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機械類實習報告

時間:2022-10-02 00:28:31 實習報告 我要投稿

機械類實習報告(15篇)

  在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的機械類實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

機械類實習報告(15篇)

機械類實習報告1

  讀三年大學,然而大多數人對本專業的認識不夠,在大二期末學院為我們組織一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

  去年暑假,學院為使我們認識機械產品、設備,提高專業知識,開闊視野,認識相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習內容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、認識切削刀具方面的'知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、認識機床與數控系統的知識。

  4、解企業生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  機械電器技術操作規程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數控機床,加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免由于基準不重合產生的誤差,提高加工精度而且也大大提高加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  數控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數控車床具有加工精度穩定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統進行認識,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開眼界。在為我以后的工作做鋪墊,同時也讓我認識現代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發!

機械類實習報告2

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了柳州工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一)實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二)生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  (三)生產實習的時間安排

  柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (三):實習過程

  1:柳州工程機械股份有限公司

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的.設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

  在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。

  2:東風柳州汽車股份有限公司

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業中有較大的市場。

  該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數量,同時也減少了工人數量,減少危險發生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。

機械類實習報告3

  參觀完計量室,我們接著參觀了生車間,由于這是一家重型機械廠,所以很注意安全,進入生產車間之前,我們每個人都發了一頂安全帽。

  在生產車間中,我們觀看了Y34-100框架上移式油壓機,武漢重型機床廠、高明精機生產的大型機器的生產過程。

  師兄還為我們講解在車間出品機器的特點、性能和應用。

  JH21系列 開式固定臺壓力機

  JH系列高性能壓力機,機身由鋼板焊接而成且經人工時效和拋完鈍化防繡處理,變形小,剛性好。氣動濕式磨擦片離合器一制動器組和,壽命長、噪音小、齒輪副和滑動副均經熱處理淬火及精密研磨、傳動平穩。采用PLC控制,令機器能實現急停、寸動、單次和連續沖裁。

  可靈活采用定速或變速,配合自動送料裝置,形成單機或多機自動沖壓生產線。

  Y28、YA28系列四柱雙動液壓機:

  Y28四柱雙動液壓機主要用于薄板拉伸、成形、調直等工序,該機主要液壓及電氣元件均采用國際名牌產品,可配套光電保護裝置。

  YA28寬工作臺四柱雙動油壓機主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調直等工序。該機主要液壓元件均采用威格士、力士樂或油研公司的產品。可配套光電保護裝置。

  YD28系列高速精密油壓機

  本油壓機為四柱式結構,其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國際名牌產品采用比例閥,可進行多次沖壓,工藝性能好,調整設定方便,壓力精度高空程速度快。為普通油壓機的2.5倍,生產效率高行程定位由光柵檢測系統控制,精度高達0.01MM;PLC與MT31C編程終端控制,可儲存200個不同的工作程序,方便實現單機或多機自動化生產,并可配套光電保護器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。

  該廠的生產車間實在辛苦,油味腥天,而這里的生產安全也實在可怕,頭上腳下都要處處小心,可見大型機械廠工作的工人是多么的崇高。

  木工機械

  7月10日,本日去的是一個特殊的地方,這就是倫教的木工機械一條街。

  我們今天的任務也就是參觀與以前所看過的機器所不同的木工機械,故名思議,就是用于木工的機器,帶著新鮮、好奇的心,我們來到了木工機械一條街。

  在這里,我們看到了各種各樣的木工機械,有木材測濕儀、手提涂膠機、拼縫機、木材挖補機、可傾式角度銑床、豪強砂光機、禮品盒V槽機、雙面刨機系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動直線封邊機、順天祥木機等等。

  我們是一個店一個店的的去參觀的,店員很熱情為我們講解了我們所提問的問題,有些還示范操作木工機械的工作過程給我們看。

  參觀到12點結束。

  劉振彪博士的講座

  在即將離開順德的時候,老師特別為我們請來了劉振彪博士為我們作一個專題講座。

  講座圍繞著三個方面,分別是:①新世紀新特點、新觀念、新思維,②從了解順德說起,③準確定位,不斷進取。博士從各個角度對主題進行了闡述。

  在對新世紀新特點、新觀念、新思維的闡述中,博士首先從新世紀特點集中表現的各個方面進行展開話題,各個特點它們分別是:

