有關認識與實習報告模板合集9篇
在不斷進步的時代，報告的使用成為日常生活的常態，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編幫大家整理的認識與實習報告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
認識與實習報告 篇1
一、實習目的
地質學野外實習是地質學課堂教學之后的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論知識，初步學習野外工作方法，進行野外基本技能的訓練，培養觀察地質現象的能力，為后繼專業課打下一下的基礎。
二、實習內容
一)、路線地質教學階段：從單一的地層 、巖石、構造教學路線入手，重點培養學生識別和分析 地質現象的能力，并進行野外工作方法的基本訓練，
1. 學會地質野外記錄。
2. 進一步熟練掌握羅盤的使用方法。
3. 觀察、識別各種基本地質現象，掌握其記錄描述方法：
(1)巖礦的野外命名及描述，標本的采集，巖性變化的觀察與記錄。野外實習中認識實習地區常見巖石，主要為沉積巖，少量火成巖。了解巖石的巖性包括礦物成分、結構、構造及了解礦物的集合體。
(2)地層的觀察：野外實習中熟悉實習地區各不同地質時代的地層，包括群與組，弄清巖層產狀，地層之間接觸關系。
(3)古生物化石的采集 、編錄及初步鑒定，在地層中產出特點的觀察與記錄。
(4)褶皺 、斷裂等各種基本構造現象的識別與確定，構造在空間的變化及其特征的觀察和描述。
二)、編寫地質調查報告：按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務：以前言 、地層、構造、侵入巖、礦產資源、地質發展史、結束語等。
三、實習區概況
1、大同煤田位置
大同煤田位于山西省北部，在大同市西南約20km,地理座標為東經112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、懷仁、山陰五個縣市.形狀近似橢圓。長軸方向為NE-SW(北東-南西)，總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形，四周群山包圍，西面有西石山脈，南面有海拔1976米的洪濤山，東南為海拔1714米的口泉山，東北部以青磁窯斷層為界。
大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面積為1739km2，J系面積為772km2，兩煤系重疊面積為684km2，為雙系煤田。
2、大同煤田交通
大同市地處山西、陜西、內蒙三省交匯處，交通十分便利，因而大同礦區內的煤炭資源運輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市，大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速公路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線，另外公路縱橫交貫，運輸方便。
3、自然地理
大同市位于山西省北部，地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界，與內蒙古自治區相鄰,西、南與本省朔州市、 忻州地區相連，東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區，大面積被第四系黃土覆蓋，地勢較為平坦，平均海拔1056米,黃土沖溝發育，呈樹枝狀展布。
大同處溫帶大陸性季風氣候區，受季風影響，四季分明，春季干旱，風沙大，氣候干燥，風沙嚴重。冬季漫長而寒冷，夏季炎熱，晝夜溫差大，年平均氣溫3.6-7.5℃，極端最高氣溫為37℃，極端最低氣溫為-26℃。日溫差一般在20℃左右,最冷月為1月份，平均氣溫是-11.3℃。
降水量主要集中在7—9月間，占全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm，年最小降水量為138mm，年平均降水量為400mm左右。
大同市是全國著名的煤炭生產基地，有悠久的煤炭開采歷史，被譽為“煤都”，采礦業極為發達，工業基礎雄厚，有全國著名的大同煤礦 集團公司，生產規模大，裝備水平高，開采技術先進，隨著近年來各種技術交流活動的增多，有力地帶動了地方煤炭工業的迅速發展，提高了地方煤礦 的技術水平。大同旅游業也較為發達，有聞名中外的世界文化 遺產云岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物保護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。
四、實習區內地層
本區地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統，三疊統，就華北型地層而言，該區地層出露較全。各單位地層劃分標志清楚，地層特征具一定代表性，全區范圍內所出露的地層有太古界的阜平群，下古生界的寒武系，下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系，中生界的侏羅系，白堊系，新生界的第四系。
本區地層，自下至上簡述如下：
1、太古界阜平群(自己寫符號)：巖性為肉紅色，淺灰色花崗片麻巖，含有偉晶巖脈侵入體，厚度巨大，達數千米。
2、古生界：
(1)寒武系下統饅頭毛莊組( )：
巖性為磚紅色、紫紅色頁巖和灰紫色白云質泥質灰巖互層為主，頁理發育，頁理面上具有石鹽假晶，本組底部為一層含礫的鈣質砂巖，平均厚53m，與下伏太古界阜平群為角
認識與實習報告 篇2
金工實習就是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算就是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不就是一件簡單的事，并不就是我們的假期，不就是一件輕松的事，而就是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模就是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先就是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數控車床方面的實習。
焊接就是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅就是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但就是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不就是那么好掌握的，但就是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據透過光線就是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直就是太輕松了。但就是很快老師就用各種案例告訴我們，車工就是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都就是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著就是精車，如果就是車斜面，就應該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛煉。
最后一天就是對數控車床的學習，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
2、 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長，但就是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長，但就是收獲很大，對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以后各方面更加會得心應手吧！
認識與實習報告 篇3
前言
經過軍訓對身體和毅力的磨練，和內訓對理論知識的加深和鞏固，我們終于迎來了車間實習階段，這一階段將對我們前一段時間的學習進行實地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。
