軌道交通暴雨應急預案（精選10篇）

　　在學校抑或是社會中，沒準兒會出現一些突發事故，為了提高風險防范意識，把損失降到最低，通常需要預先編制一份完整的應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的軌道交通暴雨應急預案（精選10篇），歡迎大家分享。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇1

　　1總則

　　1.1編制目的

　　近年來，西安市汛期局地性暴雨時有發生，且來勢猛、速度快、歷時短，難以準確預報，曾造成較嚴重的突發性洪澇災害，對西安市的社會秩序、環境、資源等造成不同程度的破壞，同時給市民生活、社會經濟發展、城市正常運轉帶來較大影響。

　　為進一步加強西安市遭遇特大暴雨造成城市內澇的防御和應急處置工作，建立城市洪澇災害統一指揮、分級負責、部門協作、反應迅速、協調有序、運轉高效的應急管理機制和預防預警系統，確保災害預警準確，排澇措施得力，搶險對策有效，救災迅速全面到位，最大限度地減少人員傷亡，保證城區特大暴雨內澇搶險救災工作高效有序地進行，特制定本預案。

　　1.2編制依據

　　（1）《中華人民共和國水法》；

　　（2）《中華人民共和國防洪法》；

　　（3）《中華人民共和國防汛條例》；

　　（4）《中華人民共和國氣象法》；

　　（5）《中華人民共和國突發事件應對法》；

　　（6）《陜西省防汛應急預案》；

　　（7）《西安市應急預案管理方法》；

　　（8）《城市防洪應急預案編制導則》（SL754-20xx）。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用于因突發性強降雨、連續強降雨等極端災害性天氣情況導致西安市主城區發生內澇災害的防御和處理，區域范圍為：新城區、碑林區、蓮湖區、雁塔區、灞橋區、未央區、高新區、經開區、曲江新區、浐灞生態區、航天基地、國際港務區。

　　1.4指導思想

　　以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，牢固樹立以人民為中心的發展思想，全力做好洪澇地質災害防御和應急搶險救援，堅持人民至上、生命至上，確保把人民生命安全放在第一位。

　　1.5工作原則

　　（1）以人為本，生命至上。充分發揮政府公共服務職能，優先采取人員避險措施，第一時間搶救人員，防止次生災害發生，最大程度保護人民群眾生命安全。

　　（2）統一指揮，分級管理。在市政府的統一領導下，各級各部門要建立應對城區特大暴雨內澇突發事件的聯動機制，明確分工，嚴格履行工作職責，落實應急處置責任。

　　（3）依法規范、科技支撐。采用先進技術，充分發揮專家作用，實行科學民主決策。采用先進的救援裝備和技術，增強應急救援能力。依法規范應急救援工作，確保應急預案的科學性、權威性和可操作性。

　　（4）快速反應、高效處置。建立以國家綜合性消防救援隊伍為主力、軍隊應急救援力量為突擊、專業應急救援隊伍為骨干、社會救援力量為輔助的應急救援隊伍體系，健全快速反應、聯動協調的工作機制，高效有序處置城市特大暴雨內澇突發事件。

　　（5）預防為主，平戰結合。貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持事件應急與預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、裝備完善、預案演練、宣傳教育等工作。突出應急預案的實戰化，加強應急隊伍、應急裝備、應急能力建設，確保把已發生事件的危害和損失降到最低。

　　2城市概況

　　2.1自然地理概況

　　西安市地處關中平原中部，東經107°40′-109°49′和北緯33°42′-34°45′之間，南依秦嶺，北跨渭河，平均海拔424米。主城區位于渭河平原的二級階梯上。北部為渭河水系的沖積平原，南部為剝蝕山地。地勢大體東南高、西北低，建成區西北至東南高差60多米，坡度平緩，建成區面積729.14平方千米，市區規劃面積865平方千米，多年平均降雨量600—800毫米，全市國家氣象觀測站最大24小時降雨量203.7毫米，國家氣象觀測站最大小時雨量92.8毫米。災害性局地短歷時強降雨頻次有增多趨勢。

　　2.2社會經濟概況

　　西安是陜西省省會城市，是國家明確建設的國際化大都市、國家中心城市，世界著名的歷史文化名城。有國家級西安高新技術產業開發區、國家級西安經濟技術開發區、西安曲江新區、西安浐灞生態區、西安閻良國家航空高技術產業基地、西安國家民用航天產業基地、西安國際港務區等開發區。2020年，全年地區生產總值（GDP）10020.39億元，比上年增長5.2%。其中，第一產業增加值312.75億元，增長3.0%；第二產業增加值3328.27億元，增長7.4%；第三產業增加值6379.37億元，增長4.2%。全市的常住人口1295.29萬人，主城區道路已形成三環、三橫三縱、四放射的交通骨干網。

　　2.3洪澇風險分析

　　西安市地處平原地區，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，氣候溫和，四季分明。夏季炎熱多雨。全年降雨主要集中在5~10月，汛期降雨以局地突發性暴雨及連陰雨居多。近年來汛期局地短時強降雨頻發，可預報時效短，易造成城區發生內澇災害。

　　6~8月為我市多雨階段，短時暴雨天氣防御形勢嚴峻，暴雨洪澇和極端局地短時強降雨引發的災害呈現多發態勢，發生城市內澇的可能性較大。

　　西安主城區城市排澇系統建設改造欠賬較大。明城墻內、東關、北關、西郊老工業區、東郊國防工業區、紡織城、洪慶地區的雨水管網暴雨設計重現期普遍為0.5~1年左右，且存在大量的合流管道；近20年新建改造的雨水管網暴雨設計重現期普遍為1.5~3年。現狀排水管網只能應對小到中雨強度的降雨，遇到中到大雨及以上級別的降雨，特別是局地短歷時強降雨，勢必造成嚴重內澇。

　　2.4城區洪澇防御體系

　　西安市主城區現有排水管網5605千米，其中雨水管道2131千米，污水管道2229千米，合流管道134千米，過街管道1029千米；現有排水提升泵站49座，主要集中在環城路下穿隧道、皂河沿線、灞河西岸及北客站附近；各型泵機156臺，大型移動式抽排車20臺，龍吸水3臺，主要擔負城區下穿立交和道路積水點的積水抽排工作；主要蓄洪池包括：曲江池、興慶湖、護城河、漢城湖，總調蓄水量256萬立方米，調蓄面積150平方公里；主要排洪河工程包括：漕運河、皂河、幸福河、浐河、灞河。

　　略

　　2.5城區易澇積水點及防汛排澇重點工作

　　2.5.1城區易澇積水點

　　根據現場調研及相關資料顯示，西安市主城區城市道路低洼路段、下穿式立交暴雨期可能發生的積水點共計146處，其中歸屬西安水務集團負責67處，歸屬各區、各開發區負責79處；現有低洼地、棚戶區、地下車庫、地下商城、地下廣場等地下設施789處，深基坑235處；地鐵運營1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、9號線、14號線共計8條運營線路，其中地下車站出入口501個；防澇重點車站南稍門、小寨、大雁塔、鐘樓等11處，若防汛排澇措施不到位，將可能影響軌道交通正常運營，甚至造成財產損失和人員傷亡。

　　2.5.2防汛排澇重點工作

　　（1）城市道路和下穿式立交（地下通道）積水防范與災害搶險。

　　（2）低洼地、棚戶區進水防范與災害搶險，包括受災群眾轉移和安置。

　　（3）在建深基坑防范雨洪與塌方災害搶險。

　　（4）地下公共設施（地下商城、廣場、停車場、地鐵出入口等各類地下建筑物）在暴雨應急情況下的堵水和群眾疏散組織。

　　（5）污水處理廠暴雨內澇期進廠水量溢流調度。

　　（6）護城河、漢城湖、興慶湖、曲江池在暴雨應急情況下的調蓄調度。

　　（7）暴雨應急情況下治安管理。

　　（8）暴雨導致的架空桿線、戶外廣告牌、綠化樹木傾倒、折斷、坍塌事故處置。

　　3組織體系及職責

　　3.1西安市防汛抗旱指揮部組成

　　總指揮長：市政府主要負責同志

　　副總指揮長：常務副市長，分管城管、水務工作副市長，西安警備區副司令員

　　指揮長：市政府分管應急、城管、水務工作的副秘書長，市應急管理局局長、市水務局局長、市城管局局長、市消防救援支隊支隊長

　　成員單位：市應急管理局、市委宣傳部、市委網信辦、市發改委、市工信局、市教育局、市公安局、市財政局、市資源規劃局、市住建局、市城管局、市交通局、市水務局、市商務局、市文化旅游局、市衛生健康委、市人防辦、市氣象局、西安警備區、武警西安支隊、市消防救援支隊、市供銷聯社、西安水務集團、市軌道集團、西安中鐵軌道交通有限公司、西安城投集團、國網西安供電公司、國網南區西安分公司、中國鐵塔西安分公司、中國電信西安分公司、中國聯通西安分公司、中國移動西安分公司。