  經濟全球化

  貿易自由化

  信息網絡化

  政治多極化

  文化多元化

  接著從人才市場競爭的角度分析,對話題進行強化說明。從人才市場競爭可以得出以下特點:

  人才競爭全球化

  人才配置市場化

  人才價值市場化

  在談到順德的發展時,博士以自己作為背景講述順德為什么會成功?順德的商機,順德的無限未來。

  在談到第三個方面時,博士從社會的發展,他親身的認識,他的朋友的發展歷程,以及人生哲理,對社會的現狀、我們對自己認識、我們的未來給予了激勵。

  他說,成功包括四個方面因素:天賦、機遇、努力和選擇。

  他說成功最重要的因素應該是選擇,在選擇中應該作好四個選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時的選擇。

  他特別強調的是,成功者要把所把握選擇的自主權。正如人們一直強調的:自己的路自己走!

  博士一席話,真讓人受益菲淺,在即將走向工作崗位的我們來說,這是一種鼓舞、也是一個準備。

  后記

  短短兩個星期的生產實習,在劉振彪博士的一席意味深長的講話后圓滿結束了。

  在兩個星期前,順德對于我來說還是一個陌生的地方,但兩個星期后的今天,順德對于我來說已經是一個熟悉的地方,這里的街道,春暉路、祥和路、步行街、南國路等等,還在腦海纏綿,是那么的熟悉,或許已經成了習慣,習慣在那黃昏的時候,行走在這條條本來陌生的.道路中,如今成了熟悉的地方。

  突然想起魯迅先生的一句話:這里本來沒有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個陌生的地方。

  在不久就要踏上人生另一旅程的時候,有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路誰都無法預設,只能一步一步摸索,但只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都走向光明。

  又想起魯迅先生的一句:要用笑臉去迎接悲慘的厄運,百倍的勇氣去面對一切的不幸!每個人在通往成功的大道上都會遇到各種這樣或那樣的不快事,有時或許會是一場不幸,有的人或許會一蹶不振,但我覺得,生活總有許多的跌跌落落,每個人都應該用笑臉去面對,或許事實很難做到,但不管怎么樣,人不可以走出自己!永遠堅信自己的方向,把握自己的前途!

  順德是美麗的地方,作為初涉社會的開端,這里總有許多回憶和聯想,面對殘酷的現實社會,每個人都無法選擇逃避,除了勇敢面對,我們也無從選擇!

  下學期,我們又要重新分班,人生在一次次的選擇,雖然我曾經有過選擇失誤,但我從不后悔,因為那已是過去,我后悔又有何用呢!下學期我將分到計算機測控方向去,這又是一個新的開始,在大學的最后一年,我依舊會好好的把握自己。我相信我會成功,即使現在很多人用另一種眼光看我,但我走自己路,我不喜歡那世俗的眼光去挫傷我那前進的步履!

  走向明天,我依然走我自己!

機械類實習報告4

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產實習,我們先后去了**工程機械股份有限公司,東風柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一) 實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二) 生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  機械類生產實習報告

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝:

  (4):對主要零件加工生產工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解個中裝配方法的優缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  (三)生產實習的時間安排

  **工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日

  柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日

  (四):實習過程

  1:**工程機械股份有限公司

  **工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業之一,是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。他們自己開發生產的.高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  **工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數控火焰切割機,數控折彎機,三坐標測量儀,數控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠:主要生產工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。機械類生產實習報告

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠:這件工廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等生產工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環節。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床, 仿形車床,拉床,插床,加工中心,數控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠:主要有TCBAR立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數控等離子切割步沖機,數控火焰切割機等大型先進設備。

