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畢業實習報告

時間:2022-10-03 07:07:10 實習報告 我要投稿

畢業實習報告模板錦集9篇

  隨著個人的文明素養不斷提升,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編整理的畢業實習報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

畢業實習報告模板錦集9篇

畢業實習報告 篇1

  時間飛快地流逝,原先還不習慣離開校園生活的我,如今已經漸漸適應了。

  去公司的第一天,老師們就教導我做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說是非常重要的。我充分的體驗到了你如何對待他人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間里,我脫離了學校的庇護,開始接觸社會。

  我在工作上的收獲主要有:

  1、基本學會使用和維護攝影機;

  2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的`區別;

  3、基本了解并初步學會編輯新聞攝像帶;

  4、基本學會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。

  我認識到了工作應持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易去承諾,承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗。我知道工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。

  實習期間,我從不出現無故缺勤。認真聽取老同志的指導,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析。實習培養了我執著的敬業精神,耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。

畢業實習報告 篇2

  一、實習目的:

  (一)通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

  (二)通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  (三)本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  (四)并通過實習調研活動,鍛煉分析實際問題的能力,培養認真、嚴謹的工作作風,為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

  二、實習時間:

  20xx年xx月19日—20xx年xx月06日

  三、實習方式:

  親身體驗打工的方式。

  四、實習地點:

  河北省邯鄲市乾泰數碼

  五、實習內容及過程:

  (一)實習崗位:前臺文員

  (二)實習工作職責:

  1.接待工作:負責來訪客戶的接待、基本咨詢和引見,嚴格執行公司的接待服務規范,保持良好的禮節禮貌。當訪客進入接待廳時,抬頭行注目禮“您好,請問找誰?”,并請訪客入坐,請示后引入相關區域,在一分鐘內端上茶水,并負責加水、更新煙缸;

  2.衛生清潔工作:負責公司前臺或咨詢接待室的衛生清潔及桌椅擺放,并保持整潔干凈;

  3.總機服務工作:鈴響三聲內必須接聽,“您好,‘乾泰”;來電找“總經理”,判定是廣告類,不應直接轉入,應問清何事后轉接相關部門;做好來電咨詢工作,重要事項認真記錄并傳達給相關人員,不遺漏、延誤;

  4.定期檢查辦公用品倉庫的庫存,根據需求開出采購申請單經主管簽字后交由采購部門采辦;對采購的日常辦公用品進行入倉檢查,并及時登帳;對出庫的辦公用品進行逐一登記并及時入賬;并及時把出入庫的憑證交給相關部門;

  5.負責收發管理報紙、信函、傳真,及時送交領導或按要求傳送給客戶;

  6.安全工作:下班前檢查復印機關機,關閉所有電源,負責關好門窗;

  7.接受行政經理工作安排并協助人事文員作好行政部其他工作。

  六、實習心得:

  在公司,我被安排在了前臺文員這個實習崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  “在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是前臺文員一職,雖然平時在工作時只是接接電話處理文件管理辦公用品,幾乎沒用上自己所學的專業知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。而每日重復單調繁瑣的.工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。

  踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

  在大多數同學看來,我呆在前臺這樣一個打雜的位置,是委屈了我,剛來報到時,我也有一樣的想法。可是經過十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。

  其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業務知識,尋找自身差距的好時機。把實習的崗位作為了解一個行業的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

  “打雜”中也不是完全接觸不到正規業務,更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨立處事和處理困難的能力,學習人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實習時即便是“打雜”,也要保持良好的心態。

  在離校前,老師曾經給了我們這樣一個忠告:在實習中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細”。

  眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業的內部運作后,要有針對性地去學習崗位上的具體工作,為以后的就業打基礎。畢業生打工實習報告

  心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調、技術含量低的工作交給實習生做,如給復印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰性,只有經過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業的信息都一一記錄下來,這不僅會對學習有益處,而且在寫實習報告的時候會有幫助。

  此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

  我是學管理的,在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

畢業實習報告 篇3

  時光如梭,畢業的腳步越來越近,我作為一個理工學子也已經3年了,如今我以一個畢業班學生的身份,站在了人生的路口,臨近畢業,我院組織了一次意義非凡的實習活動。

  實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢?抱著這種想法,我走近了xxxxxx。在那里,我接受了更為有用的電氣知識,而每天的參觀講解活動,又加強了知識與實際聯系,使我邁出了成功的一步。我感覺,在國家電網里,我們學到的知識很多。

