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海運運輸合同

時間:2022-10-26 05:30:08 運輸合同 我要投稿
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海運運輸合同范本6篇

  在當今不斷發展的世界,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同是減少和防止發生爭議的重要措施。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的海運運輸合同范本,希望對大家有所幫助。

海運運輸合同范本6篇

海運運輸合同范本1

  甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)

  乙方:谷城通達物流有限公司 (承運方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協商,特制訂本運輸合同。

  一、服務方式

  1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規定時間內,提供門到門的運輸服務;

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

  二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

  2、運輸方式:;

  3、運輸貨物的工程名稱:

  4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

  5、規格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

  三、雙方權利與義務

  1、 甲方的權利與義務

  1) 甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物,承運方必須保證委托方的運輸

  時間;

  2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;

  3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;

  4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

  5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;

  2、 乙方的權利和義務

  1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

  2) 乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:

  3) 貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

  4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時,應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發生的一切損失由乙方負責;

  5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的'貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

  6) 乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

  7) 運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定,與甲方客戶發生爭

  議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

  四、運費及結算方式

  1、運費:/噸;

  2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;

  3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

海運運輸合同范本2

  甲方:XXX公司

  乙方:XXX公司

  甲方因業務發展需要,長期委托乙方派船裝運煤炭,經雙方協商,根據《合同法》和《水路貨物運輸規則》的要求,達成如下協議:

  一、 甲方年煤炭裝載數量約XX萬噸。

  二、 甲方每次煤炭運輸前,提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的'差額運費應由甲方承擔,如發生資源落空或空返,甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

  三、 船舶每次留港時間,起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時,卸貨港為24小時,兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限,甲方應支付給乙方滯港費,不足12小時按半天計費,超過12小時按一天計費。

  四、 運價:每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算,每噸按市價計算,每航次另外確認一份運價通知單。

  五、 運費結算方式:每次運輸任務完成后,乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

  六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業,以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書,具保證證書真實、有效、齊全。

  七、 費用負擔:乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費,船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

  八、 貨物保險由甲方負責,并承擔一切保險責任,與乙方無關。

  九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計。

  十、 以上合同條款,一方更改后,須經另一方重新蓋章后有效。 十一、 本協議一式四份,甲、乙雙方各執一份,經雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議,仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

  甲方: 乙方:

  日期: 年 月 日

海運運輸合同范本3

  甲方:XXXXXXXXX

  地址:XXXXXXXXX

  電話:XXXXXXXXX

  傳真:XXXXXXXXX

  乙方:XXXXXXXXX

  地址:XXXXXXXXX

  電話:XXXXXXXXX

  傳真:XXXXXXXXX

  為促進運輸及對外進出口貿易的發展,甲,乙雙方就有關海運出口,出口訂艙,報關,運輸,財務等方面事宜,經雙方友好協商達成如下共同協議:

  一、委托

  乙方委托甲方于中國XXXXXXXXX地區辦理國際貨物出口運輸服務。

  二、責任與范圍

  2.1 乙方負責提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運。

  2.2乙方訂艙時,應提供相關出口報關文件,依據不同貿易性質備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關單,手冊,發票,裝箱單,出口報關單副本,協議書及國家規定之有關批文等合法,合格文件。

  2.3訂艙時,乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運托單,托運單應明確標明乙方開發票客戶名稱。托運單內容應注明所托運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求。如果托運單內容未注明事宜,由此引起后果責任由乙方承擔。

  2.4甲方負責承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關,報驗,裝箱,發單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運,并及時告知乙方中轉港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任,不得遺失。另外,甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。

  2.5乙方所出運之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定,將依法承擔由此造成的各項損失。

  2.6 訂艙內容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認,若貨物已進港或已離港,甲方有權拒絕更改之要求。

  2.7船期更改,體積,重量,件數不符,甲方有責任于貨物進港前主動通知乙方,并與乙方書面確認通知,乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關,否則,甲方有權將乙方所委托的貨物正常出運。

  2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款,待貨物抵達目的港,依目的港返回之確認體積,重量為準,采多退少補的`方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫復核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費甲方承擔(限XXXXXXXXX元人民幣內),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規定:

  (1)乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容),甲方倉庫有責任根據托運單,進倉通知書核對進倉庫件數,包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機,應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸,甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量,雙方就地確認。

  (2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進倉通知書,表面實際麥頭資料和件數包裝資料,規格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔。

  2.9 甲方目的港代理,保證合理收費,除正常目的港費用及手續費外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責任代乙方索問超收差額。

  2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認,如有疑義即應向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應于收到甲方運費清單后的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期為準。