我把車間實習看的更重要，因為我始終堅信：“實踐，是檢驗理論的唯一真理!”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗，在整個實習過程中，我認真觀察每一臺設備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關介紹。每遇到一個問題我都會聯想從前學到的一些基本理論知識，或者查詢相關文件，努力去思考解答。同時，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認真學習他們的實踐經驗，認真學習他們的愛崗敬業精神。通過這次生產實習以及與其他分公司實習生的交流，我對我們公司的產品有了更全面的了解，對機械制造相關知識也有了更深刻的了解。
一、實習目的
新員工到生產一線實習時徐工的光榮傳統，通過實習，新員工可以熟悉企業產品制造情況和生產管理流程，感受徐工厚重的企業文化。尤其作為技術研發人員，通過車間實習可以深入了解產品的工藝流程，了解相關技術在生產制造上的應用，為今后的技術研發工作提供思路，為以后的工作不脫離實際奠定基礎。
二、實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習單位及其簡介
實習單位是履帶吊事業部，是上市公司****股份有限公司最核心企業之一，公司創立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履帶起重機產業，現已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產業群，是中國最早從事履帶起重機產品研發、制造和銷售的專業化企業。20xx年，XGC16000、XGC28000履帶起重機成功研制并實現銷售，三千噸級履帶起重機產用聯合開發項目啟動，被公司內咳嗽背莆“兄弟連”。現在公司共有“鋼結構分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠，而我們此次實習場所就主要是鋼結構分廠和裝配分廠，各實習一個月。
四、實習經歷
4.1安全知識培訓(xxxx.9.3——xxxx.9.4)
剛來到履帶吊事業部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的安全知識培訓，安全教育主要是以講解和錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數是由于員工的不規范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我們對安全有了全新的認識，也對《中華人民共和國安全生產法》有了進一步的了解。比如，我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不被傷害。此外，還有安全標志，員工的權利和義務、國家安全生產方針、“三同時”……。這些知識真的很必要，它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意安全。
4.2鋼結構分廠實習階段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)
鋼結構分廠下設六個工段，主要承擔公司履帶起重機系列產品的下料成型、結構件焊接、結構件機加工等任務，俺工藝特性分為三個主要生產單元，其中結構件拼焊
生產單元又分為三個生產單元：履帶梁及中型件生產單元、轉臺和井字架生產單元、桁架臂生產單元。鋼結構分廠承擔的主要任務是：履帶起重機所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結構件的拼焊工序;結構件的鉆、銑、鏜等機加工工序。
4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)
上學時也曾多次去車間實習過，不過看到這么多很特別的設備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設備也很讓我驚訝，在這個工段實習幾天之后，總結一下，氣成型階段基本會包括四個步驟：
第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數控等離子切割機”和“數控火焰切割機”，對于管材，主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進行切割，當然，對于小件，有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高，所以這一步基本都是預割。
第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷，比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進行打磨。經過打磨之后的工件表面質量就提高了很多。
第三步是調平。經過打磨后，會有檢查員進行逐個檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度達不到要求，此時就必須進行調平。
第四步是檢驗。經過調平后的工件會有專門的檢驗員進行檢驗、驗收，如若不合格，則此工件即為次品，如若合格，則有天車將其吊到工件存放處，入庫。
4.2.2鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)
鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰性的工段，因為對于鉚焊，首先是不能看，因為其產生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實習生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次，不容易靠近，當然，為了能觀察的更清楚一些，為了能夠更深入地了解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時間，因為焊接過程中會冒出大量的煙霧，實際上這正是焊接時產生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進行。實際上，另一個原因是其焊接過程除了產生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在生產一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守則中“敬業守紀”的真實寫照。我也在內心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業精神。
鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統。它們都是真正的焊接機器人，雙工位并列式布局，一側準備，另一側作業，中間有擋弧光裝置;并且機器人有六軸和X、Z、I、J六軸共十二軸可以聯動;每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統聯動，又可與控制系統脫離單獨控制。焊接系統有焊接電源、送絲機構(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置，設備周邊有安全防護裝置。
4.2.3鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)
該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結，我發現其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開始來到鉚焊工段時，感覺鉚焊實在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但經過近兩周的實習觀察，我覺得自己想的太簡單了，實際上遠沒有那么簡單，因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改進的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方，實在是看不出有什么地方不對這時我才明白，原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關文件里發現了許多對焊接過程的要求，比如說：焊前要預熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……
以上這些只眾多需要注意的項目中的幾項，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易!