  實習目的

  電力是以電能作為動力的能源。發明于19世紀70年代,電力的發明和應用掀起了第二次工業化高潮。成為人類歷史18世紀以來,世界發生的三次科技革命之一,從此科技改變了人們的生活。20世紀出現的大規模電力系統是人類工程科學史上最重要的成就之一,是由發電、輸電、變電、配電和用電等環節組成的電力生產與消費系統。它將自然界的一次能源通過發電動力裝置轉化成電力,再經輸電、變電和配電將電力供應到各用戶。電力是現代工業生產的主要能源和動力,是人類現代文明的物質技術基礎。沒有電力,就沒有工業現代化,就沒有整個國民經濟的現代化。現代社會的信息化和網絡化,都是建立在電氣化的基礎之上的。因此電力工業被譽為國民經濟的“先行官”。人類社會生活也只有電氣化以后,才能確保正常的社會秩序和必需的生活質量。由此看來供用電技術專業是一門及其重要的電力技術學科,它直接關系到人民的生活用電和國家社會工業的穩定以及和諧發展。

  隨著社會的發展和不斷進步,機械及自動化程度的提高,合理分配用電問題越來越突出,個人和企事業不正確分配和用電行為導致的問題屢屢皆是,因此合理分配、使用電力關系著每一個人的利益。因此做好供配電工作,對于保證企業生產和社會生活的正常運行和實現整個國民經濟的現代化具有十分重要的意義。

  為此供用電專業的學生更應該擔負起提高全民合理分配、用電意識的責任,很好地為企業生產和國民經濟服務,切實保證企業生產和整個國民經濟生活的需要,切實搞好安全用電、節約用電、計劃用電工作。由于供用電專業的特殊性,就要求工作人員必須理論與實踐相結合,因此實踐環節尤為重要,只有將事故實例與現場環境結合起來,才能更深層次的理解供用電技術科學的實際內涵,從而更好的研究電力的供應和分配問題。因此,實習是供用電技術專業學生的基本要求。生產實習是學校教學的重要補充部分,是區別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今后的職業生活最直接聯系的,學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此生產實習是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以說,沒有生產實習,就沒有完整的教育。實習是大學教育最后極為重要的實踐性教學環節。我深刻地理解實踐的重要性,理論無論多么熟悉,但是缺乏了實踐的理論是行不通的.,正所謂“讀萬卷書,行萬里路”。

  通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,使我們成為具有較強實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎!

  通過這次生產實習使我在生產實際中學到了電氣運行設備的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的生產實踐知識。再向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律、統一組織及協調一致是現代大生產的需要,也是我們當代大學生所必需的,從而進一步提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到工廠的繼電保護系統,尤其是了解到重要設備的保護及運行過程,為小區電力網的設計、建筑供配電系統設計奠定了基礎。通過參觀許昌繼電保護集團的生產線與設備,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累了必要的感性認識,為我以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

  一、實習時間

  20xx年3月1日—20xx年3月31日

  二、實習單位、部門及其簡介

  河南許繼信息有限公司是整合了許繼集團(河南許繼信息有限公司)、航天公司及中國億萬電器網的優勢資源而成立的高新技術企業,是國內專業從事智能電網相關產品和安全產品及嵌入式技術的研發、生產及技術研究的核心單位之一。公司提供安全、環保、節能、高質量的智能電網整體解決方案,滿足電力系統各方面的需求。

  公司全面通過了ISO9001質量管理體系認證,公司的產品通過了有關權威檢測機構試驗,并取得證書,公司的產品具有電磁兼容抗擾度能力強、結構緊湊、操作方便、通信可靠等特點。

  公司產品已經廣泛應用于電力、冶金、石化、建筑、市政、國防、水利、交通等行業,部分產品出口多個國家和地區。公司靠雄厚的科研創新實力,穩定可靠的產品,先進的企業管理理念,精誠團結的員工,誠摯專業的服務,贏得了客戶的廣泛好評,樹立了企業的良好印象與口碑。我們致力于推動企業電網信息化、智能化,為您企業的快速成長提供幫助和服務。

  三、實習內容

  在20xx年3月,我們迎來了去xxxxxxx公司實習的機會。由于國家電網公司管理規范,環境整潔,技術力量雄厚的大型國有單位,其電力設備和器材價值非常昂貴,同時也為了安全方面的考慮,我們主要采取的形式是聽課、參觀和跟隨師傅實訓。在這些環節中,我們采用了看、問、學、想、動等方式,初步了解了公司供配電專業技術人員工作中的具體業務知識,拓展了所學的專業知識,深深感觸的到規范化的公司所具備的先進的管理理念和人性化的操作標準,這些都是我在校學習中不曾接觸過的。下面就詳細介紹一下我的實習經歷。

