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我的風(fēng)扇車作文650字(精選11篇)
無論是在學(xué)校還是在社會中,大家或多或少都會接觸過作文吧,作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢?以下是小編整理的我的風(fēng)扇車作文650字(精選11篇),希望對大家有所幫助。
我的風(fēng)扇車作文650字 1
隨著經(jīng)濟水平的不斷增漲,隨著生活水平的日益提高,如今汽車以走入千家萬戶,給人們帶來了很多的方便,但公路的發(fā)展卻相對緩慢,他們倆之間早已不成比例了。
每年因汽車死亡的人數(shù)也以是一個不小得數(shù)字,如今的汽車有兩大致命的缺點:1不安全。2尾氣的排放污染環(huán)境。為克服這兩大缺點,我決定制作一種風(fēng)扇車。為了方便生產(chǎn),我特地制作了一個風(fēng)扇車的模型。首先,我找了一個大紙盒子,剪了二片長20厘米,寬7厘米的硬紙板,兩片上底長15厘米,下底長20厘米,高5厘米的梯形紙片。還有一個寬7厘米,長5厘米的紙板,9個長9厘米的鐵絲和4個賽車的小車輪和一張32開白紙。有了材料后我就開始制作了。我首先拿出一個大紙板做車殼。找出長5厘米的地方給它輕輕地折一下,然后拿出2片梯形紙片做汽車的.車側(cè),各剪掉梯形兩邊的二個角中其中一個角,用膠條或膠水粘在車殼的兩側(cè)。之后把另一個大紙板粘在車下面做底座,把多于的地方剪去,最后用小硬紙板封住車的后面。我又拿出兩根鐵絲當車軸,插入汽車的車側(cè)的最地層,后把4個輪子安在車軸上。
最后把剩下的7根鐵絲,汽車上面并排插3根,兩側(cè)各插兩根,使7根鐵絲成為一個扇形,把32開紙剪成扇形,粘在7根鐵絲上。我的模型做完了,風(fēng)一吹,它便駛向前方。這時有的人會問,車如果順風(fēng)是好,但如果逆風(fēng)怎么辦呢?沒關(guān)系,在車的后面有一臺可伸縮的電風(fēng)扇,馬力十足,想開多快多快。你有該問了撞車怎么辦?這可是最關(guān)鍵的呀!對,安全第一嘛。做汽車時我本來想用電子感應(yīng)裝置,但資本太高。如果用彈力橡膠的話,這種橡膠卻很少,所以風(fēng)扇車使用的是普通的像膠。橡膠占全車的75%,剩下的25%是風(fēng)扇,擋風(fēng)板和剎車裝置等。在車四周的橡膠里有一些彈簧,碰到硬東西還能彈回來,并且還能“無人駕駛”。
我想在不久的將來,它一定會誕生并走進千家萬戶!成為人們的“寵兒”。
我的風(fēng)扇車作文650字 2
"吱呀——"當我轉(zhuǎn)動自制的風(fēng)扇車模型時,教室里立刻響起了驚嘆聲。這輛用廢舊紙箱和鐵絲做成的小車,是我為解決交通擁堵和尾氣污染設(shè)計的未來交通工具。
制作過程充滿挑戰(zhàn)。我用硬紙板剪出梯形車側(cè),卻總粘不牢,最后用膠條加固才成功。最有趣的是安裝"風(fēng)力推進系統(tǒng)"——七根鐵絲彎成扇形骨架,蒙上白紙做成風(fēng)帆。當自然風(fēng)吹動時,小車竟真的緩緩前進了!