　　3.2主要職責

　　市防汛抗旱指揮部（以下簡稱市防指）主要負責以下工作：

　　（1）落實市委、市政府工作部署，協調和組織有關部門、單位應對特大暴雨突發事件；

　　（2）對城市特大暴雨內澇突發事件的應急處理、搶險救援、新聞發布進行統一領導；

　　（3）協調組織相關部門、單位和區縣、開發區應對城市特大暴雨內澇突發事件，解決事件中的各種問題；

　　（4）研究城市特大暴雨內澇突發事件應急處置重要決策和部署；

　　（5）按規定及時上報事件進展情況，對事件結果進行評估和報告；

　　（6）檢查督導各相關部門、單位和區縣、開發區落實應急預案情況；

　　（7）決定實施和終止本預案；

　　（8）其他需要指揮部處理的應急情況。

　　3.3特大暴雨內澇期間成員單位工作職責

　　市應急管理局：承擔市防指的日常工作；負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間自然災害救助應急預案；組織協調消防救援隊伍和社會應急救援力量，開展受災群眾的轉移和救援工作；銜接部隊和武警部隊參與應急救援工作；組織協調特大暴雨期間全市受災群眾的救助工作；在特大暴雨期間，督導市防指其他成員單位及各區縣、開發區對各自管轄范圍內危險區域的群眾及時發出撤離指令。

　　市委宣傳部：指導全市防災減災和搶險救災宣傳報道、新聞發布工作，負責統籌協調特大暴雨內澇新聞發布；指導市屬新聞媒體配合做好特大暴雨內澇預警信息、防御指引的發布和宣傳報道工作；做好輿論引導工作，宣傳和弘揚社會正氣。

　　市委網信辦：協助相關責任單位做好網絡輿情引導工作，打擊造謠傳謠信息傳播；指導西安網、西安新聞網、西安發布等市屬網絡媒體及時向公眾發布暴雨預警信息和防御指引。

　　市發改委：督促協調國網西安供電公司、國網南區西安分公司制定特大暴雨內澇期間電力保障應急預案，并予以備案；督導相關部門做好特大暴雨內澇緊急情況下的供電保障；根據市級救災物資的規劃、品種目錄和標準、年度購置計劃，負責市級救災物資的收儲、輪換和日常管理。

　　市工信局：督促協調各通信運營商制定特大暴雨內澇期間通信保障應急預案，指導做好工業、企業的防汛排澇工作；協調各通信運營商做好搶險救災期間的應急通信保障工作。

　　市教育局：負責督導管轄范圍內各級、各類學校落實特大暴雨內澇災害防御措施；督導屬地教育部門做好危險地區師生的轉移工作；按照有關規定和要求，督導各級、各類學校實施停（復）課。

　　市公安局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間交通疏導應急預案；建立特大暴雨內澇災害處置機制，指導全市公安機關協助有關部門做好災害防御工作，提前做好警力預置；協助城市防汛部門做好積水點隔離工作；負責在城市主干道交通誘導屏播放預警信息和防御指引；負責管理全市視頻監控系統，提供視頻監控實時圖像共享，及時向市防指提供道路積水點信息；做好交通疏導，保障受災群眾和搶險救災車輛通行；特大暴雨期間，做好災區治安巡查和維護工作，打擊造謠傳謠行為，防止違法犯罪事件發生；在應急響應期間，指導、協助車輛避險停放。

　　市財政局：負責對特大暴雨內澇期間防汛排澇應急搶險救災資金進行審查及撥付，監督資金及時到位和使用。

　　市資源規劃局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間地質災害應急預案，在重點地區建立預警預報系統；協助做好地質災害隱患點人員的轉移工作；承擔地質災害應急處置工作。

　　市住建局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間房屋建筑搶險應急預案；組織做好特大暴雨內澇期間管轄范圍內房屋、在建工地、地下停車場等地下空間的防御工作；按有關規定和災害影響范圍，通知管轄范圍內在建工地停（復）工。

　　市城管局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間市政設施搶險應急預案；參與市防指特大暴雨內澇災害的預測、會商和研判，落實市防指的各項防汛排澇措施和指令；負責組織開展城區排澇、市政設施搶險工作；負責在暴雨預警時，下達護城河及漢城湖調蓄指令、污水處理廠溢流閘板啟閉調度指令以及泵站排水功能運行指令，并指定專人監督執行情況；負責督導特大暴雨期間戶外廣告牌的安全并對不安全行道樹采取除險加固措施；當城市道路積水達到25cm時，聯合市公安局采用硬隔離設施封閉積水路段及下穿式立交（地下通道），做好危險地帶的警示標記并疏導交通；負責指導各城市道路養護管理單位做好所轄范圍內城市道橋設施在暴雨期間的安全隱患排查整治工作。

　　市交通局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間搶險運輸應急預案；負責通知、督促和協調各區交通運輸管理部門、主要客運站運營單位、公交運營單位等在管轄站場通過電子顯示屏、廣播、公告欄等發布預警信息和預防指引，適時調整運營計劃并及時向公眾發布，組織妥善安置滯留乘客；組織公路應急搶險隊伍及時搶通因災損毀的公路及公路附屬設施；負責做好搶險救災人員、物資、設備以及災民的道路運輸保障；災害影響期間，協助公安交警部門做好公路交通疏導和管制工作。

　　市水務局：負責渭河、漕運河、皂河、幸福河、灃惠渠等排洪河渠的防汛安全管理工作；負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間排洪河渠防汛搶險應急預案；負責城市河道水文和河道流水倒灌監測預警工作；負責在特大暴雨應急響應時迅速啟動漢城湖調蓄功能；督導浐河、灞河及污水處理廠的防汛排澇工作；負責組織所轄水利工程的搶險工作；督導在建水利工程暫停作業，做好人員撤離工作；監控所轄水利工程運行情況，組織各水利工程管理單位做好防御措施。

　　市商務局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間肉菜保障應急預案；按照有關工作規定和要求，督促相關商貿企業、單位等實施停（復）業；協助相關部門做好生活必需品應急供應。

　　市文化旅游局：負責組織、督導納入旅游行業管理景區的防汛排澇工作，督導景區實施游樂場所、旅游飯店、公園、景點等危險區域的停業；及時準確地向公眾發布雨情、汛情等信息，向社會宣傳搶險救災、抗災自救知識；督促旅游景區、旅行社建立預警信息收集處置機制，根據天氣情況合理調度運行、調整旅游線路，限制旅游人員進入受災地區和路段，督促旅游企業做好游客和旅游從業人員的撤離工作，協助開展應急救援。

　　市衛生健康委：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間醫療救援應急預案；負責督導各醫療衛生機構落實特大暴雨內澇防御措施；負責組織醫療衛生機構對災區群眾、搶險救災人員開展緊急醫學救援工作；做好受災地區的衛生防疫工作，負責災后傳染病的防治監督。

　　市人防辦：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間人防工程搶險應急預案；負責開展特大暴雨期間所轄范圍內人防工程搶險工作，并做好人防工程被困人員的`緊急救援工作。

　　市氣象局：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間氣象災害監測預警應急預案；在極端暴雨情況下，配合有關單位在氣象顯示屏、智慧驛站、廣播等媒介播放預報、預警信息，同時向群眾發布防御指引信息，為危險區域的群眾撤離提供合理指引；負責提供全市特大暴雨天氣的監測情況、預警預報情況，及時有效地提供氣象服務信息，為防汛排澇提供決策依據；開展氣象災害的分析和評估。

　　西安警備區：負責組織協調部隊、預備役隊伍和民兵搶險救災，協助地方政府做好群眾救援轉移工作。

　　武警西安支隊：組織部署武警部隊搶險救災，協助地方政府做好群眾救援轉移工作。

　　市消防救援支隊：負責組織部署消防救援隊伍搶險救災，協助做好群眾救援轉移工作。

　　市供銷聯社：負責督導管轄范圍內直屬企業防汛排澇安全，協助做好搶險救災物資及生活用品的儲備、調撥和供應工作。

　　西安水務集團：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間所轄范圍內排澇搶險及供水保障應急預案；負責城六區排水設施維護管理，做好排水管道清掏疏浚，確保排水暢通；負責暴雨內澇期間市管道路積水點的應急處理和積水抽排，確保排水設施監控系統正常運行；對大環河、西斜三雨水干管等城市主要行洪通道的關鍵部位（閘門）派專人值守或24小時視頻監控；負責制定所轄污水處理廠度汛預案及溢流口閘板開閉方案，特大暴雨期間嚴密監視污水處理廠進廠污水干管運行水位，嚴格執行污水處理廠溢流調度指令，確定所轄污水處理廠防汛責任人；負責制定所轄泵站開啟方案，嚴密監視泵站進水池水位變化，嚴格執行泵站管理運行指令。

　　市軌道集團：負責制定并啟動實施特大暴雨內澇期間軌道交通運營應急預案；負責監管所轄范圍內地鐵運營線路排水搶險工作，并督促地鐵在建工地落實防汛排澇搶險處置工作；關閉所轄范圍內地鐵站點，實施地鐵停運并疏散乘客；做好地鐵內防雨水倒灌措施和雜物攔護措施。

　　西安中鐵軌道交通有限公司：負責監管所轄范圍內地鐵運營線路排水搶險工作，督導地鐵在建工地落實防汛排澇搶險處置工作；關閉所轄范圍內地鐵站點，實施地鐵停運并疏散乘客；負責保障地鐵內排水系統的防汛排澇和保暢通工作，做好地鐵內防雨水倒灌措施和雜物攔護措施。

