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最新春運動員大會演講稿

時間:2024-02-24 16:44:58 晶敏 演講稿大全 我要投稿

最新關于春運動員大會演講稿16篇

  演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在不斷進步的社會中,很多地方都會使用到演講稿,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,下面是小編收集整理的最新關于春運動員大會演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

最新關于春運動員大會演講稿16篇

  最新春運動員大會演講稿 1

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

  今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關XX縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的'道路交通安全環境。

  春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現在,我宣布:XX縣20XX年春運工作正式啟動!

  最新春運動員大會演講稿 2

各位交警、各位客運司機、同志們:

  大家好!

  今天是“ 春運啟動日”,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,就是要按照上級公安機關的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

  春運期間,我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的'特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

  我這里特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣 萬人民的安危,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

  最后,我宣布: 縣春運道路交通安全活動正式啟動!

  最新春運動員大會演講稿 3

尊敬的各位領導、各位司乘人員:

  大家上午好。

  20XX年春運工作從今天正式開始,XXX客運站作為XX客運線路的始發站,承擔著所有從XXX乘車出行旅客的安全、服務責任,我們將嚴格按照交通廳《關于認真做好20XX年春運工作的通知》精神,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,認真做好以下幾方面工作:

  一是努力提升服務水平。以“情滿旅途”活動為載體,提前做好客源調查,根據旅客的`流量、流向適時調度車輛,預留儲備運力,隨時應對各種突發情況;

  努力提升服務水平,根據客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間,推廣電話訂票業務,設置導乘崗位,通過“流動服務車”為旅客提供熱茶、熱水等服務,確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。

  二是繼續加強安全宣傳。將“平安春運”作為車站宣傳工作的重點,利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作,并積極開展安全警示教育,警醒駕駛人和乘客提高自我保護意識,大力營造春運交通安全宣傳氛圍。

  三是認真落實安全責任。嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度,認真落實“三不進站,六不出站”安全管理責任。嚴查車輛營運手續、春運標貼及安全設施設備,凡不符合車輛安全技術條件和駕駛員不符合從業資格的堅決不予排班發車;

  嚴格按照客車的核定人數發售車票,嚴禁超員車輛出站;

  做好惡劣天氣下旅客運輸應急準備工作,及時根據天氣及道路情況調整車輛班次,合并客流,保證車輛安全運行。

  在今年的春運期間,XXX客運站將緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題,努力為人民群眾歡度春節創造良好的交通環境。

  最新春運動員大會演講稿 4

同志們:

  回家過年,與家人團聚是每一個中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農民工和學生返鄉潮的掀起,今年的春運大幕又將拉開;丶覉F聚是好事,然而,不可忽視的一個狀況是,春節期間往往是交通事故的多發期,除了道路狀況、交通環境等外部因素影響之外,還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素,都成為春節期間道路交通的安全隱患。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好,為全縣人民創造一個祥和、安全的節日交通安全環境,下面,我講幾點意見:

  一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。

  關于20xx年的春運工作,從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議,這一系列會議的召開,說明一個問題,那就是春運工作很重要,上級部門和上級領導很關注,也很重視,具體到我縣,今年春運工作呈現出一些新的特點,使得道路交通安全管理工作任務更加繁重,同志們也將更加辛苦。

  一是交通流量節前疊加。春運伊始,即逢大中專院校放假和民工集中返鄉,學生流、民工流、探親流等疊加,客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高等特點。

  二是交通流量繼續保持高位,據預測,今年全縣春運客運量將達到130萬人次,其中道路運輸100萬人次?傮w來看,春運客流量進昂繼續在高位運行。同時,交通參與者道路出行方式多種多樣,由于春節假期高速公路免費同性,自駕探親、旅游比例將進一步提高。

  三是交通不確定因素增多。據天氣預測,春運期間可能會出現“拉尼娜”天氣,隨之演變成凍雨天氣,加之進入寒冬,霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多,氣象條件較往年更為復雜。

  四是交通隱患風險增加。從今年開始,取消春運“兩證”發放,對客運車輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個抓手。同時,年末歲初人流、物流、車流持續攀升,超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發頻發;報廢車、農用車、摩托車違法載人,安全隱患十分突出,縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外,民警的見警率、管事率有待提高,各警種之間的合力還有待形成,嚴重交通違法行為仍然比較普遍,等等,尤其是在全縣“暢安行動“期間,我縣還發生了一起較大道路交通事故,引起領導重死,輿論關注。

  在高壓嚴管期間,仍然發生較大惡性事故,這足以說明我們的工作還不夠,還存在薄弱環節。對這些問題不足,我們一定要高度重視,深刻反思,切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感,采取有效措施,狠抓工作落實,打好春運道路交通安全保衛戰,讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節。

  二、是要切實強化責任,嚴格落實春運交通安全管理措施。

  一是要強化車、駕管的源頭管理,堅決筑牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓,嚴格駕駛證發放的考試關,嚴把車輛入戶、檢測、簽章關,要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證,要增大他們的違法成本,就是要罰得他們怕,罰得他們心痛,但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了,他們也就不敢亂違法駕車了,目的也就達到了。三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環節,要結合平安暢通縣區創建活動,積極發揮鄉鎮政府組織領導作用,用好農村派出所、農機監理、村委會等各方資源,整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患,加強農村交通安全宣傳教育,保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治,由于道路設計的不合理,一些道路成為事故多發的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度,積極協助有關部門做好整治工作,該豎牌的要豎牌,該拓寬的要拓寬,該拉直的.要拉直,要以對人民生命財產安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備,一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣,迅速啟動應急機制,配合相關職能部門,采取有效措施,引導車輛有序通行,確保盡量不封路。

  三、是要加強督促檢查,狠抓措施落實

  縣局、大隊紀檢督察部門要經常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察,尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制,實行定崗、定人、定責,采取明查與暗訪相結合的方式,深入一線進行督查,加大督查、指揮力度,確保春運交通安全管理各項工作落到實處。

  四、是要轉作風、抓落實,把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中

  當前,交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問題,表面看是業務問題,但根子是事業心問題。交警大隊領導班子、領導干部要大力改進作風,以良好的精神狀態推動春運各項措施的落實。領導干部要帶頭在崗盡責、守土有責,集中精力抓分析研判、抓部署協調、抓整改落實,解決重點難點問題;要深入基層、深入一線,督導檢查,真抓實干,發揮領導干部的帶動作用、表率作用。

  越是過節,民警越辛苦,不能休息,不能與家人團聚。要注意做好思想發動,靠關心、靠慰問激發民警工作的積極性,把解決民警的實際困難做在前頭,安排好民警生活,讓他們在執勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警,解除后顧之憂。要科學安排勤務,力爭讓每個民警春節假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作,確保民警執勤執法安全。

  春節是中國最重要的節日,春運是跨區域的最多人員的流動,一路都是回家心切的群眾,迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助,我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友,竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育,都要態度和藹、語言文明、行為規范,不能態度粗暴、動作粗野,管理不忘服務,執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事,在力所能及的范圍內幫助群眾解決途中遇到的困難,哪怕是一點小事,都會讓他們感到十分的溫暖,都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。

  最后值20xx年新春佳節即將來臨之際,祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意!

  謝謝大家!

  最新春運動員大會演講稿 5

各位領導、同志們:

  春運工作是我們交通運輸行業開年的頭等大事,是交通工作開門紅的重頭戲,事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全,責任重大,意義深遠。因此,全市交通系統要認真貫徹落實交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關文件精神,進一步動員全市交通系統廣大干部職工,全力保障春運工作有序開展,確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此,我想強調三點意見。

  一、高度重視,明確目標,強化責任,抓好落實

  (一)高度重視春運工作

  春運工作關系到人民群眾的切身利益,社會關注度高,影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門加強和創新社會管理、落實公共服務職能的具體體現,是服務人民群眾安全便捷出行、保障社會和諧穩定的客觀要求。當前我國經濟持續穩定發展,人民群眾出行需求和生產生活物資運輸需求日益增長。根據調查預測,今年我市春運期間道路客運量將達33.6萬人次,同比增長8%;水路客運量將達5萬人次,同比增長2%。因此,我們要高度重視春運工作,認真組織,科學謀劃,為人民群眾交上一份滿意的答卷。

 。ǘ┐_保組織機構的落實

  春運期間,各單位要把春運工作作為提高公共服務能力,構建和諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領導小組已經成立,各單位要相應建立健全組織機構,統一指揮協調春運工作、落實各項責任。各單位一把手要率先垂范,靠前指揮,深入工作一線,加強對春運運輸組織和安全生產工作的指揮及監督力度,確保春運工作的順利進行。

