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客運企業(yè)安全隱患整改報告

時間:2025-01-10 10:14:55 煒玲 整改報告 我要投稿
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客運企業(yè)安全隱患整改報告(精選9篇)

  在當(dāng)下社會,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編整理的客運企業(yè)安全隱患整改報告,希望對大家有所幫助。

客運企業(yè)安全隱患整改報告(精選9篇)

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 1

  為積極貫徹實施區(qū)道路運輸管理所《區(qū)道路客運安全隱患整治專項行動實施方案》號文件要求,促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)泄,結(jié)合公司實際情況,進(jìn)行了集中排查治理,對本次排查治理內(nèi)容和相關(guān)要求做了明確規(guī)左,成立了安全隱患專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)組,督促行動的順利進(jìn)行,對排查出的隱患限期整改,現(xiàn)已全部整改完畢,F(xiàn)將行動開展情況總結(jié)如下:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實主體責(zé)任。

  成立了以總經(jīng)理為組長的安全隱患整治專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)組,主要負(fù)責(zé)制圧道路客運安全隱患整治專項行動實施方案,對檢查工作進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),對排查開展情況進(jìn)行督促檢查,研究解決檢查工作中發(fā)現(xiàn)的突出問題,負(fù)責(zé)安全隱患整治專項行動工作的總體協(xié)調(diào),資料收集、整理上報。

  二、廣泛宣傳、加強督導(dǎo)。

  4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進(jìn)行了動員部署、宣傳發(fā)動。采用懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語、印發(fā)宣傳資料、短信平臺等方式進(jìn)行了安全教育宣傳,進(jìn)一步提奇了廣大司乘人員的安全意識,并向社會公布監(jiān)督舉報電話,由專人受理群眾舉報。

  三、突出重點排查治理隱患。

  4月16日至5月15日我公司進(jìn)行了自查自整,此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則,以“兩個主體責(zé)任”落實為重點,具體情況為:

  1、集中排查了規(guī)章制度、組織體系、責(zé)任落實、現(xiàn)場管理、事故查處等方而存在的“軟”隱患,完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術(shù)設(shè)備安全管理制度和崗位安全作業(yè)規(guī)程等制度。

  2、排查了基礎(chǔ)設(shè)施、車輛技術(shù)設(shè)備等方而存在的“硬”隱患,對排查出的4起隱患,已全部整改,無重大安全隱患。

  3、對司乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、安全基礎(chǔ)知識培訓(xùn),并落實了從業(yè)人員持證上崗情況。

  四、在安全隱患整治專項行動中

  市運管局、區(qū)運管所領(lǐng)導(dǎo)對我公司的組織機(jī)構(gòu)、設(shè)施設(shè)備、教棄培訓(xùn)、現(xiàn)場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進(jìn)行了全而檢查,給予了很高的評價。

  通過此次“安全隱患整治專項行動”,進(jìn)一步落實了公司安全生產(chǎn)主體責(zé)任;司乘人員的安全意識得到了明顯提升,形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍:建立和完善了隱患治理的`長效機(jī)制,有效消除了事故隱患,促進(jìn)了我公司安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)泄發(fā)展,為全而落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,持之以恒地落實隱患排查工作,打下了堅實的基礎(chǔ)。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 2

  根據(jù)《xx長途客車隱患集中排查整治工作方案》的要求,為深入貫徹落實文件精神,進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動成果,切實加強長途客車的安全管理工作,我所決宦在9月開展了長途客車安全隱患集中整治活動。我縣擁有長途客運班線XX條,車輛XX輛,自長途客車安全隱患排查整治工作開展以來,我所組織人員深入各客運公司對長途客運車輛安全技術(shù)狀況重點開展了一次安全大檢查,嚴(yán)查客運企業(yè)和場站安全制度落實情況,督促落實安全主體責(zé)任。

  一、積極組織、重點把關(guān)

  1、為確保隱患排查整治工作的開展我所專門成立了排查整治工作組,負(fù)責(zé)整治工作的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)等工作,確保責(zé)任、措施落實到位,為圓滿完成本次整治任務(wù)提供了組織保障。

  2、確實落實排查整治工作,我所對轄區(qū)內(nèi)的所有在客運線路上運營的長途客車車倆和駕駛員的檔案進(jìn)行一次全而核查,嚴(yán)格檢查了營運車輛的車型、駕駛員資質(zhì)、中途落地休息等相關(guān)內(nèi)容。

  3、開展了一次長途客車車輛技術(shù)性能的全而、徹底排查,特別是安全性能,重點檢查行車安全系統(tǒng)和安全門、安全錘、火火器等安全設(shè)施設(shè)備是否完好,嚴(yán)防車輛因機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保長途客車安全出行符合標(biāo)準(zhǔn)。

  4、積極推行4小時換班休息制度和凌晨2點至5點臨時停車休息等措施。明確停車休息時間和地點、停車休息時駕駛員應(yīng)履行職責(zé)等。落實落地休息的地點時間,杜絕疲勞駕駛。

  5、利用科技手段,進(jìn)一步加強長途客車動態(tài)監(jiān)管工作。對長途客車進(jìn)行專門的`動態(tài)監(jiān)控。落實專人重點監(jiān)控4小時換班休息制度和凌晨2點至5點停車休息情況:運用衛(wèi)星左位監(jiān)控手段,及時糾正處理長途客車超速、超員、疲勞駕駛等違法行為。

  6、組織所有長途客車的駕駛員進(jìn)行了一次安全教,進(jìn)行交通安全和應(yīng)急處置能力培訓(xùn),熟悉和掌握防火安全基本常識,確保會用火火器,會撲救初級火情,會疏散乘客逃生,會緊急避險。要求駕駛員開展’‘危險品不上車”自查,切實增強防范意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。