  第一天,我們有9個人報道,參加實習,師傅給我們講解了我們實習的主要內容,和安全規則,注意事項等等,帶我們參觀了實習單位的內部,大致了解一下。

  第二天,我們跟師傅學習了如何看物資供應表,并告知我們各種設備型號在哪兒看,如何比對物資供應表上的信息和設備信息,并帶我們參觀了一批新物資的樣本。

  第三天至第五天,我們跟貨車到建設現場,清點物資,親眼看到了一些小型設備的安裝。

  之后3個星期,基本都是如此

  四、實習總結

  通過一個星期的認識實習,關于xxxx電專業的性質和工作的基本程序有所了解,為今后學習專業知識打下深厚的理性認識基礎;應學會運用所學的基本知識分析實習中遇到的問題,初步提高分析問題和處理問題的能力;在對供用電專業的了解性質和工作的基礎程序了解的基礎上,對今后的就業意向有一個初步的考慮等。通過生產實習,使我學習和了解工廠企業所需的電力從進廠起到所有用電設備入端止的整個供配電線路及其中變配電設備,培養了樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解

  決工程實際問題的能力,為今后專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。同時,通過生產實習,可以拓寬我的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發我向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  這次的實習對我來說是很重要的,在實習過程中的確覺得很累,而且從理論到實踐的這個過程并不想想象的那樣簡單,從開始就不斷地遇到問題和困難,但是這樣更鍛煉了自己的思維,如何去把理論和實踐結合,許多事情經過了自己去想,有思考,有實踐,才會有收獲。通過這次在河南許昌的實習,我對供配電技術的實際應用及管理的實施有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,將所學與所看結合起來,使理論在實際的生產中得到了運用,重要的是怎樣融入企業,提高工作能力。供配電工作要更好地為企事業生產和國民經濟服務,切實保證企業生產和整個國民經濟生活的需要,這對于從事供配電專業的同學來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。而作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

畢業實習報告 篇4

  根據畢業實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統籌安排下,我們02級水工、農水、水動三個專業于XX年2月25日踏上了此次畢業設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

  在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監理發展概況(此三項由三峽發展公司李先鎮副總監主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

  通過這次實習,我對水工專業在工程實踐中的.工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業知識的同時也增加了行業責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神。現將實習的有關專業認識和個人感想分兩部分總結報告如下:

  第一部分 專題報告總結

  總結實習期間專家報告的內容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

  一、三峽水利樞紐概況

  三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發電、航運、環保以及養殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為XX0m3/s,長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

  二期工程6年(1988-XX年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久船閘、升船機的施工,XX年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發電。

  三期工程6年(XX一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達XXm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

  三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明,這些問題都能得到妥善解決的。

  二、重要水工建筑物

  1、 擋水大壩及泄水建筑物

  (1)任務:擋水、泄洪、排沙。

  (2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。

  (3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

  (4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

  2、水電站

  電站壩段位于泄洪壩段兩側,設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。

畢業實習報告 篇5

  今年8月25日,我們從內蒙古科技大學出發,歷時約十個小時來到棋盤井鎮,進行大學期間最后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部,東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里,西與寧夏石嘴山隔河相望,北與烏海市相毗鄰。交通便利,礦產資源豐富,是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一,所以這一次我們把實習地點選到了這里。

  實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

  單位介紹:

  內蒙古棋盤井礦業集團三礦位于棋盤井鎮政府東2公里處,中小規模礦井,年產約150萬噸,整個煤礦依山而建,蒼茫而遼闊。

  神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部,西臨黃河,東靠千里山,南距烏海飛機場6公里,110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯,自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌,產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃,運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元,員工420人,至XX年,“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條,屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年,化工產品20萬噸/年,實現產值50億元,成為國內一流的煤化工產研發基地。

  實習主要內容:

  在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥,托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,托輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作 用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程,托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角,其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安裝軸承的軸承座,最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

  此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以后的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

  在著名的神華蒙西煤化股份有限公司,我們同樣參觀了它的機修車間,但是與上一個企業相比,他們的企業文化和管理理念是迥然不同的,他們追隨“只求更好,直到永遠”的神西精神,保持“立即行動”的一貫作風,努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

  在神西煤化的'實習經歷,給我印象最深的是他的自然環境,一塵不染的道路和廣場,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。

  隨著技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之后,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供后續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:采煤機械,現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機(見右圖),也有少量的刨煤機。