4.2.4機加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)
該工段主要承擔履帶起重機主臂、副臂、轉臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設備。以前上大學時，也曾去過類似的地方實習，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設備同時呈現在眼前還是第一次。由于公司生產的產品比較大，其各個零部件也是非常龐大，所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式，同樣，其機加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設備都是加工中心。比如說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設備，我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、X、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數，它們的參數決定了它們的加工范圍。同時，我也認真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外，經過這些學習，我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉速等有了直觀的了解。
4.3裝配分廠實習階段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)
在裝配分廠我主要是在大噸位工段進行實習。裝配分廠和鋼結構分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼結構分廠相比，這里沒有刺眼的光芒，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以至于我剛進車間內時，我竟然產生了錯覺，讓我懷疑這里是不是在生產。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進行工作的內容和性質存在著很大的差別，鋼結構分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小結構件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅動輪、導向輪、支重輪、轉臺、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉向閥、油管、電線、發動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉臺等成型的龐然大物。
五實習收獲
5.1知識
兩個月，時間并不長，但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比如說，我第一次對履帶起重機有了比較全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四部分：上車、下車、作業裝置和安全裝置。其中，上車部分是由發動機、控制系統、液壓系統、起升機構、變幅系統、回轉機構、回轉支撐、上車配重、操縱室和轉臺等部分組成。控制系統、液壓系統和電氣系統是整個起重機的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機構和行走速度等部分組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。
5.2知人
經過這兩個月的實習，我不僅學到了好多書本上學不到的實踐知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實習的同事們之間已經建立起了深厚的感情，每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個工人朋友們，他們樸實、勤勞、經驗豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。
5.3知己
“實踐是檢驗真理的唯一標準”，其實，實踐也是自我認知的過程。在大學校園里，你永遠都不會知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時間的實踐，我進一步認清了自己，徹底明白了自己實踐知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態度，那些師傅們就是我的榜樣——敬業、踏實、奉獻。
六心得體會
實習帶給我的不僅僅是經驗與體驗。在我離開學校進入******之后，以后要更加發揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發展打下了堅實的基礎。
認識與實習報告 篇4
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。
1、臺車 臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm（14~31英寸）。成圈系統數與針筒直徑有關，在4~12路范圍內。目前，臺車在國外已經較少采用，主要是因其成全系統少，生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜，操作維修簡單，在我國仍在使用。 臺車主要編織汗布（平針組織）。因其織針結構簡單可以制作的非常細薄，使用高支數的紗線，生產出的織物輕薄柔軟，十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機構：臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側。編織時，織針隨針筒一起轉動，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用，完成編織。
②送紗機構：采用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長度不能得到有效控制，影響織物質量。
③卷取機構：位于機臺的上方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機 羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大，從89mm到762mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。 羅紋織物有較好的彈性，多用來制作內衣和袖口、褲口等。
①編織機構：羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵，三角通過針踵來控制織針的上升和下降，通過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位，排上織針后，織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產袖口褲口的羅紋機多是針床不動，成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動，針床轉動完成編織。
②送紗機構：小筒徑羅紋機的紗架位于其上方，消極式送紗，以便隨編織機件一同回轉。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應用較多，消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質量。
③卷取機構：位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、棉毛機 棉毛機（即雙羅紋機）是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路，Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。 棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實，多用于生產秋冬季內衣和運動衣褲。