　　西安城投集團：負責所轄地區供氣、供熱、公交、出租車的防汛排澇安全。

　　國網西安供電公司、國網南區西安分公司：負責所轄電力設施防汛排澇安全；落實防汛排澇搶險救災用電保障措施。

　　中國鐵塔西安分公司、中國電信西安分公司、中國聯通西安分公司、中國移動西安分公司：負責職責范圍內的通信保障，重點做好黨政機關、防汛指揮機構和民生保障部門的通信保障；及時向公眾發送預警信息和防御指引；負責做好通信線路、基站設施設備等的維修和修復工作。

　　各區縣政府、開發區管委會：及時響應市級特大暴雨內澇應急預案并啟動實施各轄區特大暴雨內澇應急預案。做好區屬排水設施的日常養護工作，對轄區內積水點進行應急處置、救援安置、積水抽排；配合水務集團進行防汛搶險工作；負責做好群眾救援轉移、安置、救助等工作。

　　3.4應急工作小組職責

　　在市防指的統一領導下，市防指相關成員單位分別成立應急工作小組，在啟動應急響應后，各工作小組相互協作，分工負責承擔特大暴雨期間的應急處置工作，做好事發區域搶險救災、交通保障、人員安置和醫療救助等各項工作。

　　應急工作小組主要包括綜合協調組、宣傳報道組、預警預報組、工程搶險組、救援保障組、安置保障組、交通保障組、電力保障組、通信協調組、醫療救治組。

　　（1）綜合協調組：市應急管理局牽頭，市水務局、市城管局等配合，聯合負責西安市城區特大暴雨緊急情況下防汛排澇工作的牽頭抓總、組織、協調、指導和監督工作；負責收集動態災情，全面掌握受災情況，參與有關洪澇災情統計、核查并上報市防指，負責信息收集，上傳下達，向其他各組傳達市防指的指揮調度指令。

　　（2）宣傳報道組：市委宣傳部牽頭，市委網信辦、市教育局、市文化旅游局、市氣象局、中國電信西安分公司、中國移動西安分公司、中國聯通西安分公司、中國鐵塔西安分公司等配合，負責研究制定新聞發布方案，指導新聞報道，以及輿情（包括網絡輿情）收集、研判和引導；充分利用媒體，向公眾發布預警信息和防御指引。

　　（3）預警預報組：市氣象局牽頭，市水務局、市資源規劃局及有關行業（單位）專家配合，負責雨情、水情、地質災情等的監測預警工作，對極端特大暴雨天氣進行分析和預測，為全市防汛排澇工作提供預警信息、技術支持和決策性建議。

　　（4）工程搶險組：根據災情類型，啟用相應的搶險組。市城管局負責組織開展管轄范圍內因災損毀的各類設施的搶險工作；市水務局負責組織開展管轄范圍內水利工程、供排水工程（市區各污水處理廠）及排洪河工程等的搶險工作；西安水務集團負責開展城六區管轄范圍內的排水設施及城市主要行洪通道重點部位搶險工作；市軌道集團及西安中鐵軌道交通有限公司負責監管范圍內地鐵運營線路的排水搶險工作，并督促地鐵在建工地落實防汛排澇搶險處置工作；市人防辦負責開展管轄范圍內的人防工程搶險工作；市資源規劃局負責開展地質災害搶險工作；西安城投集團負責組織開展管轄范圍內的燃氣、公交設施等搶險工作；市住建局負責開展管轄范圍內的建筑工程、在建工地等搶險工作；國網西安供電公司、國網南區西安分公司負責組織開展權屬范圍內的供電設施搶險工作；市工信局、中國電信西安分公司、中國聯通西安分公司、中國移動西安分公司、中國鐵塔西安分公司組織開展通信設施搶險工作。

　　（5）救援保障組：市應急管理局牽頭，受災地區政府（管委會）、市衛生健康委、西安警備區、武警西安支隊、市消防救援支隊、市公安局、市交通局等單位參與，遵循有關規定，承擔以搶救生命為主的應急救援工作，開展受災群眾的救援工作。

　　（6）安置保障組：市應急管理局牽頭，受災地區政府（管委會）、市教育局、市公安局、市交通局、市商務局、市文化旅游局等單位參與，負責開展受災群眾的安置工作，以及生活必需品調運和管理等工作。

　　（7）交通保障組：市交通局牽頭，市公安局、市軌道集團、西安中鐵軌道交通有限公司等單位參與，負責救援人員、物資和裝備運輸保障工作，制定災區群眾的轉移路線，決策實施道路運輸、公交地鐵停運及恢復運營等工作。

　　（8）電力保障組：市發改委牽頭，國網西安供電公司、國網南區西安分公司做好通訊應急電力的保障工作。

　　（9）通信協調組：市工信局牽頭，負責協調各通信運營商做好通信保障工作。

　　（10）醫療救治組：市衛生健康委牽頭，負責醫療救（援）治和衛生防疫工作。加強醫療物資的組織調度，做好災區人員的醫療保障工作；做好洪災及次生、衍生災害發生后疾病預防控制和衛生監督工作。

　　4預防與預警

　　4.1監測

　　（1）市氣象局加強對特大暴雨天氣的跟蹤監測，完善區域特大暴雨天氣監測預報系統，提高短時臨近預報精準度，準確預報降雨量級、強度、影響區域，并發布災害性天氣警報和氣象災害預警信息。

　　（2）市水務局加強城市重點排洪河渠的水文實時監測預警工作，并監控市屬水利工程運行情況，組織各水利工程管理單位做好防御措施。

　　（3）市資源規劃局加強地質災害跟蹤監測與評估工作，提高受地質災害影響嚴重的城區、旅游景區等局部區域的監測預報精度。

　　（4）市城管局加強護城河、漢城湖等城市重點蓄洪池水位要素等的實時監測，及時下達護城河、漢城湖等蓄洪池調蓄指令。

　　（5）西安水務集團加強市管道路積水點的監測，確保排水設施監控系統正常運行；對城市主要行洪渠（通）道的關鍵部位（閘門）及污水處理廠進場污水干管運行水位情況進行實時監測。

　　（6）各相關成員單位加強對所管轄區域內防汛排澇重點部位及災害易發地區的雨情、水情、工情、險情等監測。

　　4.2特大暴雨預警

　　根據氣象部門雨量預報預警或監測信息，將出現1小時降雨量達到60mm以上，或12小時降雨量達到140mm以上，或24小時內降雨量達到250mm以上的強降水時，氣象部門發出特大暴雨預警信號。

　　4.3預防行動

　　當發布特大暴雨預警時，由預警地區防汛指揮部主要負責同志組織會商調度。預警信息發布后，各級有關部門要根據暴雨情況，按照屬地為主、分級負責、層級響應的原則，采取相應防范措施。

　　（1）密切關注雨情、水情，及時收集、報送相關信息。

　　（2）加強城區低洼易澇點、在建工地的巡查值守。

　　（3）組織搶險救援隊伍和負有特定職責的人員進入待命狀態，動員后備人員做好準備，視情況在危險區域預置有關隊伍、裝備、物資等資源。

　　（4）調集搶險救援所需物資、設備、工具，準備轉移安置場所。

　　（5）按照相關預案要求，疏散、轉移易受威脅人員并予以妥善安置，轉移重要物資，管控重大危險源。

　　（6）關閉或限制使用易受洪澇災害危害的場所，封閉下穿立交和低洼易澇點，控制或限制容易導致危害擴大的公共場所活動。

　　（7）媒體單位優先做好預警信息傳播和應急宣傳工作。

　　（8）視情況對預警地區防汛排澇工作進行督促和指導。

　　5應急響應

　　5.1應急響應總體要求

　　西安市發生特大暴雨突發事件后，在市政府和市防指的領導和統一部署下，市防指各成員單位依據各自的職責分工，采取相應的應急響應行動，依靠工程和非工程措施，力爭將洪澇損失降到最低程度，力保城市社會秩序基本穩定。

　　5.2先期處置

　　（1）暴雨事件初發時，各區縣、開發區啟動管轄范圍內的暴雨內澇防汛應急預案。開展救援安置工作，并及時上報市防指。

　　（2）市防指收到災情信息后，通過市應急管理局向西安警備區、武警西安支隊、市消防救援支隊等成員單位發出救援指令，迅速組織專業救援隊伍奔赴災區現場進行救援工作。

　　5.3應急啟動條件

　　當發生或可能發生以下情況時，啟動市級特大暴雨內澇應急響應：

　　（1）根據氣象部門預報預警及監測信息，3個以上（含3個）區全區將出現或已經出現1小時降雨量大于60mm，或12小時降雨量大于140mm，或24小時降雨量達250mm以上的強降水時，經專家會商和研判后，啟動市級特大暴雨內澇應急響應；

　　（2）其他需要啟動市級特大暴雨內澇應急響應的情況。

　　5.4應急響應行動

　　5.4.1市防指響應行動

　　（1）當啟動特大暴雨內澇應急響應后，市防指總指揮長坐鎮指揮，研判和部署特大暴雨內澇應急工作；督導相關部門和區縣、開發區落實特大暴雨期間的搶險救援工作；全力做好搶險救災工作。