  我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫,設備庫很大,存放著各種設備的配件,其中體積很大的有液壓支架,液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率,因而廣泛地應用于現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為采煤及運輸過程提供空間,采煤機逐漸遷移,同時液壓支架跟隨遷移,支架后面的采空區隨即塌空,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,危及設備和人員安全。

  在通風機房,金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

  1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

  2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

  3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。

  壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

  洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,從礦井中直接開采出來的煤炭叫原煤,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,同時,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用戶對煤炭質量的指標要求。

  先介紹洗煤廠工藝流程如下:

  1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,保證井口上下均衡連續生產。

  2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

  i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前,篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開,避免合格物料過度粉碎,各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

  ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的范圍度,超過這個范圍的大塊要經過破碎才能洗眩

  3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質,在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質,把它分成不同質量、規格的產品,以適應不同用戶的需求。

  4、洗煤廠的最后工藝流程是存儲和裝車,存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉,等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

  結束語:通過一周的生產實習,我對采煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的了解,然后發現了自己很多的不足之處,這對我有很大的幫助,我會在以后的學習中努力改進,彌補自己的不足。

畢業實習報告 篇6

  一、實習內容

  1.了解城市及公路交通運輸規劃、交通工程設計和交通控制系統開發等過程;

  2.了解城市及公路交通規劃、設計、施工及交通管理部門的組織管理機制;

  3.了解和發現目前城市和公路交通存在的問題,以提高分析和解決工程實際問題的能力。

  4.為畢業設計(論文)收集相關信息和資料。

  二、實習方式和時間安排

  1.到有關的交通規劃、設計、施工、管理部門及科研院所等單位參觀、調研;

  2.進行必要的城市或公路交通調查,并通過相關手段進行資料的收集;

  3.實習時間為兩周,各實習小組具體時間、地點視各畢業論文題目要求和經費情況,由指導教師自行確定。

  4.實習小組實習時間與地點具體安排:

  序號時間實習內容及單位

  13月2日畢業設計、實習動員,實習準備工作

  23月6日畢業設計小組任務布置,師生討論

  33月7、8日設計小組針對設計題目資料收集、調研

  43月9日雄楚大道BRT施工改造現場參觀調研

  53月10日武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察

  63月11日四環長豐橋附近道橋施工參觀

  73月13日提交實習報告及成績評定

  三、實習報告

  實習結束后,學生應提交書面的實習報告(含答辯)實習日記。

  實習報告的主要內容有:

  1.回顧、敘述畢業實習的過程、內容以及發現的問題,并對某方面感興趣的問題進行討論;

  2.闡述畢業實習對畢業設計(論文)題目的初步認識和體會,并初步制定完成畢業設計(論文)研究的幾種方案;

  3.提出對畢業實習工作的感想及改進意見和建議;

  4.完成畢業實習報告。

  四、實習考核與成績評定

  1.實習考核

  指導實習的教師應對每個學生的實習情況進行考查。要求學生寫實習日記。根據學生在實習期間的學習態度、實習報告的質量以及答辯時回答問題的情況,確定考查成績,無實習報告者,不允許參加考查,成績按不及格計。

  2.成績評定

  按優、良、中、及格、不及格五級記分制評定成績

  實 習 報 告

  緒論

  為了更好的了解交通工程學科有關交通規劃、設計、施工等的工藝過程,為畢業設計做必要的準備。我們進行了為期2周的畢業實習,在這2周的畢業實習中,我們通過實習動員了解了實習的相關內容與要求,并與課題導師進行溝通交流,確定各自的研究課題,并進行了畢業設計的相關信息與資料的采集和收集工作。另一方面,我們也外出進行實地參觀考察。對雄楚大道BRT施工現場進行了調研工作,了解了雄楚大道高架的施工過程;對武漢舵落口大市場商貿交通與物流進行了考察,并對其市場道路格局、內部交通組織、區域交通網絡、物流等情況進行了調查;同時,我們也前往了漢江特大橋施工現場,訪問了西四環制梁基地。整個實習過程,安全有序的'進行,為畢業設計提供了較為充裕的準備時間。

  實習過程

  畢業論文討論

  針對畢業設計的相關內容,我們小組在3月6日進行了師生討論。在討論過程,指導老師就如何開展畢業設計以及相關要求對我們進行了解說。同時,針對小組成員各自的課題,指明了相應的參考方向以及相關的方法,并要求我們搜尋相關的研究成果。

  在隨后的幾天里,指導老師參考我們搜集的論文文獻資料,重點的點出我們需要參考的文獻以及設計課題設計流程,我根據指定的文獻資料,搜集相關文獻,并對設計方案進行了一定的思考。在這過程中,我泛讀了一些相關的學術論文,重點的了解了熱成像、鋼橋疲勞裂縫檢測理論研究、仿真軟件技術。