當然,我也考慮了逆風(fēng)情況。車尾藏著可伸縮的迷你風(fēng)扇,通過太陽能充電,既能發(fā)電又能助推。車身包裹著廢舊輪胎改造的防震橡膠,遇到障礙物還能像碰碰車一樣彈開。科學(xué)老師夸我:"你的設(shè)計融合了古代風(fēng)扇車原理和現(xiàn)代環(huán)保理念。"
夜晚,我夢見滿街都是會"呼吸"的.風(fēng)扇車,它們像銀色的海豚在車流中穿梭,排氣管不再吐出黑霧,反而凈化著空氣。也許有一天,我的發(fā)明會成為現(xiàn)實,讓城市變得更綠色、更安全。
我的風(fēng)扇車作文650字 3
歷史課上,老師展示的古代風(fēng)扇車模型讓我靈感迸發(fā)。這種漢代用來清選糧食的農(nóng)具,不正是天然的風(fēng)力推進器嗎?我決定把傳統(tǒng)智慧與現(xiàn)代科技結(jié)合,設(shè)計一輛環(huán)保賽車。
我的風(fēng)扇車采用流線型車身,車底安裝仿生魚鰓結(jié)構(gòu),行駛時能加速空氣流動產(chǎn)生下壓力。車尾的七葉螺旋槳借鑒了宋代《天工開物》的閉合風(fēng)道設(shè)計,既節(jié)能又能產(chǎn)生強勁推力。遇到逆風(fēng)時,暗藏的電磁渦輪會自動啟動,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能儲存。
在科技節(jié)展示時,評委老師驚訝地說:"這輛車讓我想起1978年的布拉漢姆BT46B賽車,不過你的設(shè)計更環(huán)保。"我笑著解釋:"古代工匠用人力轉(zhuǎn)動風(fēng)扇,我們現(xiàn)在用清潔能源驅(qū)動,這就是文明的傳承。"
看著模型在操場上輕快駛過,我仿佛看見千年時光在車輪下流轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)與創(chuàng)新的`碰撞,終將綻放出更璀璨的火花。
我的風(fēng)扇車作文650字 4
"怎么又卡住了?"我望著散落在桌上的零件嘆氣。第三次嘗試制作風(fēng)扇車時,電機突然冒起青煙,差點燒了我的眉毛。
科學(xué)老師卻笑著遞給我一本《天工開物》:"古代工匠失敗過上百次才造出風(fēng)扇車。"我重新審視設(shè)計圖,發(fā)現(xiàn)電池盒太重導(dǎo)致重心不穩(wěn),螺旋槳角度也不對。于是改用輕型鋰電池,將葉片傾角調(diào)整為30度,還在車底加裝了平衡翼。
當改良后的小車在走廊平穩(wěn)滑行時,我終于明白:真正的發(fā)明不是靈光乍現(xiàn),而是像風(fēng)車一樣,在失敗的風(fēng)中不斷調(diào)整方向,F(xiàn)在我的風(fēng)扇車能根據(jù)風(fēng)速自動調(diào)節(jié)風(fēng)力模式,還獲得了青少年科技創(chuàng)新獎。
頒獎那天,我在感言里寫道:"每一次挫折都是推動夢想的'風(fēng),只要堅持轉(zhuǎn)動信念的輪軸,終會抵達成功的彼岸。"
我的風(fēng)扇車作文650字 5
夏日的午后,我在車庫里調(diào)試風(fēng)扇車的平衡系統(tǒng)。陽光透過百葉窗,在車身上投下流動的光斑,仿佛給這輛未來之車披上了金色鎧甲。
這輛車的`核心設(shè)計是"風(fēng)能交響樂團":車頂?shù)奶柲馨迨侵笓]家,將光能轉(zhuǎn)化為電能;車側(cè)的渦輪葉片是小提琴手,利用行駛中的氣流發(fā)電;車尾的主風(fēng)扇則是定音鼓,提供強勁推進力。所有能量通過智能芯片調(diào)配,就像樂隊指揮精準控制每個音符。