①編織機構：棉毛機采用舌針進行編織，上下針分別有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的'三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位，排上織針后，織針也呈相對對位。編織時，成圈機件和送紗機構不動，針床回轉完成編織。
②送紗機構：Z211型棉毛機紗架位于機器上方，消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側，積極式送紗。
③卷取機構：與羅紋機基本相同，位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
④傳動機構：電動機通過V帶帶動主軸轉動，針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合，同步回轉。
二、參觀工廠（地點：石家莊第二經編廠） 工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產情況。
1、參觀緯編生產車間（羅紋機、棉毛機為主） 工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產中的一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內溫濕度對生產的影響等。我們根據前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗，同時配有儲紗裝置，即使出現斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理，對產品質量的影響比較小。
2、參觀染整車間 將織物從卷裝松開根據織物的不同質地和用途進行染色，再經定型等整理，最后包裝成一定的形式。有的織物經過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產車間：了解針織服裝制作的基本過程。
三、參觀商場（地點：北國商城） 老師帶領參觀并介紹針織產品應用，結合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫 毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的，質地花色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。 針織衫多是以針織面料經過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經常常使用，穿著舒適，同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內衣 傳統的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內衣和功能性內衣也是以棉毛布為基礎開發的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。 背心內褲多是用蛋面織物制作，在傳統的棉質基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外，一次成型針織內衣也越來越受到消費者的關注。
認識與實習報告 篇5
一、實習目的：
認識實習是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。
通過認識實習，使學生了解專業方面的知識，使同學們在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的了解自己的專業；同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀在建或已建成的典型建筑物，施工現場和施工企業等地點，采取集中實習方式，指導老師，現場工程技術人員和工人師傅講解和答疑。
實習時間和地點：
20xx 6.17~6.19
時間 星期二 星期三星期四 實習
地點 重慶大學虎溪校區圖重慶大學虎溪校區圖璧山縣燃氣儲配站 書館地下車庫水泵房，書館地下車庫，鍋爐
配電室 房，冷卻塔。
二、實習內容：
1 璧山縣燃氣儲配站 儲配站：燃氣儲配站，是接受氣源來氣并進行凈化，加臭，儲存，控制供氣壓力，氣量分配，計量和氣質檢測。即城市燃氣輸配系統中儲存和分配燃氣的設施。
當城鎮采用低壓氣源，而且供氣規模又不是特別大時，燃氣供應系統通常采用低壓儲氣與其相適應，需建設低壓儲配站。低壓儲配站的作用：在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來，在高峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中
燃氣抽出送到中壓管網中，保證儲配站通常是由低壓儲罐、壓送機室、輔助區（變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房）、消防水池、冷卻水循環水池及生活區（值班室、辦公室、宿舍、食堂、浴室等）組成。
進入璧山縣儲配站，首先要關閉手機，沒收打火機，這說明燃氣站有嚴格的規范要求。首先，一個圓形巨大的球罐映入眼簾，經工作人員介紹，它的作用是儲存燃氣，一天時間存在著用氣高峰和用氣低谷，在燃氣用氣高峰，從球罐中輸出燃氣經過調壓裝置運送到各家各戶，用氣低峰時，燃氣被儲存起來。
經工作人員介紹，為了全站的正常運行就必須配備雙路電，必須在一路停電時，另一路在十分鐘之內送上電。否則就會因斷電造成事故。在整個工廠的線路都盡量減少接頭防止大火為了防止火災的發生在這個一級防火單位就需要強大的消防能力，他們配備蓄水池和倆臺大功率水泵以及地埋消防管道便于及時控制火災。
輸配站的另外一個重要作用就是調壓，不同場所對于燃氣壓力要求不同，調壓器上有很多閥門，他們是進出口，也相當于開關。
過濾器：在管道內部，可以過濾掉一部分固體雜質。
安全閥：當壓力超過一定范圍時，自動切斷燃氣通過閥門。
測量儀表：主要是壓力表，檢查各種設備儀器是否安全工作。
閥 門
2 重慶大學虎溪校區圖書館地下車庫消防設施
消防相關設備包括火災報警器，火災應急照明，消火栓泵，消防噴淋等等。我們在老師的帶領下參觀了地下車庫的消防管道布置，可以看出，消防管道（見下圖）的顏色都是醒目的紅色，上面有明確的文字表明了管道的通向，即具體負責哪個區域，除此之外，還看到了噴淋裝置。每個消防噴淋都不是隨意放置的，消防噴淋的密度根據建筑物的要求不同設計，工作原理很簡單，有一個感煙裝置，當煙氣很大時觸發噴淋開關，在相應區域噴淋，達到消防效果。
認識與實習報告 篇6
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那里馮家山水庫位于千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程于1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水為主，兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩后電站六項工程組成,水庫控制流域面積3232平方公里，占全流域面積的92.5%，回水長度17。5公里總庫容4.28億立方米，有效庫2.86億立方米。
灌區位于渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分布廣，戰線長。灌區主要工程有總干、南、北、西四條干渠，總長為120公里，其中總干”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42.5秒立方米，橫穿黃土高塬區，屬目前國內最長的土質隧洞。北干渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133.5萬立方米，有效庫容1282.6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機16，容量3.47萬千瓦。干渠以下有支渠97條，總長度542.7公里；斗渠1572條，總長1418.8公里。干、支、斗渠設有建筑物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝，其中自流灌區65萬畝，抽水灌區71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作為業主單位，承擔著水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：為寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小（目前年20xx萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。