  3:柳州長虹機器設備制造公司

  柳州長虹機器設備制造公司主要生產數控車床,數控銑床,數控磨床,加工中心,普通車床改裝成數控車床等。它有一個專門研究數控技術的部門,即原柳州市數控研究所,被他們收購。該廠規模較小,但是設備齊全。通過對這個廠的參觀實習,鞏固了我們這學期學的《機械制造技術基礎》和《數控機床系統設計》這兩門課,了解了普通和數控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。

  4:柳州開元塑料機械廠

  柳州開元塑料機械廠曾經有過輝煌的歷史,他們生產的注塑機,擠壓機,即使是現在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設備,即使是現在,他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如,德國 PARPAS公司生產的仿行銑床,落地鏜銑床(5軸),還有長12米大型普通車床CW6163A,德國進口的萬能螺紋滾銑床,除此之外,還有許多其他進口的大型先進設備,雖然已經使用幾十年了,但是精度仍可以保證。

  注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿,是整個機器的主要部件。其要求精度高,光潔度高,光是這條螺桿,就有一下復雜生產工序才能完成,并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。螺桿材料一般是38CrMnAl,通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:

  下料,粗車,調質,定型校直,精車外圓,粗磨外圓,粗銑凹部,時效處理,精銑外圓,氮化處理,校直,粗磨,拋光等。

  后記:

  短短的幾天實習時間很快就結束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。

  這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個機會,也非常感謝梁雙翼老師,陳晨老師,李冰老師,陳其兵老師,李寶靈老師等老師的帶領和細心指導。

機械類實習報告5

  1 實踐的目的

  社會實踐讓大學生從課堂走向社會,從理論走向實踐。當前,我們缺少的主要不是知識,而是缺少將知識與實際相結合的能力。我們在課堂上所學的與在實際當中遇到的是不盡相同的。其往往具有不具有明顯的特征,這需要我們進行抽象概括才能解決各種問題。

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  2實踐歷程

  以下是實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應對上,希望能有所借鑒。

  2.1 總體規模水平

  成都市亞創機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于成都市雙流蛟龍港工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:XX體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、

  大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。 精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  2.2、學習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流

  程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;

  再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  5)質保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.

  在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化, 還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  2.3心得體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  這次的實習,讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作,在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。

  3 實踐的意義

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理

  大學生是黨和國家培養的社會主義事業的建設者和接班人,也是忠實實踐“三個代表”的生力軍。實踐“三個代表”既是黨的教育方針的要求,更是大學生自身成長的需要。實踐出真知,社會實踐活動是大學生活的重要組成部份,培養當代大學生的`歷史使命感、社會責任感和積極向上的精神風貌,充分發揮實踐育人的作用。提高了大學生的綜合素質,同事也檢驗了所學的理論知識。社會實踐不但為大學生提供一個發揮自我才能,展現自我風采的舞臺,也為培養和鍛煉同學們的綜合能力一個階梯,更是一個大學生進入社會,走上工作崗位前的演練場地。

  社會實踐活動有利于大學生了解國情、了解社會,增強社會責任感和使

  命感。現代大學生,大多是在書本知識中成長起來的,對我國的國情、民情知之甚少,而社會的復雜程度,遠不是僅憑讀幾本書,聽幾次講座,看幾條新聞就能了解的,社會實踐則為他們打開一扇窗口。大學生走向社會參加實踐,親身體驗生活,看到城鄉差別,感受貧富差距;在與人民群眾的接觸、了解、交流中受到真切地感染和體驗,從活生生的典型事例中受到深刻的教育和啟發,使思想得到升華,社會責任感和使命感得到加強。

  有利于大學生正確認識自己,對自身成長產生緊迫感。通過廣泛的社會實踐活動,能讓學生看到自己和社會需要之間的差距,看到自身知識和能力上存在的不足,比較客觀地去重新認識、評價自我,逐漸擺正個人與社會、個人與人民群眾的位置。同時會產生一種緊迫感和危機感,使他們能夠潛心思考自身的發展問題,不斷地去提高自身素質和能力,以適應社會發展的需要。