　　（2）總指揮長主持召開會商會議；各應急工作小組根據職責開展應急救援工作，要求相關受災區（開發區）根據雨情、水情啟動相應響應。

　　（3）市防指全體成員單位派員到市防指參與聯合指揮調度。

　　5.4.2城區特大暴雨內澇各級各部門響應行動

　　（1）各級指揮人員到位。市級相關部門負責人及區、街道、社區主要領導和防汛負責人到崗到位，組織動員本系統和轄區干部群眾做好防汛工作。

　　（2）開展廣播宣傳。通過廣播、電視、互聯網、手機新媒體、短信等媒介，播報預警信息，宣傳防災避險知識，開展防汛動員。

　　（3）關閉地下空間。關閉全市所有地下停車場、商場、廣場、人防工程，并疏散人員至就近樓房高層建筑內，做好防倒灌工作。

　　（4）關閉地鐵站點。全市地鐵停運，疏散乘客至就近樓房高層建筑內，關閉地鐵站點，做好防倒灌工作。

　　（5）隔離下穿通道。各防汛點責任人提前到位，采用隔離欄桿、鐵馬、警示牌等硬隔離措施，封閉下穿立交、隧道及低洼易澇點，疏導交通，組織撤離人員。

　　（6）轉移危險區群眾。組織危舊房屋、低洼地、地質災害危險區群眾及時轉移至安全地帶。

　　（7）疏散戶外人員。關閉景區，疏導游客，疏散街面人員，就近轉移至安全位置。

　　（8）交通臨時管制。做好街面車輛的交通疏導和指引工作，引導車輛就近尋找安全位置后停駛并做好緊急避險。

　　（9）做好生命線巡查。加強對水、電、氣等管線的巡查，視天氣情況提前開啟或延遲關閉道路照明。

　　（10）停止戶外施工。暫停地鐵、房屋等在建工程施工，高空作業人員、在建工地戶外工作人員停止作業，及時撤離到安全場所躲避，并切斷低洼地帶有危險的電源。

　　（11）做好停課工作。全市范圍內的學校和校外培訓機構立即停課，做好滯留人員的疏散轉移和安置工作。

　　（12）做好停業工作。全市營業場所暫停營業，各類會展、交易場所、商業步行街、露天活動等暫停舉辦，妥善安置受困人員。

　　（13）做好救濟保障。妥善安置群眾，調運生活保障物資，做好安置點群眾的生活保障。

　　5.4.3應急小組響應行動

　　（1）綜合協調組：負責信息收集、上傳下達，向其他各組傳達市防指的指揮調度指令；收集、匯總、報送災情險情動態，參與有關洪澇災情統計、核查并上報市防指；在特大暴雨期間，督導市防指其他成員單位和相關區縣、開發區啟動預案并落實措施。

　　（2）宣傳報道組：負責研究制定新聞發布方案，做好輿情收集、研判、引導；通過電視、廣播、政務網站、短信、微博、微信公眾號等途徑發布暴雨預警信號，播發防御指引，提醒市民暫停戶外活動。

　　（3）預警預報組：對暴雨信息進行實時監測、預報和預警工作，為市防指工作提供決策性建議。

　　（4）工程搶險組：根據出險情況，組織搶險力量到達險情現場，對險情開展應急處置，進行工程搶險。

　　（5）救援保障組：組織協調消防救援隊伍和社會應急救援力量，開展受災群眾轉移和救援工作；銜接部隊和武警部隊參與應急救援工作；組織開展以搶救生命為主的應急救援工作，及時救助受災人員，實施被困人員的救援轉移工作。

　　（6）安置保障組：負責安置受災群眾，以及生活必需品的調運和管理工作，保障受災群眾的生命安全和生活要求。

　　（7）交通保障組：根據調度指令，負責救援人員、救援物資、救援裝備的運輸，制定受災群眾的轉移路線，及時向市民和車輛發布最新交通狀況，提醒市民避開水浸及擁堵的路段。

　　（8）通信協調組：負責搶修災區受損通訊設備，保障應急搶險和應急處置通訊暢通。

　　（9）電力保障組：負責特大暴雨期間的電力保障工作。

　　（10）醫療救治組：負責災區疾病防治的業務技術指導，組織醫療衛生隊趕赴災區進行醫療救援，負責災區防疫消毒、搶救傷員等工作。

　　市防指各成員單位的具體響應行動見附件4（市防指各成員單位特大暴雨防汛排澇應急響應措施）。

　　5.4.4各區縣防汛抗旱指揮機構應急響應

　　各區縣防指要及時啟動轄區防汛排澇應急響應，落實屬地責任，認真履行職責，積極開展救援、轉移、搶險、救災工作。各區縣防指要嚴密組織撤離遷安，按照預定的撤離路線將群眾轉移至安全區域，并及時向市防汛辦報告情況。

　　5.5應急響應結束

　　當氣象臺解除有關特大暴雨預警信號后，由市防指宣布解除應急狀態，轉入常態管理，具體措施如下：

　　（1）相關行業主管部門應下沉一線，勘察實情，組織做好本行業的災后恢復工作。

　　（2）屬地政府繼續做好受災群眾救助工作，在確保安全的前提下，幫助群眾做好返遷工作。

　　6后期處置

　　在市防指的統一領導下，由市政府相關部門和區縣政府、開發區管委會組織實施恢復與重建工作，做好災區生活供給、衛生防疫、救災物資供應、治安管理、學校復課、水毀修復、恢復生產和重建家園等善后工作。

　　6.1災后救助

　　市發改委、市應急管理局、市財政局、市住建局、市商務局、市衛生健康委、市供銷聯社、西安水務集團等部門負責受災群眾生活救助。應及時調配救災款物，組織安置受災群眾，安排好受災群眾臨時生活，做好受災群眾安撫和心理疏導工作。組織受災群眾倒塌房屋的恢復重建，保證災民有飯吃、有衣穿、有房住、有水喝、有醫療，切實解決受災群眾的基本生活問題。

　　市衛生健康委負責調配醫務技術力量，搶救因災傷病人員，對污染源進行消毒處理，對災區重大疫情實施緊急處理，防止疫病的傳播、蔓延。

　　6.2搶險物資補充

　　針對當年防汛排澇搶險物資消耗情況，按照分級籌措的要求，及時補充到位。

　　6.3水毀工程修復

　　對影響當年防汛排澇的水毀工程，應盡快修復。遭到毀壞的交通、電力、通信、水利等設施，應盡快組織修復，恢復功能。并將城市道路等積水點治理列入下一年度應急防汛排澇工程計劃，所需資金按照事權、財權劃分原則安排。

　　6.4災后重建

　　各相關部門應盡快組織災后重建工作。根據內澇受損情況，按照屬地管理、分級分部門負責的原則盡快組織災后重建。

　　6.5保險與補償

　　受災地區所投保的水毀設施、設備、居民的生命財產損失由保險公司及時進行核實、理賠；依照緊急防汛期有關規定征用或調用的物資、設備、交通運輸工具等，在內澇結束后應當及時歸還，造成損壞或者無法歸還的，按照有關規定給予適當補償或者做其他處理。

　　6.6調查與總結

　　（1）由市防汛辦組織相關部門、有關單位、重點地區管委會對暴雨突發事件進行調查評估。

　　（2）市應急管理局根據特大暴雨內澇事件的具體情況，組建調查組，并聘請有關專家參與，對突發暴雨事件發生的原因、過程和損失，以及事前、事發、事中、事后全過程的應對工作，進行全面客觀的調查、分析與評估，提出改進措施，形成防汛排澇突發事件調查評估報告，并在相關法律、法規、規章等規定的時間內完成。

　　6.7獎勵與懲罰

　　市防指對在防汛工作中表現突出或做出貢獻的先進集體和個人按照有關規定進行表彰、獎勵；對因工作失誤造成損失，或因玩忽職守、失職、瀆職等行為延誤防汛突發事件處置，造成重大影響的，要會同相關部門，對有關責任人進行行政處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　7保障措施

　　7.1指揮系統技術保障

　　由市應急管理局牽頭，傳達執行市委、市政府指示、市防指部署，做好防汛排澇搶險綜合協調工作等以滿足西安市特大暴雨情況下處置各類突發公共事件的指揮要求。

　　7.2氣象保障

　　加強西安市特大暴雨天氣下的監測和預警技術研究，及時反饋雨情、水情等信息，為各成員單位啟動響應提供技術依據。

　　7.3應急隊伍保障

　　西安警備區、武警西安支隊、市公安局、市消防救援支隊等是基本搶險救援隊伍，在特大暴雨內澇期間，由市應急管理局統一調動指揮，相關成員單位要落實先期處置隊伍和增員隊伍的組織保障方案。

