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安全建議書范文合集八篇

　　隨著社會不斷地進步，建議書使用的情況越來越多，建議書是一只無形的手推動展某項工作、任務或活動開展。那么，怎么去寫建議書呢？以下是小編收集整理的安全建議書8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全建議書范文合集八篇

安全建議書篇1

廣大交通參與者：

　　一年一度的春節即將來臨。

　　為使春運期間廣大市民出行平安，減少交通事故，確保道路安全、有序、暢通，請大家積極行動起來，從我做起，從現在做起，爭做文明交通平安春運的倡導者、參與者、踐行者。

　　現建議如下：

　　一、提倡文明低碳出行。

　　轉變出行方式，改變出行習慣，每天外出時盡可能低碳環保出行：一公里走路，三公里騎自行車，五公里以上乘坐公交車，盡量減少使用小汽車；春節前后不要在縣城擁堵路段停車、泊車。

　　二、自覺遵守交通法規。

　　不駕駛無牌無證、假牌假證車輛，不酒后駕車，不超速超載行車，不越線不搶道，不疲勞駕車，不違法停車；在規定地點依法依規停車；摩托車駕駛人自覺做到不違法騎乘，主動戴安全頭盔，不飆車。

　　三、倡導文明交通行為。

　　大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人非機動車各行其道、行人非機動車遵守信號燈等文明交通行為；服從管理，聽從交警指揮。

　　文明交通，平安交通，需要大家共同攜手，共同維護。

　　倡導綠色文明交通，樹立文明新風，做文明人、走文明路、開文明車，文明出行。

　　讓我們攜起手來，共同創建安全、暢通、有序、和諧、文明的道路交通環境，為“平安紫金，幸福紫金”盡一份力。

　　紫金縣公安局交通警察大隊

安全建議書篇2

親愛的同學們：

　　教室是我們求知的殿堂，校園是我們生活的家園。當我們在綠樹成蔭的校園中漫步、在整潔干凈的教室中學習、在柳樹依依的翠薇湖畔運動時,一定會感到心情舒暢。你是否為擁有這樣的舒適生活而感恩、珍惜呢?為了能夠使我們的學習更順利，生活更愜意，校園更和諧，針對我校實情，特向全校師生發出如下倡議：

　　一、愛護校園環境，不隨地吐痰、不亂刻亂畫，不亂扔、亂放垃圾，養成良好的衛生習慣，自覺維護校園的清潔衛生。

　　二、愛護校園綠化，做到不踐踏綠地草坪，不攀摘樹枝花朵，不翻越綠化帶，不在綠化帶上停放車輛，愛護花草樹木。

　　三、愛護校園公物，愛護教室桌椅門窗、塑膠操場、校園體育設施等公共物品設備，不損壞、不攀爬摸高。

　　四、愛護校園資源，隨手關燈擰緊水龍頭，節約每一度電每一滴水，杜絕浪費。

　　五、愛惜餐廳食品，有序排隊，文明用餐，倡導勤儉節約。

　　六、遵守公德，團結友愛，舉止文明，行為規范，共同維護校園秩序。

　　在這方屋檐下共同學習，在這片綠蔭下一起成長。讓我們從自己做起，從現在做起，爭做建設和諧校園的先行者!讓我們攜起手來，使衛生不再是外在強加的約束，而是我們內化的自律;使文明不再是純粹的理念，而是我們自覺的言行;使文明成為習慣，讓校園更加和諧!