 。ㄈ┳龊每土黝A測和信息發布工作

  客運企業、客運站要密切關注學生流、民工流和探親流的變化,分析流量、流時和流向,提前制定發車計劃,還要將天氣信息、發車時間信息、增加班次信息、客運站站務電話等重要內容通過公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網絡等渠道主動向社會及時發布。

 。ㄋ模┘霸缏鋵嵆渥氵\力

  我市每年春運投入的運力基本能夠滿足需要。但是,我們決不可掉以輕心。各客運企業和客運站要合理儲備備班運力,科學調整發車時間和班次,提高應急運輸能力,在保證干線旅客運輸的同時,要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸,保證廣大農民群眾便利出行。

 。ㄎ澹┘訌娺\價執法檢查

  要嚴格按照物價部門文件精神,督促道路客運和公交企業認真執行票價政策,并將執行中的運價進行公示,不斷加大春運價格的管理力度,嚴肅查處亂漲價,亂收費行為,為全市營造一個安定有序的春運環境。

 。┐_保公路暢通

  公路部門要加強道路日常養護,確保除雪防滑及時到位,重點加強危(。蛄汉臀kU路段的監管和養護,定期檢查,保證警示標志齊全完好。要進一步加強道路巡查工作,一旦出現危及行車安全的隱患,要及時排除,無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進行一次檢查,落實保安全、保暢通措施。

  二、狠抓安全,優質服務,突出重點

  安全生產、優質服務和應急處理既是春運工作的重要內容,也是衡量春運成績優劣的重要指標。

  (一)以確保安全為重點

  一要加強對水上的安全監管,嚴防水上安全事故發生。海事人員要加強責任心,按照國家的有關法規,各負其責,各司其職,協調配合,齊抓共管。二是要認真落實“三關一監督”的要求,嚴把客運經營者市場準入關、營運車輛技術狀況和駕駛員從業資格關,認真做好客運站安全監督?瓦\站要嚴格履行“三不進站、五不出站”職責,認真落實車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作,隨時做好應急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級的要求,節前全面開展水上交通、道路運輸等安全生產領域的大檢查,全面排查事故隱患,迅速進行整改,確保春節期間安全形勢穩定。六是加強安全生產動態監控?瓦\企業要保持客運車輛GPS性能良好,心得體會對車輛行駛狀態實時監控,及時對違法違規行為給予警告和糾正,并加重事后處理。

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  各單位要狠抓以服務旅客、奉獻社會、誠實守信為主要內容的精神文明建設,認真推行以優質服務、優良秩序、優美環境為內容的“三優”和客運服務質量標準化,服務管理規范化、服務過程程序化為內容的“三化”管理制度,通過增設售票窗口、延長售票時間、提前預售、上門預售、開設農民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費便民服務?瓦\駕駛員和乘務員要做到著裝整潔,熱情服務,儀表端莊,語言文明,樹立交通行業的服務形象。公汽可根據客流情況,加密班次,延長運行時間,全力方便群眾出行。在這里我還強調一下,請大家一定要高度關注行業穩定工作,全面了解行業動態,及時發現和化解行業矛盾。

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  我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經驗,各單位要完善專項應急預案,落實應急運力,加強應急物資儲備,做好應對突發事件的各種準備。發生特殊情況時,應嚴格按照規定啟動春運專項應急預案。道路運輸企業、客運站要密切關注天氣變化,遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車條件時,應立即按照應急預案和災害天氣預警要求采取有效措施。要強化應急反應能力,保證通訊聯系,及時掌握春運期間的運營動態。一旦發生緊急事件,有關單位或當事人要在第一時間上報局春運辦,同時啟動應急預案,采取措施積極應對。

  三、嚴格管理,強化督查,全程監控

  在春運具體措施上,我們要重點在稽查監督上下功夫,在宣傳報道上下功夫,在投訴處理上下功夫,實現春運運輸市場監管的.全覆蓋。

 。ㄒ唬┌鸦楸O督貫穿于春運全過程

  要認真履行管理職能,制定周密的稽查方案,切實加大市場監管力度,維護好運輸市場秩序,確保春運工作有序進行,保障廣大旅客、運輸企業的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室,認真履行職責,嚴厲打擊無證經營、超范圍經營;客管處要對出租車不按規定使用計價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開客運班車,影響旅客疏運的,要嚴肅查處。對客車客船的超載行為,嚴格按照有關規定進行處理。

  (二)把宣傳工作貫穿于春運全過程

  要充分發揮宣傳媒體的作用,及時通報各主要站點客流情況,為廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優質服務和運輸安全等方面的典型事例,充分發揮新聞媒體的監督作用。個人簡歷各單位要及時向市局春運辦上報信息,春運結束后要及時將書面總結報市局春運辦。

 。ㄈ┌淹恫鸩樘庁灤┯诖哼\全過程

  相關單位要設立春運投拆電話,認真執行24小時值班,及時核實查處旅客和經營者的投訴,做到投訴一起,查實一起,處理一起,并將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點、焦點問題,要及時研究、妥善處理;對擾亂市場秩序、損害行業形象的行為要進行曝光,一查到底,并通過新聞單位反饋。

  同志們,20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業務主管部門的正確領導下,有全體交通干部職工及各運輸企業的共同努力,迎難而上,好中求進,一定能打一個漂亮的仗,實現交通工作的開門紅。

  最后,祝大家在新的一年里合家歡樂,萬事如意!

  謝謝大家!

  最新春運動員大會演講稿 6

同志們:

  為認真貫徹落實發改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求,根據集團公司領導研究的意見,現就如何做好今年的春運工作,向大會做動員報告。

  一、加強組織領導,層層落實工作責任

  (一)高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益,社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間,旅客出行規模繼續呈增長態勢,可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣,對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱巨性,進一步提高思想認識,精心謀劃,加強組織領導,完善體制機制,早動員、早部署,切實抓緊抓好,抓出成效,確保完成各項春運任務。

  (二)建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導,集團公司成立由胡太勛同志任組長,戴文力、許峰同志任副組長,集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組,實行24小時值班和領導帶班制度。各單位均應成立專門班子,迅速召開動員大會,全面布置春運各項工作,并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網絡完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系,加強日常監測分析,及時掌握動態信息,協調處置突出問題和突發事件。春運工作結束后,要認真進行總結,并將總結情況報送集司春運辦。

 。ㄈ┙f調聯動機制。由運輸部牽頭,組織全司各客運、站務單位召開20xx年春運工作協調會議,重點研討春運期間各項工作的安排及協調事宜,出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢,協調解決突出問題。加強站隊之間協作配合,形成工作合力。

  二、狠抓安全管理,確保春運行車安全

 。ㄒ唬﹪栏衤鋵嵃踩a責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,督促各運輸單位認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

 。ǘ┤媾挪榘踩[患。大力開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術狀況,以及站場要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留死角。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

 。ㄈ┘訌娭攸c領域安全監管。嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,保障客運安全,對初次參加春運的駕駛人,提前組織熟悉運營路線及沿線路況,掌握道路安全隱患和事故多發地段,防止因道路不熟引發交通事故。各客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。

  (四)加強營運車輛安全生產動態監控。信息部門要對全司GPS監控設備進行檢查和維護,保證設備性能良好、使用正常,配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監控,及時發現并糾正影響安全駕駛的行為,要聯合有關部門,充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統,依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,情節嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監控設施、站外售票點設備進行全面檢查,確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理,各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,為客車配備必要的防滑設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的`駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況,實行安全提醒制度。

 。ㄎ澹┡R湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規范經營,加強安全教育,嚴格安全檢查,落實春運期間24小時值班制度,確保春運安全、優質。

  三、科學調配運力,確保運力有序到位

 。ㄒ唬┨崆白龊每土黝A測。要科學預測旅客春運需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路,要提前調配運力,增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區,要組織包車運輸。

  今年春運,集司共投入客車331臺(10923客位)。據測算,20xx年我市春運旅客公路發送量約937萬人次,與去年同比增長1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點,制定春運工作方案,做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案,認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響,正確認識道路運輸比較優勢,主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協調配合,揚長避短,有力發揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。

  (二)科學調度,加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主,加班包車為輔”的原則,堅持“先公營車,后建制車;先本線車,后其他車;先內部車,后外部車”的運力調配原則,合理調整班次、班線,統籌安排運力,不得隨意壓班、停班,嚴禁黑班和自由班,站運配合要默契,管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺,各站場在組織公營車加班時,要從派車、安檢、營運手續辦理、進庫、上客、開單等各個環節提供方便,加快辦事速度,提高辦事效率,確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發班,提高車輛使用效率,及時協調對開公司的關系,簽訂協議,確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。

  各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度,積極處理旅客投訴事件,定期上報春運信息,準備各種應急預案,配合主管部門處置緊急突發事件。遇客流高峰期,組織車輛實行全天候流水式發班,加速旅客疏運,避免發生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及局部利益、超經營范圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。