認識與實習報告 篇7
一.實習目的：
1.通過認識實習為以后的專業學習打下基礎。
2.通過實習在大腦中建立起水利水電工程模型。
3.通過實習了解水利水電工程基本組成及作用。
4.通過實習了解水工建筑物的特點及作用。
5.通過實習了解水利規劃,設計,建設及管理利用。
6.通過實習的具體實例學習水工專業知識和水工建設。
二.實習內容：
(1)寶雞峽樞紐工程
1.寶雞峽灌溉工程
引水地址:渭河寶雞市林家村引水流量:60m3/S引入水量:11億m3河源來水:27.8億m3灌溉面積:179.3萬畝工程特性：渠首為低壩自流引水。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1.97億m3。總干渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。工程演變：該工程1958年11月開工，1962年停建，1968年復工，1971年7月通水，設計灌溉面積170萬畝，后將渭高抽渭惠渠灌區納入統一管理，總面積293.5萬畝，其中塬上面積179.3萬畝。為解決灌溉缺水，1997年開始對渠首大壩加高加閘，全面改建，加閘后可形成5000萬m3庫容，年可調節水量為0.797億m3，增加四庫調蓄水量1.48億m
2.寶雞峽加閘工程
原壩高:27m加閘設計壩高:49.6m(原壩加高22.6m)庫容:正常位以下5000萬m3有效庫容:3800萬加閘5孔，10m寬，8.3m高，弧門。工程特性：渠首加閘后年可調蓄水量0.8億m3，灌區內王家崖、信義溝、大北溝、甘河四庫可補水1.48億m3，使寶雞峽塬上灌區缺水由1.55億m3減少到0.88億m3，同時渠首壩后可建發電站，裝機9600kw。原渠首輸水洞不合理狀況得以改變。工程已于1996年開工建設。
3.王家崖水庫工程
流域面積:3288km2壩高:24m壩型:均質土壩，壩頂通過寶雞峽總干渠，流量:60m3/S總庫容:9420萬m3有效庫容:8750萬m3工程特點：該工程是我省第一座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總干渠，干渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，為我省渠庫結合設計積累了經驗。
4.韋水倒虹工程
韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總干渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建筑物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，設計流量52立方米/秒，控制著塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，管道內外磨損老化嚴重，必須進行改造。工程于20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
5.漆水河渡槽
高:30m長:208.5m設計流量:40m3/S校核流量:55m3/S工程特點：澆肋拱,預制裝配排架與肋板矩形槽箱結構
(2)涇惠渠灌溉工程
引水地址:涇河涇陽縣張家山引水流量:50m3/S引入水量:多年平均4.5億m3河源平均年來水:20億m3灌溉面積:135億萬畝工程特點：渠首為多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3，夏灌用地下水約占60%。渠道設計輸水含沙量為15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3。工程演變：該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16m3/S。原設計灌溉面積64萬畝，解放初為60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力為50m3/S，灌溉面積逐步擴大為135萬畝。為增加渠首發電和調節作用，1997年改建為加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8.3m，溢流壩頂加高11.2，壩后引水發電，裝機容量7500kw，成為灌溉、發電綜合利用水利樞紐。
(3)石頭河水庫工程
水庫壩址:石頭河眉縣斜峪關流域面積:686km2壩高:114m壩型:粘土心墻堆石壩總庫容:1.25億m3有效庫容:1.2億m3河源徑流:多年平均4.48億m3灌溉面積:設計128萬畝，其中渭河南37萬畝，渭河以北補水91萬畝。發電：壩后電站，裝機1.85萬kw工程特點：水庫大壩是我國已建最高土石壩，是我省第一座心墻堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次采用倒掛井式防滲墻，溢洪道首次采用大型閘門控制正常蓄水位。工程演變：該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改為高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。石頭河水庫是我省第一座南水北調工程，設計除解決渭河37萬畝灌溉外，計劃向渭河以北渭高91萬畝灌區補水，寶雞峽工程建成后，納入寶雞峽大灌區統一管理，渭高灌區有所調正，未能按原設計實現。1996年，石頭河東干渠擴建延長至黑河，接入向西安市供水系統，每年可供城市用水1億m3，使石頭河水庫成為灌溉、城市供水、發電、旅游綜合性水利工程(原設計91萬畝補水面積的來源)原渭高抽98萬畝加上渭惠渠灌區55萬畝，共計153萬畝。渭高抽并入寶雞峽自流35萬畝，還有118萬畝，扣除井灌27萬畝，余91萬畝即為石頭河水庫北調補水面積。
(4)馮家山水庫工程
工程地址:河馮家山流域面積:232km3壩高:3m壩型:均質土壩總庫容:3.89m3有效庫容:86億m3河源徑流:年平均4.85億m3灌區:灌溉面積:36萬畝,其中抽水71萬畝，自流65萬畝。發電:壩后、引水發電裝機共4500kw工程特點：該工程設計由泄洪洞和溢洪洞泄洪，并設非常溢洪道，國內最先在溢洪洞采用通氣槽，防氣蝕效果良好。工程演變：該工程1970年動工，1974年建成，對農業增產發揮巨大作用。90年代以來，管理以灌溉為主，同時向寶雞市供水3000萬m3，向羊毛灣水庫供水3000萬m3，向寶雞二電廠供水4000萬m3。多方位發揮灌溉、供水、旅游、發電等綜合效益。
(5)黑河水庫工程
水庫地址:河周至縣金盆流域面積:481kw2壩高:30m壩型:土心墻礫石壩總庫容:2.0億m3有效庫容:1.45億m3河源徑流:年平均6.67億m3城市供水:供水60——80萬t年供水量:4億m3灌溉面積37萬畝發電:壩后引水發電，裝機2萬kw工程特點：該工程以向西安市供水為主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成后，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。水庫工程正在施工中。
(6)魏家堡水利樞紐
工程地址:河眉縣魏家堡引水流量:55m3/S原渭惠渠:30m3/S渭高抽25m3/S可引水量:均1.28億m3(寶雞峽建成后)灌溉面積原有55萬畝(南干)渭高抽96萬畝(北干)工程特性：渠首為多泥沙河流低壩自流引水。排沙引水效果比較成功。原55萬畝灌溉后，地下水抬高，形成渠井雙灌。工程演變：樞紐工程渠首大壩1936年建成，第一渠于1937年12月15日舉行放水典禮，流量30m3/S。1950年灌溉面積僅有27萬畝，后逐年改善擴大，至1957年發展為57萬畝。渭高抽建成后，形成南北二干渠。寶雞峽建成后，統一納入寶雞峽灌區管理。
(7)釣魚臺
位于寶雞縣城南17公里的石潘溪河畔,沿坡道再上行,便到新建的釣魚臺水庫,壩高50米,蓄水45萬立方米,長176m底寬13m頂寬2m灌溉面積32000畝壩型雙曲拱壩現在已經開發為旅游景點有:屯兵處石刻 璜石釣魚臺遺址 姜太公廟 武吉亭 周文王廟 三清廟
(8)湯峪
雙渡槽--前池--引水壓力管道--水電站--橋槽并立
(9)渭蕙渠
三.實習總結:(水利水電工程)
1.蓄水樞紐:
(1)作用:水庫調節,防洪,發電,灌溉,航運,供水,漁業,旅游.