  通過,畢業設計相關信息和資料的收集與學習。我對畢業設計課題有了初步的認識和體會。

  雄楚大道BRT施工現場參觀

  3月9日,前往了雄楚大道BRT高架施工現場進行了參觀。在這次實習中,我們基本了解了橋梁施工的基本流程,包括基礎、橋墩施工,支座以及上部結構施工,尤其是箱梁的施工工藝。

  支架模板法箱梁施工工藝基本包括裝底、側模,裝底、肋板鋼筋和預留預應力鋼筋管道,裝內模,裝頂板鋼筋和預留預應力鋼筋管道,澆筑混凝土,養護混凝土,穿預應力鋼筋、張拉、錨固,最后管道壓漿。

  箱梁中預應力施工多采用后張法施工,現場施工人員向我們講述了一些后張法施工的施工器具及其作用,如錨具,鋼墊板,連接器,千斤頂等。箱梁截面采用單箱三室截面,頂板在橫橋方向作為支撐在腹板的多跨連續橋面板參與工作,橫向采用扁束預應力鋼筋;縱向采用圓束鋼絞線。

  本次實習中,我們了解了現澆箱梁的過程,這與以后我們從事的工作關系非常緊密。由于平時在課堂上接觸這方面的知識比較少,對一些結構的理解只停留在表面,在現場看到施工的過程,我們的認識更加地具體,為后面的學習和工作打下基礎。通過現場施工的人員的講解,我們仍然感覺到有好多不熟悉的地方,這需要我們在下面,更加

  努力去學習相關知識,以便以后更快的適應工作。

  雄楚大道施工現場施工現場

  橋面施工預留孔基礎施工現場

  武漢舵落口大市場商貿交通與物流考察

  地點:武漢市東西湖區舵落口大市場

  時間:3.9日兩點半在大市場入口會合

  交通:一點半在漢口循禮門站轉乘輕軌線路到額頭灣 下輕軌站大市場大門口會合

  考勤:門口會合后點名

  分組:到達后按設計小組分組

  (1) 歷史沿革、交易板塊及湖北省內交易份額、倉儲物流情況;

  舵落口官場平面布局圖市場一角

  混亂的交通(兩側雙向)商品一類

  四環長豐橋附近道橋施工參觀

  (1)四環漢江大橋

  漢江特大橋四座主體橋墩各高達130余米,施工已接近尾聲。遠遠看去仿佛四個堅強的手臂伸向天空,待主橋墩完工后,將進行橋體架梁工程,預計20xx年底大橋主體工程有望完工。武漢四環線工程道路等級按雙向八車道高速公路建設,設計行車速度為100Km/h。環線漢江特大橋也不例外,主橋全長714米,由于橋面寬度達到44米,是目前為止,漢江江面上最寬的斜拉橋。

  (2)中國建筑預制梁加工現場

  該梁場大批量生產箱梁,確保安全、質量,不斷加快工程進度,使日生產箱梁2孔提升到4孔,創造月生產箱梁113孔的紀錄。經鐵道部產品質量監督檢驗中心質量監督檢查評定:橫寨制梁場現場預制的1103孔箱梁質量優良率達100%。該梁場已實現制、提、運、架梁一條龍服務的專業化作業。梁場員工針對工程設計工期緊、質量和環保要求嚴、技術標準高、工程任務量大、施工難度大等實際,超前謀劃、強化安全、優化質量、科學施工,實行全員全過程安全、質量、環保監理制,嚴格按照現場管理規范化、作業標準化、工廠化進行,大膽采用新技術、新工藝、新設備、新材料。

  漢江特大橋局部漢江特大橋局部

  漢江特大橋局部平面圖漢江特大橋工程概況

  預制梁制作施工工藝圖鋼筋制模

  模板成型過程成型模板

  實習總結

  此次畢業實習是我們在完成規定的課程學習任務之后,針對我們畢業設計題目的具體要求而進行的一項實踐性活動。是我們專業教學計劃最后的一個實踐性環節,是針對四年來的學習進行全面的總結,也是使我們由學習生活向工作崗位過渡的一個重要環節。通過本次實習我們把所學的專業知識與實際工程結合起來,從而盡快適應從學生到工程技術、設計人員角色的轉化。此次畢業實習給我印象比較深刻的是雄楚大道BRT施工現場和漢江四環橋的施工現場。前者為典型的城市高架橋梁支架模板施工法,此種方法不需要大型起吊裝備,在城市立交高架施工中多為常見,但需要大量的支架模板;后者是典型的斜拉橋懸臂施工工藝,基本大多數斜拉橋施工均采用此種施工工藝。在本次的畢業實習中也遇到了很多我們不懂得問題,例如說城市高架橋為何大多選用箱型截面、如何組織施工能使工期最短,經濟效益最好、斜拉橋的斜拉索如何錨固在主塔和行車道版上以及預制拼裝梁塊如何保證整體性及穩定性等等問題,這些問題都需要我們多多學習。總之,在這次實習中,我們又一次具體了解到我們以后要從事行業的業務內容,受益非線。

