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最新交通事故的應急預案

時間:2023-10-16 17:25:53 秀雯 應急預案 我要投稿

最新交通事故的應急預案(精選10篇)

  在平平淡淡的學習、工作、生活中,有時會突發意外事故,為了避免造成重大損失和危害,就有必要提前進行細致的應急預案準備工作。那么應急預案應該怎么編制才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新交通事故的應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最新交通事故的應急預案(精選10篇)

  最新交通事故的應急預案 1

  為預防和減少交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定和上級有關文件精神,特制定本預案。

  一、預防辦法和措施

  1、加強對廣大師生交通法規的安全教育。

  2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

  3、師生集體乘車外出時,租用車輛的駕駛員要求經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法。

  4、選擇認真負責的'老師隨車,做好學生的安全保護工作。

  二、應急處理程序

  一旦發生校車交通事故,按下列程序處理。

  1、報警。

  2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

  3、處置乘車人員。

  (1)、發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

  (2)、另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

  4、通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

  6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  7、保險介入。

  三、工作機構及職責

  組長:

  副組長:

  組員:

  職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向市委、市政府、上級教育部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協處請求。同時負責與有關部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

  最新交通事故的應急預案 2

  為落實級教育行政部門有關文件精神,進一步加強安全育人工作,確保全體學生及住宿學生的身心健康和生命安全,加強學生乘車和上(放)學的管理,特制定預防交通事故應急預案如下:

  一、成立應急領導小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、職責

  1、學校每學期要對學生進行交通安全常識及法制法規的教育和宣傳。

  2、每學期要對學生、家長簽定交通安全責任狀。

  3、組織好每次學生放假返校期間的秩序,禁止學生駕駛機動車輛,確保學生安全到家。

  三、交通事故應急措施

  1、發生交通事故時,對受傷人員及時送醫院搶救,并要記清肇事車輛的型號、牌號及車主。

  2、保護好事故現場以及重要物品、證據。

  3、迅速向交警部門報告、再向學校、家庭、教育局報告。

  4、做好家長、家屬的.工作。

  5、配合交警部門做好調查、取證、事故處理等工作。

  最新交通事故的應急預案 3

  一、事故類型

  1、財產事故:運輸油罐車發生的使自身或其他物體產生損害的'事故。

  2、車輛互碰事故:運輸油罐車與其他車輛發生的一方或多方碰撞事故。

  3、與非機動車、行人互碰事故:運輸油罐車與非機動車或行人發生的碰撞事故。

  4、設備事故:運輸油罐車在裝油、卸油過程中,損壞靜態付油、收油設施的事故。

  二、事故應急處理程序

 。ㄒ唬┴敭a事故

  1、載油車輛發生事故后,應停穩車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護措施,防止損失擴大,并立即上報。

  3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設備,應立即報警,同時報告相關部門。

  4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設施應報告相關部門。

 。ǘ┸囕v互碰事故

  1、載油車輛與其他車輛發生碰撞事故后,應停穩車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者,應立即搶救,并報警。

  3、車輛損失嚴重或有傷者,應當搶救傷者,及時報警。

  4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內,經事故應急處理小組同意后,可以“私了”。

 。ㄈ┡c非機動車、行人互碰事故

  1、載油車輛與非機動車或行人發生碰撞事故后,應停穩車輛,切斷電源,下車檢查有無油品泄漏,并請周圍群眾幫助救助傷者。

  2、空載或檢查無油品泄漏后,立即察看非機動車駕駛人或行人有無受傷情況。

  3、如傷者輕微,經受傷人書面同意后,可以撤離現場。

  (四)設備事故

  1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中,對靜態裝油、卸油設施發生碰、撞、掛、拉事故后,應立即停車,切斷電源。

  2、檢查車輛及裝油、卸油設施有無漏油,并報事故應急處理小組。

  3、如果在裝油時發生事故,應立即通知裝油人員關閉裝油閥,如無油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。

  4、如果在卸油時發生事故,應立即關閉卸油閥,如無油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報事故應急處理小組。事態嚴重的應報警。