  二、嚴(yán)格監(jiān)管、狠抓落實督促

  所屬客運企業(yè)對未左期參加年檢、未及時消除違法記錄的車輛,一律予以停班整頓;對存在安全隱患的車輛,必須消除隱患后才準(zhǔn)予營運;對不符合營運車輛技術(shù)狀況要求的車輛,強制其退出運輸市場。對運輸企業(yè)、客運站場門檢、車輛保養(yǎng)、駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)等安全制度不落實的,一律限時整改。加強從業(yè)人員交通安全宣傳教育我所對企業(yè)的法人、安全負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人、管理人員以及駕駛?cè)碎_展了一次交通安全宣傳教育,通報了26陜西延安特大道路交通事故情況,以案為鑒,教客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、相關(guān)從業(yè)人員和駕駛?cè)颂岣甙踩庾R,自覺遵守道路交通法律、法規(guī),嚴(yán)格落實各項安全制度。

  三、強化客運車輛道路通行秩序管理

  充分利用信息平臺,進(jìn)一步完善客運車輛動態(tài)管理檔案,有針對性地調(diào)整工作安排,加大安全檢查工作密度,依法從嚴(yán)查處客車超員、疲勞駕駛、違法停車等交通違法行為。對長途客車逐一檢查、登記,對連續(xù)駕駛車輛超過4個小時的駕駛員一律就地強制休息:對違規(guī)的長途客車,依法從重處罰。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 3

  近期,我局在抓好創(chuàng)城工作的同時,緊抓安全生產(chǎn)這根弦不放松,各行業(yè)部門近期主要圍繞迎接國務(wù)院安全生大檢查活動展開各項檢查。

  一是各交通運輸企業(yè)迅速全面開展了自查自糾,主要從企業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實情況、各項制度的建立執(zhí)行情況、安全風(fēng)險管控情況、隱患排查治理和應(yīng)急管理情況進(jìn)行自查,我局重點對7家危化品運輸和2家港口危化品罐區(qū)的整改情況進(jìn)行了抽查。各企業(yè)對查出的42條問題已經(jīng)全部整改完畢。

  二是認(rèn)真開展道路隱患排查,全力做好整改。對14條縣鄉(xiāng)公路共226.6公里的公路沿線進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,對所有城鄉(xiāng)公交、校車通行線路進(jìn)行了安全隱患排查,制定了相應(yīng)的整治方案。同時,我們建立完善農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程工作臺賬,狠抓道路交通安全隱患整改,整改一處、銷號一處。經(jīng)過前期認(rèn)真細(xì)致排查,全市共排查出縣鄉(xiāng)公路安全隱患279處,其中縣級公路57處,安裝警示標(biāo)志、警示樁78塊(根),道路標(biāo)線27169平方米,清理限寬墩5處,鎮(zhèn)村路整改安裝70處,爆閃燈152盞。

  三是保持了對擾亂客運市場和;愤\輸?shù)冗`法違規(guī)行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。繼續(xù)加強與公安交警部門的聯(lián)合執(zhí)法,截止到9月10日,我局共立案586起,罰款193.14萬元,查處;愤\輸車169輛,罰款59.6萬元;查處黑出租、網(wǎng)約車、違章客運車175輛,罰款90萬元。

  四是在開展安全生產(chǎn)大檢查的同時,我局扎實深入開展危化品行業(yè)大快嚴(yán)行動,自行動開展以來,通過政府購買服務(wù)的方式,委托第三方對全市;返缆愤\輸企業(yè)和港口;穬Υ嫫髽I(yè)安全隱患進(jìn)行了詳細(xì)排查, 對檢查出來的一般性問題隱患,要立即整改,一時難以解決的,制定整改方案,限期完成。到目前,通過排查發(fā)現(xiàn);愤\輸企業(yè)46處隱患,查出港口;穫}儲企業(yè)問題隱患19條,下達(dá)限期整改通知書3份。為確保緊急行動取得實效,我局各行業(yè)執(zhí)法單位采用突查暗訪、隨機(jī)抽查及“回頭看”等多種方式,逐企排查隱患、督促整改,推動行動落實。

  五是安全生產(chǎn)大檢查活行開展以來,我局運管部門對每一家企業(yè)、每一輛車、每個駕駛員、押運員、安全管理人員逐項檢查,截至目前,檢查企業(yè)48家,共發(fā)現(xiàn)問題隱患74項,觀看事故紀(jì)錄片1113人;參加考試人數(shù)168人,補考人數(shù)41人,目前各企業(yè)對查出的各類隱患正在加緊整改中。

  六是港航部門嚴(yán)格落實港口危險品作業(yè)審批監(jiān)管和打非治違行動。實行;凡次蛔鳂I(yè)前24小時審批、現(xiàn)場巡查制度,要求作業(yè)人員全部持證上崗,嚴(yán)格操作規(guī)程。同時及時傳達(dá)惡劣天氣預(yù)警,實行船舶動態(tài)管理,督導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行惡劣天氣停止作業(yè)規(guī)定。加強了水上交通“打非治違”聯(lián)合執(zhí)法行動,截至9月10日,“打非治違”工作組共開展水陸聯(lián)合巡查行動6次,出動執(zhí)法人員50余人次,查獲“三無”船舶5艘,查處無證或證書不適任人員10人,邊防、海事、港航等各職能部門根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違法行為進(jìn)行了處理。

  七是持續(xù)推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。全市交通運輸企業(yè)共達(dá)標(biāo)262家,其中客貨運輸企業(yè)201家、維修企業(yè)20家、交通工程1家、港口企業(yè)2家、航運企業(yè)27家,達(dá)標(biāo)率95%。進(jìn)入7月份以來,又對全市;愤\輸企業(yè)和客運企業(yè)開展復(fù)評工作,目前該項工作正在有序推進(jìn)。按照上級主管部門的要求,對規(guī)定時間內(nèi)未完成達(dá)標(biāo)的或通過整改后仍不合格的'一律停業(yè)整頓。