　　7.4通信與電力保障

　　由市工信局負責協調各通信運營商做好暴雨天氣下的應急通信保障工作。

　　由市發改委負責，國網西安供電公司、國網南區西安分公司配合，負責暴雨天氣下的應急電力保障工作。

　　7.5交通保障

　　市交通局負責提供應急救援人員、物資、設備的運輸工具保障；西安城投集團、市軌道集團、西安中鐵軌道交通有限公司負責做好公交、地鐵的緊急轉運保障；市公安局負責做好應急交通管制工作，及時疏導交通，維護交通秩序，必要時提供警車帶導，確保搶險車輛優先通行。

　　7.6醫療衛生保障

　　市衛生健康委要制定醫療衛生應急保障方案，根據就近處置原則，明確響應醫療應急救援措施、醫療衛生隊伍和醫療衛生設備、物資調度等措施。

　　7.7物資與資金保障

　　市財政局應根據城市特大暴雨內澇突發事件處置要求，做好經費保障。市應急管理局負責搶險現場的物資保障。

　　8預案管理

　　8.1宣傳培訓

　　預案實施后，市城防辦會同有關部門組織預案學習、宣傳和培訓。各區、開發區防指結合當地實際編制特大暴雨內澇應急預案，報本級政府（管委會）批準，報市防指備案。

　　8.2防汛演練

　　由市城防辦組織各成員單位開展綜合演練，做好跨部門的協調配合聯動，確保應急狀態下有效溝通和統一指揮。市防指各成員單位應結合實際，按要求做好本部門、本系統的特大暴雨內澇應急演練工作。

　　8.3預案管理與更新

　　本預案由市防汛辦負責管理，并組織預案評估，視情況變化及時修訂完善。

　　9附則

　　9.1預案解釋部門

　　本預案由市防汛辦負責解釋。

　　9.2預案生效日期

　　本預案自印發之日起實施。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇2

　　呼和浩特地鐵運營線路共兩條。1號線線路全21.97Km，共設車站20座（地下站17座，高架站3座）；2號線線路全長27.3Km，共設車站24座（全部為地下站）。雙線日均客流量15余萬人次，新華廣場站為換乘車站。

　　今年氣候特殊，多地出現歷史少見降雨，近期鄭州、太原等地地鐵接連發生雨水倒灌，7月20日鄭州地鐵5號線因特大暴雨導致線網停運，一列車迫停隧道，造成重大人員傷亡和財產損失。針對城市地鐵交通的特殊性，必須清醒認識到防汛救災工作的極端重要性和緊迫性，為了切實做好地鐵防汛應急處置工作，結合我分局實際，制定本應急預案。

　　一、指導思想

　　進一步提高政治站位，堅持人民至上、生命至上、安全第一的思想，深刻汲取鄭州“7.20”事件教訓，引以為戒、舉一反三，科學防范、查疏補漏、立行立改，杜絕僥幸心理、克服麻痹思想，始終把人民群眾生命安全放在第一位，以對黨和人民高度的責任感、使命感、緊迫感，扎實做好各項工作，抓實抓細抓好防汛工作，切實提升防災減災救災能力，切實增強風險防范能力，堅決保護人民群眾生命財產安全。

　　二、適用范圍

　　本預案所指的應急處置是指在我分局服務管轄行業范圍內，堅持以防為主，有備無患，應急處置暴雨洪水等災害致使地鐵線路、車輛及場站產生雨水倒灌、遭受破壞，導致重大人員財產損失和交通中斷、運輸癱瘓等，造成重大人員傷亡與財產損失，對公眾或我市經濟、社會穩定構成重大威脅事件的災害應急搶險處置。

　　三、組織領導

　　軌道公交分局成立地鐵防汛應急處置工作指揮部，總指揮由分局黨委書記丁利明同志擔任，分局其他黨委成員任副總指揮，分局各單位主要負責人為應急處置工作指揮部成員。

　　指揮部下設辦公室，設在分局情指中心，負責搶險救災指令、信息上傳下達，協助指揮部做好應急處置工作。指揮部辦公室主任由盧燕翔副局長兼任，副主任由地鐵一號線負責人俞占平、地鐵二號線負責人閆福慶、情指中心負責人牧仁擔任。

　　應急處置聯系電話：xxx（分局情指中心）。

　　四、指揮流程

　　（一）分局情指中心接到地鐵汛情報告，核準簡要情況，立即報告分局指揮部總指揮，并同時向市局報告。分局指揮部立即啟動合成作戰機制，指揮調度分局相關單位參與搶險救災；指揮部辦公室及時收集洪水汛災發生的`時間、站點，是否有人員傷亡，設施設備損失等基本信息，動態跟蹤了解現場情況。

　　（二）按照地上地下聯勤聯動工作機制，根據現場情況，向市局協調相關單位警力聯合處置，并協調應急消防、120急救中心等相關部門到場搶險救援。

　　（三）地鐵治安派出所接到指令后，立即趕赴現場，開展汛情處置，維護現場秩序，搶救傷員，疏散乘客等先期處置，并按照邊處置邊報告的原則，及時跟進續報。

　　（四）分局相關職能部門按照指揮部指令，結合自身職責組織所屬人員開展搶險救災工作，及時報告相關工作情況。

　　（五）分局情指中心和地鐵運營公司智慧調度中心立即啟動警企應急聯動機制，迅速展開應急處置工作。

　　五、處置流程

　　（一）地鐵1、2號線治安派出所要會同地鐵運營公司深入做好汛情隱患排查，對防汛安全隱患及時提出整改意見，跟蹤落實整改情況；開展防汛演練，做好汛期常態化備勤。

　　（二）地鐵執勤警力在汛情發生后或接報警情后，立即向分局情指中心報告，同時報告地鐵治安派出所值班領導和主要領導。地鐵治安派出所組織人員立即趕往現場，了解現場情況，組織搶險，劃定警戒區域，疏散、撤離群眾，搶救受傷人員，解救受困人員等，并及時上報現場情況。指揮部調動備勤警力趕赴現場搶險，實時收集、了解人員傷亡及車輛、場站受損情況，及時上報分局情指中心，執行分局指揮部指令。

　　（三）通知地鐵運營公司相關部門負責人到現場處置，提供事發車輛、場站相關信息，采取有效措施搶險救災。

　　（四）分局立即啟動應急響應，情指中心根據指揮部指示，調動其他部門備勤警力增援。

　　（五）派出所組織所屬警力與企業安保、安檢、司乘人員密切配合，全力搶險救災，維持車輛、站內秩序，保護群眾安全，廣播滾動播報疏散信息，做好現場輿情管控，穩定乘客情緒，防止人員恐慌。

　　（六）配合應急消防、120急救中心等部門進行現場救援、救護，根據提前掌握的現場周圍地形、地物及周邊出入口，協助開辟應急疏散通道，全力疏散客流，引導乘客逃生，最大限度地避免和減少人員傷亡。

　　（七）組織警力開展巡邏防控，及時查處趁亂的違法犯罪活動。協同屬地派出所在車輛、場站出入口、外圍主要路口警戒。排查現場安全隱患，防止次生災害發生。

　　（八）分局刑事偵查大隊及時偵破發生在受災區域或影響搶險救災工作的案件，依法查處盜竊、哄搶搶險救災物資及破壞地鐵設施設備的案件，及時打擊各種破壞活動和犯罪分子。

　　（九）其他各級職能部門按照職責分工完成指揮部或上級領導交辦的其他任務。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇3

　　為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。

　　一、組織領導

　　為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

　　指揮長：俞洋

　　副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

　　成員：局屬各單位負責人

　　應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。

　　二、應急機制啟動原則

　　“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。

　　三、應急處置措施

　　（一）加強隱患排查

　　各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患，主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

　　（二）落實應急保障

　　各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。

　　（三）科學管控措施

　　一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。

　　二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

　　三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。

　　四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

　　（四）加強服務保障

　　高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深入企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

　　（五）加強應急處置

　　實施“三早一快”（即：早發現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質災害發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

　　四、應急處置分工

　　（一）局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

　　（二）“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。

　　（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

　　（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

　　（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

　　（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。

　　（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

　　（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”APP發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的.維護和保養。

　　（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。

　　（十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

　　五、工作要求

　　（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

　　（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權限，應及時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。

　　（三）加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執勤車輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇4

　　為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護交通安全和社會治安穩定，確保轄區不發生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預案。

　　一、組織領導

　　市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長，交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責各項工作的組織領導和協調指揮工作。

　　二、工作原則

　　（一）統一領導，分級負責。在市委、市政府和市局的統一領導下，建立健全分類管理、分級負責，條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制，實行行政領導責任制，充分發揮應急指揮機構的作用。

　　（二）規范運作，加強管理。認真調研，加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案，做到規范化、制度化。

　　（三）快速反應，預防為主。加強以轄區管理為主的應急處置隊伍建設，建立聯動協調制度，形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

　　三、工作措施

　　（一）做好天氣信息的預知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門加強聯系，建立天氣信息聯系機制，及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動，爭取工作主動。

　　（二）嚴密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊要根據天氣和流量情況，采取警車前導壓速領駛、在路口發放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段，要及時采取交通管制措施，并向社會公告，同時要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發生交通堵塞。

　　（三）加強對駕駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強處理各種路面交通情況的能力，防止發生交通事故。

　　（四）加強宣傳誘導。通過廣播電視等多種渠道播發實時路況信息，播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。

