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規劃建議書

時間:2025-04-30 14:35:54 歐敏 建議書大全 我要投稿
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規劃建議書(通用14篇)

  隨著社會不斷地進步,我們需要用到建議書的情形越來越多,建議書是一只無形的手推動展某項工作、任務或活動開展。建議書的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編收集整理的規劃建議書,僅供參考,大家一起來看看吧。

規劃建議書(通用14篇)

  規劃建議書 1

  本建議書主要從人性化及可持續發展角度出發,針對集團所開發的、位于城鄉結合部或新區、用地規模在10公頃以上,容積率介于0.8~1.5,按標準化運作的集合住區。(如:花城、城花系列);結合各地區物業公司對標準化項目的管理經驗與客戶需求,從物業管理專業角度提出改善性的建議。

  本建議書主要由兩部分內容組成:交通管理與公建配套;

  交通管理部份主要圍繞著客戶所關注的交通安全、出行便利等問題,以人、車安全及步行與車行居民的感受的角度出發,結合物業管理工作的現場管理經驗。從交通安全管理、居民車輛停放及出行的便利、公共(活動)空間環境以及住區的可持續發展提出了與規劃設計相關的意見和建議。

  公建配套部分主要以住區公共服務設施和盈利性服務設施為主體,從便利性、經營管理與使用推護角度出發。總結標準化住區客戶對商、文、教、衛設施需求特點及對市政設備項目設置的合理配比,減少公建配套項目對居民的影響,以全面發揮以上設施、設備效益,提出相關建議。

  一、交通安全管理;

  (一)標準化住區與城市界面交通安全環境;

  1、從住區居民人、車出行安全考慮,應盡量避免在大流量城市干道上開口,如果受周邊環境限制,必要的時候應該根據高峰時段周邊城市道路的車流量,運用交通工程學的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時段把住區所需要進出的車輛疏散的話,就應該盡量避免在這條道路上開口。或者增加其他出入口分散車流,但注意的是同時需要增加相應的建設和管理成本。

  2、為了保證居民生活環境的完整性、私密性,減輕住區公共資源被占用和受破壞程度。設計時應盡量避免因公共活動空間社會化對住區居民的影響。建議對住區交通實行全封閉式管理。對住區級道路規劃時要注意避免吸引外部車輛及行人的進入和穿行,與城市路網相連的住區級道路兩端需設崗進行管制。

  3、小區主要出入口與城市干道交接處,應考慮緩沖地帶(如:設置輔道),減輕城市道路壓力,避免引起交通堵塞。

  4、在住區與城市道路界面的景觀布局上,盡量不要設計垂直綠化布局和設置建筑物,盡量保持視野開闊,避免產生視覺障礙。

  5、在設計住區級道路與城市支路接駁處時,應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需,應設計預留足夠橫穿住區道路的地下線管或線槽,以防因市政道路拓寬或改造破壞路面,影響居民出行。

  6、在出口車輛匯流路段,道路應該適當加寬,寬度考慮車輛的通行量。

  7、建議將公交車站設置在小區邊緣的市政路上,若是終點站,建議市政規劃時考慮配置停車場。其目的是減少噪音和廢氣對業主的侵害,也便于對外來人員的管理。

  (二)住區道路安全管理;

  1、如需將公共交通引入住區,建議在選擇公交線路時應避免迂回曲折,盡量短而直。考慮公交車方便和步行者安全,規劃住區級道路時應設計非機動車道、綠化隔離帶和人行道。另:住區級道路設計要考慮承受負載能力。

  2、住區內公交站點的設計應與小區(組團)出入口保持一段安全距離,該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致,加大該路段的電子監控設施投入,并應增加該路段路拱數量,防止車輛超速行駛,保障居民行走安全。

  3、考慮到住區人行密度大,人員在穿行的突發性和無規律性因素較大,在住區級道路的彎道及坡道的環境界面的景觀布局上,應盡量避免產生視覺障礙。

  4、部分車輛通道離住戶門口太近,對行人出入經常構成威脅(如花城櫻花苑)。建議車輛通道(以道牙為界)與住戶苑門間保持2-3m的距離,苑門附近不宜栽種過多植物,以保持有相對開闊的視野。

  5、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施,避免影響行車安全和結構安全。

  6、住區出入口坡度盡量減小,地下停車場的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車位,建議安裝警示標識。

  7、住區內盡端式道路的長度不宜大于120m,并應在盡端設不小于12m×12m的回地。

  8、住區級道路主要位置建議設置坡度平滑的混凝土減速路拱,以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型,將路拱的具體參數:高度10-12cm、寬度為90-100cm,路拱中段應留有40cm豁口以便于自行車、兒童踏板車的通行及路面排水。

  9、小區級道路建議采用單向行駛的.環道設計,各停車場(庫)間應以車行道相連,以減輕干道上車輛通行壓力。

  10、住區出入口機動車道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。

  11、為了防止汽車在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時應有防撞措施,避免影響行車安全和結構安全。

  12、為保證車輛入庫安全,車庫入口應安裝限高桿,限高桿上應粘貼反光膜或刷反光漆。

  13、消防通道盡量與小區級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進入組團內部,建議采用活動路樁與其它車道分隔,以做到“隔而不斷”。

  二、車輛安全管理;

  (一)住區主出入口交通管制設施:

  1、住區外圍出入口崗亭設置;

  (1)標準化住區因受容積率影響,平面交通布局交通壓力較大,居民居住較為分散,考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車輛疏導的需求,建議住區開設兩處主出入口(并預留1-2個備用出入口),并在以上出入口設置崗亭對車輛進出實行管制,采用人車混流的通行方式。

  (2)住區的主出入口崗亭設計應與小區整體風格相協調,有明顯的領域感。因住區規模較大,為保證員工崗位工作的連續性,從人性化角度出發,建議在住區崗亭內設置供護衛員使用的小型衛生間。

  (3)主出入口崗亭建議采用永久性建筑。崗亭的設計應考慮視野開闊(如半弧形玻璃),同時還應考慮車主停車刷卡或繳費時的遮陽和避雨/雪設施,同時應該考慮安全員在發卡、收費時可能存在的安全隱患(即意外時有躲避車輛撞人的空間)。

  (4)組團(區、苑)出入口建議采用人車分流的交通疏導方式,以確保路人及車輛行駛安全。

  (5)由于崗亭內電腦設備長期連續性使用,為減少電腦故障的發生,崗亭內應裝設空調(管線施工時預埋)。

  2、出入口道閘設置;

  (1)出入口道閘屬配套設施和配套工程,建議規劃設計初期將停車場出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統一考慮,施工預埋管線。避免因后期施工造成成品破壞。

  (2)住區或停車場應設置道閘控制,并配置圖像對比識別和錄像系統;

  (3)設置多個出入口的,各出入口及服務中心應聯網操作,以利于信息可實現共享及實時監控;

  (4)為避免因停電造成經濟損失及道閘管理系統功能喪失,建議道閘管理系統配置雙回路電源;

  (5)車輛出入口盡量避免設計在坡道上,坡道上的車輛停靠起動易出現交通事故。建議對于坡道上的出入口,在刷卡處的地段做水平設計。

  規劃建議書 2

尊敬的楊董事長:

  3月份的xx之行承蒙楊董事長熱情接待,不勝感激。短短幾天,收益良多,我們不僅對您的項目有所了解,而且對您本人打造這個項目的思想理念也有一定的認知。我們覺得這是一個很好的項目,和我們一直奉行的理念十分貼切,讓我們興奮不已。回到杭州后,又找了幾個朋友聊這個項目,形成了一些初步的想法,希望能對項目的推進有所幫助。

  印度一個偏遠的小村鎮——瑞士凱思,全世界瑜伽愛好者的朝圣地。它讓我們對閣下的項目產生了某種聯想:能否打造一個中國式的瑞士凱思?許多年來,我們都有一個夢想:打造中國的瑞士凱思!當我們聆聽您的'關于身心靈的一番說辭,怎能不激動萬分。當中國以和平崛起的雄姿,在全球影響力日益擴大的時候,這個夢想也許不遠了。

  因此,我們賦予這個項目的總體概念就是:中國xx國際瑜伽村。

  簡單地闡述一下瑜伽的發展背景。瑜伽,發源于5000年前古印度,風靡于20世紀歐美,21世紀在我國迅猛發展,掀起一股"瑜伽健身熱".這一發展勢頭還在不斷持續升溫。雖然,古老的瑜伽發源于印度,但現代瑜伽,也就是使瑜伽產業化的始作俑者卻是美國。每年瑜伽產業在美國創造的效益超過上千億美元。

  目前瑜伽在中國的現狀是:

  市場龐大? 前景誘人

  隨著中國經濟躍升,瑜伽這一古老而又時尚的健身運動越來越受到歡迎。當前,全國各地開設的專業瑜伽館大約xx萬間(不包括健身場所內的瑜伽項目),瑜伽教練達xx萬人,長期從事瑜伽運動的人達xx萬(接觸過瑜伽的人超過2億)。龐大的產業市場、誘人的發展前景,令美國、印度、日本等世界瑜伽諸強興奮不已,紛紛前來掘金。狼煙四起,競相角逐。