 。ㄈ┘訌妳f調合作,做好應急保障,確保生產有條不紊。春節運輸是一項內容復雜的系統工程,必須依賴于各方面的配合與支持。

  一是要主動爭取運管、交警等執法部門的大力支持,配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作;

  二是要利用集司門戶網站、車站窗口加大廣告宣傳力度,利用春運的有利時機,將印有企業客運信息(班次時刻表)的《長江信息報》發放給旅客,以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息,我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新,制成精美的小冊子,發放到各車站,便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施,盡量減少旅客中轉環節和成本,幫助旅客順利出行。

  三是各相關單位務必做到分工明確,通力合作。針對客流高峰的特點,既要靈活機動,又要突出重點,節前洞庭汽車站、汽車東站、聯運汽車站是工作重點,我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行,集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣,加強溝通。節后岳陽中心汽車站、火車站是重點,客運單位要科學調度車輛,采用短途正班套長途加班的模式,提高公營車運輸效率。

  四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作,切實為廣大旅客、學生提供優質的上門服務,車屬單位要密切配合,提供支持,對異地組織的客源,客運單位要派車接送并及時疏通當地管理部門,確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發客流和惡劣天氣的應急預案,提前落實儲備動力與物資保障,確保高效、及時、有力應對各種突發情況。

  五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護,嚴把質量關,排除機件隱患,杜絕機損事故;運源公司要做好—10#柴油的儲備;保衛部門要集中力量開展打擊站場內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動;油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查,消除隱患;生產、生活區加強防火、防盜措施,實行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。

  (四)強化包車客運信息化監管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關于包車客運管理信息系統建設及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》,省際包車牌在網上完成審批和制作后由我司打印牌證;省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據省局春運工作通知,除進出廣東春運證外,嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發省際加班牌。

  四、有效加強管理,保障春運經營效益

  “春運半年糧”,良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創效工作。集司今年下達的春運生產計劃為:全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元,洞庭汽車站1020萬元(含火車站票務中心),聯運汽車站290萬元,巴陵汽車站60萬元(依據勞務費折算),五里牌客運站600萬元(依據勞務費折算),火車站廣場650萬元,汽車東站260萬元];完成加班包車1750臺次(其中岳陽汽車站300臺次,洞庭汽車站1000臺次,火車站廣場120臺次,汽車東站90臺次,聯運汽車站240臺次);01車隊12臺公營車完成營收100萬元,湘高速2臺公營車完成營收20萬元,旅游公司17臺車完成營收110萬元,裝運公司完成裝卸收入110萬元。

  為實現春運效益最大化,各單位要努力做好以下工作:

  一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規定的同時,主動與對開公司聯系,通報調價幅度,按照原有費率標準,提前將標準票價全面恢復到位,車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作;

  二是抓住節前學生流。車隊、站場要盡快組織專人到市內各大、中專院校開展送票上門活動,有序組織學生返鄉;

  三是抓住節前返鄉中轉客流,要準備充足運力,及時疏運武廣高速列車的中轉客流;

  四是抓住節后務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯系,采取市場調節價,全力承攬加班包車業務;

  五是火車站廣場車輛要嚴格執行統一規劃,切實做好加班車輛的調度與管理,加強服務水平,堵塞營收漏洞。岳長線是過去矛盾比較突出的班線,我司曾多次與對開單位長東公司協商,探討解決辦法,最終確定在火車站實行統一售票,收入明顯上升;

  六是巴陵汽車站和五里牌客運站統一實行手工售票,保證補票到位;

  七是強化車站封閉式管理,加大稽查力度,稽查部門統一調度,配合運管部門嚴厲打擊站內外非法營運的黑班和自由班;

  八是客運站場要加強對班次的管理,嚴格執行誰運誰得的開票政策,防止經營業主交叉頂替開票,逃避公司春運效益費的收取;

  九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好;

  十是裝卸、貨運積極做好節日物資運輸工作,在努力確保市場安定有序的基礎上,大力拓展新的業務陣地。

  五、堅持文明服務,提升企業社會形象

 。ㄒ唬┻M一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛生防疫工作,防控疾病傳播。

 。ǘ┻M一步創新售票方式。各站務單位要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、團體預售往返票等多種服務。

  (三)進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務,要落實客運服務標準,為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時,要開放候車室并提供必要服務。要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,進一步豐富活動內容。要積極組織志愿者參與春運服務,啟動實施中國青年志愿者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案,組織業務培訓,提供必要的工作條件,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志愿工作。

 。ㄋ模┻M一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務監督投訴電話,主動接受社會監督。今年春運,我們將繼續嚴格執行物價部門有關春運票價的政策規定。在未接到上級有關部門加成調價通知前,各客運單位不得擅自加成調價。對肆意抬價的承包車主,集團公司將發現一例,處罰一例,決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統一在車內懸掛物價部門核發的票價公示牌,向旅客做好新票價的宣傳和解釋,避免因執行新票價產生糾紛、上訪。

  六、做好信息報送,營造良好春運氛圍

  各單位要安排責任心強的同志專人負責,于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關數據,按要求填報有關報表,組織人員積極踴躍投稿,大力宣傳春運中涌現出來的好人好事和先進典型事例,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網絡、名片等各種新聞媒介,及時發布春運有關的政策措施、運力調配和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關情況。春運結束后,各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦,集司將對20xx年春運工作進行總結表彰。

  同志們,新一年的春運就要開始了,各單位、各部門要按照本次會議提出的要求,迅速行動起來,抓好抓實,圓滿完成20xx年春運工作任務,為我司今年工作開好局、起好步。

  最后,預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

  謝謝大家!

  最新春運動員大會演講稿 7

各位領導、各位企業老板:

  為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,認真抓好落實,確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達,使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中歡度春節。下面我就做好XX年春運工作強調四點意見:

  一、高度重視,加強領導,確保春運工作圓滿完成

  分析今年春運工作形勢,需要我縣各道路運輸企業(含車站、維修廠家,下同)結合實際,深入分析研究本企業工作中存在的各種問題,采取有針對性的措施認真加以解決。

  我縣XX年春運工作的原則是:“以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便”。為確保春運工作圓滿完成,我縣各道路運輸企業,一定要高度重視,切實加強對春運工作的領導。

  1、成立春運工作領導小組,加強對春運工作的指導和協調。xx縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室設在xx股。各道路運輸企業也要成立由企業負責人(法人,下同)為組長的春運工作領導小組,全面負責本企業的春運工作。同時,要保證春運工作人力、物資、經費“三落實”。

  2、各道路運輸企業,要總結歷年春運工作經驗,結合本道路運輸企業的實際,確定針對性、操作性強的工作方案。

  3、嚴格落實XX年春運工作責任。各道路運輸企業要建立明確的春運工作職責,企業負責人是春運期間安全生產工作的第一責任人,對企業內部的安全生產工作負總責,對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  二、突出重點,預防為主,抓好春運期間安全生產工作

  各道路運輸企業要立即行動起來,根據春運期間安全生產形勢和具體工作特點,抓緊做好春運期間的安全生產工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重,周密安排和部署,堅決杜絕超載和超員現象,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化,要管到位、抓到底。

  1、從1月11日開始,組織人員進行一次企業內部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查,對查出來的隱患,必須明確整改責任人,無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發現的問題建立臺賬,是否及時落實到位。

  2、進一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作,嚴把參運交通工具的'入口關,嚴禁交通運輸工具帶“病”運行。要對司乘人員進行安全教育,前移安全防范關口,適當提高春運期間參運交通工具的技術門檻,完善汽運場站和車輛的消防設施,提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案,防止出現旅客長時間積壓、滯留等情況的發生,確保旅客走得有序、走得及時;認真做好防火、防爆工作,制定事故應急預案,確保XX年春運道路運輸安全生產萬無一失。

  3、積極做好交通安全宣傳教育工作,堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業要利用各種宣傳媒體,組織開展不同形式的宣傳活動,提高司乘人員的道路運輸安全生產意識,杜絕群死群傷發生。

  4、各道路運輸企業要強化道路運輸管理,規范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區的道路運輸管理,集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合治理,配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵“三品”,嚴禁旅客攜帶“三品”乘車。規范客運市場,整頓運輸秩序,堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動,維護經營者和廣大乘客的合法權益;確保春運安全暢通。

  5、采取有效措施,防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作,配置必須的設施和設備,有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發生和傳播;確保旅客的生命安全。

  三、合理安排,有序流動,滿足旅客出行需要

  春運期間將會出現“學生流”、“民工流”和“探親流”的集聚重合,形成客運高峰,給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業要認真貫徹落實“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的指導原則,科學搞好客貨流的調查與預測,安排充足的運輸能力,并留有一定的備用運力,以應對氣候突變等非正常情況發生;要及時掌握xx縣“民工流”、“探親流”、“學生流”、和“旅游流”等客流量增加情況,作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業的聯系,掌握旅客集散信息,重點做好汽車站等與市內交通的銜接疏運。

