【實用】大學生專業(yè)實習報告四篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應(yīng)當如何寫報告呢？下面是小編為大家收集的大學生專業(yè)實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學生專業(yè)實習報告 篇1
根據(jù)學校安排，我到***建筑公司承包的一期工程進行建筑施工及管理實習，這次實習工作是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更進一步的了解到理論與實際的差別。通過半個月緊張而又忙碌的實習生活，使我在實習過程中得到了不少的收獲，以下是我的實習報告。
一。工程簡歷：
工程名稱：甘肅麗園置立有限公司甘
肅新隴貿(mào)易公司綜合樓
建筑性質(zhì)及規(guī)模：綜合樓、建筑面積29007㎡
建筑層數(shù)：22層
建筑抗震設(shè)防烈度：八度
建筑物設(shè)計使用年限：50年
結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)
二。實習內(nèi)容：
（a）經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的`知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應(yīng)用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
（b）通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
1、工程合同簽訂關(guān)。
工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
2、工程變更簽證關(guān)。
工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要。可以說，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
3、工程決算審核關(guān)。
工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設(shè)單位進行初審，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
大學生專業(yè)實習報告 篇2
姓名: xxx
班級: 09會計三班
實習單位: 河北省郵政局
[實習目的]
通過這次實習在實踐中可以加強動手能力鞏固練習在課堂上學到的知識更熟練的掌握學習方法達到知識理論與實踐相結(jié)合，能開闊視野增長見識為以后進入社會打下堅實基礎(chǔ)。
[實習任務(wù)] 1調(diào)查了解實習單位實際情況；
2了解實習單位采用會計組織程序及會計核算情況；
3調(diào)查了解實習單位會計制度的設(shè)置情況；
4調(diào)查了解實習單位的核算的流程；
5調(diào)查了解實習單位成本管理情況；
6調(diào)查了解實習單位的稅收情況；
[實習時間] 20xx年12月到20xx年3月
[實習地點] 河北省唐山市灤縣新城
[實習單位介紹]
主要經(jīng)營：郵政基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，郵政增值業(yè)務(wù)，郵政儲蓄業(yè)務(wù)，郵政附屬業(yè)務(wù)
[實習內(nèi)容]
這次實習的內(nèi)容主要是涉及會計業(yè)務(wù)的一般有儲蓄業(yè)務(wù)，附屬業(yè)務(wù)。對會計部分的核算主要分三個步驟：記賬、復(fù)核與出納。這里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種。對于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行的預(yù)留印鑒相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對再看大小寫金額是否一致，出票金額、與出票日期收款人要素等有無涂改，支票是否已超出提示付款期限，對再看大小寫金額是否一致出票金額、出票日期、收款人要素等有無涂改支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符值得注意的是大寫金額到元為整到分則不記到整。對于現(xiàn)金支票，會計人員審核無誤后記賬，然后傳遞給會計復(fù)核員確認無誤后傳給出納，出納人員加蓋現(xiàn)金訖章，收款人就可在出納處領(lǐng)取現(xiàn)金。轉(zhuǎn)賬支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上由會計記賬員審核，會計復(fù)核員復(fù)合，這里說明的是一個入賬時間問題。對于收款人出票人不在同一家行開戶的情況，如一些委托收款的轉(zhuǎn)賬支票，經(jīng)過票據(jù)交換后才能入賬，由于縣級未能在人民銀行開戶在會計做賬反應(yīng)在“存放系統(tǒng)內(nèi)款項”，則是與中央銀行直接接觸的省級銀行才能使用“存放中央銀行的款項”科目。
儲蓄業(yè)務(wù)：儲蓄部門實行的'柜員負責制，就是每個柜員可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業(yè)部門那樣會計之間傳遞，而是每個柜臺單獨進行賬務(wù)處理，記賬。但是每個柜員所制的單據(jù)都要交予相關(guān)負責人進行先審核，然后傳到上級進行“事后審核”。
印鑒
[實習體會與小結(jié)] 通過這次實習我對自己的專業(yè)有了更加詳盡而深刻的了解也是對大學所學知識的鞏固與運用，實習中還體會到了書本上的知識與實際操作中有一定的距離需要我進一步再去學習。作為學習了這么長時間會計的我們，可以說對會計基本上能耳目能熟了。有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。通過實踐了解到，這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我們也會是無從下手，一竅不通。下面就是我通過這次會計實習中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
以前，我總以為自己的會計理論知識還算扎實，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應(yīng)該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是實際中學會做賬。
在實踐中我也發(fā)現(xiàn)，會計具有很強的連通性、邏輯性和規(guī)范性。其一，每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。其二，會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。其三，在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。