安全建議書篇3

　　社會各界朋友們：

　　為幫助公眾更好地了解、感知身邊的網絡安全風險，增加網絡安全知識，提高網絡安全防護技能，保障廣大網民合法權益，共同維護國家網絡安全，中央網信辦、中央編辦、教育部、科技部、工業和信息化部、公安部、中國人民銀行、國家新聞出版廣電總局、團中央、中國科協十部門決定于20xx年6月1日至7日開展第二屆國家網絡安全宣傳周活動。本屆宣傳周活動的主題是“共建網絡安全，共享網絡文明”，設立了啟動日、金融日、電信日、政務日、法制日、科技日、青少年日7個主題日。本屆宣傳周選擇在6月1日國際兒童節啟動，其目的是突出對青少年的網絡安全意識、知識與技能教育，為青少年的成長，營造一個健康的網絡環境和清朗的網絡空間。

　　隨著互聯網的迅猛發展，我國網民數量激劇增長，特別是“互聯網+”戰略的推進，互聯網已日益成為公眾日常工作、生活、學習不可或缺的平臺和助手，深刻地改變著人們的生活方式、行為方式和價值觀念。互聯網為廣大網民打開了認識世界的一扇窗，創造了一個求知的廣闊空間，開創了推動經濟社會發展的新形態。

　　但是，互聯網在帶給人們快捷、方便的同時，也帶來了挑戰。由于大多數網民網絡安全意識薄弱，網絡詐騙、謠言、暴力、色情等事件時有發生，網絡安全形勢日趨復雜，違法不良信息屢屢出現，使互聯網健康發展面臨嚴峻挑戰。尤其是互聯網已成為青少年學習、生活、娛樂的重要工具，網絡上的色情低俗、血腥暴力等有害信息，嚴重影響青少年健康成長，廣大家長朋友憂心忡忡，社會各界高度關注。“共建網絡安全，共享網絡文明”已是社會的期盼、人們的心愿。建設安全的網絡環境，打造清朗的網絡空間，人人有責、人人參與。為此，射洪縣互聯網信息辦公室向社會各界朋友倡議：

　　一、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的踐行者。要自覺遵守憲法和互聯網相關法律法規，自覺選擇健康信息，不參與有害和無用信息的制作和傳播，拒絕傳播違反國家法律、影響國家安全、破壞社會穩定、破壞民族團結和宗教信仰的信息，切實履行應有的社會責任。

　　二、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的宣傳者。要自覺在學習工作生活中、在網絡空間里倡導社會主義核心價值觀，弘揚傳播正能量，旗幟鮮明地駁斥雜音噪音，提倡先進文化，摒棄消極頹廢，唱響網上“中國好聲音”，促進綠色網絡建設。

　　三、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的推進者。要不斷加大互聯網技術的創新提高，加強網絡安全產品的研發和應用，筑牢網絡安全防護欄，防范和減少網絡安全事件給我們帶來的麻煩，推進互聯網行業健康安全發展。

　　四、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的保護者。要敢于擔當，大膽地同網絡上的雜音噪音、歪風邪氣作斗爭，幫助廣大青年增強明辨是非、判別對錯的能力;要提升網絡素養，爭當中國好網民，爭做網絡時代的新青年，保護“網絡原住民”，共同推進網絡空間進一步清朗。

　　五、做“共建網絡安全，共享網絡文明”的捍衛者。社會各界要切實承擔起時代重任，要主動拿起法律的武器，履行網民義務，加大對違法和不良有害網絡信息的舉報力度，努力維護國家網絡主權，為國家安全和互聯網發展作出積極貢獻。

　　朋友們，網絡安全事關國家安全、社會和諧，讓我們從現在做起、從自己做起，堅持文明上網、文明辦網，攜手共建綠色網絡空間，奏響網絡文明的和諧之音!

安全建議書篇4

　　通過了解安全管理系統模型的發展選取最科學合理的系統進行安全管理分析。在安全管理模型的發展過程中，有四個具有代表性的模型——序貫模型；事故事件模型；薩里模型；系統模型。這四個管理模型是按照安全管理發展時間順序排列的。

　　序貫模型對安全事故發生的引發因素以及內在機理進行了開創性的分析及解釋，然而對于復雜的安全事故的發生原因只是簡單的將之歸納為一些總體指標，而并沒有進行具體的進一步分析和接示。

