車輛工程專業職業生涯規劃書

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，我們的工作又將翻開新的一頁，不如趁現在給自己好好做個職業規劃吧。好的職業規劃是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的車輛工程專業職業生涯規劃書，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　車輛工程專業職業生涯規劃書 篇1

　　一、個人分析

　　1、我的興趣愛好：自己的性格有時候比較活潑開朗，有時候又比較內向，不太善和同學交流;喜歡聽歌，但不會唱歌;還是比較喜歡運動，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對于舞蹈部感冒;平時上上網啊 ，看看電影;對于學習，通常是前半學期比較積極，后半學期就開始懶惰了，導致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

　　2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時很馬虎比較的輕率，有時存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目。現在來到學校我想主動的觀察已經代替了過去在高中的那種被動的接受，自己在清醒的面對現實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學習工作中，我要努力改進自己的不足發揚自己的長處，讓自己變的更優秀。

　　3、自己在學習上有點馬虎不認真，造成學習成績的不理想，以后這方面應該積極的改進，在以后我將以積極的態度努力學習，爭取以優異的成績完成學業。

　　4、自我的潛能的分析，我想沒個人都有自己的潛能，只是發揮沒發揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好，數學也還好，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

　　5、自己職業性向的確定，我想職業性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業性向，因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中，我們必須去講實際從實際出發這才是你成功最根本的，社會性向你的生活離不開社會，你只有才能適應社會受到社會的歡迎，企業性向大概就是創業吧，你敢于拼搏敢于創造才能更好的適應社會服務社會。

　　二、環境分析

　　1社會環境

　　改革開放20年來，我國政治穩定，經濟持續發展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。我國的繁榮發展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國人，來華工作者逐年增加。

　　據有關部門統計，目前，有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術、管理等工作。

　　此外，我國已經成為許多外國青年學子求學之地。事實證明，中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

　　2職業環境

　　中國汽車行業前景廣闊，預計我國汽車產量20xx、20xx年將持續保持增長，預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國，成為第一大汽車消費市場。到20xx年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。

　　隨著汽車工業的迅速發展汽車相關的專業熱了起來。汽車類專業人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場的夢幻童話。不少高校本專業的畢業生一直供不應求，一次就業率近100%。

　　三、職業生涯規劃設計

　　1確定職業目標

　　(1)近期職業目標

　　畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。

　　(2)中期職業目標

　　在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發。

　　(3)長期職業目標

　　在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。

　　(4)職業發展路徑

　　我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的.汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。

　　2指導行動路線

　　(1) 短期計劃

　　在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理;保險;銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。

　　(2)中期計劃

　　在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事;顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。

　　(3)長期計劃

　　做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。

　　四、結束語

　　人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠;讓理想永遠在前面。

　　車輛工程專業職業生涯規劃書 篇2

　　一、前言

　　從我們走入大學校門到現在已經快要一年了，現在我們的大一馬上就要結束。想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學業、文體、社團活動中的表現不是很滿意。我發現我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學習、做事精力不夠集中，效率不高，態度也不夠專注。倘若不改正，這很可能會導致我最終庸碌無為。

　　一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。

　　而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。因為有了目標，才會有動力。

　　二、自我評估

　　1）性格特征

　　安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認真而嚴謹的人，負有責任感，認準的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內向，不善言辭，不能夠主動與人交往，缺乏人際交往的能力。

　　2）職業興趣

　　愿意從事到網絡公司從事計算機方面的工作。

　　3）技能和能力

　　我是數學與應用數學專業的學生，掌握了數學科學的基本理論與基本方法，具備運用數學知識，使用計算機解決問題的能力，受到科學研究的初步訓練，能在科技、教育和經濟部門從事研究、教學工作或在生產經營及管理部門從事實際應用、開發研究和管理工作。

　　三、環境及職業評估

　　1）社會環境

　　中國現在是一個政治穩定，經濟文化快速發展的國家，并且將持續相當長的一段時間，隨著科學技術的發展，計算機人才必將發揮著越來越重要的的作用。預計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩定增長的需求會持續相當一段時間。

　　2）目標確定

　　成為著名外資企業高級計算機人員。

　　第一至第二年：到網絡公司去鍛煉自己，注重知識實踐能力的培養，提高素質。

　　第三年至第五年：通過不斷學習到更好學習技術發展自己，實現升職。

　　3）SWOT職業定位分析

　　優勢S：數學專業知識較強，邏輯思維能力還可以，掌握數據分析與數據挖掘、計算機方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣；

　　劣勢W：專業化水平不高，僅限于理論，實際操作性不強，學校該專業一般，而且講授的知識也極有限；

　　機會O：目前國內的對信息化、計算機化程度越來越重視，國外及國內非常重視對計算機人才的'培養；

　　威脅T:熱門行業，競爭極大，職業化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業發展路徑與措施路線：

　　第一類路線，純技術路線；信息產業是朝陽產業，對人才提出了更高的要求，因為這個行業的特點是技術更新快，這就要求從業人員不斷補充新知識，同時對從業人員的學習能力的要求也非常高；