在科技夏令營的賽道測試中,我的風(fēng)扇車展現(xiàn)出驚人性能。順風(fēng)時如飛燕掠過,逆風(fēng)時渦輪啟動,像勇猛的騎士沖破阻礙。最妙的是它能"呼吸"——通過仿生學(xué)設(shè)計,行駛時自動凈化空氣,車尾排出的竟是帶著淡淡青草香的微風(fēng)。
"這是移動的生態(tài)系統(tǒng)。"評委教授的評價讓我倍受鼓舞。望著遠處藍天白云,我知道自己正在譜寫一首關(guān)于風(fēng)的協(xié)奏曲,而未來的交通,本該如此詩意盎然。
我的風(fēng)扇車作文650字 6
"預(yù)備——出發(fā)!"隨著裁判哨響,我的風(fēng)扇車如離弦之箭沖了出去。這是區(qū)青少年科技創(chuàng)新大賽的決賽現(xiàn)場,三十輛參賽車在跑道上展開激烈角逐。
我的設(shè)計融合了F1賽車的地面效應(yīng)原理:車底的`風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn),將空氣抽出形成低壓區(qū),使車身緊緊貼住地面。兩側(cè)的柔性裙邊像章魚觸手,隨地形自動調(diào)整密封。這種設(shè)計讓我的小車在低速彎道也能保持高速,就像當年的布拉漢姆BT46B賽車一樣所向披靡。
當沖過終點線時,電子屏顯示:單圈成績比第二名快了1.2秒!但最讓我驕傲的不是獎牌,而是車身上的標語:"風(fēng),不是阻礙,是翅膀。"
賽后,我在日記里寫道:"真正的創(chuàng)新者,既能駕馭時代的風(fēng),也能創(chuàng)造屬于自己的風(fēng)。"窗外的梧桐葉沙沙作響,仿佛在為這個與風(fēng)競速的少年喝彩。
我的風(fēng)扇車作文650字 7
"嘀——"尖銳的剎車聲刺破晨霧,我的風(fēng)扇車穩(wěn)穩(wěn)停在模擬障礙物前。這是安全性能測試的.最后一關(guān),看著儀表盤上閃爍的綠色指示燈,我長舒一口氣。
為解決傳統(tǒng)汽車的安全隱患,我在車身周圍嵌入智能氣囊系統(tǒng)。當超聲波傳感器檢測到障礙物時,車身橡膠層會瞬間充氣,配合彈簧緩沖裝置,就像給車子穿上了隱形防護服。更妙的是,這些橡膠材料是用廢舊輪胎再生制成的,既環(huán)保又堅固。
在科技展上,有位老爺爺激動地說:"我兒子就是因為車禍......你的發(fā)明能救很多人。"這句話讓我更加堅定了設(shè)計初衷。現(xiàn)在我的風(fēng)扇車不僅能自動駕駛,還會通過車載AI分析路況,提前規(guī)劃最優(yōu)路線。
望著展廳外川流不息的車輛,我仿佛看見未來的街道上,無數(shù)輛這樣的"風(fēng)中守護者"在行駛,它們用科技的力量,守護著每個家庭的幸福與安寧。
我的風(fēng)扇車作文650字 8
深夜的實驗室里,我盯著電腦屏幕上的氣流模擬圖陷入沉思。如何讓風(fēng)扇車在不同風(fēng)速下都保持最佳性能?這個問題困擾了我整整三個月。
直到某天,我在《天工開物》中讀到"扇車之制,各因其地",突然頓悟:何不設(shè)計一個自適應(yīng)系統(tǒng)?于是,我在車頂安裝風(fēng)速傳感器,配合車尾的可變角度螺旋槳,讓風(fēng)扇車能像古代工匠調(diào)整扇葉一樣,自動適應(yīng)風(fēng)力變化。
測試那天,沙漠中的狂風(fēng)卷著黃沙襲來,我的小車卻如履平地。當風(fēng)速超過臨界值時,車身會自動降低重心,螺旋槳切換成發(fā)電模式,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能儲存。這種設(shè)計不僅讓車輛更安全,還實現(xiàn)了能量循環(huán)利用。