  下步,我們將認(rèn)真貫徹落實各級政府和上級主管部門的決策部署,對本行業(yè)查出的問題,全面抓好整改落實,以堅定的決心,強力的措施,努力提升交通運輸行業(yè)安全發(fā)展新水平。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 4

  為進(jìn)一步貫徹各級相關(guān)會議和文件精神,嚴(yán)格落實客運車輛安全生產(chǎn)責(zé)任,有效遏制道路客運車輛安全事故的發(fā)生,嚴(yán)厲打擊道路交通非法違法行為,認(rèn)真開展隱患排查整治,嚴(yán)格管理、監(jiān)督,嚴(yán)格按照上級要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運車輛安全專項執(zhí)法檢查,現(xiàn)將檢查情況報告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,嚴(yán)格部署。

  鎮(zhèn)政府對開展客運車輛安全大檢查高度重視,并成立以鎮(zhèn)長趙凌云為組長,分管副鎮(zhèn)長唐平顯為副組長、鎮(zhèn)派出所、安辦、司法所為成員單位的`的專項執(zhí)法檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查相關(guān)工作。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查工作動員會,安排部署了全鎮(zhèn)開展客運車輛及車站安全大檢查相關(guān)工作。

  二、加強檢查、嚴(yán)格執(zhí)法。

  派出所、安辦、交安辦對全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。

  1.查客運車輛安全技術(shù)性狀況。對車輛維護(hù)檢查報告、客運車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,凡是安全例檢不合格、安全設(shè)施不齊全的車輛,一律責(zé)令車主停運維護(hù),不得上路、不得載客。

  2.查客運車輛從業(yè)人員資格。重點檢查了各客運車輛駕駛員從業(yè)資格證、售票員教育培訓(xùn)資質(zhì),各從業(yè)人員按時按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學(xué)習(xí)記錄等。對無資質(zhì)的從業(yè)人員責(zé)令立即停止作業(yè),不得繼續(xù)從事客運。

  3.查客運車輛違章違行為。派出所、鎮(zhèn)安辦、交安辦成立了一個流動檢查組,不定時、不定點對全鎮(zhèn)客車進(jìn)行檢查;同時設(shè)立了一個固定檢查站,對過往車輛進(jìn)行檢查。對超載、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)超車、亂停亂靠等違法違紀(jì)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴(yán)厲處罰。

  通過這次大檢查,我鎮(zhèn)加大檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范了客運車輛的監(jiān)督管理,但客運車輛超載現(xiàn)象仍然存在、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯。加上客運車輛路線長,執(zhí)法人員較少。不能保證執(zhí)法力度。離上級要求還有一定差距,在今后的工作,鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強檢查執(zhí)法,確保道路交通安全。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 5

  20xx年春運從x月x日開始,x月x日結(jié)束,共計x天。春運工作啟動以來,福州市公安局認(rèn)真貫徹落實市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運交通安保工作的部署,緊緊圍繞"一下降、三不發(fā)生"的工作目標(biāo),以"強化執(zhí)法服務(wù)、強化安全監(jiān)管"為工作主線,全力保障春運期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。

  一、組織部署情況

  根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署,福州警方提前一個月做好春運各項準(zhǔn)備工作。20xx年xx月xx日以來,組織各級交警部門開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項整治和火車站、火車南站等重點部位專項整治工作,為春運工作打下堅實基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會議,提前部署春運交通安全管理工作;x月xx日,市公安局印發(fā)《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》;x月x日,市公安局再次召開春運交通安全管理動員部署會,會議直接部署到各縣(市)區(qū)公安局、交警大隊和農(nóng)村派出所,要求各地要把80%的警力投向路面,全面抓好春運期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。

  二、道路保安全、防事故工作情況

  根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測,今年春運期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次,比20xx年略有增長,其中道路運輸664萬人次,占60.03%,為保障春運交通安全,福州警方重點抓好三個方面工作:

  1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前,福州警方全面完成了三項隱患大排查、大整治工作,消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運、旅游、危化品運輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求客運企業(yè)嚴(yán)格落實客運車輛凌晨2-5時落地休息和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛的制度,并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作,共排查出7輛逾期未報廢、3輛逾期未年檢的公路客運、旅游客運車輛,以及記滿12分和逾期未審驗的重點車輛駕駛?cè)?22人,專門發(fā)函通報給交通運管部門,禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\,并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的`隱患大排查,對排查出的20處隱患路段,及時發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改,加強安全防護(hù)措施。

  2、組織開展嚴(yán)查重點交通違法統(tǒng)一行動。根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)部署,春運期間福州警方將開展三大交通安全整治行動:一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個月的集中整治,重點整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,堅決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日(正月初一到十五)組織半個月的酒(毒)駕集中整治,突出午后、夜間和凌晨等重點時段,以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點路段,嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了"治亂象、保暢通、防事故、保平安"交通專項治理和電動自行車專項整治、交通秩序"六個常態(tài)化"管理等各項工作,強化對各類交通違法的查處力度。

  3、強化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報,春運期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣,福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對,確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》,要求各級交警部門細(xì)化工作措施,全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強巡邏管控,切實加強對國、省、縣道,農(nóng)村山區(qū)道路等重點路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點部位的巡邏管控,增加巡邏班次和密度,一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患,及時采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強部門聯(lián)動,各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運輸、市政等部門建立了聯(lián)動機(jī)制,在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點段儲備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備,共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項處置工作。1月22日以來,全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷,由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速,目前均已恢復(fù)路面通行,均未造成人員傷亡。

  三、城市保暢通、防擁堵工作情況

  根據(jù)預(yù)測,我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰,春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右,福州警方主要采取四個方面措施:

  一是交警支隊在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部,每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài),重點保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道,以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢,實時指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實全市各地旅游景點、火車站、汽車站、商圈等重點部位的警力部署,投入3個交警中隊全力保障火車北站和火車南站交通有序,會同交通運管、市政等部門,嚴(yán)厲查處落客平臺亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為,確;疖囌窘煌ò踩行颉H谴汗(jié)期間全面暫停道路占道施工,對于確需施工的,由轄區(qū)交警大隊制定排堵保暢工作預(yù)案,加強對施工車輛(砼罐車、渣土車等)的管控,嚴(yán)格按照限行時段和路段通行,確保不對交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動春運服務(wù)站。從1月22日開始,提前啟動3個市際、10個縣際春運交通警察執(zhí)法服務(wù)站,全面加強對國、省、縣道和高速公路出入口等重點路段的管理疏導(dǎo),提前對轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查,以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段,加大路面巡邏管控力度,確保我市主要國省干道暢通有序。

  四、交通安全宣傳警示教育工作情況

  一是落實"兩公布一提示",于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險路段,通過海峽都市報、福州日報、福州晚報、微信、微博、交警支隊全景直播間等媒介對外發(fā)布,提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運交通安全警示信息148多萬條,在FM87.6、FM100.7等廣播電臺開辟春運專欄,每天滾動播報春運交通安全常識、實時路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運啟動日集中宣傳活動,1月24日春運啟動第一天,全市各級交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位,開展統(tǒng)一集中宣傳活動,共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報3000份,發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以"平安春運?交警同行"為主題,在道路沿線的警隊窗口、客運場站、春運服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點,對過往的駕駛?cè)碎_展春運主題交通安全宣傳。

  春運路上,平安相伴,在這新春佳節(jié)即將到來之際,福州警方也呼吁廣大市民,在春節(jié)交通出行時,自覺遵守交通法規(guī),自覺抵制機(jī)動車"加塞"、不禮讓行人、超速、超員,行人和非機(jī)動車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為,遇有交通事故、通行緩慢等事件及時與警方聯(lián)系,共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 6

  今年全國道路安全事故頻發(fā),我省自二月以來也發(fā)生多起嚴(yán)重的交通傷亡事故,以及最近上級通報的8.8交通死亡事故,社會影響非常惡劣,嚴(yán)重影響到和諧社會的構(gòu)建。為進(jìn)一步加強交通安全管理,確保廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,剎住交通事故多發(fā)苗頭,防止各類交通傷亡事故的再次發(fā)生,因此,上級主管部門層層下達(dá)指示,在全區(qū)道路運輸、維修駕培行業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項活動,我公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合公司道路客運實際情況,堅持以“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極組織和全力配合整治行動的開展。為進(jìn)一步貫徹落實整治行動的各項措施,公司各部門迅速行動起來,加強配合,協(xié)調(diào)合作,在隱患排查期間做了如下具體工作:

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識。

  安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的開展是上級主管部門深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步宣傳黨和政府安全生產(chǎn)方針政策,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、知識技能和先進(jìn)經(jīng)驗,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任的具體實際行動,對我們構(gòu)建和諧社會的意義不可估量。公司全體員工都能深刻認(rèn)識到積極參與安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動工作的重要性,確定此項行動結(jié)合安全生產(chǎn)年活動作為今年的一項重要工作和政治任務(wù)來抓。

  1、公司根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門對安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的總體部署,專門召開了管理人員會議,組織全體干部職工進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格按照專項行動要求和公司重大節(jié)慶日安全工作管理程序與工作機(jī)構(gòu)工作職責(zé)的要求抓好落實。

  2、公司安全部門組織對全體從業(yè)人員在安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動期間進(jìn)行了整治工作的專題教育,使廣大從業(yè)人員從思想上充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的重要性。

  二、加強工作協(xié)調(diào),落實主體責(zé)任。

  為配合安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的展開,公司下屬各部門召開了安全責(zé)任監(jiān)管協(xié)調(diào)會議,加強彼此工作協(xié)調(diào),落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,不但保證了公司縱向指令的暢通,而且各部門之間也協(xié)調(diào)通暢了橫向的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,確保安全生產(chǎn)隱患排查治理工作萬無一失。

  1、為強化整治工作責(zé)任制的落實到位,公司領(lǐng)導(dǎo)親自參加上級部門召開的道路客運隱患整治專項行動的'動員會議,同時要求各部門各自組織人員開會,積極參與整治行動,落實各項安全措施,要求安全責(zé)任一級抓一級,層層抓落實,安全工作責(zé)任落實到位。

  2、為更好地配合道路客運隱患整治專項行動,公司采取了規(guī)章制度執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制,在整治行動推進(jìn)階段,實時對車輛及人員在執(zhí)行公司制度及排查治理要求的情況進(jìn)行監(jiān)測,綜合各類反映的問題、檢查的記錄以及發(fā)現(xiàn)的情況進(jìn)行專項處理,通過總結(jié)性的安全檢查報告這種新的手段,公司能及時制止和糾正安全隱患苗頭,有效地解決了非常時期中的短期安全生產(chǎn)問題,確保排查治理階段安全這根弦不放松。

  三、加強安全宣傳,營造工作氛圍。

  公司各部門緊緊圍繞隱患整治主題,及時掌握安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動情況,采集數(shù)據(jù),充分利用宣傳資料、互聯(lián)網(wǎng)等手段,積極做好各業(yè)務(wù)單位和旅客的宣傳工作。各部門充分發(fā)揮GPS信息平臺、飛信短信網(wǎng)絡(luò)、公司公告欄、懸掛橫幅等有效途徑,告知一線駕駛員安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的最新要求,使得駕駛員能自覺抵制道路運輸違法違規(guī)行為,確保車輛人員日常運作的安全。