　　（五）做好值班備勤和與有關單位的`協調工作。局屬各單位要加強值班備勤，要做到一呼百應，服從統一調遣和指揮，要建立搶救傷員的“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。

　　（六）事故現場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組，如惡劣天氣條件下發生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警，迅速到達位置，正確保護現場，快速勘查現場，快速疏導交通，嚴防二次事故發生。在未恢復交通前，民警絕不允許撤離現場。

　　（七）做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護器材，反光背心、頭盔等。并加強民警安全教育，增強自我保護意識和安全防范意識，養成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴。勘查現場，疏導交通，要規范執勤，全部著反光背心，嚴防民警發生意外傷亡事件。

　　四、工作要求

　　（一）統一思想，提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態度，立足本職，發揮職能，切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓，確保全市道路交通安全。

　　（二）落實責任，明確分工。各單位要明確分工，責任到人，一級抓一級，嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責分工，快速反應，協調一致，各負其責、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定后果和社會影響的，要堅決按照有關規定追究有關人員責任。

　　（三）加強值勤和報告。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態，及時掌握各項工作措施的落實情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇5

　　1、事故類型和危險程度分析

　　公司所在地區x～x月為臺風季節，平均每年有臺風影響3次，災害最大臺風為xx年x月x日，中心最大風力12級，xx年x月x日出現最大臺風暴潮，中心風力達12級以上。由于臺風期風暴可引起增水，臺風增水或汛期漲水；且雨量充沛，年平均降水量約為1150mm，上述情況可能會對生產造成較大影響。

　　2、應急處置基本原則

　　1)應急搶險工作實行公司統一組織領導和分部門牽頭負責相結合的原則。

　　2)參與救援行動的公司人員和機械設備應嚴格執行安全操作規程，服從指揮，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保救援過程中的人身安全。

　　3)參與救援行動的全體公司人員要在公司應急救援指揮部的統一指揮下，分工合作，密切配合，安全、高效、有序完成救援任務。

　　3、組織機構及職責

　　1)應急組織體系公司成立安全事故應急救援指揮部。

　　(1)總指揮：xx

　　(2)副總指揮：xx

　　(3)成員：xx

　　(4)指揮部設：綜合協調組、安全保衛組、搶險救援組、醫療救護組、后勤保障組、事故調查組、善后處理組等專業處理組，具體承擔事故救援和處理工作。

　　2)指揮機構職責

　　(1)公司應急救援指揮部在發生安全事故時，負責事故現場應急處置和搶險救援以及善后處理的組織指揮工作。

　　(2)專業處理組的職責

　　綜合協調組：負責安全事故的報告，通知指揮部成員及相關單位組別立即趕赴事故現場，協調各專業處理組的搶險救援工作，及時向公司總經理和上級主管部門報告事故搶險救援進展情況，落實上級領導和公司領導關于事故搶險救援的指示和批示；具體由xx負責。

　　安全保衛組：由公司保安隊負責，具體負責對事故現場及周邊地區進行警戒、控制，組織人員有序疏散；由xx負責。

　　搶險救援組：公司保安組負責，進行搶險救援；由xx負責。

　　醫療救護組：公司保健室負責，行政部其它組別配合，聯系XX醫院急救中心，組織有關醫療單位對傷亡人員實施救治和處理；具體由xx負責。

　　后勤保障組：由行政部負責，有關部門和單位配合，組織協調有關部門，提供各種搶險救災物資和通訊保障工作；具體由xx負責。

　　事故調查組：由公司安全生產委員會及時介入，配合現場勘察取證，以及上級調查組對事故進行調查處理工作；具體由xx同及有關專家成員組成。

　　善后處理組：由行政部和各單位等部門配合，處理傷亡人員的善后工作；具體由xx負責。

　　4、預防與預警

　　(一)危險源監測監控的.方式、方法

　　1、通過設置的監控錄像進行監控，監控錄像由消防控制中心負責進行監控。

　　2、通過現場工作人員監控，由現場工作人員通過巡檢方式進行監控。

　　3、通過日常氣象信息收集，應急指揮組成員應定制中國移動(聯通)天氣預報信息服務，隨時掌握天氣情況。公司任何部門收到政府機構發出的防臺風、防暴雨、防洪水緊急預防信息，必須馬上同時轉達到上層處。

　　(二)防止臺風、洪水、暴雨災害的安全對策與措施

　　1、當氣象預報發出臺風、暴雨、特大洪水的紅色預警警報時，應急指揮組自然成立，總指揮召開會議部署應急響應工作。應急指揮組應至少提前6小時向全公司發出預報信息。

　　2、工務部、公共事務部、行政部必須安排應急值班人員，并將應急值班人員向全公司通報(包括姓名、聯系方式、值班地點)。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇6

　　為進一步做好高溫季節、強降雨、雨雪天氣等自然災害應急工作，防止給敬老院內特困老人及工作人員的生命和財產造成重大損失，特制定此應急預案。

　　一、應急組織機構

　　1、極端天氣應急工作組

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　組員：各班組負責人及班組成員職責：

　　（1）做好日常巡查工作，落實安全生產責任制，防范極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）帶來的影響。

　　（2）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）導致大面積停電等事故時，及時做好相關應急工作，盡快恢復供電等。

　　（3）根據極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）帶來的影響，決定是否啟動應急預案。

　　（4）及時向上級報告災情并采取有力措施積極應對。

　　（5）必要時請求外力支援。

　　（6）全體成員應在組長的.統一指揮下，各司其職，各負其責，通力合作，做好極端氣候的防范工作。

　　2、極端天氣應急搶險隊

　　隊長：xx

　　隊員：xx

　　職責：

　　（1）平時加強配電房、消防系統、電路系統、水電房的安全檢查。

　　（2）發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）同時引發災情時，組織人員實施救援行動。

　　（3）及時向自然災害應急小組匯報極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）產生的后果。

　　（4）事后總結應急處置的工作經驗。

　　（5）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）及時組織院內老人轉移至安全地帶，確保院內老人生命安全。

　　二、應急程序

　　1、敬老院應急程序

　　（1）一旦發生極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）時，應迅速采取相應應急措施。

　　（2）及時報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總帶班人員），報告自然災害（高溫、強降雨、雨雪）造成的具體災害（如雷擊起火、雷擊停電、雷擊引起設備故障、洪澇災害等）情況。

　　（3）如在正常工作時間內，在時間允許的情況下，應由辦公室以電話等多種形式向各部門發出通知，積極組織應對，盡量避免不安全事件發生。

　　（4）如時間緊急，應立即報告自然災害應急工作組組長（夜間通知總帶班人員），說明詳細情況，向各部門發出通知，及時安排護理組妥善安排老人做好避險工作，如遇強雷雨天氣，應提醒各班組將用電設備的電源切斷，以防止雷擊損壞設備。

　　（5）如極端天氣引發洪澇災害，應立即組織人員進行抗洪。

　　2、各班組應急程序

　　（1）各班組接到自然災害（高溫、強降雨、雨雪）通知后，應該在允許情況下把所有用電設備電源先行切斷，待天氣恢復正常后再投入使用。

　　（2）接到自然災害（高溫、強降雨、雨雪）的通知后，立即做好防火、防汛、防停電的準備。

　　（3）突然發生自然災害（高溫、強降雨、雨雪）引發的停電情況，應立即通知各班組開啟應急燈照明、及時啟用備用電源，并及時通知電工或值班人員積極配合處置。

　　（4）加強巡視老人房間，安撫院民，同時注意防火、防汛、防觸電。

　　三、保障措施

　　1、辦公室加強對院內安全隱患部位的自查自糾工作，發現問題立即解決。

　　2、安全員執行24小時值班制度，保證24小時隨時待命。

　　3、服務室常規備有應急燈、電筒等照明用物，定期檢查，保持完好狀態。

　　4、醫務室加強日常管理，應急呼叫保持暢通，配備足夠的救治藥品。

　　5、辦公室要組織進行極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）應急處置演練，通過演練，使大家熟悉掌握極端天氣（高溫、強降雨、雨雪）的應急處置程序，確保敬老院內所有人員的生命及財產安全。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇7

　　為了確保營運車輛的安全，保障社會及人民生命財產，根據各個行業情況的特點，按照各級主管部門的要求及安全生產的'文件，特定高溫、雷暴雨天氣安全營運的應急預案。

　　一、在高溫天氣時行車注意調節空調使用頻率，經常開窗，車內外溫差保持在10℃以內；

　　二、切勿疲勞駕駛，保持充足睡眠和良好心態；

　　三、防止爆胎；

　　四、選擇茶色太陽鏡；

　　五、必須注意避免緊急制動或制動過猛；

　　六、慎過積水區；

　　七、對車輛進行經常性檢查，確保車輛電路正常、發動機和傳動部件無過熱現象，防止車輛發生自燃；

　　八、對供電線路和關鍵部位進行紅外和紫外測溫，防止線路過載過流；

　　九、遇雷暴雨天氣要減速慢行，謹慎駕駛、打開后防霧燈，使用雨刮器，不猛打方向盤；

　　十、最好在路中行駛，選擇路基高而堅實路面行駛，防止電器部件受潮。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇8