"你破解了風(fēng)的密碼。"導(dǎo)師的話讓我熱淚盈眶。窗外的棕櫚樹在風(fēng)中搖曳,仿佛在訴說著古老的`智慧與現(xiàn)代科技的完美對話。
我的風(fēng)扇車作文650字 9
"歡迎乘坐第100屆科技博覽會專列。"隨著甜美的語音提示,我登上了由自己設(shè)計的風(fēng)扇車改造的磁懸浮列車。這輛"未來號"列車采用全透明車身,乘客可以360度欣賞沿途風(fēng)景。
最神奇的是列車底部的"風(fēng)洞系統(tǒng)":行駛時,高速氣流通過仿生魚鰓結(jié)構(gòu)進入車底,經(jīng)渦輪壓縮后產(chǎn)生強大推力,同時降低空氣阻力。這種設(shè)計讓列車時速輕松突破800公里,卻比傳統(tǒng)列車節(jié)能40%。
在VIP車廂,我遇見了當年科技節(jié)的評委教授。他驚嘆道:"你的設(shè)計融合了古代風(fēng)扇車的智慧和現(xiàn)代磁懸浮技術(shù),就像把《天工開物》變成了現(xiàn)實。"我笑著指向窗外飛逝的`風(fēng)景:"真正的未來,永遠生長在傳統(tǒng)與創(chuàng)新的土壤里。"
列車穿過海底隧道時,我看見一群海豚與我們并肩競速。也許在不遠的將來,人類的交通工具真的能像這些海洋精靈一樣,在天地間自由翱翔。
我的風(fēng)扇車作文650字 10
"姐姐,你的車會唱歌!"弟弟指著正在充電的風(fēng)扇車驚呼。我笑著按下按鈕,車頂上的風(fēng)鈴隨著微風(fēng)叮當作響,與遠處教堂的鐘聲遙相呼應(yīng)。
這輛特別設(shè)計的"音樂風(fēng)扇車",將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的同時,還能通過車載音響播放自然音效。行駛時,車輪轉(zhuǎn)動帶動音叉振動,配合環(huán)境傳感器,會自動演奏與天氣、路況相契合的音樂。暴雨天是激昂的交響樂,雪夜則變成溫柔的搖籃曲。
在社區(qū)公益活動中,這輛車成了孩子們的移動音樂教室。看著自閉癥兒童小宇第一次露出笑容,我忽然明白:科技的真正意義,不是冰冷的數(shù)據(jù),而是溫暖人心的力量。
現(xiàn)在,我的.風(fēng)扇車不僅獲得了專利,還衍生出"自然之聲"系列產(chǎn)品。每當微風(fēng)吹動車頂?shù)娘L(fēng)鈴,我都會想起那個午后,弟弟驚喜的眼神——那是風(fēng)送給我的最好禮物。
我的風(fēng)扇車作文650字 11
站在畢業(yè)典禮的演講臺上,我望著臺下的老師和同學(xué),緩緩轉(zhuǎn)動手中的風(fēng)扇車模型。這個陪伴我三年的發(fā)明,此刻仿佛承載著整個青春的重量。
從最初的紙殼模型,到如今的智能原型車,每一次改進都是成長的印記。我學(xué)會了在失敗中調(diào)整方向,在質(zhì)疑中堅持信念,就像風(fēng)扇車的輪軸,無論遇到什么風(fēng),都始終朝著目標轉(zhuǎn)動。
"真正的創(chuàng)新者,永遠保持初學(xué)者的心態(tài)。"這是科技節(jié)評委老師的.贈言,也是我未來的座右銘。畢業(yè)后,我將帶著這個發(fā)明走進科研院所,繼續(xù)探索清潔能源與智能交通的融合之道。
窗外的銀杏葉隨風(fēng)飄落,在夕陽下泛著金色光芒。我知道,屬于我的科技之路才剛剛開始,而那輛小小的風(fēng)扇車,將永遠在記憶中奔馳,提醒我:只要心懷熱愛,風(fēng)就會永遠推著我們向前。
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