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其他心得體會

航天點亮夢想個人心得體會

時間:2022-09-19 08:56:22 其他心得體會 我要投稿

航天點亮夢想個人心得體會范文(通用13篇)

  當我們受到啟發,對學習和工作生活有了新的看法時,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會到底應該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的航天點亮夢想個人心得體會范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

航天點亮夢想個人心得體會范文(通用13篇)

  航天點亮夢想個人心得體會 篇1

  今天,中國科學院院士張厚英爺爺來給我們做了題為《孩子們,你們想當航天員嗎?》的講座。

  在張爺爺的講座中,包含了很多的航天知識。以及我國為什么要發展載人航天、當前國際上發展載人航天的情況,載人航天的科學研究。

  其中,讓我感觸最深的,是中國航天科學家的那種精神。他們不知經過了多少個日夜研制出可以保溫,可以將二氧化碳變為空氣航天服。不知經過多少個日夜,想出、并實施在飛船上的數個逃生手段。不知經歷了多少個日夜研制出了可以制作“太空水”的機器。并且,舊書按時飛船飛上天后,他們也會夜以繼日的在電腦屏幕前觀察者飛船的動態。

  在張厚英爺爺的講座中,讓我最激動的就是張厚英爺爺說:到了2022年,中國的太空站就會成立,它的壽命是10~15年,那時,美國的太空站已經報廢,太空中唯一的太空站就是我們國家的,并且,到那時候,還會有人上去居住。而且,我們中國接受來自各個國家的航天科學家來通過太空站來研究宇宙,這真是體現了我們中國人的大度。

  現在的中國,航天科技已經非常強大了,他已經成為了世界上能發射載人飛船的三個國家之一了。現在的中國,幾乎每年都要發射一艘飛船。

  在聽了張厚英爺爺的這次講座后,我也想成為一名航天員或者航空科學家,因為那可以為我們的祖國增光添彩!這次的講座,讓我在心中默默下了這個決心。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇2

  我的夢想,就是當一名宇航員,去探索浩瀚無邊的宇宙,各種各樣的行星,以及五彩繽紛的星云……一但有命令,我就駕著祖國制造的“神舟”系列宇宙飛船,從地面沖破密密的大氣層,以宇宙速度沖出地球,飛往深邃無垠的蒼穹,探索無窮無盡的奧秘。遙望美麗的藍色星球,心中不禁發出贊嘆:啊,我們的地球好美呀!

  你們看,“宇宙的眼睛”——星星閃閃發光在跳舞,“小太陽”——北斗星閃耀著更加強烈的光芒;圓潤而又發出著淡淡光輝的月球,在地球的懷抱下又蹦又跳;遠處的太陽像巨大的火球,發出溫暖的陽光滋潤著太陽系里每一個星球。隨著重力漸漸消失,我就可以在飛船里漂浮著,瀟灑地做著地球上完全不能做的各種高難度動作。到那時,美麗地球已走向生態文明,美麗的夢已經完全實現,人們在天藍、地綠、水清的環境之中幸福快樂的生產生活,不再擔心污染和病毒的侵襲。

  如果有需要,還會發送信息告訴地球上的人們:太空美極了,地球美極了,世界美極了……假如我的飛船要飛往地球的“兄弟”——寒冷的火星,那我就將飛船上的“腳落器”放下來,降落在火星上。我穿著厚厚的宇航服,打開艙門,深情地凝望著火星上火紅的大地,然后像阿姆斯特郎登上月球一樣留下一個寶貴的腳印,接著在火星遼闊的土地上插上祖國的旗幟,再把火星上的物質帶回地球仔細研究。宇航員這個職業真美好,他能讓我經常看到一望無際的宇宙,甚至可以觀察到國際爭議的“暗物質”,還可以讓我在飛往宇宙地過程中享受到無窮的樂趣。我愛宇航員這個職業,它是我夢寐以求的夢想。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇3

  在太原衛星發射中心有一個被稱為“第一泉”的供水點號,點號雖小責任卻大,是整個發射場重要的供水樞紐。50多年來,“第一泉”為航天供水,點號人為祖國守歲,共同為中國航天的發展貢獻力量。