  有利于大學生對理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力。大學生以課堂學習為主要接受方式,而課堂學習所獲得的知識基本上都是間接的、系統的理論知識。這些知識對大學生來說非常重要,但這些理論知識并不代表大學生的實際技能,往往難以直接運用于現實生活之中。而且,在實際的生產生活中,許多問題單靠某一方面的知識是難以解決的,需要考慮諸多因素,運用多方面的知識的技能才能解決得了。社會實踐使大學生接近社會和自然,獲得大量的感性認識和許多有價值的新知識,同時使他們能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現象進行對照、比較,把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力。

  有利于增強大學生適應社會、服務社會的能力。隨著社會的不斷發展,對各種人才的要求也隨之不斷變化,競爭已成為社會的基本特征。因此,專業面窄,社會適應性差,綜合能力不強的人才在市場競爭中必然處于劣勢,社會實踐使大學生廣泛地接觸社會,了解社會,不斷地參與社會生活,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發現不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。

  有利于發展大學生的組織協調能力和創新意識。社會實踐活動沒有固定的模式,也沒有固定的場地和對象,一般是在一個比較開放的環境下,面對著不斷變化的對象,學生也成為一個主動的參與者。大多數情況下,他們要自行組織活動,要獨立面對和解決各種問題。在這種情況下,沒有了課堂教學的太多束縛和校園生活的限制,學生們的積極性被充分調動起來,興趣高漲,思維也空前的活躍起來,往往會產生一些創造性火花,在實踐中敢于開拓、敢于創新。

機械類實習報告6

  為期兩周的金工實習終于結束了,在這期間我學到了很多書本上學不到的知識。雖然我是讀工商管理專業的,但身在工科學校學習一點工科知識還是很有必要的。對于我們這些較少接觸機械制造工程的學生來說,機械制造工程訓練不僅增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,而且在生產實踐的特殊環境中通過接觸工人、工程技術人員和生產管理人員,接受社會化生產的熏陶和思想品德教育、組織與安全教育,逐步認識和建立起質量意識、安全意識、群體意識、經濟意識、市場意識、環境意識、社會意識、創新意識和法律意識,增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和敬業愛崗精神,提高了綜合素質。

  汽車

  是實習第一天的內容,一開始聽老師講解汽車的發動機的運作方式時,要清楚理解其意思感覺很吃力,但是經過后面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉彎、發動機四沖程、離合器原理等.雖然只是理論知識,雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們仍然學到很多東西.大大提高了知識面。

  數控車床

  這次實習有兩天

  是學習數控車床的,上午老師讓我們自己編寫數控車床的程序,下午就教我們如何操作數控車床。在看到車床刀具在工件上揮動的時候,我感嘆人類真是太厲害了,過去一個工件要做好幾個小時,現在只要在機器上按上幾個件,然后等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業是應用相關軟件,選擇合適的控件,并按照題目要求用正確的順序將控件連接成線路圖;而加工中心則是要學會應用UP軟件繪制一個比較復雜的三維立體加工模型,。在完成這些工作的過程中,由于原先的計算機水平比較差,我屢屢碰壁,做完作業的時間要比其他同學長許多,要比別人花更多的精力,切身體會到了計算機能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計算機水平,了解到了計算機的一些生產應用知識,并下定決心要將計算機學好。

  熱處理

  這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材,以前都是在電視上看到的,這次不僅能看到,還能感覺到這火紅的鋼材散發到空氣中的熱量。還好我們實習的時候是在冬天,這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天,那可怎么辦?這不禁讓我想起偉大的勞動人民,做這行的人每天都要對著如此高溫的烘爐,每當下班后都會汗流浹背,想到這里,我覺得我這點辛苦算不上什么了。

  鈑金

  在眾多金工實習項目中,最靠動手能力的要數鈑金了,因為它只借助幾種簡單的工具,將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具。我制作的是手機座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡單,要做好卻是不容易,從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個工具,各顯神通,不顧劃線和剪鐵皮時手的疼痛,都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好,但是動手能力得到了很好的鍛煉,覺得收獲很大。