  超速發展? 現狀堪憂

  瑜伽屬于服務行業,不需要高科技,也不需要高投入,入市門檻較低。這是造成瑜伽館遍地開花的局面的重要原因之一。國內瑜伽館發展速度過快,帶來一系列問題,諸如行業不夠規范、專業度不高、商業模式不成熟、產業基礎薄弱、經營管理不善。約80%的瑜伽館處于虧損或持平,低價位競爭惡性循環。整個瑜伽行業良莠不齊,亂象叢生。

  資源整合? 行業洗牌

  雖然,國內瑜伽行業還處于人們不斷認識、不斷發展的初級階段,但行業的資源整合和重新洗牌已經在所難免。中國瑜伽行業呼喚具有國際視野、根植本土文化、實力雄厚專業水準高的標桿性"龍頭"企業的出現,以規范和引領行業標準,促進行業整體提升和有序健康發展。

  基于上述的行業發展背景,配合國家"新農村建設"和"新型城鎮化"的戰略發展方向,我們認為這個概念具有重要的意義,且具有很強的可落地操作性。

  我們賦予這個項目的時代價值是:基于博大精深的東方文化底蘊,融合中國傳統的儒、釋、道思想,整合瑜伽產業,包括教育培訓、身心療養、修行度假、會展服務、旅游觀光及文化產品、健康食品、健身用品、服飾品等衍生產品的瑜伽主題國際化新型文化村落。

  它的基本布局為:一個核心區塊,四大功能區塊。

  中央核心區:游學區,瑜伽圣殿。

  四大功能區:

  修行區——以度假酒店為特征的身心療養區;

  商業區——以展廳和商業街為特征的會展商業中心;

  產業區——以工業園區為特征的衍生產品加工制作基地;

  種植區——以瑜伽健康食療為中心的綠色生態種植區。

  此外,瑜伽晨練山頂平臺、森林走道等,也是必不可少的輔助設施。

  國際瑜珈村的總體概念正好切合了保亭項目以發展以生態農業為基礎的農藝經濟理念和六弓鄉項目總體規劃,是整體項目即刻可以落地操作的重要組成部分。最重要的是項目落實第一步就可以融合在當前的示范區建設,在公司本來規劃的示范體驗區里,以四大度假團農藝低碳度假、雨林體驗、黎藥養生、身心修行等這些度假內容正是瑜珈國際村的核心功能,也是當前示范區的真正的軟實力,瑜珈核心哲學里促進身心健康的元素展現在任何一個體驗內容里。每一位來者在這個示范區里將能真正體驗到身心放鬆、凈化及靈魂的提升。

  楊董事長,以上是我和幾個朋友的初步想法,供您參考。如有可采納之處,需要我們出力的話,我們會以最大的熱情和動力參與,因為這畢竟與我們未來的人生連接在一起了。

  謝謝!

  規劃建議書 3

  (一)城市綠色廊道規劃

  1、城市綠色廊道構筑:城市綠廊在規劃結構中以網狀出現,主要通過道路綠化的改造與建設形成。城市綠廊是與市民日常生態結合最為緊密的綠色空間,同時也是東莞地區城市風貌對外展示的重要窗口。規劃城市綠廊的目的更在于使綠意存于城市這一大系統的每一個空間節點之上。在規劃中,擬將城市綠廊依托道路等級、結合樹種的選配,在城市主要交通干道及次干道形成不同的設置,使之構成綠廊自身的系統層次體系,同時在重要節點適當放寬,形成綠色步行道、廣場、街頭綠地、小游園等空間,進一步實現其美化及游憩功能。

  2、山水田園景觀向城市中心內斂:東莞城市中心區由于發展速度的原因,導致綠化用地面積上的局限性,因此規劃擬將城市南側的自然山景、城市北側的濕地水網、城市東西兩側的生態田園盡數吸收、理順,取其各自景觀精華,使之與城市空間有機相聯,逐漸向城市中心區域內斂,形成城市外圍區域的生態包圍圈,并逐漸形成規劃中的兩條綠色軸線。

  3、規劃形態特征:

  以道路為形態特征的綠色廊道:為生態多樣性遷移和傳播提供有效通道,能有效地抵抗城市污染、噪音等,是綠色廊道的人工骨架。

  (二)城市景觀視廊規劃城市景觀的規劃組織

  是城市規劃的重要內容之一,城市景觀視廊必須是以綠色生態環境為主題的',建筑物將阻斷視線和視廊空間,城市景觀視廊從某些意義上仍是綠色廊道,為了突出反映東莞的城市建設水平,必須控制和規劃形成具有重要意義的景觀視廊。

  1、金鰲洲塔—黃旗山主峰—同沙林場:這條景觀視廊是東莞市十字空間軸的一條,綠廊反映了城市景觀的連續和動感,也反映了自然生態從山地到水網的鏈式的過程,景觀視廊是城市綠廊的另一表現形態。

  下面是小編幫大家整理的,希望大家喜歡。

  2、城市新中心區自體育館—南部山體公園綠地:規劃的這條城市景觀視廊是東莞市新行政中心的標志性景觀,視覺上保持開敞、連續的城市空間,景觀效果應是現代化、簡潔的新城市形象,視廊北部從體育場開始,向北由綠廊延續向北。經人民公園等交匯于東江濱水綠廊,南部亦可由山體公園綠地向南,延伸到南城地區南部。

  3、東江水道及運河水系景觀視廊:規劃的以東江水道為核心,以運河水系為輔的濱水綠地系統,是東莞市十字交叉型城市空間結構中的另一條軸向空間,以水為連續、動感的因素,由兩岸規劃不小于30m的濱水綠帶組成連續的景觀視線。在河岸的彎道或重要的地區均規劃有地標,保持景觀視線的完整,規劃城市濱水景觀的高潮起伏。

  (三)城市景觀地標和節點

  1、城市市級地標

  (1)黃旗山:常常一個城市因其擁有優美豐富的的城市天際輪廓線而聞名于世,東莞城市北部為平原,南部為低山丘陵,而在市中心有天然山峰黃旗山,山體輪廓天然渾成,應嚴格注重保護天際輪廓線。“黃旗燈籠高高掛”是東莞八景之一,只有這一景在東莞的城市建城成區內黃旗山主峰,黃旗山主峰不僅作為市級地標制高點,也是東莞八景之一的所在地,這樣更有了歷史文化傳統的含義。黃旗山主峰不但可以作為城市地標,也可以在山頂上瞭望其他景點、地標、景觀視廊。

  (2)市政府廣場:市政府廣場是東莞城市建設發展水平的標志性建筑群和廣場,是代表東莞城市新貌的地標。

  (3)金鰲洲塔:始建于明萬歷二十五年(1579年),當時作為風水塔興建,此塔于乾隆二年(1737年)重建,塔高50.6米,位于萬江金鰲洲,處東江沿岸規劃綠化帶中。

  (4)細村濱水綠地:濱水綠地位于細村段,地處東江水道彎道,規劃為弓形濱水綠地,建地標景物,下聯金鰲洲塔,上望大王洲,形成東江水道的景觀視廊。

  (5)大王洲綠地:大王洲綠地南岸規劃地標景物,作為東江水道城市景觀視廊終點。

  (6)西門廣場:西門城樓及西門廣場是舊城區內最吸引人的開放空間,濱臨運河,經改造后,形成一個有著集會、游憩、觀賞、文化和古跡保護綜合功能的廣場。

  2、區級地標:區級地標的影響力是區域性的,是區域地塊范圍內的城市景觀中心,一般要求宜人,綠化環境較好,有明確的標志性和可識別性,盡可能與相鄰的區域地標形成一定聯系,使城市景觀空間連續不斷,猶如長卷展示在人們的面前。

  規劃建議書 4

  xx市政府、市規劃局、市地鐵公司和交通規劃研究所:

  根據把廣州建設成為全省“首善之區”的總體要求,本次軌道線網規劃方案的主要原則和目標包括:

  1)無縫銜接各主要對外客運樞紐(航空、鐵路、公路、水運),實現對外客運交通一體化,提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務功能;

  2)對接珠三角城際軌道交通,支持實現珠三角地區的同城化發展目標,并預留城際軌道向珠三角以外地區擴展的規劃對接條件;

  3)規劃線網覆蓋xx市域各區、縣級市的主要發展節點,促進實施“南拓、北優、東進、西聯、中調”的城市發展戰略,以軌道交通引領城市集約化發展,推動城市空間布局和整體功能的優化和提升;