  三、結算方式

  經甲,乙雙方協商,乙方同意按以下第種方式結算費用,并簽發提單。

  3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算,匯率暫以:1美元=XXXXXXXXX人民幣。

  3.2 凡乙方指定第三方付款,發生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負有支付的義務。

  3.3 乙方對于應付給甲方的費用,應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。

  3.4如遇乙方未按協議規定準時付費,乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外,甲方有權立即終止協議,并有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關單等),直至乙方結清費用止。扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失,甲方不予承擔任何費用和法律責任,完全和全部由乙方承擔。

  四、協議終止

  4.1 甲方或乙方如要提前終止本協議,應提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務部,雙方應在結清所有費用后本協議才能自動終止。

  4.2 協議終止后,協議雙方仍應承擔原協議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。

  五、協議更改

  本協議可經雙方書面確認修改內容,經雙方共同簽字確認后依簽字日期為準立即生效,任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協議內容執行。

  六、法律與仲裁

  6.1 本協議不適用于個人,只使適用于公司。

  6.2 甲方,乙方協議簽章依公司公章,法人或公司相關職位人士簽字為憑。

  6.3 本協議所有規定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。

  6.4 協議雙方執行協議發生爭議時,應先行協商解決,如無效以法定程序照章辦理。

  七、協議生效

  7.1 本協議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應結清所有甲方簽約前已發生之費用,本協議方可執行。

  7.2 本協議之有效期自簽訂日期起,以XXXXXXXXX年為限,協議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協議則自動延長一年。

  7.3 本協議一式正本二份,雙方各執正本一份留存并遵守執行。

  7.4 一切附加協議,和本協議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。

  八、特別聲明

  8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運,須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔一切法律及經濟責任。

  8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時,應事前書面通知甲方,經雙方確認航期后再行安排訂艙裝運,否則甲方不承擔延誤運輸之責任。

  8.3貨物出運后,乙方要求退運,或更改目的港,或中轉港更改運輸方式的,須經雙方書面確認及有關費用,而乙方尚未於上海預結算費用前,甲方有權暫停執行上述更改要求,期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。

  8.4乙方目的港收貨人,經甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。

  九、本協議于是XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日于XXXXXXXXX簽訂。

  甲方(公章)XXXXXXXXX 乙方(公章)XXXXXXXXX

  代表(簽字)XXXXXXXXX 代表(簽字)XXXXXXXXX

  XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

海運運輸合同范本4

  甲方:武漢鐵塔廠(委托方)

  乙方:谷城通達物流有限公司(承運方)

  甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協商,特制訂本運輸合同。

  一、服務方式

  1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規定時間內,提供門到門的運輸服務;

  2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

  3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

  二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

  1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

  2、運輸方式:;

  3、運輸貨物的工程名稱:

  4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

  5、規格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

  三、雙方權利與義務

  1、甲方的權利與義務

  甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時間;

  甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的'地,以便于乙方安排車輛正常送達;

  甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;

  甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

  甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;

  2、乙方的權利和義務

  乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

  乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:

  貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

  乙方在接受甲方要求運輸的貨物時,應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發生的一切損失由乙方負責;

  乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

  乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

  運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定,與甲方客戶發生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

  四、運費及結算方式

  1、運費:/噸;

  2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;

  3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經雙方協商同意后達成補充協議,補充協議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

  甲方:武漢鐵塔廠乙方:谷城通達物流有限公司

  蓋章(簽字)蓋章(簽字)

  日期:日期:

海運運輸合同范本5

  根據合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

  一、運輸方法

  乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

  五、啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的`數量和質量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸的50%計,全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結算

  本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開戶銀行:

  帳號:

  ________年____月____日訂立

海運運輸合同范本6

  XXXX(簡稱甲方)委托XXXX交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運XXXX(貨物),乙方同意承運。根據《經濟合同法》和XXXX海上運輸管理規定的要求,經雙方協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調派XX噸位船舶一艘(船舶XX吊貨設備),應甲方要求由XX港運至XX港,按現行包船運輸規定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將XX貨物于XX天內集中于XX港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起XX小時內裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時起于XX小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由XX方負擔。

  第六條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達XX港錨地,自下錨時起于XX小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質量

  乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送XXXX貨物的`數量和質量均由甲方自行負責。

  第八條運輸費用

  按XX水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費XX元,空駛費按運費的50%計,全船運費為XX元,一次計收。

  港口裝船費用,按XX港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結算

  本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用XX元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式XX份,交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方XXXXXX(蓋章)

  代表人:XXXXXX(簽章)

  開戶銀行:XXXXXX

  帳號:XXXXXX

  乙方XXXXXX(蓋章)

  代表人:XXXXXX(簽章)

  開戶銀行:XXXXXX

  帳號:XXXXXX

  XX年XX月XX日訂立

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