  以安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動為契機(jī),為進(jìn)一步深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,提高排查整治期間從業(yè)人員的安全服務(wù)技能,提高車輛出行的安全性,公司積極組織了各類安全教育培訓(xùn)活動和現(xiàn)場演練,公司進(jìn)行了3次專題教育講座,1次現(xiàn)場技能演練,從安全、服務(wù)、衛(wèi)生等全方位進(jìn)行系統(tǒng)地培訓(xùn)和教育,使得全體從業(yè)人員從思想上充分認(rèn)識到安全服務(wù)工作的重要性。

  四、加強源頭監(jiān)管,強化隱患整改。

  公司按照安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動推進(jìn)的要求,與時俱進(jìn)地加大對車輛安全監(jiān)管的力度。

  1、旅游車隊嚴(yán)格做好對省內(nèi)長途及省際旅游團(tuán)隊人員的調(diào)查核實工作,與旅行社及其他包車單位進(jìn)行協(xié)調(diào)合作,準(zhǔn)確掌握車輛的旅游行程、旅客人員、安檢工作情況,督促駕駛員把各項工作要求、責(zé)任落實到實處。遵照營運客運車輛各證照審驗的要求,堅決落實車輛出車前各證件年檢年審的安全審核工作,確保車輛及人員的所有證照齊全、有效。

  2、安全機(jī)務(wù)部門積極加強運輸調(diào)度組織,完善應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)客流變化、流向分布和天氣情況,及時調(diào)整行程路線和人員車次,堅決杜絕因車輛出車調(diào)度不當(dāng)或惡劣天氣引發(fā)交通事故,強化人員及物品的安檢力度,所有車輛上都張貼“三禁”(嚴(yán)禁“三!蔽锲、嚴(yán)禁“三超”駕駛、嚴(yán)禁吸煙)標(biāo)志標(biāo)識,配合公安部門做好易燃易爆劇毒等危險品及重點管控人員的安全檢查,各駕駛員對責(zé)任車輛的安檢率達(dá)100%。

  3、安全部門加強對安裝的GPS監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保了整治行動期間實時監(jiān)控的正常使用,督促負(fù)責(zé)信息監(jiān)控的部門及時將車輛的營運信息及時上傳,實現(xiàn)與上級主管部門的實時信息交換。

  4、在排查整治行動期間,駕駛員除了在安全教育時進(jìn)行安全講座和技能培訓(xùn),公司領(lǐng)導(dǎo)也從側(cè)面與駕駛員單獨交流,傾聽駕駛員所提出的問題、意見和建議,幫助穩(wěn)定心理素質(zhì),同時在駕駛員出車前都進(jìn)行了安全警示告誡,嚴(yán)防疲勞駕駛,杜絕超速超載等違法行為。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行停車場出入制度,強化站場日常巡查,投入專項資金,更新了停車場防盜報警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),并加派人手做好巡查登記工作,確保運輸車輛停放安全。

  6、加強安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動期間的節(jié)假日值班制度,整理和完善突發(fā)事件的應(yīng)急救援措施,并進(jìn)行了專門的部署。

  7、深入開展企業(yè)內(nèi)部隱患排查工作,認(rèn)真做好安全生產(chǎn)、群體突發(fā)事件等方面的信息收集,妥善處理整治行動期間公司內(nèi)部產(chǎn)生的不穩(wěn)定因素。根據(jù)天氣、道路等情況,針對性加強隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全生產(chǎn)中的隱患,并整改記錄在案,維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定。

  8、整治期間,出租車隊加強了對出租車經(jīng)營者的安全監(jiān)管,督促經(jīng)營者加強對出租汽車安全檢查,要求出租車的安全管理工作力度向旅游車安全管理方向靠攏,確保車輛技術(shù)性能符合安全行駛要求。同時對出租車司機(jī)也進(jìn)行了專題教育,從中落實好整治工作責(zé)任制和各項出租車安全管理規(guī)定,加強公司內(nèi)部及其從業(yè)人員的思想穩(wěn)定工作,掌握好駕駛員的思想動態(tài),及時處理不穩(wěn)定因素,確保車輛行駛安全。

  五、加強信息采集,做好臺帳記錄。

  公司各部門積極做好安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的各項數(shù)據(jù)采集工作,及時掌握整治期間其它道路運輸企業(yè)的安全措施推進(jìn)情況,收集整理好各類信息資料,查漏補缺,豐富和完善自身安保制度,并建立好臺帳,同時對上級部門要求上報的數(shù)據(jù)能做到及時、準(zhǔn)確地上傳。

  安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動必須繼續(xù)深入開展,整治行動的經(jīng)驗將繼續(xù)指導(dǎo)著我們的安全工作,我們將以此為契機(jī),爭取把安全工作做得更好。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 7

  為認(rèn)真貫徹落實全縣加強干部作風(fēng)建設(shè)工作會議精神,切實解決部分干部中存在的“庸、懶、散、推、拖”問題,以扎實的作風(fēng)推動合江加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展,確保順利完成我縣“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的全面完成。根據(jù)縣紀(jì)委、縣監(jiān)察局精神,我局按照“治庸治懶治散”活動要求,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,認(rèn)真開展自查自糾及整改工作,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