  第一泉地處偏遠,從上世紀80年代起,為照顧執勤人員生活,經上級批準這里成為了“夫妻點號”。到今天,已經有8對夫妻接續在這里守候,最長的曾守候8年多。

  對他們,航天是一種默默的值守

  在這里,沒有天光地火、沒有萬眾矚目,有的是日復一日尋查線路、設備檢查和數據記錄。

  “叮鈴鈴……”6點鐘的鬧鈴響了,東方剛露出魚肚白,守點人的一天開始了。

  崔長強穿起衣服,背起工具包,向泵房走去。每天早晨,他都要按時開泵供水,妻子蘇青也早早起來,開始準備早餐。10分鐘后,崔長強來到院內的旗桿前,認真擦拭旗桿,檢查國旗是否完好。每日清晨擦拭旗桿、檢查國旗,是“第一泉”30多年來不變的傳承。

  崔長強介紹,4年前老號長離開時,除了工作說得最多的就是旗桿和國旗。在荒涼的點號值守,需要的不僅是毅力更是精神,而每天與國旗的交流是最好的精神充電。守點人除了每天要按時開泵供水,還擔負著管理泵房巡視檢查所屬供水線路等工作。遇到航天發射,崔長強要不間斷的巡查供水管線,妻子就在家接聽電話,檢查設備。

  崔長強說:“我負責外出巡查,她負責供水看家,我倆分工明確。”言語中透露著幸福的滿足感。蘇青常說,“嫁給航天人,就是半個航天人,雖然地處偏遠,難免會孤單寂寞,但是,我不后悔,因為每次火箭的騰飛也有我的一份功勞”。

  對他們,愛情是一種相依的陪伴

  4年前,得知丈夫要去點號值守,蘇青主動放棄都市的繁華,來到大山深處,理由只有一個,陪伴!

  選擇不易,堅持更難。

  點號地處偏遠,離最近的集鎮也要有10多公里,物質資源缺乏。盡管補給車會不定期補給,可吃新鮮蔬菜依舊是大難題。為了解決吃菜問題,蘇青學會了種菜,在院子里種上西紅柿、黃瓜等蔬菜。比起物質,點號更難的是文化生活。

  蘇青回憶,剛來的時候,唯一的文化器材就是一個電視,由于信號不好,每天都是在若隱若現中尋找著電視圖像。夏天還好,可以爬爬山。冬天,室外零下30多度,出不去屋,兩人就只能在屋里聊天。聊過往歲月、聊家長里短,時間長了實在沒什么聊的,就相依坐著,在無聲中陪伴。

  最令蘇青揪心的是雨雪天氣。尤其是冬天下大雪,山路不好走,自己又要在家照顧孩子,只能讓崔長強一人去巡線。每次看到他冒著大雪出發,心就提起來了,怕他出什么意外。蘇青說,那時候總是不停的向窗外望著,一旦看到他回來了,就松了一口氣。有一次,崔長強由于需要認真勘察一個故障點,比平時巡線多花了時間,蘇青抱著孩子,走了幾公里的山路去尋找。

  這幾年,在領導的關心下,點號有了衛星電視,配備了家用電器,每天都有班車往來,生活得到了很大改善。但無論歲月如何流轉,陪伴依舊是他們愛情的主旋律,沒有豪言壯語、沒有海誓山盟,在日復一日的平凡中你中有我,我中有你。

  對他們,奉獻是一種簡單的生活

  提到山頭點號,對航天人的第一印象就是犧牲奉獻。因為工作需要,點號多處在偏遠地區,交通不便、生活依托少是常見的困難,有的還面臨孩子教育、家屬就業等多種問題。

  建設之初的老泵房

  崔長強和蘇青夫婦同樣面臨著這樣和那樣的困難。兩個人的日子是艱苦的,但畢竟都是成人還能克服,一旦孩子有了情況就更加困難。孩子剛出生時,經常會出現發燒感冒的情況。白天還好,晚上點號沒有車,就是向值班室要車,從站里到點號再到醫院至少要一個小時,很多時候是硬讓孩子挺到天亮,再跟著班車去醫院。回想起那時的情況,蘇青至今還有些后怕。

