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觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感

時(shí)間:2025-01-13 10:19:56 秀雯 觀后感 我要投稿
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觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感(通用32篇)

  在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家一定都接觸過事跡吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。到底應(yīng)如何擬定事跡呢?下面是小編幫大家整理的觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感(通用32篇)

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 1

  觀看《最美鐵路人》后,感觸很多,不僅是因?yàn)閷ο冗M(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表,愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅(jiān)守都是鐵路民警的真實(shí)寫照,面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè),不怕困難,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅(jiān)守。

  敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方,作為一名鐵路公安,雖然我們的崗位不同,工作內(nèi)容有區(qū)分,但我們的目標(biāo)是相同的。

  “交通強(qiáng)國,鐵路先行”不只是一句口號,而是時(shí)代賦予我們新一代鐵路人的.重任,讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”,讓自己變得更美。

  用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報(bào)告,讓我深切感受到了身為鐵路公安的堅(jiān)韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌,這是我們鐵路公安的驕傲,也是我們的精神財(cái)富,蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中,我會努力向他們學(xué)習(xí),做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人,扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作,在工作中找到自己的人生價(jià)值。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 2

  觀看了最美鐵路人,我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物,激勵(lì)我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的.代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個(gè)大大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢,在新時(shí)代鐵路改革發(fā)展中,充分發(fā)揮生力軍作用!

  在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬;有接過妻子的榮光,將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹;還有著在寶成鐵路搶險(xiǎn)的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗(yàn)義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等,這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取。

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  經(jīng)過觀看我感受頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,可是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路,為祖國,為人民奉獻(xiàn)自己的力量。

  用先進(jìn)典型人物,激勵(lì)我們“不忘初心、牢記使命”,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個(gè)鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,作為鐵路的新生一代,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣,立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的`崗位,他們在一線默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn),對技術(shù)精益求精,對工作兢兢業(yè)業(yè),為“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水,凝寫成一個(gè)大的“美”字,詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人,要以“最美鐵路人”為榜樣,聽從黨的號召,主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去,更要在本職崗位上努力奔跑追夢!

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  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的.奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),積極投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實(shí)踐中,不忘初心、牢記使命,頑強(qiáng)奮斗、不負(fù)韶華,為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯,在平凡崗位上抒寫的不平凡,是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣。

  對于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的洗禮,我會以他們?yōu)榘駱,繼續(xù)以飽滿的熱情、真實(shí)的行動去向他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

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  最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線,有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù),以“零差錯(cuò)”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航;有的待旅客如親人,用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造,為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  近年來,中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn),這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中,最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵(lì)著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的.工作人員,同時(shí)感動了千千萬萬的中國人向時(shí)刻堅(jiān)守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅(jiān)守,在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅(jiān)守,在高強(qiáng)度的工作中堅(jiān)守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神,看到無私無畏的奉獻(xiàn),看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。

  在現(xiàn)代社會中,這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸,他們是時(shí)代進(jìn)步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分,需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神,讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。

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  通過觀看《最美鐵路人》讓我感觸頗深,鐵路高速發(fā)展離不開平凡勞動者的堅(jiān)守和奉獻(xiàn),這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲,他們更多的是在鏡頭之后,在一線最基層的崗位,做好做到極致就是不平凡,最美的付出綻放最美的幸福。

  一次次攻堅(jiān)克難,一次次淬火歷練,一次次化險(xiǎn)為夷,作為一名一線的的鐵路工作者要向他們學(xué)習(xí),即使在不起眼的崗位上也要做到最好,要對工作充滿熱情始終保持堅(jiān)持不懈的精神,作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng),不斷艱苦奮斗,為交通強(qiáng)國鐵路先行的歷史而不懈奮斗,敬佩他們在一線崗位上默默耕耘,堅(jiān)守奉獻(xiàn)的.恒心。

  在他們身上讓我感受到了鐵路人不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取的奮斗精神。在他們身上充分體現(xiàn)出了新時(shí)代鐵路人那種刻苦鉆研勇于創(chuàng)新、勤奮敬業(yè)、敢于擔(dān)當(dāng)、無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。在今后的工作中,我要以“最美鐵路人”為榜樣,努力鉆研提高自身的綜合素質(zhì),做好本職工作,在自己的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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  今夜,我懷著無比激動的心情,認(rèn)真觀看了《最美鐵路人》直播,10位“最美鐵路人”向我們詮釋了鐵路人的初心和使命,它是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任,引領(lǐng)我們始終踐行“鐵路人民為鐵路”的宗旨。“最美鐵路人”的奮斗故事激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。

  聆聽他們的事跡,不禁點(diǎn)贊致敬。他們,來自基層,扎根一線;他們,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇;他們,日日夜夜堅(jiān)守,默默無聞奉獻(xiàn);平凡的`他們,是千萬鐵路人的縮影,優(yōu)秀的他們,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。他們,用實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。

  自我沉淀反思,不禁回憶過往。作為鐵路青年,對于自身本職工作,我們是否腳踏實(shí)地,刻苦鉆研,力求卓越,讓那些自以為是的“差不多”與“還不夠”遠(yuǎn)去吧,畢竟青春是用來奮斗的。今后,我們更要立足崗位,堅(jiān)持學(xué)規(guī)練技,履職盡責(zé),堅(jiān)守鐵路安全,擔(dān)當(dāng)作為,無私奉獻(xiàn),勇于創(chuàng)新。讓我們擼起袖子加油干,在平凡中努力創(chuàng)造不平凡,讓我們用熱情,執(zhí)著,勤勞與勇敢,創(chuàng)造中國鐵路高速發(fā)展的明天。

  每一名鐵路職工都有一個(gè)閃亮的名字——鐵路人。有一種感動叫做奉獻(xiàn),為你自豪,鐵路人,為你點(diǎn)贊,最美鐵路人!