  4)逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位,帶動交通結構的轉型,優化交通資源的配置。軌網規劃的遠期目標是:“3060”時空和“7070”客運目標,即利用軌道交通網絡,環城高速內30分鐘可到達市中心,外圍副中心60分鐘可到達市中心;公共交通占機動化出行量達到70%,軌道交通占總公交出行量達到70%。

  xx市的交通軌道規劃,在以上引用規劃部門在這個主要原則和目標的范圍內,應該把新客站地區作為規劃的重點。這個觀點從下面幾個大的發展方向分別予以論證。

  首先,新客站地區符合廣州發展對外交通一體化,提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務。新客站是全國6大特級交通樞紐站,收納京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠輕軌、南廣高鐵和貴廣高鐵五大高速鐵路,是新世紀廣州發展的重要交通平臺。今后的發展會越來越強大,對周邊的輻射也越來越強,特別是港澳方向的客流國際化比較明顯,包括信息、人流、物流等綜合商貿的.發展很需要軌道交通與之配合;

  其次,新客站地區交通除了本身的發展對廣州極為重要,對對接珠三角軌道交通、支持珠三角同城化、加強廣州輻射珠三角城市群也起重要作用。

  第三點,新客站地區發展屬于廣州城市區域發展的促進實施“南拓”的城市發展戰略,以軌道交通引領城市集約化發展,推動城市空間布局和整體功能的優化和提升;

  綜合以上幾點,查看目前我市軌道的規劃方案,只有近期的2號線,中期的7號線和遠期的20號線到達新客站,線路設計還不能滿足新客站地區的發展,20號線甚至在xx區的走線與3號線重復。為此,建議軌道交通做如下修改和設計,借助合理的規劃助推廣州的大發展,此乃全體廣州人和珠三角民眾的意志心愿。

  1、【近期規劃】地鐵2號線。在新客站以南應沿禺山西路和規劃新碧路城市主干道延長至規劃17號線紫泥站,中途設置大夫山西站(位置在碧桂園東苑門口附近)和古龍產業區站(位置在古壩村附近),在紫泥附近終點站點連接規劃17號線(這一段也是20號線修改線,具體可見下面第2條建議)。作為廣州到達xx區西部的一條地鐵線,承擔了新客站以及珠三角特別是順德中山方向、xx區西部居民的巨大交通流量。此線路的設計,對該地區的交通有重大改善,既可以分流繁重的3號線流量,也接通17號線,完成對順德大良地區的強大輻射能力,完成對番禺東部廣州新城的聯通,更可以承擔番禺西部地區特別是沙灣地區古龍現代產業區、住宅區,特別是10萬戶大盤碧桂園幾十萬的大量乘客出行任務,具備產業、旅游、商務、日常上下班等多功能的作用。

  2、【中期規劃】地鐵20號線。到達新客站之后進入市橋地區走線與3號線、19號線比較重疊,不能發揮最大效能作用,還是應該在新客站以南與2號線一樣(新客站到紫泥段與2號線并為一線),在沙灣紫泥完成與17號線的交叉連接之后,越過沙灣水道到達欖核鎮連接18號線。這樣既完善了路網結構,又節省投資,對廣州整體客運交通和新客站的輻射作用起了重要作用。20號線的終點站應改為欖核鎮八沙站,也就是18號線的起點站。這樣的修改,首先19號線和20號線、3號線的投資重疊可以優化,節省大量投資。通過新的20號線,連接17號線、3號線便可到達番禺東部廣州新城,連接18號線便可到達xx區。同時通過18號線與 佛山地區、中山地區的連接更具備全方位、更密切。

  3、【中期規劃】地鐵7號線,在上述2條線路作了修正之后,現在規劃的7號線就顯得非常合理,在路網結構中橫向的作用巨大,對新客站的輻射作用起重要作用。

  規劃建議書 5

  第一章 總 論

  1.1承辦單位概況

  xxx中學位于xxx縣興廣南路,是xxx縣辦學規模最大的重點初級中學,創辦于1992年10月,學校法人代表為劉英武。創辦之初僅12名學生9名教職工,占地面積僅5畝,學校以管理嚴格名揚全縣。目前,學校占地面積30800平方米,建筑面積13000平方米,現有30個教學班,在校生2100多人,教職工110人,專任教師98人,高級教師23人,中級教師66人。教師全部為本科學歷,達標率100%。20xx年被xxx縣委縣政府列為20xx年重點工程,新建的xxx中學是1所擁有80個教學班的寄宿制初級中學。學校以“敬業修德,自強不息”為校訓,形成“文明嚴謹,勤奮創新”的校風。學校管理嚴格,教育成績優異,中考重點高中入學率及中考優秀生率一直名列全縣榜首。在全國各項比賽中有1000余人獲獎,208篇教師論文在全國獲獎,89篇教師論文被發表,趙俊姿、楊靈敏、馬忠香、姚文靜等26名教師獲市優質課比賽一等獎,有7個國家及市級科研課題已順利結題。另外,學校先后獲得了?河北省綠色學校、河北省教代會先進單位、河北省網絡教育與績效實驗研究實驗學校、全國十一五教育科研先進集體、邢臺市文明單位、邢臺市標準化學校、邢臺市校園文化示范學校、邢臺市平安和諧校園、邢臺市教研教改先進學校?等30多次的榮譽稱號。

  1.2項目概況

  1.2.1項目名稱:新建xxx中學

  1.2.2項目性質:新建

  1.2.3建設地點:xxx縣縣城西南,東臨耕地,西臨長安路,南臨光明街,北臨禮貌街。

  1.2.4主要建設規模:項目總占地面積100022平方米,總建筑面積50500平方米,其中:教學樓17800平方米,宿舍樓17600平方米,餐廳8900平方米,科技樓2500平方米,綜合樓2400平方米,浴室、鍋爐房800平方米,體育看臺500平方米,400米的環形跑道塑膠操場1個。項目建成后可容納4000名學生。

  1.2.5主要建設內容:

  本項目建設有三棟教學樓,其中第一教學樓設計為地上六層,框架結構;第二教學樓和第三教學樓均設計為地上四層,磚混結構;四棟學生宿舍樓均設計為地上四層,磚混結構;餐廳設計為地上三層,框架結構;科技樓、綜合樓設計為地上四層,磚混結構;浴室設計為地上兩層,磚混結構;鍋爐房、體育看臺設計為地上一層,磚混結構。

  1.2.6建設期:本項目建設期24個月,擬從20xx年5月開始施工,預計到20xx年4月底完成。

  1.2.7總投資及資金來源:項目總投資7000萬元,擬申請

  上級財政資金和縣級財政撥款。

  1.2.8效益分析

  本項目建成后可容納4000名學生就讀,讓廣大學生享受優質教育、教學、生活條件,為提升xxx縣城品味,完善縣城功能,均衡發展基礎教育,打下了良好基礎。項目建成后能夠很好解決目前學校條件緊張的現狀,滿足學校將來的發展。該項目建設充分考慮了xxx縣當前的發展趨勢和縣內產業結構的變化,滿足了社會對優化基礎教育綜合水平的需求。

  1.3編制依據及范圍

  1.3.1編制依據

  《邢臺市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃》

  《xxx縣國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》 《城市普通中小學校校舍建設標準》(建標[20xx]102號) 《中小學校設計規范》GB 50099-20xx

  《建設項目經濟評價方法與參數》(第三版)

  其他相關資料及規范。

  1.3.2研究范圍

  根據項目承辦單位意見、普通中學建設標準和學校設計規范要求,按照《可行性研究報告編寫手冊》、《可行性研究報告編寫指南》內容要求,本報告研究范圍主要是在該項目建設的必要性及可行性分析的基礎上提出建設條件、建設方案、項目投資、資金籌措等初步方案,為項目申報、設計、實施做好前

  期準備工作,以保證項目按管理程序完成前期工作并盡快實施。

  1.4結論及建議

  本項目符合xxx縣?十二五?教育規劃綱要的要求。該項目的建設可以促進標準化學校建立,使生源增多的同時還對義務教育的普及起了推動作用,對xxx縣未來的教育事業貢獻自己的力量。該校建成后,能夠滿足4000名學生寄宿就讀,讓廣大學生享受優質教育、教學、生活條件,為提升xxx縣城品味,完善縣城功能,均衡發展基礎教育,打下了良好基礎。該項目應抓緊時間實施,希望各有關部門給予大力支持。

  第二章 項目建設的必要性和可行性

  2.1項目建設的必要性

  近年來,xxx縣以科學發展觀為指導,把教育作為推動經濟和社會發展的基礎性、先導性工程來抓,積極實施科教戰略,不斷加大教育投入,改善辦學條件,調整教育布局,優化教育資源,實現了教育事業的又好又快發展。在省、市政府的幫助下,各校師生的學習和住宿條件都得到了極大改善,教育水平有了顯著提高。本項目的建設是解決學校目前存在的實際困難的重要舉措。xxx中學面臨著學生越來越多,建筑面積不達標等問題,將嚴重影響學生的學習,遠遠不能滿足學校的`教學需要。沒有了良好的辦學環境,學生缺乏對學習的積極性,學生的身心健康也將受到嚴重的影響。因此,本項目的建設能夠有