  一、采取多種形式,開展“治庸治懶治散治推治拖”專項活動

  一是干部職工思想發(fā)動。開展“集中教育月”活動,活動期間召開水務(wù)系統(tǒng)干部職工大會進(jìn)行動員,學(xué)習(xí)毛主席、等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的重要論述,學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員干部先進(jìn)事跡,同時廣泛開展互動交流會等系列活動,形成上下齊動、干群互動的良好氛圍,通過這些教育活動,提高廣大干部職工對庸懶行為危害的認(rèn)識,強化“有錯是過,無為也是過”的責(zé)任意識,激發(fā)干部職工參與活動的內(nèi)在動力,使之以積極的態(tài)度投身到活動中。二是開展向社會公開活動。將本次活動的目標(biāo)、任務(wù)、要求等向社會公開,就轉(zhuǎn)變作風(fēng)、服務(wù)群眾,陽光作業(yè)、政務(wù)公開,辦結(jié)、高效服務(wù),依法行政、文明執(zhí)法,關(guān)注民意、改善民生,廉政勤政、規(guī)范操作,強化責(zé)任、監(jiān)督問責(zé)等方面向社會公開并切實兌現(xiàn),公布監(jiān)督投訴電話,接受全社會的監(jiān)督。三是豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。在全系統(tǒng)落實理論學(xué)習(xí)制度。四是開展自查自糾,聽取意見。通過召開座談會、社會問卷調(diào)查等形式,廣泛征求群眾意見建議,摸清群眾最關(guān)注的問題,針對我局干部職工存在的問題,組織全體干部職工針對“庸懶散推拖”的行為對照檢查,為全體干部職工準(zhǔn)確查找問題、深刻分析原因、明確努力方向、客觀進(jìn)行評議提供切實可行的依據(jù)。

  二、結(jié)合自身實際,認(rèn)真查找問題

  我局以自己找、別人提、領(lǐng)導(dǎo)點、社會評等形式,集中查找干部在思想、作風(fēng)、紀(jì)律、工作方面存在的不良表現(xiàn),一是認(rèn)真梳理并加以分析,形成個人自查報告。二是以自查自糾出來的問題為主要依據(jù),對領(lǐng)導(dǎo)干部和一般工作人員的“庸、懶、散、推、拖”問題實行掛號,并要求限期整改銷號。三是主要領(lǐng)導(dǎo)對分管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)對股室負(fù)責(zé)人、股室負(fù)責(zé)人對每個股室工作人員的工作表現(xiàn)、工作成效等情況進(jìn)行點評,作出“優(yōu)秀、較好、一般、差”四個等次評價,同時,以優(yōu)秀為典型進(jìn)行標(biāo)榜,鞭策和鼓勵后進(jìn),共同提升干部隊伍作風(fēng)建設(shè)整體水平

  通過治庸治懶推拖工作的開展,我局工作作風(fēng)得到改進(jìn),工作質(zhì)量得到提高,但與上級的要求還存在差距,主要存在以下問題:

  一是“滿”的問題。滿足現(xiàn)狀。有的干部學(xué)習(xí)的積極性、主動性差,不主動了解新科技,學(xué)習(xí)新知識,掌握新政策,深入基層做調(diào)查研究不夠;有的干部不注重提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,不注意研究新時期工作的規(guī)律和特點,對本行業(yè)、本系統(tǒng)上下的動態(tài)、區(qū)內(nèi)外、國內(nèi)外的狀況不了解、不研究,習(xí)慣于憑老方式、老辦法想問題、做工作,缺乏主動性和創(chuàng)造性,缺乏“創(chuàng)、闖、爭”的精神。

  二是“低”的問題。工作要求、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)低。對工作要求低,個別同志工作得過且過,不求有功,但求無過。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)低。雖然沒有“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、人難找、事難辦”的現(xiàn)象,但是存在著在服務(wù)上稍有困難就找借口、找客觀,不是主動為服務(wù)對象排憂解難,而是想辦法推卸責(zé)任現(xiàn)象。

  三是“推”的問題。在工作中少數(shù)同志有服務(wù)意識不到位,有推諉作風(fēng),遇事扯皮,缺乏敢于負(fù)責(zé)的意識和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職,遇到矛盾問題,千方百計找理由借口推脫,把矛盾問題轉(zhuǎn)移出去或者把矛盾后推等問題。

  四是“實”的問題。工作作風(fēng)欠實。有些同志長期坐在機(jī)關(guān)里,對基層調(diào)查了解甚少,工作不深入,滿足于淺嘗則止;有的同志抓工作缺乏雷厲風(fēng)行的狠心、堅韌不拔的`恒心、一抓到底的決心,工作布置了,沒有深入檢查,收不到實際效果。存在一定程度的形式主義。工作方式、工作手段陳舊落后,以會議貫徹會議,以文件貫徹文件,新手段、新辦法不多,工作只停留在一般號召上。

  五是“拖”的問題。有干部完成工作任務(wù)時效性差,甚至出現(xiàn)延辦、拖辦的現(xiàn)象,工作中故步自封,因循守舊,消極等待,行動遲緩?fù)侠,辦事超出規(guī)定時限或時限,敷衍懈耽無所事事,往往是沒有政策等政策、有了政策等意見、有了意見等經(jīng)驗、有了經(jīng)驗等支持,錯失了大好的發(fā)展機(jī)遇。

  六是“責(zé)”的問題。有的干部工作敷衍了事,事業(yè)心和責(zé)任感不強,對工作消極應(yīng)付,敷衍塞責(zé);有的人怕下深水,怕挑擔(dān)子,習(xí)慣于做表面文章,碰到問題繞道走;有的干部對自己責(zé)任范圍內(nèi)的事情不敢負(fù)責(zé)、不作決斷,需要上報的事項不提意見、不拿主意,不積極主動為領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策,不積極主動做好自身工作。有的干部覺得工作越主動、越負(fù)責(zé)就越是自己給自己增加麻煩,純粹是自找苦吃。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 8

  根據(jù)衛(wèi)生局關(guān)于安全生產(chǎn)的工作要求,結(jié)合我院實際情況,我們迅速召開了專題會議,詳細(xì)安排了各項任務(wù)。立即對醫(yī)療安全、診療設(shè)備、氧氣供應(yīng)、鍋爐、高壓滅菌器、配電室、電梯等水電氣設(shè)施,易燃易爆物品、毒麻藥品、消防安全及災(zāi)害應(yīng)急方案等進(jìn)行了全面檢查與整改,F(xiàn)將自查情況總結(jié)如下:

  一、 成立安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,狠抓落實。

  二、成立以院長為組長,各主管院長為副組長,各科室主任為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小