  5、如有人員受傷,應當立即搶救受傷人員,并報警。

  6、如果有油品溢出,需要移動車輛,禁止啟動車輛,應當用人工將油罐車推離現場。

  三、交通事故發生后,應當保護現場。為查明事故原因提供原始、真實的證據。

  四、如有火情發生,按“火情事故應急預案”處理。

  五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發生,按“跑冒撒漏油品事故應急預案”處理。

  最新交通事故的應急預案 4

  為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定,結合我縣實際,特制定本預案。

  一、適用范圍

  本預案適用于在我縣行政區域內發生的以下特大道路交通事故:

  (一)一次造成死亡3人以上的道路交通事故;

 。ǘ┮淮卧斐芍貍11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;

 。ㄈ┮淮卧斐韶敭a損失6萬元以上的道路交通事故。

  二、組織領導

  道路交通事故發生后,應急處置工作在縣委、縣政府的統一領導下,成立由縣長任組長,分管副縣長任副組長,有關部門主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領導組,負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作,研究解決應急處置工作中的'有關問題。

  領導組下設辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負責人任主任,有關部門負責人任副主任。主要任務是督促有關部門、單位落實領導組的各項決策、命令;協調解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達和下情上傳工作。

  為加強對事故現場處置工作的領導,成立現場處置領導小組,由一名副縣長任組長,事故發生地政府領導、事故車輛主管部門及公安、衛生、民政、交通、保險等部門負責人任副組長。現場處置領導小組下設四個專業組:

 。ㄒ唬⿹岆U組:由事故發生地政府負責,事故發生地政府負責人任組長。主要任務是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門人員趕赴現場,及時了解、控制現場情況,搞好現場警戒,維護現場秩序,及時搶救、轉移受傷人員,隨時與縣領導組辦公室保持聯系,確保信息暢通。

  (二)救護組:由縣衛生局負責,縣衛生局局長任組長,各醫療、醫藥單位負責人任副組長。主要任務是組織醫療救護隊伍、車輛趕赴現場,設立現場臨時搶救中心,及時搶救、轉移受傷人員,調動醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

 。ㄈ┦鹿收{查組:由縣公安局負責,縣公安局局長任組長。主要任務是組織交警、消防等部門及當地公安派出所搞好現場警戒,維護現場秩序,疏導現場周圍交通,勘查現場,調查取證,并會同有關部門清理事故現場,撲滅火災,排除險情,恢復道路交通秩序,積極參加救護和理賠等工作,F場勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。

 。ㄋ模┥坪筇幚斫M:由事故發生地政府負責,事故發生地政府負責人任組長,保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關部門負責人任副組長。主要任務是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

  三、處置原則和要求

 。ㄒ唬┦鹿拾l生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現場的同時,要在1小時內核實清楚情況并向縣公安局報告,縣公安局迅速報告縣委、縣政府。

 。ǘ└饔嘘P部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現場參加現場處置工作。

 。ㄈ┦紫鹊竭_事故現場的部門,要在盡量保護現場的情況下,全力搶救傷員和財物,防止事態進一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。