  效地解決這一實際困難和問題。

  在xxx縣?十二五?規劃綱要中對教育工作作出計劃,強調?優先發展教育事業。深入貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》把教育擺在優先發展的戰略地位??夯實教育基礎能力,謀劃建設一批高標準中小學幼兒園,提高教育裝備水平,到‘十二五’末期標準化學校達到70%以上。?本項目符合xxx縣?十二五?教育規劃綱要的要求。該項目的建設可以促進標準化學校建立,使生源增多的同時還對義務教育的普及起了推動作用,對xxx縣未來的教育事業貢獻自己的力量。該校建成后,能夠滿足4000名學生寄宿就讀,讓廣大學生享受優質教育、教學、生活條件,為提升xxx縣城品味,完善縣城功能,均衡發展基礎教育,打下了良好基礎。因此,本項目的建設是非常必要的。

  2.2項目建設的可行性

  2.2.1 滿足社會對提高基礎教育綜合水平的需要

  十二五規劃時期是人類社會科學技術高速發達時期,知識更新速度越來越快,生產力極大發展,調整優化產業結構組合,信息高速化和WTO使經濟國際化程度越來越高,社會發展趨勢對人才的需求呈現出多元化、通知化和素質化等特點,這些人才的培養都離不開教學教育這個基礎紐帶。隨著xxx縣經濟持續增長和產業結構、技術結構和城鎮結構的變化,以及人民生活水平的不斷提高,構成了對基礎教育龐大的社會需求。

  規劃建議書 6

  第一編. 項目策劃:

  1.1項目策劃意義

  項目策劃的目的在于使投資者明晰本項目運作的過程與預期結果,從而能夠更好的把握項目的進展。同時策劃還需對項目定位、市場、規模、投資與收益以及項目管理和產品的設計營銷提出初步設想,作為項目可行性研究和項目建設規劃的依據。它是項目決策的最初、最重要的基礎是項目成敗的關鍵。

  1.2項目概況 :

  1.3項目建設條件分析

  1.3.1有利條件 區位適中,交通便捷

  林木蔥翠,風景秀麗

  文化意蘊,地靈人杰

  水清如鏡,山水有情

  周邊環境,蓄勢待發

  1.3.2尚待解決的問題: 用地權的問題

  用地的詳盡范圍、土地使用權的轉讓合同仍需進一步落實。以免影響今后的開發。

  公路接口問題

  基地距公路5公里,這一段路的建設問題需要落實。

  建設規劃問題

  基地地形較為復雜,資源條件未充分的挖掘,尚未進行系統的規劃。

  開發管理機構問題

  目前尚未建立明確、健全的開發管理機構。應盡快按公司法建立專項開發公司,健全機構,明晰產權,以便今后的工作順利開展。

  其他問題

  1.4項目名稱:

  項目名稱為:————項目綜合開發規劃 ——以松泉為名,突出基地自然景觀特征。

  “松”:點明基地的植物景觀特征。基地林草覆蓋率高,主要樹種為松樹。 “泉”:比喻基地內的兩座水庫,宛如兩面晶瑩的寶鏡鑲嵌在萬松林中。

  “地業”:突出項目開發的特點,即以土地資源為依托,進行生態農業、健康療養、休閑娛樂綜合性項目的開發。

  1.5項目定性與定位:

  隨著人們物質文化水平和消費水平的不斷提高.雙休日,黃金周假日消費和外出旅游日益增多.一方面刺激了旅游市場的消費,同時也對旅游開發提出了新的要求。經濟單一型的旅游開發項目,由于缺少綜合性,參與性,娛樂性和特色,造成游客停留時間短,回頭率低,直接影響旅游經濟效益的整體提升,使本身有特色的旅游資源得不到很好的開發與利用,不能吸引游客。

  所以在本項目的定性中我們應注重以下幾個方面:

  1. 綜合性:指在苑區根據基地的景觀和用地條件在項目安排上,要能滿足不同消費能力、不同消費興趣的消費群體的要求。如要綜合考慮安排生態農業、健康療養、娛樂、休閑、度假項目

  2. 針對性:園區開發的主打項目一定要針對某一特定消費層。

  生態農業——廣泛的旅游人群,不同收入的消費群;學生團體等。

  健 康——項目內容包括健康檢查與治療,主要正對城市中高收入階層,該年齡組的人群,由于工作強度大,競爭和生活壓力大,多數人處于亞健康狀態。利用基地良好自然生態環境和系統的健康療養設施,為他們提供高質量的服務。 療 養——擬把該項目的受眾定位在老齡人群。我國已逐漸進入老齡化社會。隨著社會經濟的.發展,人們生活競爭日益激烈,無形中,人們對老年人由身到心的關注日益不足, 亟需要有專門的社會機構來關注這一方面的問題。此外,這種社會現實也對旅游及服務市場提出了新的要求。一方面,專門針對老年人及離退休人員的旅游服務設施嚴重不足。一般的旅游度假區、度假山莊雖然有為老年人提供服務的設施,但針對性不強,服務管理專門化不強。同時,這一方向的市場潛力也是巨大的。

  娛樂休閑——在關照老齡人福利的同時,在項目設置上,考慮到家人探望和團聚時年輕人和兒童的活動和消費需求。這樣可以增加子女探望在此療養的老人的頻率,不僅擴大了接待人群,也使在此療養的老年人頤享天倫之樂,對老年人的身心修養大有裨益。同時,也增加了園區的營業收入。

  根據苑區的景觀條件和建設用地條件設置具有特色文化、娛樂、度假、田園勞作等項目。

  3. 主次分明:基地用地建設條件有限,項目設置必須主次分明。以健康療養項目為主體,生態農業、娛樂度假項目為輔助。

  1.6項目性質定位: 針對老齡人群療養、度假、怡享天倫之樂;以適合老、中青、幼各個年齡層次人群的多種娛樂活動為中心內容, 結合特色文化、農事活動的綜合性度假山莊;

  1.7項目特色定位: 主要自然景觀,

  規劃建議書 7

尊敬的沈先生:

  您好!

  首先非常感謝您到本理財室進行咨詢并尋求理財規劃建議。這份理財規劃建議書是根據您提供的家庭財務資料和其他相關信息為您量身定做的,目的是幫助您實現您的家庭理財目標。

  您的.家庭正處于關鍵發展期,處于這個階段的家庭有很多理財目標要實現,需要不斷積累財富,要建立全面的家庭保障,為養育子女作準備,需進行與您風險承受能力相匹配的投資,為退休養老作準備等,相信通過我們為您的家庭進行理財規劃后,您將擁有高質量、有保障的生活。

  在此需要特別提醒您的是,任何投資活動及金融工具都有風險,包括流動性風險、市場和利率風險、政策風險、經濟周期風險、信用風險、再投資風險等,因此,本理財規劃建議書不保證一定能完全按照建議書中所列出的情況獲得收益。

  同時,本理財室鄭重向您保證,您提供的所有信息資料都將被嚴格保密。 請您仔細閱讀本建議書,以確保這些信息的準確無誤。如果發生重大變化,請及時通知理財師,以便對理財方案作出及時的調整,以免對您的家庭造成不必要的麻煩和損失。

  您如果有任何的疑問,也歡迎您隨時致電本理財室。我們期待著與您共同完善和執行本理財規劃建議。

  規劃建議書 8

  廈門市城市規劃局的叔叔阿姨們:

  您們好!

  現在的廈門已經發展得很好了,但是還有一些問題需要解決。市區的車子太多了,導致汽車尾氣太多,空氣受到污染。還有,汽車太多了,造成堵車,車都堵在路上了,使尾氣排放量更高。

  為什么會有這一類情況出現呢?因為公共交通不方便、很慢、班次少,私家車比公共交通快很多還更方便。所以私家車越來越多,造成堵車、尾氣多導致空氣被污染。還有很多島外的人都到島內來,因為島內發展得比較好,從而使島內的.汽車更多,居住密度太高。

  為了更好地建設廈門,我向廈門市城市規劃局的同志們提出以下建議:

  一、發展地鐵線路。

  二、改善公共交通管理水平。

  三、要有公交專用道。

  四、地鐵沒有到的地方連接公交。

  五、鼓勵小排量汽車,限制大排量汽車。

  六、控制每個家庭的車輛數輛。(如:一個家庭最多只能有兩輛汽車。)

  七、將島內一些較好的公共資源遷移到島外,分散人口居住密度。(如:醫院、學校)

  八、建議把公交汽車改為用天然氣為原料。

  我想,如果把這些建議都實行得很好,這個美麗的海上花園會更加地美麗、絢麗!