  孩子大了一點,交流又成了問題。點號的孩子沒有玩伴,每天只能反復擺弄著自己的玩具。盡管崔長強夫婦已經盡量抽出時間陪伴,可孩子還是沉默寡言。談到對孩子的虧欠,蘇青的眼眶里總是閃著淚花。獻了青春獻終身,獻了終身獻子孫。這句在航天戰線流傳甚廣的話,在點號人身上,彰顯的更加突出。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇4

  有一天,我做了這樣一個夢:眾人的歡呼雀躍中,他們有的手中拿著鮮花不停地向天空中拋去,有的不停地大聲呼喊,有的手中拿著彩旗不停地揮舞,而我帶上了所有人的希望和夢想,踏上了去往太空探索奧秘的旅途。

  他們當中有人好奇地問我:“你為什么沒穿太空服呢?”我便從容地回答他:“現在都已經是科技化的時代了,科技的發展日新月異,太空服當然已經落后了,現在已經發明了新型的太空薄膜,只要簡單地穿上,它就可以供給人氧氣,讓人生活在宇宙中就像在地球上一樣方便,行動自如……”當我踏上了太空船,細心的檢查了各項設施的準備工作是否完成后,我邊靜靜的等待著這歷史性一刻的到來,只聽“五、四……一發射!”我便帶著所有的夢想、希望與祝福和太空飛船一起飛向了神秘的太空……

  到了太空以后,四周漆黑一片,突然,遠方出現了一架神秘的宇宙飛船。我正準備向地球上的人們發送訊號,警報就響起來了,“警報!警報!有不明飛行物!”我連忙開動聯系系統,看看能否與對方聯系上,就在我開啟聯系系統的瞬間,那宇宙飛船竟無情的向我發起了進攻。無奈,我只好硬著頭皮開啟了攻擊系統,突然,一顆炸彈向我所駕駛的宇宙飛船襲來,它閃耀著刺眼的光芒,我眼前一黑,便暈了過去……

  醒來的時候,我發現自己竟然躺在床上,哦…原來這是一個夢啊。還好這只是夢啊!不然我可就……雖然我不希望會被外星人攻擊,但是,我十分希望我真的能夠駕駛宇宙飛船去探索宇宙的奧秘,去領略自然所賦予的美好事物,為國家的航天的事業做出自己的一番貢獻,為我們國家的現代化建設獻出自己的一份力,使我們國家更加強盛,是國家在未來可以向世界展示出更加絢麗奪目的輝煌......

  航天點亮夢想個人心得體會 篇5

  周末晚上,我順手拿起爸爸的一本《走進科學》津津有味的看起來“地球,這位偉大的媽媽用甘甜的乳汁哺育了無數代子孫。原來的她被小輩們裝飾得楚楚動人。可是,現在人類為了自身的利益,將她折磨得天昏地暗。人類只有一個地球;而地球有限的資源正面臨著嚴峻的危機……”看到這里,一個想法從腦子里冒出來,我便對爸爸說:”爸爸,要是能把其它星球的資源拿到地球上來那該多好啊,那樣我們就有足夠的資源,也能彌補對地球媽媽的傷害了!”“嗯,好主意,兒子,可是這個神圣又艱巨的任務誰來完成呢?”爸爸瞅了我一眼。“當然是我了,爸爸,等我長大了我要當最好的宇航員,我一定完成任務!”“好好好,爸爸相信你,為了我們的新目標,你好好想想當一名優秀的宇航員從現在起要做什么……”

  坐在桌前,望著窗外的星空,我滿腦子都是怎么上宇宙,怎么和其它星球上的人交流,怎么把資源換回來,一股黑白相間的旋風團在我眼前越來越大,好強大的力量把我往里拽,我眼前一片漆黑,不知過了多久眼前的景色越來越清晰,越來越漂亮,頭頂上是淡綠色的天,腳下是奶油色的綿墊,耳邊傳來一陣熟悉的音樂但聽不懂唱的什么但仔細一聽很象是那首《月亮之上》的旋律,更有意思的是還有許多長著小眼睛,頂著一個大大的火紅腦袋,透明身體的怪人排成隊扭來扭去好似在跳舞,還沒等我弄明白是怎么回事,一個怪人把一個膠型的東西套在我耳朵上“歡迎你來到我們的星球——火星

