【推薦】貨物運輸合同模板六篇
隨著人們法律觀念的日益增強,合同的使用頻率呈上升趨勢,合同能夠促使雙方正確行使權力,嚴格履行義務。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編收集整理的貨物運輸合同6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
貨物運輸合同 篇1
托運方(交易市場交易商):_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
承運方:_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
根據全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。
第二條 運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
第三條 包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運。
第四條 棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結束。
第六條 托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù),并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|量和安全全程負責。
第七條 承運方負責聯(lián)系交易市場內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。
實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的.保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔。
第九條 各方的權利和義務
一、托運方的權利和義務
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內,將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩WC貨物無毀損、滅失,無人為變質(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后,承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫,交易市場負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應在得知情況的當天,依據鐵路運輸部門出具的相關書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。
2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質、污染,承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜,托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):_________
代表:_________ 代表:_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
傳真:_________ 傳真:_________
開戶行:_________ 開戶行:_________
賬號:_________ 賬號:_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
貨物運輸合同 篇2
甲方(托運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
乙方(承運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
根據《合同法》及國家有關規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、單位 數(shù)量、價款
貨物名稱
規(guī) 格
單位
單 價
數(shù)量
金額(元)
合計
合同金額(大寫):
二、包裝要求
托運人必須按照國家規(guī)定的標準進行包裝,沒有統(tǒng)一標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行簡易包裝,否則,承運人有權拒絕承運。
三、貨物運輸方式
1. 貨物起運地點: 。
2. 貨物轉運地點: 。
3. 貨物到達地點: 。
四、貨物運輸期限:
1.貨物承運日期: 年 月 日
2.貨物轉運日期: 年 月 日
3.貨物運到日期: 年 月 日
五、運輸質量及安全要求:
。
六、貨物裝卸責任及方法:
。
七、收貨人領取貨物及驗收辦法:
。
八、運輸費用:
運輸費用按照以下方式進行結算:現(xiàn)金( ) 轉 帳( ) 支票( )
九、雙方的權利義務
托運人的權利義務
1.托運人的權利:要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運人需要變更到貨地點或收貨人時,有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應按有關規(guī)定付給承運人所需費用。
2.托運人的.義務:按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
承運人的權利義務
承運人的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運送到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,否則應承擔賠償義務。在貨物到達后,按規(guī)定的期限,負責保管。
收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,向承運人交付保管費。
十、違約責任
托運人責任
1.托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應按其價值的 %償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運人應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應承擔賠償責任。
4.在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好及無異味的情況下,托運人應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運人應償付承運人卸車等存費及違約金。
承運人的責任
1.不按規(guī)定時間和要求配車(船)發(fā)運的承運人應償付托運人違約金 元。
2.承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人,如貨物逾期到達,承運人應償付逾期交貨的違約金 元。
3.運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人。在任何情況下,承運人的賠償責任都不應超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、污染、損壞,首先由承運人向托運人承擔賠償責任,然后由承運人向其他有過錯的區(qū)段負責人進行追償。
5.有下列情形之一,承運人不承擔賠償責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運人本身存在過錯。
十一、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由合同各方協(xié)商解決,也可由有關部門調解。協(xié)商或調解不成的,按下列第 種方式解決:
(1)提交位于 (地點)的 仲裁委員會仲裁。仲裁裁決是終局的,對各方均有約束力;
(2)依法向 所在地有管轄權的人民法院起訴。
十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
十三、本合同一式陸份,雙方各執(zhí)叁份,自雙方代表簽字、蓋章后生效。
十四、其他約定: 。
簽署時間: 年 月 日
甲方(托運人)(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
乙方(承運人)(蓋章):
法定代表人或授權代表(簽字):
貨物運輸合同 篇3
委托方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
2、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,暫定
3、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。
第二條:費用及結算方式:
1、 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的'壓夜費用為 100元/天,由甲方支付。
2、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )
第三條:其它
1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
2、 本合同自簽訂之日起生效,有效期至年 月合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同 篇4
委托方: 貿易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。
