關于運輸合同(精選15篇)
隨著時間的推移，越來越多的人通過合同來調和民事關系，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規范。那么相關的合同到底怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的關于運輸合同，歡迎大家分享。
關于運輸合同1
道路運輸合同
一、托運
1．托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2．托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3．承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4．托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5．貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的，托運人應將辦理完有關手續的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝
1．托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2．由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1．承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在２４小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2．承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3．起運前運輸路線發生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4．承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5．承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6．承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。
7．在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1．貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2．收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規定，提存貨物。
3．貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理
1．貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2．貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3．承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4．貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人（章）： 托運人（章）：
住所： 住所：
法定代表人： 法定代表人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號： 賬號：
郵政編碼： 郵政編碼：
關于運輸合同2
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
條 貨物
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港.否則按貨規條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方卸貨,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業,經甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規定協商,補充規定.補充規定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
關于運輸合同3
甲方：乙方：
根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規，為了明確雙方在工程中的權利，義務和責任，確保工程任務的全面完成，在自愿平等的原則下，經甲，乙雙方協商同意簽定合同。
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3.工程總量約(以實際方量為準)。
第二條：工程施工內容
1、工程材質：
2、裝料地點：
3、卸料地點：內轉距夢想城兩公里。外運卸料點距夢想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營)。
3、運輸方式：運料自卸，進場車輛測量后，以測量數據為準。
第三條：工程價款決算與撥付方式
一：單價
1、合同單價內轉/立方/公里，每超出一公里每公里加，不含倒土費)以上價格均為稅后單價，乙方不負責稅費和開具發票。
二、運費結算方式：
1、結算方式：當天所運的運費以及誤工費在第天點前結清現金支付。
2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應付款項予以補償乙方。
第四條：雙方責任：
一、甲方責任
1、甲方負責辦理乙方人員的車輛進場的必備手續及乙方施工時一切證件，確保乙方設備進場后能正常運輸，所需油料由甲方提供。
2、乙方車輛進場后因甲方管理等原因造成天以上仍不能正常開工的，乙方有權解除合同，甲方應立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。
3、如果甲方變更運輸路線導致運輸里程超過原定公里數或倒土場變更，需提前個工作日通知乙方，其價格在原有基礎超出公里數按每公里元予以計算。
4、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾，凡由甲方安排裝運的所有土石方車輛，如導致環保、交警、城管、衛生等政府部門查扣，罰款造成扣車停運和扣分，應由甲方負全部責任。承擔責一切損失費用，施工范圍內一切糾紛由甲方負責處理。如需洗車，洗車費由甲方承擔支付或甲方安排專業人員予以清洗車輛。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權暫時停工，因此乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。
6、甲方在乙方的車輛入場前一日必須把施工現場清理完畢，包括運輸道路。裝車現場，保證道路行駛暢通。
7、如因甲方原因造成乙方在正常運輸條件下無法施工一天以上按每天伍佰元每輛車補償乙方，其人員工資元/人/天(包括管理人員)。超出五天甲方賠償乙方誤工損失費車元/天。人工/天。甲方必須按天結清乙方工程所有款項及誤工補貼(除人力不可抗拒因素外)。
8、甲方負責乙方人員的食宿安排，乙方食宿費用，甲方從乙方工程款項中扣除。
9、甲方要保證乙方車輛正常裝運，并劃分裝車區域給乙方自行調配，保證乙方車輛正常裝卸。
二：乙方責任
1，工程運輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不子承擔任何責任。由乙方肇事車主自行負責。
2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經濟和法律責任)由己方或責任人員自行負責，與甲方無關。甲方不承擔任何責任。