　　事故事件模型從人類心理和系統環境方面探討了事故發生的原因，主要決定于人為錯誤和系統錯誤，并對引發事故的因素進行了進一步的具體分類，這是對序貫模型的發展和補充。

　　薩里模型則從人類行為出發，分析了人們對環境的不同反應所形成的的不同結果，具體的說就是通過模擬對危險集聚循環和危險釋放循環的條件應答反應給出事故發生的原因

　　系統模型。相對于其他模型，系統模型從系統（人—機—環境系統）角度出發全面分析了事故發生的原因，并提出了預防和控制事故發生的有效措施。

　　所以，工作中我主要是基于系統模型進行事故誘因分析及事故危險源排查的。

　　我們的生產工作在時刻進行著，人員流動性大，安全管理人員是有限的幾個，對于廠區大小無數的危險源以及車輛運輸途中的`安全隱患無法實時監督。如果增加制度可以解決問題的話，我認為道路運輸企業的安全問題這一老大難問題早就被解決了。所以如果我寫一些關于完善制度的內容無異于頭痛醫頭腳痛醫腳，要想為公司安全提供質的改變，我認為只能通過全面推進安全文化體系建設，實現人人理解安全，接受安全，協助做安全工作的新局面才能做到真正的安全。實現了安全文化體系建設，制度即使存在漏洞也會被每個員工強大的安全文化理念彌補掉。但這個過程難度大，周期長，見效慢，不是一朝一夕能出成績的。

　　接下來我簡要談一下如何進行安全文化體系建設？

　　建設企業安全文化體系就是要在各個方面、所有活動、一切空間營造一種強大的安全文化氛圍，使全體員工在這個氛圍中，行為被潛移默化的規范在正確的安全理念和安全道德觀念中。用安全文化體系造就具有完美心理程序，正確安全理念，合理行為取向，科學生產秩序的現代化大件運輸企業的員工隊伍，從而在每個人都搞安全監督的情況下，實現我公司的真正安全。具體推進安全文化建設需要分三個階段進行：

　　第一，全面營造安全文化氛圍。

　　以文字，影像，聲音等各種途徑宣傳安全文化，給公司營造一個安全文化建設勢在必行的大氛圍，同時讓大家對各自崗位的安全隱患有足夠了解。在潛意識里對安全隱患有印象，同時領導需要以身作則，將安全生產作為目標。為第二階段的工作做好鋪墊。

　　第二，樹立各個崗位安全標兵，以點帶面，開始全面推進。

　　在各個崗位選出安全標兵，通過他們對各自崗位的安全示范作用，實現以點帶面，全面帶領大家接受安全理念，以安全第一為工作原則。這一階段，要實現標兵的安全理念的進一步鞏固，通過標兵向各自崗位周圍人群傳播安全理念，從而為第三步實現安全文化建設的全面展開做基礎。

　　第三，適時組織公司員工交流各自崗位的安全理念，互相學習，達到大家互相了解彼此安全隱患注意事項，進而實現每個員工均有能力實現對其他崗位的輔助監督。

　　實現安全文化體系建設的終極目標———群眾監督管理輔以安全管理人員的全面檢查。并保持對公司安全文化的持續“保溫性”教育培訓，實現對安全文化系統的可持續性發展更新。

　　以上即為我對公司安全管理工作的一點建議，請各位領導批閱。

安全建議書篇5

　　據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命與財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

　　一要培養文明意識。

　　道路交通事故不斷發生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設施與車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員與行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會與交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由于陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大群眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，采取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本著對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術與各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出臺的關于交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及與培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關于交法的最新規定，從而更好的知法守法。

　　二要強化監督管理。

　　當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標志、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門與離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，著眼長遠，制定與實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對于酒后駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制與問責制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規范與管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢于動真碰硬，嚴肅駕駛員理論與實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對于技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開后門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位與學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產安全。

　　三要深入宣傳教育。

　　縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現形式，增加可讀性，更容易被群眾接受與記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務交管隊員，在高峰時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導干部要嚴格執行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。