(2)組成建筑物:
擋水建筑物(攔河壩:重力壩(如涇惠渠首為混凝土重力壩)拱壩(釣魚臺拱壩)支墩壩土石壩(如黑河水庫為粘土心墻礫石壩))
泄水建筑物(溢洪道(井式溢洪道,虹吸溢洪道,正槽溢洪道,側槽溢洪道)溢流壩,溢洪遂洞(有壓與無壓溢洪遂洞),泄水管道,施工導流),(引水遂洞,引水管道)
專門建筑物(水電站,船閘,筏道,魚道,升船機)
2.引(輸)水灌溉樞紐:
(1)作用:獲取符合水量及水質要求的河水,滿足灌,發電,工業
類型:無壩引水,有壩引水
2.無壩式布置:進水閘,沖沙閘,沿河池,船筏,魚道
3.有壩式設置:攔河閘抬高水位
(1)多泥沙河流:1,沖砂槽式.2人工彎道式.3,底攔柵式.4,底部沖砂廊道式
(2)少泥沙河流:側,正引水式.
4.沉砂池:池斷面大于引水渠斷面,水流進入池后,斷面擴大,流速減少(0.20-0.35m/s),水流挾沙降低,泥沙便沉淀.
5.渠道:無壓明渠,數量由少到多,由高到低,水能降低.
6.渠系建筑物:涵洞,輸水隧道,渡槽(如漆水河渡槽,湯峪雙渡槽),倒虹吸管(如韋水倒虹工程),躍水與陡坡)
3.發電工程:
1.發電開發方式:壩式發電(如寶雞峽樞紐水電站),引水式發電(如魏家堡水電站),混合式發電
2.水電站組成建筑物:
1)擋水建筑物(壩,閘);2)泄水建筑物(溢洪道,溢洪遂洞,放水底孔);3)水電站進水建筑物;4)水電站引水建筑物(明渠,遂洞,管道,渡槽,涵洞,倒虹吸,橋梁);5)水電站穩壓建筑物(調壓室,壓力前池);6)發電,變壓,配電建筑物(水輪發電機組及輔助設備廠房,安裝變壓器場及高壓開關站的廠房)
3.水電站布置形式:
1)壩式水電站樞紐:壩后式,河床式;2)引水式水電站:無壓式,有壓式;3)混合式
4.水力機械與電器設備:水輪機(沖擊式,分斜式,水斗式,混流式,軸流式,貫流式斜流式);發電機(臥式,立式.轉子,定子)
4.工知識總結:
1.重力拱壩:重力作用較為顯著的拱壩。一般情況下重力拱壩常建筑于較寬的河谷，其厚度較大，厚高比常在0.35以上。重力拱壩形式隨河谷形狀而異。對較寬的U形或梯形河谷，常采用定中心定半徑拱壩,與重力壩接近。對較寬的V形河谷常采用變中心變半徑拱壩(即雙曲拱壩)。重力拱壩在拱壩中屬較厚實的一種壩
它的主要優點是：①兼有拱壩及重力壩的優點，安全性較高，對抗御超標準洪水或意外荷載潛力較大;②便于在壩體內布置泄水孔及壩頂溢流;③便于在壩下游面設置廠房;④壩體應力及滲透壓力比降較低;⑤有時為適應地形、地質上的需要，還可調整體型結構，降低壩基應力，以滿足壩址地質要求。如美國胡佛壩地質差，要使221m的大壩最大壩基應力控制在3MPa以下，才采用了這種壩型。
2.土石壩:土壩和堆石壩的統稱，又稱當地材料壩。土壩和堆石壩都是傳統壩型，歷史悠久，使用較為普遍。
蘇聯努列克土石壩(世界第二高壩)優點：①筑壩材料取自當地,可節省水泥、鋼材和木材;②對壩基工程地質條件要求比其他壩型低;③抗震性能較好等。缺點:①一般需在壩外另行修建昂貴的泄水建筑物,如溢洪道、隧洞等;②如庫水漫頂，將垮壩失事，故抵御超標準洪水能力較差。
3.土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等筑成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展并得到廣泛使用的擋水建筑物。有時也稱土石壩。按照筑壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩心墻土壩斜墻土壩
4.水庫淤積河流挾帶的泥沙在水庫區的淤積。河流流入水庫回水區后,由于斷面增大,流速減小,水流挾沙能力降低,所挾帶的泥沙將在庫區落淤。泥沙在庫區的淤積數量、過程和分布受水庫庫容大小、平面形態、底部地形、壅水高度、運行方式和來水來沙量、過程及泥沙組成等多種因素的影響。
5.水庫簡介:用壩、堤、水閘、堰等工程，于山谷、河道或低洼地區形成的人工水域。它是用于徑流調節以改變自然水資源分配過程的主要措施，對社會經濟發展有重要作用。
6.水電站簡介:將水能轉換為電能的綜合工程設施又稱水電廠它包括為利用水能生產電能而興建的一系列水電站建筑物及裝設的各種水電站設備。