　　一、適用范圍

　　適用于項目部防洪、防暴雨應急救援工作的指導。

　　二、編制依據

　　1、《中華人民共和國安全生產法》(中華人民共和國主席令第70號)

　　2、《鐵路工程地質勘察規范》

　　3、《建設工程安全生產管理條例》

　　4、《安全生產許可證條例》

　　5、《重大危源源辨識》(GB18218)

　　三、重要危險源辨識和風險評價

　　1、可能發生事故的類型為自然災害，發生地點為公司所屬營區及施工項目。

　　2、可能影響范圍為營區及施工作業場所，可能影響的人數為現場施工作業人員。

　　3、發生事故可能造成1人或數人傷亡，構成重大安全事故/事件。

　　四、小組

　　1、項目應急領導小組

　　組長：項目經理

　　副組長：項目副經理

　　組員：綜合部部長工程部長安質部長物資設備部長

　　財務部長計劃合同部長

　　2、項目應急救援組織機構框圖

　　3、項目應急救援領導小組成員及組織機構各部門職責

　　項目經理：

　　在項目應急救援工作中全面負責，為應急救援總指揮。

　　項目總工：

　　在應急救援工作中提供總體技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監督實施運行。

　　項目副經理：

　　負責現場組織、指揮應急救援工作，為救援現場人力、物力、財力資源的總調度;組織應急救援技術方案的具體實施。

　　工程部長（工程部）：

　　負責組織本部門人員制訂應急救援技術方案和負責現場指導、監督方案的實施運行。

　　安質部長（安全質量部）：

　　負責組織本部門人員參與應急救援技術方案的編制并現場指導實施;為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。負責在事故發生后保護現場，做好現場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。

　　財務部長（財務部）：

　　負責確保提供應急救援工作順利進行的資金支持。

　　物資設備部長（物資設備部）：

　　負責保證本部門對應急救援過程中所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。

　　綜合管理部長（綜合管理部）：

　　負責組織本部門人員在應急救援過程中做好內、外聯絡和溝通。

　　計劃合同部長（計劃合同部）：

　　負責在事故發生后協助保護現場，對在事故救援過程中確需變動的，應積極做好現場記錄(照片、錄像或繪制草圖等)。

　　應急救援隊（一、二、三、四、五、六、七、八、九、十隊）：

　　由各工區長負責，負責直接參與或配合地方專業搶險隊伍參與搶險救援。

　　五、應急資源配備情況

　　1、資金的配備

　　項目財務部必須保證10萬元的應急備用金，以備緊急事件發生時，有足夠的財力支持應急工作。

　　2、應急物資、設備設施的配備(略)

　　3、項目應急救援領導小組成員手機號碼：

　　略

　　六、預防監控措施

　　（一）防洪

　　1、當接到氣象臺發布24小時內有暴雨(降雨量50-100毫米)時：

　　(1)防洪、防暴雨領導小組應立即把氣象信息和防范工作要求通知各有關部門和工區。

　　(2)各有關部門和工區要按照通知的精神認真落實、檢查防洪、防暴雨預案的準備情況，并做好各項準備工作。

　　(3)各有關部門和工區要堅持每天24小時值班，領導帶班，時刻保持與防洪、防暴雨領導小組的聯絡。

　　2、當接到氣象臺發布24小時內有大暴雨或特大暴雨(降雨量大于100毫米)時：

　　(1)防洪、防暴雨領導小組提出具體的'措施，向各有關部門和工區發出通知。

　　(2)各有關部門和工區要按照通知的精神，立即行動起來，檢查落實各自系統的防洪、防暴雨預案的各項準備工作，并處于臨戰狀態。對低洼易澇、泥石流易發生地帶的機械、倉庫要按照職責分工由相關單位及時做好安全轉移，確保人民生命財產的安全。

　　(3)項目部各有關部門要堅持24小時值班，領導帶班。要全天候開機，確保通信暢通，時刻保持與各工區的聯絡。

　　(4)各工區的一線搶險物資、搶險隊伍要完全落實，責任人要到位，一旦出現險情，做到隨調隨到，迅速投入搶險救災。

　　（二）現場防護措施

　　1、根據防洪、防暴雨應急預案要求，配齊搶險救援物資和人員。

　　2、要對營區及施工現場的排水系統進行檢查，疏通河道，堵塞的地方要立即處理。

　　3、路基工程要做好臨時排水系統。

　　4、施工現場的'油庫、油罐要做好防曬、防爆工作。

　　5、拌合站的拌合樓和散裝水泥罐要在地面埋設地錨，配備好鋼絲繩。

　　6、現場張掛的標語牌，要進行除，防止毀壞和發生倒塌危險。

　　7、施工現場的臨建房屋(如職工宿舍、配電房、空壓機房、鋼筋棚等)要做好加固措施。

　　8、加強施工便道的維護，確保道路順利暢通。

　　軌道交通暴雨應急預案 篇9

　　一、總則

　　1.1編制目的

　　為做好預防和處置臺風、暴雨等帶來的各種災害，進一步完善我公司對各種自然災害的防御措施，建立防臺風、暴雨工作程序化、規范化、制度化的響應機制，保證抗臺風、抗雷暴雨搶險救災工作高效有序進行，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。

　　1.2適用范圍

　　本預案適用于江門百思特精細化工廠的臺風、暴雨等災害的預防和應急處置。

　　1.3工作原則

　　（1）以人為本，預防為主。防臺風、暴雨工作堅持以人為本，安全第一，把員工的生命安全放在首位；做到居安思危，常備不懈，以防為主，防抗結合。

　　（2）統一領導，分級負責。防臺風、暴雨工作在公司的統一領導下，實行部門主管人員負責制，統一指揮分級分部門負責，實行全廠員工參與方針。

　　（3）快速反應，部門聯動。發生臺風、暴雨及次生災害時，各部門、應急小組聯合行動、快速響應，及時、高效地開展預防和應急處置。各部門都要服從公司防臺風、暴雨應急小組的統一指揮和調度。

　　1.4工作重點

　　（1）組織員工及時避風避險；

　　（2）組織重點區域的物質安全轉移；

　　（3）倉庫、車間、辦公室、車棚等設施的安保及低洼地區的防洪排澇；

　　（4）風、雨、潮的預報預測和預警，并及時向員工發布臺風信息。

　　二、組織指揮體系及職責

　　2.1設立防臺風、暴雨應急小組（以下簡稱應急小組），負責領導組織公司的防臺風、暴雨搶險救災工作。

　　2.2應急小組組成

　　應急小組總指揮由賈彥卓擔任，副指揮由侯東旭擔任；應急小組成員由各部門主管、辦公室人員組成；應急小組辦公室在防臺風、暴雨搶險救災工作時設在行政部。

　　2.3應急小組總指揮員的主要職責：

　　組織、指揮、協調全公司的防臺風、暴雨等搶險救災工作。必要時向當地政府部門報告，由當地政府部門統一部署防臺風、防暴雨等搶險救災工作。

　　貫徹執行有關防臺風、防暴雨工作的法律、法規、方針、政策和政府三防指揮部的指示、命令；編制完善防臺風、暴雨預案；協調部門、上下之間的工作，檢查督促各有關部門做好防臺風、暴雨的準備工作；組織開展防臺風、暴雨檢查；負責發布臺風、雷暴雨通告，宣布進入和解除臺風警報；組織災后處置，并做好有關協調工作。

　　2.4應急小組成員的主要職責

　　（1）臺風、暴雨來臨前，負責通知公司相關部門做好防臺風、暴雨工作，檢查公司安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；

　　（2）負責組織保安隊員和員工參加搶險、抗臺和救災，并參加重要物質和重大險情的搶險工作；同時做好參加防臺風、暴雨搶險各部門的協調工作。

　　（3）負責廠區內防臺風、暴雨工作；確保排水、排洪暢通，對因房屋建設而可能造成的內澇，要及時解決落實；做好公共基礎設施、宣傳欄、廣告牌、高空掛物、行道樹、庭院燈等的防臺風、暴雨工作；

　　（4）負責有關防臺風、暴雨搶險物資、設備、器材的組織儲備、調動和供應。負責防臺風、暴雨，排澇用電的供應；及時調度解決抗災電力，搶修災損電力設施。

　　（5）安排人員值班，巡查公司廠區安全，立即組織救援救護和善后處理工作，與上級主管部門保持密切聯系，隨時報告事故現場應急處理情況；

　　（6）在防臺風、暴雨緊急期間，協助組織員工撤離和轉移，負責公司的防臺風、暴雨應急處理預案的制定和修改；

　　（7）負責防臺風、暴雨救災和災后恢復生產技術指導，提出抗災、補救措施；承擔防指的日常工作；負責應急小組人員及物料安全的.監督管理和調度工作；

　　（8）臺風、暴雨結束后，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。組織開展防臺風、暴雨檢查；負責發布臺風、雷暴雨通告，宣布進入和解除臺風警報；組織災后處置，并做好有關協調工作。