3、乙方在合同期內，在甲方無過錯情況下，乙方不得停工，曠工，車輛不得無故退場，無故刁難。確保運行正常，確保工期順利進行，如出現上述情況，甲方有權終止臺同，且乙方必須賠償甲方總工程款的作為罰款(因不可抗拒的自然因素以及車輛正常維修除外)。
4、乙方要服從甲方的管理和指揮，指定專人每天向甲方上報工作進度和按規定時間上交運輸單據。
5、乙方在合同期內確保一切安全，加強駕駛員的工作管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無證駕駛等現象發生，如有，與甲方無關。
6、乙方所有人員在當地要遵紀守法，如有違法，甲方不負責任何責任。
第五條：合同糾紛
1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄，虛假計量或其它方法在運輸數量上弄虛作假，否則除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算外，還須按虛假部分運輸數量的運費的十倍作為罰款。
2，因履行本合同發生一切爭議，由當事人雙方協商解決，協商或調解不成，依法向工程所在地法院提起訴訟。
第六條：附則
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未盡事宜，雙方可以根據具體議定附加條款，以便共同遵守。
3、本合同一式兩份，甲方雙方各持一份。
補充協議：
1、乙方車輛進場，甲乙雙方必須相互配合施工，施工時間每天不低于小時，雨天除外。
2、車輛收方方式以實際車廂方量為準。
3、附件：雙方身份證復印件。
甲方：乙方：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
簽訂日期：年月日
關于運輸合同4
甲方(托運方)_____________
聯系人：___________________
聯系人手機：_______________
聯系人電話(傳真)：_______
乙方(承運方)_____________
聯系人：___________________
聯系人手機：_______________
聯系人電話(傳真)：_______
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關運輸規定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關事宜。經過友好、充分協商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
一、 甲方委托乙方承運貨物基本情況
貨物名稱
規格
型號
包裝狀況
數量
重量
體積
體積
貨物價值
備注
二、 貨物起運地點：____________________________________
三、貨物到達地點：____________________________________
四、貨物送達提貨方式：送貨上門 □ 收貨人自提 □
五、運輸費用
送達地
每立方價
每公斤價
送達時限
送達地
六、運輸雜費：__________________
保管費：________________________
接貨費：________________________
送貨費：________________________
叉車費：________________________
包裝費：________________________
七、結算方式：發貨后付款(現付)□ 貨到后付款(提付)□
憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結算一次)
八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。
九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經濟責任。
十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。
十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發生不可抗力的自然災害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應及時通知甲方，雙方協商處理。
十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。
十三、乙方承運的貨物，外包完好無損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。
十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價賠償甲方損失。
十五、甲方每次發貨應實提供下列資料，如因不相符、不真實所造成的一切損失，由甲方承擔。(貨物名稱、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話、詳細地址)
十六、其他約定：
十七、本合同有效期______年______月______日起至______年______月____
關于運輸合同5
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有月度運輸合同效力，有關承運人與托運人，收貨人之間的權利、義務關系和責任界限，按《水路
貨物運輸規則》及運雜費用的有關規定辦理。
起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________
貨名
到達港（地）
換裝港（地）
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________
地址：_____________________電話：________________________
說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規格：長14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續）
水路貨物運單
本運單經承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責任界限均按《水路貨物運輸規則》及運雜費用的有
關規定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
（承運人章）
收貨人
（章）
托運人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發貨符號
貨名
件數
包裝
價值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積（長，寬高）m
重量（噸）
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限（或約定）
托運人
公章） 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
關于運輸合同6
根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》等相關法律法規規定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條貨物的名稱、規格、數量、價格、運輸時間等：
貨物運到時間：________年____月____日,貨物承運起始時間：________年____月____日
承運人：____________
住址：____________
聯系電話：____________
托運人：____________
住址：____________
聯系電話：____________
收貨人：____________
住址：____________
聯系電話：____________
貨物起運地點：____________
貨物到達地點：____________
貨物編號：____________
品名：____________
規格：____________