  銑工

  這一工種則不止要會動手,而且還要操作機器。我是第一次操作銑床這種比較大型的機器,要想車出一個高17.5毫米的工件,而且誤差要控制在0.5毫米以內,實屬不易。工種過程中,要注意到操作順序的先后,要調整加工速度、加工精度,還要適時開關機器。這么多的操作,平時在讀書中是不可能碰到的。我記得那個時候由于沒弄清銑床上的標尺刻度,我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了,然后又把工件磨得太大了,但當我與他最終一起完成任務并獲得高分通過時,那種喜悅溢于言表,因為那是對自己能力的肯定。

  鑄造成型

  鑄造成型是一項很好玩的課,老師也很幽默,就像一個大孩子領著一群小一點的孩子玩沙子一般。只是這次游戲不像小時候一樣簡單隨意罷了。

  鑄造方法

  主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等,我們學習的是應用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂的`配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬、澆筑、落砂、清理及檢驗。我們的砂子是老師事先配制好的。

  采用了手工制造的兩箱造型,制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個定位銷座放在沙箱里,加砂,然后用砂沖子從邊緣開始壓砂,慢慢向內部砸實砂子,再加砂,用同樣的方法砸實,直到砂子高出砂箱,用刮砂板刮平,把下型砂反過來,放上另一個沙箱,撒一層鹽砂,放好定位銷,澆口棒,澆口棒底端應位于模型平分線的垂直線上,距模型三五厘米左右。加砂砸實,但是這次用力較下型砂要小一些,當砂子高過沙箱時,用刮砂板刮平,并用小鏟子修正,在澆口棒周圍撒一些水,輕輕拔出澆口棒,開外澆口,注意外澆口要里深外淺,外部比里面淺三到五毫米,大小適度,與澆口孔相切,以每平方分米十個左右通氣孔的密度按要求插通氣孔,要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米。之后就打開上型砂,在下型砂表面撒少許水,小心起出模型,修平邊緣及表面,開內澆口,要求與模型凹槽相切,并且要里淺外深,大小適宜,即可。

  我們只是做到這一步,并沒有澆筑。但是這樣已經玩的很開心了。鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  鉗工

  眾所周知,鉗工是所有實習項目中最累而且最考耐心的一項。我們要自己手工制作一個螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵,這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應該干完了,誰知道后面的才更難——按要求磨出六個平面。為了制作出這個螺母,整整花了我一天的時間,而且做的很挫,但我知道結果并不重要,重在參與,重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得,但是卻又累又開心。

  鍛壓

  此次的實習許多工種的任務都是一個人所難以完成的,需要兩個甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識到了團結協作的重要性。

  最令我深刻感受到團結協作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓,將其鍛成一塊長方體。我們四個人一組,一個人操控機器,兩個人用鉗子夾緊鐵塊,最后一個人在旁邊觀察鐵塊是否出現異常現象。這一工作需要我們四個人一起合作,缺一不可,一個人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業沒有完成好,但是我從中深刻體會到了團結協作的重要性,明白了為什么團結協作也是我們必備的能力,這一點更為重要,才是最大的收獲。

  總結

  不管哪一個工種,老師都很耐心的教導我們,讓我們遠離了危險,收獲了知識,非常感謝他們的教導與耐心。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強

  化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。通過為期兩周的金工實習,我懂得了很多實用的技術,像那些先進的車床,數控車,加工中心,甚至立體打印機,也學會了很多實用的軟件,但是最重要的是這門課讓我們有了動手的機會,有了親身體驗的機會,我懂得了光靠說是不行的。

機械類實習報告7

  一、加強職業學校的教師隊伍建設

  良好的教師隊伍,是實現職業學校一切教學目標的必要保證。教師是教育過程中的重要引導者,學生的未來發展,都要受其的影響,因而我們不得不重視。在傳統的教學過程中,教師的實際水平遠遠不能滿足我們教育的需要,因而,在當前的教學過程中,我們不斷地引入新的教育團隊,培養“雙師型”“復合型”教師群體,帶動我校的教育事業不斷地向著更好的方向發展,給學生提供更好的學習的機會,能夠讓學生在這樣的教學環境中逐漸的成長起來,以適應當前社會的迅速發展。