在登帳過程中，首先，要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后，根據(jù)總賬合計，填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”，會計本來就是煩瑣的工作。不過慢慢覺得只要你用心地做，反而又會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。清朝改良派代表梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！ 總之，在這次會計實習中，我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。
大學生專業(yè)實習報告 篇3
一、實習目的：
鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。
二、實習時間：
XX年6月24日至XX年8月31日。
三、實習單位：
xxxx衛(wèi)生監(jiān)督所
四、實習主要內(nèi)容：
按照老師的安排，我制定了相應(yīng)的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高，以達到根據(jù)理論知識，指導(dǎo)日常的工作實踐的目的。在這段時間我收到了較好的效果。
現(xiàn)就主要實習情況報告如下：實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，這次實習，我根據(jù)自己的實際情況，聯(lián)系了我們縣的衛(wèi)生監(jiān)督所實習，在實習期間，我主要負責的工作內(nèi)容是辦公室文秘，對于像我這樣一個還沒有畢業(yè)的實習生來說，單位領(lǐng)導(dǎo)是不放心把一些重要的工作放給你做的，所以我在辦公室的這段時間，主要從事一些附帶的文秘工作，主要有以下幾項：
一、打字：
衛(wèi)生監(jiān)督所是一個監(jiān)督執(zhí)法單位，每天都有很多文書和文件需要打出來，我在辦公室的這段時間，主要由一個姓王的阿姨帶我，她是一個老秘書了，在辦公室從事秘書工作已經(jīng)有好多年的時間，秘書工作經(jīng)驗非常豐富，一般情況下，有重要的工作都是她親自完成，她不放心交給我做，只有像打字這樣不怎么重要的工作她才讓我去做，所以我才進去的前幾天主要的工作就是打字，每天去上班她就將一些文書拿給我，叫我打出來，在這個過程中我一直嚴格要求自己，力求又快又準，既注重效率也講究質(zhì)量，就這樣一直打了將近一個星期的字，王阿姨對我的工作很滿意，夸獎我了好幾回，同時我也得到了很好的鍛煉，我打字的速度得到了很大的提高。
二、文檔管理：
打了近一星期的字后，辦公室里需要打的東西也少了，王阿姨就安排我把辦公室的檔案柜整理出來，在我來之前，辦公室的檔案柜很亂，以至于有時候要找某些文件會很費力，我的任務(wù)就是把它很有次序的整理出來，一開始我看著亂麻麻的柜子我都不知道該怎么整理，感覺找不到頭緒，后來我就問王阿姨，她告訴我先要分類，然后把整理好的文檔按時間順序排列出來，最后在相應(yīng)的地方貼上標簽就可以了，我按照王阿姨教的做，花了四天的時間終于把亂麻麻的檔案柜這里出來，在整理的過程中，我也是堅持又快又準，既注重效率也講究質(zhì)量的原則，我工作的成績也得到了王阿姨的好評。
三、接電話：
在辦公室的`這段時間，我還有一個任務(wù)，就是接電話，因為電話離我比較近，還有就是辦公室的其他人一般都有事做，如果他們來接電話可能會打斷他們的工作，所以電話就由我接，我在接聽電話的過程中嚴格按照在學校所學的秘書職業(yè)道德規(guī)范要要求自己，做到接聽及時，用語規(guī)范，記錄清楚，轉(zhuǎn)達明確，得到辦公室里面的人一致好評。
在實習期間，我采用了看、問、學等方式，初步了解了文秘工作中的具體業(yè)務(wù)知識，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)，從個人發(fā)展方面說，對我影響最大的應(yīng)該是作為一個文秘的工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
以上是我的實習報告，不妥之處，請老師指正。
大學生專業(yè)實習報告 篇4
汽車是當今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學汽車學院的學生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進入大學的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機會終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實習是在學習完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習中汽車發(fā)動機構(gòu)造實習的教學任務(wù)及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發(fā)動機是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構(gòu)造實習的大樓。進入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導(dǎo)實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹杰同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng))工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的.，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動機成了本次實習當仁不讓的主角!相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發(fā)動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后，我們開始了對發(fā)動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機在高低速運轉(zhuǎn)時的近期速度的差別，從而達到改善發(fā)動機經(jīng)濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟型和動力性的目的，要求發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發(fā)動機的進排氣機構(gòu)被我們?nèi)×讼聛恚⑶覉鲇泦T作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結(jié)的。
之后幾天的實習，組員們都是非常團結(jié)賣力地進行著我們的發(fā)動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發(fā)動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的
【大學生專業(yè)實習報告】相關(guān)文章：
大學生專業(yè)實習報告08-20
大學生專業(yè)實習報告10-11
大學生專業(yè)認識實習報告01-17
大學生導(dǎo)游專業(yè)實習報告02-18
大學生園林專業(yè)實習報告02-23
大學生金融專業(yè)實習報告01-01
大學生設(shè)計專業(yè)實習報告12-31
大學生專業(yè)認知實習報告03-16