　　第二類路線，由技術轉型為管理，這種轉型尤為常見于計算機行業，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個行業的專業人才往往會感到力不從心，因而由技術人才轉型到管理類人才不失為一個很好的選擇。

　　第三條路線：自主創業。

　　計劃及其實現：

　　短期目標的計劃與措施

　　積極參加實踐活動，提高動手能力和實踐能力；參加培訓，考證并掌握有關的扎實的基礎知識；認真學習英語，口語過關，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達能力；掌握扎實的基礎知識和精深的專業知識；在生活工作中就學會了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發展方向。

　　確立自己的人生觀、價值觀和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質與天賦。詳細制定自己的人生規劃，最好是細化到各個年齡段。發揮自己的優勢，以完善自己的素質和能力為自己制定的目標——行動。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。

　　總之，我要：充分利用畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。

　　多讀書，不僅增加專業和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊和內涵。

　　不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。

　　養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣，每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。

　　充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

　　五、反饋修正

　　現實社會中種種不確定因素的存在，會使我與原來制訂的職業生涯規劃目標有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規劃的目標和行動方案，作出修正或調整，從而保證最終實現人生理想。

　　六、結語

　　計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現實是未知多變的，定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。

　　車輛工程專業職業生涯規劃書 篇3

　　世界汽車發展雖然只有百余年，但其發展速度總體來說有增無減。世界上幾乎每個經濟發達的國家都或多或少的依靠過汽車工業，而目前汽車工業所帶來的巨大利潤有增無減，因此刺激著每個國家都在大力發展汽車工業。另外為了保護我們偉大的大自然，也為了讓人們更好的生活在世界上，汽車正在往節能無污染方向發展。在現代社會，人們對汽車的要求也在不斷改變：車速的不斷加快，車型的不斷改變，舒適性能的不斷提高等等，為了迎合廣大銷費者和當前社會的要求，汽車公司正在朝著一個理想的方向發展。中國作為一個發展中國家，汽車的發展起步相對較晚，但是由于我國國情的緣故（人口眾多，經濟發展迅速，人民生活水平的不斷提高，人民的生活觀不斷改變），我國的汽車發展十分迅速，但是在發展過程中呈現出的問題也在不斷被發現，汽車工業的快速發展，在給人們帶來方便快捷的同時也給人們帶來了煩惱：酸雨，溫室效應等等。為了減緩汽車廢氣帶來的危害，全世界正在努力改善汽車性能，其旨在使汽車在相同條件下消耗更少的油或者用某種發動機可以不使用油，只有這樣做才能使汽車行業持續興盛。汽車從產生至今已經經過了多次改革，由最初的三輪變成四輪，由人動車不動變成車動人不動等等，每一次改革都為汽車工業帶來了新的活力，也在很大程度上推動了汽車工業和經濟的發展。因此在現代化的社會中，汽車工業想要站穩腳跟，汽車產商想要生存就必須大膽創新，引領潮流。以上是我對汽車的認識。

　　作為剛剛邁入大學門口的我認為，為了適應以后的汽車行業，在大學本科階段的學習我應該明確自己的.目標和發展方向，睿意創新，敢于懷疑與發問。首先對于專業知識，我要認真學習，把那些有用的知識學精學透，并結合踐作到學以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學習過程中，我要腳踏實地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內，我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。

　　我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識，而應該多多益善，使自己的身心得到提升。

　　人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰。由于我國關于車輛方面的著作及技術相對較少，所以要想有更大的發展，學習國外的先進知識和技術不可或缺，然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意，因此學好英語至關重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解，畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列，在對國外知識及技術的學習過程中要善于總結和創新。另外，我還要繼續研究世界汽車發展史，因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以后汽車行業的發展動向。就我目前的觀念和發現，我對汽車的設計與制造，以及汽車發動機兩個發面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發展，我會努力學習，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。以上是我在大學本科期間的學習打算。

　　大學本科畢業后，我想我會考研，如果可以的話我也會出國深造，爭取學到更加前沿的汽車技術，以便將來為祖國做出我應有的貢獻，我會在今后的學習中結交一些有志青年，共同探索汽車發展，共同進步，以后共同為祖國汽車發展盡我們應盡的義務。在本科后的求學生涯中，我會更加注重實踐，把自己所學理論知識與實踐相結合，在真正意義上做到學以致用。世界各國都有自己的汽車特色，因而能在激烈的競爭中取得勝利，日本人態度嚴謹，車子的安全性能高，因而人們喜歡日本車；德國人嚴格要求自己，因而造出的車子占有了很大的汽車市場等等，然而中國制造的汽車由于缺乏自己的特別而不是特別受歡迎，之所以也有很大的發展是因為中國汽車的價格較低。然而汽車要想長遠發展，不能夠靠價格來支撐。只有打早自己的全新品牌，并且調查市場后，結合人們的愛好，做出有自己的特色的車子才是長遠的發展方案。在大學本科后的學習中我將細心觀察生活，體驗人們對汽車的評價，進行創新，打造屬于自己特點，有個性有特色的汽車。以上就是我的職業規劃。

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