畢業實習報告 篇7

  一、實習目的:

  為了加強對營銷管理知識的理解,完善自己的知識理論體系。參觀、學習企業的生產、銷售流程和理解企業文化精髓,有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解,加深對企業管理活動的感性和理性認識,并通過實習調研活動,鍛煉分析實際問題的能力,培養認真、嚴謹的工作作風,為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

  針對于此,我在進行了三年專業課學習之后,通過對《管理學原理》、《西方經濟學》、《人力資源管理》、《創業管理》和《管理思想史》等專業課的'學習,可以說對有關管理學的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系已經基本掌握了,但這無非只是紙上談兵,倘若能將這些理論性的知識和實際工作相結合,那必定會事半功倍,達到我的學習初衷。 “實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的企業管理操作中去,才能真正掌握這門知識。

  二、實習時間:

  20xx年x月xx日至20xx年x月xx日

  三、實習地點:

  吉林省宏大防水材料有限公司。辦公地址:延吉市朝陽街光明小區北側。廠址:圖們市圖曲路365號。

  四、實習單位概況:

  吉林省宏大防水材料有限公司始建于1997年8月份,座落于美麗的長白山腳下、圖們江畔。是集科研開發、生產銷售、設計施工于一體的綜合性防水材料企業。是國內較早生產改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水涂料的專業生產企業之一,是中國建筑防水協會會員單位,在同行業率先通過了IS09001:20xx國際質量管理體系認證。

  企業擁有雄厚的經濟技術實力,擁有國內先進的大型現代化流水生產線設備,年產量已突破600萬平方米,產品的配方、工藝及性能指標等方面都達到了國內先進水平。

  企業目前已形成了“禹威”牌改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子防水卷材以及防水涂料等系列產品,其中包括柔性體、彈性體(SBS)、塑性體(APP)改性瀝青防水卷材、聚乙烯丙綸高分子卷材、聚氨脂防水涂料、JS復合防水涂料等,這些產品能全面滿足防水工程方面多層次的需求。均獲得省市優質產品稱號,被吉林省政府命名為“吉林省名牌產品”、“用戶滿意產品”,被吉林省消協評為“消費者信得過產品”,被質協評為“質量擔保產品”,被吉林省工商局評為“著名商標”、“重合同守信用單位”。

  企業采用現代化經營管理模式,不斷內求提高、外求發展,堅持以市場開發為主體,實施名牌產品戰略的方針,用優良的技術和服務為顧客提供高品質的防水材料,與各界朋友真誠合作,共筑宏偉大廈。

  五、實習內容:

  我們的實習主要分為兩個階段,第一階段從7月1日—7月14日,主要是以走訪延吉市各大建筑設計院為主,以延邊大學學生的身份,以科研立項數據調查的名義,調查有關延吉市建筑業的在建工程數量和具體地址、延吉市未來的規劃、建筑規模和數量等方面的數據。第二階段從7月14日—7月24日,主要是根據前階段的調查成果,進行實地調查,以吉林省宏大防水材料有限公司推銷員的身份,直接向各大建筑單位和施工方推銷我們的防水材料。

  吉林省宏大防水材料有限公司的李崇李總經理向我們詳細的介紹了防水材料基本知識,包括材料的組成成分,材料的價格,材料的性能以及我們公司的銷售情況,生產情況,盈利水平等等。下午,由于里總有事出去了,我們就被安排在辦公室,幫著整理一些辦公室的文件。

畢業實習報告 篇8

  一、實習工作目的

  稅收作為國家財政收入的主要組成部分,無疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對稅收政策的領悟,了解稅務機關——稅務代理機構——企業三者之間的關系,我來到了XX稅務師事務所,進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習工作。

  二、實習工作成果

  代理部主要業務就是為企業做稅務代理,其中主要包括:1、稅務登記;2、稅款計算和納稅審核;3、申報和繳納稅款并依法退稅;4、申請減、免稅;5、代理企業稅收復議,提供涉稅訴訟稅法依據;6、制作涉稅文書。