安全建議書篇6

安全管理工作的幾點建議：

　　良好的安全管理也是危化品行業安全生產的重要保證之一，在日常生產中必須給予高度重視。總結如下。

　　一、領導重視

　　領導的重視程度直接決定企業安全管理工作的好壞，因為領導決定著企業的安全機構設置、安全管理人員配備、安全資金投入、安全管理獎懲等等。如果一個企業沒有這些，良好的安全管理局面將無從談起。領導螽斯就能自上而下形成一種安全管理網絡，安全責任得到層層落實。只有安全責任得到落實，安全措施才能得到落實。領導重視安全工作，形成自己的安全理念，繼而營造企業的安全文化氛圍，企業的安全工作才有方向，才有核心。安全管理工作往往一個好的效果，企業的生產能夠平穩進行。與之形成明顯對比的是一些個體私營企業，往往只注重經濟效益，而忽視安全機構設置、人員配備、資金投入，或者安全管理人員的待遇比較低，使其積極性不高，責任心不強。有些個體私營企業為了應付檢查，臨時組織人員準備材料，日常的安全管理工作無從談起，安全工作狀況岌岌可危。

　　二、重在落實

　　安全措施落實的全面不全面，落實的徹底不徹底是安全作業的關鍵，有了好的安全措施，不光要落實在紙上，必須落到實處，不能“偷工減料”。這些需要有有責任心的基層安全管理人員，有不怕得罪人的安全管理人員。有安全管理“黑包公”，要有“安全大于天”的責任感，才能把好落實關。無論什么情況，安全措施必須逐項落實，安全措施的落實不能因人而異，不能因事而異，也不能因時而異。尤其是在有的檢修中為了趕進度、搶時間，安全措施不到位。所以在化工企業中，安全管理者應有一定的權力和地位，因為安全管理工作者有時需要些“霸氣”，從而保證安全措施的落實。安全措施的落實是安全作業的基礎和前提。

　　三、常抓不懈

　　安全工作不但需要在檢修的時候抓，因為檢修時涉及到各種作業，各級人員都很重視，安全措施往往能落實到位。常常是一些不起眼的日常工作容易造成人員傷害。因為是一個簡單的工作，為了圖省時、省力，怕麻煩，或者覺得經驗豐富、能力強而忽視安全措施的落實，造成傷害。舉一個簡單的例子，下水溺死的人，往往都是會游泳的人，因為不會游泳的人不敢下水。只有平時管的嚴、抓的緊，才能使從業人員形成一個良好的安全工作習慣，好的習慣一旦養成，便會受益一生!對從業人員平時的違章行為，哪怕只有一點傾向，作為安全管理人員也不能睜一只眼，閉一只眼，必須及時糾正。壞的安全習慣一旦養成，就是安全生產中的一顆定時炸彈，隨時可能發生事故，造成人員傷害和財產損失。

　　四、安全教育

　　一線職工不但是一個企業安全生產的參與者和維護者，同時也是企業安全生產的受益者或者是企業安全管理滯后的受害者，做好職工的教育也是企業安全生產的重要一環。根據自己從事安全管理工作幾年來的經驗，覺得苦口婆心的說教有時不起作用，不如用鮮活的事故案例，配以聲像視頻，使職工有身臨其境的感覺，才能觸動心靈;再就是對安全工作先進個人或班組進行獎勵，這是安全管理工作的疏導。但是對于安全工作的“害群之馬”也應給予制度的懲罰，彰顯對安全工作的不可懈怠。使其明白安全工作決不能馬虎大意、心存僥幸。可能一次漫不經心的大意，一次不起眼的失誤，將會使作業人員痛苦一生，甚至是生命的消失。

　　安全管理工作關系到職工個人安危，家庭幸福，社會穩定和諧，作為安全管理人員應當擔負起這一責任。在日常安全管理工作中必須做到真心、甘心、精心、決心。真心就是對安全管理工作的熱愛，對安全管理工作的熱枕。甘心就是安全管理工作的枯燥、責任、別人的不理解甘心接受。精心就是杜絕馬虎大意和麻痹心理，不怕繁瑣，對安全管理工作一絲不茍，不放過生產中的任何異常。決心就是矢志不渝、以頑強的毅力把安全工作干好，從而保證職工個人呢的安康，企業的安全生產。