  四、突出服務,做好宣傳,營造和諧春運氛圍

  全縣道路運輸企業,都要樹立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念,千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優質服務。汽車站要合理增設售票網點,組織上門售票,延長預售日期等業務,為旅客購票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高運輸正點率。要充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,在宣傳樹立好典型的同時,要對擾亂春運秩序的行為,積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋,與我所春運辦公室要加強日常溝通與協調,及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后,各單位要將負責春運信息工作的部門和聯系人員及電話報我所春運辦公室。

  各位道路運輸企業老板,XX年度的春運工作就要開始,各項工作要求和目標任務已十分明確,希望各位道路運輸企業老板們立即行動起來,認真履行職責,切實加強對春運工作的組織領導,認認真真、扎扎實實、兢兢業業,毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產工作,力爭圓滿完成今年的春運工作任務,讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節,以實際行動向全縣人民拜年。

  最新春運動員大會演講稿 8

同志們:

  今天召開全縣交通運輸局系統20XX年春運工作動員大會,主要目的是傳達落實省、市交通運輸部門和市、縣政府春運工作會議精神,統一思想認識,增強責任感、緊迫感,統籌兼顧,全力做好今年春運工作,確保各項任務圓滿完成。剛才,鎮國同志對交通運輸局系統春運工作作了具體安排,運管所、公路所、公交所及華泰、宏泰、華日三家運輸公司負責人作了表態發言,都講得很好,我完全同意,希望同志們認真領會,抓好落實。下面,我強調三點:

  一、突出重點,實現“三大”工作目標

  1、確保生產安全春運工作的核心是安全,安全決定成敗。近年來,我縣道路運輸重大以上安全事故雖未發生,但客車超員超速現象屢禁不止,一般安全事故時有發生,公路、水路交通安全隱患尚未杜絕。因此,在安全問題上,必須引起我們的高度重視。各單位“一把手”要深刻反思有沒有真正把安全放在首位,是不是還存在“重效益、輕安全”的麻痹思想,時刻保持高度的緊迫感和危機感,切實做到“嚴”字當頭,從嚴管理。對春運車輛駕駛員嚴把從業資質關,春運前安全培訓率要達到100%;對汽車客運站要認真落實“三不進站、六不出站”制度,做好車輛檢查和“三品”查堵工作;對重點鄉鎮渡口渡船要嚴防死守,嚴厲打擊冒霧、冒雪、冒風、超載和非客渡船舶載客等嚴重危及安全的行為。在車輛運行時,嚴格保證駕駛員的休息時間,加強gps監控,落實雨雪冰霧等各種惡劣天氣防范措施。春運期間,全縣交通運輸局系統安全人員要繼續發揚連續作戰的精神,對重點領域、重點部位、重點環節、重點時段、重點人員的安全隱患進行不間斷排查,摸清底數,建立臺賬,對已經排查出的隱患整改情況進行再檢查、再驗收、再落實,確保水陸運輸安全,真正把該做的做到位,該管的管理好,使廣大旅客走得安全、走得滿意,讓縣委、縣政府放心。

  2、確保運輸暢通運管所、公交所和三家運輸企業,要按照春運工作方案,準備充足運力,在春運前抓緊做好車輛及其它設施的調度工作,保證車輛滿足客流量需求,按時、保質、保量到位。特殊情況下要及時增開包車或加班車,確保旅客走得了、走得好、走得及時。各行業管理單位要積極主動為運輸企業搞好服務,千方百計滿足群眾出行需求。交通運輸行政執法人員查處違法違規車輛時,要做到快檢查、快處理、快放行,對超載超員客車,要就地組織車輛進行旅客分流轉移,嚴禁只處罰不分流。公路所要加強道路、橋梁養護管理,整治危橋險段,完善警示標志、標牌設置,及時搶修損毀路段,全力確保暢通。

  3、確保行業穩定春運期間既是交通運輸繁忙時期,又是各類矛盾糾紛易發時段。各單位要以高度的政治敏感性,監測和掌握行業動態,發現不穩定因素和苗頭,要防微杜漸,及時向主管領導匯報,防止事態進一步擴大。要做好春節期間慰問和幫扶工作,加強交通運輸系統特困職工的思想政治工作,關心他們的生活,及時解決他們的困難,切實維護社會和行業穩定。

  二、強化責任,落實“三項”工作措施

  1、監管力量要到位為認真做好20XX年春運工作,確保圓滿完成各項工作任務,今年春運期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理。主要任務是:現場指導、檢查監督,協調處理各類突發事件,督促落實各行業管理單位和各運輸企業對各自的春運工作重點部位,如車站、碼頭、重點路段、橋梁實行包干負責制,安排工作人員輪流值班,將責任落實到每個干部職工、每個工作崗位。局機關、運管所、公交所、港航所、華泰汽車運輸有限公司和華新汽車輪渡有限公司除留守辦公室的專職值班人員外,春節期間一律到各現場值守。重點是加強現場監管:一是加強汽車站、碼頭監管。汽車站監管的任務是督促落實客運站“三不進站、六不出站”制度,碼頭監管的任務是確保裝載平衡,不超載,無危貨車輛與客運車輛混渡,確保碼頭安全措施到位,保證渡運秩序良好。二是加強行業監管。運管所在各客運站派駐運政人員現場監管,督促客運站落實安全措施,執行票價規定,保持站容站貌整潔和秩序良好,加強進出站車輛檢查,及時糾正違章行為;公交所監督公交公司和宏泰、華日出租汽車公司落實安全行車措施,保持車容車貌整潔和票價穩定,及時糾正違章行為;港航所監督華新汽車輪渡公司和各鄉鎮渡口、碼頭、船舶安全運行和明碼實價經營;公路所根據需要分片組織道路、橋梁巡查,對危橋險段實施重點監控,對四類橋梁派專人值守,落實限制通行措施;對五類橋梁設立警示標志,禁止通行,確保公路安全暢通。三是加強市場監管。由運管所、公交所組織執法人員開展打擊非法營運、查處違章行為的專項整治行動,確保運輸市場秩序良好。四是加強流動監管。根據工作需要,在適當的時候,由局安全運輸股牽頭,運管所、公交所和華泰汽車運輸有限公司派人組成客運市場聯合稽查組,配合縣春運辦進站上路稽查,查處超載、超速、人車準駕不符、車輛違規漲價及違反運輸安全管理規定的行為。

  2、宣傳氛圍要濃厚一是華泰汽車運輸有限公司要在各客運站售票大廳醒目位置張貼票價表,開通電子顯示屏滾動播出票價信息,開通廣播、出動宣傳車不間斷播放春運票價有關內容;二是在縣中心汽車站、橋東汽車站、縣城兩座大橋、工農橋和城鄉路口等區域各拉一條“春運車輛違規漲價罰款2000元、扣車兩天、電視曝光”和“歡迎廣大鄉友回家過年”等橫幅;三是利用短信平臺每天向客運業主發送一條票價、安全等相關信息;四是在客車內張貼價格梯形表和今年春運不漲價的承諾書。要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,廣泛宣傳春運的組織安排、運力準備、安全生產、優質服務等工作情況,突出宣傳交通運輸執法人員文明執法和各運輸企業及從業人員熱情服務的先進事跡,樹立交通運輸部門的良好形象,形成濃厚的.輿論氛圍。

  3、后勤保障要跟上今年春節不放假,春運工作時間長、責任重、壓力大,各單位要安排好應急值班和春運監管人員,落實好春運一線工作人員有關待遇,提供良好的工作和生活條件,讓他們安心從事春運工作。

  三、關注民生,倡導“三種”工作作風

  1、服務質量要“優”歷年來,各級領導對春運工作都非常重視,國家發改委下發了《關于認真做好20XX年春運工作的通知》,省、市交通運輸主管部門分別召開了春運工作會議,提出了具體要求。交通運輸行業是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業,我們要以春運為契機,把交通運輸服務品牌打出去,把春運工作作為惠及千家萬戶的民生工程來抓,作為提升交通運輸局系統形象的亮點工程來抓。一是各汽車客運站要對其設施進行全面清潔、維護,確保候車室、停車場等場所整潔衛生,設施完備。二是合理安排運力,及時組織發班,減少旅客在客運站的候車時間,對班車晚點和延誤的,應及時向旅客說明和解釋,熱情為旅客安排中轉候車、休息、就餐等服務。三是要按照文明縣城創建工作要求,設立文明監督員,杜絕不文明、不衛生行為?瓦\從業人員要著裝整潔,用語禮貌,微笑服務,為廣大旅客提供優質服務,充分展示道路客運行業的良好風貌。