性質：____________
包裝方式：____________
數量（件）：____________
重量（千克、噸）：____________
保險、保價價格：____________
貨物價值：____________
運雜費：____________
結算方式：____________
收貨人領取貨物及驗收方法：____________
其他：________________
托運人（簽章）：____________
簽訂時間：____________
承運人（簽章）：____________
簽訂時間：____________
收貨人簽收：____________
第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應在足以保證運輸、搬運裝卸作業安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執行特殊包裝標準的，按照規定執行。
第三條權利義務
一、托運人的權利義務
1、托運人的權利：
①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；
②貨物交付托運后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務：
①按約定支付運雜費；
②如實告知承運人所托運的貨物的名稱、性質、重量、數量等；
③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。
二、承運人的權利義務
1、承運人的權利：
①要求托運人按約定的時間、地點交付貨物；
②對按約定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務：
①在約定期限內將貨物運送至指定地點；
②及時向收貨人發出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它）；
③對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞；
④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備；
⑤辦理交接手續時，應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等，核對貨物；
⑥對運輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。
第四條違約責任
一、托運人責任
1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關執法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應承擔賠償責任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
二、承運人責任
1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應支付給托運人違約金______。
2、因承運人責任將貨物錯送或錯交，應將貨物無償運至合同規定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應按______承擔違約責任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運人按（a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理；c、按______承擔賠償責任；d、按貨物的實際損失）承擔賠償責任。
4、汽車聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的，應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。
5、在符合法律和合同規定條件下的'運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，經舉證后承運人不
承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然性質變化；
（3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨人本身的過錯；
（5）包裝完整無損，而內裝貨物短缺、變質。
第五條爭議解決方式
本合同在履行中如發生爭議，應協商解決，協商不成時，可向有關行政管理部門申請調解或依法按第種方式解決：
1、提交仲裁委員會仲裁；
2、向人民法院起訴。
第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規有規定的，按照規定執行。
第七條本合同一式____份，雙方當事人各執____份
關于運輸合同7
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
（1）品名及規格＿＿＿＿
（2）數量＿＿＿＿
（3）單價＿＿＿＿
（4）金額＿＿＿＿
合計＿＿＿＿
允許溢短裝＿＿％
（5）包裝：
（6）裝運口岸：
（7）目的口岸：
（8）裝船標記：
（9）裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證＿＿天內裝出。
（10）付款條件： 開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
（11）保 險： 按發票110％保全險及戰爭險。＿＿＿＿由客戶自理。
（12）買方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經通知取消本合同，或接受買方對本約未執行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
（13）單 據： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量／重量簽定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
（14）凡以ｃｉｆ條件成交的業務，保額為發票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
（15）質量、數量索賠： 如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠；數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
（16）本合同內所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
（17）仲裁： 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執，應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時，則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
（18）買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。
（19）其它條款：
賣方：
買方：
關于運輸合同8
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
身份證號：
甲乙雙方遵循平等，自愿，誠實信用原則，經協商達成一致意見。
協議如下：
第一條：掛靠車輛簡介
乙方擁有 產牌型，發動機號:
車架號： ，汽車牌照號 ，汽車
第二條：掛靠期限
乙方車輛掛靠在甲方，自 年 月 日起至 年 月 日止(共計五年)。掛靠期間必須服從甲方的管理，并支付掛靠費，如不服從甲方管理報停車輛全部手續和場站協議及電子車牌。
第三條：車輛保險
乙方掛靠車輛必須按甲方要求和標準以甲方名義由甲方投保，保險費用由乙方承擔。第二年提前半個月投保，如自行投保者本公司將停辦所有手續。