  規劃建議書 9

  管理咨詢項目建議書是咨詢公司在與客戶洽談項目過程中,根據客戶需求所提出的項目建議報告,是與客戶溝通的重要工具。客戶對咨詢公司的了解,主要是從項目建議書中來獲得,而咨詢公司要向客戶表達自己的想法,也主要是通過項目建議書,因而項目建議書在管理咨詢中起著非常重要的作用。

  一般撰寫項目建議書,首先要分析客戶想知道什么,根據客戶的想法,有針對性地撰寫。在大多數情況下,客戶公司邀請咨詢公司,表明該公司一定在管理上存在問題,故希望借助外部專業力量解決問題。因而咨詢公司需要告訴客戶公司的內容是:

  首先,通過與客戶公司的溝通,已經理解了客戶公司的需求,即為什么要開展該咨詢項目,開展該項目能夠解決什么問題;

  第二,要解決這些問題,需要怎么開展該項目,需要告訴客戶該項目具體的工作流程;

  第三,需要告訴客戶,咨詢公司有這個能力解決這些問題。

  因而筆者認為,項目建議書應至少包含三方面信息。首先是“為什么做該項目”,即對客戶做該項目的原因進行分析;第二是“怎么做該項目”,即對該項目開展的流程、采用的主要方法、耗用的時間等方面進行闡述;第三“是否有能力做該項目”,即對咨詢公司項目團隊進行介紹,并說明本咨詢公司的優勢之所在。

  所以,筆者認為,項目建議書可分為三部分:

  第一部分,可定義為“項目背景及對需求的理解”。

  這部分筆者認為主要從三個方面進行撰寫:對行業的分析,對客戶企業的認識及該項目需解決的關鍵問題與實現的目標。

  首先是行業分析,一般要按照咨詢的`方向,有重點的進行分析;如人力資源管理咨詢,進行行業分析時,主要需分析該行業的競爭情況,人力資源的需求情況及對人力資源管理的影響等方面信息,具體還應跟項目結合起來進行分析。在行業分析的基礎上,分析客戶產生咨詢項目的原因,即分析該客戶目前管理中較為突出的問題,問題的核心在哪里,為什么客戶難以解決這些問題。接下來便提出解決這些問題的主要方法,并提出用這些方法解決之后最終可實現的目標。

  第二部分,可定義為“項目內容與主要方法”。

  這部分主要是介紹具體開展該咨詢項目的關鍵流程(步驟),可將該項目劃分為若干階段,并重點介紹各階段的關鍵工具和方法。在此一般不需要將技術性較強的內容展示出來(當然也應視溝通對象來定,如果對象是該客戶公司的人力資源總監,則可展示部分技術方案),只需將主要方法,工作方式與工作成果呈現出來即可,其中可以示例的方法展現。在此部分,最好將各階段所需耗用的時間提出,以便客戶有大致的時間概念。

  第三部分,可定義為“項目團隊和咨詢公司介紹”。

  這部分重點是介紹項目團隊,即說明咨詢公司的工作方式及項目工作組成員,向客戶展示項目團隊的實力。同時需對本咨詢公司進行介紹,可包含本咨詢公司的咨詢理念、以往咨詢經驗等信息。重點是要向客戶表達,本咨詢公司是有能力、有信心做好該項目的。

  規劃建議書 10

  1. 項目總體判斷

  1.1. 借助一流資源打造一流品牌

  崆峒山位于甘肅省平涼市城西12公里處,東瞰西安,西接蘭州,南鄰寶雞,北抵銀川,是古絲綢之路西出關中之要塞 。景區面積84平方公里,主峰海拔2123米,集奇險靈秀的自然景觀和古樸精湛的人文景觀于一身,具有極高的觀賞、文化和科考價值。自古就有“西來第一山”、“西鎮奇觀”、“崆峒山色天下秀”之美譽。項目地離崆峒山僅十余公里,具有隔天讀后的區位優勢,可以以崆峒山深厚的文化自然資源為依托,深度挖掘其延伸產品,憑借一流的資源,以商業為主線,將本項目打造成為一流的品牌。

  1.2. 市場上面廣,潛力無限

  崆峒山客源市場主要來自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市及周邊經濟圈城市,每年約有一百萬游客從客從這些城市來崆峒山,而項目地是去往崆峒山的必經之路,相當于項目地每年有一百多萬人的潛在市場,如此龐大的客源基數對于項目的開發提供了強有力的市場保證。因此,本項目只要合理的利用好這一客源群,開發出獨具特色的旅游產品,充分吸引這一客源群再次駐足消費,將有潛力打造成為甘肅的七彩云南。

  1.3. 競爭平臺,決定了發展方向

  從小的區域環境來分析,項目地位于崆峒大道起點位置,周邊正在興建崆峒古鎮和會展中心,當前已經有五星級度假酒店。從大的環境來看,老崆峒山旅游的.來自西安、蘭州、寶雞、銀川等大城市的游客多為中高端消費群體,消費能力比較強,綜合以上因素,本項目的開發方向應該定位為中高端消費,并且要避開大型度假酒店、古鎮、會展的項目,減小與現有項目的競爭力度,發揮其他方面的優勢從文化體驗、度假、養生、購物等方面來開發。

  2. 發展機遇與背景解讀

  2.1. 西部旅游發展環境與機遇

  自西部大開發戰略實施以來,西部旅游隨之得到跨越式發展,甘肅在西部大開發戰略中具有舉足輕重的地位,平涼市旅游業發展水平位于甘肅前列,本項目的實施將在西部旅游業發展大潮中凸顯亮點,成為平涼市乃至甘肅省的七彩云南。

  2.2. 平涼市關于加快旅游業發展的實施意見

  近年來,甘肅平涼市委、市政府把加快發展旅游特色優勢產業統籌納入到全市經濟社會發展的總體規劃,響亮提出了“立足豐富旅游資源新優勢,打造人文生態旅游新形象,把平涼建成極具活力的區域性旅游中心和西部重要人文生態旅游基地”的旅游產業發展目標,全市旅游產業不斷展現新的蓬勃生機,始終保持強勁發展勢頭。平涼市以建設西部人文生態旅游基地為目標,創新機制,整合資源,做強崆峒山、王母宮兩大精品,發揮中國優秀旅游城市和崆峒山國家5A級旅游景區“兩大國家級名片”效應,挖掘崆峒文化、西王母文化、皇甫謐文化、成紀文化“四大文化”品牌內涵,不斷拓展旅游市場,提升產業要素,擴大產業規模,使旅游業真正成為全市經濟社會發展的主導產業之一。本項目的打造正好迎合了平涼市關于加快旅游業發展的政策意見,將會強有力的推動平涼市旅游業發展。

  2.3. 崆峒區“十二五”旅游業發展規劃

  崆峒區“十二五”旅游業發展規劃思路是根據景觀特征差異,以崆峒山為佛道圣地旅游和人文生態旅游、太統山森林公園等景區為觀光度假游、柳湖、南山、北山公園為休閑娛樂游的區域劃分,進行設計合理科學的旅游空間,并串珠成鏈。按照交通網絡、資源密度和客源空間組織差異,進行產品優化組合,特色互補的開發,打造結構完整的旅游目的地,統一進行市場策劃和市場開拓。依托主要軸

  尊敬的張先生您好!

  首先非常感謝您對我的信任,讓我有機會為您提供全面的理財規劃服務。 這份理財規劃報告書是用來幫助您確認需要和目標,對您家庭的理財事務進行更好地決策,從而使您達到財務自由、決策自主、生活自在。

  在這份專為您量身定制的規劃報告書中我所有的分析都是基于您目前的家庭情況、財務狀況、生活環境、未來目標以及結合當前所處的經濟形勢對一些金融參數的假設,測算出的結果可能與您真實情況存在有一定的誤差,因此您提供信息的完整性、真實性將有利于我們為您提供更精確的個人理財規劃。

  為了能夠使您滿意,我將盡力憑著投資專業知識與能力,以您的利益為先,秉承誠信原則提供服務,注重“穩健為先、合理規劃”,但由于市場情況變幻莫測,同時,鑒于您家庭情況、金融參數的估計假設、社會經濟形勢等均會發生變化,因此建議您與我保持定期聯系,以便及時為您調整理財規劃報告。

  本團隊本著遵紀守法、誠實守信的原則,將充分保證客戶信息保密性和安全性。理財規劃建議書將由團隊負責人直接交與客戶,充分溝通討論后協助客戶執行建議書中的方案。未經客戶書面許可不得透漏任何有關客戶的個人信息。

  最后,您在此過程中,如果有任何疑問,歡迎您隨時向我們咨詢。 請您相信,我一定會為您和您的家庭制定一個合理的理財規劃,使您能悠然面對未來生活,讓富足永遠與您相伴。

  規劃建議書 11

  按照xx市“率先科學發展、實現藍色跨越,建設宜居幸福的現代化國際城市”目標,結合xx市城市空間發展戰略要求,xx區所在的北岸城區以“做高做新,高水平打造科技型、生態型、人文型新城區,有效疏解老城區發展瓶頸”為建設方向。xx區未來的城區規劃建設將在xx既往建城經驗的基礎上,按照新的營城理念,以高標準、新方法指導城市各個系統(綠地、城市公共服務、基礎設施等)的規劃建設。

  城市綠地系統是城市有機運行的凈化器,是與城市居民息息相關、展現城市生態競爭力的重要空間要素。在城市的規劃建設管理中城市綠地的保護與建設往往面臨被城市開發空間擠占、侵蝕的問題,更是城市發展與生態環境保護的博弈品,科學確定“城市綠地體系、建設目標、分類和管控要求”是保證城市綠地規劃建設和實施管理的前提。本次規劃將從“營建生態城市”和“綠地有效管控”兩個角度,制定科學、創新、適用、好用的生態綠地系統規劃,為城市規劃建設管理提供技術依據。

