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年度隧道施工工作總結(jié)

時間:2023-03-31 12:35:33 年終工作總結(jié) 我要投稿
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年度隧道施工工作總結(jié)范文

  時間是箭,去來迅疾,一段時間的工作已經(jīng)告一段落,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。大家知道工作總結(jié)的格式嗎?以下是小編精心整理的年度隧道施工工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

年度隧道施工工作總結(jié)范文

  年度隧道施工工作總結(jié)1

  作為一名管理人員,對這一年多來的施工管理工作從以下幾個方面坐一下簡單得總結(jié)。施工項目現(xiàn)場管理的重點包括施工進度管理、工程質(zhì)量管理、工程投資控制、信息管理、現(xiàn)場安全管理和現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)六個方面。

  一、工程進度的要求

  進度管理是施工項目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié),是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證。因此,首先應(yīng)嚴格執(zhí)行公司各項管理制度,層層落實責任,堅持進行周會議,并對工程施工進度進行周總結(jié),對下周工作進行合理有效的計劃,以書面形式進行記錄,且以會議的形式進行安排。其次,科學(xué)合理的安排施工時間,督促協(xié)作隊伍現(xiàn)場管理人員,對其施工人員的工作進行明確分工、各司其職、克服困難,確保工期目標的實現(xiàn)。

  二、工程質(zhì)量的保證

  質(zhì)量管理是施工項目現(xiàn)場管理中最為重要的'環(huán)節(jié),一定要加強過程控制,及時消除隱患。在質(zhì)量管理方面,首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系,強化質(zhì)量意識,落實質(zhì)量責任,使質(zhì)量目標的實現(xiàn)落實到每一個人。其次,嚴格執(zhí)行質(zhì)量驗收制度,嚴把質(zhì)量關(guān)。每一份施工用料,每一道施工工序,都要過質(zhì)量關(guān)。對施工過程各個階段進行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題必須查明原因,追查責任,嚴把材料采購和進場質(zhì)量驗收,杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。技術(shù)員和質(zhì)檢員都要嚴格要求,負起責任,對施工中用料的配比進行嚴格把關(guān),使其按照標準規(guī)范進行施工。

  三、工程投資的控制

  投資控制,及工程成本管理,現(xiàn)場管理人員應(yīng)責任明確,將質(zhì)量、進度、成本四方面結(jié)合起來進行綜合管理,并根據(jù)成本管理的目標與施工隊伍簽訂施工合同,明確責任與目標。其次,現(xiàn)場管理人員應(yīng)熟悉施工設(shè)計圖紙及施工前期會議交底中所制定的工程量,把握現(xiàn)場施工工作量,嚴格按照施工設(shè)計圖紙進行現(xiàn)場施工,對于在實際施工過程中遇到和設(shè)計圖紙有出入的地方,應(yīng)提前分別向建設(shè)單位和施工設(shè)計單位進行反映,要求其出具施工變更依據(jù)。在施工中搞好階段核算,分階段對施工工程量和設(shè)計工程量進行對比,以便核實工程量,不斷總結(jié)項目成本管理經(jīng)驗,制定切實可行的改進措施,不斷提高成本管理水平。

  四、信息管理的上報

  信息管理即現(xiàn)場工程資料的管理和資料信息總結(jié)上報,保證工程進展及現(xiàn)場施工情況及時反映到項目各個單位及負責人。作為施工現(xiàn)場管理人員,要對工程過程中遇到的問題進行總結(jié)并按時上報,對工程數(shù)據(jù)進行跟蹤并記錄,保留好現(xiàn)場影像資料,尤其是對隱蔽工程,一定要做好資料的搜集和整理。嚴格執(zhí)行公司管理制度,組織工程項目有關(guān)人員開展周會議,并及時記錄每次周例會會議紀要,做好周工作報告、周工作進度計劃等資料的總結(jié)及規(guī)劃記錄,做好工程施工日志的記錄工作。其次,收集好施工設(shè)備、材料等的進場記錄,并督促施工單位進行工程有關(guān)資料的整理及簽字工作。

  五、現(xiàn)場施工的安全

  安全管理保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。“安全第一,預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則。安全管理必須貫穿于施工管理的全過程,首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系,加強施工安全生產(chǎn)文明施工的教育,制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案,對不同階段的工程特點作重點防范,注意施工中防止坍塌、防止碰撞傷、防止觸電危險、夏季防蚊蟲,做好車輛機械運行安全管理,施工人員在施工現(xiàn)場做好自身安全防護措施。堅持進行班前安全會議,在施工過程中依然堅持“三不傷害”原則,及時消除工程中存在的各個安全隱患。

  七、現(xiàn)場組織的協(xié)調(diào)

  工程的順利進行,與施工現(xiàn)場管理是全方位的,要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進度、成本等方面都要進行正規(guī)化、標準化、制度化管理。成功的項目管理,能促進項目的發(fā)展。因此管理人員在項目的建設(shè)實踐中不斷探索,最終探索出一條施工項目現(xiàn)場管理的成功之路。

  以上就是對這一年多的管理工作所做的總結(jié),在以后的工作我將更加注重自身的能力培養(yǎng)和公司發(fā)展相結(jié)合。更好的完成各項工作,努力提高管理水平,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的一份力量。

  年度隧道施工工作總結(jié)2

  自20xx年3月起,我一直在項目部實習(xí)。主要參與勘測及隧道施工工作,主要負責隧道施工開挖及初期支護技術(shù)工作。下面我將簡要介紹一下隧道工程。本項目是國家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長高速公路與長沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長約36.132公里。整條線路上有一個連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐,通過白沙連接。有四個投標部分。a1段的總長度是9公里。一條隧道被兩個洞隔開。總平均長度為1087.5米。左邊的線是1075米長。最大埋深117米。隧道場地屬低山地貌,有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對混凝土無腐蝕性。隧道場地中有6個斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過隧道軸線,對隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測和隧道施工。總的來說,我對隧道施工有一定的了解,所以在這里我將對隧道施工做一個總體的評價。

  施工方案:

  (1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進行設(shè)計,采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段,采用cd法開挖,施工支護采用復(fù)合支護,以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護,并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

  (2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d(d為開挖跨度),導(dǎo)坑上下臺階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測結(jié)果及時調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。

  (3)臨時側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時支護內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進行,每次拆除長度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時可采取措施對初期支護進行局部加強。

  (4)在施工過程中加強相關(guān)監(jiān)測和通風(fēng)。

  洞室開挖:

  (1)隧道進出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時須選擇合理的施工方法,要嚴格控制進洞順序,嚴禁洞口大開挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時防護,進出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

  (2)v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖,掌子面應(yīng)及時必要的支護。實、行鉆爆作業(yè)時,鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標出炮眼位置,鉆眼后進行檢查記錄,確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)圍巖強度選擇合適的機種,掘進機開挖時,要平整好場地,清除積水,創(chuàng)造良好的.運轉(zhuǎn)環(huán)境,開挖時,應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時應(yīng)根據(jù)各主要控制點的坐標計算隧道的長度和方向,并根據(jù)此實地放線。為保證隧道底部按設(shè)計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個水準點。

  (3)每一個開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

  (4)隧道開挖必須嚴格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機械開挖,針對采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

  (7)在開挖臨時拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

  (8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上,并力求整齊,與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,當間隙過大時應(yīng)及時用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。

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