  奔跑吧,鐵路人!奮斗吧,后浪!

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  當(dāng)“最美鐵路人”五個(gè)字出現(xiàn)在屏幕上時(shí),心里油然而生一種自豪感,這些優(yōu)秀代表都來自鐵路一線,有的在鐵路搶險(xiǎn)中舍身忘我,義無反顧;有的在危急時(shí)刻奮不顧身,英勇救人;有的帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,努力讓旅客體驗(yàn)更美好等等。最美鐵路人以實(shí)際行動證實(shí)了“人民鐵路為人民”的初心和意義,展示了鐵路人的先行風(fēng)采和奮斗精神。

  發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了多位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡,從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,作為新一代的鐵路供電人,我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,努力奉獻(xiàn)鐵路供電事業(yè)。

  在節(jié)目中,有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影,更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣,同行們可以站在電視臺頒獎(jiǎng)是無比的.榮譽(yù),年輕的我們更應(yīng)向他們學(xué)習(xí),以責(zé)任為工作重心,牢記人民鐵路為人民的光榮使命,用心維護(hù)鐵路運(yùn)行安全,高效,正點(diǎn);塑造鐵路榜樣,詮釋鐵路精神。

  看完最美鐵路人的頒獎(jiǎng)晚會,讓我心情久久不能平靜,平凡的崗位里造就出最美的鐵路人,最美的鐵路人將帶領(lǐng)、影響著我們這群新時(shí)代的鐵路人一直向前!

  回想上大學(xué)時(shí),要坐火車一天一夜才能到家,而今日中國廣袤無垠的大地上,奔流不息的高鐵動車組,給人們帶來了高速便捷,也展示了祖國愈發(fā)強(qiáng)大的國力,乃至成為了一張“中國名片”。其中的發(fā)展離不開鐵路先進(jìn)代表們背后的默默付出,是他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯,詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們是基層崗位上最可愛的人,是我們的學(xué)習(xí)榜樣。黨的十九大報(bào)告指出,“歷史只會眷顧堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者,而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。向鐵路“奮進(jìn)者”們致敬!

  如今也是我步入鐵路工作的第3個(gè)年頭,我為有這樣“最美”的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。

  作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤埃鼞(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石。

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  12月28日,花溪迎來了入冬以來的第一場雪,雪景雖然美麗,但也給居民出行帶來了不便。為能在早高峰時(shí)段保障轄區(qū)居民出行順暢,一大早,陽光街道仙人洞社區(qū)就組織社區(qū)工作人員及志愿者在轄區(qū)內(nèi)開展義務(wù)掃雪活動。

  活動中,志愿者們不畏嚴(yán)寒,揮舞著鐵鍬和掃把對街道上的積雪進(jìn)行清理。大家你追我趕,齊心協(xié)力,配合默契,鏟的鏟、推的推、掃的掃,干得熱火朝天。一個(gè)個(gè)忙碌的紅馬甲在皚皚白雪中構(gòu)成了一道靚麗的風(fēng)景線,不少路過的.市民對志愿者們忙碌的身影投來贊許的目光,紛紛為他們豎起大拇指“點(diǎn)贊”。

  經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的共同努力,轄區(qū)內(nèi)的主要道路和居民樓前的冰雪基本清理完畢,確保了居民們的出行安全。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 10

  今天,我觀看了《最美鐵路人》專題片,本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,有的致力于平安平穩(wěn)操縱機(jī)車,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人,熱心效勞幾十載,給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍,在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、效勞本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神?赐旰蟮奈腋杏|頗深。

  短片中給我印象最深刻的是立足崗位,潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物〞--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任,她是中國鐵路客票出售和路客票出售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶著和不懈努力下,她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題,使系統(tǒng)到達(dá)國際領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計(jì)算機(jī)售票,從車站獨(dú)立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的,不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票,取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購票,更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間,每一個(gè)在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個(gè)新的時(shí)代--電子商務(wù)時(shí)代。而這一切,正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié),或是舉家出游的“五一〞,依舊宛如一粒石碴,一根枕木,一根鋼軌,牢牢堅(jiān)守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的〞最美鐵路人〞!