  組織全體職工進(jìn)行大檢查動員會,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組逐項討論并研究各種安全隱患,明確分工,責(zé)任到人,層層落實。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對自查內(nèi)容進(jìn)行梳理,將安全責(zé)任層層分解,逐一排查。對檢查出的問題立即整改,并將整改方案和整改結(jié)果報安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組組長簽字確認(rèn)。

  三、 各個領(lǐng)域,逐項排查

 。ㄒ唬 醫(yī)療安全。

  檢查“首診負(fù)責(zé)制”、“三級醫(yī)師查房制度”、“疑難病例討論制度”、“會診制度”、“死亡病例討論制度”等十五項醫(yī)療核心制度的執(zhí)行情況,以及臨床路徑管理狀況。確保各項制度在實施過程中,符合“服務(wù)好、質(zhì)量好、醫(yī)德好、群眾滿意”的“三好一滿意”要求,注重細(xì)節(jié)管理,從制度完善到職責(zé)落實,從技術(shù)操作到病歷書寫,從藥物使用到醫(yī)療廢物處理,包括檢驗、放射、CT、超聲等環(huán)節(jié),均進(jìn)行了詳細(xì)檢查。其檢查結(jié)果如下:

  1、醫(yī)療質(zhì)量管理責(zé)任明確,各科室規(guī)章制度、人員職責(zé)及工作流程落實到位?浦魅巫鳛榭剖业谝回(zé)任人,嚴(yán)格把控醫(yī)療基礎(chǔ)質(zhì)量、手術(shù)質(zhì)量、護(hù)理質(zhì)量、病歷書寫質(zhì)量及各類檢查等各個環(huán)節(jié),確保醫(yī)療質(zhì)量和安全等核心內(nèi)容得到有效執(zhí)行,強化醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量管理和醫(yī)患溝通,防止醫(yī)療糾紛和醫(yī)療事故的發(fā)生。形成了一套較為完善的醫(yī)療質(zhì)量安全管理體系。

  2、規(guī)范醫(yī)療行為,持續(xù)推動臨床路徑管理。各科室能夠根據(jù)臨床路徑管理規(guī)范并結(jié)合本科室實際情況,嚴(yán)格執(zhí)行病種治療模式,真正實現(xiàn)了合理檢查、合理用藥、合理治療、合理收費。同時,能夠?qū)ψ儺愐蛩剡M(jìn)行分析,探討導(dǎo)致變異的原因,提出改進(jìn)意見,糾正過程偏差,從而實現(xiàn)從終末管理向過程管理的轉(zhuǎn)變。

  3、醫(yī)技科室制度落實到位,保障醫(yī)療質(zhì)量及醫(yī)療安全。各項管理制度明確,有完善的放射診斷與手術(shù)、病理診斷或出院診斷對照資料與統(tǒng)計,機(jī)器設(shè)備專人負(fù)責(zé),維護(hù)、保養(yǎng)、檢查、登記記錄在案;醫(yī)學(xué)影像科管理符合《放射診療管理規(guī)定》相關(guān)要求,醫(yī)技人員相對固定,相關(guān)人員持證上崗;檢驗科嚴(yán)格執(zhí)行危急值上報制度,出現(xiàn)危急值后嚴(yán)格按照危急值處理程序?qū)?biāo)本、標(biāo)本采集、標(biāo)本運送、標(biāo)本接收及標(biāo)本監(jiān)

  測進(jìn)行復(fù)核確認(rèn),并立即告知臨床,做以詳細(xì)的登記。檢驗室嚴(yán)格遵照相關(guān)質(zhì)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行室內(nèi)、室間質(zhì)控。醫(yī)療廢棄物、廢水有專人嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定處理。

  4、完善優(yōu)質(zhì)護(hù)理各項內(nèi)容。優(yōu)化門(急)診服務(wù)流程,推行“一站式服務(wù)”,能夠?qū)颊咛峁┙】到逃椭笇?dǎo),確保患者安全;在病區(qū)推行責(zé)任制整體護(hù)理工作模式,為患者提供全面、全程、專業(yè)、人性化的護(hù)理服務(wù)。護(hù)理人員全面履行護(hù)理職責(zé)。護(hù)士長每日評估科室重點患者,根據(jù)患者病情、護(hù)理難度和技術(shù)要求等因素,合理分工護(hù)士,做到能級對應(yīng),并做好高危人群墜床與跌倒的評估,完善安全措施,減少墜床與跌倒事件的發(fā)生,發(fā)生不良事件及時上報;責(zé)任護(hù)士能夠全面履行包括病情觀察、基礎(chǔ)護(hù)理、康復(fù)指導(dǎo)和健康教育等職責(zé),在護(hù)理過程中,不依賴患者家屬或家屬自聘護(hù)工護(hù)理患者。積極開展延伸服務(wù),院科兩級堅持對出院患者進(jìn)行隨訪。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行“抗菌藥物專項整治活動”,積極推進(jìn)臨床合理用藥。按照20年抗菌藥物專項整治工作要求及院領(lǐng)導(dǎo)的安排,建立完善了《抗菌藥物處方、醫(yī)囑專項點評制度》等一系列規(guī)章制度,從制度上確?咕幬镎喂ぷ髀涞綄嵦。實現(xiàn)了醫(yī)師抗菌藥物處方權(quán)和藥師調(diào)劑權(quán)計算機(jī)管理,杜絕違規(guī)越級處方的出現(xiàn)。特殊級抗菌藥物的使用實行審批會診制度。嚴(yán)格落實處方點評制度,加強了對重點科室和重點病種的用藥合理性點評。