  2、工作紀律要“嚴”縣局春運領導小組負責領導、監督各春運單位“第一責任人”,對春運工作負總責;運管所、公交所、港航所和華泰、宏泰、華日三家運輸企業“一把手”要對本單位春運工作負領導責任;各單位分線負責人對春運工作負直接責任。凡違反價格政策、安全生產法規,違規企業正副經理、分管負責人和明確包車責任的行管人員負連帶責任,造成惡劣社會影響的相關責任人,直至企業負責人要引咎辭職,情節嚴重的移送司法機關追究法律責任。對因工作失職,造成票價混亂和安全隱患突出,群眾反映十分強烈且影響極壞的人和事,對包干人員啟動問責程序,對企業有關負責人責令引咎辭職。一旦出現問題,是哪一級的問題就追究哪一級,負什么樣的責任就追究什么樣的責任。

  具體要求做到:一是各單位要嚴格執行負責人帶班上路稽查和舉報值班制度,電話保持24小時暢通。二是及時處理群眾投拆,快速作出反應處置,接到舉報必須通知分組領導且親自帶隊趕到現場化解矛盾。三是凡站外班線客車、城市公共汽車和出租汽車出現超載、超速等違規行為的,由分組人員督促整改到位,按行業管理法規從重處罰。四是凡違反春運價格政策、法規的,經舉報查實或被稽查出來的車輛,給予經營業主罰款2000元、扣車兩天的行政處罰。五是不允許任何人對違價車輛說情討保,違者作妨礙公務處理。

  3、工作作風要“實”春節是萬家團圓的日子,春運關系到廣大人民群眾切身利益,倍受社會各界關注。我們一定要把春運作為當前中心工作抓緊抓好,把思想和行動統一到國家、省、市交通運輸主管部門XX縣委、縣政府的決策部署上來,圍繞春運工作的新特點、新要求,切實增強主動性和責任感,齊心協力,全力以赴,完美打造“平安春運”主題。交通運輸局系統廣大干部職工要扎實工作,用良好的精神風貌體現出交通運輸局系統執政為民、服務于民的理念,確保人人在崗位,時時在狀態。要以對黨和人民高度負責的精神,精心安排,積極工作,確保全縣水陸交通安全暢通,為促進全縣社會安定團結、服務人民群眾生產生活作出“交通運輸人”新的更大貢獻。

  值此新春佳節來臨之際,我謹代表縣交通運輸局黨政一班人向全縣交通運輸局系統廣大干部職工致以節日的問候,給大家拜個早年,祝大家身體健康、工作順利、萬事勝意!

  謝謝大家!

  最新春運動員大會演講稿 9

同志們:

  年底了,大家手上工作都非常多,今天借全縣安全生產季度會,把春運工作動員部署會一并開了,一年一度的春運即將開始,中央、省市對春運工作都高度重視,專門召開會議進行安排部署。下面,就做好我縣春運工作再強調四點意見:

  一、強化組織領導,確保春運暢通有序

  一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益,社會各方高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間,旅客出行規模繼續呈增長態勢,并可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣,對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉(鎮)、各有關部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性,把做好春運工作作為當前一項重要的任務,對春運工作所需的人力、物力、經費等要予以重點保障,按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,早動員、早部署,切實抓緊抓好,確保完成各項春運任務。

  二要建立健全領導機構?h政府成立了春運工作領導小組,辦公室設在縣經信商務局,負責春運日常綜合組織協調工作。各鄉(鎮)、各有關部門也要成立相應工作機構,在春運前召開動員大會,統籌制定春運工作方案和預案,加強日常監測分析,及時掌握動態信息,協調處理突出問題,協同處置突發事件。春運工作結束后,要認真分析總結,并將情況報送縣春運辦(經信商務局)。

  三要合理統籌安排運力。對客流量較大的線路,以及務工人員相對集中的企業,要提前調配運力,增加車輛班次。縣公交也要根據情況適當要增加班次,延長運行時間,特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統籌,發揮鐵路長途運輸優勢、公路中短途運輸優勢。郵政、快遞企業要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務工作。

  二、強化責任落實,嚴格春運安全監管

  一要加強重點領域環節安全監管。各鄉(鎮)、各有關部門要組織開展春運安全大檢查,對投入春運車輛的車況,及相關消防、救援等設施設備開展大檢查,全面排查各類安全隱患,制定落實整改措施,安全技術條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經道路進行集中排查治理,及時完善交通安全設施。要充分利用動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時,可以考慮依托鄉(鎮)及村,組織勸導隊,糾正非客車載人、超員載客等違法行為,形成共治合力。

  二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間,交警部門要加大警力,加強道路交通的指揮疏導,嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為;教育局會同交警大隊負責協調中小學體育場、操場臨時開放,作為春節期間小車臨時停放點,減少車量亂停亂放。

  三要督促企業嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定,落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛,長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規定。對初次參加春運的駕駛人,要提前組織熟悉線路及路況,掌握道路安全隱患和事故多發點段信息,防止因道路不熟引發交通事故;疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的'安檢,強化對設施設備的養護維修。

  三、強化應急管理,完善春運應急保障

  一要細化完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,要在總結往年經驗教訓的基礎上,針對可能出現的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣,進一步細化完善應急預案,統籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。

  二要備足備齊應急物資。在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站,提前備好各類應急車輛、食品、藥品等物資,組織好應急隊伍,保證能及時調用,快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區路段,在冰凍雨雪天氣很容易結冰,要備足的防滑沙料、工業鹽等應急物資。

  三要及時發布氣象預警。氣象局要針對冬春季節氣候特點,加強災害性天氣的預測、預報、預警工作,及時發布預警信息,并與公安、交通運輸等部門建立突發氣象災害快速通報制度。各鄉(鎮)、各有關部門和企業要根據氣象預報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣,要嚴格實行交通管制,確保道路交通安全有序。

  四要妥善處置突發事件。當突發事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長時間滯留時,要及時啟動應急預案,調集各方運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安置,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。同時,要做好相關輿情監測、輿論引導。

  四、強化服務意識,提升春運服務品質

  一要進一步增強服務意識。各鄉(鎮)、各部門和企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行。

  二要進一步拓展的便民服務形式。各運輸企業要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供電話訂票、網上購票、手機購票、等多種服務。在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客咨詢,為有困難的旅客提供幫助。要繼續組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,繼續為自駕摩托車返鄉務工人員提供維修、飲水、簡單醫療等便民服務。

  三要進一步維護好旅客合法權益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制,堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業要向社會公布駕駛員信息和服務監督舉報電話,發動旅客來禁止客車駕駛員的違規違章行為。

  同志們,春運工作時間緊、責任大、任務重、困難多,各鄉(鎮)、各部門務必克服麻痹思想、僥幸心理,發揚持續作戰、敬業奉獻的優良傳統和作風,認真按照國家、省、市的工作部署和要求,全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實,讓領導放心、讓群眾滿意。

  春節即將來臨,借此機會,向大家拜個早年,祝大家春節快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意!謝謝大家。

  最新春運動員大會演講稿 10

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

  大家早上好!

  全國的20xx年春運工作從今天開始,至2月19日結束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關XX縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

  春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的.道路通行環境。

  在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

  同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一起努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現在,我宣布:縣xxxx年春運工作正式啟動!

  最新春運動員大會演講稿 11

各位領導、同志們:

  大家好!

  首先,我代表汽車旅游服務有限公司全體員工,向今天參加這次會議的業務主管部門領導表示衷心感謝,謝謝你們在百忙中到會指導我們的工作!

