真做好隧道安全隱患的排查工作；要求公司配合有關部門做好恢復隧道、橋梁施工的相關工作。根據檢查中發現的問題，工程建設部及時發出了“安全隱患整改通知”，要求各項目公司、指揮部督促各有關單位限期整改。
xxxx年1月24日至26日，xx公司主要領導帶隊，分6個檢查組對所有營運高速公路、九黃機場進行了春運安全大檢查，對高路建筑工程公司負責修建的東方新城項目的施工安全進行了現場檢查。重點檢查了各單位百日安全活動、春運安全工作開展情況、路面安全、服務區安全等，督促各單位加大隱患排查力度，落實安全整改措施。各檢查組還對xxxx年12月14日至20日檢查中發現的隱患整改情況進行了復查。此次安全檢查共發現安全隱患87處，提出整改意見53條，xx公司將檢查情況、整改情況每日以快報形式上報省交通廳安辦，及時、有效地把上級有關春運安全精神全面認真的落到了實處。
xxxx年1月26日，按照省交通廳《關于認真貫徹國務院省政府安全生產電視電話會議精神切實抓好當前交通安全工作的通知》要求，公司對高速公路監控結算中心緊急救援“12122”緊急救援呼叫系統、成綿路、綿廣路安全工作進行了暗訪。各單位結合“百日安全活動”的要求，在“百安”活動開展期間對本單位的安全情況進行了系統的自查。
三、落實整改措施，全面消除安全隱患
按照吳果行廳長在省交通廳安委會擴大會議上的指示，xx公司要求xx系統各單位除加大安全檢查力度外，重點要做好整改措施的落實。對檢查中發現的問題，分三種情況處理：第一，限期整改；第二，暫時解決不了，需要時間的，先落實方案和措施，報xx公司批準后實施；第三，無法排除的，應停止施工。xx系統各單位組織相關部門召開安全專題會議，對安全工作進行研究部署，對安全隱患落實了具體整改措施。“百安”活動期間，xx公司下發了276條整改意見，其中236處已得到整改或落實了整改計劃。xx系統各單位安排專項安全檢查205次，安全檢查1500余人次，發現安全隱患363處，已經整改或落實整改計劃共275處。由于采取以上各種行之有效的措施，“百安”活動期間，四xx速公路未發生因高速公路管理原因造成的重特大交通事故，四xx速公路系統未發生安全生產事故。
四、加大安全生產宣傳力度，營造人人重視安全的良好氛圍
xx公司圍繞四川省交通廳提出的“落實監管責任，強化現場監控，深入排查隱患，穩定安全形勢”的活動主題，要求xx系統各單位通過在收費站、服務區、立交橋、機場、施工工地等處懸掛宣傳標語、口號，在高速公路可變情報板上安全標語等方式，大造聲勢，提醒人人關注生命、關注安全，營造人人都要重視安全生產的良好氛圍。“百安”活動期間，xx系統各單位開展專項安全宣傳活動次數16次，制作安全標語322處，其中長期性標語54處，發放宣傳材料12萬份，印發“百安”活動簡報、專刊共211期。
“百安”活動的亮點：啟動雨霧天氣應急預案，采取果斷措施，緊急疏導車輛。
高速公路公司安全生產工作總結 21
6月份，在公司領導的正確領導下，認真貫徹實施了公司《關于開展“安全生產月”活動的通知》精神，順利開展了主題為“安全發展，國泰民安”的“安全生產月”活動，結合公司實際，突出安全生產主題，著力于把本次活動搞得有深度、有廣度。既針對性強又富有實際效果。
一、現將“安全生產月”活動總結匯報如下
1、建立安全生產領導機構。為認真落實文件精神，在組長的領導下，具體負責“安全生產月”活動的各項活動的組織調度。
2、加強領導、精心組織，做好宣傳發動工作。為全面加強安全生產法制建設、宣傳、普及安全知識，安排部署“安全生產月”的各項工作。綜合部組織員工學習和觀看“安全生產錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產宣傳。增強了職工的安全法律意識，強化了安全生產監督管理，規范了安全生產制度，有效遏制了重、特大事故的發生。
3、“安全生產月”活動期間，綜合部安全生產領導小組，對綜合部所轄區內部進行了一次全面的安全生產大檢查，及時查出事故隱患，有針對性的制定了防范措施。通過檢查，了解到各崗位安全生產工作認識早、行動快，建立健全了安全生產工作崗位責任制，做到了警鐘長鳴；特殊行業操作人員都按要求持證上崗，對危險品儲存設施、電力設施等制定了相應的防范措施，消除事故隱患，確保企業的生產經營的正常有序。
二、存在的問題和不足
安全生產工作是企業發展的生命線，雖然公司把安全生產作為工作的重中之重，長抓不懈，但個別企業仍存在著不少問題：
1、部分員工對安全生產工作不重視，認為部門小，出不了什么事，安全意識差，存在僥幸心理。
2、安全生產制度不健全。本部門缺少針對公司制定必要的'安全生產管理制度，專職的安全員沒經過專業培訓，安全知識缺乏，安全設施不配套、不完善。
三、下一步的工作措施及打算
通過開展這次“安全生產月”活動，結合本部門的實際，今后重點抓好以下幾個方面的工作：
1、提高認識，切實加強對安全生產工作的領導。要堅決克服麻痹思想和松懈情緒，增強緊迫感和責任感，加強對職工的安全生產教育，提高安全生產意識，建立健全崗位責任制，加大安全生產工作力度，采取有力的安全防范措施。
2、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經常進行安全檢查，并定期對職工進行安全生產教育，使部門全體職工做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的產生。
3、嚴肅查處各種違章和安全責任事故。對不按《通知》要求，玩忽職守而造成重大責任事故的負責人及相關人員，將依據相關法律法規從嚴處理，安全領導小組將定期對各崗位進行檢查，堅決做到“回頭看”，不走過場，不留一處死角，不放過一個疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常經營。
最后，本部門將繼續加強對安全生產工作的認真落實；繼續強化監管，消除隱患，構筑和諧的生產生活環境；繼續加強職工安全素質教育，切實做到安全第一，預防為主，綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故；切實加強安全生產預案工作是我們安全生產工作中的重中之重。
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