  我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工,與單杏花不同,我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是平安工程專業(yè)。鐵路對于我來說,有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時(shí)候,我就覺得地球就像是一個(gè)村,而鐵路就是連接每一個(gè)村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球,鐵路,就像是這顆球上一條條的網(wǎng),現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻,穿著黃馬褂、拿著道尺威客,在這條網(wǎng)上穿梭檢查,我的`任務(wù),就是保證這一條條線路各方面良好,保證每一輛列車平安平順通行。而我的夢想,是給地球上的每一個(gè)“村〞都鋪上“路〞,并且讓這條路更快、更長、更高效、更平安。平安,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最根本的要求,是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題,是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的根本保證。要維護(hù)鐵路的平安生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人〞他們那樣,成為一個(gè)有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致,鉆研精修平安工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識,在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理方法,為中國鐵路在運(yùn)輸平安和經(jīng)營管理水平上到達(dá)世界領(lǐng)先水平做出奉獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)〞更快、更長、更高效、更平安做出奉獻(xiàn)!古人說:〞事者,生于慮,成于務(wù),失于傲。〞偉大夢想不是等得來、喊得來的,而是拼出來、干出來的。

  “最美鐵路人〞,我們都是奮斗者,我們都是追夢人。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 11

  《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個(gè)人人格的偉大!蔽蚁朐谖覈(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人,在各行各業(yè)中堅(jiān)守在平凡的崗位上,卻做著不平凡的事情。

  隨著時(shí)間的推移,鐵路在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色,從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號,從綠皮火車到高鐵動車,“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來,而中國鐵路似乎正在見證著整個(gè)華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅(jiān)守,將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲,推向了世界。

  《最美鐵路人》如期播出,成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴,無論是冰霜雪地中身先士卒的'機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅,亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘,都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春,這些人可能和我們做著同樣的工作,甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精,對技術(shù)自主創(chuàng)新,無時(shí)無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛,憑借著一份執(zhí)著,他們就是“最美”。

  瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸,我想這是對成都局客運(yùn)段列車長阿西阿呷和其同事的生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載,用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親,用堅(jiān)守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢,但卻是中國扶貧路上分量十足的列車,不光滿足一方百姓的衣食住行,更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。

  展望未來,要知道,我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn),中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年,我們有責(zé)任也有義務(wù)堅(jiān)守在自己崗位上,不忘初心,牢記使命,交通強(qiáng)國,鐵路先行,投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中,書寫社會主義新時(shí)代的美好篇章,做一名“最美鐵路人”。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 12

  你說平凡中的漂亮是什么?是堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍;是臨危沖鋒在前,舍身忘我;是堅(jiān)守技術(shù)崗位,攻堅(jiān)克難……我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。

  刻苦鉆研動車檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬;接過妻子孫奇的榮光,在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹;在寶成鐵路搶險(xiǎn)的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗(yàn),義無反顧沖鋒在前的黃偉;在緊急時(shí)刻奮不顧身勇救老人,如今憑借強(qiáng)大的毅力重新站起來、抖擻精神再動身的徐前凱;檢修接觸網(wǎng)設(shè)備一絲不茍,在距地面6米高處勇做“兵王”的代云華……他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取,打造國之重器的漂亮故事,深深打動著我。他們是200多萬鐵路職工的.優(yōu)秀代表,全部來自鐵路基層。

  “最美鐵路人”以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,他們在普通的崗位上,卻做出了不平凡的事情,踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行和奮斗精神,彰顯了鐵路人的漂亮。其中,我對成都局集團(tuán)有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻,在生死選擇的瞬間,他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉,映射出最刺眼的生命光線,譜寫了一曲感天動地的正氣歌。事后,一句“一條腿換一條命,對我不是值不值而是應(yīng)不應(yīng)當(dāng)”,深深打動著我,“生命從來不是等價(jià)交換,沒有‘值不值’的追問,只有‘該不該’的回答——義薄云天!”,這是一名共產(chǎn)黨員舍己為人的最好體現(xiàn),他感動的不僅僅是山城重慶,更感動了中國。

  如今,我作為一名新時(shí)期的基層鐵路職工,將以他們?yōu)榘駱,不忘初心、牢記使命,在自身平凡的崗位上,主動工作,向新時(shí)代鐵路榜樣看齊,用青春的奮斗創(chuàng)建華蜜,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力,在平凡中彰顯漂亮!

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 13

  工作是漂亮的,勞動是榮耀的,創(chuàng)建是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響愈來愈多的'奮斗者形成澎湃之力,向著中華民族偉大中興的目標(biāo)奮勇行進(jìn)。作為新時(shí)代的鐵路公安,我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí),向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí),踴躍投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實(shí)踐中,不忘初心、切記使命,堅(jiān)強(qiáng)奮斗、不負(fù)年光,為新時(shí)代鐵路公安工作作出新的更大的貢獻(xiàn)。

  “最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸素?zé)o華的崗位,他們的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展現(xiàn)了鐵路人的勤苦研究、熱情服務(wù)、英勇無畏的“最美”精神和意志,他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹沸,在平庸崗位上抒寫的不平庸,是我永久學(xué)習(xí)的楷模。

  關(guān)于身為鐵路乘警的我來說,這更是一次心靈的浸禮,我會以他們?yōu)榭,持續(xù)以飽滿的熱忱、真切的行動去處他們學(xué)習(xí),為烏鐵公安事業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份綿薄之力。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 14

  鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人,他們堅(jiān)守在平凡的崗位上,用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全,我要向他們學(xué)習(xí),不計(jì)得失、無私奉獻(xiàn),做好自己的事、干好自己的活兒,時(shí)刻守護(hù)鐵路整備安全暢通,讓旅客安安全全出行。

  “不積硅步無以至千里,不積小流無以成江海”,相信每個(gè)人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事,但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人,他們猶如一顆顆最渺小的.螺絲釘,雖然不起眼,但卻是不可或缺的存在。

  新時(shí)代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘,也許沒有驚天動地的舉動,但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖,給旅客帶去安全,他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。

  沒有驚天動地,沒有轟轟烈烈,只有默默奉獻(xiàn)!白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨,是我們學(xué)習(xí)的榜樣,“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 15

  每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表,是廣大職工身邊的榜樣。他們奮斗在鐵路工作基層第一線:有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”,用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū),用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù),被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花……

  “最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范,讓我懂得了什么是堅(jiān)強(qiáng),什么是無私奉獻(xiàn),什么是人生價(jià)值,什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個(gè)日夜奮戰(zhàn),卻仍然有著火一樣的激情;他們付出了多少代價(jià),卻仍然廢衰忘食地工作著,在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血,貢獻(xiàn)了自己全部的'青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧,主人翁的強(qiáng)烈情感,譜寫出一曲曲感人故事,攻堅(jiān)克難,所向披麾,以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。

  我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高品質(zhì)和百折不撓的精神,激勵(lì)我在崗位上努力奮斗,扎實(shí)進(jìn)取,不浮躁、不懈怠,立足崗位追逐夢想;工作中嚴(yán)格要求自己,技精業(yè)勤練真功,提高工作標(biāo)準(zhǔn),做好各項(xiàng)工作;生活中寬以待人,把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂;廉政上樹立正確的人生坐標(biāo),老實(shí)做人,干凈做事,持節(jié)守制,樹立良好的黨員形象。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 16

  5月13日,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播,在觀看了10位“最美鐵路人"先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志,她熱愛工作,一心撲到鐵路事業(yè)上,跟旅客做朋友,為旅客細(xì)心奉獻(xiàn),但當(dāng)聽到她講述她與女兒的點(diǎn)滴時(shí),才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠(yuǎn)不止時(shí)間、精力,更犧牲了太多的家庭和親情。

  這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,核樣給人以方向,榜樣給人以形象,將樣給人以力量。

  他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的`方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。

  平凡的工作只要付出就是美麗的,再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮,親手去創(chuàng)造才是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 17

  最美鐵路人向我們詮釋了,他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒,是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣,而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩,作為一名鐵路職工,感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道,看著他們的背影,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。

  最美鐵路人向我們詮釋了,鐵路人的工匠精神,代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅(jiān)守、一份責(zé)任只有廣泛發(fā)動職工參與,將安全理念融入干部職工的日常工作中,筑牢干部職工的共同價(jià)值觀,讓匠精神深入人心,安全大局才有可靠保障。

  交通強(qiáng)國,鐵路先行是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,是鐵路人日夜不斷的`奉獻(xiàn)與復(fù)出,而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,嚴(yán)謹(jǐn)專注,一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全,為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦,這種工匠旗幟,催人奮進(jìn),讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神,為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 18

  最美鐵路人”看似平凡的工作崗位,卻又是那么的不平凡,因?yàn)樗麄冊阼F路的各個(gè)崗位上默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。他們用愛崗敬業(yè)的堅(jiān)守串聯(lián)成了我們風(fēng)雨無阻的'征程,用汗水凝聚成了最美的畫面。平凡的他們,用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng),詮釋了勞動者最美的崗位堅(jiān)守。

  “最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時(shí)候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時(shí)候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時(shí)候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時(shí)候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……

  這是一個(gè)榜樣輩出的時(shí)代,各種各樣的榜樣,在不知不覺中成為我們心中的坐標(biāo)。榜樣是一種力量,它不斷激勵(lì)我們前行,指引我們前進(jìn)的方向。“不忘初心、方得始終”我們每個(gè)人心中都有夢,只有不斷努力,戮力前行,向榜樣看齊,我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 19

  中國的鐵路發(fā)展是非?焖俚,鐵路出行同樣成為了很多人出行的第一選擇,選擇中式鐵路同樣成為了愈來愈多國家的選擇。在如今,我們作為新時(shí)期的鐵路人,肯定要繼承和發(fā)揚(yáng)這些先進(jìn)典型的精神,學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì),將這些應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中去,努力在我國建設(shè)交通強(qiáng)國之際當(dāng)好先行者。

  在觀看了這次“最美鐵路人”先進(jìn)業(yè)績發(fā)布儀式,內(nèi)心深深遭到了感染!這些優(yōu)秀的工作者,在鐵路的建設(shè)中都發(fā)揮著自己的聰慧才能,以自己的實(shí)際行動詮釋著生命是為人民服務(wù)。他們不忘初心、牢記使命,為了國家的交通運(yùn)輸發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