  一、規劃創新點與重點解決問題

  1、引入“海綿城市”理念,構建生態綠地體系

  (1)“海綿城市”概念解析

  近年來,由于城市硬化地面過大、公園綠地數量減少,國內多個城市頻發內澇等災害,城中“看海”成為暴雨季節常態。同時,城市排水防澇缺乏系統規劃、標準體系不完善、設施建設滯后、重建輕管、河湖水系被隨意侵占現象突出。但僅僅通過加強市政設施。

  投入,不僅投資成本高、周期長、工程量大,而往往不能根本性地解決城市問題,造成“管道越鋪越長、內澇越來越多”。在次背景下,很多學者,借鑒美國、歐洲經驗,提出“海綿城市”理念,即:將城市河流、湖泊、地下水系統的污染防治、排蓄利用與生態修復結合起來,通過綠地改造利用技術,強化雨水的`滯、滲、蓄,建設生態型、低干預的城市雨洪調蓄系統。它利用城市中的各種綠地將雨水收集儲蓄起來,以緩解城市排水壓力,同時在城市缺水時能提供一定的供水補償。

  通過技術改造具有雨洪調蓄功能的綠地稱為“海綿綠地”,“海綿綠地”是“海綿城市”戰略實施的重要空間載體,如收集雨水的屋頂綠化,下凹式綠地,帶有下沉式蓄水池的城市綜合公園和社區公園等。國外利用城市綠地收集雨水的技術已相對成熟,德國莫茨巴赫市在城市降雨量較大時,通過將雨水導入周邊下凹式綠地以及透水沉降池來消弱雨水徑流。美國波特蘭市的雨水園是將雨水利用與公園綠地完美結合的典范,它通過公園綠地通過跌水和小溪對雨水進行收集及凈化,取得了良好收益。近年來,上海也開展了綠地雨水利用的積極探索,上海市天山公園通過建立雨水收集溝、土壤滲濾系統及泵站等雨水收集設施,對公園內的雨水進行收集與凈化。

  本次綠地系統規劃旨從“海綿城市”理念出發,將雨洪調蓄系統與城市綠地系統緊密結合,重點闡述城市綠地系統對雨水收集利用的重要作用,打造具有創新性和可操作性的城市綠地系統規劃。

  (2)適用條件

  首先是地勢平坦、排水能力較弱的地區。xx區總體地勢平坦,在雨水豐沛季節,城市大規模硬化地面易產生內澇風險。若僅從市政管道和設施建設解決排水問題,平坦的地形勢必增加管道開挖建設成本。若采用“海綿綠地”理念可解決城市雨洪排蓄問題,是既生態、又易操作的排水方案。

  其次是干旱缺水地區,xx屬于干旱缺水地區,水資源對于城市建設十分重要。通過“海綿綠地”的建設,可留住雨水并進行凈化處理,以用于城市市政用水、園林用水,緩解城市供水壓力。

  (3)“海綿綠地”的具體應用

  打造社區蓄水單元:按照不同的開發主體劃分成不同的社區,在社區公園下面設置蓄水池,使每一個社區都成為一個“海綿體”蓄水單元,吸收來自社區建筑、道路、廣場各個方面的雨水。這也就成了“海綿型城市”最具體的細胞。

  建造雨洪公園:改變普通公園建造手法,建造雨洪公園。可以通過挖填方的平衡技術,創造出一系列深淺不一的水坑和高低不一的土丘,沿四周布置雨水進水管,低洼地可以承接和過濾雨水。這就形成蜂窩狀的海綿系統,同時減小了城市排水管壓力。建設這樣的公園,造價不到一般公園的1/4。

  下凹式綠地集雨回補地下水:城市停車場和道路兩旁綠地也可以像建筑屋頂一樣做改裝,做成下凹式綠地。綠化帶路面稍有傾斜,水都流進綠化帶設置的缺口里。土壤和草皮可以對前10分鐘的雨水進行自然的凈化過濾,自然凈化之后的雨水通過下滲地磚等透氣建。

  規劃建議書 12

  一、規劃的自然條件

  xx公寓地處杭州房地產一類地段,南臨青春路,東依東河,地理位置十分優越。周邊市政配套齊全,交通便利。南向有老干部活動中心可以摭擋灰塵和噪音,使小區鬧中取靜。xx公寓可以說是市中心的一塊風水寶地。但由于xx公寓地形狹長,規劃紅線面積只有5784m2,因而規劃設計上迥旋余地不大。若規劃不當很容易造成兵營式的呆板格局。

  二、規劃的市場條件

  我們無法脫離市場現實,孤立的對一個小區進行規劃設計。在杭州房地產市場頗為成熟的今天,許多較大規模的小區已經在規劃上有了長足的進步。它們帶給后繼者的壓力與日俱增,但給我們的借鑒和啟示也能夠幫助我們盡量避免出錯。

  縱觀杭城各類小型樓盤,特別是市中心的一些樓盤,大多還不能突破兵營式的整體格局,這既是因為地價、造價、地形等客觀因素所決定,也和開發商的主觀因素密切相關。但市中心的這種規劃現狀,也為物資房產在xx公寓的實際規劃中,提供了一種突破的基礎。

  三、規劃的中心思想

  在“以人為本”已經快被人唱濫的今天,真正能為消費者周全考慮的開發商實在是不多的。在當今以散戶消費為主的房地產市場中,開發商無論自覺或不自覺,只有做到為消費者考慮得越多,才能讓消費者考慮你越多。xx公寓的規劃思想,應該從真正的以人為本,以家為本的觀念出發,實實在在多考慮一些購房者的感受,多考慮客戶的舒適度和切身利益。

  xx公寓規劃的中心思想就是要建立一個布局合理、采光充沛、通風良好、道路流暢、綠化優美的住宅小區。而且規劃必須兼顧戶型的設計,建筑風格的協調一致,公建配套的設置,與自然環境和協統一,與市場現狀的對立和統一,契合未來發展潮流等因素。我們在規劃階段考慮得越是周密和細致,今后面對消費時所遇到的障礙就會越少。

  四、規劃的基本內容

  1、基本布局

  最南為條式住宅,中間為四幢點式,北邊也為條式住宅。(E)與(F)之間、(A)與(C)之間設置商業用房,商業用房下面設汽車庫。入口設在(E)南側和(C)北側。出口設在(A)南側和(F)北側。大門設在(C)與(E)之間。這種在布局的優勢在于:

  (1)打破傳統的兵營式排列布局。創造良好的視覺效果。

  (2)增大容積率,降低總樓層數,同時兼顧樓與樓的間距比例。

  (3)市中心點式住宅極少,因而會給人以耳目一新的感覺。

  (4)給道路留出自然空間,降低建筑成本。

  (5)真正做到人車分流。

  (6)為做好戶型奠定了極為良好的基礎。

  (7)樓層數為六層,層高便可設計成3米,并為建造部分高廳,錯層創造了有利的條件。

  2、對稱性

  xx公寓這種布局可造成南北對稱,東西對稱。合理的對稱可以產生嚴謹、尊貴的形式語言。條式的穩重大方與點式的清新明快,構成xx公寓獨具美感的建筑韻律。從造物主給萬物的統領——人的對稱性來追朔根源,我們應該可以感悟到適度的`對稱符合自然界的美學原理,能夠更好適應人的感觀和生理需求。xx公寓的對稱性還造成一個很大的優勢:中間的點式既可以消除整排單一建筑帶給人們的壓迫感和閉塞感,又給通風和采光建立了良好的自然條件。

  3、均好性

  對于大的住宅小區來說,均好性原則尤為重要。如果一個小區只是某一局部特別的好,那這種規劃肯定會對今后的銷售產生不利的影響。規模小的樓盤均好性較難處理,但作用卻是相當重要的。xx公寓的規劃實際上分成南北兩個區域。各自以一幢條式和兩幢點式形成一個組團。如果在兩個組團中各自配置一塊具有特色的綠地。那么相對每一幢的業主來說,都就近擁有一個休閑、觀賞、交往的鄰里空間,顯得親切而自然。

  除了位置、綠化的均好之外,戶型的均好猶為重要,按照現在的規劃,xx公寓的戶型除了大小有所區分之外,戶型的好壞差異性很小。由于條式戶型是邊套容易做,中間套難做。但xx公寓由于規劃成小進深,大面寬的三間朝南格局,條式住宅的戶型反而是整個小區中最好的。而點式由于一梯兩戶三面采光。除了主臥帶暗廁外,亦可做到全明設計,戶型自然也是一流的。戶型的均好將會成為xx公寓暢銷最重要的因素之一。

  4、交流性

  現代成功人士工作繁忙,生活壓力巨大。無形中造成人與人之間的冷漠與隔閡。在小區規劃中需要充分考慮人與人交流的空間和環境設計。應該通過現代化的設計手段,把戶外空間設計成多層次、多式樣的人際交流空間,使人在視覺上賞心悅目的同時,還為人們提供游戲、散步、交流等活動場所。使人們不僅在生活上感到悠閑舒適,更在精神上得到放松和滿足。