第四條：車輛所有權
掛靠車輛歸乙方所有。合同生效之日乙方向甲方交納本月掛靠費，集裝箱車的準運證及其他營運手續終身歸甲方所有，不允許車輛辦理過戶，如私自辦理車輛過戶本公司將追究法律責任。
第五條：車輛的經營管理
1、車輛由乙方自主經營，由此引起的債權債務問題，概由乙方自行承擔，若因掛靠等原因致使甲方承擔連帶責任而遭受的經濟損失，由乙方負責賠償。
2、乙方營運中發生交通事故、商務事故，必須及時報警通知有關方面，并在24小時內告知甲方，甲方可以協助處理，費用由乙方承擔。若因乙方原因處理不當給甲方造成的損失由乙方承擔。
3、乙方必須保證掛靠車輛的性能良好。車輛的維護、保養由乙方負責，且費用由乙方自行承擔。
4、甲方須在車輛的年檢、審驗之日前15天通知乙方，并統一組織安排參加。若臨時審驗。甲方應及時告知。年檢、審驗的相關費用均有乙方承擔。由于乙方原因延誤年審或其他審驗，一切后果與甲方無關。
5、在合同期限內，乙方不得私自將車輛轉租、轉讓、贈與、抵押、拆卸、改型等，如有上述行為之一的，甲方有權終止本合同，因此造成的損失由乙方負責賠償。
6、乙方所雇用的駕駛員，必須嚴格審查，并到甲方進行駕駛員身份證、駕駛證登記。
第六條：違約責任
1、乙方未在合同約定的期限內交付各種款項的，將承擔應交款項每日千分之五的違約金，預期10日，甲方有權終止合同并將車輛依法拍賣或變賣。
2、因乙方原因給甲方造成經濟損失(包括連帶責任損失、執法部門罰款、訴訟費、律師費、執行費、交通費等)，乙方須于損失確定后(以甲方通知日為準)10日內支付，預期將承擔應付款項每日千分之五的違約金，預期10日，甲方有權終止合同并將車輛依法拍賣或變賣。
3、如出現本合同中“將車輛依法拍賣或變賣”的情形時，甲方將優先從拍賣或變賣車款中扣除乙方未支付的各種款項，剩余車款歸乙方，如有不足由乙方另行給付。
合同期滿后，甲乙雙方須重新簽訂掛靠合同。
合同由甲乙雙方簽字蓋章后生效。
如在合同履行期間發生爭議，雙方可協商解決，協商不成，由菏澤市巨野縣人民法院裁決，本公司電話：
本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
年月日 年 月 日 甲方(簽字蓋章)： 乙方(簽字蓋章)：
法定代表人： 身份證號：
關于運輸合同9
發包方：（以下簡稱甲方）
承包方： （以下簡稱乙方）
甲方根據工作計劃，同意由乙方承攬木材運輸工程（桉原木），為明確雙方的權利和義務，保證該工程按時、按質、按量完成，經雙方充分協商，達成如下協議條款，供雙方共同遵守履行。
一、工程概況及要求
1、運輸方式：汽車運輸。
2、運輸起始點及運輸單價：
從 運至 ，薪材單價 元/噸；規格材單價 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價 元/噸；規格材單價 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價元/噸；規格材單價元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
從 運至 ，薪材單價 元/噸；規格材單價 元/噸。（由乙方自行支付稅金）。
4、工程要求
1）、甲方保證木材運輸道暢通及運輸過程中所需的證件（木材檢尺碼單、木材檢疫證及運輸證）。
2）、乙方用于運輸木材的司機和車輛，要有駕駛證和車輛證件齊全。
3）、運輸道路由乙方自行維修。
4）、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現象，如有此現象發生，所造成的損失由乙方負責。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車、裝車費用，由乙方負責。
二、工程款支付
乙方開始起運后，甲方視工程進展情況借支油費及生活費給乙方，借支數量為完成工作量的60%。待工程完工后，對該工程進行全面結算，甲方開據驗收結算單，并在30日內把余款結算支付給乙方（扣除已借支給乙方的油費及生活費）。
三、責任與權利
1、甲方的責任和權利
1）合同簽訂后協助乙方到工地現場明確工作開展方案。
2）籌足資金保證按本合同規定的時間和數額為乙方提供工程款。
2、乙方的責任和權利
1）自籌解決木材運輸過程中的車輛。及甲方預借工程款不足以支付的部分資金。
2）按照國家有關交通運輸規定，做好運輸工作，遵守國家法律法規和社會公德，安全生產，遵守施工所在地有關護林防火的規定，處理好與周邊群眾的關系，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病、傷、亡的事故，全部由乙方負責。
3）乙方在履行合同過程中，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務的，甲方有權采取措施，終止合同；尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的，甲方有權拒付結算工程款。
4）乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產生的糾紛、干擾或阻撓，并保證能把伐區木材順利運輸完為此，如出現相關補償一律與甲方無關。
四、其它
本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責時終止。本合同一式叁份，其中，甲方執貳份，乙方執壹份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關于運輸合同10
根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，______________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應安乙方指定時間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__________方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時起于__________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送__________貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的５０％計____________________，全船運費為__________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關規定協商辦理。
甲方（蓋章）____________
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
乙方（蓋章）合同管理機關
代表人：________________
開戶銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協商，就具體事宜達成如下協議：
第一條：承運貨物及起止地點
1.1、 托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規定的標準包裝。
屬性：化工產品
1.2、 貨物的起運地點：
1.3、 到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、 甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協議說明。
第二條：操作流程
(1) 甲方發出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方