  6、醫(yī)療廢棄物管理規(guī)范有序。醫(yī)院成立醫(yī)療廢物管理委員會,建立健全了醫(yī)療廢物管理制度、醫(yī)療廢物流失、泄露、擴(kuò)散應(yīng)急預(yù)案等一系列規(guī)章制度,并能夠根據(jù)新的要求進(jìn)行及時的更新、修訂和完善;負(fù)責(zé)醫(yī)廢收集的人員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),能夠熟練掌握醫(yī)廢管理相關(guān)要求,醫(yī)療廢物收集專職人員防護(hù)設(shè)施齊全。醫(yī)療廢物嚴(yán)格分類、定點放置,標(biāo)識醒目。醫(yī)療廢物按規(guī)定雙層包裝、分類收集、密閉運送、規(guī)范處置,污水污物排放符合要求。對感染性疾病科設(shè)立了獨立專用衛(wèi)生間、處置室和搶救室。備有足夠數(shù)量的防護(hù)用品,手衛(wèi)生及消毒設(shè)施齊全。

  7、優(yōu)化服務(wù)流程、改善就診環(huán)境,方便患者就診。指導(dǎo)患者就診,有效維持就診秩序。急救綠色通道暢通,標(biāo)識清楚,急診科急救設(shè)備齊全,處于備用狀態(tài)。

  (二)毒麻精藥品。

  實行五專管理:專人保管,專柜加鎖,專用處方,專賬、專冊。藥品庫房配備保險柜存儲毒麻藥品,雙人雙鎖管理,建立專帳,專人負(fù)責(zé),帳物相符。由取得麻、精藥品處方權(quán)資格的執(zhí)業(yè)醫(yī)師開具處方,按照《處方管理辦法》要求進(jìn)行開具。按照要求收回用后的毒麻藥品注射劑空安瓿,并按規(guī)定進(jìn)行記錄。

 。ㄈ﹥x器設(shè)備。

  儀器設(shè)備檢查狀態(tài)良好,均在安全使用年限內(nèi),其電壓、相位符合標(biāo)準(zhǔn),均有接地設(shè)施。設(shè)備運行環(huán)境干凈、干燥,房間條件滿足設(shè)備使用需求。操作人員經(jīng)過崗前培訓(xùn)并持證上崗。儀器設(shè)備有定期性能檢測記錄。

 。ㄋ模┫腊踩

  滅火器材和消防安全標(biāo)志完好情況,緊急疏散通道通暢;消防器材均在有效期內(nèi),可安全使用。同時保安科到每個科室進(jìn)行消防知識培訓(xùn),講解演示了消防栓、滅火器的使用;火災(zāi)發(fā)生時如何報警、自救和引導(dǎo)患者疏散;如何撲滅初期火災(zāi);強調(diào)消防通道的位置等知識。

 。ㄎ澹╁仩t、壓力容器

  鍋爐、高壓蒸汽滅菌器均在安全使用年限范圍內(nèi),操作人員持證上崗,設(shè)備的日常保管、使用、登記、檢查與維護(hù)均有專人負(fù)責(zé),器械科定期進(jìn)行檢查和維修,確保所有壓力設(shè)備安全有效運行,無安全隱患。鍋爐房內(nèi)通道暢通,無易燃、易爆等雜物堆放。

 。┧、電、氧等。

  水、電、氧、電梯等通路檢查合格,無安全隱患,科室應(yīng)急燈及時充電,擺放到位。

  (七)公用車輛。

  對我院的公用車輛進(jìn)行了嚴(yán)格檢查和保養(yǎng),對急救車上的'急救設(shè)備、藥品逐一核查,對過期藥品進(jìn)行了更換。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,嚴(yán)禁酒后和疲勞駕駛。

 。ň牛(zāi)害性事件和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。

  組織全院職工學(xué)習(xí)災(zāi)害性應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置流程,在保障日常醫(yī)療救治工作的前提下,確保能隨時應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的救治任務(wù)。

  通過這次醫(yī)療安全大檢查的全面落實,不僅使我們對全院安全隱患進(jìn)行了及時的糾正和防范,同時也使我們充分認(rèn)識到在醫(yī)院管理的各個環(huán)節(jié)中應(yīng)該重點關(guān)注和需要持續(xù)改進(jìn)的問題。只有注重細(xì)節(jié)管理,強化細(xì)節(jié)標(biāo)準(zhǔn),防漏補缺,嚴(yán)防死守,才能確保醫(yī)療質(zhì)量,確保安全生產(chǎn),推動我院醫(yī)療事業(yè)的不斷發(fā)展。

  客運企業(yè)安全隱患整改報告 9

  為深入貫徹段《關(guān)于深入展開安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求,認(rèn)真落實廣州車隊整體工作部署,牢牢圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點,深入展開“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動,現(xiàn)將個人自查題目匯報:

  一、班組作用:

 。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的工夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的進(jìn)程中對職工的考核力度疲軟,以為只要到達(dá)考核條款數(shù)目而沒有想過終究通過考核索要到達(dá)的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康摹Ξ?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

 。ǘ┈F(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車箱的列車在車門驗票時要求不嚴(yán),以為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車箱的“三提早”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴(yán)格要求職工,對班組職工固然有說明過清鋪的重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的看看車箱有無越席旅客,對車箱的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有益條件上處于被動狀態(tài)。

  (三)個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對各種檢查思想沒有高度重視,以為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以夠了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的進(jìn)步,平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種題目時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的斟酌,這題目換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的`熟習(xí)把握。

  二、干部作風(fēng):

  在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的題目在處理進(jìn)程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無小事的意識還沒有構(gòu)成,在有些題目的處理進(jìn)程中沒有親力親為,對自認(rèn)沒關(guān)系的題目只是派個列車員過去看看甚么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

  三、整改措施:

  一、牢固建立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

  二、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實,班組要狠抓嚴(yán)管,進(jìn)步職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有益條件。

  三、轉(zhuǎn)變本身工作作風(fēng),不斷加強本身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫串落實到實際工作。認(rèn)真落實各項工作的巡查和檢查。

  四、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的題目、處理進(jìn)程認(rèn)真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生題目的重復(fù)性。

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