7.壩式水電站:筑壩抬高水頭，集中調節天然水流，用以生產電力的水電站。其主要特點是攔河壩和水電站廠房集中布置于很短的同一河段中，電站的水頭基本上全部由壩抬高水位獲得.適用條件壩式水電站適于河道坡度較緩、有筑壩建庫條件的河段。其中，壩后式水電站的壩上游有較大容量的蓄水庫可以調節流量，有利于加大電站的裝機容量，能適應電力系統的調峰要求,水能的利用較充分,綜合利用的效益也高,常可既發揮防洪作用,又滿足其他興利要求。其缺點是水庫有淹沒損失和城鄉居民搬遷安置的困難，故高壩大庫的壩后式水電站僅適于建造在高山峽谷、淹沒較小的地區。河床式水電站只建有低壩，水庫容量和調節能力均較小，主要依靠河流的天然流量發電，所以又稱徑流式水電站。由于棄水較多，水能利用受到較大限制，綜合效益相對較小，但淹沒損失和移民安置的困難也較小，適于建造在平原或丘陵地區，河道坡度較緩，而抬高水位會顯著增加兩岸城鄉淹沒損失的河段上。
8.水庫浸沒:水庫蓄水使水庫周邊地帶的地下水壅高，引起土地鹽堿化、沼澤化等次生災害的現象。地下水壅高可使毛管水抬升，當其上升高度達到建筑物地基或農作物和樹木的根系，且持續時間較長時，將產生浸沒問題。浸沒可使農田作物減產，工礦企業和民用建筑物地基條件惡化而損壞，礦井涌水量增加，鐵路、公路發生翻漿、凍脹，有時還影響水庫正常蓄水位或壩址的選擇
9.水庫滲漏:庫水沿透水巖土帶向庫外低地滲水的現象。水庫蓄水后，水位升高，回水面積增大，庫水充滿庫底和庫邊巖土體的空隙，庫周地下水位隨之壅高。當庫水位上升到高于庫周地下水分水嶺高程時，庫水往往將通過松散巖土層的孔隙和堅硬巖層的層面、斷層、節理裂隙、不整合面、溶隙溶洞、風化殼等滲流通道，產生壩基及繞壩滲漏(見壩基滲漏)，向鄰谷洼地或壩下游等低地排泄，出現與庫水位漲落密切相關的新泉和原有泉、井、暗河出口的流量、承壓水頭增大等現象。
10.水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式，常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位 水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或允許消落到的各種特征庫水位。主要的特征水位有：①正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，允許為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。②死水位，指水庫在正常運用情況下，允許消落到的最低水位;③防洪限制水位，指水庫在汛期允許興利蓄水的上限水位，通常多根據流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調洪計算時，可以此水位作為起算水位④防洪高水位，指下游防護區遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;⑤設計洪水位，指大壩遭遇設計洪水時，水庫(壩前)達到的最高洪水位;⑥校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫(壩前)達到的最高洪水位。特征庫容 相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：①死庫容，指死水位以下的水庫容積。②興利庫容，亦稱調節庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。③防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。④調洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。⑤重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。⑥總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。
四.問題與思考:
1.如何綜合開發利用水利資源造福人類?
在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,灌溉,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,保護大自然等
2.如何規劃,布置,設計擋水建筑物,泄水建筑物,輸水建筑物,專門建筑物?
如寶雞峽水利樞紐在規劃設計中將擋水建筑物,泄水建筑物,輸水建筑物,專門建筑物等都包括在其中,麻雀雖小,五臟齊全
3.如何合理選擇水工建筑物?