  5、流暢性

  規劃的流暢性應該體現在道路的經濟與便捷;綠化、住宅、環境之間的有機融合;小區平面與立面的相互協調。流暢對于對稱布局的嚴謹能夠起到良好的調節作用。規劃的流暢性能夠使小區總體布局中道路系統、綠化系統、住宅系統、環境系統以及各圍合部分相互滲透、相互依存,使小區在平面上、立面上融為一體。能讓小區更具觀賞性,使用更為舒適和便利。

  6、環保性

  隨著人們生活水平的不斷提高,人們的環保意識也在逐步提高。對于xx公寓這樣一個市中心較為高檔的樓盤,環保的重要性更不言而喻。小區的車庫設置要求占總戶數50%的比重。而汽車排放的廢氣和噪音將成為小區的主要污染源。現在的規劃車庫設在商場下面。入口設在小區大門兩側,出口設在西南和西北角。對整個小區的影響是很小的。為了更進一步減少噪音,可考慮在車庫內設置隔音墻。

  五、人性的規劃

  規劃的靈魂是以人為本。那么規劃中一切以人的需求和感受為出發點,是規劃成敗的關鍵。

  (1)室外空間尺度

  從建筑理論上講,親切怡人的尺度和空間,會給人愉悅和美感。

  建筑尺度的把握是規劃設計的重要部分。道路的大小、樓間距、層高、單元入口的外廓和大小、窗的高低和大小、立面的層次和變化、天際線的起伏與變幻,都需要在整體規劃時就加以重視。

  (2)因人而宜

  建筑的最主要功能是居住功能,如果在規劃時忽略了建筑所承載的主體——人,那樣規劃就會失去方向。對于人的考慮,應該從居住區的社會基本單位家庭入手考慮。對于家庭中的成員,不外乎男和女,老人和小孩。對于一個優秀的規劃方案而言,適度偏重于對小孩、女性和老人的考慮和關懷,會使整體規劃更具人性化,也更容易被人們所接受。

  (3)由內而外的設計觀念

  如果先從經濟效益出發,規定容積率和建筑尺寸,再來設計戶型,就很難使戶型盡善盡美,符和人們對日常生活的各種要求。優秀的規劃應該從人們的生活水平出發,以滿足居住的舒適性和便利性為己任,讓整體規劃來適應最佳戶型的設計思路。在這個過程中適度對戶型進行調整而使規劃更加完美。這種由內而外的設計理念是一個樓盤能否被市場接受極為重要的因素之一。

  (4)營造家的氛圍

  在現代鋼筋混凝土的叢林里,一個溫暖的家對于人的事業、心情、信心的影響力是巨大的。在我們的規劃中,如何從建筑的平面布局、建筑風格、外觀、環境與配套、日常生活細微之處去努力營造家的氛圍,用建筑語言去訴求一種對人性的呵護和理解,是能否獲得消費者青睞的重要內容。現實生活中每一個人都有軟弱和需要關心的時候。如果住宅在規劃階段就能全面的注重對人性弱點的關愛,讓建筑成為人性的空間化而存在。今后的銷售便會成為多余的問題。

  六、建筑風格

  建筑風格可以體現一個樓盤的品味和檔次。一個建筑風格鮮明而獨特的樓盤,就會象一張漂亮的臉一樣,給人留下美好深刻的印象。

  杭城的樓盤建筑風格很有特色的不多,歐式較有代表性的可以說是南都德加公寓,而中式較有代表性的是白蕩海人家和柳鶯苑。杭城樓盤的風格總體上以歐式居多,但大多數都屬抄襲之作,風格模糊。

  市中心的房產中式風格的幾乎沒有,xx公寓以一種純中式的風格應該比較合適,原因是:

  1、與周邊環境非常融合,xx公寓就位于東河西岸,做成中式風格,與東河小橋流水的意境非常吻合。粉墻黛瓦與小橋流水,自然而然就會組合成一種江南民居的古韻和純凈樸實的意象。

  2、本身杭城中式風格的住宅就鳳毛麟角,市中心就更少了,物以稀為貴。xx公寓以一種清晰而醒目的純中式風格出現在市場中,勢必引起公眾的特別關注。這樣既使本身形象能夠與眾不同;又能取得一定的轟動效應,更容易在消費者心目中留下深刻的印象。

  七、道路交通

  將汽車入口設在大門口,可以有效地實行人車分流,使小區能夠相對安靜和安全。而且汽車一旦不進入小區,小區內部的道路只要符合消防要求,便可適當縮小道路寬度、減少道路占地面積,多為綠地騰出空間。

  兩個組團應以中間集中綠化為主,入戶的道路就建在房屋周邊。綠地中央可鋪設一些藝術小徑,既增加美感,又方便住戶進出。

  八、綠化

  綠化對于一個小區來說是十分重要的。而且事實已經證明綠化投入與產出的比例為1:5,這點在萬科房產的開發建設過程中已經得到了很好的證明。綠色作為生命的象征,是都市人內心深處的渴望。而綠化在規劃、設計上、配置上的好壞,會使綠化的效果大相徑庭。對一個不負責任的開發商來說,綠化是敷衍,而對于一個有責任心的開發商來說,綠化是藝術,是對人性重視關愛的重要表達方式。綠化同規劃是一種有機的組合,規劃得當有利于綠化的進行,而優美的綠化會使規劃看上去更為合理和出類拔萃。

  綠化的設計應該請園林專家會同設計院同步進行。綠化的實施應該由設計專家現場督陣。如果讓民工按圖施工,永遠達不到一種藝術的境界。

  規劃建議書 13

  一、項目建設的必要性

  江山市民政局現租住于江山市社會福利院作為辦公場所。經市政府調劑,將位于南一街10號的原國土大樓作為民政局的新辦公用房,但該大樓設施陳舊,電路老化,排污管腐爛,墻體滲漏,布局極不合理。因此,該項目建設是必要的。

  二、項目名稱

  xxxx

  三、項目建設地點

  xxxx

  四、主要建設內容

  裝修災害救助視頻會議室、婚姻登記辦事大廳、工作人員辦公室等;更換排污管、電線、門窗;寬帶網線布置;內墻粉刷、外墻防水處理等。

  五、計劃投資及資金來源

  項目計劃投資xxx萬元,建設資金自籌解決。工程項目合理化建議、認真會審圖紙,積極提出修改意見在會審圖紙時,對于結構復雜、施工難度高的項目,要從方便施工,有利加快施工進度和保證工程質量,同時能降低資源消耗、增加工程收入等方面綜合考慮。會審之后要提出有科學根據的合理化建議,爭取業主和設計單位的認同;;要在地下和水下進行的,在施工結束后不能挖開驗收,如果在施工中任何一個環節出現問題,將會影響到整個工程的施工質量和施工進度,嚴重者將導致安全事故,造成經濟損失。所以要求在施工過程中有施工技術措施保證,并且加強施工質量管理。在施工前要認真熟悉設計圖紙及有關施工規范,仔細研究地質資料,對施工過程中可能發生的問題進行分析并制訂出切實可行的施工方案,為有效地加強施工質量控制作好充分準備。

  成子L技術與質量控制:

  1、埋置護筒、安裝鉆機,使鉆桿中心重合,將其水平位移及傾斜度誤差按規范要求進行調整,嚴格控制護筒中心與樁位中心偏差不大于xxxmm。

  2、鉆孔過程中,在粘土層適當少投泥土,靠鉆進自行造漿固壁;在砂土層則適當加大泥漿濃度固壁。施工規范中泥漿的控制指標:粘度測定l7~20mm;含砂率不大于6%;膠體率不小于90%等在鉆孔灌注樁施工過程中必須嚴格控制。自然條件不能滿足要求的,要專門采取泥漿制備,選用高塑性粘土或膨潤土,拌制泥漿工方法的確定,施工機具的選擇,施工順序的安排和流水施工的組織。

  3、施工方案不同,工期就會不同,所需機具也不同,因而發生的費用也會不同。因此,正確選擇施工方案是降低成本的關鍵所在。制定施工方案要以合同工期和相關規定為依據,要對項目的規模、性質、復雜程度、現場條件、裝備情況、人員素質等因素進行綜合考慮,以制定出一個經濟、合理、可行的施工方案。

  4、落實技術組織措施落實技術組織措施,走技術與經濟相結合的道路,以技術優勢來取得經濟效益,是降低成本的又一個關鍵。在項目經理的領導下明確分工:由工程技術人員訂措施,材料人員定章程,現場管理人員和生產班組負責執行,財務成員結算節約效果,最后由項目經理根據措施執行情況和節約效果對有關人員進行獎勵,提高積極性,以取得最佳效果。