第二條:甲方職責
2、1 運輸時光 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據甲方所帶給的數(shù)量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。
2、2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時光、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所帶給托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時光為每一天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。
第三條:乙方職責
3、1 乙方所帶給的車輛務必是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流職責險。貨物啟運前,乙方須向甲方帶給承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理狀況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險職責由乙方承擔,對造成經濟損失的',由乙方負責。
第四條:費用及結算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時光正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究職責。
5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約職責。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條:違約職責
6、1 乙方需按甲方的裝柜時光表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 XX 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司
授權代表: 授權代表:
簽署日期:XX 年 5 月 28日 簽署日期:XX 年 5月 28日
貨物運輸合同 篇5
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協(xié)商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________托運人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。
海上貨物運輸合同的主要內容包括:
(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;
(3)裝船港、到達港、中轉港名稱;
(4)運費及其支付方式;
(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同,應當按照海商法的規(guī)定,明確各自的.權利義務。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應當按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導致糾紛。
貨物運輸合同 篇6
甲方:_____________________ 乙方___________公路貨運站
法定代表人:______________ 法定代表人:_____________
地址:____________________ 地址:___________________
電話:_____________________ 電話:___________________
依照有關道路運輸規(guī)定,甲乙雙方本著平等互惠的原則,就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協(xié)議:
一、甲方委托乙方承運貨物,運輸方式為;公路汽車運輸服務。
二、甲方委托乙方承運貨物事宜時,明確承運貨物品名、裝貨地點,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達地。
三、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產生的責任由甲方承擔。
四、乙方指派業(yè)務人員為辦理甲方貨運事宜的聯(lián)系代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
五、甲方提前通知乙方裝貨,告知乙方貨物名稱、數(shù)量、裝貨時間、不得出現(xiàn)車輛放空情況,若有放空、壓車情況(派車地點與裝貨地點超出50公里以外),甲方應向乙方適當補償放空、壓車費用。
六、甲方交接貨物要內外包裝完好,有條件可加封標志清晰的封條。
七、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準,對于零散貨物,乙方應負責協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作。
八、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
九、在貨物送達收貨人之前,甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人,但應當支付因此所增加的`運輸費用及其它費用。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
十、乙方應當按照甲方指定的運輸方式承運,未經甲方書面同意,乙方不得擅自改變運輸方式。
十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據〈貨物運單〉,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑〈貨物運單〉交付貨物。
十二、貨物運價商議方式:
1、批量貨物、重貨類,甲乙雙方按噸商議運費,以車裝實際重量結算運費。
2、輕貨、雜物、怕?lián)p物品應按所需車型,甲乙雙方商議運費,以整車、包車價承運,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
十三、運費結算方式:
1、貨物裝車前預付 %運費,貨物安全達到目的地,憑隨車〈貨物運單〉結清全部剩余運費,每車一結算。
2、甲方需要乙方提供運輸發(fā)票事宜雙方商議,發(fā)票稅金由甲方承擔或增加運費,由乙方承擔發(fā)票稅金,雙方商議并注明。
十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因導致貨物無法按約定時間到達時,乙方應將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達情況。
十五、貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物外包裝完好,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
十六、運輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。
1、甲方委托乙方辦理貨物運輸保險,甲方必須按照貨物的實際價值投保,投保金額暫定:每車保險額為12萬元,每車向甲方收取300元保險費,保額不足,依次類推,貨物出險后由乙方負責向保險公司索賠,但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。
2、甲方托運零擔貨物、散件貨物,廠商長期貨物托運,乙方可按貨物價值3‰的保險投保或運費中含保,甲乙雙方商議并注明。
3、甲方未委托乙方承運貨物辦理保險,貨物出險后,乙方有義務協(xié)助甲方向責任方追償,乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償,但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。
十七、合同一方由于自然災害、政治和其它由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時,應采取電話、電報或傳真等形式通知另一方,當不可抗力事故停止或消除后,雙方應立即恢復合同正常履行。
十八、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關合同法,協(xié)議期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運部、信息部承運;乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運。
十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議,應及時協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
二十、本協(xié)議自雙方簽定之日起生效(整批貨物待貨物承運完畢后協(xié)議失效),廠家貨物有效期 年。
1、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
2、其它補充內容:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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