  交通發(fā)展,鐵路先行,我們每位鐵路人都要牢記自己的使命,即便在平凡的崗位上,也要效忠職守,站好自己的每崗,做好自己的每次任務(wù)!我們要時(shí)時(shí)刻刻跟緊這些“最美鐵路人”的步伐,有擔(dān)當(dāng)、勇于奮斗,不斷提升自己的服務(wù),為鐵路的平安和舒適運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的氣力。

  鐵路的建設(shè)可以說是國之重器的建設(shè),我們想要不斷發(fā)展,肯定要不斷完善國家的鐵路建設(shè),不單單是國內(nèi)的'鐵路建設(shè),更要讓世界的人民看到中國鐵路的風(fēng)采!我們每個(gè)鐵路人都要立足于自己的本職崗位,不斷進(jìn)取,主動投射中國交通強(qiáng)國的建設(shè),在新時(shí)期奉獻(xiàn)自己的氣力!

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 20

  10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的,就在你我的身邊,默默地用自己的努力和堅(jiān)持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者,以實(shí)際行動詮釋了新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。

  “低調(diào)做人,高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r(shí),我的師傅教會我的。面對責(zé)任,勇于擔(dān)當(dāng),雖身處平凡崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼,關(guān)鍵時(shí)刻迎難而上,這便是“高調(diào)”。

  作為新一代鐵路職工,我需要學(xué)習(xí)的還有很多,我要向老前輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。

  我要向這些榜樣致敬,更要向這些榜樣學(xué)習(xí),通過在自己的.崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力,成為對他人有益的人,成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 21

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采,詮釋著工匠精神,像前進(jìn)路上的明燈,引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的路上奮勇前行。作為一名列車長,我雖干著平凡、不起眼的工作,但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的'事業(yè)去干,把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求,我們也終會迎來自己人生的高光時(shí)刻。

  10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們,無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動地的大事來凸顯,也不是急功近利的短暫追求,而是在日常工作中幾十年如一日的堅(jiān)守和努力,在漫長的人生歲月中,讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。

  作為一名鐵路客運(yùn)人,如果能在平凡的工作崗位上堅(jiān)持為他人服務(wù),為他人奉獻(xiàn),點(diǎn)亮自己,照亮他人,形成自身獨(dú)一無二的光彩。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 22

  ”最美鐵路人”張雪松是中國中車唐山機(jī)車車輛有限公司鋁合金分廠高級技師,他在實(shí)踐中邊學(xué)邊摸索,面對鋁合金車體高鐵制造等一系列難題,他帶領(lǐng)工友們完成了20多項(xiàng)工裝設(shè)備技術(shù)改造,開展技術(shù)革新109項(xiàng),制作工裝卡具66套,形成工藝文件和制作指導(dǎo)書72項(xiàng)。鐵路要想不斷發(fā)展,必須走上實(shí)干興邦之路。像張雪松一樣的”最美鐵路人”,在技術(shù)的領(lǐng)域上不斷開拓進(jìn)取,不畏險(xiǎn)阻、勇往直前,最終走上技術(shù)上的金字塔頂尖。他走出的是開拓創(chuàng)新的奮進(jìn)之路,并把技術(shù)興路升華到了國家的復(fù)興之路上。

  作為一名年輕的鐵路人,我感受到的'是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出的一條雄偉大道。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的是鐵路人的日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出。我們在工作中要嚴(yán)格要求自己,腳踏實(shí)地,像這些鐵路人學(xué)習(xí)。中國鐵路領(lǐng)跑世界,作為鐵路人,我倍感自豪。

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  今天觀看了“最美鐵路人”薛勝利的先進(jìn)事跡后,感想如下:薛勝利的樸實(shí)話語里是他對本職工作的熱愛與追求、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)與愛崗,他讓我想到了沈陽局的小東精神:一點(diǎn)不差,差一點(diǎn)也不行。安全是命、是血、是天,作為鐵路人,要始終把安全牢記心中,把效益當(dāng)成使命。薛勝利為了運(yùn)輸安全,不顧天寒地凍與職工一起除雪,每日需查看近萬個(gè)車門的`安全,他心中始終牢記安全第一的思想,確保了貨裝零超量。

  安全上必須具備業(yè)務(wù)能力。為了追求運(yùn)輸效率最大化,薛勝利全程設(shè)計(jì)、跟蹤、裝卸,在他的設(shè)計(jì)下,創(chuàng)造了單日裝卸1504輛,運(yùn)輸16小時(shí),1300公里的記錄,確保了運(yùn)輸?shù)统杀。薛勝利?jiān)持走訪客戶,確保了運(yùn)輸猛增量。薛勝利聞一聞就知道煤的含量多少,摸一摸就知道煤的質(zhì)量好壞,這都是和長時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)積累分不開的。薛勝利說:“往好了干,再往好了干!”表達(dá)了我們鐵路人的心聲。

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  作為報(bào)告會的主角,每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中,讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩,我被她那無私奉獻(xiàn)的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己,盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。

  我是一名新入職的乘務(wù)員,所有的一切對于我來說,既新鮮,也有挑戰(zhàn)。在日常工作中,在列車長和師傅對我的悉心教導(dǎo)下,我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解,也意識到了自己職責(zé)所在。