  你是我們天際其中的四十個星球代表開會選定的地球人代表,我們很愿意和地球人做朋友,可是由于你們地球人一直沒研究出適合在我們星球降落的工具所以我們至今還沒有合作過。我們這四十個星球一直搞不懂音樂是什么,但卻都十分喜歡音樂,我們想用我們優質的純氧,水源,石油及金礦交換你們地球的歌曲。”

  我頓時恍然大悟,原來我是來到火星了。“愿意,愿意,當然可以”我心里想著這下地球媽媽可有救了。隨后我參觀了火星的各個重要樞紐系統,它們火星人真是酷呆了,它們竟然充分利用了廢氣,廢舊品,垃圾,直接通過清理渠生產成有用的東西,一點垃圾及污染物都不存在,這點咱地球人一定要向它們學習。我還看到它們的交通工具也是不燒油的只用一種合成氣體

  還有吃飯時它們用的……吃過飯我被邀請給火星人的跳舞做指導,經過一個小時的練習,它們己經跳的不錯了,看著它們快樂的跳著,我不由的跟著音樂哼起“……月亮之上,有多少夢想在自由地……”

  “金洋,你幫我接一下電話”媽媽的聲音從廚房里傳出來,原來剛才的一切都是我想象的,呵呵,從明天開始我要豐富自己的科學文化知識,還要堅持煅煉出一個強壯的身體,我相信通過我的不懈努力,我的夢想會實現!

  就這樣,航天夢在我的心中生了根,發了芽。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇6

  偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們去學習。

  生活上刻苦精神永遠美好。人生之路不可能是永遠平坦的。每個人,總會遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。這就需要有刻苦的精神,特別能戰斗和特別能干的精神了。“吃得苦中苦,方為人上人。”學習上刻苦精神永遠美好!

  團結就是力量,是治國之本,更是治校之本。試想,一個集體,如果內部不團結,還出現分歧的話,那這個集體會強大嗎?不止這樣,一些有圖搞破壞的人,在這個時候大力進攻,那損失更是不堪設想。

  科學與人文并舉。從小,這一句老話就不斷地在我們的耳邊回響:愛科學,學科學,用科學。但是,真正落實到的,又有多少人呢?友人認為,只要學會做人和文化知識就可以了,不用在學什么科學了。先進的科學技術,對一個強大的國家來說,是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們,不但要做到科學與人文并舉,還要做到規范與個性共存!

  艱苦的條件錘煉了航天人特別能吃苦的精神。航天事業是在極其艱苦的條件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,廣大航天工作者為了早日實現飛天之夢,不辭勞苦,日曬雨淋,克服了無數的困難,付出巨大的犧牲。嚴酷的挑戰鑄就了航天人特別能戰斗的精神,崇高的使命煥發了航天人特別能攻關的精神。我們青少年,更應該在學習上多下苦工,好好學習。在生活上、學習上,遇到困難和挫折,不要逃避,不要退縮,要知難而進,一往無前,敢于勝利。有的同學,在生活中遇到了一點點的挫折,就對人生失去了信心和希望,覺得世界上什么都不是好的。于是,就自尋短見,恨離人世。要知道,這個世界是非常美好的,我們要珍惜生命,好好地享受這美麗的人生。就算它是不好的,那也是無可改變的事實。就像航天人員要在嚴峻的環境中訓練一樣,那嚴峻的環境已是無法改變的事實,那只有改變自己,去攻破這個難關。所以,我們不能因為一點點的挫折而放棄自己的使命,而是要在環境中、在艱苦中、在困難中成長,成就自己的人生和使命。學習上也是如此。學習靠的不是小聰明,而是刻苦。讀書要用功,持之以恒地刻苦學習、鉆研,這才是學習上刻苦精神永遠美好的表現。

  團結奮斗培育了航天人奉獻的精神。我國載人航天工程是航天規模宏大的系統工程。廣大航天工作者不論前方后方,不計名利得失,履行職責,堅守崗位,形成了強大合力。我們都生活在同一個大集體中,都為了一個共同目標——保護集體,就應該淡泊名利,不計較個人得失,甘于奉賢,團結一心,共創輝煌。“團結就是力量”,這是一股強大的力量,是一股催人前進的力量。有了這股力量,可以排除萬難,勇往向前,達到目標。大至世界全人類、國家,小至班集體、家庭,都要團結。