  在傳統的教學形勢中,教師的學歷水平往往會出現與實際能力不符的狀況,給學生的學習造成一定的反作用,制約學生專業能力的發展。在意識到這樣的教學弊端后,我校著力發展教師的實際教學水平,重視職業學校中機械專業教師的實際教學能力,力求能夠從根本上改善當前出現的教學偏差。組織開展教師培訓,加強教師的實踐能力培養,掌握中級工甚至高級工的操作水平,能夠給學生形成良好的示范作用。為了更好地規范教師的實際操作能力,可以制定專業教師持證上崗的制度,可以同相關企業建立合作關系,給教師創造動手實踐的平臺,并開展相關的教研活動等,從多角度、多方面為教師提供實踐能力提升的機會,加強教師的教學組織管理能力和業務水平的培養,有效提升職業學校的教學效率。

  二、落實職業學校的實習教學工作

  實現職業學校中機械制造實習教學工作的有效性,首先我們要制定一個合理的實習教學計劃,對于學生的發展、課堂計劃我們都要做合理地安排,這樣我們的教學才能向正確的方向發展。好的計劃就是對我們教育工作最好的引路明燈。與此同時,我們還應對實習教學過程實行系統的管理,并設定相關的考核要求,系統化的教學模式這些都是對教學質量的重要保證。

  1、設定教學目標

  在教學目標的制定上,我們的.主要依據是教學大綱中對機械制造人才的培養要求,同時還應考慮當前的社會發展,對人才的需要類型,有針對性地展開培養。教學目標的設定能夠使我們的教學更具有方向性,在有限的教學時間內有效地實施教學,跟緊市場發展形勢。我們的目標設定還應具有一定的遠觀,能夠從實處出發,創設適合我校教學模式的、符合學生發展現狀的教學目標。

  2、規范教學過程

  在當前的教學實際中,由于我們對實習教學的認識出現偏差,導致學生的實習學習效率并不能達到我們的要求,學生在實際的生產操作過程中,不能得到教師恰當的指導,甚至在學生走進實習過程之后,一切變得散漫,不知道實習的目的究竟為何。這樣就使我們的教學失去了其本身的意義。在實際操作中,我們要對實習過程進行嚴謹的規范,實行巡回指導,根據學生的不同基礎,進行個別輔導,因材施教。將實習教學過程系統化、規范化,在當前的教學形勢中,是非常必要的。

  3、嚴格考核要求

  考核是我們對學生的實際掌握情況了解的一個重要途徑,對考核要求的制定,能夠使學生有一個明確的努力方向,激發學生學習的動力。考核要求,應同勞動部門的職業技能考核標準接軌,至少要達到中級工職業技能水平。在制定的過程中,教師要從學生的實際學習水平出發,制定切實可行的考核要求,不會因為要求設定的太高,導致學生在學習過程中喪失信心,也不要出現因目標設定的太低,對學生的學習態度,不造成正確的引導,這樣才能更有助于我們教學的不斷進步。

  職業技術學校的教學始終是以學生就業為基本導向的,在當前的教學過程中,我們不斷地開展各種教學活動,激發學生的學習興趣,務實學生的實習教學,將課堂教學同未來就業聯系到一起,能夠讓學生更快地適應社會的發展形勢,在未來的社會發展中占有一席之地。

機械類實習報告8

  我來到了xx市龍馬機械制造有限公司(xx市xx機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,20xx年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲中國低速貨車(農用車)十大知名品牌、福建產品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品3c認證,xx年度、xx年度連續兩年被評為福建省民企300強企業。

  該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。

  懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了占地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,xx年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。

  沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

  后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。

  作為一個學生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的.工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那么所學的就等于零,而實習也可為以后找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

  到龍馬的實習工作雖然和專業不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發現公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業文化。從管理學角度來看,企業文化是企業的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業發展的不竭動力。強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。一個好的企業,不論是建立之初員工的開?script>s("content_relate");

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