  在今后的日常工作中,為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步,我一定嚴(yán)格要求自己,精通業(yè)務(wù)知識,勤練服務(wù)禮儀,虛心請教,磨練脾性,以最好的姿態(tài)面對旅客,用真心、誠心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。

  工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的`!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 25

  觀看了《最美鐵路人》,我感觸頗深,這些人都是在一些普普通通的崗位上,但是他們卻做出不平凡的事。比如始終想旅客之所想、急旅客之所急,以過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)和為旅客辦實(shí)事的初心,帶給旅客家一般的溫暖的劉曉云。9年來,憑借各個(gè)方面的精準(zhǔn)運(yùn)籌,帶領(lǐng)宋家莊站實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量每年增長13%,為大秦線運(yùn)輸增量提供有力保障的薛勝利等等。作為一名鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為鐵路、為祖國、為人民貢獻(xiàn)自己的力量。

  有一種舍棄叫先人后己,有一種堅(jiān)守叫風(fēng)雨無阻,有一種前行叫拼搏奮斗!這些最美鐵路人用實(shí)際行動為奉獻(xiàn)注解,用熱血豪情為青春證言,用默默堅(jiān)守串連成了風(fēng)雨無阻的征程,用辛勞的.汗水凝聚成最美的畫面。他們在個(gè)個(gè)平凡的鐵路作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)地作著,默默奉獻(xiàn)著微薄的量,沒有太多的豪壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍家為家的忘我情懷,令我深深折服。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 26

  5月13日,由中宣部宣教局與國鐵集團(tuán)宣傳部聯(lián)合主辦的2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)平臺“直播頻道”進(jìn)行直播,10位“最美鐵路人”在線上與大家分享他們的奮斗故事。

  守護(hù)列車安全的“數(shù)據(jù)俠”劉博,高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋,大秦鐵路的“中國重載第一人”景生啟,編組場里的“無敵解鉤手”陳林,30年專注客車檢修的“檢車神探”黃望明,挺立鐵路科研第一線的朱挺,雪域高原上軌枕質(zhì)量的“守護(hù)女神”崔欣……在這短短的幾分鐘里,他們一一分享了自己的故事,為了這聚光燈下的“最美”時(shí)刻,他們還特意穿上了洗得干凈整潔的工作服,可背后,是他們無數(shù)個(gè)日夜的堅(jiān)持。我們可以想象得到,張潤秋日復(fù)一日在車站為過往旅客熱情服務(wù)的身影,景生啟在機(jī)車上苦苦思索重載列車操縱法時(shí)皺起的眉頭,陳林無數(shù)次提鉤后磨出厚繭的雙手……他們對繁瑣枯燥的工作的日夜堅(jiān)持,對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要求完美的執(zhí)著追求,成就了今天在聚光燈下最美的他們。

  都說三百六十行,行行出狀元。他們不是明星,不是網(wǎng)紅,說到底,他們就是在基層一線工作的平凡鐵路人,他們只不過是不怕苦,肯堅(jiān)持,熱愛工作,他們今天的`成就并非一蹴而就,而是用辛勤的汗水一點(diǎn)一滴慢慢澆灌出來的,他們對于工作的專注,他們在崗位上的默默奉獻(xiàn),值得我們深深喝彩!

  如今,高鐵早已成為中國的一張亮麗的外交名片,我們的出行也縮小成了“小時(shí)圈”,正是因?yàn)橛性S許多多的鐵路人在緊跟時(shí)代踏夢而行,而他們就是最好的代表。當(dāng)然,不僅僅是他們,所有在崗位上兢兢業(yè)業(yè)工作的鐵路人都是最美的,今天對他們冠以“最美”的稱號就是對所有日夜辛勞工作的鐵路人最好的肯定。

  從默默無聞地堅(jiān)持到一朝成名天下知,他們完美地詮釋了什么叫“厚積薄發(fā)”,也證明了這是一個(gè)屬于勞動者、奮斗者的時(shí)代。我們理應(yīng)為“最美”的他們喝彩,為每一個(gè)默默工作的鐵路人喝彩,為每一個(gè)在平凡崗位上努力奮斗的自己和他人喝彩。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 27

  出行便利的背后,總有人無私奉獻(xiàn),他們就是“最美鐵路人”,他們在最普通平凡的崗位上,作出了不平凡的事,他們?yōu)樽鎳F路事業(yè)作貢獻(xiàn),為人民服務(wù)。作為鐵路人的我們,應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),把他們當(dāng)做榜樣,做好本職工作的同時(shí),為祖國、為人民、為祖國的鐵路事業(yè)作出貢獻(xiàn)。

  觀看“最美鐵路人”使我感受頗深,10位“最美鐵路人”用他們的精神詮釋了鐵路的工匠精神,他們有雙手創(chuàng)造奇跡,用汗水心血譜寫新的篇章。最美鐵路人王江憑科技之翼助“金鷹”騰飛,為研制鋼軌打磨車,帶領(lǐng)10余人不斷地奮斗,設(shè)計(jì)出成型的圖紙達(dá)2萬多張,這是超乎常人的工作量,為破解大功率重型軌道在高原條件下的'各種運(yùn)用難題,他克服嚴(yán)寒、缺氧等困難,填補(bǔ)了高海拔大功率軌道車的空白。他挑戰(zhàn)極限,完成不可能,不畏艱辛,完成一次有一次的突破,為鐵路事業(yè)作出巨大的貢獻(xiàn)。另外還有其他最美鐵路人都用他們的雙手,在自己的崗位上作出杰出貢獻(xiàn),在平凡的崗位上,發(fā)光發(fā)熱。