  剛才,上級領導做了重要講話,他們的講話緊貼當前形勢和我們旅游客運企業的實際,深入淺出地給我們指明了春運期間安全工作的目標和任務,為我們13年春運、乃至今后一個時期的工作指明了方向。希望大家要把今天領導講話精神認真貫徹落實。

  請大家再次以熱烈的掌聲,對領導們精彩的講話表示感謝! 下面我就20xx年春運工作講幾點具體要求

  一、要有一個清醒的頭腦

  一是充分認識春運工作的重要性。一年一度的春運,雖然是老生常談,但卻意義重大。中國的春運,是世界人口最大的一次集中遷徙,這次遷徙的.平安與否,牽扯到千家萬戶的幸福與快樂。為此,黨中央、國務院和各級政府非常重視,我們南陽市交通運輸管理部門也把春運工作作為一切工作的重中之重,加強了管治力度。今年的春運,又是黨的十八大后的第一個春運,從政治上講,是一個事關社會和諧、平安幸福中國的大事,做好今年春運,就是對維護國家安定團結做出了積極的貢獻。對我們春運參運企業來講,春運雖然只有短短40天,抓住這40天,就等于完成全年任務的20%-30%,真正實現了開門紅。

  二是始終繃緊安全工作這根弦。作為我們運輸企業,安全就是我們一切工作的核心。不管是效益、工資、甚至是我們的生命,都來源于安全,沒有了安全就沒有了一切。因此,要求全體員工,牢固樹立安全第一思想,克服麻痹情緒,擯棄駕駛中的不良習慣,嚴格按照交通法規規范操作,增強安全意識和責任意識,對于安全工作不能有半點松懈情緒,確保春運期間安全有序的完成各項運輸任務。

  三是做好應對復雜道路和惡劣天氣的準備。今年春運,與往年有所不同。小車高速公路免費通行后車流量劇增、上路司機駕駛技術良莠不齊等影響安全的眾多因素。天氣方面,入冬以來老天爺反復無常,近期受較強冷空氣影響,普遍降溫降雨降霧降雪,是各類事故高發、易發期。我們要充分認識做好今年春運工作的艱巨性,熟練掌握各種道路、各種天氣條件下的駕駛技術和應對措施,該低速時堅決不能高速,該停車時堅決不能再走一步,靈活果斷處置各類突發事件,降低一般事故發生率,杜絕重特大事故的發生。春運前,對車輛配備的安全錘、三角警示牌、防滑鏈、三角木、應急撬杠等進行一次全面檢查,發現有丟失立即補上,做到配備不齊不準發車。公司按照應急預案,實行24小時值班制度,全力做好各種情況下的應急處置。

  四是要有一種危機感和責任感。今年是123號令實施第一年,新的《機動車駕駛證申領和使用規定》更加細化了駕駛員違章處罰項目,加大了對駕駛員、特別是我們客運駕駛員違章處罰力度,這對保障人民生命財產安全將起到積極作用。同時,也給我們駕駛員同志一種考驗,它能驗證我們是否按照交通安全法去做了,驗證我們是否改掉了過去那種不良的駕駛習慣。因此,要有責任感和危機感,為了人民生命財產的安全,為了你自己的飯碗,駕駛中從一點一滴做起,請自覺按交通法規把好自己的方向盤。

  五是要有大局意識和服務意識)。所有員工都要做到識大體顧大局,令行禁止,對乘客服務熱情周到。尤其是當公司GPS平臺發現問題進行糾正時,駕駛員必須無條件服從。對于不服從公司管理和故意遮擋、損壞GPS系統的駕駛員,一經發現立即下車,給予解聘,并視情節進行處罰。

  二、要有一個充沛的精力

  駕駛員的精神狀況直接影響到行車的安全,特別是在春運期間,時間緊、任務重,基本上大家都吃住在車上了,這樣消耗的能量遠遠超出了平時的好多倍。因此,要求大家要合理安排時間,到點就吃,換班就睡,把自己的精神始終調整在最佳狀態。這里強調幾點:一是要嚴格執行雙班制,超過400公里的線路必須配備雙班司機;二是嚴格執行白天4小時、夜間2小時換班制度,每次停車休息不低于20分鐘;三是嚴格執行夜間2點至5點落地休息制度。這點需要說明,行車中師傅們要提前熟悉一下所行使高速公路的服務區設置情況,根據車速合理安排2點要進的服務區地點,只能提前進入,不能推后進入,防止到點了沒有服務區可進的情況發生。如果2點了沒進服務區,交警可不會原諒你的,公司也會處罰你的。四是要保持充足休息,駕駛員換班休息后,應立即上臥鋪休息。不準因出現打牌、與顧客閑聊而造成的疲勞駕駛情況發生,更不準借換班期間喝閑酒現象發生。這些都是確保駕駛員能夠始終處于充沛精力的基本保障。

  三、要有一個良好的車輛技術狀況

  1、參運前對所有車輛進行一次全面技術狀況檢測,對發現出的問題逐一不漏的進行整改維修,做到不合格的車輛堅決取締春運資格。

  2、堅持出車前的檢查、途中檢查和回場后的保養制度,駕駛員行車中每兩個小時要對車輛狀況進行檢查,發現問題及時解決,嚴禁車輛帶病行駛。公司按照規定對車輛進行出車前檢查,對于有安全隱患的問題車輛,一律不予放行)。回場后及時對車輛進行保養維護,原則上每次回來都要進行一次,發現問題立即解決。

  3、加強源頭管理,對于車況差、未經出車前檢驗合格的車輛,堅決不予辦理包車手續,并責成駕駛員立即進行修復,修復合格后再行辦理有關手續。

  同志們!只要我們同心同德,齊心協力,自覺遵守國家有關交通法規和公司各項規章制度,切實把今天會議精神落到實處,我相信一定能夠使今年春運團結和諧,安全高效,不辜負在座各位領導的重托,圓滿完成今年春運目標任務!

  最后,祝在座的各位領導,全體員工20xx年鴻運當頭,身體健康,家庭幸福,平安快樂,萬事勝意!

  最新春運動員大會演講稿 12

各位領導、同志們:

  20xx年是貫徹實施黨的十九大精神的開局之年,作為交通行業,即將開始的春運,是20xx年的開年首場戰役,蕭山公交作為區內公交客運服務的主要力量,春運,既是一項艱巨的任務,也是一次高標準的檢驗,同時也給了我們一次展示自身工作的機遇和平臺。因此,我們必須高度重視、認真履職,切實完成上級和廣大人民群眾交托給我們的任務,按照既定工作目標和舉措,在四十天的工作中,周密部署、嚴格管控、細致落實。下面,受公司黨委、經理室委托,我就20xx年春運進行工作布置和動員。

  今年春運,自2月1日開始至3月12日結束,共計四十天,其中節前15天,節后25天。根據客流特點和公交實際,春運具體分為四個階段:第一階段為2月1日至2月14日(14天),主要是本市居民購物,學生以及外鄉務工人員為主體的返鄉客運。第二階段為2月15日(1天)的除夕客運。第三階段為2月16日至2月21日(即:初一至初六)的走親訪友和景區旅游客運。第四階段為2月22日至3月12日(19天),主要是市民元宵賞燈、市民恢復上下班、學生返校、外鄉務工、經商人員回城客運。預計節前客運高峰期為2月8日至2月14日;節后客運高峰期為2月7日至2月24日。春運期內,公交流向主要是各公、鐵、地換乘客流及市內探親訪友和景區客流,預計運期的客運量約為xx萬人次,為去年同期的xx%,公司計劃投放折標總駛里程xx萬公里,為上年同期的xx%。

  今年春運,主要有以下幾個方面特點:一是,春節時間較上年提前10天左右,學生客流與外來務工、經商人員返鄉流疊加,放假和返鄉從1月中旬到2月初,節前客流高峰分布約為10-15天的時間;二是,回程客流將集中出現在二月中、下旬,容易造成民工、經商人員返程、學生回校復課、換乘流、旅游流等在較短時間內予以集聚,給我們的春運工作帶來壓力;三是,今年入冬以來天氣變化多端,階段性雨雪、冰凍、大霧、強霾等惡劣天氣將不間斷影響我市,對今年春運帶來不可預測因素和環境考驗;四是,安全形勢嚴峻,全國發生多起安全事故,安保維穩工作,壓力前所未有、考驗前所未有,特別是作為人員密集、管理難度大、社會影響大的公交安保維穩工作,將作為一項長期而艱巨的'任務擺在我們面前;五是,地鐵網絡和運營長度不斷增加的情況下,公交服務的供給跟不上群眾出行需求,公交的經營壓力和對服務產品提升的要求不斷加大,而春運正是檢驗公交生產經營、管理水平、保障能力、安全服務的“試金石”和完成全年目標任務的“晴雨表”,開局之戰能否順利成功,關乎民心、士氣。

  基于以上情況,為確保整體春運工作的順利開展和市民乘客走得順暢、走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意,公交六公司將嚴格按照公交集團《20xx年春運客運工作要點》精神和要求,全力以赴備戰春運、精心組織保障運能、嚴抓重控強化安全、周密協調促進規范,把這次春運動員會議的精神落實到行動上、體現在管理中、貫穿于運營生產內,扎實、安全、優質、細致、有序地把春運工作做好,為此我們將在具體工作中落實“一個原則”、“六項目標”和“十項工作舉措”。

  一個原則:

  本著“安全第一、和諧有序、科學組織、優質便捷”的原則,確保春運整體的組織、管理、實施工作,安全、有序、優質、高效。

  六項目標:

  (1)不發生特大、重大行車事故和有責一般事故,杜絕發生生產責任事故和消防事故;

 。2)不發生有責重大投訴事件,一般有責投訴間隔人次達360萬人次/件,車廂服務合格率97.35%,車輛整潔合格率98%;

  (3)客運量達到xx萬人次,折標總駛里程達到xx萬公里,客流高峰期早、晚高峰班次執行率達到93%以上;