 。ㄋ模┛h事故調查組要積極配合上級有關部門,認真做好事故調查處理工作。

 。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關保險公司及事故責任人(單位)按國家有關規定執行。

 。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y束后,各有關部門要寫出書面總結報縣領導組辦公室。

  最新交通事故的應急預案 5

  1、發生交通事故時,當事人應及時向交警隊報告事故發生,并明確匯報事故發生的詳細位置,同時應向總務處和學校領導匯報。

  2、如果有人員傷亡,當事人應向衛生保健室或事故現場附近的醫院、120.122報告,請求支援。

  3、在交警隊、醫院等急救人員尚未到場的情況下,當事人應本著救人要緊的原則,緊急實施對傷員的急救,直到急救人員送往醫院。

  4、發生事故后,當事人應及時疏散現場圍觀人員,協助交警維持現場秩序,保留現場,并提供交警需要的證據。

  5、總務處接到電話后,應立即趕赴現場,配合交警進行事故處理和事故原因調查。

  6、教導處或班主任應立即與家屬或家長取得聯系,到達事故地點或醫院。

  7、學校應加強對學生和教師的'交通安全教育,并每月舉行一次安全工作會議。

  8、教職工嚴禁酒后駕車,嚴禁汽車進入校園。

  9、及時安撫學生及家長的情緒,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

  最新交通事故的應急預案 6

  1、各班主任應定期對學生進行交通安全宣傳教育,提醒學生在進出校園和經過馬路時注意交通安全,以防止交通事故的發生。

  2、教職員工如果遇到學生在校外馬路發生交通事故,應立即撥打電話(110)報警,并對受傷的學生進行緊急處置,記錄肇事車輛的信息,并第一時間通知醫院,派車將受傷學生送往最近的醫院進行救治,并向學校領導、班主任和家長報告。

  3、如果學生在馬路上發生交通安全事故,學校教職員工應負責保護現場,撥打電話報警,并通知交通警察到現場勘察。

  4、一旦發生交通事故,現場的教職員工應對學生進行疏散,以保證交通的暢通和安全。

  5、值周教師和值周領導應對學生進出校門的情況進行現場監督,對違反交通安全規定的學生進行批評教育,并及時向班主任報告處理。

  6、學校應利用每周升降國旗的時間對學生進行交通安全教育,教育學生不能橫穿馬路,回家時要走路邊靠右行,放學上學不乘坐“三無”車輛。

  7、在緊急情況下,現場的'教師和領導應按照應急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

  最新交通事故的應急預案 7

  為有效應急處置師生可能發生的交通安全事故,維護校園和社會穩定,確保事故處理工作有序、高效地進行,切實保障師生的生命安全,最大限度地減輕事故造成的損失,根據上級要求結合本校實際,特制訂本預案。

  一、成立領導小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責:

  1.發生交通事故時,控制事態發展,做好各方面穩定工作;

  2.負責發布應急救援指令,向“120急救中心”報告;

  3.配合有關部門開展事故調查;

  4.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  5.組織人員進行現場保護和進行事故善后處理。

  6.及時向上級主管部門通報事故狀況;

  三、迅速開展救治工作:

  (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

  1.綜合協調聯系組:主要任務是傳達領導指示,報告事故處理狀況,協調開展救援工作,完成領導交辦的各項任務,保證通訊暢通。

  2.醫療救護組:各班班主任負責,主要任務是與醫院聯系,開設現場救護所,負責受傷人員的醫治工作。

  3.專業搶救組:主要任務是組織本校教職工對受傷學生進行救護,如遇學生乘車出現車禍,應立急趕到現場,開展救護工作。

  4.后勤保障組:主要任務是迅速調集車輛運送傷員及救急物品。

  5.警戒維護組:主要任務是設置警界區域,維護現場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現場。

  6.善后處理組:各班班主任負責,主要任務是通知受傷學生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

 。ǘ┏霈F一般及以上程度事故后,校園校長及全體領導應在當地黨政主要領導和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展

 。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ。出現輕微交通事故后,校園校長及全體班子成員,應組織校園教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開展有序的施救工作。

  四、做好事故調查處理和上報工作

  無論出現什么性質的交通事故,校園都務必及時向上級主管部門匯報。

  輕微事故和一般事故的調查處理,在交通部門領導的統一指揮下,開展調查,并按有關規定處理。

  重特大事故調查處理工作,應在縣領導的統一指揮下,配合有關部門開展調查,并按有關法律法規規定進行處理。

  最新交通事故的應急預案 8

  一、指導思想

  近年來,隨著我市城區道路交通工程大規模的開發和擴建,機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是,由于駕駛員違反交通規章、行人橫穿公路等諸多緣由,交通事故也呈進展趨勢。一旦發生城市交通事故,往往出現人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰斗車行進困難、戰斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策,把握搶救交通事故的程序和方法,以便在發生事故時做到心中有數,明確職責,快速有效地處置事故,確保國家人民生命財產的安全,現結合支隊裝備器材實際,制定本預案。二、交通事故的特點