　　三、預案實施

　　（一）收到氣象臺發布消息，預計有可能受臺風影響：

　　1、公司應急小組指揮成員下達防臺風通知，應急小組有關人員注意收聽氣象消息，密切關注臺風動向；

　　2、應急小組負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防臺風的各項準備工作。

　　（二）當臺風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發布臺風警報時：

　　1、應急小組要合理協調各部門，停止相關生產作業；

　　2、應急小組要配合公司領導小組做好臺風前安全檢查，采取相關措施加固，消除安全隱患。

　　（三）當臺風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發布緊急警報時：

　　1、應急小組防臺風工作領導小組人員就位，安排人員值班；

　　2、公司停止生產作業，工作人員撤至安全地帶；

　　3、應急小組組織人員巡視公司，配合公司領導小組進一步檢查各項防御措施的落實情況，落實公司搶險救援隊伍的到位，并處于臨戰狀態；

　　4、臺風期間，發生公司人員傷亡的安全事故時，按公司《公司重大安全事故應急救援預案》執行。

　　5、臺風過后，氣象臺發布臺風警報解除時，應急小組應檢查受損情況，并向公司上報，對于公司安全設施應及時予以加固，并總結防臺風工作。

　　四、臺風預警分級

　　4.1預警級別，根據氣象部門預報，將臺風預警等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四個級別，分別代表特別重大、重大、較大和一般。

　　a.臺風及次生災害預警

　　b.臺風影響預警

　　氣象部門加強臺風監測和預報時，應急小組及時對臺風影響情況進行預警，根據臺風影響程度，防指加強值班，跟蹤臺風動向，研究防御對策，明確防御重點，及時將有關信息向員工發布。

　　c降雨實時預警

　　加強降雨監測，防指在收到氣象部門的強降雨信息后，立即發出警報。各部門得到強降雨警報后，立即組織員工作好相關準備工作。

　　4.2臺風預警等級信號根據氣象局信息通告發布

　　4.3.應急保障措施

　　a臺風來前首先刮起強風，強風有可能吹到建筑、高空設施，易造成人員傷亡。因此，在臺風來臨前，千萬不要在木工棚、臨時建筑、電線桿、樹木、宣傳牌等容易造成傷亡的地點逗留。

　　b強風會吹落高空物品，易造成砸傷砸死事故。因此，在臺風來臨前檢查吊掛物品，要固定燈架、貨架、空調室外機、雨棚等，以確保安全。

　　c如遇玻璃松動或有裂縫，請在玻璃上貼上膠條，以免吹碎后，碎片四散。

　　d臺風來臨時，要迅速切斷各類電器的電源防止雷擊,關緊門窗，以免被強風吹開,同時遠離擋風的門窗，以免被暴風吹來的碎片擊中。臺風來時還要檢查并縛緊容易被風吹倒的物件，如窗戶等。不要在玻璃門、玻璃窗附近逗留。

　　e盡量減少外出，停留在安全的室內。若不得已確實需要外出，切勿靠近危墻,應注意躲避隨風吹來的樹枝等雜物和可能倒塌的樹木，墻磚,電線等。

　　f發現他人遇險，應及時報警，并在確保個人安全的情況下應盡自己所能加以救助。

　　5.獎懲

　　對防臺抗災工作作出突出貢獻的先進集體和個人給于表彰，對防臺抗災工作中玩忽職守造成損失的，追究當事人的責任，并予以處罰，由應急小組報請公司給構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

　　5.1醫院急救電話：120

　　火警：119

　　匪警：110

　　5.2防臺防汛應急物資設備情況表

　　略

　　軌道交通暴雨應急預案 篇10

　　1、目的

　　應對可能發生的特殊自然災害，確保城市污水處理的正常，保障公司財產和人員的安全。

　　2、適用范圍

　　本預案適用于暴雨、洪水期間污水處理的控制過程。

　　3、職責

　　為加強防洪應急工作的領導，成立廠防洪應急工作領導小組。

　　4、汛期值班

　　根據發布暴雨、洪水預警的等級，安排不同的行政值班制度，各有關部門安排搶險搶修人員，做好防汛、防洪準備工作，無故缺崗將追究相關人員責任。防洪應急工作領導小組需根據不同的值班安排做好后勤保障工作。

　　防汛、防洪期間保證信息暢通，相關領導和責任人必須保持手機24小時開機。

　　防汛、防洪期間具體值班安排如下：

　　藍色預警時，按照本廠正常管理制度進行值班;

　　黃色預警時，休息日和夜間除正常值班人員外，保證工藝化驗部門一人值班;

　　橙色預警時，休息日和夜間除正常值班人員外，保證運行和機修各一人值班，防汛、防洪隊伍到位;

　　紅色預警時，防洪應急小組所有成員現場值班，防汛、防洪隊伍到位。

　　5、管理規定

　　5.1準備階段

　　5.1.1水泵房在汛期各臺水泵要確保完好,使集水井水位保持低水位運行。

　　5.1.2暴雨、洪水季節到來前，搶修人員應對所有搶修設備進行檢修保養，使其處于良好的備用狀態。

　　5.1.3暴雨、洪水到來前，設備的使用部門應對本部門管轄的污水處理設施進行檢查，確定其處于良好狀態，并有檢查記錄可查。

　　5.1.4應通過氣象臺預報及時了解天氣變化的趨勢，按照上級的要求及時落實好防汛防洪的措施。

　　5.1.5暴雨、洪水到來前，各部門應關好門窗，檢查室內的懸掛物、固定物是否存在安全隱患。

　　5.1.6按照分級負責的原則，儲備必需的防汛抗災物料，合理配置。在防汛、防洪重點部位儲備一定數量的搶險物料，以應急需。

　　5.1.7通信準備，充分利用廠內內部電話網和社會通信公網，確保防汛、防洪通信系統完好暢通、指揮調度指令及時傳遞。

　　5.2工藝控制

　　5.2.1當汛期水量大、集水井水位高時開啟全部水泵運行。

　　5.2.2工藝化驗部門根據實際情況，調整汛期的工藝運行方案;汛期及時調整運行工況，在水量大、進水水質淡，確保總出水達標排放的情況下，盡量多處理污水水量，減少向外排放。

　　5.2.3運行班在汛期加強各進出泵、反應池進出水閘門和變配電所等關鍵設備和部位的巡視和監控，做好設備運轉狀況記錄;發現故障和其它異常情況及時報送設備部門或通知防汛領導小組。加強現場巡視，特別是構筑物，以防大風天氣高空墜物。

　　5.2.4機修班在汛期前安排生產運行關鍵設備和變配電所的檢查、維護保養工作并做好室外設備的防雨工作。并及時檢查全廠機械設備的接地情況，及時整改存在安全隱患的設施。

　　5.2.5根據天氣預報，組織運行工預先對各設備進行檢查，確保完好，組織力量對廠區雨水管線進行疏通，確保暢通;適時有效地發布預警信息。

　　5.2.6遇到突然降雨時各崗位將門窗關緊，防止雨水流入，影響設備運行。生產運行班組增加水泵臺數，降低集水井水位，直到滿負荷為之。外出巡視，必須兩人一組，注意防滑。變電值班人員及時檢查避雷是否發揮作用;廠搶修隊員,車輛做到隨叫隨到,嚴陣以待,以處置突發事故的發生。

　　5.2.7若瞬時流量過高使所有構筑物處于超負荷運行時，應立即與上級部門取得聯系，經上級部門同意后即開啟初沉池超越閥應急排放污水，以確保全廠構筑物運行、工藝生產運行的正常。

　　5.3緊急情況

　　5.3.1造成電力中斷工藝不能正常運行時，值班員應立即報告有關領導，并且堅守在崗位上，聽候領導的指示。

　　5.3.2暴雨、洪水造成財產損失和人員傷亡事故時，當班人員應立即報告有關領導，并在力所能及的范圍內進行有關的.搶救工作。

　　5.4防汛防洪后期

　　5.4.1暴雨、洪水后，化驗崗位的人員應增加對進、出水水質檢測的頻率。

　　5.4.2修復暴雨、洪水造成的設備、設施損壞，確保各設備正常運行;

　　6、搶險救災

　　發生重大險情后，防洪應急工作領導小組應根據事件的性質，迅速對事件進行監控、追蹤，并立即與相關部門聯系。

　　防洪應急工作領導小組應根據事件具體情況，按照預案立即提出緊急處置措施，供公司或上一級相關部門或當地政府指揮決策。

　　防洪應急工作領導小組應迅速調集本部門的資源和力量，提供技術支持;組織防汛、抗雷雨大風人員，迅速開展現場處置或救援工作。

　　處置重大險情時，應統一指揮、職能分工、各司其職、團結協作、快速反應、高效處置，最大限度地減少損失。

　　7、安全防護和醫療救護

　　防洪應急工作領導小組應高度重視應急人員的安全，調集和儲備必要的防護器材、消毒藥品、備用電源和搶救傷員必備的器械等，以備隨時應用。

　　搶險人員進入和撤出現場由防洪應急工作領導小組視情況作出決定。搶險人員進入受威脅的現場前，應采取防護措施以保證自身安全。

　　防洪應急工作領導小組應按照當地政府和上級領導機構的指令，及時發布通告，防止人、畜進入危險區域。

　　8、社會力量動員與參與

　　出現災害后，防洪應急工作領導小組可根據事件的性質和危害程度，報經當地政府批準，對重點地區和重點部位實施緊急控

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