  他們的精神感染著我,讓我面對以后的工作更加嚴(yán)格,我作為一名橋隧檢查工,雖然現(xiàn)在的我還有許多問題不懂,但是我以他們?yōu)榘駱,多向鐵路前輩學(xué)習(xí),多看多學(xué)多問,在以后的工作中我也將做到認(rèn)真細(xì)致,對于檢查出來的問題及時(shí)上報(bào),不漏報(bào)瞞報(bào)謊報(bào)。做好自己的本職工作的同時(shí),端正自己的言行,在工作中認(rèn)真嚴(yán)肅,在生活中嚴(yán)于律己,在學(xué)習(xí)中積極進(jìn)取,為祖國的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)微薄的力量。

  他們是最美的鐵路人,是祖國鐵路事業(yè)的建設(shè)者,是辛勤奮斗的勞動者,他們用雙手創(chuàng)造奇跡,他們用雙手點(diǎn)燃未來,他們用雙手貢獻(xiàn)力量。我將已他們?yōu)榘駱,不怕吃苦,勇于嘗試,拿出新青年的斗志,為祖國鐵路事業(yè)獻(xiàn)出自己的力量,為人民安全便利出行提供保障。

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 28

  今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵(lì)廣大鐵路干部職工,不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。

  雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量,而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個(gè)他們沿著鐵路站成一排排,立在原地守望著列車疾馳而過,他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全,在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作,還有正如他們腳下堅(jiān)實(shí)道床般的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱,始終堅(jiān)守崗位,干一行,愛一行,將自己對事業(yè)對國家的`熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神,用工作來磨練自己的毅力,將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中,以個(gè)人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。

  我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲,同時(shí)也需要反思自己的工作不足,積極努力奮進(jìn),迎頭趕上,為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人,感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水,奮斗至今走出了一條雄偉的大道?粗麄兊谋秤,更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo),都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國,鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命,看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來,交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒,就更要不斷錘煉自己,立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱,這樣我們每個(gè)人的擔(dān)當(dāng),就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石!

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 29

  你說平凡中的漂亮是什么?是堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍;是臨危沖鋒在前,舍身忘我;是堅(jiān)守技術(shù)崗位,攻堅(jiān)克難……我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。

  刻苦鉆研動車檢修技術(shù),用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬;接過妻子孫奇的榮光,在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹;在寶成鐵路搶險(xiǎn)的緊要關(guān)頭舍生忘我,面臨生死考驗(yàn),義無反顧沖鋒在前的黃偉;在緊急時(shí)刻奮不顧身勇救老人,如今憑借強(qiáng)大的毅力重新站起來、抖擻精神再動身的徐前凱;檢修接觸網(wǎng)設(shè)備一絲不茍,在距地面6米高處勇做“兵王”的代云華……他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取,打造國之重器的漂亮故事,深深打動著我。他們是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表,全部來自鐵路基層。

  “最美鐵路人”以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨,他們在普通的崗位上,卻做出了不平凡的事情,踐行了交通強(qiáng)國、鐵1 / 7

  路先行的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品行和奮斗精神,彰顯了鐵路人的漂亮。其中,我對成都局集團(tuán)有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻,在生死選擇的瞬間,他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉,映射出最刺眼的生命光線,譜寫了一曲感天動地的`正氣歌。事后,一句“一條腿換一條命,對我不是值不值而是應(yīng)不應(yīng)當(dāng)”,深深打動著我,“生命從來不是等價(jià)交換,沒有‘值不值’的追問,只有‘該不該’的回答——義薄云天!”,這是一名共產(chǎn)黨員舍己為人的最好體現(xiàn),他感動的不僅僅是山城重慶,更感動了中國。

  如今,我作為一名新時(shí)期的基層鐵路職工,將以他們?yōu)榘駱,不忘初心、牢記使命,在自身平凡的崗位上,主動工作,向新時(shí)代鐵路榜樣看齊,用青春的奮斗創(chuàng)建華蜜,努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力,在平凡中彰顯漂亮!