 。4)乘客最大疏散時間不超過60分鐘,涉及杭州火車城、東站;景區;各地鐵站的線路平均配車≥120%;主骨干線路平均配車不低于110%;

 。5)確保今年日均春運可用車輛x輛,為去年(x輛)的x%,日常完好車率≥98%。

 。6)春運期間新辟線路x條、優化調整x條、調整票制x條(實現互聯網支付),開通“舒心定制公交線”x條、“暖心延時線”x條、“假日旅游定制線”x條。

  十項工作舉措:

  一是,公司成立了以經理為組長的公司春運工作領導小組,抽調各部室、車隊管理骨干成立了春運工作指揮中心,開通六路春運服務熱線電話,嚴格實施落實領導帶班制度、管理值班制度和管理人員休假報批、報備制度,增強防范意識和應急處置應對能力的提高,制定并落實了《春運乘客應急疏散和運能保障預案》、《春運期間安全行車應急預案》、《突發事件、事故應急預案》、《防凍抗寒應急預案》《春運期間安全行車應急預案》《純電動車防寒營運應急預案》等一系列應急預案,確保了春運期間的組織到位。

  二是,除今天召開的春運動員大會以外,在運期前將落實全員的春運宣教工作和層層簽訂春運安全責任狀工作,使教育培訓面達到100%,安全責任狀簽訂率達到100%,確保了春運期間的宣教和責任落實到位。

  三是,加強安全管理,在運期前完成了重點司機的培訓和體檢工作,著重對第一次參加春運的新司機、肇事司機、違章及不放心司機在春運前進行再教育,培訓面、管控面和受教育面達100%。運用各種有效的形式和方法,開展安全生產教育,營造人人關心安全、重視安全、落實安全的良好氛圍。在堅持實行“零容忍”的嚴抓重管和“五個預防”的安全管理方針前提下,結合公司實際和冬、春季氣候特點,營造安全行車氛圍,嚴抓重控行車違章違法,強化行車安全信息化管理手段,修訂、健全應急處置流程,做到“運營監控”全時段、全覆蓋,確保安全工作的管理到位。

  四是,召開、開展隱患排查整治專項會議和活動,制定春運、重要站點、線路、樞紐、景區應急保障、專項活動、應急演練等方案和預案,組織各現場管理、維穩工作專項協調會,強化公交巡視稽查管理。提前做好客流調查和運能調配,科學合理的安排運能,做好需求預估和安排,切實保障了乘客出行需求的安排到位。

  五是,春運期間公交在一線行車人員中開展春運優質服務整治,以“三降”(降投訴總量、降有責投訴、降同類投訴)為目標,對熱點、難點問題進行有效整改,繼續深化“禮讓每一天”、“無飲食車廂”等活動,堅持不懈地抓好車輛衛生整潔及站容站貌管理工作。春運期間還將新辟常規線路1條、優化調整線路4、推出特色定制線6條,確保春運期間的優質服務工作切實推進到位。

  六是,按照峰會標準落實反恐維穩和加強消防安全,重點落實“易燃易爆和三危物品”的查堵和“三逢”工作。春運前安全保衛部、物業分公司、修理分公司及各管理中心要對公司本部及各站場的用電、用水、用氣和消防設施進行一次全面檢查,杜絕火險隱患,確保春運工作順利開展。運期中組織人員成立“反恐維穩”檢查小組,并對檢查小組成員進行專業培訓。每天不定期對車輛進行檢查,并做好文字記錄,杜絕“易燃易爆和三危物品”上車,確保萬無一失。全力保障安全維穩防范到位。

  七是,加強機務保障,運期前完成全部運營車輛的節前安全檢查,在運期中重點對車輛的安全系統、油氣路、燈光、暖空調、雨刷器、電瓶和各類放水、氣開關進行檢查,嚴禁病車上線運營。聯系相關修理單位事先安排好車輛防凍抗寒的物資準備,遇嚴重冰凍或下雪時,將增加裝有防滑鏈的路救車,備足搶修材料,加強對車容車貌、尾氣排放的自查、監控工作,特別是第一次過冬的純電動車運營情況的關注,發現問題,及時整改,要確保車容車貌、尾氣排放全面達標,整個運期保證運營車輛途中故障率低于2%,真正做到車輛和設備管理的保障到位。

  八是,物業分公司要抓好飲食衛生工作,有條件的站點統籌解決營運一線的膳食、飲水,保證行車人員吃飽、吃好;并根據營運需要,送點心、客飯、茶水到路線。各公交場站、站房要及時進行打掃和設施設備的更新和檢查,并進行必要的裝點和節日氛圍的營造,要組織對除夕夜及節日堅守崗位員工的慰問和關心,確保節日期間司機的休息、休假,對外聘員工返鄉探親要提前謀劃、排好計劃,從而確保對員工關心關愛舉措的實施到位。

  九是,各部室、車隊、分公司、管理中心,要認真抓好春運期間的值班工作,按照要求落實值班人員,對重點部位要進行認真檢查,發現問題及時整改。要關心職工工作和生活,及時了解職工思想動態,化解矛盾,防患于未然。春運期間,領導小組全體成員及全體中層管理人員外出必須按規定進行報備并由領導小組組長書面簽署意見,如休息必須向所在部門的“一把手”請假以便于及時聯絡。使運期中落實人員管控值守到位。

  十是,及時掌握春運工作的進度和動態,實行日報制度,及時掌控客流和乘客集中的現場信息,利用好車載視頻監控和智能化調度系統等科技手段,及時傳遞、及時處置、及時匯報,做好區府春運辦、運管春運辦和上級主管領導對春運數據報送的相關要求,保持通訊暢通,確保春運安全、科學、文明的工作目標的執行到位。

  “鐵肩擔道義,牛勁寫華章”各位領導、同志們。20xx年春運工作,我們將秉持“不忘初心、牢記使命,不忘初心、方得始終”的作風,切實完成上級和廣大市民乘客交托給我們的任務,按照既定目標和工作舉措,從實、從嚴、從細予以實施和落實。“首戰必勝”,蕭山公交3075名員工,有信心、有決心、有能力、有毅力,在上級領導和公司黨委、經理室的正確領導下,通過自身的努力工作,抓住機遇、明確重點、精誠團結,一定能把安全管理抓實、抓細;營運保障做強、做精;服務工作做好、做優。今天會議結束后,20xx年春運工作即將啟動,大家要把會議精神和各位領導的要求及時宣傳和貫徹下去,抓緊行動起來,投入到春運的各項工作中去,我們要從政治的高度重視本年度春運工作,從運力組織、安全服務、應急保障等方面進行部署和落實,千方百計保障市民乘客的節日出行,認真履職、恪盡職守,確保圓滿完成20xx年春節客運工作。最后,借此機會向在座的各位領導和同志們拜個早年,預祝新年平安、萬事順意、合家安康!

  我的布置和動員到此結束,有不足之處,敬請各位領導、同志們批評指正。

  最新春運動員大會演講稿 13

各位領導、同志們:

  今天,縣政府在這里召開全縣春運工作動員會議,目的是傳達貫徹上級春運工作會議精神,動員全縣上下積極行動起來,全力做好春運工作,確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節。

  一、加強領導,增強春運工作的責任感和使命感

  春運是一項十分復雜和繁重的工作,直接關系到廣大人民群眾的生命安全和出行,社會高度關注,影響廣泛,意義重大。各鎮、各單位一定要高度重視,加強領導,統一思想,提高認識,切實增強責任感和使命感,把春運工作作為一項嚴肅的政治任務和民心工程來抓,并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則,落實好各項工作任務,有計劃、有步驟、扎扎實實做好春運各項準備工作。

  春運期間,各鎮、各單位領導要靠前指揮,按照各自職責分工,密切關注春運動態,深入到基層,親臨第一線進行檢查、督促、指導,及時解決春運工作中存在和出現的問題;一旦發生緊急突發事件,要及時采取有效措施,妥善處理,并按要求及時上報。同時,各部門要加強溝通聯系,及時做好宣傳工作,爭取社會各界對春運工作的理解、支持和配合,確保春運工作的順利開展。

  二、嚴查嚴管,全力確保春運工作安全、有序

  春運工作千頭萬緒,確保春運安全尤其是旅客運輸安全是整個春運工作的重中之重,可以說,“安全是春運的頭等大事”,安全問題決定了我們春運工作的成效。所以,我們要把安全生產作為春運工作的首要前提,所有的管理活動都要服從于安全,重點抓好六項工作:

  一是要克服麻痹大意的思想。目前,我縣以高速公路為主體的運輸網初具規模,農村道路逐步完善,公路路況、交通安全相對較好;公路運力充分,車輛更新換代,車輛檔次越來越高;道路運輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認識到,我縣春運的安全生產工作在思想認識、安全投入、責任制落實等方面仍存在許多不足,還有許多不可預見的因素存在,必須警鐘長鳴,決不可掉以輕心。各鎮、各部門要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,狠抓安全生產工作,做到萬無一失。

  二是要嚴格落實安全生產責任制,落實各項安全防范措施。各鎮、各部門和各運輸企業要明確安全生產第一責任人和直接責任人的職責,要一級抓一級,層層抓落實,一環扣一環,切實把安全生產責任制落實到每一個部門、每一輛班車、每一個人,要強化安全生產制度和各項安全措施,把安全生產的各項工作進一步深化、細化、具體化?h各汽車站要對旅客托運和隨身攜帶的行旅包進行認真檢查,切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作?h安監部門要做好安全監督檢查,要落實各項安全措施,消除安全隱患,杜絕春運期間在我縣出現重特大交通安全事故。如發生交通責任事故,要實行事故倒查制度,一查到底,層層追究相關人員的責任。

  三是要開展春運安全大檢查,排除安全隱患。各單位在春運前要組織力量開展一次安全生產大檢查,特別是汽車站、渡口、車船,要逐一進行排查,找準安全生產中存在的問題,不回避矛盾,深入挖掘問題的根源,及時有效地消除安全隱患,避免發生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規定的車、船,一律不得參與春運。

  四是要強化交通安全管理,確保道路暢通。今年春節是全國第二次實施7座及以下小型客車免收高速公路通行費政策,縣公安交警、交通、公路部門要認真分析20xx年中秋、國慶長假落實政策過程中存在的問題,總結經驗,在容易造成擁堵的.路段和高速公路出入口,要加強警力部署,及時做好車輛分流工作,確保公路交通安全暢通。同時,公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故,保安全,嚴管理,保暢通”的目標,深入開展安全宣傳教育工作,重點加強對農村、學校和客運企業的交通安全宣傳教育,客運企業和公路沿線中小學校的交通安全宣傳普及率要實現100%的目標。要加強在建公路的監管,完善各種交通標識,做好交通引導工作,確保車輛安全、順暢。要抽調機關工作人員上路執勤,把大部分警力擺上路面,加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農村道路等重要道路的巡邏監控,對經過執勤點的客運車輛做到逢車必查,嚴防群死群傷特大交通事故發生,力爭20xx年春運期間交通事故率及交通事故傷亡人數比去年同期有明顯下降。

  五是要加大執法檢查力度。縣公安、交通等部門要嚴厲打擊各種違法、違章行為,維護社會治安,確保運輸安全,保障經營者和旅客的合法權益,創造一個良好的春運環境。要從源頭抓起,對汽車客運站等旅客聚集區及周邊地區進行重點監管,嚴厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子,確?瓦\站的良好秩序,防止群體性的事件發生。要嚴查客運車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴重交通違法行為,重點打擊“藍牌車”、非法營運摩托車等非法載客營運行為。

  六是做好極端天氣條件下的春運應急準備?h氣象部門要密切關注春節期間的天氣變化,及時作出降溫、雨水、大風等天氣預報;縣相關部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運安全的應急預案,并做好相應的運力準備。一旦出現極端天氣預警,立即啟動應急預案,確保旅客及時疏運和交通安全。

  三、做好服務,樹立文明惠東新形象

  各單位要按照科學發展觀的要求,全力開展各項便民活動,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,提高工作人員的工作積極性和自覺性,千方百計為旅客提供熱情、周到、優質的服務。要提高執法人員素質和執法水平,做到依法行政,文明執法,為春運創造一個良好的運輸環境。要做好宣傳,充分發揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用,充分發揮電視、廣播、報紙等媒體的作用,及時發布春運動態和氣象信息等,為旅客出行提供參考和幫助,確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運這一契機,為人民做好事、辦實事,以優質的服務取信于民,樹立文明惠東新形象。

  最新春運動員大會演講稿 14

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運已經開始了,我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義,因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年,關系著社會穩定的大局,同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

  一、強化領導,明確工作目標

  為切實加強對春運工作的領導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組,領導小組下設辦公室,負責春運工作的'具體組織實施,辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確,客運公司春運表態發言。

  二、周密計劃,精心組織

  今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務廣大旅客。

  三、嚴格管理,確保安全

  安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:

  1。在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好2018年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神,進一步落實安全管理的責任,并層層簽訂了春運工作責任書。

  2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊,并經微機比對,對符合條件的駕駛員發放“2018年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關,檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修后車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神,重新進行了改裝,重新核定了載客人數,并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。

  3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內的現場管理和車輛指揮,杜絕違章作業,違章指揮,堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票,杜絕客運站始發超載現象,防止發生意外事故。

  4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外,在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品,對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查,杜絕危險品站內上車,以防意外事故的發生。

  四、認真開展春運前安全大檢查

  發現和消除安全事故隱患,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉式的檢查,發現事故苗頭,責令當場整改,對一時難以整改的要有應急措施。

  五、加強安全值班,及時掌握春運動態

  春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報,不允許出現信息倒流。

  各位領導,盡管我們的春運工作組織嚴密,措施有力,但離上級領導的要求肯定還有很大差距,但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助,在2018年春運中將會做的更好的。

  最新春運動員大會演講稿 15

同志們:

  大家好!

  20xx年春運即將到來,為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節,大橋謀劃在前,布置在細,行動在實,加大保障力度,確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。

  1、制定專項方案,做好春運組織工作。

  結合往年春運經驗,制定《大橋元旦、春節及春運安全保暢方案》,布置了春運前安全大排查,落實了應急設施、設備和物資,明確各聯勤工作職責、突發情況應對措施以及信息發布渠道,確保春運各項工作有備無患。同時,聯合南接線公司定于1月24日在南接線東停車區舉行主題為“情暖”的春運啟動儀式,向過往旅客贈送春聯、平安福,送上新春祝福。

  2、開展安全生產大檢查,確保春運安全。

  對全橋設施設備進行全面巡檢,特別加強對橋面、海域等營運安全設施的檢查維護,從檢查情況看,全橋各類設施可靠、性能完好。目前,公司吹雪車、撒鹽車、裝載機性能良好。儲備了足夠的推雪板、標志、標牌、反光錐等設施,儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。并將于1月22日—23日開展節前安全大檢查,重點檢查全橋各區域的`安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養護等單位的設備、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內容。同時,全橋從1月24日0時至3月3日24時,除高速x同意以及必要的搶修外,停止橋面所有施工檢修作業。

  3、強化聯勤聯動力量,加強橋面交通管控。

  針對春運期間的大交通流量,特別是春節假期期間小車免費通行可能出現的爆發式增長情況,公司把交通組織和安全管理放在突出位置,明確監管責任界面,落實節日期間橋面及重要位置聯勤力量安排,嚴格執行聯勤巡邏的有關規定,切實發揮聯勤聯動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足,可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時,重點關注綜合治理和社會穩定工作,切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量,如遇突發情況,隨時可用。

  4、做好各類信息發布,有序引導車流。

  加強與周邊路聯系,及時根據路流量變化做好車流引導,防止出現擁堵現象。加強與氣象局聯系,及時獲知第一手氣象變化信息,即時啟動相應應急預案,與公安、高速x、高速路政等聯勤單位聯系,提高交通疏導和秩序管控能力,確保及時反應,保障通行安全。

  同志們,20xx年春運工作的序幕已經拉開,我們的任務光榮而艱巨,我堅信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作,今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。

  最新春運動員大會演講稿 16

各位領導、同志們:

  按照廳組的工作部署,今天召開全省公路、水路春運工作動員大會,鐵路春運動員講話。會議的主要議題是:認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求,部署我省公路、水路春運工作,動員全省交通系統的廣大干部職工,安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。

  客流的`流向和流量更加集中,高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬,學生客流與春運客流錯開,客運高峰有所緩和,但節后將形成學生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來工作人員和游客比去年略有增加。同時,隨著各地進一步放開港澳個人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數明顯增多;隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實,極大地推進了城鄉一體化的進程,農村客運市場得到穩步發展,農民出行增多;鐵路繼續實施保長壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。

  今年春運期間,我省投入中型以上營運客車4。53萬多輛、148萬個客位,其中,中、高級客車2。85萬輛左右,占投入運力總數的63%,車輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛,加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制,應該說運力是不存在問題的。

  全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車位7039客位,火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運;港澳線投入47艘客船14612客位,水運運力也是充裕的。

  同志們,春運工作是交通行業一項光榮而艱巨的重大任務,搞好春運工作既是挑戰,也是考驗。我相信,只要大家同心同德,齊心協力,部門聯動,迎難而上,扎實工作,春運任務就一定能圓滿完成。

  謝謝大家!

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