  科學是一個國家發展進步的重要象征。身為21世紀青少年的我們,必須要學好科學,熱愛科學,使用科學。科學與人文都需要我們同時高高地舉起。一個規范的學生,更是祖國的需求,是未來成就大事的人。科學與人文并舉,規范與個性共存更是一句警惕學生的話語。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇7

  我從小的愿望是:長大以后能當上一名宇航員,并像楊利偉一樣,坐著航天飛機遨游宇宙。

  有一天,我夢見我戴著航天頭盔,手上拎著一個小箱子,我不明白我為什么會變成這樣,有人對我說,我成為了世界上最著名的航天員,因為航天員在太空中需要氧氣,需要這個小箱子維持氧氣。

  我乘著航天飛機飛上了太空,在太空中看見了美麗的景象。我們這次的主要任務就是到月球上探索信息。我們到了月球上,把種子種了下來,可是種子竟然消失了。我們還在月球上做了各種實驗,返回地球了。我們把月球上的情況告訴了人們,人們對我們又是驚訝又是崇拜又是敬仰,我高興得跳了起來。我醒了過來,一看,啊,是一場夢。

  長大以后,我一定要成為全世界最著名的宇航員。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇8

  我的夢想是當一個宇航員。

  我想坐著一艘非常豪華的宇宙飛船飛上九天,去看看金星為什么是黃色的,去看看水星有沒有水,去看看土星有多漂亮,去看看木星有多大。如果我當上了宇航員,我想對這些星球說聲“你們好”。

  我想飛出太陽系,去看看有沒有外星人。如果有外星人,他們會熱情地招待我嗎?還是會搶走我帶的食物?海衛二號等星球上有沒有植物?如果有植物,那這些植物是靠什么來生長的?它們是不是也一樣綠油油像草坪一樣?我在那里能不能像在地球上一樣踢足球?如果我當上了宇航員,我想對那些植物說聲“你們好”。

  我想飛過南天門,飛到凌霄寶殿上,去看看有沒有玉皇大帝和孫悟空。如果有玉皇大帝,他是不是一個正在吃蟠桃的白胡子老頭模樣?孫悟空是不是真的神通廣大,所向無敵?如果我當上了宇航員,我就要向他們打個招呼,叫聲“你們好”!

  我的夢想是當一個宇航員。我知道天上有哈勃望遠鏡,我知道中國在太空里面有“天宮一號”、“天宮二號”太空站,它們是人類走向太空的第一步。我也要努力學習,邁出我的第一步!

  航天點亮夢想個人心得體會 篇9

  航天是當今世界挑戰性和廣泛帶動性的高技術領域之一,是推動國家科技進步的強大引擎。

  當今世界,越來越多的國家高度重視并大力發展航天事業,世界航天進入大發展大變革的新階段,將對人類社會發展產生重大而深遠的.影響。站在全面建設社會主義現代化國家新征程的歷史起點上,懷揣不懈追求的航天夢,未來五年,中國航天將立足新發展階段,貫徹新發展理念,構建新發展格局,按照高質量發展要求,推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展,向著更深更遠的太空不斷出發,為服務國家發展大局、在外空領域推動構建人類命運共同體、促進人類文明進步作出更大貢獻。

  未來五年,全面建成并運營中國空間站,完成火星采樣返回,研制發射新一代載人運載火箭……一項項重大工程亮點頻頻、令人期待。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇10

  當今世界,新一輪科技革命和產業變革突飛猛進,世界航天進入創新發展的快車道。只有堅定不移走中國特色自主創新道路,才能從航天大國步入航天強國,才能掌握全球科技競爭先機,才能讓中國向著世界科技強國不斷前進。

  回望過往,從“東方紅一號”到天宮空間站,中國航天在時光長河中不斷以嶄新成果突破人們的想象、創造新的奇跡。新的征程上,大力弘揚“兩彈一星”、載人航天精神,繼續仰望星空、腳踏實地,不斷提升航天自主發展能力,深入開展國際交流合作,一定能不斷開創載人航天事業發展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠,全面建成航天強國的夢想必將化為現實,為世界帶來更多驚喜。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇11