  5、組織均衡施工。加快施工進度,縮短工期縮短工期、加快施工進度,必然會增加一定的成本支出。例如會增加夜間施工的照明費、夜點費和工效損失費;增加模板的使用量和租賃費等。因此在簽訂合同時,應根據用戶的.趕工要求,將趕工費列入施工圖預算。如果事先并未明確,而是用戶在施工中臨時提出的趕工要求,則應請用戶予以簽證,費用按實際支出結算。另外,由于加快施工進度,資源的使用相對集中,往往會出現作業面太孝工作效率難以提高,以及物資供用脫節,造成施工間隙等現象。因此,在加快施工進度的同時,必須根據實際情況,組織均衡施工,切實做到快而不亂,以免發生不必要的損失。

  六、提高機械利用率節約機械使用費用要做好以下三方面的工作

  一是結合施工方案的制訂,從機械性能、操作運行和臺班成本等因素綜合考慮,選擇最適合項目施工特點的施工機械,做到既實用又經濟。

  二是做好工序、工程機械的施工組織工作,最大限度地發揮機械效能;同時對機械操作人員的技能也要有一定的要求,防止因不規范操作或操作不熟練影響正常施工,降低機械利用率。

  三是做好平時的機械維修保養工作,使機械始終保持完好狀態,隨時都能正常運轉。嚴禁在機械維修時不按標準對零部件進行拆裝,導致人為損壞機械。總之,施工項目成本控制是施工項目管理的核心內容,一個工程項目開工建設,必須成立一個精于的項目經理部,配備具有較強專業技術和組織領導能力的項目經理,以及對施工項目有直接影響的施工技術員、材料員、安全員、質量員等,在項目經理的領導下,明確分工、各負其責,通過團結協作,嚴密配合,定期進行成本核算和分析,使施工項目的實際成本控制在理想的成本范圍內,是降低施工項目成本,提高項目收益的關鍵所在。

  規劃建議書 14

  為積極響應學校號召,關注學校未來發展,特提出以下幾條建議:

  一、加強教師隊伍建設,使責任和榮譽共享

  加強對教師的基本功的訓練的同時,學校努力提高教師的教學能力和科研能力,培養和發展“合格+特色”的教師人才,充分調動廣大教師的積極性,建立健全教師的激勵機制,提高學校的組織凝聚力,形成教師與學校的利益共同體。

  充分發掘和施展骨干教師各方面的才華,在今后幾年內要努力申報、承擔盛市級課題,提高學校整體科研水平。

  二、認真策劃研究,實施新課改。

  高中新課程的開設與實施的成敗關系到學校未來的發展,要把新課程的實施工作作為學校今后的一個核心工作來抓。一是認真策劃,周密部署,有條不紊的開展,二是積極開展學習活動,用新課程理念武裝全體教職員工,幫助教師樹立“以師生發展為本的”理念。調動教師參與新課程科研與討論的熱情,形成良好的科研氛圍,及時解決在實際過程中出現的問題。提高教師適應新課程教學的能力和水平,三要善于總結經驗教訓,從而保證高中新課程有序進行,保證辦學質量。

  三、加強校園文化建設,創建文明校園。

  開展一系列有特色的校園文化活動,濃厚校園文化氛圍。改善學校辦學條件,凈化、美化校園環境,為實施優良的教育教學創造條件。

  四、加強財務管理,使財務管理公開化。

  嚴格收費政策,根據政策要求和學校財力,逐年提高學校福利待遇。

  五、爭取社會各界對學校辦學的支持。

  建立健全學校信息中心,充分利用學校校園網絡,使學校網站真正成為:教師了解學校教研,社會和學生家長了解學校發展動態的平臺,提升學校在社會的知名度,爭取社會各界對學校辦學的支持,使學校教育事業長盛不衰,辦學質量和辦學效益更上一層樓。

  說起明德小學,你能一聽到學校的名稱,就想到它是哪所學校嗎?不能,因為明德小學很多,我們的學校沒有特色。人們一講起某個領域的教育教學,就會想起這所學校,這才是品牌學校。就象品牌企業,它必然擁有某種核心的具有競爭力的產品,才算名牌企業,才可能塑造名牌形象。因此,我建議,我們要大力推進特色學校建設工程,從內涵上發展我們學校的文化力,提高學校的文化內涵,促進學校的持續發展。無論學校規模大小,將均能有所為,有所成就。

  1、校長要深入研究自己的學校。

  2、要確立適合自己學校實際的發展領域和目標。根據教師實際和地方文化特點,重在縱向比較發展,關鍵要看看自己是否在發展,再跟人家去比較差距和異同,有時也可以模仿的。

  3、以科研為平臺,長遠規劃發展方案。以語文的作文教學特色為例子,制定長期的發展規劃方案,要開辟學生生活體驗基地,全體語文教師要廣泛研究作文教學,創辦學生刊物,為教師和學生提供廣闊的發展平臺和激勵機制,如發表、獎勵等。

  4、長抓不懈,積累豐厚的文化積淀。學校只有經過長期的文化積累,學校的文化底蘊才能深厚,才能讓學校成為出人才出大師的地方。

  學校發展規劃的幾點建議

  一、學校辦學指導思想與核心理念

  以人為本:教學堅持以人為本,重視教與學的協調發展,使所有的學生獲得主動健康地發展;辦學以人為本,以教師為依靠主體,充分發揮教師的積極性和創造性。

  多元自主發展:強調學生多元自主發展,核心是堅持學生、教師、學校的多元自主發展以及三者的有機統一。

  建設和諧學校:強調學校教職工人際關系的和諧、教師與學生關系的和諧、學生之間關系的和諧、人與校園環境的和諧、學校發展與外部社會的和諧等,通過把握辦學中各種關系的規律,促進辦學中各種關系的協調發展,達到建設和諧學校、全面推進學校發展,從而體現我校的核心價值觀:關愛、尊重、服務、負責。

  二、學校發展規劃的幾點建議

  (一)、建設一支優秀教師隊伍。

  在不斷提高學校辦學質量的基礎上,把辦學效益的提高作為重要目標之一,以質量帶效益,以效益促質量,實現質量與效益的共同提高。

  第一階段:在穩步提升學校辦學水平的.前提下,利用一年左右的時間進行學校發展的重新定位和制度重構,全面審視、構建學生自主發展、教師專業發展、學校持續發展機制。

  第二階段:全面提高學校的核心競爭力,大幅度提高學校總體辦學水平,使學生的學業成績繼續提高。

  第三階段:全面達成學校發展目標,使學校在全縣、全市乃至全省的影響不斷擴大提升學校的知名度。

  (二)、實施“教師專業發展計劃”,持續推動教師專業發展

  1、加強教師文化建設,用“名校文化”凝聚教師隊伍

  2、加強師德師風建設,打造英才教師的精神

  3、推進“教師個人發展計劃”,實施發展性教師評價

  4、完善機制、建設體系、強化制度,加強以崗位學習為主的教師校本培訓。

  5、繼續鼓勵青年教師參加研究生學習

  6、推動教師的教學反思和校本教學研究

  7、實施“名師工程”,重點建設骨干教師隊伍

  8、進行教學模式和教學課型的培訓,提高教師教學基本技能

  (三)、以“中華傳統美德教育”為突破口,構建德育實施體系

  1、圍繞“中華傳統美德教育”,將學校日常行為管理轉化為德育養成管理,重視道德的養成性,建設道德養成系統。

  2、針對家庭、學生的現狀,繼續加強學校與家庭的聯系與溝通

  3、繼續加強學校與社會的交往與合作,推進學校德育工作。開辟學生德育基地,加強校外德育工作者隊伍的建設,鼓勵學生通過社會實踐獲得人生體驗和感悟。

  4、加強德育校本教材建設,建立以《中華傳統美德教育》為核心的學校德育校本課程體系,通過體驗形成情感反思,增強德育有效性。

  5、充分發揮學校網絡德育和心理健康教育優勢,建立師生心理健康檔案,加強心理個案研究,加強對全校教師特別是班主任教師的心理學知識培訓,有計劃地開展心理健康教育的課題研究。

  6、完善與時代相適應的德育評價體系,完善德育控制系統。

  (四)、利用各種宣傳媒體提升學校知名度

  1、利用縣教育網宣傳我校的日常工作業績

  2、可以利用新聞視頻宣傳我校的工作動態、辦學理念、精品活動等

  3、充分調動教師及學生、家長來宣傳我校,讓社會各界相信我們有能力創辦政府信任、學術認可、學生和家長滿意的學校。

  4、利用我校網站通過國際互聯網宣傳我校辦學理念、工作業績、精品工程、校園文化建設等。

  (五)、抓教育資源開發,實施“教學現代化建設工程”

  1、加強學校教學資源庫建設,提高資源利用效率

  2、建設數字化的校園

  以信息化帶動教育現代化,實施“網絡班班通--信息技術與學科課程整合--數字化校園”三步走戰略。建成全校多媒體教學與制作平臺,實現多媒體教育與制作網絡化,建設數字化校園。

  3、全方位、多渠道培訓一支信息化的師資隊伍

  4、利用校外的資源,逐步建立學校、家庭、社會三位一體的教育資源的整合機制。

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