  觀看最美鐵路人先進(jìn)事跡優(yōu)秀觀后感 30

  在觀看了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國之重器的漂亮故事更是激發(fā)了千千萬個(gè)在基層一線奮斗者的愛國之心。

  這些“最美鐵路人”都是普通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清楚而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力氣。

  “最美鐵路人”他們從長期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的珍貴閱歷傳播開來,將會啟發(fā)更多的獨(dú)創(chuàng)創(chuàng)建,啟動更多的平安保障,創(chuàng)建更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力氣。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、靜默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。

  他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵(lì)著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時(shí)也在激勵(lì)著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達(dá)出對家人、對同事、對世人的.主動向上的樂觀看法,感染著、感動著、感化著四周人,從而示范和帶動四周人共同前進(jìn)。

  工作是漂亮的,勞動是光榮的,創(chuàng)建是華蜜的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

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  通過觀看《最美鐵路人》直播,我看到了一位位先進(jìn)典型們用辛勤的汗水和精益求精的精神,詮釋了當(dāng)代鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格,在平凡的崗位上做出了不平凡的事情。其中讓我印象最為深刻的就是沈陽局集團(tuán)有限公司大連站客運(yùn)車間值班站站長劉曉云。

  參加工作27年來,劉曉云摸索總結(jié)了巧用禮儀表達(dá)、常用英語對話、通用啞語手勢、活用人文地理常識、擅用常見疾病應(yīng)急處置、妙用新媒體服務(wù)平臺等“六用”服務(wù)法,帶頭成立了“劉曉云工作室”和“馨馳半島”黨員服務(wù)隊(duì),以“問不惱、問不倒”的服務(wù)境界和深厚的知識儲備廣受好評。

  同樣作為客運(yùn)車間的一員,劉曉云的事跡讓我產(chǎn)生共鳴,備受鼓舞。劉曉云用實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,踐行了“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,展示了鐵路人的先行風(fēng)采,服務(wù)本色,擔(dān)當(dāng)品格,奮斗精神。我們應(yīng)該像劉曉云學(xué)習(xí),始終堅(jiān)持崗位,干一行、愛一行、精一行,在自己的.工作崗位上綻放出絢麗的光彩。

  作為新時(shí)代的鐵路人,我也要向“最美鐵路人”看齊,向他們學(xué)習(xí),投身到工作實(shí)踐中,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。作為一名青工,今后的工作中要多學(xué)、多問、多看、多做。要全面落實(shí)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范,認(rèn)真履行崗位職責(zé),規(guī)范服務(wù)行為,熱情禮貌待客,積極主動為旅客提供周到細(xì)致服務(wù),營造良好旅行環(huán)境。要嚴(yán)格落實(shí)首問首訴責(zé)任制,當(dāng)旅客咨詢問詢和需要幫助時(shí),熱情解答,積極回應(yīng),最大限度的為旅客提供滿意服務(wù)。立足本崗位,在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價(jià)值。

  “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。要想在平凡甚至略顯枯燥乏味的工作中干出成績,須要時(shí)刻保持工作熱情,積極向上,認(rèn)真做好每件小事。心中有夢想,腳下有力量。我們要向“最美京鐵人”學(xué)習(xí),以榜樣為力量,投身到自己的工作中,在工作崗位上發(fā)光發(fā)亮。在交通強(qiáng)國、鐵路先行的征程上,與時(shí)俱進(jìn)、勇于爭先,為新時(shí)代鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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  今日觀看了年最美鐵路人節(jié)目,發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了最美鐵路人先進(jìn)事跡。這些模范的先進(jìn)事跡從各個(gè)方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅(jiān)持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。

  擇一事終一生,用匠心譜華章。每一位最美鐵路人都是我們身邊的平凡人,他們有著平凡的名字,平凡的面容,背后卻是不平凡的堅(jiān)持,不平凡的勇毅。他們宛如大海上的航標(biāo)燈,指引著我們在建設(shè)鐵路的道路上正確前行。

  在他們之中有著十余年駕齡的老司機(jī)邢云堂,熟練掌握十余種機(jī)車的駕駛方法,以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣豪的大地上;也有著和我們同齡的九五后劉曉燕,對于輪軸工藝的`檢修細(xì)致入微,入路兩年就取得了集團(tuán)公司技術(shù)比武第一名。他們都是普通職工,但卻在普通的崗位做出了不平凡的事。在光環(huán)背后是他們?nèi)諒?fù)一日的刻苦練習(xí),是他們用自己努力的汗水澆灌出了成功的花朵。

  不積肆步無以至千里,不積小流無以成江海。我們應(yīng)向榜樣學(xué)習(xí),在日常工作中做到腳踏實(shí)地,重積累,從一點(diǎn)一滴做起,提升自己的技能素養(yǎng),練就高超技能。作為車輛段的檢車員,不管是寒冷的冬天,還是炎熱的夏天,不論是刮風(fēng)還是下雨,我們都在崗位上默默堅(jiān)守。也許每天的工作是枯燥乏味的,也許每天的作業(yè)流程都是繁瑣復(fù)雜的。但這就是我們檢車員的工作,這就是我們所需要面對的切。這是一種責(zé)任,也是一份堅(jiān)守。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡,我們?yīng)在一線努力學(xué)習(xí),夯實(shí)基礎(chǔ)。對自己負(fù)責(zé),對鐵路建設(shè)負(fù)責(zé),在自己的工作崗位上創(chuàng)造應(yīng)有的價(jià)值。

  交通強(qiáng)國,鐵路先行。作為青年的我們不僅要做好鐵路工匠精神的傳承者,更要做好建設(shè)鐵路的先鋒兵。做合格鐵路人,為鐵路建設(shè)奉獻(xiàn)青春力量,為創(chuàng)造一流車輛段添磚加瓦。

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