  “特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。

  一、艱苦奮斗的精神

  歷盡千難成偉業,人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經發展幾十年后起步的。為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現中國特色和技術進步,走跨越式發展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力。

  二、勇于攻堅的精神

  載人航天工程是中國航天領域迄今規模最龐大、系統最復雜、技術難度大、質量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破,一個極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創新。從試驗室到各生產企業,從大漠深處的航天發射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進,頑強拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業的壯麗史詩。

  三、開拓創新的精神

  我國的載人航天工程,從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發射場和著陸場等方案論證設計,都瞄準世界先進技術,確保工程一起步就有強勁的后發優勢,關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅,局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關鍵技術難題,獲得了一大批具有自主知識產權的核心技術和生產性關鍵技術,展示了新時期中國航天人的卓越創新能力。這些重大突破,使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。

  四、無私奉獻的精神

  我國載人航天事業的建設者,是一支具有光榮傳統、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命,為了祖國的航天事業,淡泊名利,默默奉獻。他們獻出了青春年華,獻出了聰明才智,獻出了熱血汗水,有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧,將“一切為了祖國,一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯,新一代航天人茁壯成長。在載人航天工程的幾大系統中,35歲以下的技術骨干已占80%,一批既懂專業、又善管理的人才成為各系統、各專業的帶頭人。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創新的高素質人才,為我國航天事業實現新的突破積蓄了強大的發展后勁。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇12

  中國,本是在這個世界上最先發明了火箭的國家,但由于長期的閉關鎖國加上苦不堪言的百年挨打史,最終卻落個火箭幾乎為零的下場。多少人在著急!多少人在渴盼:火箭,你何時才能重返故鄉?終于,1960年,中國的火箭將士們,忍著饑餓的肚子,開始了從仿制蘇聯導彈到自己設計導彈的艱難跋涉,當中國宣布導彈核武器發射成功的消息時,全世界都被震動了。從此,中國航天在艱難中步向輝煌!1992年,我國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

  僅僅7年后,北京時間1999年11月21日凌晨3時41分,我國發射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內蒙古自治區中部地區成功著陸。作為我國航天史上的又一里程碑,神舟一號試驗飛船的成功發射與回收,標志著我國載人航天技術獲得了新的重大突破。

  2003年10月16日6時23分,“神舟”五號載人飛船在內蒙古主著陸場成功著陸,實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。

  返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。全世界震動了!中國的航天事業在蒸蒸日上,在中國航天幾十年的發展歷程中,取得了輝煌業績,使我國成為世界上有重要影響的大國,在長期奮斗中,我國航天工作者不僅創造了非凡的業績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現,永遠值我們學習。

  看到我國的航天事業,這么突飛猛進,做為一個二十一世紀的小主人,我們更應該好好學習,長大了為祖國航天事業的發展做出貢獻。

  航天點亮夢想個人心得體會 篇13

  1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻上的厚禮,也標志著我國衛星史正式拉開了序幕。

  在此之后,我國航天事業一次次快速躍升:中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發射,并在飛行7天后平安返回。

  中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空,實現了中華民族千年飛天夢想;航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

  中國載人航天實現了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越,中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術的國家,這是我們中華民族的驕傲。

  從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國航天事業發展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

  六年時間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補了物質技術基礎的不足,創造了中國載人航天的一次次飛躍!此后,中國航天事業進入到了“白熱化”的狀態:神七出艙,“天宮一號”發射成功,“神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃,激動萬分。

  但是,我國航天事業與發達國家相比還有很大的差距。近幾年,美國宇航局每年的預算在170億—180億美元,超過我國載人航天工程20年的總投入。

  在人造衛星領域,我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術水平;在飛船研制技術領域,我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領域,我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

  我們是國家的棟梁,祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”,作為祖國的希望,我們惟有好好學習,用知識武裝自己,才能讓祖國的航天事業百尺竿頭,更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢想,不懈努力,為了我們的祖國,甘于奉獻!

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