取得聯系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發現，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發生的運輸費用，乙方需交付有效作業憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發現甲方所提供的收貨人聯系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補充，經協商一致后，以補充協議形式確定，補充協議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協商解決。協商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方： 乙方：
(蓋章) (蓋章)
代表人： 代表人 ：
簽署日期： 簽署日期：
甲方(即托運方)：____________________________
乙方(即承運方)：____________________________
根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔;
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任;
四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;
十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：______________
甲方單位公章：______________
乙方法人代表：______________
乙方單位公章：______________
________年_______月_______日
關于運輸合同11
合同編號：mw01-05028
委托方： 貿易公司 （以下簡稱甲方）
承運方：物流有限公司 （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規
的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發生意外，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內()累計延遲到柜 60 次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權代表： 授權代表：
簽署日期：20xx 年 5 月 28日 簽署日期：20xx 年 5月 28日
關于運輸合同12
一、運輸合同主體及其特征
運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者，即運輸合同的當事人，運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務合同的特性，基本當事人一方是享受收取運費權利并承擔運送義務的承運人，另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人，雙方當事人的數目則視具體合同關系而定。由于運輸合同經濟關系的特殊性，承運人和旅客及托運人作為合同主體也相應地具有特殊性。
（一）承運人的性質和種類
當代運輸生產的高風險、高技術性質要求承運人具備多種條件才能進行運輸生產活動。一般來說，承運人首先應擁有適當的運輸工具，配備掌握運輸技術的運輸專業人員并具有較雄厚的經營資本。因此，承運人一般不能是個人，而是較大規模的企業。其次，從現代企業制度角度來說，運輸企業必須是企業法人，能夠獨立承擔法律責任，其資格首先應符合法人的一般法律規定，組織形式和組織機構應符合公司法的規定，其運輸經營活動必須符合專門運輸法的規定。
運輸企業既然是企業，必然同其他企業一樣，具有營利目的。所不同的，是運輸企業的營利目的，是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物，即支出運輸勞務和物化勞動并收取運費才得以實現的。但是，運輸生產的性質決定，運輸經濟關系的相對方不是特定的、少數的個人或組織，而是不特定的、全社會的人或組織。運輸企業具有公用性質，運輸企業的二重性決定，企業效益和為社會服務作用的對立統一。這就導致必須以法律予以控制和調節。此外，特定地區和線路上所容納的運力與運輸需求應當適應，并且應當具有運行的固定性和規律性，進而要求限制承運人數量，并且限制承運人之間進行無節制的自由競爭，結果，是由法律確立承運人的壟斷和獨占地位，法學論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會公共利益，同時也是為了平等保護運輸合同關系雙方主體的權益，需要對承運人加以嚴格的資格（或身份）規定，并明文規定其權利范圍并課以法律義務。但社會生活中并非一切運輸生產活動都具有同等的公用性，因此，西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分，但在現代市場經濟條件下，獨立承運人的相對方仍是社會大眾，其公用性仍是不可否認的。因此，獨立承運人不過是契約自由在運輸合同領域內的標榜而已。我國有營業性運輸和非營業性運輸之分，只有營業性運輸才屬運輸企業生產活動。
1、承運人資格與經營特許權
西方某些國家在19世紀初，自由放任的市場經濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動，但后來就逐漸被嚴格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動固有的公用性和對國家、全社會的經濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發生時間并不是相同的，一般取決于各運輸方式發展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸，其后是公路運輸，再后是海上運輸和航空運輸。
國家對運輸業的管理方式是多種多樣的。某些情況下，政府可以直接投資、經營運輸業務，即政府直接作為承運人與相對方發生運輸合同關系。大多數情況下，政府采取投資控股的方式控制運輸企業的活動。政府的直接經營活動，導致取消一切競爭，導致官僚主義和效率低下，歷史上證明效果并不理想，本世紀七十年代美國運輸業內發生的所謂“放松管理”的運動是一例證。因此，最普遍的國家管理方式是制定專門運輸法，一方面限制進入運輸領域，規定承運人從業資格和經營特許權，不具備法定從業條件、未取得運輸特許權的個人和組織，一律不得從事運輸活動。另一方面，專門運輸法和行政法規對運輸經營業務主要是合同的基本內容、運價、合同責任等作出明確規定并嚴格行政管理，承運人不得違反。
關于運輸合同13
甲方 （貨物方） ：
乙方：**縣**汽車運輸有限公司
甲乙雙方經平等協商就貨物運輸事宜達成如下協議：
一、甲方委托乙方代為運輸貨物，運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費；零擔運費=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后，及時上門提取甲方發運的貨物，或在甲方送貨上門時，作好接貨工作，裝車后， 甲方需提供貨物裝箱單，商業價格單，便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況，如貨物有丟失，損毀，甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品，因此被查扣乙方不負責，甲方負擔貨物的被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因（如：地震，水澇等）而延誤貨物運輸，乙方不承擔責任。但要及時通知甲方，并爭取有效措施努力補救。
六、付款方式：起運時預交一半運費，貨到付清。
七、合同履行：本合同起貨時履行開始，收貨付款后終止，期間如甲乙任何一方不履行本合同，負擔產生的損失。
甲方簽章：
乙方簽章：
20xx—**—**
關于運輸合同14
訂立合同雙方： 托運方：____________； 承運方：____________。 托運方詳細地址：____________ 收貨方詳細地址：____________ 根據國...