 。ㄒ唬┸囕v事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響,大路交通事故隨時隨地都可能發生。

  (二)人員傷亡大

  在高速大路或高等級大路上發生的交通事故,往往造成數輛甚至上百輛汽車首尾相撞,挺直導致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河(懸崖)等事故,群死群傷的可能性更大。

  (三)易引發次生災難

  汽車相撞所造成的交通事故,常伴隨火災事故的發生;裝載化學危急物品的車輛一旦發生交通事故,可能導致大量有毒有害物質外泄,造成更大的人員傷亡,并嚴峻污染生態環境。

 。ㄋ模┸囕v損壞嚴峻,救援技術性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖,以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等,需要采納各種技術實施救援活動。

  三、災情設定

  在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞,大量人員受困于車內,接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上,小轎車上駕駛員被困在車內。

  四、滅火救援力氣組成及分工

  (一)滅火救援力氣組成及分工

  1、滅火救援分隊:由市消防支隊轄區中隊、特勤大隊及各參戰中隊組成。

  2、現場交通管制分隊:由高速大路交巡警大隊負責

  3、搶救分隊:由衛生局負責

  4、通訊保障分隊:由電信局、市消防支隊指揮中心負責

  5、勤務保障分隊:由市消防支隊后勤處和戰勤保障大隊負責

  (二)消防力氣調集:

  按指揮中心等級方案調集,三級以上的出動啟動此預案。

  五、處置方法和程序

  1、應急響應及力氣調度

  指揮中心接到報警后馬上啟動交通災難事故救援預案。

  1)按福州支隊四級預案調動轄區中隊、特勤大隊出警;(交通事故搶險救援車輛調派原則:應優先調度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。)

  2)依據現場的狀況,準時通知聯動單位110、120、122、高速大路管理處等相關部門幫助進行現場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

  3)馬上通知當日指揮長前住現場;

  4)群呼通知支隊領導和指揮部成員前往現場或預備相關物資;

  5)依據現場態勢調集增援力氣到場。

  6)依據現場需要,在支隊領導授權下通知相關部門領導。如市、區政府,市、分局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等到場,成立現場總指揮部。

  2、組織指揮及職責

  支隊組成現場滅火救援指揮部,由支隊領導和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區大隊領導組成,其職責是負責現場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作,F場滅火救援指揮部在總指揮部的領導下開展滅火救援工作。

  1)滅火救援總指揮部

  總指揮:到場職務最高的領導副總指揮:省公安廳領導、總隊領導、高速大路路政負責人。

  成員:市公安局、交巡警支隊、醫療搶救、高速大路路政等有關單位負責人及有關工程技術專家等。地點:便于觀看、指揮和轉移的地方。職責:

 。ㄒ唬┝私猬F場狀況,組織災情偵察和分析,確定總體決策和行動方案。

  (二)視情成立滅火與搶險救援指揮部,設立作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。

  (三)向參戰的下級指揮員部署作戰任務,組織參戰單位協同作戰。依據現場改變狀況,準時調整力氣部署。必要時劃分戰斗區段,組織群眾參加幫助性行動。

  (四)打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關設施。通知有關單位截斷現場區域內電力、可燃氣體和液體輸送,限制用火用電。

 。ㄎ澹﹦澏ň鋮^,組織疏散人員、物資,限制人員和交通工具進入,必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構筑物。

 。┱{動供水、供電、供氣、通信、醫療、搶救、環衛、環保、交通運輸等有關單位,并可報告政府調集駐軍、武警部隊供應幫助。

 。ㄆ撸└鶕霞壷甘,確定新聞發布的內容、時間和發言人。

  2)現場指揮部

  現場總指揮:支隊長、政委。副總指揮:副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設作戰指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰指揮組:司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區大隊長;政治宣揚組:政治處副主任、組教科長、監督處宣揚科長;