  一個月的實習工作期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

  首先,剛進企業的幾天我就體會到了企業制度的嚴明,還有從事稅務工作的同事的敬業與熱情,他們具備專業素質,不懼日曬雨淋,

  對顧客體貼備至,只要顧客有要求,不管再辛苦同事們也馬上行動,最大限度為顧客著想,例如:有一次我和同事到春熙賓館拿報表,結果顧客的稅控專用發票快用完了,需要馬上補充,并且由于稅控收款機的限制,必須當天下午之前買到,同事對這額外的工作并沒不悅,并承諾17點前一定送到。面對某些顧客的故意刁難,同事不僅不惱,而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。

  例如:成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令,這本一項就是造福殘疾人同志的'很好政策,體現了社會主義國家的優越性。但就是,當同事們把文件和相關資料送達企業手中時,企業卻認為,就是政府有意借此增中國報告網加他們的稅賦,十分不理解,同事們面對企業的刁難,并不就是一問三不知,也不就是有意推卸,而就是耐心的向企業解釋,對企業做工作,使很多企業最終明白了政府的用心良苦。

  其次,納稅的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號就是企業納稅申報期,因此這段時間的代理部的業務也就是最繁忙的,此后的一段時期,時間就相對寬松些,同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”,在所訂的資料中,我能學到很多知識,尤其就是《成都稅務公報》這份雜志就是由成都市地方稅務局主辦的,其中,“在稅法公告”欄中,我能了解到最新的稅務政策,例如,《成都市地方稅務局關于開展落實下崗職工再就業稅收優惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業為了偷逃納稅所采用的各式花招,但就是,魔高一尺道高一丈,恢恢法網,總就是能將其一網打盡;“征管天地”欄就是我最喜歡的,它通過一些具體實例,來告訴大家一個稅種的征管,并且對一些特例也有說明。

  比如,我對個人所得稅的征管,原來就只知道工資,薪金所得,稅法規定以每月收入額除去費用800 元后的余額為應納稅所得額,但就是實際上考慮到不屬于工資,薪金性質的補貼,津貼收入,不征稅,要從個人所得稅扣除,為便于計算,對不征稅的項目從總的所得中扣除200元,加上稅法規定扣除標準800元,故在實際操作中按1000元/月的定額標準進行扣除,所以工資,薪金應納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數.

  三、評價小結

  在短短一月的實習工作時間中,我體會最深的莫不就是稅收的廣泛性和復雜性,面對如此種種形形色色的大中小企業,諸多的稅種加各種優惠政策,對大家的稅務工作也提出了嚴峻的考驗,企業——稅務代理機構——稅務機關,三者之間如何溝通以致達成默契,并傳遞出準確而有效的信息,我想尋求一種好的制度,把稅務工作化繁為簡,并采用科學的管理,才能創造出質量和效率.

  稅控收款機的出現我想也就是正就是這種內在矛盾的產物,利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產每月的銷售資料,并記錄在稅務部門的電腦中,供稅務部門實施征收,統計,分析,稽查,為稅務部門的征管工作提供了更加有效,準確和科學的第一手資料,同時它又能如實記錄每一筆收入,業主不必親自守在前臺,既減輕了業主的管理負擔,又擔負起在前臺監督經營的作用,幫助納稅人加強了企業管理,這樣也有效的避免了偷逃稅現象的發生.

  這次實習工作就是有益的,為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。 感觸有很多,體會也有很多,收獲更就是不少,對于陌生的東西,不再陌生了,下次要就是有什么東西壞了,完全可以靠自己的去發現問題,去修理它。做人做事也有了一定的認識。要膽大心細。敢于去實踐,有困難的時候選也要向別人取取經驗。畢竟團隊的力量就是很大的,就是可以去依靠的。