訂立合同雙方：
托運方：____________；
承運方：____________。
托運方詳細地址：____________
收貨方詳細地址：____________
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規格、數量、價款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規格 │ 單位 │ 單價 │ 數量 │ 金額(元) │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點____________
貨物到達地點____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1．托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1．承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2．承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務
1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協議。
2．收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1．未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價值的________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5．罐車發運貨物，因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1．不按合同規定的時間和要求配車（船）發運的，承運方應償付托運方違約金________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份。
托運方：______ 承運方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話：________ 電話：________
開戶銀行：____ 開戶銀行：____
帳號：________ 帳號：________
____年____月____日訂
周記
關于運輸合同15
甲方：宿州市蘄隆運輸有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及相應法律的有關規定，甲乙雙方在互惠互利、平等協商的基礎上，就汽車掛靠事宜達成以下協議，望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車輛
本合同的掛靠車輛車號為： ，車型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車輛擁有所有權及管理權，乙方將車輛掛靠在甲方經營運輸。
第二條 掛靠期限
乙方車輛掛靠經營的期限：自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費用
1、管理費：乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元，每季度共計元，掛靠管理費每季度交納一次，可先行后交。
2、代收代付費：乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年（季）檢等相關費用，足額交付給甲方，以便甲方按時予以辦理相應手續。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運營活動中所產生的費用由甲方支付，付款
方式為月結，時間為每月8號。(現金或電匯)
2. 乙方在甲方的運營活動中的路線由甲方決定，運費按低于
市場價計算。
3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協商決定。
第四條 甲方權利義務
1、車輛掛靠期內，乙方車輛以甲方公司的名義進行運營。
2、車輛掛靠期內，乙方在經營期間發生的各種債權債務自行處理，與甲方無關。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、車輛掛靠期內，乙方車輛運營賬款從甲方賬戶出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。
5．車輛掛靠期內，必須服從公司統一調度和指揮，不服從的甲方有權取消車輛掛靠資格并終止合同。
第五條乙方權利義務
1、掛靠期間，車輛管理權屬于甲方，產權和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規，積極參加甲方的安全活動，加強車輛保護，按規定進行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、掛靠車輛發生車輛損失或交通事故，乙方除應及時報案外，還應及時通知甲方。甲方在接到報案后，征得乙方同意，協助乙方
處理事故，涉及保險索賠時乙方應向甲方提供相關資料，雙方及時向保險公司辦理索賠事宜，甲方負責將收到的保險索賠金轉付給乙方。
5. 乙方車輛在甲方無運輸任務的情況下可以進行其他運輸活動，如甲方需用乙方在接到通知的2個小時內必須到達現場。
第六條 違約責任
1、雙方對于本合同以及補充合同條款的違反，均構成違約，應承擔違約賠償責任。
2、甲方無故終止合同，應賠償乙方5個月的掛靠管理費；乙方無故終止合同，應賠償甲方5個月掛靠費。
3、甲方無故延遲支付乙方運營款項的，應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。
第七條 補充條款
合同履行期間，本合同未盡事宜，雙方可協商解決，并簽署書面補充合同。補充合同與本合同具有同等效力。
第八條 協議的變更、解除與爭議解決方式
1、協議簽訂后，雙方均不得隨意變更。如在協議履行期間，因情勢變更需修改協議條款的，雙方可協商簽訂補充協議。
2、因協議某方單方喪失履行本協議義務的能力，或其行為已構成實質違約的，另一方有權單方提出解除合同，但應至少提前七個工作日書面通知對方。
3、在合同履行過程中發生糾紛，雙方可以協商解決，協商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本合同一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之時起生效。
甲方：
（蓋章）
年 月
日乙方：年 月 日 （蓋章）
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