  后勤保障組:后勤副處長、裝備科長、財務科長;地點:器材集結處

  任務:制定相應的滅火救援措施,確立現場救援的主攻方向,調整和調結滅火救援力氣,向上級指揮部報告現場狀況。

  3)前沿指揮部

  指揮:副參謀長

  成員:戰訓、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

  地點:事故現場

  任務:貫徹現場指揮部的戰斗意圖,依據現場狀況調整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

  3、處置方法

  交通事故救援工作,必需堅持“救人第一”的指導思想,敏捷運用搶險救援操作程序,加強現場秩序維護;各搶險救援小組協同協作,快速實施救援,力爭把事故損失減小到最低程度。到達現場后,仔細聽取中隊指揮員的匯報,快速、精準部署任務。

  1)、警戒、交通疏導

 。1)正確劃分、設置警戒區域,將事故現場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別,確保救援工作安全、順當進行;封鎖事故路段,嚴禁無關車輛和人員進入事故現場。

 。2)做好車輛疏通工作,維護秩序,使高速大路交通盡可能保持暢通;

  2)事故救援

  (1)如事故伴有火災,要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油,消退潛在的危急。

  (2)利用破拆工具,依據實際狀況進行破拆救人。

 。3)利用撐頂設備對車輛撐頂救人。

 。4)必要時,利用搶險車牽引、吊臂設備對事故車輛進行固定,防止車輛傾斜或翻覆。

 。5)對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫務人員進行現場急救處置后進行搶救。

 。6)在公安交警部門對事故現場進行勘查、責任認定后,幫助拖移事故車輛,清理現場,復原交通。特殊強調幾種狀況下的救助要點:第一種,傷員擠、夾在車廂內的狀況下:當車輛微小變形時,可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門;

  或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開;或用法無齒鋸切斷車門上的合頁(如有燃料泄漏時,留意不要引燃燃料而起火)。其次種,當傷員夾在車廂座位內的狀況下:可用法座位的調整桿,移動座位;或將座位與其它相連部位,用破拆工具破拆;進行切斷作業時,在略微離開夾住待救者的地方,切斷簡單切斷的部位。

  第三種,傷員夾在車輛之間的狀況下:要將車的.前部或后部略微移動;或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙,設定支撐點;或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

  3)供水冷卻

 。1)駕駛員要選準停車位置,保持與事故車輛的適當距離,防止發生燃燒爆炸。

  (2)依據交通事故的實際狀況,利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。

  六、勤務保障

  1、通信保障

  執行滅火救援任務以無線通信方式為主。

  2、裝備保障

 。1)車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰勤保障大隊調集備齊;

  在滅火救援行動中,需要緊急調用其他救援物資和裝備時,由現場總指揮統一協調。

  (2)后勤保障組及戰勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應;

  組織技術人員準時對現場車輛、裝備進行維護保養,避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

  3、生活保障

  后勤保障組主動與相關單位聯系,做好現場人員食宿、醫療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰勤保障大隊飲食保障車同時到場供應飲食生活保障。衛生隊搶救車到場進行醫療保障。

  七、留意事項

  (一)留意發生事故車輛的類型,尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作,忌救援車輛?窟^近。

 。ǘ┤藛T在處置過程中必需搞好個人防護。

  (三)破拆時,要選擇好破拆的位置和方法,嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態,時常鼓舞待救者。

 。ㄋ模┚戎袆又校粢獠灰o待救者造成苦痛;同時,給待救者做好適當愛護時方可進行破拆,防止飛濺的火花灼傷;特殊要留意撞擊或者在某部位加力時,產生反作用力等造成的危害。

 。ㄎ澹┢撇疬^程中,防止金屬碰撞產生火花,引起油蒸汽爆炸。

  最新交通事故的應急預案 9

  一、目的

  為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發生時,能夠有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應急響應預案。

  二、依據

  有關安全生產管理辦法。

  三、適用范圍

  項目部及其所屬各作業隊。

  四、職責

  1.副組長職責:

  準確掌握事故動態,正確制定搶險方案,執行有效處理措施。及時向有關領導匯報。保護事故現場。

  2.應急行動組職責:

  迅速趕往出事現場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現場。配合交警或有關部門作好事故調查和善后工作。

  3.救護組職責

  制定各種緊急傷亡情況的應對方案和措施并做好救護準備。負責現場受傷人員的.緊急護理、治療和護送。

  五、應急準備

  事故應急領導小組定期組織有關全體人員學習交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔架等應急物資,以被應急之用。

  六、交通事故應急響應預案

  1.自救

  發生交通事故后,其他人員應積極地協助駕駛員對傷員就地進行救護。

  2. 報警和報告

  當交通事故發生后,現場人員應盡快報告到應急響應小組現場總指揮部,并撥打110報警。

  3. 救護

  事故發生后,應急響應小組現場總指揮應立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應。

  在急救車未到來前,應使傷員平躺地上,并對其進行急救。發現傷員呼吸障礙,應進行口對口人工呼吸。發現出血,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

  4. 疏導交通

  在事故區域安排專人負責疏導交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5. 現場保護

  現場應急過程中,應保護好現場,因救護傷員而移動現場時,要做必要的標記,以滿足事后對事故調查的需要。

  七、 事故調查

  事故領導小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質組成事故調查小組,作出內容包括:事故的簡況、人員財產損失、處置或搶救經過、應吸取的教訓、擬對責任人的處理和整改措施等情況的事故調查報告。

  最新交通事故的應急預案 10

  為了預防和減少員工通勤客車交通事故的發生,根據《安全生產法》《中華人民共和國道路交通法》的相關要求,結合x公司當前通勤客車外包管理的實際情況,特制定本預案。

  一、組織機構

  為統一指揮和協調通勤客車交通事故應急處理,成立應急領導小組。

  組長:

  成員:

  二、誘發交通事故的主要因素

  駕駛員疲勞駕車;超速駕駛,應變能力差處置不當;超員;酒后駕車;行駛時打手機;雨雪天路滑;車輛安全性能差(特別是制動和轉向系統);被迫被撞等,以上情況是誘發交通事故主要因素。

  三、預防辦法和措施

  1.督促外包單位加強對通勤車駕駛員交通法規和安全行車的教育。

  2.加強對乘車員工的交通安全教育,特別要教育員工上車后要檢查車門是否關好,不要把頭、手伸出車窗外。

  3.選擇認真負責的'隨車安全員,做好乘車員工的安全保護工作。

  4.定期組織乘車員工進行自救演練活動。

  5.督促外包單位定期做好通勤車輛的維修和保養工作,司機在出車前要對車容、車況(特別是轉向和制動系統)進行檢查。

  6.不準違法超員、超速、酒后駕車、行車打手機等。

  四、應急處理程序

  發生通勤車交通事故,現場應按下列程序處理:

 。ㄒ唬┸嚳窟。機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放。

 。ǘ┛炀。無論車輛是否可以移動,都應在確保自身安全的情況下,及時開啟危險報警閃光燈(俗稱雙閃燈),并在來車方向150米以外設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

  (三)人撤離。車靠邊、速警示后車上所有人員要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援,切勿在高速公路上逗留。同時,視線一定要面向后方來車方向,注意觀察路面上車輛行駛動態,確保自身安全。

 。ㄋ模┘磮缶。發生人員傷亡或者財產損失的情況,應當立即撥打報警電話12122進行報警,隨車安全員報公司分管領導立即趕赴現場組織人員進行搶救;發生普通車輛故障無法正常行駛的,督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工,由救援車、清障車拖曳、牽引事故車輛。

 。ㄎ澹┨幹贸塑嚾藛T

  1.如有受傷者,要盡快及時送縣或縣以上醫院救治。如傷者嚴重要直接送至最近的醫院救治。

  2.員工疏散時,要引導員工先從車輛前部到后部開始疏散,防止踩踏二次事故發生。

  3.督促事故車輛司機調動其他車輛接送員工,換乘車時,要注意車輛狀況,避免發生新的交通事故。

 。┦鹿受囕v負責人通知保險公司介入事故現場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解工作。

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