畢業實習報告 篇9

  1 實習目的

  通過在大唐電信的畢業實習進一步掌握和強化通信專業理論知識的理

  解,了解當代通信新技術及運營商實際情況,認識3G無線網絡、光傳輸、EPON接入網等商用設備,學習其工作原理及領域。理論聯系實踐,為實際工作打下良好基礎。

  2 實習任務及內容

  2.1 實習任務

  1.做好實習筆記。

  2.聯系所學專業知識,多思考,多請教。

  3.總結實習中所學的知識及心得體會,完成實習報告。

  2.2 實習內容

  2.2.1 了解通信運營商現網運營的實際狀況,學習當代通信及信息行業新技術。 國內三大運營商中國電信、聯通、移動。中國電信作為中國主體電信企業和最大的基礎網絡運營商,提供固定電話網絡及CDMA網絡運營。中國聯通是基于GSM和WCDMA制式網絡的移動通信運營商,同時作為中國主體電信企業和基礎網絡運營商,覆蓋全國城鄉,在全國范圍內經營電信業務。20xx年中國聯通分拆雙網,其中CDMA網絡并入中國電信聯通停止CDMA業務,保留GSM網絡與中國的網通組成新的聯通集團,中國移動是一家基于GSM和TD-SCDMA制式網絡的移動通信運營商,其建成了一個覆蓋范圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網絡。現在的通信正向光通信網絡轉變,其運營商都正在進行光網絡的轉型中,EPON(以太無源光網絡)作為一種新型接入網技術的出現,其低成本,帶寬高,擴展性強,節省了大量光電轉換器,為光網絡的建設減少了成本。

  2.2.2 參觀3G無線移動網絡、光傳輸、EPON接入網等商用設備,了解其工作原理及應用領域。

  3G無線移動網絡大大推動了移動互聯網的發展,當前,大部分3G運營商已經升級到3G增強型技術,下行傳輸速率提高到21Mbit/s,3G增強型技術所提供的高帶寬,使得占用帶寬較多,實時交互性較強的互聯網業務可以在3G網絡上廣泛應用,為運營商的業務創新提供了更多的發揮空間。

  光傳輸是在發送方和接收方之間以光信號形態進行傳輸的技術。現在商用系統SDH系統 155Mbps、622Mbps、2.5Gbps、10Gbps。 – DWDM系統 32x10Gbps、 40x10Gbps。光傳輸技術包括SDH(同步數字系列)、PDH(準同步數字系列)、波分復用技術、光分插復用、光交叉互連及全光網絡,光傳送網絡技術、光因特網技術、寬帶綜合光接入技術是光通信發展的動力。

  EPON(無源光網絡)新型的光纖接入網技術,它采用點到多點的結構、無緣光纖傳輸,在以太網上提供多種業務。它在物理層采用PON技術,在鏈路層使用以太網協議,利用PON的.拓撲結構實現了以太網的接入。它結合了PON技術和以太網技術的優點:低成本;夠寬帶;擴展性強,靈活快速的服務重組;與現有以太網的兼容性;方便的管理等。在不光纖資源短缺的情況下,采用多級分光且分光功率不等的光分路器,可節約光纖的開支。

  2.2.3 學習WCDMA網絡的硬件組成,進行硬件維護管理、調測開通業務實習。WCDMA(寬帶碼分多址)是一種基于GSM MAP核心網,UTRAM(UMTS陸地無線接入網)為無線接口的第三代移動通信系統,是中國聯通采用的3G通訊標準。WCDMA的優點是:較高的擴頻增益,發展空間較大,全球漫游能力最強,技術成熟性最佳。在硬件維護中,夏季高溫天氣時,需要定時查看機房溫度,做好機房降溫工作,定期清理RNC防塵網上的灰塵,并通過網管每天查看RNC板卡溫度,在溫度超過40度,就需要及時查看防塵網和機房環境溫度。調測開通業務時,在開通新站前,需要仔細檢查參數的配置,導頻正常應該為總功率的10%,修改范圍為8-12db。軟件測試是使用人工或自動的手段,來運行或測試某個系統的過程,其目的在于檢驗它是否滿足規定的需求或弄清預期結果與實際結果之間的差別。

  2.2.4 學習WCDMA網絡優化技術,掌握網絡優化的基礎知識,上機體會認知網絡優化的技術運用。

  網絡優化是整個無線網絡建設過程中的重要一環,其目的是根據無線網絡系統的實際表現和性能,對網絡進行合理的調整,逐漸改善網絡的性能,達到在現有配置條件下系統性能的最優,整體優化是CDMA技術的典型特點。因為頻率相同,所以網絡優化應當對系統內所有的基站整體同時進行。

  對于WCDMA系統的優化主要包括下列幾個方面:

  1 小區布局優化:包括站點位置、拓撲結構、是否使用多層、多頻網絡、天線方位角、下傾角、高度等工程參數的優化。

  2 覆蓋優化:優化容量與覆蓋之間的關系,根據業務特點優化覆蓋指標。

  3 容量優化:合理控制負載,結合阻塞率、掉話率等指標調整資源配置。

  4 無線資源管理優化:包括小區參數、切換參數、接入參數、功率控制參數和各類定時器等參數的優化。

  5 導頻污染問題:導頻污染問題分析及其解決方案。

  6 鄰區優化:包括鄰集列表優化、控制合理鄰區數量以及結合實際情況調整鄰區參數等。

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