什么前況下選擇倒虹,什么前況選擇渡槽如渡槽(如漆水河渡槽,湯峪雙渡槽),倒虹吸管(如韋水倒虹工程)可不可以換要按照當地具體前況考慮,再如選擇什么樣的壩型,選擇什么樣的電站布置等
4.現在很多河流都受到不同程度的污染破壞,作為一個水利人該怎樣去做?
需要我們充分掌握有關知識去合理開發水利資源,如釣魚臺做的就比較好他結合人文歷史,地理條件,綜合開發尤其現在的旅游業
5.在施工建設中如何科學施工?
采用預制還是現交,采用什么方法能夠更加經濟有效科學
6.如何將現代科學技術應用在水利教室中?
如計算機輔助設計,3S技術,計算機監控自動化技術,無人值班室等如魏家堡引水電站采用的就是,無人值班。
水是祖先寄存在我們手上的留給后人的生命源泉,保護好水資源是我們水利人共同的歷史使命。
認識與實習報告 篇8
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
緊張的四周的實習生活完成了，在這四周里我還是有不少的成就。實習完成后有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能為自己故鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力，那里的王技術員成為了我生產實習的啟蒙教師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的工地的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義：
1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;
2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便于幫助進行職業方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業崗位;
3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;
4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當的提高;
5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關系，這些人際關系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;
6、只有實習才能讓你對于教師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。
總的來說，這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。
認識與實習報告 篇9
[實習目的]
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
[實習任務]
計算機在人事管理方面的應用及利用所學管理和編輯公司網站，并查閱資料為畢業設計作準備、 [實習時間]20xx、03、03—20xx、04、30
[實習地點]
杭州
[實習內容]
按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃、注重在實習階段對所學知識的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的、收到了較好的效果、主要實習情況報告如下： 不同的職位具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個專門做外貿的公司，具有較強的綜合性，工作范圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的工作是文秘工作及其公司的網絡管理和編輯。 文秘工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開秘書人員的協助。
因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作，另外，還能發揮他們了解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理的建議。秘書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：
第一，主動做好領導之間、同事之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策。
第二、開展調查研究，了解基層同事的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，并提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。
第三、組織起草本單位產品的報價，報備，客戶售后服務，合同等協議、
第四、由于實習期間公司有展會，負責跟客戶與公司的良好，及時的溝通、解釋相關產品的性能，規格幾價格、 文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己特殊的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。
因此，做好文秘人員就要自覺、全面地加強這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有充分的政策依據和事實依據。
2、要有準確性。
3、要雷厲風行。
4、嚴守紀律，保守機密。
同時我還負責公司的網站管理工作、
第一、運用PHOTOSHOP處理公司的產品圖片、我們公司產品的圖片是用手機及數碼照相機拍攝的，而我們公司的網站對上傳的圖片大小有要求，所以我要把它們處理成相應的大小并且保持圖片不失真、
第二、完善公司的網站、由于公司最近新更新了一個網站，我負責把公司產品中缺少的上傳、
第三、做好公司網絡的加密工作、由于公司對手較多，為了避免公司信息的外漏，對公司電腦進行了加密工作，并加強管理公司的防火墻、 第四、客戶信息的管理、實習期間正好遇到一個展會，做各種電子表格，統計并完善了客戶的信息、 這是與自己所學專業有密切聯系的，所以自己在這方面格外側重并作的很用功、希望能夠加強自己的專業知識、
[實習體會]
大學生活讓我對計算機理論知識有了一定的了解，但真正操作起來就沒有那么容易、紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。經過過去兩個月的實習，我對自己有了新的認識及前進的方向。
1、繼續學習，不斷提升理論素養。 在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。現在通過實習總感覺自己學的不夠，要用到知識時總感覺腦袋是空白的。很后悔自己當時在學校為什么不多學一點，多練習一點。總在后悔也沒有用，只能自己去努力學習。為了能更好的適應工作，我利用自己空閑時間去附近的書店去看書，希望能彌補不足。
2、加強信心，堅持下去 雖然在這個公司自己可能是學歷水平是最高的，但真的工作起來我的起點卻很低。有時候遇到事情總會著急，慌張。平常信心不足，總感覺自己做不好。大家說我很內向，其實只是自己有點自卑，不敢去表達。或許還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升，相信自己總有一天會很勇敢的表現自己。 上學的時候大家都說，能珍惜現在的日子就好好珍惜。等工作了才真的領悟這句話。每天起早貪黑，忙忙碌碌，做了第一天就想回到學校接著做學生。感覺學生時代真是最美好的時間。可是既然踏出來了就要繼續走下去，因為這一天也終究要來到。 對給自己點信心，多給自己點贊賞，多給自己鼓鼓勁。相信總會走出一條寬敞大道的。
3、同事相處 感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。
實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝、
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